地下车库CO监测系统方案
一氧化碳监控系统建设方案
业务功能、业务流程和业务量分析
保证一氧化碳及其他系统的有效报警，实现 7×24 小时监控， 保 证人民生命安全。为政府监管平台提供所需的数据。 报警监控管理方式为“四级管理五级报警”
系统功能和性能需求分析1
一氧化碳报警监控系统可以对一氧化碳气体进行实时监控， 本地 监控端设备可以配置不同的无线定位报警终端和一氧化 碳探测器，满 足不同应用的需求。具体功能如下：
介绍内容目录
1、建设背景 2、建设目标 3、系统建设的必要性 4、系统总体介绍 5、系统建设社会效益分析
1、建设背景
社会背景
近年来，随着北京市的流动人口持续上升，天 坛街道大部分部分外来人口安全意识淡薄、老 龄化人群分布较广，并多为子女不在身边的空 巢老人，对于冬季煤火取暖习惯存在差异等因 素影响，造成外来务工人员、老年人成为“煤 气中毒（非职业性一氧化碳中毒）”事件的主 要受害者。北京市各级政府对“煤气中毒”防 控非常重视，但由于各种原因，目前北京大多 数地区防范“煤气中毒” 所采用的仍是传统 的“人防”、“物防”手段，即发放宣传资料 和签署安全责任书，强制要求使用合格炉具、 安装通风风斗，政府组织各级巡防队伍进行检 查救助，普遍缺乏通过科技手段进行“预警-报警--辅助救助”的“技防”系统。
系统总体设计说明
系统在充分利用街道已有基础设施的基础上，通过对 社区辖区视频信息的采集，利用视频智能识别与行为 分析平台，对社区内的视频信息进行分析，根据系统 设定的判断规则对视频信息进行提取，并进行预警。 系统根据社区日常安全监管工作流程，建立监控管理 功能，为工作人员提供全过程的操作，并随时记录处 理信息和系统操作信息。系统通过与现有全响应平台 的对接，实现在全响应平台上的安全监管，并为监控 信息提供直观的信息展示和轨迹显示。另外，结合社 区的安全监控工作内容，系统还具有全面和方便的设 备管理、信息查询、统计和分析功能，为社区安全管 理提供有力的信息支持和技术支撑。为方便工作人员 灵活应对日常安全管理工作，系统还提供灵活的参数 设置和规则设置功能。
地下车库CO监测系统
地下车库CO监测系统一氧化碳（CO）是无色，无臭，无味气体，吸入对人体会有十分大的伤害，结合血红蛋白生成碳氧血红蛋白可导致人缺氧。
当一氧化碳浓度过高，致使中毒时，往往会出现头痛，EXIN，呕吐，头晕，疲劳和虚弱的感觉，长时间暴露在高浓度一氧化碳中可能严重损害心脏和中枢神经系统。
做为一种WU色无味的有毒性气体，随着私家车辆及地下车库的普及，一氧化碳（CO）导致的中毒事件也频频见于报端。
近年来国家对地下车库一氧化碳检测系统也开始要求，2014年江苏省出台的《江苏省绿色建筑设计标准》就明确指出：设有机械通风的地下车库应对CO浓度进行实时监测和控制。
由中国建研院牵头修订的国家标准《绿色建筑评价标准（GB/T 50378-2019）》5. 1. 9条继续沿用标准 2014 年版第 8.2. 13条，要求地下车库空气流通不好，容易导致有害气体浓度过大，对人体造成伤害。
有地下车库的建筑，车库设置与排风设备联动的一氧化碳检测装置，超过一定的量值时即报警并启动排风系统。
所设定的量值可参考现行国家标准《工作场所有害因素职业接触限值第 1 部分：化学有害因素》GBZ 2. 1 等相关标准的规定。
因此为保证可实现定期排风，使地下车库内一氧化碳浓度低于危害水平，保证人员身体健康，同时避免无用排风导致的能源浪费，安装地下车库CO监测系统监测一氧化碳浓度，做到浓度超标及时排风，是极为重要的。
智易时代地下车库CO自动监测系统分为三个部分：一氧化碳CO探测器、联动风机控制器、计算机展示平台，主要用于检测地下车库中一氧化碳浓度。
选用高稳定性进口电化学传感器，稳定性好，使用寿命长。
当地下车库内一氧化碳浓度超过人体危害值时可自动JINGSHI并将报警信号上传至控制器进行自动连锁排风。
地下车库CO监测系统为标准网线接口，安装简单方便，特别适用于车库一氧化碳检测浓度。
系统特点：（1）高灵敏度CO传感器，检测JING准；（2）标准RS485接口，安装简单方便；（3）报警提醒，标准信号输出；（4）多点监控，一台采集控制器可以接入15台探测器；（5）多路报警开关量输出，自动控制风机；（6）LCD多功能液晶屏，实时显示浓度值；（7）摆脱监控局限性，采用B/S架构云平台，数据多设备实现同时监控。
co浓度监控系统施工方案
CO浓度监控系统施工方案
xxxx有限公司发布日期：年月日
一、一氧化碳浓度监控系统自动联动系统
（1）地下车库可根据现场实际环境分为不同控制区域，不同区域根据面积大小，空气流通程度等因素布置不等数量的CO浓度探测器，根据排烟风机的数量来确定CO浓度控制器的数量，CO浓度监控主机则安装在消控室内，工作人员在消控室足不出户即可查看车库内风机的具体运行状态。
（2）当某区域CO浓度探测器检测到CO气体超过设定浓度值时，会将报警信号传输给CO浓度控制器，CO浓度控制器控制排烟风机打开低速进行排风。
（3）当排风机运行一段时间后，CO浓度探测器探得CO气体低于设定浓度值时便再次将信号传输给CO浓度控制器，关闭风机，本次排风结束。
二、CO浓度探测器
一氧化碳检测仪探头传感器，采用电化学原理（红外原理可选），具有反应迅速灵敏、抗干扰能力强的特点，具有长寿命、高精度、高重复性和高稳定性的特点。
非常适用用于地下co浓度监控系统中。
三、地下室车库co浓度检测装置的布放点位置要求
一般来讲，目前车库中一个CO浓度探测器的保护半径约为300m2左右，设计中可按200~300m2取值，现阶段只能按此值估算探测器数量，探测器尽量安装在车位附近，车位附近CO浓度比较高。
因CO比空气略轻，安装方式一般距离地面1~1.5米，实际工程中多取1m，这个距离一般也是儿童的呼吸高度，故取值比较合理。
地下汽车库智能(动态)通风控制系统施工及调试-最新资料
地下汽车库智能（动态）通风控制系统施工及调试根据《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005中规定：地下车库的通风系统宜根据使用情况对机设置定时启停（台数）控制或根据车库内co浓度进行自动控制。
近年来我国机动车辆增长极为迅速，建造地下车库已经成为最有效解决汽车存放问题的办法之一。
汽车的启动及进出车库所排放的尾气中含有大量的有害气体，由于地下车库的自然通风受到限制，因此必须设置全面的通风系统，及时将有害物浓度稀释到规定要求的指标以下。
地下车库通风系统主要停留在人工手动控制阶段，靠值班员的经验来人工开启或关闭通风设备，这就不可避免的会产生停车场内的空气质量不均匀并且设备寿命短等问题。
1.2 地下汽车库智能（动态）通风控制系统的组成、工作原1.2.1 组成地下汽车库智能（动态）通风控制系统由信号传输单元、信号转换单元、动态控制单元组成。
1.2.2 工作原理一个或多个co传感器输出一个或多个不同的模拟量值（0〜10V）到信号转换单元（整流二极管+1进2出电压分配器），信号转换单元将信号传输给动态控制单元（同时启动本区域内送排风机） ，动态控制单元根据模拟量值的变化使风机启动的频率 随之变化。
通风系统采用平时排风和消防排烟兼用， 平时送风和消防补 风兼用，当发生火灾时，变频控制停止，风机切入工频状态。
2. 产品及施工特点2.1 CO 传感器2.1.1 外观及内部结构见图 1、 2 和 3。
2.1.2使用范围：产品可应用于这些环境的 CO 浓度和温度 检测与控制，实现监控通风系统，有效减少能源消耗，满足相关 规定。
2.1.3 主要特点：图1图2图31表示co 传感器工作电源输入端（24V 、GND ，接线时注意极性；2表示CO 传感器模拟量信号输出端（OUT2 GND , 接线时注意极性；3、4、5表示继电器；6表示CO 传感器开关量 信号输出端（ coM 、2 No2）3）相比普通电化学传感器 6~1 2月检定周期，本传感器在 3 1） 环保型电化学传感器，提供准确，可靠和灵敏的长期监测；2） 相比普通电化学传感器 1~3 年寿命，本传感器寿命更长达超过 5年, 保证用户利益；图3中年以上的使用期内无需另外检定，仍可保持5%精度，长期稳定性优异；4）数字技术应用，多种输出可选，有过压及反接保护措施，高可靠性和抗干扰能力；5）轻巧外壳，美观大方，安装方便。
地下车库co监测联动风机工作原理
地下车库co监测联动风机工作原理
地下车库的CO监测联动风机是一种用于确保车库空气质量安全的系统。
它基于CO（一氧化碳）气体浓度的监测结果，通过联动控制风机的工作，
实现有效的通风和CO气体排除。
下面将详细介绍该系统的工作原理。
地下车库安装一系列CO气体浓度检测器。
这些检测器会定期监测车库
内的CO浓度水平。
当检测器检测到CO浓度超过设定的安全阈值时，它会
发出信号。
收到信号的监控系统会将信息传输给控制台。
控制台会根据接收到的信
息判断是否需要启动联动风机的工作。
当控制台判断需要启动联动风机时，它会发送指令给风机控制器。
风机
控制器根据指令控制风机的速度和运行时间。
风机开始运行后，它会将车库内的空气吸入，并通过通风管道将空气排
放到室外。
这样做的目的是加速空气流动，迅速将污染物（如CO气体）排
除车库，以确保车库内的空气质量得到改善。
一旦CO浓度降至安全水平以下，控制器会发送停止运行信号给风机，
风机停止运转。
这套CO监测联动风机系统的工作原理是为了保障地下车库内的空气质量，提供一个安全的停车环境。
这种系统可以及时发现并处理CO气体浓度
超标的情况，从而减少潜在的安全风险和健康问题。
地下车库CO监测联动风机工作原理是通过监测CO气体浓度并联动控
制风机的工作来改善车库内空气质量。
这个系统的原理简单直接，但对于车
库空气质量的保护至关重要。
地库co监控系统联动机制
地库co监控系统联动机制【原创版】目录1.地库 co 监控系统的概念与组成2.地库 co 监控系统的联动机制原理3.地库 co 监控系统的实际应用案例4.地库 co 监控系统的优势与未来发展趋势正文一、地库 co 监控系统的概念与组成地库 co 监控系统，全称为地下车库一氧化碳监控系统，是专门用于检测地下车库内一氧化碳浓度的安全设备。
它主要由传感器、控制器和监控终端三部分组成。
传感器负责检测环境中的一氧化碳浓度，控制器负责处理传感器传来的信号并做出相应的判断，监控终端则负责实时显示一氧化碳浓度数据和报警。
二、地库 co 监控系统的联动机制原理地库 co 监控系统的联动机制主要通过以下几个方面实现：1.传感器与控制器的联动：当传感器检测到一氧化碳浓度超标时，会将信号传输给控制器，控制器根据接收到的信号启动相应的应急措施。
2.控制器与监控终端的联动：控制器处理完传感器传来的信号后，会将处理结果传输给监控终端，监控终端收到信号后，会在显示屏上实时更新一氧化碳浓度数据，并根据设定的报警阈值发出报警。
3.监控系统与其他设备的联动：在实际应用中，地库 co 监控系统还需要与其他设备（如排风系统、照明系统等）进行联动。
当监控系统检测到一氧化碳浓度超标时，可以自动启动排风系统进行通风，或者控制照明系统提醒车主及时采取措施。
三、地库 co 监控系统的实际应用案例地库 co 监控系统在我国多个城市的地下车库中得到了广泛应用。
例如，某城市某商业综合体的地下车库采用了该系统后，成功避免了一氧化碳中毒事故的发生。
在日常运行过程中，该系统能够实时监测地下车库内的一氧化碳浓度，确保车库内空气质量达标，为车主提供一个安全的停车环境。
四、地库 co 监控系统的优势与未来发展趋势地库 co 监控系统具有以下优势：1.高灵敏度：能够实时监测地下车库内的一氧化碳浓度，确保安全。
2.自动化程度高：联动其他设备，实现自动化管理。
3.稳定性好：采用高品质传感器和控制器，保证系统运行稳定可靠。
地下车库一氧化碳检测方案
地下车库一氧化碳检测方案1. 简介地下车库是现代城市交通建设中常见的停车场形式之一。
然而，由于车辆排放、不良通风以及燃气设备等因素，地下车库容易积聚一氧化碳（CO）等有害气体，对停车场内的人员安全造成威胁。
因此，进行地下车库一氧化碳检测是非常重要的。
本文将介绍一种基于传感器技术的地下车库一氧化碳检测方案，以帮助车库管理人员及时掌握车库内的空气质量状况，确保停车场内的人员安全。
2. 检测设备地下车库一氧化碳检测需要可靠的传感器设备来实时监测空气中的一氧化碳浓度。
以下是常用的一氧化碳传感器的类型：•气体敏感传感器：这种传感器基于气敏材料，当一氧化碳浓度超过一定阈值时，材料的电阻值会发生变化，从而检测到一氧化碳的存在。
这种传感器具有成本低廉、响应速度快的优点，但对温度、湿度等环境因素较为敏感。
•光学传感器：这种传感器使用红外线技术来检测一氧化碳，当一氧化碳与传感器产生反应时，红外线的透过性会发生改变，通过测量透过性的变化，可以判断一氧化碳的浓度。
这种传感器具有高精度、抗干扰能力强的特点，但价格相对较高。
在选择传感器设备时，需要根据车库的具体情况、预算以及应用要求进行综合考虑。
3. 安装位置为了有效监测地下车库内的一氧化碳浓度，传感器应当安装在合适的位置。
以下是几个安装建议：•车库入口/出口：由于车辆经过此处，可能会产生更多的一氧化碳排放，因此在车库入口/出口处安装传感器可以有效监测车辆排放的一氧化碳浓度。
•室内区域：将传感器安装在车库内的柱子、墙壁上，可以实时监测车库内的空气质量状况，并提前发现一氧化碳浓度升高的风险。
需要注意的是，在安装传感器时，应避免安装在通风口、排气管等位置，以免影响传感器的准确性。
4. 数据采集与传输传感器通过检测一氧化碳的浓度，输出相应的电信号。
为了获取实时的一氧化碳浓度数据，需要采集这些信号，并进行传输。
以下是常用的数据采集与传输方式：•有线方式：通过有线连接将传感器与数据采集设备（如PLC、数据采集卡等）连接在一起，使用数据通信协议将采集到的数据传输到数据库、监控系统等终端设备。
车库co探测联动风机启停的工作原理
车库CO探测联动风机启停的工作原理随着汽车的普及和城市化进程的不断加快，车库作为停放汽车的重要场所，也成为了人们生活中不可或缺的一部分。
然而，由于车库内密闭性强、通风不畅等因素，一旦车库内发生一氧化碳泄漏，将会对停放在车库内的汽车和车库内的人员造成严重威胁。
为了保障车库内汽车和人员的安全，车库CO探测联动风机启停系统应运而生。
一、车库CO探测系统的原理1. 传感器探测车库内CO浓度车库CO探测系统通过在车库内安装CO传感器，实时监测车库内CO 的浓度。
当CO浓度超过设定的安全阈值时，传感器将立即发出信号，通知控制系统发起联动风机启动指令。
2. 控制系统接收传感器信号并发出指令控制系统是整个车库CO探测系统的核心部分，它接收传感器发出的CO浓度超标信号，并根据预设的逻辑程序，判断是否需要启动联动风机。
一旦判断出需要启动风机，控制系统将发出启动指令。
3. 联动风机启动排风根据控制系统发出的启动指令，联动风机将立即启动，通过排风口将车库内的空气排出，以达到降低CO浓度的目的。
待CO浓度降至安全范围内后，控制系统将发出停止指令，联动风机停止工作。
二、联动风机的工作原理1. 风机启停控制联动风机通过安装在风机上的控制装置，可以实现远程自动控制。
当控制系统发送启动指令时，控制装置将启动风机进行排风操作。
当控制系统发送停止指令时，控制装置将关闭风机，停止排风操作。
2. 风机排风方式联动风机通过排风口将车库内的空气排出，从而排除车库内CO的积累。
排风口通常设置在车库的天花板部分，通过自然排气或者机械排气的方式将车库内的废气排到室外。
三、车库CO探测联动风机启停系统的优势1. 实时监测车库CO探测联动风机启停系统通过安装在车库内的CO传感器，可以实时监测车库内CO的浓度，一旦CO浓度超标，系统将自动启动联动风机进行排风处理，保障车库内汽车和人员的安全。
2. 自动化操作系统通过预设的逻辑程序判断CO浓度是否超标，并自动发出启停风机指令，无需人工干预，操作简便。
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地下车库CO监测系统
一氧化碳做为一种无色无味的有毒性气体，随着私家车辆及地下车库的普及，其导致的中毒事件也频频见于报端。
近年来国家对地下车库一氧化碳检测系统也开始要求，如《江苏省绿色建筑设计标准》8.6.3条规定：“设有机械通风的地下车库应对CO浓度进行实时监测和控制”。
对于一氧化碳气体如何检测、设计及安装，是很多民建设计院和工程公司所从未涉及过的。
这次南京艾伊科技就从专业有毒气体检测仪制造商的角度，来详细解释下如何设置地下车库CO检测仪。
一、CO的危害
一氧化碳是无色，无臭，无味，对吸入对人体有十分大的伤害。
根据测试，空气中的一氧化碳浓度达到50ppm时，健康成年人可以承受8小时；达到200ppm时，健康成年人2～3小时后，轻微头痛、乏力；达到400ppm时，健康成年人1～2小时内前额痛，3小时后威胁生命；到800ppm时，健康成年人45分钟内，眼花、恶心、痉挛，2小时内失去知觉，2～3小时内死亡。
二、地下车库CO浓度检测控制系统
1、系统目的
空气质量：定期排风保证车库内一氧化碳浓度低于危害水平，保证人员身体健康。
节约能耗：根据地下车库内一氧化碳浓度进行排风，避免无用排风导致的能源浪费。
2、系统功能
自动检测地下车库各防火分区CO浓度。
彩屏显示各检测点CO浓度，可自动识别各检测点工作状态。
CO浓度超标时自动启动防火分区排风系统，浓度正常时自动关闭。
多组开关量，可根据不同CO浓度控制多组风机。
延时关闭功能，更加安全。
历史记录、报警记录查询。
3、系统构成
1、CO浓度检测仪AGD200
CO浓度检测仪可实时检测CO浓度值，为保证能够综合反映地下车库CO浓度情况，AGD200应平均分散于各防火分区，每个分区设置4-5个点（需根据防火分区面积等实际情况综合考虑）为宜。
2、气体检测控制器AGS3000
AGD200将各点CO浓度信号实时上传至气体检测控制器，控制器屏幕显示各分区CO浓度值。
当CO浓度值超过安全值时自动声光报警提醒，并启动排风系统进行排风置换。
控制器可自动识别不同分区内CO浓度值，自主控制对应防火分区排风系统工作。
三、产品参数
1、AGS3000型气体报警控制器
彩屏显示，实时显示各防火分区CO浓度。
多路RS485输入，支持多分区接入。
多达9组开关量，实现多分区连锁控制。
超标、故障报警，数据支持远端上传。
规格参数
2、AGD200型车库CO浓度检测仪
电化学原理检测CO浓度，灵敏快速。
标准RJ45接口，即插即用，安装简单方便 浓度超标提醒，标准RS485信号上传。
非防爆设计，部署成本低。
规格参数
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