备煤区通廊 转运站施工方案
转运站及中转站施工方案
首钢京唐钢铁联合有限责任公司焦化工程备煤区转运站及中转站模板施工方案修改批准：审核：编制：北京首钢建设集团有限公司第二建筑工程分公司京唐钢工程项目经理部一部2007年9月一、工程概况我单位以前采用组合钢模板施工的转运站出现了较多的混凝土外观质量问题及通病。
针对此此问题，在我公司内部引起了高度的重视，为了改善混凝土外观质量，尽量避免混凝土质量通病，经研究决定以下工程主体结构模板采用多层板：1、B103转运站：框架结构，六层。
钢筋砼承台基础。
基础底标高-1.5m。
轴线尺寸*，高度。
2、B104转运站：框架结构，十层。
钢筋砼承台基础，基础底标高。
轴线尺寸*11m，高度。
3、B105转运站：框架结构，十层。
基础为砼承台，基础底标高。
轴线尺寸*11m，高度。
4、中转站一、中转站二：基础均为钢筋混凝土承台基础，轴线尺寸*，高度分别为和。
二、工程特点、难点本工程特点是工程量较小，战线长，约公里。
单体占地面积小，转运站及中转站高度高，最高约60m。
地上结构为框架结构。
工程难点是B104、B105转运站及中转站占地面积小，中转站为*，但高度高，最高约60m，高空作业工作面小，难度大，垂直运输困难。
B104、B105转运站及中转站高度高，结构底部多为框架结构无平台，所以模板支撑系统要求较高，需投入的钢管量大。
三、施工方法1、施工材料：模板工程采用18mm厚多层板，背楞及次龙骨采用50×100木方，间距300mm。
支撑系统采用满堂脚手架（Ф48×钢管）。
3、主体结构模板施工（1）、框架柱模板框架柱采用18mm厚覆膜多层板，50×100木方做背楞，并将每面的模板连接成整体，施工时组装四个面的模板即可。
柱箍选用双φ48×钢管柱箍，为保证柱砼截面尺寸，支设模板时柱根布置定位钢筋，顶模定位钢筋同柱根四角处的主筋焊接，见下图示意。
柱模支完加固校正后用脚手架锁住，并与满堂脚手架固定。
柱子模板在两个短边方向设置清扫孔，清扫孔尺寸为短边长度×100。
转运站及栈桥方案
目录1、工程概述 (2)2、编制依据 (2)3、施工程序 (3)4、施工方法及技术措施 (3)5、施工进度计划 (9)6、降低成本措施 (9)7、施工质量保证措施 (9)8、安全与环境保护施工技术措施 (13)9、施工平面布置与文明施工技术措施 (16)10、劳动力需用量计划与技能要求 (17)11、施工机具、计量器具与施工手段用料计划 (18)1、工程概况1.1工程简介：本工程为晋煤集团合成油示范工程，锅炉备煤、造气备煤系统栈桥和转载站。
建设地点位于山西省晋城市金村镇。
该工程由化学工业第二设计院EPC总承包，岳阳方元监理公司监理。
1.2 主要技术参数地下栈桥226b、600b为箱形钢筋混凝土构筑物，坡度分别为7、15度，最深处-14.4m；转运站共7个（226c、226e、226h、600c、600g、600k、600m）为一般框架结构，其中226e、600g结构形式相同，基础形式为独立基础，结构檐口顶标高为41.6m，226c地下为深5.3m 的矩形钢筋混凝土煤槽，结构檐口高度为4.9m；600m基础形式为独立基础，结构檐口顶标高为33.7m，226h、600k结构形式相同，地下为深3.3m的矩形钢筋混凝土煤槽，结构檐口顶标高为5.3m。
600c地下为3.6m矩形钢筋混凝土结构，结构檐口顶标高为4.75m。
主要实物量一览表如下（均为参考量）：1.3 工程的特征及特点该工程主要工程量在地下，即土方工程和地下钢筋混凝土结构；箱形地下栈桥为斜坡形结构，因此给混凝结构的施工以及模板支设和加固造成一定的困难；局部开挖较深,因此，应严格控制土方边坡稳定性即开挖的坡度。
转运站226e、600g、600m占地面积小，高度为41.6和33.7m，要特别注意高空作业安全。
此外，根据当地气候条件，本工程施工过程已进入冬季施工。
应按我项目部的冬季施工方案采取有效的冬季施工措施。
2、编制依据2.1施工合同；2.2设计图纸；2.3国家有关施工技术、安全规范、规程；3、施工程序栈桥：转运站：4、施工方法及技术措施本工程战线较长，局部埋置较深，考虑当地气候条件及具体操作过程，施工过程中合理安排工期，对于较深或较复杂的部位尽量避开严寒天气施工。
转运站及皮带通廊施工方案
目录第一章编制依据 (2)第二章工程概述 (3)第三章工程总体部署 (4)第四章主要项目施工方法 (6)第五章质量保证措施 (21)第六章安全及文明施工保证措施 (24)第七章现场文明施工 (27)第八章施工进度计划 (32)第九章施工平面布置图 (32)第一章编制依据一、设计图纸目前领到图纸图号：10-1241702Y3-0~8、10-1241702X3-0~10二、本工程拟执行的施工及验收规范国家规范1、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）2、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）3、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）4、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）5、《混凝土结构设计规范》（GB50010—2002）6、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）7. 《地基与基础工程施工及验收规范》（GB50202--2002）8、《混凝土工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）9、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）10、《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80-91）11、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）12、《建筑施工钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）13、《工程测量规范》GB50026-93三、本工程拟采用的质量评定标准1、《冶金建筑工程质量检验评定标准》（YBJ232-91）2、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）四、其他技术资料及文件1、中冶武勘提供的《鄂钢新1号高炉技改工程工程场地岩土工程勘察报告书》2、武钢建工集团质量手册及程序文件第二章工程概述一、工程概况本工程为鄂钢新1号高炉技改工程转运站及皮带通廊，其中有M1~M6转运站六个转运站，转运站结构型式为砼框架结构，最高的M6建筑高度为40m。
转运站之间为通廊支架基础，基础形式有桩基础和独立基础，桩基础采用人工挖孔桩，深度≥16m，持力层为⑥2，中风化砂岩，桩径为1200，转运站墙体采用砖墙。
汽车卸煤沟-转运站、地下通廊开挖方案
汽车卸煤沟-转运站、地下通廊开挖方案1、工程概况国电长治热电2×300MW机组工程汽车卸煤沟包括卸煤沟、检修间及拉紧间，基础底标高为-11.50m, 轴线尺寸105200×10500mm；1#转运站基坑轴线尺寸12000×16500mm,基底标高-21.7m；廊道轴线尺寸9000×10500mm，基底标高-10.55m。
根据《岩土工程勘测报告》了解到，本区域内自然地面标高为906.50m，30m以上浅层地下水类型为孔隙潜水，地下水位埋深约为-3.80m左右，土质以粉质粘土为主，1号转运站自然地面以下14.90m～16.90m有粉细砂层，可能出现流砂。
为确保工程开挖及基础筏板顺利施工，需要进行降水施工，最大降深不小于30m，以疏干开挖范围内的地下水，满足施工需求。
土方开挖总量约为170000m3。
开挖分五次进行，以自然地面标高记，第一次开挖至-4m、-4.9m，第二次开挖至-8m、-8.9m，第三次开挖至-10.9m（895.60m,地下煤沟、起吊间、拉紧间设计底标高），-12.9m第四次开挖至-16.9m，最后挖至-21.1m(885.40m，1号转运站设计底标高)。
2、施工应具备的条件2.1施工道路土方车辆通行道路除厂内已建环形路外，需垫300厚6m宽煤矸石道路，以满足要求。
2.2施工场地2.2.1开挖区域及场地附近的临时堆土需要提前拉走，临时堆土区域需要铲除杂草并进行平整基处理。
2.2.2根据开挖及放坡尺寸现场放线，1#转运站西侧搅拌站试验室临建办公室需要拆除，北侧围墙在开挖区部分需要拆除；地下雨水排水管线需要改线，避开开挖区。
2.2.3指定南侧弃土场堆土前，需先将腐植土100mm剥离完。
2.3施工电源及临时照明根据土方开挖图及现场负荷，考虑以后卸煤沟土建施工需要，敷设施工用电线路及盘柜。
在施工现场配备二级盘4个，配电盘内设250A空气开关、漏电保护器等根据现场施工需要配备设置，在每个水泵安装空气开关及漏电保护器各一个，安装在专用配电箱中，电源从现场专用变压器中接设。
转运站施工方案
第1章 施工组织设计编制说明第1节 编制依据（1）动力车间一期2号A输煤转运站工程招标文件、业主的答疑文件（2）四川省电力设计院设计的施工图纸及相关标准图集（3）《工程测量规范》（GB50026-93）（4）《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-96）（5）《钢筋混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）（6）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）（7）《建筑工程质量评定标准》（GBJ302-88）（8）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）（9）《钢筋焊接接头试验方法标准》（JGJ/T27-2001）（10）《砌体工程施工及验收规范》（GB50203-2002）（11）《屋面工程质量与验收规范》（GB50207-2002）（12）《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002）（13）《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》（CJJ/T29-98）（14）《建筑排水硬聚氯乙烯管道技术规程》（CJJ/T29-98）（15）《建设项目管理规范》（GB50326-2001）（19）《建设工程施工现场管理规定》第2节 编制原则（1）本投标施工组织设计编制将遵循四项基本原则，即一是符合性原则；二是先进性原则，三是合理性原则，四是满足业主要求的原则。
（2）满足业主对工程质量、工期要求及安全生产、文明施工要求的原则；（3）满足与业主、监理、设计及有关单位协调施工的原则；（4）充分利用充足的施工机械设备，积极创造施工条件，做到连续均衡生产、文明施工；（5）采用先进的施工工艺、施工技术，制定科学的施工方案；（6）贯彻施工验收、安全及健康、环境保护等方面的法规、标准规范和规程，以及有关规章制度，保证工程质量和施工安全；（7）采用科技成果和先进的技术组织措施，节约施工用料，提高工效，降低工程成本；（8）充分利用高新技术，提高机械化施工程度，减少笨重体力劳动，提高劳动生产率；（9）充分利用原有和正式工程建筑和设施，减少临时设施，节约施工用地；（10）合理选择资源和运输方式，节省费用开支。
选煤厂地面储装运系统技术改造通廊、管支架制作安装施工方案
通廊、管支架制作安装施工方案一.概况1.1工程任务情况工程名称：XX选煤厂地面储装运系统技术改造工程地点：建设单位：我单位承包的工程:装车仓至2号原煤仓带式输送机栈桥2.结构概况：本工程结构形式为管柱支架、顶部桁架形式。
共分五个支架、五截通廊。
支架标高分别为▽129.856、▽121.086m、▽109.842m、▽101.175m、▽87.354m，最高处桁架的上端部标高为▽146.364。
支架为管支架，其中管支架最高为55.656m，最重为94.4吨。
单片桁架最长为75.034 m，最高截面为 7.266 m,最重为 46.8 吨。
平台梁和桁架上、下、立框架梁全部采用焊接H型钢。
二.编制依据：1.甲方提供3200ｍ3高炉工程主皮带通廊系统钢结构设计图。
2.《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）3.《焊焊缝坡口的基本形式和尺寸》（GB986-88）4.《钢结构焊缝外型尺寸》（GB10854—89）5.《钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）6.《碳钢焊条》（GB5117-85）7.《低合金钢焊条》（GB5118-85）8.《钢结构制作安装施工规程》（YB9254-95）三．施工部署：根据现场施工条件和本单位加工能力，拟将ZJ-1、ZJ-2、ZJ-3、ZJ-4、ZJ-5、HJ-1、HJ-3、HJ-4、HJ-5加工厂制作，HJ-2现场制作，由黄粱梦运到现场，制作工期以甲方施工网络节点图为依据，构件统一编号配套出厂。
制作顺序：管支架1→管支架2→管支架3→管支架4→管支架5→通廊1→通廊1→通廊3→通廊4→通廊5四.施工准备1．技术准备1.1施工图深化设计，画构件详图。
1.2组织施工人员进行图纸审核，熟悉技术要求，学习相关的施工规范、规程及施工方案等。
1.3施工前技术人员需对班组进行口头、书面技术交底工作，并做好记录。
1.4施工所需测量仪器必须经检验合格。
1.5根据详图及构件特点，在做材料计划的同时，对材料的定尺提出要求。
备煤车间通廊钢结构的制作安装施工方案
备煤车间通廊钢结构的制作安装施工方案
本方案旨在介绍备煤车间通廊钢结构的制作安装施工方案，以确保工程施工顺利进行，达到设计要求。
1. 项目背景
备煤车间通廊是连接各个设备区域的重要通道，承担着产品输送和人员往来的功能。
为了确保通廊的稳固性和安全性，采用钢结构是最为合适的选择。
2. 材料准备
1.钢结构构件：包括梁、柱、节点连接件等；
2.电焊设备：确保施工现场有足够的电焊设备，保障焊接质量；
3.起重设备：用于搬运和安装钢结构构件。
3. 制作工序
1.按照设计要求，加工各类钢结构构件；
2.对构件进行清理和防锈处理，保证构件的质量；
3.按照施工图纸要求进行预组装，以确保构件吻合度和稳定性。
4. 安装工序
1.按照施工图纸布置支撑和测量控制点，安装主梁和柱；
2.进行焊接，确保焊缝牢固；
3.安装次梁和横撑，加固结构；
4.调整结构的平整度和垂直度，保证结构的整体稳定性；
5.进行最终检验，确认结构安全可靠。
5. 安全与质量控制
1.严格按照施工工艺进行操作，保证施工质量；
2.施工人员必须佩戴必要的安全装备，严守安全规定；
3.定期进行质量检查，确保钢结构的稳固性。
6. 收尾工作
1.清理施工现场，将材料和设备妥善收纳；
2.编制施工记录和验收报告，存档备查；
3.将施工过程中的问题和经验进行总结，为下一次施工提供参考。
结语
备煤车间通廊的钢结构制作安装是一项关键的工程，需要严谨的操作和质量控制。
本方案提供了详细的施工步骤和注意事项，希望能够对相关工程实践提供帮助，确保工程顺利完成。
输煤转运站施工方案(doc 72页)
目录1.工程概况及工程量 (1)2.编制依据 (1)3.施工部署 (2)4.作业前必须具备的条件和应做的准备 (3)5.作业的程序步骤和内容 (7)6. 作业过程中对控制点及质量标准和质量通病及预防 (35)7.成品保护措施........................................................ ..... ..388.强制性条文执行检查记录 (42)9.施工安全生产保证措施 (45)10.环保要求 (50)11.应急预案 (50)12.危险源辨识与管控 (52)附件一：施工现场平面布置图附件二：施工进度计划附件三：结构梁、板模板支撑体系计算书1.1 工程概况本工程为湖北华电江陵电厂一期工程（2×660MW）输煤转运站（#4、#5）工程。
本工程位于储煤场及厂外区域，紧邻斗轮机和9#输煤栈桥及厂外码头输煤隧道，为独立建筑物，#4转运站南北长22.5m，东西长13.5m，建筑高度为21.8m，#5转运站南北长31.6m，东西长10.1m，建筑高度为19.5m。
结构形式为钢筋混凝土框架结构，由基础、框柱、框梁板组成，建筑层数为三层，总建筑面积1940.25m²，建筑占地面积646.75m²，建筑体积13072.53m³,+0.000m 相当于绝对标高32.00m，本工程安全等级为二级，建筑耐火等级为二级,地震基本烈度为6°，抗震设防烈度为7°，框架抗震等级为三级，结构设计使用年限为50年。
本工程外墙0.00m标高以上墙体均采用A3.5标号200厚加气混凝土砌块，用M5混合砂浆砌筑，0.00m标高以下墙体采用240厚MU20页岩砖，M10水泥砂浆砌筑。
女儿墙采用240厚MU10页岩砖，M7.5水泥砂浆砌筑。
防潮层设置在室内地坪下60mm处做20厚1：2水泥砂浆内加3～5％防水剂。
加气混凝土砌块墙体按结构设计要求用钢筋与结构柱网的配筋拉结，砌块与梁、板相接的缝隙须用实心砖斜砌填补密实。
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首钢京唐钢铁联合有限责任公司焦化工程备煤区通廊及转运站施工方案批准：审核：编制：北京首钢建设集团有限公司第二建筑工程分公司京唐钢工程项目经理部一部2007年7月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、工程特点、难点 (2)四、施工准备 (3)五、施工进度计划 (5)六、主要施工方法 (5)七、各种管理措施 (21)附图一 (24)附图二 (25)附图三 (26)一、编制依据（一）、施工图纸混合室结构施工图 420EJ10028 B102转运站结构施工图 420EJ10023 B103转运站结构施工图 420EJ10030 B104转运站结构施工图 420EJ10032 B105转运站结构施工图 420EJ10034 B101~B131通廊结构施工图 420EJ10036~ 420EJ10049 （二）、主要规范、规程、标准、图集1、规范《工程测量规范》 GBJ50026-93 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 《地下工程防水技术规范》 GB50108-2001 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2001 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-20052、规程《混凝土泵送施工技术规程》 JGJ/T10-95 《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003《钢筋机械连接通用技术规程》 JGJ107-2003 《钢筋等强度滚压直螺纹连接技术规程》 JGJ108-963、标准《建筑工程质量验收统一标准》 GB50300-2001 《混凝土质量控制标准》 GB50164-92 二、工程概况（一）、结构概况1、B102转运站：框架结构，四层。
基础为桩基础，钢筋砼承台，共16个承台，CT-1(12个)、CT-2(2个)、CT-3(2个).基底标高-1.3m。
轴线尺寸46m*12m，高度15.8m。
2、B103转运站：框架结构，六层。
基础为桩基础，钢筋砼承台，共6个承台，CT-1（6个）。
基础底标高-1.5m。
轴线尺寸12.5m*11.2m，高度26.9m。
3、B104转运站：框架结构，十层。
基础为桩基础，钢筋砼承台，共4个承台，CT-1（4个）。
基础底标高-3.2m。
轴线尺寸11.5m*11m，高度59.1m。
4、B105转运站：框架结构，十层。
基础为桩基础，钢筋砼承台，共4个承台，CT-1（4个）。
基础底标高-3.2m。
轴线尺寸11.5m*11m，高度57.7m。
5、皮带通廊：皮带通廊基础为钢筋砼基础，上部结构为钢结构，我公司只承担土建部分，即通廊支架基础：B101、B102通廊基础包括地下通廊，基底标高为-4.730m，支架基础J-1~J-6，基础底标高-1.5m；B107~B110通廊基础为毛石基础，基底标高-1.2m；B112~B116通廊设备基础J-1,基底标高-1.5m；B124、B125通廊地下通廊基底标高-2.43m；B126、B127通廊支架基础J-I（4个），基底标高-2.0m；B128、B129通廊支架基础CT-1（2个）、CT-2（2个）、CT-3（2个）、CT-4（2个）、基底标高-1.5m；B130、B131通廊支架基础埋深-1.5m，中转站一及中转站二基础均为4个承台基础，轴线尺寸8.5m*7.0m，高度为53.10m和50.6m。
6、混合室：框架结构，三层。
基础为桩基础，钢筋砼承台，共6个承台，CT-1（2个）、CT-2（2个）、CT-3（2个）。
基础底标高-1.3m。
轴线尺寸17.5m*13.5m，高度18.0m。
三、工程特点、难点本工程特点是工程量较小，战线长，约1.2公里。
单体占地面积小，转运站及中转站高度高，最高约60m。
地上结构为框架结构，通廊为钢结构。
工程难点是B104、B105转运站及中转站占地面积小，中转站为7.0m*8.5m，但高度高，最高约60m，高空作业工作面小，难度大，垂直运输困难。
四、施工准备（一）、技术准备1、组织施工人员熟悉图纸，对图纸进行会审，发现问题及时与设计协商解决；加强对外包施工队伍的管理工作，并且做好与业主、监理及设计的沟通工作。
2、编制施工技术交底。
3、编制分部分项工程报验计划。
4、编制施工检试验计划，向有关单位备案。
（二）、现场准备1、勘察现场，作好场地内地面障碍物的清理工作。
2、进行场地平整，施工现场道路利用现有道路即能满足施工需要。
3、现场临时用电设置电源由配煤室北侧变压器引入，沿混合室至B105转运站，每个单体工程配置一个二级配电箱，一级箱至二级箱的电缆：电缆采用铜芯动力电缆，混合室至B105转运站所需电缆用量如下：YJV95×3+50×2电缆254m; YJV70×3+35×2电缆173m; YJV50×3+25×2电缆182m; YJV35×3+16×2电缆114m; YJV25×3+10×2电缆175m。
电缆埋地敷设，埋深800mm。
具体布置见附图一。
4、现场临时用水设置施工现场临时用水线路，从经五路供水管网接至现场，施工用水管与临时消防给水管采用统一供水管路，每个转运站设一个单出口消火水龙带，管子埋地敷设0.8m。
现场供水主管采用DN50镀锌钢管，各分支采用DN32镀锌钢管。
供水主干管采用DN50镀锌钢管，支管采用DN32镀锌钢管。
管道埋地敷设，埋深800mm，DN50镀锌钢管用量780m，DN32镀锌钢管用量230m。
具体布置见附图一。
5、B102转运站垂直运输与粉碎机室共用一台塔吊，B104、B105转运站和两个中转站垂直运输采用龙门架和卷扬机，混合室、B103转运站及通廊支架基础采用人工倒料及汽车吊吊运相结合的方式。
6、依据设计总图坐标按照从整体到局部原则建立测量控制网、基准点。
（三）、劳动力准备：见下表劳动力计划表（四）、主要施工机具：见下表主要施工机械设备表五、施工进度计划（见附图二）六、主要施工方法（一）测量定位放线根据图纸设计尺寸和定位坐标，将通廊及转运站中心线测放到施工场地上，并作标志桩，以备重复放线使用，测量采用“平面轴线定位法”。
1、根据施工图中的设计尺寸，测量出转运站及通廊中心线。
根据转运站和通廊的中心线，测量出基础各方向的轴线，并做好各点位的保护工作，测量完毕后，应进行闭合检验，确认无误后，请监理工程师复审确认。
2、现场定位线经监理确认无误后，应及时作好外引控制桩，并作出明显标志，注明桩号、轴线号。
控制桩要有可靠的保护措施，以便重复放线时使用。
3、标高的测量控制：根据建设单位提供的高程点，将标高引到施工场地原有的建筑或稳定的构筑物上，并用红色的油漆作出三角符号，写明高程数字，备后期控制标高用。
4、确定基础开挖边线：本工程基础土方开挖坡度按1：1放坡。
根据图纸设计尺寸和基础大样图测量出基础的外轮廓线，再根据基础的深度、放坡坡度计算出开挖放坡宽度，基础外边线距基槽底边线1000mm。
确定基础的开挖外边线。
5、控制基础开挖深度：当基础开挖到一定的深度时，应及时测量标高，可将标高控制桩打在基坑的侧壁上。
在开挖土方时，应经常测量检查控制桩。
6、基础开挖后，基础底部开挖宽度和长度应拉通线复核，坑底标高用水准仪复核，并将轴线和标高投测到坑底，在基础垫层浇筑完毕后，将轴线弹（墨线）在底板上，根据轴线弹出基础的边框线和各种埋件，预留洞的中心线。
7、测量放线结果应由测量者，复核者签字，并经监理工程师确认后生效，作为后期测量放线的依据。
（二）、降水施工1、根据本地区的施工经验，综合考虑各方面因素，本工程降水采用轻型井点降水。
2、排水沟设置：从B105转运站起，沿B130、B131通廊向东至经五路西侧排水沟，开挖一条宽1.5m、深1.0m的排水沟，长约780m，土方开挖量1053m3。
见附图三。
3、井点布置根据先期开工的工程的降水的经验，B101、B102通廊的地下通廊部分基底标高-4.730m，采用管井降水，井深15m，井点间距10m。
基槽两边每边布置3口管井。
B107~B110、B124、B125通廊的地下通廊部分基础埋深较浅，为-1.200m和-2.430m，可视情况采用轻型井点降水。
抽出的水直接排到经五路西侧排水沟内。
由于B102~B105转运站及煤通廊支架基础埋深较浅，基底标高大部分在-1.500m，采用轻型井点降水，通廊的支架基础及各转运站周圈布置，井点间距2.0m。
井点抽出的水直接排到通廊北侧已经开挖好的排水沟内。
（三）、土方工程1、土方开挖地基桩处理施工完毕，经试验合格，监理验收合格，进行工序交接。
在基础的开挖外边线确定后，进行土方开挖。
本工程的土方开挖采用单斗液压反铲挖掘机开挖，土方车配合土方运输。
本工程土方开挖一次挖到位。
B104、B105转运站与中冶京唐公司承建的焦炉汇总烟道距离较近，且汇总烟道基础埋深比B104、B105转运站基础埋深深，所以待汇总烟道施工完毕后再施工。
开挖顺序：基坑降水至基底1.0m以下后，测量定位→开挖轮廓线→搭设安全防护栏杆→土方开挖至距基础垫层底标高200～300mm，按1：1放坡→凿桩头、做桩试验→周边休整→人工清槽→无桩基础钎探→验槽（1）、用液压反铲挖掘机一次开挖到位，深度至距基础垫层底标高200～300mm。
开挖过程按顺序进行，一次挖到位，挖出的土方采用自卸汽车运出基槽外。
土方排至业主指定地点。
当土方开挖到接近槽底，测量人员要控制开挖深度，在距槽底向上0.5m处，每3～5m，在基槽拐角处打好标高桩，不得超挖和少挖。
土方开挖时，要保证基础底部的工作面不小于1000mm，而且保证开挖放坡坡度不小于1：1。
（2）、开挖过程中，随时检查槽壁和边坡的状态。
根据土质变化情况，应做好基坑的支撑准备，以防塌陷。
在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械作业半径内，以便及时用机械运走。
基坑周圈做300mm高土埂，防止下雨时雨水流入基坑，造成塌方和影响工程质量。
（3）、施工过程中的注意事项：施工过程中要严格控制开挖尺寸，基础底部的开挖宽度要保证操作面的宽度。
尽量减少基底土的扰动，预留200～300mm的土层，待验槽前，再开挖。
施工过程中，要注意保护标准定位桩，轴线桩，高程控制桩，并在施工过程中经常进行沉降和位移观测，发现问题及时处理。
（4）、联系地堪、监理、设计、业主进行地基验槽。
验槽合格后，施工垫层砼及基础。
2、土方回填（1）、基础施工且防腐施工完毕经验收合格后，基础要及时回填。
（2）、回填土要分层夯实，每层虚铺厚度250mm，压实系数不小于0.94，每层夯实完并取样检验合格后，才允许进行下一层回填。