D100筒式柴油打桩锤技术参数
预应力管桩施工机械

一、预应力管桩施工机械HD撞锤特点:1.打击能量:冲击能量大、穿透力强;2.适应桩型:预应力混凝土管桩、方桩和工字钢桩。
筒式柴油打桩锤的工作原理:筒式柴油打桩锤的基本原理是利用燃油燃烧爆炸,推动上活塞上下往复运动,使上活塞作为锤头冲击下活塞作用于桩帽从而完成施打过程。
产品名称:筒式柴油打桩锤(筒式柴油锤)(一)施工机械计划表主要机械设备表(二)机械性能参数1、JB100E步履式桩架技术参数(三)使用前的准备<1>将燃油注满油箱,并将燃油箱阀门要开。
<2>起落架将上活塞提起并高于上气缸1cm左右,用专用工具将贮油室油塞打开,按规定加满润滑油。
<3>对刚开始使用的柴油锤,由于活塞还未受到润滑,应预先用油壶沿上活塞一周浇入约0.5L润滑油。
同时用专用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。
<4>自动润滑的柴油锤,除了在油箱内加满润滑油外,还应用专用油泵向润滑油管路加入润滑油,同时应排除管路中的空气。
<5>对水冷式柴油锤,应将水箱内的水加满。
冷却水必须使用软水。
(四)使用、操作要点<1>水冷式柴油锤,应将水箱内的水加满。
冷却水必须使用软水。
<2>初打时,应关闭供油泵的油门,使锤冷打。
当桩的贯入度小于10cm/击时,才能逐渐开启油门。
<3>在打桩过程中,应有专人负责拉好曲臂上的控制绳,如遇意外情况时可紧急停锤。
<4>上活塞与起动钩脱离后,应将起落架继续提起,使它与上气缸保持2m左右的距离。
<5>打桩过程中,应注意观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。
下活塞的润滑油应每隔15min注入一次。
如一根桩打进时间超过15min,则必须将桩打完后立即加注润滑油。
但不应超过30min。
<6>桩锤在运动过程中,应根据桩的下沉速度及燃油燃烧情况,合理调整供油量,以保证上活塞有适当的起跳高度。
上活塞起跳高度可参照说明书上所给的目测表来控制,一般不得超过2.5m。
常用施工机械参数

挖掘机
SK200-6
107kW,0.8m3,
成都工程机械(集团)有限公司
挖掘机
SK230-6
125kW,1.0m3,
成都工程机械(集团)有限公司
挖掘机
SK220-3
121kW,1.1m3,
成都工程机械(集团)有限公司
挖掘机
SK310-3
169kW,1.6m3,
成都工程机械(集团)有限公司
湖南洪江正通有限责任公司
岩石电钻
DZ-15B
1.5kW,重16.5kg,钻眼直径38~45mm
湖南洪江正通有限责任公司
岩石电钻
DZ-18A
1.8kW,重17.5kg,钻眼直径38~45mm
湖南洪江正通有限责任公司
岩石电钻
DZ-20A
2.0kW,重17.5kg,钻眼直径38~45mm
湖南洪江正通有限责任公司
118kW, 20m3/min
成都三川空压机有限公司
内燃压风机
BH-12/7-II
125kW 167HP,12m3/min
上海鸿伟压缩机设备有限公司
内燃压风机
WY-9/7-A
6135K-1(120HP),9m3/min
蚌埠市双飞压缩机厂
气腿式凿岩机
YT28
重24kg,耗气量25L/s,凿孔直径34~42mm,凿孔深度5m
美国卡特彼勒(Caterpillar)有限公司
履带式装载机
963C
119kW, 2~4.2m3
美国卡特彼勒(Caterpillar)有限公司
履带式装载机
973C
157kW,2.9~3.2m3
美国卡特彼勒(Caterpillar)有限公司
筒式柴油打桩锤操作说明书8p

目录1、工作原理2、吊装运输3、打桩锤安装4、润滑5、起动、调节、熄火6、打桩施工守则7、停车注意事项8、常见故障及排除方法9、保养10、安全守则一、工作原理1、降下起落架(使起动钩钩住上活塞)拉住操纵杆绳子,使其至极限位置并保持在该位置上,让起落架降下。
当起落架钩住上活塞时,松开操纵杆绳子,使其回复原位。
2、升降打桩锤注意:此时不能拉操纵杆绳子。
当起落架钩住提锤挡块时,即可升降打桩锤至所需工作位置。
3、提升上活塞拉住操纵杆绳子,使其至极限位置并保持在该位置上,提升起落架提起上活塞,提升至一定位置后上活塞便自动下落开始工作。
二、吊装运输1、吊装吊装时,必须用两只卸扣扣住打桩锤上的吊装提耳吊装,禁止用钢丝绳直接捆住锤身吊装,以防损伤油管。
2、运输2、1将上汽缸缸盖、起落槽保护盖、进气孔罩盖装上,防止异物进入打桩锤内部。
2、2将上活塞的定位螺丝和下活塞的安全卡板装上,防止运输时活塞在缸体内产生滑动。
2、3将四只运输支座装上,装车后打桩锤应与车辆捆绑牢固后方可运输。
三、打桩锤安装1、安装起落架先将起落架下面的两个导向块和上面的一个导向块装上,然后提升起落架进入桩架导轨,安装上面的另一个导向块。
2、吊锤2、1将吊装钢丝绳挂住打桩锤上部的两只吊锤吊耳,拆除四只运输支座。
2、2吊起打桩锤,将打桩锤下面的两个导向块和上面的一个导向块装上,然后提升打桩锤进入桩架导轨,安装上面的另一个导向块。
3、安装桩帽3、1将桩帽吊入打桩锤下方,放下打桩锤,拆除上活塞定位螺丝和下活塞安全卡板。
3、2提升打桩锤,使下活塞完全伸出并离开桩帽顶部约5cm处停下,用钢丝绳将桩帽捆在连接法兰的四个吊耳上。
4、拆除上汽缸缸盖、起落槽保护盖、进气孔罩盖。
5、加油加注柴油、机油、黄油。
四、润滑1、机油(柴油机油)加油时一定要将机油箱加满,并保证箱内至少有一半机油。
2、1黄油(高温黄油)正常打桩时,上午和下午开机前必须向下汽缸和连接板上的各黄油嘴加入黄油,每个油嘴用黄油枪泵5次。
柴油锤打桩机参数

2、最大沉管直径 600mm3、单根桩长 15m4、沉桩深度 50m5、主卷扬单绳拉力5T 牵引速度 12m/min6、副卷扬单绳拉力 4T 牵引速度 17m/min7、回转角度360°8、地面允许最大坡度≤2°9、移位方式液压步履式10、行走步距 1500mm11、外形尺寸工作状态(长宽高)××运输状态(长宽高)××12、整机重量 36T13、边桩施工需预留距离基坑边2米以上工作面柴油锤打桩机D722、最大沉管直径 800mm3、单根桩长 15m4、沉桩深度 60m5、主卷扬单绳拉力5T 牵引速度 12m/min6、副卷扬单绳拉力 4T 牵引速度 17m/min7、回转角度360°8、地面允许最大坡度≤2°9、移位方式液压步履式10、行走步距 1500mm11、外形尺寸工作状态(长宽高)××运输状态(长宽高)××12、整机重量 36T13、边桩施工需预留距离基坑边2米以上工作面柴油锤打桩机D801、可入强风化岩 500mm2、最大沉管直径 800mm3、单根桩长 15m4、沉桩深度 60m5、主卷扬单绳拉力8T 牵引速度 18m/min6、副卷扬单绳拉力 5T 牵引速度 20m/min7、回转角度360°8、地面允许最大坡度≤2°9、移位方式液压步履式10、行走步距 1500mm11、外形尺寸工作状态(长宽高)××运输状态(长宽高)××12、整机重量 43T13、边桩施工需预留距离基坑边2米以上工作面。
常用桩锤的技术性能

常用桩锤的技术性能1.柴油锤柴油锤又分导杆式和筒式两类,其中以筒式柴油锤使用较多,它是一种气缸固定活塞上下往复运动冲击的柴油锤,其特点是柴油在喷射时不雾化,只有被活塞冲击才雾化,其结构合理,有较大的锤击能力,工作效率高,还能打斜桩。
国产常用导杆式和筒式柴油锤的技术性能见表7-47和表7-48。
此外我国还从国外引进一批筒式柴油锤,以日本和德国生产的为主,如表7-49和表7-50所示。
导杆式柴油锤的技术性能表7-47项目桩锤型号D1-600 D1-1200 D1-1800锤击部分重量(kg)600 1200 1800锤击部分最大行程(mm)1870 1800 2100锤击次数(次/min)50~70 55~60 45~50最大锤击能量(kN·m)11.2 21.6 37.8气缸直径(mm)200 250 290耗油量(L/h) 3.1 5.5 6.9 燃油箱容量(L)11 11.5 22 桩的最大长度(m)8 9 12桩的最大直径(mm)300 350 400 卷扬机:起重量(t) 1.5 1.5 3.0 电机型号JZ21-6 JZ21-6 JZ22-6 电机功率(kW) 5 5 7.5 电机转速(r/min)915 915 920 外形尺寸(m)长×宽×高 4.34×3.90×11.4 5.4×4.2×12.45 7.5×5.6×17.5 全机总重(t) 6.7 7.5 13.9筒式柴油锤的技术性能表7-48国外筒式柴油锤的技术性能表7-49注:1.表中,日本神户制钢所型号系列中带A者,石川岛建机型号系列中带C者均为减烟型柴油锤。
2.神户制钢所型号系列中的KB型表示斜打型桩锤。
3.德尔马克公司生产的如D25-32/33型,在打45°斜桩时,桩锤长度要加长1m,其总重量也相应增加。
4.表中带C字母的表示减烟型柴油锤,带B字母的表示斜打型柴油锤;带*的表示水上型,其余均为陆上型。
(2021年整理)柴油锤参数

(完整)柴油锤参数
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(完整)柴油锤参数
导杆式柴油锤技术参数表
1、江苏东达、巨力、巨威、抚顺6409等数家可以生产并提供货源。
2、以上参数中的型号为锤头的重量,即气缸体质量。
简易柴油锤打钢管桩的机械参数

简易柴油锤打钢管桩的机械参数一、简介简易柴油锤是一种常用于打钢管桩的机械工具,它通过柴油发动机驱动,利用活塞的上下运动产生冲击力,将钢管桩打入地下。
在施工现场,根据工程需要选择合适的机械参数,以确保施工的效率和质量。
二、机械参数1. 冲击力冲击力是简易柴油锤打钢管桩的关键参数之一。
它直接影响着钢管桩的打入深度和施工效率。
冲击力的大小取决于柴油锤的质量和冲击能量。
一般来说,柴油锤的质量越大,冲击力越大。
冲击能量的大小则与柴油锤的冲击频率和冲击行程有关。
2. 冲击频率冲击频率指的是柴油锤每分钟产生的冲击次数。
冲击频率的选择应根据地质条件、钢管桩的直径和长度以及施工要求等因素进行合理确定。
一般来说,地质条件较好的情况下,冲击频率可以适当增加,提高施工效率。
3. 柴油锤重量柴油锤的重量是决定冲击力大小的重要因素之一。
柴油锤的重量越大,冲击力越大,打入钢管桩的能力越强。
但是,在选择柴油锤重量时,还需要考虑施工现场的限制条件,如工作空间狭小或地基承载能力有限等因素。
4. 冲击行程冲击行程是指活塞在柴油锤内的上下运动距离。
冲击行程的选择应根据钢管桩长度来确定。
一般来说,钢管桩较短的情况下,可以选择较小的冲击行程,提高施工效率。
而对于较长的钢管桩,则需要选择较大的冲击行程,以保证打入的深度。
5. 柴油发动机功率柴油锤的柴油发动机功率直接影响着冲击力的大小和施工效率。
功率越大,柴油锤的工作效率越高。
在选择柴油发动机功率时,需要考虑到施工现场的工况要求和经济成本,以达到最佳的施工效果。
6. 柴油锤尺寸柴油锤的尺寸也是决定施工效果的重要因素之一。
柴油锤的体积越小,适应性越强,施工空间要求也越小。
在选择柴油锤尺寸时,需要综合考虑施工现场的限制条件和钢管桩的尺寸,以确保施工的顺利进行。
三、应用案例柴油锤打钢管桩的机械参数在实际工程中的应用非常广泛。
例如,在基础工程中,柴油锤可以用于打桩、振动沉桩等施工作业;在桥梁工程中,柴油锤可以用于桩基施工、桥墩基础的加固等工作。
打桩船、打桩锤、起重船

打桩锤锤型参考资料
打桩锤锤型参考资料
打桩锤性能参考资料
打桩锤性能参考资料
说明:
1、资料来源于《港口工程桩基规范》和锤性能说明书及工程实践经验统计值。
KB60和KB80因使用较少,故表中缺项较多;
2、本表仅供工程技术人员选锤时参考,不能作为确定桩的极限承载力和控制贯入度的依据;
3、硬粘土是指老粘性土和强风化残积层,N=20-40(N为未经修正数值);
4、表中括号数字为钢管桩;
5、桩打入硬土层深度不包括桩尖部分的长度;
6、D系列下的比值范围为“斜桩最大倾斜度”(直至)。
打桩锤的档位能量对比。
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l
1
柴油锤重约
Kg
19820/20360
起落架重约
Kg
750
搬运托架/支架
Kg
135
工具箱
Kg
125
柴油锤高
mm
6358
下活塞外径
mm
820
导向板螺钉外侧间距
mm
1110
柴油锤宽
mm
890
连接导向板宽度
mm
800
柴油锤中心到油泵保护装置距离
mm
550
柴油锤中心到导向板螺钉中心距离
mm350项目源自单位参数上活塞重量
Kg
10000
每次打击能量
Nm
333540-213860
打击次数
1/min
36-45
作用于桩上的最大爆炸力
KN
2600
适宜最大打桩规格(混凝土桩平均值)
Kg
40000
起落架导向滑轮钢丝绳最大直径
mm
30
柴油
l/h
30
润滑油
l/h
2.9
打直桩时柴油箱容积
l
155
润滑油箱容积
l
32
柴油锤纵向宽度
mm
1110
柴油锤中心到导向板中心距离
mm
720
导向中心间距
mm
Φ102*600