汽车发动机构造与维修课程教学大纲
《汽车发动机构造与维修》课程教学大纲
一、课程的任务和目的
本课程的任务和目的：通过本课程的学习，使学生掌握发动机的燃烧过程及相关的热力学知识；掌握发动机曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、化油器式供给系、汽油喷射式供给系、柴油机供给系的构造、工作原理、检修和故障诊断等知识；并具备发动机的装配调试和发动机综合故障诊断的能力。
二、课程内容与基本要求
三、有关说明
1、任课教师资格：具有大学本科及以上学历或中级及以上职称。
2、学生资格：中职二年级学生。
3、设备条件：具备现代汽车发动机结构方面的教具、模型、挂图和资料；具备进行多媒体教学和现场教学的专业教室；具备现代汽车维修、检测及故障诊断所必须的实训设备和场所。
4、前、后续课程：本课程应在《汽车文化》课程后开设。
5、保障措施：本课程的实践性强，要求任课教师具有一定的实践能力；授课过程中，应安排课堂提问、课外作业，授课时应多采用多媒体教学和现场实物教学，以提高教学效果；有条件时，应开放汽车实验室，使学生有更多的实践机会。
6、本课程考核方法为：本课程考试采取模块化和知识与技能相结合的综合能力考核。
一个单元或两个以上单元进行一次理论知识考试和实训技能考核，将理论知识考试成绩与实训技能考核成绩进行综合评定，作为该模块的考核成绩；将几个模块的考核成绩按课时比例折算得到该课程的考核成绩；再将课程考核成绩与平时作业、实训报告等进行综合评定得到课程总成绩。
理论知识考试采取闭卷笔试或提问答辩的方式进行考核；实训技能采取现场操作与答辩相结合的考核的方式。
7、本课程素质教育内容为：课外教学主要通过聘请专家讲座、组织专业知识竞赛等活动提高学生的学习兴趣，拓宽学生的知识面。
通过开放实验实训室、组织汽车维修技能竞赛、组织学生参与专业实训室建设、教具
制作和课题研究等方式，提供学生更多的动手操作的机会，引导学生进行探究性学习，培养提高学生的实践动手能力和学习能力。
这些课外教学活动，也培养了学生的团队精神和敬业精神，以达到提高学生综合素质的目的。
四、附加说明
1、本标准由常德汽车机电学校汽修教研组制定并解释。
2、本大纲随专业人才培养计划、课程改革与整合情况可适时调整。
3、本大纲制定和修订要经学校教务处审定通过。
常德汽车机电学校教务处
2008年11月。
汽车发动机构造与维修教学大纲
汽车发动机构造与维修教学大纲一、说明1、课程的性质和内容本课程是中等职业技术学校汽车类专业的初入门学科，本课程着重讲述了汽车发动机的基本构造原理“发动机的二大机构和五大系统的基本组成及其的工作原理”。
同时也解说了发动机一般故障的诊断与维修方法。
课程内容：第一单元总论本单元主要向学生介绍了发动机的总体构造的组成和工作原理；了解汽车发动机诊断故障的基本方法，发动机的大修工艺流程，掌握与汽车发动机维修的有关安全知识，发动机常用维修工具及设备的使用方法及注意事项等内容。
第二单元曲柄连杆机构本单元主要向学生介绍汽车发动机曲连杆机构的基本结构、工作原理和主要作用；让学生撑握汽车发动机曲柄连杆维护作业的主要内容、方法、技术要求及有关注意事项。
熟悉汽车发动机曲柄连杆机构故障检和诊断的基本知识，撑握曲柄连杆机构的常见故障的检测、诊断与排除。
了解汽车发动机曲柄连杆机构主要总成和零件的修理方法等内容。
第三单元配气机构本单元主要向学生介绍了汽车发动机配气机构的基本结构、工作原理和主要作用。
让学生撑握汽车发动机配气机构维护作业的主要内容、方法、技术要求及有关注意事项；熟悉汽车发动机配气机构故障检测和诊断的基本知识，撑握配气机构常见故障的检测、诊断与排除。
熟悉汽车发动机的点火顺序和配气相位的有关知识。
了解汽车发动机配气机构主要总成和零件的修理方法等内容。
第四单元汽车机燃料供给系本单元主要向学生介绍了传统汽油发动机和电控燃油喷射汽油机的燃油供给系的组成和基本工作原理，以及撑握一些主要技术参数。
让学生撑握汽油发动机燃料供给系维护作业的主要内容、技术要求及有关安全操作规程；撑握传统汽油发动机燃料供给系常见故障的诊断与排除；撑握汽油发动机燃油喷射装置的波形分析及常见故障的诊断与排除；撑握汽油机燃油喷射装置的维修与检测。
了解汽油燃料供给系主要零配件的修理方法；能按要求完成汽油发动机燃料供给系各组件和机构的拆装及维护作业等内容。
第五单元柴油机燃料供给系本单元主要向学生介绍了柴油发动机燃料供给系的作用、组成和和基本工作原理，以及撑握一些主要技术参数。
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《汽车发动机构造与维修》课程教学大纲一、课程的任务和目的本课程的任务和目的：通过本课程的学习，使学生掌握发动机的燃烧过程及相关的热力学知识；掌握发动机曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、化油器式供给系、汽油喷射式供给系、柴油机供给系的构造、工作原理、检修和故障诊断等知识；并具备发动机的装配调试和发动机综合故障诊断的能力。
二、课程内容与基本要求序号课题知识能力评价标准学时备注01发动机维修基础工程热力学基础、发动机构造及工作原理，发动机热力循环及性能指标，发动机的换气过程，发动机的燃烧过程。
具有发动机增压技术，汽油机、柴汕机的排放污染控制的能力。
掌握发动机总体构造及工作原理。
熟悉发动机的工作循环及换气、燃烧过程。
了解发动机性能指标及提高性能指标的技术措施。
6实训一：实训发动机总体认识发动机各系统及总成的组成及布置。
了解发动机各系统的组成及相对位置，了解一匸具的使用及实训的操作规程。
1002曲柄连杆机构曲柄连杆机构功用、组成、工作条件。
气缸体、气缸盖、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴等主要机件的构造。
具有曲柄连杆机构的简单维护、检修和故障诊断能力。
掌握曲柄连杆机构的功用及组成；掌握气缸体、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴等主要机件构造；了解曲柄连杆机构的维护、检修及故障诊断。
10实训一：曲柄连杆机构的拆装曲柄连杆机构的构造及工作原理。
具有止确拆装发动机曲柄连杆机构并技术要求的能力。
掌握曲柄连杆机构的构造和工作原理，熟练使用拆装工具，掌握拆装工艺。
4实训二：曲柄连杆机构的检查和调翳曲轴轴承径向间隙的检査和调整；曲轴轴向间隙的检査和调整；活塞与气缸间隙的检查。
具有曲轴轴承、曲轴轴向间隙的检査和调翳的能力；具有活塞与气缸间隙的检查能力。
掌握用通用工具检査曲轴轴承的径向间隙并熟悉其调整规范；掌握曲轴轴向间隙的检査和调整，掌握活塞与气缸间隙的检查。
4实训三：气缸体、气缸盖、曲轴的检査。
气缸磨损的检査；气缸体的水压试验；气缸体粗糙度及平面度的检验；气缸盖燃烧室容积的测量；曲轴轴颈磨损及曲轴裂纹具有检验气缸磨损、气缸体水压及粗糙度以及气缸盖平面度；测量气缸盖燃烧室容积及、掌握曲柄连杆机构主要零件的耗损特点及规律，并能分析原因。
汽车发动机构造与修理教学大纲
5.熟悉调速器的构造及工作原理。
6.了解喷油泵的驱动原理，联接器的作用及结构;掌握喷油泵的正时与联接;熟悉供油提前角自动调节器的构造及工作原理。
7.熟悉柴油滤清器与输油泵的构造及工作原理。
8.了解改善燃料着火条件的措施和降低起动阻力矩的措施。
9.了解柴油机排气净化的措施。
6.了解曲轴的作用、分类、构造及轴向定位，飞轮的作用及构造;掌握曲拐的布置形式及其做功顺序，曲轴和飞轮的常见故障及检修方法，曲轴轴承的选配。
(四)配气机构的构造与修理
教学内容
配气机构的作用、气门式配气机构。气门组的作用、组成，气门传动组的组成。配气机构技术性能变坏分析，气门组、气门传动组零件的检修，配气机构的装配与调整。配气相位的概述、检查与调整。
实习6选配活塞环与活塞销。
实习7掌握活塞销的连接方式。
实习8测量、 校正连杆的弯曲与扭曲变形，活塞连杆组的装配。
实习9测量曲轴及曲轴轴承，刮削连杆轴承。
教学要求
1.了解活塞连杆机构的受力情况，掌握曲柄连杆机构的作用和组成。
2.了解活塞的作用、材料、构造，以及活塞的修复和选配注意事项，掌握活塞的常见损伤、活塞椭园度的测量方法，熟练掌握活塞的检修技术。
3.了ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ影响配气机构技术性能变坏的因素;掌握配气机构常见故障的现象、产生原因、判断及排除方法;熟练掌握气门传动组及凸轮轴的检修方法，配气机构的装配及调整。
4.了解配气相位，配气相位的检测及调整方法。
(五)润滑系的构造与修理
教学内容
发动机的润滑方式和组成，发动机润滑系的典型油路及主要零部件。润滑系技术状况变坏及常见故障、润滑系主要零部件的修理。
二、课程的基本要求
《汽车发动机构造与维修》教学大纲(一)
《汽车发动机构造与维修》教学大纲(一)《汽车发动机构造与维修》是一门汽车专业的核心课程，它是汽车维修、汽车设计与制造的基础。
这门课程的教学大纲是对教学内容、重点难点和教学进度的规划和指导，也是课堂教学和学生学习的重要依据。
下面就《汽车发动机构造与维修》教学大纲进行阐述。
一、课程简介1.1 课程名称：《汽车发动机构造与维修》1.2 开课方式：理论授课和实验教学相结合1.3 学时安排：64学时，其中理论课48学时，实验课16学时。
1.4 课程考核方式：理论课考试占60%，实验考核占40%二、教学目标2.1 了解发动机的工作原理和构造特点，理解发动机系统之间的相互联系关系。
2.2 掌握发动机的检查和维修技术，具备维修市场对发动机常见故障的解决能力。
2.3 培养学生勤奋好学、注重实践、团队合作精神、适应快速交流的能力。
三、教学内容3.1 汽车发动机主要构造和工作原理3.2 燃油供给系统3.3 发动机冷却系统3.4 润滑系统3.5 点火系统3.6 压缩系统3.7 发动机故障诊断技术3.8 发动机维修与保养技术四、教学重点与难点4.1 重点：燃油系统的构造和工作原理、润滑系统的构造和维修、发动机故障诊断技术。
4.2 难点：发动机故障检修的流程与方法、发动机维修设备的使用。
五、实验安排5.1 发动机拆装实验5.2 点火系统检测实验5.3 燃油系统检测实验5.4 发动机润滑系统检测实验5.5 发动机冷却系统检测实验六、教学方法6.1 采用“理论与实践相结合”的教学方法6.2 注重理论知识的学习和实验技能的训练6.3 采用案例分析教学法、问题导向教学法、小组学习法等多种教学方法七、教材及参考书目7.1 主教材：《汽车发动机构造与维修》7.2 辅助教材：《汽车发动机故障诊断与维修》、《汽车维修常见问题解答》等。
八、评估与反馈8.1 评估方式：考试成绩、实践成绩、出勤情况、调查问卷、论文报告、小组展示等。
8.2 反馈方式：定期听取学生意见和建议、举办学术讲座、组织实习、探讨新技术新理念等活动。
汽车发动机构造与维修教学大纲
汽车发动机构造与维修教学⼤纲汽车发动机构造与维修教学⼤纲适⽤专业：汽车营销与维修开设时间：第⼀学年第⼆学期制定⼈：课时数：96 审核⼈：⼀、课程性质和任务本课程是⾼等职业学校汽车营销与维修专业的⼀门主⼲专业课程。
其任务是让学⽣获得汽车发动机的基本结构、维护和修理⽅⾯的系统知识，使学⽣具备对汽车发动机进⾏结构分析、常规维护和修理的基本技能。
为今后从事汽车维修技术⼯作，以及为适应汽车后市场发展提供所必须的继续学习能⼒，奠定良好的基础。
⼆、培养⽬标1.⽅法能⼒培养（1）培养学⽣⾃学能⼒、创新能⼒。
（2）培养学⽣勤于思考、做事认真的良好作风。
（3）培养学⽣正确的职业操守，敬业乐业、精益求精的⼯作作风。
（4）培养学⽣收集信息、正确评价信息的能⼒。
（5）培养学⽣写作、交际⽅⾯的素质。
2．社会能⼒⽬标（1）培养学⽣团队协作与沟通能⼒。
（2）培养学⽣良好的思想品德。
（3）培养学⽣正确的⼈⽣观、价值观。
（4）培养学⽣的质量、成本、安全意识。
（5）培养学⽣提⾼可信度的能⼒。
3．专业能⼒⽬标（1）掌握汽车的基本组成。
（2）掌握汽车各部分的组成及作⽤。
（3）具备汽车零部件制造与检修的能⼒。
（4）熟悉现代先进汽车技术。
三、与前后课程的联系1.与前续课程的联系在本课程的先修课程中，学⽣掌握了汽车运⽤基础，汽车电器，汽车机械基础，汽车⽂化，为该门课程的教学奠定了理论基础和实践基础。
先修课程：汽车⽂化，汽车机械基础，汽车运⽤基础等先修课程。
2.与后续课程的关系为后续实训、维修检测、保养等课程打下理论基础。
四、教学内容和学时分配本课程以汽车发动机构造等6个项⽬为载体，设计了必选与任选两种类型，将职业⾏动领域的⼯作过程融合在项⽬训练中。
课程项⽬结构与学时分配见表1。
表1 课程项⽬结构与学时分配表1.教材选取的原则强调理论与实践的结合、教材与实际的结合、操作与管理的结合，教学内容符合现场⽣产管理要求。
2.推荐教材《汽车构造》鲁民巧主编，⾼等教育出版社六、教师要求1.具备中⾼级汽车维修⼯资格证书。
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汽车发动机构造与维修教学大纲一、课程的任务通过本课程的学习，掌握汽车发动机维修的基础理论知识、基本操作技能；掌握汽车检测技术在发动机维修过程中的具体运用；掌握发动机维护的作业内容和作业方法；熟悉发动机主要零部件的修复方法；能运用正确的方法熟练排除汽车发动机常见故障。
二、课程的基本要求和目标1．熟悉发动机主要机构总成的基本构造、工作原理、主要功能和相互间的连接关系。
2．掌握发动机维护的基本技能，熟悉发动机各总成、零部件的拆装工艺、技术要求、调整内容、调整部位及有关注意事项。
3．掌握发动机检测技术必备的基础知识，熟悉发动机主要性能的检测方法和技术要求。
4．掌握发动机各种常见故障的现象、原因、判断及排除方法。
5．熟悉发动机主要零部件的修复方法、技术要求。
6．遵守安全技术操作规程，培养学生良好的安全文明生产习惯。
三、课时分配表注：就是教学计划扩展那份表格教学计划参考：四、课程的要求单元一发动机总体构造知识要求1. 掌握汽车发动机的一般构造、常用术语。
2．熟悉发动机的工作原理。
3．了解检测诊断的方法、类型。
4．了解发动机维护工艺规范。
5．掌握发动机维修、检测有关的安全知识。
6．了解国内外汽车发动机发展趋势。
技能要求1．掌握各种汽车发动机维修常用工具的使用方法及注意事项。
2．能够安全使用发动机维修、检测设备。
单元二曲柄连杆机构构造与维修知识要求1．掌握发动机曲柄连杆机构的结构、工作原理、主要作用，以及各部件的主要技术参数。
2．掌握发动机曲柄连杆机构维护作业内容、作业方法、主要技术要求及安全操作规程。
3．掌握曲柄连杆机构常见故障现象、原因分析。
4．了解曲柄连杆机构的检测、诊断技术。
5．熟悉曲柄连杆机构主要零配件的修复方法。
单元三配气机构的构造与维修知识要求1．掌握发动机配气机构的结构、工作原理、主要作用。
2．掌握发动机配气机构维护作业内容、作业方法、主要技术要求及安全操作规程。
3．掌握配气机构常见故障现象、原因分析。
《发动机构造与维修》教学大纲
《发动机构造与维修》教学大纲【本课程简介】：通过本课程的学习，使学生掌握汽车发动机的修理工艺，熟悉修理设备的操作使用，及时了解国内外汽车维修企业的维修保养工艺及检测设备，本课程要求理论与操作密切结合。
【本课程教学目标】：（一）知识目标：了解发动机系统主要总成的作用、结构、原理熟悉汽车发动机系统结构掌握汽车发动机系统的维修保养（二）能力目标：1.掌握发动机主要零部件结构及拆装方法2.掌握发动机各系统保养、故障诊断方法。
（三）素质目标：注重生产意识、质量意识、环保意识和经济意识的培养，爱护公共财产，遵守劳动纪律及操作规范严格执行6S管理。
【本课程教学内容】：第一章发动机总体构造第一节发动机总体构造【本节教学目标】：1.学会发动机分类方法（知识目标）2.掌握发动机的组成（能力目标）【本节教学重难点】：发动机组成【教学内容】：汽车分类：按传统惯例分类按国际惯例分类汽车的组成三、发动机分类1、按照使用燃料分类2、按照冷却方式分类3、按照气缸数目分类4、按照气缸排列方式分类5、按照进气方式分类【本节作业】：发动机由哪些机构和系统组成？他们各有什么作用？【本节小结】：1、发动机定义2、发动机的分类3、发动机组成（教学重难点）第二节发动机工作原理【本节教学目标】：掌握发动机工作原理【本节教学重难点】：发动机工作原理【教学内容】：一、工作原理1、四冲程汽油发动机的工作原理进气行程压缩行程作功行程（4）排气行程2、四冲程柴油发动机的工作原理3、四冲程汽油机与柴油机的比较（1）相同点（2）不同点【本节作业】:四冲程汽油发动机的工作原理。
【本节小结】：掌握发动机工作原理。
第三节发动机基本理论【本节教学目标】：掌握发动机的基本术语【本节教学重难点】：发动机的基本术语【教学内容】：一、基本术语1、上止点2、下止点3、活塞行程4、曲柄半径5、气缸工作容积6、发动机排量7、燃烧室容积8、气缸总容积压缩比工作循环二、基本参数发动机性能指标动力指标：（意义）经济性能指标排放指标三、发动机型号【本节作业】:1、常见的基本术语有哪些？【本节小结】：1、掌握发动机的基本术语；第四节发动机的总体拆装认知【本节教学目标】：1、掌握发动机的拆装顺序2、认识发动机各部件名称3、掌握工具的使用。
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可编辑修改精选全文完整版汽车发动机构造与维修教学大纲(152学时)一、课程性质和任务本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。
其任务是让学生获得汽车发动机的基本结构、维护和修理方面的系统知识，使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理的基本技能。
为今后从事汽车维修技术工作，以及为适应汽车后市场发展提供所必须的继续学习能力，奠定良好的基础。
二、课程教学目标本课程的教学目标是通过系统地讲授汽车发动机基本结构、原理、维护、修理等方面的知识，使学生初步具有汽车发动机零件结构和耗损分析的能力；初步具有发动机维护、修理能力和发动机故障诊断排除能力。
(一)知识教学目标1.掌握汽车发动机的基本结构和工作原理。
2.掌握发动机维护和修理的基本理论。
3.掌握常用发动机维护、修理工具和设备的用途和使用方法。
(二)技能培养目标1.初步具备安全生产的能力。
2.熟练掌握常用发动机维护、修理工具和设备的使用方法。
3.能对发动机主要零部件进行结构和耗损分析。
4.能对发动机的常见故障进行诊断、排除。
5.能按维修工艺对发动机进行维修、装配、调整和性能试验。
(三)态度目标培养严谨的工作态度和严格的质量意识、安全意识、环保意识、团队协作意识。
三、教学要求和内容基础模块第一章发动机总体构造了解汽车发动机总体构造、理解基本术语和主要技术参数。
第二章曲柄连杆机构的构造与维修1.曲柄连杆机构的构造、组成和工作原理了解汽车发动机的工作循环，掌握曲柄连杆机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
2.曲柄连杆机构的维修掌握曲柄连杆机构主要零部件的检测和维修方法，掌握曲柄连杆机构装配与调整方法。
3.曲柄连杆机构常见故障的诊断与排除理解曲柄连杆机构异响故障诊断。
第三章配气机构的构造与维修1.配气机构的构造和工作原理理解发动机的换气过程，掌握配气机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
2.配气机构的维修掌握配气机构主要零部件的检测方法和维修方法，熟练掌握配气相位的测量和调整方法，掌握气门间隙调整方法，掌握气缸压缩压力测量方法和压缩压力失准的原因分析方法。
《汽车发动机构造与维修》课程教学大纲范文
《汽车发动机构造与维修》课程教学大纲课程类别：专业技术必修课适用专业：汽车检测与维修技术、汽车运用与维修先修课程：《汽车文化》、《汽车底盘结构》考核方式：考试授课教师：一、课程目标《汽车发动机构造与维修》主要讲述内燃机工作过程的基本理论。
学生通过本课程的学习，要理解掌握发动机的工作指标、工作循环、换气过程、混合气形成与燃烧、燃料供给与调节、污染物的生成与控制、使用特性与匹配等主要内容，为从事发动机的设计制造和研究开发提供理论基础。
学习本课程后，应达到下列基本要求：1．掌握发动机的工作指标以及工作循环，理解提高发动机工作性能的途径。
2．掌握发动机的换气、供油以及燃烧室三者之间的工作过程和特性以及对发动机性能的影响。
3．掌握发动机的使用特性与匹配、污染物的生成与控制。
二、教学目标（一）通识教学目标1、培养学生团队协作精神、勤奋敬业精神吃苦耐劳精神和良好的职业素质。
2、培养学生灵活运用知识的能力、分析问题和解决问题的能力。
3、培养学生有一定的发动机检测设备和仪器的使用技能。
4、培养学生开拓创新精神。
（二）专业教学目标1、了解国内外汽车发动机类型、型号、主要性能及发展状况等基本知识。
2、掌握汽车发动机的基本组成及功用。
3、掌握汽车发动机各工作部件的结构和工作原理。
4、掌握发动机工作过程的基本理论、特性和性能指标。
5、掌握发动机各系统和主要部件的维修、检测、调试知识。
6、掌握汽车发动机主要机构的调整和保养方法。
7、掌握汽车发动机的拆装顺序、拆装方法和技能。
8、具备综合运用汽车发动机结构与原理的知识，分析、判断、排除常见故障的能力。
课程目标：三、课程教学内容（一）第一章绪论了解发动机的分类、工作原理及典型结构（二）第二章内燃机的工作指标主要内容：示功图与指示性能指标；有效性指标；机械损失与机械效率；排放指标；提高内燃机动力性和经济性的途径。
重点：示功图；平均有效压力；升功率，过量空气系数；有效热效率。
难点：指示性能指标；提高循环指示效率的方法。
汽车发动机构造与维修课程教学大纲
《汽车发动机构造与维修》课程教学大纲一、课程的任务和目的本课程的任务和目的：通过本课程的学习，使学生掌握发动机的燃烧过程及相关的热力学知识；掌握发动机曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、化油器式供给系、汽油喷射式供给系、柴油机供给系的构造、工作原理、检修和故障诊断等知识；并具备发动机的装配调试和发动机综合故障诊断的能力。
二、课程内容与基本要求三、有关说明1、任课教师资格：具有大学本科及以上学历或中级及以上职称。
2、学生资格：中职一年级学生。
3、设备条件：具备现代汽车发动机结构方面的教具、模型、挂图和资料；具备进行多媒体教学和现场教学的专业教室；具备现代汽车维修、检测及故障诊断所必须的实训设备和场所。
4、保障措施：本课程的实践性强，要求任课教师具有一定的实践能力；授课过程中，应安排课堂提问、课外作业，授课时应多采用多媒体教学和现场实物教学，以提高教学效果；有条件时，应开放汽车实验室，使学生有更多的实践机会。
6、本课程考核方法为：本课程考试采取模块化和知识与技能相结合的综合能力考核。
一个单元或两个以上单元进行一次理论知识考试和实训技能考核，将理论知识考试成绩与实训技能考核成绩进行综合评定，作为该模块的考核成绩；将几个模块的考核成绩按课时比例折算得到该课程的考核成绩；再将课程考核成绩与平时作业、实训报告等进行综合评定得到课程总成绩。
理论知识考试采取闭卷笔试或提问答辩的方式进行考核；实训技能采取现场操作与答辩相结合的考核的方式。
7、本课程素质教育内容为：组织专业知识竞赛等活动提高学生的学习兴趣，拓宽学生的知识面。
通过开放实验实训室、组织汽车维修技能竞赛、组织学生参与专业实训室建设、教具制作和课题研究等方式，提供学生更多的动手操作的机会，引导学生进行探究性学习，培养提高学生的实践动手能力和学习能力。
这些课外教学活动，也培养了学生的团队精神和敬业精神，以达到提高学生综合素质的目的。