地下车库照明节能改造
地下车库照明改造及节能措施通知

地下车库照明改造及节能措施通知尊敬的业主:为了提升地下车库的照明效果,减少能源消耗,更好地为业主提供舒适的停车环境,经物业部门与相关专业团队的研究和讨论,决定对地下车库的照明系统进行改造,并采取一系列节能措施。
现将有关事项通知如下:一、改造内容安装LED照明设备:现有的荧光灯照明系统将全部更换为LED照明设备,以提高照明亮度和色彩呈现效果。
安装智能照明控制系统:引入智能化控制系统,通过感应器、计时器等智能设备,实现对地下车库照明的精细化管理,减少不必要的能源浪费。
维护和清洁:对已有的照明设备进行定期维护和清洁,保证其正常运行,并最大程度地延长使用寿命。
二、节能措施合理布局照明设备:对地下车库内的照明设备进行重新布局,确保光线覆盖面广,避免重复投射和能源浪费。
设置自动开关机时间:通过智能化控制系统,设置地下车库照明设备的自动开关机时间,在无车辆通行时适当减少亮度或关闭部分灯具。
完善管理制度:建立健全的管理制度,加强对地下车库能源消耗情况的监测和数据分析,及时发现并解决问题。
三、工作安排设备采购:物业部门将积极与供应商联系,确定LED照明设备和智能控制系统的选型及采购事宜。
实施方案编制:物业部门将会同相关专业团队综合评估并拟定具体实施方案,并报业主委员会审批通过。
工程实施:确定实施方案后,将启动相关工程项目,并邀请专业施工队伍进行改造及安装工作。
四、沟通交流物业部门将及时向所有业主发布改造进展情况,并接受业主的合理化建议。
业主对本次改造有任何意见或建议,欢迎随时与物业部门取得联系,并参与讨论。
以上通知自发布之日起生效。
望各位业主予以理解和支持。
如有任何疑问,请随时与物业部门联系。
谢谢!此致XX小区物业管理委员会日期:XXXX年XX月XX日。
地下停车场节能照明改造施工方案

地下停车场节能照明改造施工方案
地下停车场在城市生活中占据着重要位置,而对其进行节能照明改造是提高能源利用效率和环境友好性的重要举措。
本文将介绍针对地下停车场的节能照明改造施工方案,旨在为提升停车场照明效果的同时降低能耗提供指导。
LED照明系统更新
首先要考虑的是将传统照明系统升级为LED照明系统。
LED灯具具有高能效、长寿命的特点,能够有效降低能耗,减少维护成本,并提升照明质量和舒适度。
智能照明控制系统应用
引入智能照明控制系统是实现节能的关键一步。
通过设置定时开关、光感应器和运动感应器,可以根据停车场的使用情况自动调节照明亮度,避免能源浪费。
高效光学设计与布局优化
优化停车场的光学设计和灯具布局也是节能照明改造的重点之一。
合理设计光源分布,减少光污染,同时确保照明均匀度,提高照明效果,降低能耗。
节能策略实施与监测
制定完善的节能策略并进行监测是保证节能效果的关键。
例如定期检查照明设备的运行情况,及时清洁灯具表面,保持光效;监测能耗数据,发现问题及时调整。
环保材料选择与装修
在照明改造施工中,选用环保材料也是重要考虑因素。
选择符合环保要求的灯具和材料,减少环境污染,提高使用寿命,从根本上降低能源消耗。
通过地下停车场节能照明改造施工方案的实施,不仅可以提升停车场的照明效果和安全性,同时也能降低能耗,减少运营成本,为建设绿色、可持续的城市交通环境做出贡献。
希望更多停车场能关注节能照明改造,共同建设更美好的城市生活环境。
地下停车场节能照明方案

地下停车场节能照明方案
嘿,朋友们!今天咱就来聊聊地下停车场节能照明方案这个超重要的事儿!你想啊,每次走进地下停车场,那灯光是不是得亮堂堂的呀?可要是一直这么亮着,得多浪费电啊!(就像家里的灯一直开着不关掉一样浪费!)这时候,咱就得想法子让照明变得既节能又好用。
咱可以采用智能感应的照明系统呀!比如,当有车开进来的时候,那个
区域的灯就立马亮起来,车子一走过去,灯就渐渐暗下去,多棒啊!(这不就跟有人专门给你开灯关灯一样嘛!)这样就能大大节省电能啦!
或者呢,咱可以安装一些亮度可以调节的灯具。
白天的时候,光线好,
那就把灯调暗一点呗,晚上光线暗了,再调亮一些。
(就像你根据环境调节手机屏幕亮度一样简单!)
咱还可以把一些常有人走但车不怎么过的地方,装上那种柔和的小夜灯,既能照亮,又不刺眼还省电。
(那感觉就像走在温馨的小路上一样!)
而且呀,这些节能照明方案不仅能给咱省电省钱,还能为环保出一份力呢!这多好呀!要是咱大家都不重视这些,那得浪费多少电啊!咱的地球资
源可不是取之不尽用之不竭的呀!所以,地下停车场节能照明方案真的超级重要,咱可得好好搞起来!这样既能让停车场亮亮堂堂,又能节能环保,何乐而不为呢?我们每个人都应该积极行动起来,为更美好的未来出一份力!。
地下车库照明节能改造方案

地下车库照明节能改造方案一、前期准备工作地下车库节能改造需要在前期做好一系列的准备工作。
首先需要进行能耗分析,以便确定改造的重点和方向。
其次需要对车库的照明系统进行全面检查,以确认其可靠性和安全性。
接下来需要了解车库的平面布局以及车流、人流等情况,以确定照明系统的布置和数量。
最后需要根据车库特点和需求编制节能改造方案。
二、车库照明改造方案1、改善车库自然采光车库可以通过增加自然光照度来减少照明能耗。
可以通过在车库内开设天窗或设置玻璃幕墙,将自然光引入车库。
合理布置车库出入口,增加门窗的数量和面积,也可以提高车库的自然采光度。
2、使用LED照明灯具使用LED照明灯具是一种节能的方式。
与传统的卤素灯相比,LED灯具寿命更长,耗电量更低,光效更高,而且照明效果更好。
在车库照明改造中,应将照明灯具全部更换成LED灯具。
3、采用光控节能技术采用光控技术是一种有效的节能措施。
通过安装光控传感器和控制器,可以根据车库内的自然光照度实时自动调节灯光亮度和开关,从而达到省能降耗的效果。
还可以设置分时段控制和空间分区控制,实现更加精细化的照明控制。
4、设置照明定时器车库照明定时器可以根据车库工作时间、进入人流量等情况,自动调整灯光的亮度和工作时间。
同时也可以设置灯光的延时关闭时间,避免因为车辆停留或人员短暂停留而导致车库过度耗能。
5、照明设施布局在车库照明改造过程中还应该合理安排灯具的布局和数量。
一般来说,在出入口、坡道、车位标识等重要区域设置较高照明亮度的灯具,比如说LED筒灯、LED射灯等,以提供充足的照明和安全保障。
而在行车道、过渡区域等整体照明区域则可以采用光通量较大、色彩温暖柔和的灯具,比如说LED板灯、LED吊灯等。
三、改造方案实施改造方案实施前,需要考虑人员安全、施工质量和环保等因素。
具体操作流程包括:方案实施前的准备工作、施工方案的制定与调整、施工现场的管理与监督、工程质量的验收与评价等,确保改造过程和结果符合要求。
传统车库照明系统进行低成本节能改造的方法

传统车库照明系统进行低成本节能改造的方法传统的车库照明系统可以通过一些低成本的节能改造方法来实现能源的节约。
下面是几种常见的方法:1. 更换高效节能灯具:传统的车库照明系统大多使用荧光灯,可以考虑将其更换为LED灯。
LED灯具在能效方面有显著优势,能够比荧光灯节省50%以上的能源消耗。
LED灯具的寿命相对较长,减少了频繁更换灯具的成本。
2. 安装感应开关:车库照明系统通常设置为全天候恒亮,但实际上车库并不一直都有人进出,因此可以考虑安装感应开关。
感应开关可以根据人体红外感应来控制灯具的开关,当有人进入车库时自动开灯,当车库达到一定时间无人时自动关闭灯光,以避免不必要的能源浪费。
3. 清洁灯具:灯具表面的灰尘和污垢会影响灯光的亮度和光效,从而导致能源的浪费。
定期清洁灯具表面,确保灯光的质量和亮度,可以在不强化照明的情况下实现节能效果。
4. 使用天窗和自然采光:在白天,充分利用车库的天窗和自然采光来减少对人工照明系统的依赖。
通过合理设计车库的布局和窗户的位置,最大限度地利用自然光源,减少白天的照明能源消耗。
5. 定时开关:对于一些需要长时间照明的车库,可以根据车库的使用时间设置定时开关。
通过合理设置开灯和关灯的时间段,在车库需要使用的时间内提供充足的照明,对于其他时间段则进行节能管理,减少能源的消耗。
6. 采用光线感应器:给传统车库照明系统安装光线感应器,可以根据光线强度自动控制灯光的亮度。
当白天有足够的自然光时,感应器可以降低灯光的亮度或者关闭灯光,以实现节能的效果。
通过上述的低成本节能改造方法,可以在保证车库照明质量的前提下,降低能源消耗,减少对环境的污染,达到节能环保的目的。
地下车库照明节能改造有什么方案,什么灯管适合

地下车库照明节能改造有什么方案,什么灯管适合第一篇:地下车库照明节能改造有什么方案,什么灯管适合地下车库照明节能改造有什么方案,什么灯管适合随着我国经济的发展,车辆已经成为了人们生活中必不可少少的代步工具,走出去,来来往往的除了人,就是汽车,因此停车场也越来越多了,停车场的增多,必定会增加用电量,为了节能用电,我们必须要对停车场进行照明节能改造。
那么停车场照明节能改造有什么好的方案的呢?现在就来看看吧!地下停车场照明存在问题停车场是城市中集中停放车辆的场所,目前世界各国城市人口激增,机动车辆拥有量迅速上升,城市停车场越来越多地往地下车库发展。
停车场车库照明能耗是地下停车场运营成本的主要构成部分,采用车库照明节能控制是有效的解决方法。
据了解一些采用传统的40W t8荧光灯管的地下停车场经营者表示,由于地下环境的因素,使用传统灯管十分耗电,寿命短,容易坏,灯具更换频繁,停车场地下车库照明节能改造显得很重要;地下停车场/地下车库照明节能改造方案停车场/地下车库照明LED智能灯管:采用了LED T8智能雷达感灯管“有车18瓦工作照明,没车3瓦节能照明省电效果达到90%”既能满足正常照明也能提供安防监控照明。
百分百照明t8雷达感应LED日光灯.该产品利用多普勒效应原理, 通过平面天线发射电磁波,当有移动物体进入到电磁波的环境时,波形反射折回,平面天线接收到反馈的波形时,后续电路经检测触发信号工作。
从而产生亮/微亮的双亮度效果,综合加权功率只有5-6W,比普通荧光灯节能效果达到85%以上.寿命大幅度延长.和人体热释电感应和声控感应相比, 感应距离更远,角度更广,无死区,能穿透玻璃和薄木板,不受环境、温度、灰尘等影响,在37度情况下,感应距离不会缩短。
反映速度快,隐蔽性好,雷达感应LED日光灯是地下车库最好的照明灯具.广泛应用于各类小区,大厦,商场等地下停车场车库照明,是LED照明领域及自动控制领域中的高科技节能应用产品。
地下停车场LED灯节能改造方案

地下停车场LED灯节能改造方案目录一、前言 (1)二、现状分析 (1)三、节能改造目标 (2)四、技术路线 (3)4.1 节能照明产品选择 (4)4.2 LED灯改造方案设计 (6)五、实施方案 (7)5.1 照明系统设计与调整 (8)5.2 LED灯安装与调试 (9)5.3 系统节能效果评估与优化 (11)六、经济效益分析 (12)6.1 节能效益计算 (13)6.2 经济效益评估 (14)七、风险评估与应对措施 (14)八、总结与展望 (16)一、前言随着社会经济的发展和城市化进程的加快,汽车已经成为人们出行的重要交通工具。
在车辆迅速增多的同时,车位紧张问题逐渐显现。
为解决停车难的问题,越来越多的地下停车场应运而生。
传统的停车场照明系统往往存在能耗高、维护成本高、安全隐患等问题。
对地下停车场LED灯进行节能改造已成为当务之急。
LED灯作为一种新型照明设备,具有高效、节能、寿命长等优点,是地下停车场照明的理想选择。
本文将探讨地下停车场LED灯节能改造的可行性,并提出相应的改造方案,以期为地下停车场的照明改造提供有益的参考。
二、现状分析随着城市化进程的加快,地下停车场作为现代城市建设的必要组成部分,其数量及规模不断增大。
在地下停车场的建设与使用过程中,能源消耗巨大,特别是照明系统占比较大。
当前地下停车场普遍使用的是传统的照明设备,如荧光灯、白炽灯等,这种照明方式不仅耗电量大,而且使用寿命相对较短,维护成本较高。
针对现有地下停车场LED灯节能改造的需求,我们必须对当前状况进行深入分析。
现有照明系统可能存在亮度不足或过度照明的问题,难以满足夜间停车需求与人行安全的需求。
由于地下停车场空间相对封闭,照明系统的能效和光线分布对驾驶员和行人的视觉舒适度至关重要。
考虑到地下停车场的特殊环境(如潮湿、高温等),灯具的耐用性和维护成本是节能改造过程中必须考虑的重要因素。
当前的能源管理系统可能缺乏智能化控制手段,无法根据实时需求调整照明亮度,导致能源浪费现象严重。
地下停车场照明节能方案

地下停车场照明节能方案一、项目照明城市小区的地下停车场,在正常投入使用的情况下,全年24小时需要亮灯照明。
方能确保光线充足,安全第一。
可这样的照明,大部分仍然以传统的高能耗的荧光灯管为主。
每年都要耗费大量的电力,意味着直接增加了物业运营成本,降低了盈利空间。
凡是满足以下条件的地下停车场,均符合改造成智能照明,实现节能。
1、地下停车场已正式投入使用。
2、所有灯具均为传统的36W T8或T5荧光玻璃管。
3、所有灯具是正常24小时使用的。
4、对地下停车场有硬性要求,必须全年无死角照明。
原来使用36WT8荧光灯管1000支,全年照明24小时/天。
电价(暂定):1.0元/度,具体电价按实际电费单执行。
二、节能方案改造前,原灯具是分体式T8规格,实际耗电功率36W,采用LED T8分体式灯管,实际耗电功率18W/12W,一比一替换。
在同等照明工作条件下,节能率实现65%以上。
1、节能数据改造前:单支灯管用电量公式:36×24×365÷1000=315度/年。
改造后:单支灯管用电量公式:18×4+12×20×365÷1000=114度/年。
节能量:单支灯管节电效益公式:(315-114)×1.0=201元/年。
原荧光灯管寿命仅有3000-5000小时,更换频率计算,单价12元/支。
则更换灯具成本为:24×365÷4000×12=26元/年。
两年更换两次。
改造后,每年节能效益:201+26=227元。
包含直接节省电费和更换的灯具费用。
改造规模按1000只灯管计算,全年节能收益是22.7万元/年。
按8年使用寿命,总收益为182万元。
2、产品单价买断价格:260元/支。
质保三年。
续保每年支付:50元/支租赁价格:120元/支.年。
合同期不低于5年。
三、商务合作模式:1、租赁模式,以租代买。
租满,赠送产权。
2、一次性买断模式,享受续保终身服务。
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有人或车进入到感应探测范围时,灯具自动全亮,车或人离开后延时1分钟,灯具自动进入20%亮度待 机状态.(适用于车道及车位) 有人或车进入到灯具感应探测范围时灯具自动亮灯,当车或人离开后延时1分钟,灯具自动关掉进入 待机状态.(适用于车位处)
注意:在整个地下车库照明设计方案中,一般不会全部采用感应灯具,常用的是使用 常亮的LED灯具18w搭配使用,此设计是为安保工作及正常照明需求。 常用的方案是:车道的照明中采用2+1的方案,即2支感应灯管搭配1支常亮灯管 停车位照明中,采用5+1的搭配方案,即5支感应灯管搭配1支常亮灯管。 此方案,即保证节能需求,又能确保整个停车场的亮度及停车主的心理需求。
百分百照明LEDT8雷达感应灯管特色: 1.采用多普勒原理,自主研发雷达发射接收电路,智能检测周围环境,自动调 整工作状态; 2.静止时超低照明功耗,一般为2-3W,并且根据环境可调; 3.有物体进入雷达区域时,自动感应满负荷工作,10-18W(0.6或1.2米灯具) 4.满载工作时间:2秒-60秒根据环境可调; 5.感应灵敏度:8-10米(3.5米高度以内) 6. 日平均功耗:4.8 瓦;(按工作8小时,静止16小时计,满负荷10W) 7. 适用于地下停车场,商场,楼梯等长照明场所。
首先了解一下声控、红外与雷达感应日光灯管的缺点与优点。
声控感应LED日光灯缺点:感应距离与物体发出的声音有关,当周围环境很嘈杂时,可能一直亮 灯,太安静时,可能不触发,受环境、温度、灰尘等影响比较大。
红外感应LED日光灯缺点:感应距离一般,角度比较小,受环境、温度、灰尘等影响比较大,在 37度情况下,感应距离会缩短。检测红外感应头需要露出,不方便安装。
管体直径 Tube diameter
值 Value 90 to 265 -20 to +50
30 to 85
-25 to +60 1200(Max) 椭圆25.8*30.5(Max)
单位 Unit V ℃
%
℃ mm mm
气特性 Electrical characteristics
参数 Parameter 输入功率Input Power
将原有传统日光灯管通过改造更换为感应式LED 灯管,即可解决地下停车场照明能耗过高问 题,同时LED 灯管寿命较长,也降低了企业的维护成本;自从地下车库使用节能的声控感应、 红外感应LED日光灯以来,许多试验证明双亮度的感应日光灯,节能高达一半以上。
同时,由于声控感应LED日光灯与红外感应LED日光灯都存在一些无法克服的缺点,逐渐被 后来居上的雷达感应LED日光灯管所替代。
最小值 Min 17.5
输入电流 Input Current
-
电源频率Power frequency
-
功率因素 Power factor
-
典型值 Typ 18
0.082 50/60 >0.95
最大值 Max 18.5 -
单位 Unit W A Hz
Condition Ta=25℃
光源参数 Light source parameters 参数 Parameter
雷达感应LED日光灯优点:感应距离更远,角度广,无死区,能穿透玻璃和薄木板,不受环境、 温度、灰尘等影响,在37度情况下,感应距离不会缩短。反映速度快。是声控、红外感应的最佳 替代品。
LED雷达感应日光灯管介绍
其采用多普勒效应原理:通过平面天线发射电磁波,当有移动物体进入到电磁波的环境时,波 形反射折回,平面天线接收到反馈的波形时,后续电路经检测触发信号工作。从而产生亮/微亮 的双亮度效果,综合加权功率只有5-6W,比普通荧光灯节能效果达到85%以上.
地下车库照明设计节能方案
东莞市百分百科技有限公司
1 地下车库照明现状
2 地下车库照明特点
3 常见的车库照明设计方案
目录
4
LED雷达感应灯管替换方案
5 案例节能分析
6 附表
地下车库照明现状
地下停车场曾经由直管日光灯“一统天下”,由于缺乏有效的照明节 能技术手段和管理思路,这个场所一直处于标准化照明与高能耗、 减少电耗与昏暗环境、节约费用与业主物业纠纷等诸多矛盾中。目 前很多地下停车场采用普通T8日光灯照明,运营成本居高不下!
现有照明 T8荧光灯管40W
电子镇流器 40W 44W RA80
60LM/W 2400LM 10000H
1.0元 (20H/天,365天)7300
321.2 321.2元 321200 1000支 321200
替换方案 LEDT8雷达感应灯管18W
LED恒流驱动器 18W 18W RA80
90LM/W 1620LM 50000H
而对于是否采用智能化控制,停车场对于照明要求不是很高的场合,其人工维护及使用成 本相对来说较高,很少有地下车库使用此类方案。
智能照明系统是利用先进电磁调压及电子感应技术,对供电进行实时监控与跟踪,自动平滑地调节电路的电压和电 流幅度,改善照明电路中不平衡负荷所带来的额外功耗,提高功率因素,降低灯具和线路的工作温度,达到优化供 电目的照明控制系统。
其寿命大幅度延长,和人体热释电感应和声控感应相比, 感应距离更远,角度更广,无死区,能 穿透玻璃和薄木板,不受环境、温度、灰尘等影响,在37度情况下,感应距离不会缩短。反映 速度快,隐蔽性好,雷达感应LED日光灯是目前地下车库最优的照明灯具.
车库照明国家标准
国标《GB50034-2013建筑照明设计标准》中要求: 公共车库参考地平面照度标准值为50Lx; 车库照明功率密度限制现行值为2.5W/㎡, 目标值为2W/㎡; 地下车库宜按使用需求自动调节照度。
项目 产品类型 整流器类型 单支光源实际功率(W) 灯具实际耗电功率(W) 光源显色指数(RA) 整灯光效(LM\W) 整灯光通量(LM\W) 光源寿命 电力价格(元/千瓦/小时) 年平均亮灯时间(H) 年平均亮灯功率(KW) 年平均耗电力费用(元) 年度总用电量(KW) 总用灯数量 年电费(元)
车库照明灯具安装一般根据地下车库高度,大都采用吊装,灯具安装高度应不低于2.4m, 所以,在划分 支路的时候,必须要充分考虑照明的用途,做好灯具的分组、分区域。 综合灯具安装高度,每支灯管照度情况及国家建筑照明设计标准要求,约需每7.2㎡装一支18W雷达LED感 应日光灯. 下图为不同的安装高度与照度值:
色温 CCT
正白Natural white
初始光通量 Initial Luminous flux 显色指数 Color Rendering Index 光效 Luminous effieiency 发光角度Viewing angle at 50% Iv
最小值 Min 5500 1750 -
典型值 Typ
2、目前公司T8照明每年用电量={(1000支*44W)*1.0元/度}*20小时*365天/1000KW=321200元/年,使用 LEDT8灯管以后,每年用电量={(1000支*18W)*1.0元/度}*3小时*365天/1000KW=19710元/年,一年可节 省电费达301490元。
按方案改造后,平均可省电90%,年节电收益高达301490元
1.0元 (3H/天,365天)1095
19. 71 19. 71元 19710 1000支 19710
备注:
1、未使用雷达感应灯管前,地下车库全天20小时处在照明状态;改造方案使用雷达灯管,每天照明时间会 根据车辆情况自动感应调整亮灯区域与亮灯时间。约有3/4时间处于休眠状态,且分区域亮灯,根据以往改 造经验,此处按每天3H亮灯时间。
地下车库照明特点
1. 地下车大多置于建筑底层,几乎无自然光可采,全天24小时需要照明。 2. 车库车辆的驶入与驶出存在“潮汐现象”,高峰期主要集中在上下班
时段,根据现场实测,一天中约有3/4的时间停车场处在休眠期。 3. 车库照明主要有两类,一是供车辆行驶的过道照明,一类是车位上方
的照明。两者对照明的需求不尽相同。 4. 车库照明,不仅要满足车辆进出的需求,还需要满足停车场中安保的
照明,如监控等,确保来者车辆人身及财物的安全。
在了解地下车库照明的现状与特点之后,有助于定制后续的车库照明 节能改造方案,虽每个地下车库的情况不尽相同,但特点却是共通的。
只需细节上的修改即可
常见的车库照明方案
随着科技的不断进步LED灯具功能愈加完善 从形式来说,红外、智能与雷达感应三种方式
其中都是用LED灯具代替
1.浪费严重 地下停车场照明需求存在明显的“ 潮汐现象”,即高峰时段与低谷时段的差异明显,但 传统的日光灯管不会因为这种差异而改变亮度,达不到按需照明的目的,这就造成了低谷 时段照明的大量浪费。
2. 运营成本高 迫于经济压力,地下停车场的经营企业曾经采用多种办法,例如,减少照明灯具安装数量、 减少亮灯数量、人工控制亮灯时间等达到节能的目的,但这些都是以降低照明品质为代价 来换取电能的节约,改造效果往往不能令人满意。由于地下停车场这种场合在地下需要长 时间照明,耗能比较严重,所以照明费用较高,企业不得不承担高额的运营成本
感应距离6-10米
地下车库局部照明 平面图
地下车库照明节能改造案例分析:
以百分百照明改造过的XX地下车库方案为例,对方案节能性进行分析。
此次改造方案,用18w灯具1000盏,商业照明电费价格按1.0元/度。采用5+1的灯具 布局方案,安装高度为2.8米,2*18w的双支雷达灯管可实现15平米的地面面积达到 国家照明标准。