电机车检修工岗位职责

任务：检修前的准备；停电闭锁；检修

管理部门：运搬工区

监管人员：运搬工区副区长、技术人员、班长

任务1：检修前的准备

所需工具：起吊用具、防护用具、扳手、钢丝钳、螺丝刀、试电笔等。

管理标准：

1.电机车检修工必须仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索等。

任务2：停电闭锁

所需工具：

管理标准：

1.修理工作必须在机车停止运行的状态下进行。检修一般在维修车间(硐室)内进行，临时小故障的处理可在运行线路上进行，但必须切断架空线电源，并采取防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人员的措施。

2.被检修的机车停稳后，电机车检修工要用止轮器或木楔等将机车稳住。架线机车应落下集电器，切断电源开关；蓄电池机车要拔下电源插销。

3.修理电气设备时，要切断电源并按规定程序进行验电，确认无电后方可进行作业。

4.井下蓄电池机车的电气设备，电机车检修工必须在车库内打开检修。

任务3：检修

所需工具：扳手、螺丝刀等

管理标准：

1.拆装电机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时，电机车检修工应使用起重设备，并由专人指挥，起吊所用工、机具必须符合要求，严禁人员在起重物下站立或行走。

2.利用千斤顶升起重物件时必须使物体的重心作用在支点的中心范围之内，防止工件歪倒伤人。

3.工作时的位置应能防止操作不当或操作失控时工件或工具对自身的伤害。

5.部件的拆装应按顺序进行。拆卸下来的零部件应当加以标记，并清洗干净。

6.机车检修时应在车库或在规定的防护区内进行。

7.检查闸瓦磨损程度时，余厚小于10mm和同一制动杆两闸瓦厚度差超过

10mm时，要进行更换，同时调整闸瓦间隙。

8.检查车轮、轮箍、传动齿轮、车架、车体、各部螺栓和销轴、连接装置、碰头符合要求。

9.检查撒砂装置、制动系统、传动系统符合要求。

10.检查电机、集电弓、炭刷、控制器、电阻箱、灯具、喇叭符合要求。

11.检查电机和轴瓦的温度不应超过75℃和65℃，清除油箱积尘。

12.机车所有注油点应定期注油。

管理措施：

1.运搬工区组织，由操作经验丰富的检修工对新检修工进行操作技能、要领的传授。

2.单位运搬工区利用班前会进行操作知识的考核，保证上岗人员的操作水平满足要求。

3.安培中心对检修工进行不定期的操作知识、操作技能的培训，整体提升检修工业务能力。

4.运搬工区管理人员与检修工进行责任联保，管理人员负有告知、指导、监督的责任。

5.上岗作业前，班长对检修工进行上岗前的排查，对精神状态不好，思想有波动情绪的，不能安排其上岗作业。

6.现场相互配合的作业人员之间，负有告知、提醒、协作的义务。

7.现场管理人员巡查、监督，发现不按工作标准进行操作的，进行相应处罚。