隧道冬季施工专项方案

隧道冬季施工专项方案

冬季即将来临，冬季施工时由于其寒冷的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d•的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d的最后一天为冬季施工的终日（日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值，这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。为保证冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前期起，我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案。

一、编制原则

确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。

二、冬季施工特点

1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。

2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。

3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。

三、施工准备

当气温低于0℃时，应立即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受冻害。

1、成立冬季施工领导小组

组长：艾志军

副组长：温毅刚张林

组员：刘强高思芳王跃强陈连刚王强王玉芬李明孙彬

2、组织措施

①冬季防寒工作主要内容

a、洞内保温、结构原材（砂石料、水泥、粉煤灰等）、供水、

供暖管道防寒保温

b、机械设备、燃油及施工便道的防滑

c、施工安全及防火

d、钢筋加工

e、混凝土施工（隧道喷混凝土、仰拱、二衬、仰拱预制块）

f、施工人员御寒工作

h、其他

②进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员，专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗。

③及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。

④安排专人测量施工期间的室外气温及砂浆、混凝土的温度并作好记录。

4、现场准备

①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

②计算变压器容量，接通电源。

③工地的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。

④做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。

四、实施性冬季施工方案

（一）、洞内保温、结构原材及供水、供暖管道的保温

1、建立砂石料保温储料仓，集料入场后，先将保温料棚内的砂石料卸满，然后将剩余部分卸在露天大堆料场，露天大堆料场用帆布或防水的塑料布覆盖，避免积雪结冰，雪后及时清理积雪，专人负责，以达到对集料的防冻、保温要求。

2、拌和站配料机料仓及拌和机采用搭设保温棚防风雪。

3、袋装胶凝材料进场后，直接入库房保温，按用量所须批量运到搅拌机下使用，搭设防护棚防雨、防雪，并采用麻袋和塑料布覆盖。

4、高压水池采用深坑填埋，并制作保温层；施工用的裸露风、水管道采用1cm～2cm 厚的纺棉麻制品材料包裹后，再用较厚的塑料薄膜套裹包扎。

5、生活用水管也采用编织袋或塑料薄膜套裹包扎，水龙头使用防冻类型的；活用水不允许生洒在道路上。

6、工地临时用水管埋入土中或用草包等保温材料包扎，外抹纸筋，以免受潮失去保温效果。水箱存水，使用完毕、下班前应放尽。

7、洞内保温采用洞口处悬挂特制棉门帘，洞内生火炉，悬挂温度计，左右侧10/米各一处，设专人洞内生火工作，以保证洞内温度不小于5度。

（二）机械设备、燃油及施工便道的防滑

1、要做好机械防寒、防冻工作，按照“机械管理规定”要求，严格换季保养。

2、注意各种设备的防冻、防寒。设备可分为两种：固定设备和移动设备。固定设备均置于房间内。移动设备在不使用的时候，停入洞内，并将水箱内的水放干净，油箱上盖稻草；使用前，水箱加入温水，加入防冻剂，油使用低标号油，先启动预热一段时间后再使用。

3、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。（三）施工安全及防火

1、冬季施工现场明火取暖，订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。

2、洞外高处作业有冰雪积留时，施工前应清除干净，有坡度的钉滑条或铺草包，并随时检查架体有无松动及下沉现象，以便及时处理。

3、现场火源，加强管理；使用焦炭炉、煤炉时，注意通风换气，•防止煤气中毒。

4、电源开关，控制箱等设施统一布置，加锁保护，•防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。经常移动的机具导线保证在地面上拖拉，不浸入水中，采取架空绝缘良好。

5、冬季施工中，凡高空作业系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。进入工地必须戴好安全帽。

6、施工现场水源及消火栓设标记。

（四）、钢筋加工

在隧道口设置钢筋加工棚，加工棚顶面采用型钢骨架和石棉瓦、彩条布等，侧面采取砖墙和彩条布、石棉瓦相结合的挡风结构，棚内设置火炉加热保温。

钢筋焊接时，保持周边环境在5度以上。当环境温度低于5度时，即为钢筋“低温焊接”，钢筋焊接前应预热。当温度低于20度时，不进行电焊。雪天或焊接现场风速大于 5.4m/s时，采取遮蔽措施，严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时，焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施，使焊接部位缓慢冷却，防止焊接完毕后接头温度下降过快，造成冷脆，影响焊接质量。冬季钢筋焊接前，根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方正式施焊。如遇雨雪天气，将钢筋成品上的冰雪打扫干净，难于清理的雨雪及其它杂物，可采用暖风机及汽油喷灯清理。最好在雨雪天气来临之前，采用塑料薄膜覆盖模板、钢筋工程施工操作面，尽量减少大量的清理工作。

钢筋下料及加工尽量在钢筋棚内进行，采用平板车运输至现场进行焊接，当外界温度低于-5度进行电弧焊时，除应按照常温下的有关规定外，还应调整焊接工艺参数，包括焊接电流、电弧电压、焊接通电时间等，使焊缝和热影响区缓慢冷却。环境温度低于-20度时，焊接质量不能保证，不进行焊接作业。（五）、混凝土施工（隧道喷混凝土、仰拱、二衬、仰拱预制块）