架桥机拆除方案
架桥机安装及拆除专项施工方案
架桥机安装及拆除专项施工方案编制：审核：2022年10月目录一、编制目的........................................................................................................................... - 3 -二、编制依据........................................................................................................................... - 3 -三、编制原则........................................................................................................................... - 3 -四、工程概况........................................................................................................................... - 3 -五、安全保证体系................................................................................................................. - 3 -1、安全目标...................................................................................................................... - 4 -2、安全管理组织机构...................................................................................................... - 4 -3、主要职责...................................................................................................................... - 4 -六、预制梁架设工艺............................................................................................................. - 10 -1、架桥机拼装................................................................................................................ - 10 -2、移梁、运梁................................................................................................................ - 22 -3、架桥机安装预制梁.................................................................................................... - 23 -七、架桥机拆卸施工............................................................................................................. - 29 -八、施工安全措施................................................................................................................. - 30 -1、施工临时用电安全措施............................................................................................ - 30 -2、预制梁架设施工安全措施........................................................................................ - 33 -九、危险因素及应对措施..................................................................................................... - 36 -1、重大危险源的识别.................................................................................................... - 36 -2、对重大危险源的评价................................................................................................ - 36 -3、预防措施.................................................................................................................... - 37 -4、四个危险源的具体预防措施.................................................................................... - 38 -十、应急预案管理................................................................................................................. - 39 -1、突发事故应急预案.................................................................................................... - 39 -2、培训与演练................................................................................................................ - 42 -3、应急预案的管理........................................................................................................ - 42 - 十一、文明施工及环境保护措施......................................................................................... - 42 -1、文明施工.................................................................................................................. - 42 -2、环境保护措施.......................................................................................................... - 42 -架桥机安装、拆除专项施工方案一、编制目的为了规范架桥机的安装、使用、拆除过程中的作业行为，有针对性地加强架桥机安装拆除施工时安全施工体系建设与管理工作，对架桥机安装拆除施工中存在的危险源有预测、有预警、有预防，确保事前防范充分，防止各类安全事故的发生，有效地保障起重机拆装施工相关人员的职业安全健康，相关设备的完好，特制定本方案。
架桥机安装与拆除专项施工方案
架桥机安装与拆除专项施工方案1. 引言架桥机是一种用于桥梁建设的重要设备，通过将桥梁上的桥梁梁段吊装、移动和连接，实现了桥梁的快速建设。
安装和拆除是架桥机使用过程中的两个重要环节，本文将详细介绍架桥机的安装和拆除专项施工方案。
2. 架桥机安装2.1 安装准备在进行架桥机的安装之前，需要进行一些准备工作。
2.1.1 安全评估在进行架桥机安装前，必须进行全面的安全评估，确认场地环境是否满足安装要求，以及安全措施是否齐全。
2.1.2 材料准备准备好需要使用的安装工具、吊装设备、防护设备等。
2.1.3 现场标识在安装现场进行标识，确保人员清楚了解危险区域和安全通道的位置。
2.2 安装步骤安装架桥机的步骤如下：2.2.1 架设吊装设备使用适当的吊装设备将架桥机吊装到安装位置，确保吊装设备的可靠性和稳定性。
2.2.2 安装支撑脚手架在架桥机的安装位置搭建支撑脚手架，提供稳定的工作平台。
2.2.3 安装主体框架将架桥机的主体框架按照设计要求进行拼装和安装，确保连接处紧固可靠。
2.2.4 安装起重设备安装起重设备，包括主臂、副臂和各种辅助吊具等。
2.2.5 连接输电线路根据需要，连接架桥机和输电线路，确保供电正常。
2.2.6 安装控制系统安装架桥机的控制系统，包括电气控制和遥控操作等。
2.2.7 安装防护装置安装架桥机的防护装置，包括安全栏杆、防护网等，确保施工期间的安全。
2.3 安装验收在安装完成后，需要进行安装工程的验收，确保安装质量符合要求，各项功能正常。
3. 架桥机拆除3.1 拆除准备在进行架桥机的拆除前，需要进行一些准备工作。
3.1.1 安全检查在拆除前，对架桥机进行全面的安全检查，确认设备的工作状态是否正常，不存在故障。
3.1.2 设备准备准备好需要使用的设备，包括吊车、切割设备、拆解工具等。
3.1.3 人员调配合理安排人员，确保拆除过程中的安全和效率。
3.2 拆除步骤进行架桥机的拆除，步骤如下：3.2.1 断电和拆卸电缆在拆除前，先断开电源，并拆卸与架桥机相关的电缆和连接线路。
架桥机拆除方案
1架桥机概况1.1总体概况新增1台WJQ120-30A3架桥机配合施工，架桥机吊重120t，跨度30m，自重61.63t。
该架桥机为了方便运输和现场安拆，主结构之间采用销轴和法兰连接，其结构详见图1.1-1。
该架桥机在结构上可以分为主梁、提升小车、前支腿、中托轮、后托轮、后支腿、行走轨道、运梁台车、液压和电气等部分，构成一个完整的结构体系。
图1.1-1架桥机总体布置图1.2主梁主梁为三角桁架式结构，采用型钢和钢板焊接而成。
有结构轻、刚性好、稳定性强、抗风能力大、安装方便、外形美观等优点。
主梁是架桥机的主要承力构件，分为2列，每列全长50米。
为了运输方便，每列主梁又分为4节，通过销轴联接。
两列主梁通过后上横梁、前框架及前支腿横梁联接在一起。
主梁上弦杆顶部铺设有方钢轨道，提升小车在上部运行及进行起吊作业。
1.3前框架由型钢焊接而成，总长度可以根据需要进行调节。
它位于两列主梁的前端，通过螺栓把两列主梁接在一起。
架设斜桥或弯桥时，自身具有调节角度的功能。
1.4上横梁上横梁安装在两列主梁的后端上部，采用型钢和钢板焊接而成，两端通过可调法兰和旋转支座与主梁相连接。
架设斜桥或弯桥时，自身具有调节角度的功能。
1.5提升小车提升小车由纵移轮箱、旋转支座、担梁、横移轮箱、卷扬机及滑轮组等组成。
它的功能是提升、运送和架设预制梁，轮箱上的电动机通过摆线针轮减速机及齿轮组将动力传递给车轮，实现纵移轮箱在主梁上纵移运行和横移轮箱沿担梁横向运行。
通过调整旋转支座可以得到所需的角度便于斜桥和弯桥的架设。
1.6前支腿前支腿有前支轮箱、转向法兰、套筒立柱、上下横梁和液压升降装置等组成。
前支腿安装在主梁前端下部，它是架桥机前部支撑及架桥机横移运行机构。
1.7中托轮中托轮采用双层轮箱结构，分为上层轮箱、转盘及下层轮箱三个部分，通过马鞍、销轴和螺栓连接成整体。
上、下层轮箱通过转盘可以调整角度，便于斜桥和弯桥架设。
中托上层轮箱倒置，行走轮向上支撑在主梁下弦杆上，通过驱动电机驱动架桥机纵移。
架桥机安装、拆除专项施工方案
架桥机安装、拆除专项施工方案一、前言在桥梁建设工程中，架桥机是一种重要的设备，能够高效且安全地完成桥梁的安装和拆除工作。
本文将介绍架桥机的安装、拆除专项施工方案，旨在确保施工过程的顺利进行。
二、施工前准备1.确定施工现场：根据设计要求和实际情况，选择合适的施工地点。
2.安排施工人员：指定负责人员负责安装、拆除工作，并组织好施工人员。
3.准备必要的工具和设备：包括架桥机、起重设备、安全器材等。
三、架桥机安装施工方案1.确定安装位置：根据设计要求和现场条件，确定架桥机的安装位置。
2.固定基础：首先进行基础的固定工作，确保架桥机安装稳固。
3.安装架桥机：安装架桥机的主体和附属设备，确保各部件正常工作。
4.联调检验：对架桥机进行功能测试和联调检验，确保各项指标符合要求。
四、架桥机拆除施工方案1.进行安全检查：在拆除前对架桥机进行全面的安全检查，确保拆除过程安全可靠。
2.拆除附属设备：按照逆序原则，先拆除架桥机的附属设备。
3.拆除主体结构：逐步拆除架桥机的主体结构，注意操作规范，确保安全。
4.清理现场：拆除完成后及时清理施工现场，确保周围环境整洁。
五、施工安全注意事项1.操作人员必须经过专业培训，并持证上岗。
2.使用安全带和其他安全器材，保障操作人员的安全。
3.严格遵守操作规程，禁止擅自操作或修改设备。
4.施工过程中应注意防火防爆，确保施工现场安全。
结语架桥机安装、拆除是桥梁建设工程中的重要环节，本文介绍了安装、拆除的专项施工方案，希望能够对相关施工人员有所帮助，确保施工过程的安全顺利进行。
架桥机安装拆除安全专项方案
架桥机安装拆除安全专项方案1. 介绍架桥机是一种用于临时架设桥梁的重型机械设备。
它承担着架设桥梁的任务，包括桥梁的安装和拆除。
由于其操作过程涉及到高空作业和重物搬运，安全性是架桥机工作中最重要的考虑因素之一。
本文档将详细介绍架桥机安装拆除的安全专项方案，以确保工作过程中的安全性。
2. 安全准备工作在架桥机安装拆除工作开始之前，需要进行一系列的安全准备工作，以确保工作过程中的安全性。
2.1 现场勘察和规划在开始工作之前，必须进行现场勘察和规划。
这包括评估工作区域的安全性、确定工作场地的位置和尺寸、制定工作计划和时间表等。
2.2 风险评估和控制措施在进行现场勘察和规划的基础上，需要进行风险评估，并采取相应的控制措施以降低风险。
这可能包括设置警告标志和隔离区域、使用安全带和安全网、确保工作人员具备相关技能和培训等。
2.3 设备检查和维护在进行架桥机安装拆除工作之前，必须对设备进行检查和维护，确保其正常工作。
这包括检查所有关键部件和机械系统的运作状况、检查液压系统和电气系统的功能性、检查安全装置的可靠性等。
3. 安全操作指南架桥机安装拆除工作中的安全操作是关键的。
以下是一些安全操作指南，以确保工作过程中的安全性。
3.1 操作员培训和资质要求架桥机的操作是一项复杂的任务，需要经过专门的培训和获得相应的资质证书。
操作员必须熟悉机器的操作和控制方式，了解各个部件和系统的功能，并能正确应对各种突发状况和紧急情况。
3.2 安全装备的使用在进行架桥机安装拆除工作时，必须正确使用个人防护装备和其他安全装备。
这包括安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼镜等。
同时，还需要检查这些安全装备的完好性，并定期更换损坏的装备。
3.3 确保周围人员的安全在进行架桥机安装拆除工作时，必须确保周围的人员的安全。
这可能包括设置警告标志和隔离区域、指定专人负责保护周围的人员、确保人员远离危险区域等。
3.4 安全操作程序在进行架桥机安装拆除工作时，必须按照安全操作程序进行操作。
架桥机安装拆除方案
架桥机安装、拆除方案一、起重机各部低运现场后，首先按装箱单清点零件，检查各构件，在运输过程中，是否损坏或变形，若有则必须修复后才能用于组装。
二、架桥机组装场地不应小于50m×30m，组装人员不得少于是6人。
三、准备安装工具，开口扳手一套，套筒扳手一套，活动扳手艺件，手锤1件，十字螺丝刀一把，一字螺丝刀一把。
四、安装步骤：1.将1#、2#柱安装好，1#柱用手拉葫芦固定。
2.把第一3、4、5节大臂用销轴连接好，然后将前后行车放在大臂上，尺寸量好，且用凹梁锁定螺丝锁定，将吊起放到1#、2#柱上固定。
3.将剩余4节大臂按编号顺序用销轴连接。
4.将3 #柱和4#柱安装。
5.操作台梯子操作室固定资产。
6.把液压系统附件统一安装到位。
7.其余附件安装好，将安装线固定，把电缆线布好并连接。
8.通电逐一调试。
9.吊重试验及验收。
五、拆除步骤：1.将架桥机退天井拆除位置，把大臂隆到最低点，固定好1 #柱；2.把电缆线、风绳等附件拆除；3.将0#、3#柱拆除；4.把1 #前两件大臂拆除，2#后两件大臂拆除；5.用曲梁锁定螺丝，将大臂锁定，把1#、2#行车退出，三节大臂拆除；6.将1#、2#柱拆除。
六、架桥机安全操作规程1.现场施工人员必须服从现场专职指挥人员统一指挥，在得到指挥人员的指挥信号后，方可开始操作，操作前必须鸣哨（铃）示意。
2.架桥机应有专人操作，司机应经过专门训练，熟悉本机械的结构特点和操作方法。
禁止非操作人员进行操作。
3.每日每次开车前，必须检查所有机械和电气设备是否良好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行润滑。
4.每班每一次吊运重物时，司机应先将重物起升至不超过0.5米高度，然后下降至接近地面时制动，重复三次后，正式起吊。
5.施工中如有大雪、大雨、大雾和六级以上大风影响施工安全时，应停止作业,夹紧夹轨器，防止滑溜。
6.进入施工现场人员不准穿拖鞋、短裤和背心，必须戴安全帽，高空作业必须系安全带。
架桥机拆卸方案
架桥机拆卸方案嘿，各位！今天我来给大家分享一篇关于架桥机拆卸的方案，这可是我积累了10年经验的心血之作哦。
咱们就直接进入主题吧！咱们得明确一下拆卸的背景。
一般来说，架桥机拆卸通常是因为桥梁建设完成，或者架桥机需要进行维护、升级等原因。
这次我们要拆卸的架桥机，是因为桥梁建设已经圆满完成，需要将架桥机转移到下一个项目现场。
一、前期准备1.了解架桥机结构及部件：在拆卸前，我们需要对架桥机的结构、部件以及各个部分的功能有一个全面的了解。
这样在拆卸过程中，我们才能确保每个部件都能得到妥善处理。
2.准备工具：根据架桥机的结构，我们需要准备相应的拆卸工具，如扳手、螺丝刀、气割机等。
3.安全措施：拆卸过程中，安全至关重要。
我们要确保所有操作人员都具备相关安全知识，并佩戴好安全帽、防尘口罩、手套等防护用品。
二、拆卸步骤1.断开电源：拆卸前，要确保架桥机的电源已经完全断开，以防止意外触电。
a.拆卸驾驶室：将驾驶室内的电线、油管等连接件拆除，然后使用吊车将驾驶室整体吊离。
b.拆卸主机：主机拆卸时，要注意保护发动机、液压系统等关键部件，避免损坏。
c.拆卸支腿：将支腿依次拆除，并做好标记，方便后续安装。
d.拆卸横梁：横梁拆卸时，要注意保持平衡，避免因倾斜导致损坏。
e.拆卸电缆：将电缆从架桥机上拆除，并做好标记，方便后续安装。
3.拆卸附件：将架桥机上的附件，如照明设备、摄像头等，依次拆除。
4.拆卸连接件：将架桥机与桥梁连接的螺栓、焊接件等拆除。
5.拆卸完毕后，对架桥机进行清理、检查，确保所有部件完好无损。
三、运输与存放1.运输：将拆卸完毕的架桥机部件，按照顺序打包、捆绑，然后使用平板运输车运往下一个项目现场。
2.存放：在存放架桥机时，要确保存放环境干燥、通风，避免部件受潮、生锈。
四、后续工作1.安装：到达下一个项目现场后，按照拆卸的逆顺序，将架桥机重新安装。
2.调试：安装完成后，对架桥机进行调试，确保其正常运行。
3.培训：对操作人员进行培训，确保他们熟练掌握架桥机的操作方法。
架桥机安装拆除专项安全方案
架桥机安装拆除专项安全方案一､工程概况:金湖县淮河入江水道中义渡大桥建设工程为撤渡建桥项目｡路线起点位于金湖县金南镇卞塘村境内,与现有X103终点连接;路线终点位于金湖县闵桥镇境内,在闵桥变电所处与X203平交｡桥位总体服从路线,呈东西走向,位于塔集渡口与中义渡口之间,离中义渡口约 1.5km,距离塔集渡口约 4.1km,桥梁跨越淮河入江水道;桥跨布置为39×35m(组合箱梁)+42×40m(组合箱梁);桥梁横断面:0.5m(防撞护栏)+12.5m(行车道)+0.5m(防撞护栏),桥梁总宽13.5m;本项目桥梁总长3.051km｡总造价为1.2亿元人民币｡二､编制依据:1､《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号｡2､《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)｡3､《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076--95)｡4､《公路水运工程安全生产监督管理办法》5､《中义渡大桥施工图设计》三､危险危害因素分析:架桥机安装施工从从设备进场到架设完成有许多工序需要完成,即设备进场-骨架拼装-枕木放置-轨道安装-支腿架设-电机和油顶-主梁安装-天车及卷扬机安装-电器线路-试车(拆除反之)｡在这许多的工序中存在着许多的危险危害因素:主要有机械伤害､触电､高处坠落､起重伤害､其他伤害等｡四､安全管理机构:针对预架桥机的施工,项目部成立了专门安全领导小组,小组组长由项目经理许乃洋担任,副组长由项目总工伍明星和安全分管领导潘再生担任,成员为各部门负责人､施工队负责人,下设办公室,办公室主任由专职安全员夏凯担任｡具体的领导小组如下: 组长:许乃洋副组长:伍明星潘再生成员:张景春颜廷波李富家崔黎明孙永福赵政孙浩夏凯侍赛飞尹恒余刘书启陆宗明徐长明田超刘建国办公室主任由专职安全员夏凯同志担任｡另外,项目部还成立了梁场安全领导分组,由施工队负责人尹恒余担任分组组长,各专业施工班组组长担任成员,具体负责架桥机安装和拆除施工过程中的安全隐患整改｡五、架桥机安装1、工艺流程安装准备工作→支座处理→支腿安装→主梁安装→天车安装→电气设备安装→调试→检测检验｡2､安装工艺技术(1)准备工作1)安装场地检查､清理､平整A､安装前必须进行场地施工调查,了解是否在架桥施工场地和周围有影响架桥作业的障碍物,如电缆､电线和各种管道建筑物和构造物,若有情况必须先制定方案制定迁移或保护措施;B､清理场地和周围影响安装和架桥作业的障碍物;C､平整场地:根据本工地现场实际和架桥机安装作业需要在29号桥孔北侧20米范围的便道和箱梁存储场上作为架桥机安装作业施工场地｡为确保架桥机安装和架桥机运梁的作业安全,施工场地必须达到以下要求:①场地坚实稳固｡②场地表面平整｡2)安拆人员组织及技术准备A､安装､拆除人员按照施工专项方案安排到位,并持证上岗;B､由架桥机安装专业技术人员组织全体作业人员,学习讲解架桥机结构､性能参数及架桥机使用说明书的有关内容,学习专项方案､施工规范､操作规程,对安装､拆卸作业进行全面的安全质量技术交底;C､制定各项防火､防雷击等预防措施3)架桥机安装前材料､设备准备工作A､根据架桥机随机进场的使用说明书清单,清点架桥机构件及零配件到场情况;B､检查架桥机各机构维修保养工作性能,审核维修监督检验证书和报告｡C､检查架桥机使用材料､连接件､零部件的完整性和变形情况,各部螺栓和销轴､销子有无缺失,残缺,对需润滑的部位是否实施润滑｡若不能达到要求时,及时维修､补充补做准备｡D､检查架桥机安装､拆卸使用的起重机具､锁具的情况;E､检查安装起吊机械的参数和设备性能是否符合专项方案选择的要求;F､对应安装､拆除要求核实枕木､垫板､临时支架､起重葫芦､千斤顶､电焊机､电缆等辅助材料的质量和数量是否满足要求;4)运输道路及供电情况道路保证畅通,场地保证平整;供电系统保证正常,备有应急电源(应急发电机)｡(2)架桥机安装1)前支腿安装A､在28号桥墩顶面铺设前支横移轨道,底部使用短枕木(间距不大于0.5米)支垫,并用水平仪调平每个支垫;B､将前支腿各零部件按要求组装成整体,用龙门吊将前支腿吊起,将前支轮箱放在前支横移轨道上,调整前支腿需要的高度;并将前支腿与桥墩临时支顶牢固防止倾倒｡C､前支驱动轮安装在前支腿伸缩筒内侧500mm处,两套筒之间距离需要调整时,两驱动轮箱位置随之同步变动｡2)中支腿安装A､在29号孔箱梁顶面靠近29号墩附近铺设中支腿横移轨道,横移轨道的底部支垫枕木,支点枕木的间距不大于0.5m,枕底基面必须坚实牢固,承载力符合要求,与前支横移轨道平行两端距离偏差不大于20mm｡B､将中支腿部件按要求组装一体,并按过孔方向将其置于中支腿横移轨道上,再安装相应的移动设施,检查中托轮的车轮方向是否一致｡3)主梁安装A､在29孔利用预制场的龙门吊将主梁吊放在支腿上,并将各销轴连接到各销位,同时将两组主梁连接牢固｡当左右两列均连好后,再加临时横向连接,保证稳靠和两列的轴线位置整体平衡｡4)安装上横梁将上横梁与移动设备在地面整体连接好,然后用吊车将上横梁安装到主梁的顶面轨道上｡5)安装后支腿;(同中支腿安装)6)前支腿的调整安装A､安装前支腿液压系统B､将前支腿油缸接上油泵,启动前支腿油泵,将油缸和上下横梁销轴连接｡C､启动前支油泵将支腿上部顶起(或用吊机将整个前支腿吊起),用螺栓把支腿座与主梁连接成整体,并通过油缸调整下部轮箱的高度,使前支轮箱支撑在前支横移轨道上｡7)提升小车的安装A､将提升小车的纵移轮箱和担梁组装,保证两纵移轮箱中心距达到要求(根据需要),偏差不大于3mm,担梁中心距两边主梁边1.5m,偏差不大于3mm,并用吊车将其吊起放在主梁轨道上｡B､将横移小车吊起放在提升小车的横移轨道上｡C､将卷扬机吊起放在横移小车的车体上,并安装防雨设施｡8)电器设备的安装电器设备安装参考电器原理图､接线图进行安装,操作架桥机前,接通临时电源,确定各驱动电机转向应正确一致,制动器有效,各安全装置安全可靠｡9)吊钩(滑轮组)安装按要求缠绕钢丝绳,安装吊钩;A､钢丝绳须从吊钩(动滑轮)的中部穿入｡B､钢丝绳端部固定在定滑轮上｡C､钢丝绳穿好后,吊钩自然下垂,不得扭转,钢丝绳相互间不得干涉｡D､吊钩下放到所需最底位置时,卷筒上的钢丝绳不得少于三圈,也不宜多于10圈｡六､架桥机拆除所有箱梁安装结束后即可对架桥机进行拆除｡1､拆卸的工艺流程架设临时支撑→切断电流→拆除电气设备→拆除天车→拆除前､后框架→拆两列主梁→拆支腿→拆横移轨道2､拆除前,项目技术负责人按照方案要求对参加架桥机拆卸工作的所有人员进行技术交底｡3､要及时设置临时支撑,做到先支后拆,时刻保证架体稳定｡4､拆下的构件､材料要按计划分类分块堆放,以方便外运装车｡七､安全保证措施1､架桥机属于大型桥梁安装专用设备,架桥机作业必须分工明确,统一指挥,要设专职指挥员､专职操作员､专职电工和专职安全检查员｡要有严格的施工组织及防范措施,确保施工安全｡人员基本组成如下:(1)指挥员:熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求,熟悉架桥机的结构､拼装程序､操作方法和使用说明书中的要求,并具有一定的组织能力,熟悉指挥信号,责任心强;(2)电工:能看懂架桥机电路图并能按图接线,能在工作中迅速排除故障,责任心强,业务熟练,反应敏捷者可担任和负责架桥机的操作;(3)液压操作员:熟悉液压系统的基本知识及使用维修技能,能正确操作和排除有关故障;(4)起重工:具备多年从事起重工作的经验,责任心强,具备一定的力学知识,熟悉起重工操作规程和安全规程,工作认真负责,一丝不苟;(5)普工:具有一定的文化知识,身强力壮,能吃苦耐劳,肯钻研业务的青年,并作为培养的对象使用｡(6)架桥机安装拆除均要事先划设警戒区,在作业区域内设置明显的警示标语,不得让作业无关人员在作业区内通行,停留｡2､架桥机接装后一定要进行吊重试吊运行,采用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装作业3､前､中支腿的横向运行轨道铺设要求水平,并严格控制间距,二条轨道必须平行｡架桥机行走前,检查架桥机轨道铺设情况,架桥机轨距误差不超过2mm,相邻轨道接头高差不大于1mm;轨道用道钉固定在枕木上,保证所有枕木处于受力状态,已经报废的枕木禁止使用｡架桥机拼装完毕后,检查每一个销轴联结是否牢固,并插开口销;检查螺栓情况,保证所有螺栓紧固;检查电气系统是否正常,接线是否正确,电机转向是否一致;检查液压系统,油泵运转是否正常,阀体动作是否灵活,是否有漏油现象4､起吊钢丝绳穿好后,必须用钢丝绳夹把绳头夹紧,绳夹数量为4个,绳夹距离150mm;架桥机工作前,应再次检查绳夹螺栓是否拧紧｡架桥机前移时,起吊小车必须走到架桥机后部作配重,并与主梁固定5､架桥机电缆使用前必须经过检查,不合格电缆禁止使用6､架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保混凝土预制梁安装顺利就位7､盖梁上枕木根据桥梁横坡调整,保证钢轨横向水平,枕木垛塔设根据具体情况定,要求稳固可靠,枕木间距不大于300mm,并用钢丝绳与盖梁联接牢固8､架桥机工作状态,必须安装轨道两头的挡块和限位开关,并随时检查限位开关是否正常;架桥机行走时应用塞铁保护9､架桥机顶高支腿下的枕木垛搭设必须稳固可靠10､架桥机主梁空载纵向前移时,应将主梁调整水平,防止在纵向移位时滑移｡架桥机纵向移动要作好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿｡为防止停电,派专人到变电站监督,严禁在梁体架设过程中拉闸断电,并备用一台200KW的发电机11､因故无法事先铺设前支腿横移轨道,可用前支腿运输,前支腿携带重物不得超过1000kg12､架桥机两起吊天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿上部必须与主梁下弦锚固;中支腿上部必须与主梁下弦锚固13､架桥机工作前,应调整前､中支腿高度,使架桥机主梁水平或上挠5~10cm14､架桥机前支腿支好后,应用枕木或自制钢梁在支撑架和行走箱之间作保护15､起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行,提升结束后必须使混凝土梁稳定后,再启动起吊天车行走机构使天车携梁平稳前移16､安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业17､边梁挂架千斤顶起吊边梁时,承压装置必须顶在钢轨上18､运梁平车不允许在运行时变速19､架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时性处理后才能继续作业｡不允许机械及电气带故障工作｡20､五级风以上严禁作业,必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外｡在雷雨季节,根据施工现场情况,架桥机应设避雷装置｡21､液压系统的专维护属于同一液压缸上的两个球型截止阀,必须同时关闭或同时打开,切不可只打开其中一个而关闭另一个,否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏;根据千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值,但最大不得超过31Mpa｡整定后即用螺帽锁紧,并不可任意改动整定压力,过小则工作中经常溢流,造成油温升高甚至不能工作;整定压力过大则不能起保险作用,使元件损坏｡具体整定数值由现场技术人员确定;当油温超过70℃时应停机冷却,当油温低于0℃应考虑更换低湿液压油;各部元件､管路如发生故障时,应立即停机,由经过训练的专职技术人员检查修理,操作人员不可擅自拆卸;22､架桥机行走轮处配备用楔铁,若由于机械､电气或误操作引起架桥机滑行时,应立即将楔铁塞入行走轮与轨道之间,使架桥机不能继续滑移23､每天工作结束后,必须夹紧夹轨器,并用手拉葫芦把架桥机固定,在有纵坡的情况下,起吊天车应用木楔塞住,清理现场后方可下班24､梁板架设安装时,现场人员必须严格遵守安全操作规程,不得违章､违规操作25､架桥机属重型桥梁架设设备,为保证架桥机的正常工作,除对架桥机进行日常维护和保养外,以50片梁为一个周期,还要对架桥机进行定期检查和保养,具体内容如下:(1)对架桥机进行整体检查,各杆件是否有变形情况,支腿是否有变形情况,发现问题,须查明原因,经处理后方可继续使用｡(2)对架桥机焊缝进行检查,重点放在主梁､支腿和起吊小车上,发现焊缝有裂缝,应查明原因,经处理后方可使用｡(3)对架桥机电气系统进行严格检查,重点在电缆线是否有破损,如有破损及时更换;漏电保护器工作是否正常,如动作不灵活要及时更换;若遇雨雪天气,还应检查电气元件绝缘情况｡(4)对架桥机液压系统进行检查,液太缸是否漏油,液压管是否有破损,液压箱是否漏油,手动换向阀是否灵活,液压油是否到需要的油位,不可使液压系统带病工作｡(5)检查钢丝绳情况,钢丝绳是否有断丝､压扁,如有断丝及时更换,如压扁要多加注意,如果出现断丝情况,必须停止工作,更换钢丝绳后方可继续工作;检查钢丝绳夹是否紧固可靠,如有松动要及时紧固｡(6)检查减速机和卷扬机的润滑油,如油位不够及时添加｡(7)对行走机构进行检查,行走机构运行声音是否正常,各齿轮运转是否正常,如有异常,停机检查,处理后方可使用｡在梁体架设时,在架设跨及预制场专门设置警戒线,防止闲杂人员进入｡高空作业人员必须带安全帽,系安全带｡架设梁体时由指浑员统一指挥,其余人员不得擅自介入指挥以防止指挥混乱造成重大安全事故｡八､应急预案为及时有效的应对预制箱梁吊装施工突然发生的重大事故,最大限度地减少资产和生命财产的损失,及时抢救伤残人员,特制定本应急预案｡(一)､指导思想坚持以人为本的思想,在重大事故发生后,争分夺秒,立即采取积极有效的应对措施,竭尽全力救治伤残人员,减少伤亡｡(二)､应急准备1.本工程应急救援小组组长､副组长小组成员名单及联络电话与分工本工程应急救援小组组成情况联络电话组长:张景春联系电话:副组长:潘再生颜廷波联系电话:指挥员:许乃洋联系电话:组员: 夏凯尹恒余朱永前刘书启赵政姜家成应急救援联络电话现场办公室:急救中心:120 火警中心:119 报警中心:1102.应急救援小组分工､职责1)分工组长､副组长:组织编制施工项目应急救援预案;监督､指导施工项目应急救援预案的实施;当发生突发事件时,指挥应急救援小组对突发事件作出正确反应,实施有效的救援行动,并按规定及时上报有关部门｡宣传教育组:负责对进场管理人员和工人进行应急救援知识教育,宣传预案和组织演练与进行演练实际效果评价与演练后的修改预案｡抢险行动组:当发生相关事故时,进行及时有效抢险｡通讯联络组:根据事故发生后的报告程序,拨打有关电话､接应相关部门或其他救援机构支援的人员｡疏散引导组:当事故发生时,疏散引导组要向施工现场各作业面的施工员发出事故通报,迅速地指挥员工由里往外疏散;对受到威胁的物品要迅速转移到安全地带,并派员专管｡安全防护救护组:对发现有伤员,要进行护理,对重伤者要及时送医院救护｡物资保障组:按先贵重后一般的原则进行转移,对转移的物资要列出清单,派员保护管理｡对应急救援提供物资支持｡2)应急救援小组救援职责1､当事故发生时,从业人员要立即向现场管理人员报告事故情况,管理人员立即报告救援小组组长,救援小组组长立即按规定上报有关部门｡2､救援小组组长应根据事故的严重程度,是否要求相关部门及上级应急救援机构帮助,组织应急救援小组成员与项目部员工进行事故应急救援､抢险工作,并积极配合､协助事故的处理调查工作｡3､应急救援小组组长指挥落实对受伤人员的抢救,安排无关人员撤离到安全地带,指定专人维持秩序｡指定专人指挥交通及保护事故现场｡4､现场的安全防护救护组人员根据事故基本情况,立即带备急救药箱和担架(药箱内配足急救药品)前往现场抢救受伤人员｡5､应急救援小组组长确定事故现场的危险范围并实施保护及管制｡6､应急救援小组组长指挥对危险设施的应急处理,以控制事故扩大｡7､应急救援小组组长负责将对事故情况向公司及有关部门书面报告｡3)对应急救援知识培训宣讲项目配备有经过急救知识培训管理人员;负责在有重大施工前,根据国家法律法规的要求､规定和项目部领导的意见,组织本工程管理人员进行预案宣贯,并对进场施工的作业工人进行预案内容交底｡4）现场应急救援器材､应备药品保证应急救援人员和器材的到位,保证有常规的应急药品5)突发事故预防措施及应急救援措施1.高处坠落事故预防措施及应急救援措施①高处坠落事故预防措施1､上岗前应依据有关规定进行专门的安全技术签字交底,向施工人员提供合格的安全帽､安全带､防滑鞋等必备的安全防护用具,作业人员应按规定正确佩戴和使用｡2､所有高处作业人员应接受高处作业安全知识的教育,特种高处作业人员应持证上岗｡3､凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业｡从事高处作业的人员要按规定进行体检和定期体检,合格后方可上岗｡4､各类安全警示标志按类别､有针对性地､醒目地张挂于现场各相应部位｡对洞口临边等施工现场的危险区域设置醒目标准的安全防护设施､安全标志｡5､高处作业之前,由施工单位工程负责人组织有关人员进行安全防护设施逐项检查及验收,验收合格后,方可进行高处作业｡防护栏杆以黄黑或红白相间条纹标示,盖板及门以黄或红色标示｡6､高处作业工程应按相关规定编制施工专题方案,经有关部门审核批准后,方能施工｡7､严禁穿硬塑料底等易滑鞋､高跟鞋｡8､作业人员严禁互相打闹,以免失足发生坠落危险｡9､不得攀爬脚手架及跨越临边防护设施｡10､进行悬空作业时,应有牢靠的立足点并正确系挂安全带｡11､施工使用的临时梯子要牢固,踏步300-400mm,与地面角度成60-70度,梯脚要有防滑措施,顶端捆扎牢固或设专人扶梯｡12､临边作业工程施工时应设置符合要求的防护栏杆｡13､遇有恶劣天气(如风力六级以上)影响施工安全时禁止进行露天高空起重和吊装｡14､因作业必须临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业后应立即恢复｡②应急救援措施(一)发现情况:最先发现现场高处坠落事故的从业人员立即将现场情况报告现场管理人员(救援小组组长),立即暂停现场的生产活动,保护好事故现场并按规定上报有关主管部门请求救援｡(二)组织抢救措施与事故控制:项目负责人接到高处坠落事故情况后,奔赴出事地点迅速组织抢救伤者,抢救的重点放在对休克､骨折和出血上进行处理｡处理后立即送医院救护｡1､发生高处坠落事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况､部位､伤害性质｡如遇呼吸､心跳停止者,应立即通畅气道进行人工呼吸,胸外心脏挤压｡伤员发生休克,应先处理休克,要让其安静､保暖､平卧､少动,并将下肢抬高约20度左右｡2､遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖｡正确的现场止血处理措施｡1)一般伤口小的止血法:先用生理盐水(0.9%Nacl溶液)冲洗伤口,涂上红汞水,然后盖上消毒纱布,用绷带;较紧地包扎｡2)加压包扎止血法:用纱布､棉花等作成软垫,放在伤口上再加包扎,来增强压力而达到止血｡3)止血带止血法:选择弹性好的橡皮管､橡皮带或三角巾､毛巾､带状布条等,上肢出血结扎在上臂上1/2处(靠近心脏位置),下肢出血结扎在大腿上1/3处(靠近心脏位置)｡结扎时,在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫｡每隔25—40分钟放松一次,每次放松0.5—1分钟｡3､出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅｡昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物､呕吐物吸入,发生喉阻塞｡遇有凹陷骨折､严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗｡4､发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎｡搬运时,如颈推骨折,要用“颈托”围住颈部;将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位､断裂造成截瘫,招致死亡｡抢救脊椎受伤者,搬运过程,严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运｡5､发现伤者手足骨折,不要盲目搬动伤者｡应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定,使断端不再移位或剌伤肌肉,神经或血管｡固定方法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木板､竹头等,在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与健侧下肢缚在一起｡6､项目安全负责人组织人员对出事地点的范围进行现场保护及安排人员作警戒｡项目部安全事故应急救援指挥负责人奔赴现场,根据出事现场实际情况,组织有关部室进入应急救援工作程序,制定应急救援抢险措施和其他安全保障事项｡(三)抢救注意事项:尽快动用交通工具或其他措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送途中应尽量减少颠簸｡同时,密切注意伤者的呼吸､脉搏､血压及伤口的情况｡2.物体打击事故预防措施及应急救援措施①物体打击事故预防措施。
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第一章工程概述1.1 工程概况上海长江大桥工程位于上海市东部，由长兴岛跨越长江口的北港，至崇明陈家镇，全长约16.55km，本标段为堡镇沙非通航孔60m跨连续梁，桩号范围为k17+318～k19+238。
桥梁结构采用六至七跨预应力混凝土节段连续箱梁，墩号范围：PM81～PM111。
跨径组合：3×（6×60m）+2×（7×60m）＝1920m。
平面线形：k17+318～k18+158.170位于半径R＝7000m圆曲线上，k18+158.170～k19+238位于直线上。
桥面最大纵坡2.88%，最小纵坡5‰,竖曲线半径R＝14000～15000m，桥面横坡2%。
箱梁采用单箱双室斜腹板截面结构，箱梁顶板宽16.95米，底板宽7.0米，翼缘板长度为3.9m，梁中心高为3.6m。
部分墩桥面标高见下表：桥面标高表1.2 自然条件及周边环境1.2.1 地形地貌拟建桥址场区地貌类型陆域和近岸处为河口、砂嘴、砂岛和沙滩地貌，水域为河床、江心暗砂地貌。
崇明岛陆域区地势平坦，分布有较多的明浜和鱼墉；崇明岛地面标高约3.3～3.4m，大堤高程约5.9m。
北港水域江底呈现南北两个水道。
南水道宽约4.2公里，呈宽状“U”字形，水深16～18m，江底略有起伏，幅度约3～4m；北水道宽约800m，最大水深约16m。
江堤外普遍分布有潮滩。
水下砂体较多，在近崇明岛北港北侧分布有一宽约2.7公里的暗砂（堡镇沙），砂体呈现NW—SE走向，与长江迳流方向基本一致，砂体表面较平，最浅处深仅几米，落潮时已露出水面。
B6标地处堡镇沙浅滩，所在水域两端各有2～3跨低水位水深在2m以上，其余桥位水深均不足1m，最低潮位时部分河床露出水面。
1.2.2 水文（1）、潮流桥区涨潮平均流向稳定在294°～234°之间，流速在0.30～0.88m/s之间，涨急流向基本稳定在297°～324°之间，流速在0.54～1.86m/s之间；落潮平均流向基本稳定在137°～144°之间，流速在0.42～1.14m/s之间，落急流向基本稳定在140°～144°之间，流速在0.93～1.64m/s之间。
（2）、潮汐潮位位特征值汇总表（3）波浪北港设计波要素（50年一遇）1.2.3 气象桥区属亚热带海洋性季风气候，冬冷厦热，四季分明，春季多雾，夏季常受台风影响，冬季偶尔降雪，气候温和，雨量充沛。
长江口地区为属东亚季风区，以偏北区风和东南偏南风为多，西南偏西风出现最少。
风向随季节而变化，4～8月盛行南向风，其中7月以南向偏东风为多，11月～翌年2月盛行偏北风。
实测十分钟平均最大风速均为25.0m/s。
（1）、气温（宝山气象站，1959～1990年）历年极端最高气温38.1℃（1953年8月25日）历年极端最低气温-9.4℃（1958年1月16日）多年平均气温15.6℃最高月平均气温27.2℃最低月平均气温 4.1℃（2）、降水（长兴气象站，1960～1990年）最大年降水量1324.8mm（1983年）最小年降水量687.1mm（1978年）年平均降水量989.1mm年平均雨天120天（3）、雾多年平均雾日28天最多年雾日40天最少年雾日17天（4）风长江口地区为属东亚季风区，以偏北区风和东南偏南风为多，西南偏西风出现最少。
风向随季节而变化，4～8月盛行南向风，其中7月以南向偏东风为多，11月～翌年2月盛行偏北风。
实测十分钟平均最大风速均为25.0m/s。
1.2.4 周边环境B6标范围内下游侧布置6m宽栈桥，栈桥顶面标高+6.0m，距离承台边缘净距离约6m。
第二章设备概述上下游幅箱梁各布置一台架桥机。
架桥机拼装至Pm112墩边跨时结束，架桥机拆除在Pm110墩～Pm112墩之间进行。
在Pm79墩提梁站设有一台180t提梁龙门吊，龙门吊轨距29m，支腿位于Pm79～Pm80桥面箱梁外侧斜腹板上，起升高度8m（轨道上）。
本方案针对两台架桥机和一台龙门吊的结构特点和构件重量，根据施工进度，在《架桥机、龙门吊装拆安全专项方案》的基础上，编制详细的拆除方案。
根据设备特点、施工进度，综合安全因素，决定采用150t全回转浮吊拆除上述2台架桥机和1台龙门吊。
设备拆除顺序：TP75架桥机（上游）→180t龙门吊→SDL60架桥机（下游）。
架桥机拆除前先后退半跨，使其位于Pm109～Pm112墩之间；龙门吊则前进至Pm79～Pm80墩之间。
2.1 TP75架桥机上游幅架桥机采用挪威NRS公司设计的TP75型两跨式支撑架桥机，全长168m。
TP75型架桥机示意图TP75型架桥机由主桁结构、支承结构、起重天车三大部分组成。
其中支承结构包含前支腿、前中支腿、后中支腿，后支腿及临时中支腿五大部件。
在箱梁悬臂拼装时，主桁架由前支腿和两个中支腿支承，完成节段的拼装、架设。
架桥机移动时，由前后两中支腿承担架桥机传来的主要荷载并完成主桁纵、横移。
前、后中支腿完全一样，可互相倒换。
起重天车的起重能力按180吨设计，数量为2台。
前端设置行车一台，起重能力10t。
TP75型架桥机部件重量表主桁架为架桥机的承重结构，为双榀三角形桁架形式。
主桁架总长168米，整个桁架共分14个节段，单节长度为12米，两片主桁架中心距为7.5米，高7.0m，单片桁架底宽2.5m。
TP75型架桥机主桁架断面图TP75型架桥机主桁架分节表（单片）2.2 SDL60架桥机下游幅架桥机为我公司设计制造的SDL60型上行式拼装架桥机。
架桥机全长150m。
SDL60型架桥机示意图架桥机由起重机、主桁结构、吊具、前支腿、两个中支腿（含走行推进装置）、后支腿、辅助绞车、液压系统、电气系统等组成。
SDL60型架桥机部件重量表主桁结构由两组平行的三角形桁架组成。
主桁架中心间距7.8m，主桁架之间净距4.91m,每组桁架的宽度2.55m,高度6.4m. 两组桁架之间通过前、后横联及斜撑连成一体。
纵导梁上弦杆顶部设有起重机纵移轨道，下弦杆底部设有纵导梁前移轨道。
主桁上下弦间的连接采用剪力销及高强螺栓的组合模式。
SDL60型架桥机主桁架分节表（单片）SDL60型架桥机主桁架断面图2.3 龙门吊龙门吊主要由大车金属结构、起重小车、大车走行机构、吊具、司机室、电缆卷筒、电气系统、电动葫芦支架、自动防风铁楔、梯子平台等组成。
180t龙门吊示意图大车金属结构由两片主梁、两片支腿等组成。
主梁为箱形结构，分段之间采用螺栓连接。
刚性支腿和横梁为箱形结构，柔性支腿为钢管，两端连接均采用端法兰螺栓连接。
起重小车由2套卷筒组、2套传动机构、2套滑轮组、1套吊具、1台小车架和车轮组等组成。
大车运行机构采用单轨走行方案，由8台单轨走行台车组成，2台单轨走行台车之间由一根平衡梁连接。
180t龙门吊部件重量表2.4 浮吊架桥机和龙门吊拆除采用“华勇起重18”号150t全回转起重船进行。
150t浮吊主要参数浮吊起重负荷参数见本方案附件。
第三章 TP75架桥机拆除方案Pm111墩“T”构拼装完成后，TP75架桥机向前过跨至16m位置，进行第五联末边跨悬挂作业。
边跨作业时，临时中支腿位于Pm112墩墩顶锚固，前支腿拆除下半节，悬空在B7标桥面。
边跨作业过程中，“华勇起重18”号浮吊进场，完成报监手续后，锚泊于Pm112墩上游位置。
利用锚艇抛设6只霍尔锚，分别位于桥区上游220m和下游80m。
浮吊先停泊于Pm112墩上游待命。
钢丝绳用工作船牵引穿越栈桥后带在定位锚上。
（见《浮吊锚泊定位图（一）》）拆除原则：先拆除将楼梯、走道等附属设施拆卸干净；旋转吊具下放到桥面单独吊除；起重天车根据浮吊起重能力卷扬机和金属结构分次拆除，钢丝绳事先抽掉；主桁架按分节长度整体拆除，拆除时浮吊采取定点作业，主桁架在拆除过程中不断向前转移；中支腿、前后支腿均采取一次性拆除。
TP75架桥机拆除具体步骤如下（详见《TP75型架桥机拆除步骤图》）：1）安装两片桁架间平联联系杆。
2）边跨悬挂节段拼装完毕、湿接缝养护期间，先将前方的起重天车1和辅助桁车拆除。
起重天车分卷扬机和金属结构两大部件吊装，采用浮吊小构拆除。
为减少起重天车1拆除过程中对湿接缝的影响。
湿接缝浇筑前，起重天车1和辅助桁车均停在Pm112墩中支腿墩顶附近。
3）边跨合龙钢束张拉完成后，正式开始架桥机拆除作业。
前支腿顶升油缸支顶于桥面，利用起重天车2将临时中支腿转移至Pm111墩南侧8m处锚固。
4）起重天车2退回至Pm110墩墩顶作为配重。
先拆除前平联，随后回缩前支腿油缸，在主桁架悬臂状态下拆除前支腿。
5）由前向后依次拆除前6节主桁架（首1、2、3、4、4、6节，还剩8节主桁架）。
主桁架按先外侧（靠浮吊侧）、后内侧（中央分隔带侧）顺序拆除。
外侧主桁架利用浮吊主构按1～2节整节吊装上浮吊甲板，再在甲板上分节吊装上运输；内侧主桁架利用浮吊小构单节吊装上运输船。
吊装时，先用钢丝绳将主桁架捆绑挂钩，浮吊带紧钢丝绳，使待吊的主桁架节段处于失重的临界状态，随后拆除节间连接螺栓。
为防止高强螺栓拆除后主桁架节段晃动，除了应保持浮吊吊钩位于主桁架重心位置外，还应事先用钢丝绳将预分离的桁架临时锁定。
吊装用钢丝绳采用6×37+1×66钢芯钢丝绳，钢丝绳公称抗拉强度1770MPa，最小破断拉力2450KN。
TP75架桥机单节主桁架吊装图TP75架桥机外侧两节主桁架吊装图6）架桥机主桁架前进26m，使前端位于距Pm111墩以北30m处。
前进过程中，起重天车2始终位于Pm110～Pm111墩跨中。
7）拆除前端一根平联联系杆。
由前向后依次拆除前2节主桁架（首6、5节，还剩6节主桁架）。
8）顶升后支腿油缸，支顶于桥面。
用起重天车2将中支腿2转移至距Pm110墩北侧26m处锚固。
随后收起后支腿。
9）架桥机主桁架前进24m，使前端位于距Pm111墩以北30m处。
前进过程中，起重天车2始终位于近中支腿2北侧。
10）由前向后依次拆除前2节主桁架（5、4节，还剩4节主桁架）。
11）顶升后支腿油缸，支顶于桥面。
用起重天车2将中支腿2转移至距Pm111墩南侧20m处锚固。
随后收起后支腿。
12）架桥机主桁架前进8m，使前端位于距Pm111墩以北14m处。
前进过程中，起重天车2始终位于两中支腿之间。
13）拆除后端一根平联联系杆。
拆除前端一节主桁架（还剩3节主桁架）。
14）拆除起重天车2。
15）收起前后中支腿顶升油缸，主桁架落架，使临时中支腿与中支腿共同受力。
16）浮吊转移至Pm110～Pm111跨。
期间利用50t汽车吊拆除后平联和后支腿。
17）解除各节主桁架间连接螺栓，并依次将剩余各节主桁架吊装上运输船。
剩余主桁架拆除顺序为从尾部向前部，拆除尾部第一节时必须用浮吊将主桁架吊紧。