电机及驱动技术讲解
新能源汽车电动机驱动及控制技术分析

新能源汽车电动机驱动及控制技术分析新能源汽车的快速发展成为汽车行业的重要趋势,其中电动汽车作为最具发展潜力的领域之一备受关注。
作为电动汽车的核心部件,电动机及其驱动及控制技术的研究与应用至关重要。
本文将从技术角度对新能源汽车电动机驱动及控制技术进行分析,以便普通用户更好地了解其原理和特点。
1.电动机驱动技术电动机驱动是新能源汽车中的核心技术之一。
一方面,驱动技术的成熟度直接影响着电动汽车的性能和可靠性;另一方面,驱动技术的创新也带来了更高效、更环保的驱动方案。
目前,主要的电动机驱动技术有直流电机驱动、异步电机驱动和同步电机驱动。
1.1直流电机驱动技术直流电机驱动技术是电动汽车最早采用的驱动方案之一。
它具有结构简单、控制方便、启动转矩大的优点,适用于小型和中型电动车辆。
然而,直流电机驱动技术由于其故障率较高、效率较低以及难以满足高速运行的需求而逐渐被其他驱动技术所取代。
1.2异步电机驱动技术异步电机驱动技术是近年来较为流行的一种驱动方案。
它具有结构简单、成本低、维护方便等优势。
与直流电机相比,异步电机在能效和性能方面有了显著的提升。
然而,异步电机驱动技术仍然存在能效不高、启动转矩小等问题,特别是在高速运行和精密控制方面还有待进一步改进。
1.3同步电机驱动技术同步电机驱动技术是目前电动汽车中发展最迅猛的一种驱动方案。
同步电机具有高效、高扭矩、高精度控制的特点,适用于中型和大型电动车辆。
随着磁体材料和控制技术的不断进步,同步电机驱动技术在新能源汽车领域有着广阔的应用前景。
2.电动机控制技术电动机控制技术是电动汽车中另一个关键技术,它直接影响着电动机的性能和驱动效果。
目前,主要的电动机控制技术有开环控制和闭环控制。
2.1开环控制技术开环控制技术是一种基本的电动机控制技术,它通过设定电动机的输入电流或电压来控制转速和输出扭矩。
开环控制技术具有实现简单、调试容易等优点,适用于一些对控制精度要求不高的场景,如低速运行和恒速运行。
电机与驱动技术 教案

电机与驱动技术教案一、教学目标1. 了解电机的基本概念、分类和特性2. 掌握直流电机、交流电机的工作原理及结构特点3. 熟悉电机的主要参数和性能指标4. 理解电机驱动系统的运行原理及应用范围5. 学会分析电机故障并进行维修与保养二、教学内容1. 电机的基本概念与分类1.1 电机的定义1.2 电机的分类1.3 电机的作用与地位2. 直流电机2.1 直流电机的基本原理2.2 直流电机的结构与特点2.3 直流电机的电磁转矩与电枢电流的关系2.4 直流电机的运行特性3. 交流电机3.1 交流电机的基本原理3.2 交流电机的结构与特点3.3 交流电机的运行特性3.4 交流电机的主要类型及应用4. 电机的主要参数与性能指标4.1 电机的主要参数4.2 电机的性能指标4.3 电机参数的选择与计算5. 电机驱动系统5.1 电机驱动系统的基本原理5.2 电机驱动系统的结构与特点5.3 电机驱动系统的应用范围5.4 电机驱动技术的发展趋势三、教学方法1. 讲授法:讲解电机的基本概念、原理、结构和性能,以及电机驱动系统的运行原理和应用。
2. 案例分析法:分析实际电机驱动系统的应用案例,加深学生对电机与驱动技术的理解。
3. 实验操作法:安排实验室实践环节,让学生动手操作电机,培养实际操作能力。
4. 讨论法:组织学生就电机与驱动技术的相关问题进行课堂讨论,提高学生的思考与分析能力。
四、教学资源1. 教材:电机与驱动技术相关教材2. 实验室设备:直流电机、交流电机等实验设备3. 多媒体教学设备:PPT、视频等教学资源4. 网络资源:电机与驱动技术的相关论文、案例、新闻等五、教学评价1. 平时成绩:课堂表现、作业完成情况、参与讨论的表现等2. 考试成绩:期末笔试成绩3. 实践操作成绩:实验室实践环节的操作表现4. 综合评价:结合平时成绩、考试成绩和实践操作成绩,对学生的学习情况进行全面评价。
六、教学安排1. 课时:共计32课时,每课时45分钟2. 授课方式:课堂讲授与实验操作相结合3. 教学进程:第1-8课时:电机的基本概念与分类、直流电机第9-16课时:交流电机、电机的主要参数与性能指标第17-24课时:电机驱动系统、案例分析第25-32课时:电机故障分析与维修、综合练习与实验七、教学重点与难点1. 教学重点:1.1 电机的基本概念、分类和特性1.2 直流电机和交流电机的工作原理及结构特点1.3 电机的主要参数和性能指标1.4 电机驱动系统的运行原理及应用范围2. 教学难点:2.1 电机内部的电磁场分析2.2 电机驱动技术的选择与应用2.3 电机故障诊断与维修方法八、教学进度计划1. 第1-4课时:电机的基本概念与分类、直流电机的基本原理与结构2. 第5-8课时:直流电机的电磁转矩与电枢电流的关系、直流电机的运行特性3. 第9-12课时:交流电机的基本原理与结构、交流电机的运行特性4. 第13-16课时:交流电机的主要类型及应用、电机的主要参数与性能指标5. 第17-20课时:电机驱动系统的基本原理与结构、电机驱动系统的应用范围6. 第21-24课时:案例分析、电机故障分析与维修7. 第25-28课时:综合练习与实验、电机驱动技术的实际应用8. 第29-32课时:期末复习、考试九、教学措施1. 结合实际案例,让学生更好地理解电机与驱动技术的应用2. 开展课堂讨论,激发学生的思考与分析能力3. 加强实验室实践环节,培养学生的动手操作能力4. 定期进行自学指导,提高学生的自主学习能力5. 组织期末考试,检验学生的学习效果十、教学反思1. 课后及时了解学生的学习反馈,调整教学内容和方法2. 关注学生的学习进度,针对性地进行辅导3. 加强与学生的沟通交流,提高课堂氛围4. 不断更新教学资源,保持教学内容的先进性5. 注重培养学生解决实际问题的能力,提高学生的综合素质十一、教学评价方式1. 平时成绩:通过课堂提问、作业和课堂讨论等方式评估学生的学习态度和理解能力,占总成绩的30%。
电机驱动相关知识点

电机驱动相关知识点
电机驱动是指通过控制电机的旋转来实现机械运动的技术。
以下是一些关于电机驱动的基本知识点:
1. 电机类型:常见的电机类型包括直流电机、交流异步电机、交流同步电机和步进电机等。
每种类型的电机都有其独特的特性和应用领域。
2. 驱动方式:电机可以通过不同的方式进行驱动,如直流电驱动、交流电驱动、脉宽调制(PWM)驱动等。
驱动方式的选择取决于电机类型和具体应用需求。
3. 控制方法:电机的控制方法包括开环控制和闭环控制。
开环控制是指根据预设的控制信号来控制电机的运行,而闭环控制则通过反馈机制对电机的运行进行实时调整,以实现更精确的控制。
4. 速度控制:电机的速度控制可以通过调整供电电压、频率或脉宽来实现。
常用的速度控制方法包括调压调速、变频调速和PWM 调速等。
5. 转矩控制:除了速度控制,电机还可以进行转矩控制,即控制电机输出的转矩大小。
转矩控制在一些应用中非常重要,如工业机器人、电动工具等。
6. 保护功能:为了保护电机和相关设备,电机驱动系统通常具备过流保护、过压保护、过热保护等功能,以防止电机在异常情况下受到损坏。
7. 驱动器:电机驱动器是实现电机驱动控制的关键设备,它将控制信号转换为适合电机运行的电信号,并提供必要的保护和调节功能。
电气工程中的电机控制与驱动技术

电气工程中的电机控制与驱动技术摘要:电机控制与驱动技术在电气工程领域扮演着至关重要的角色。
本文摘要将探讨电机控制的基本概念、电机控制基础、电机驱动技术以及与自动化系统的集成。
电机作为各种工业设备和自动化系统的核心组件,其精确控制对于提高效率、精度和可靠性至关重要。
通过深入了解电机控制与驱动技术,我们可以更好地理解其在电气工程中的应用,促进工业自动化和生产过程的改进。
关键词:电气工程;电机控制;驱动技术引言电机控制与驱动技术在电气工程领域占据着核心地位,它们为各种工业和自动化应用提供了动力和精确控制。
本文的引言将介绍电机控制与驱动技术的基本概念和重要性。
电机是现代社会不可或缺的设备,它们用于驱动制造过程、交通运输、能源转换和家庭设备等各个领域。
为了实现高效、可靠和精确的电机运行,控制和驱动技术变得至关重要。
通过本文的深入研究,读者将更好地理解不同类型电机的工作原理、控制方法、速度和位置控制技术,以及它们如何融入自动化系统中,从而为电气工程领域的专业人士和学生提供有价值的信息和见解。
一、电机控制与驱动技术概述电机控制与驱动技术是电气工程领域中的关键组成部分,它涉及到对电机的精确控制和高效驱动,广泛应用于工业、交通、家居等各个领域。
以下是电机控制与驱动技术的概述:(一)电机控制与驱动的定义和背电机控制是指通过调节电机的电流、电压或频率,以实现电机的速度、位置和转矩等参数的精确控制。
电机驱动是将电能转化为机械能,使电机能够驱动各种机械设备工作。
这两者共同构成了电机系统,是现代工程的重要组成部分。
(二)电机控制与驱动的重要性和应用领域电机控制与驱动技术在工业自动化、交通运输、家庭电器、医疗设备、航空航天等领域中具有广泛应用。
它能够提高生产效率、降低能源消耗、提高设备精度,并且改善了生活质量。
(三)电机控制与驱动技术的发展趋势:随着科技的不断进步,电机控制与驱动技术也在不断发展。
未来的趋势包括智能化控制:电机系统将更加智能化,能够自主感知和适应环境,提高响应速度和准确性。
电机与电力电子掌握电动机的控制与驱动技术

电机与电力电子掌握电动机的控制与驱动技术电机是现代工业与生活中不可或缺的重要设备,而电力电子作为电机的控制与驱动核心技术,对电机的性能表现和应用提出了更高的要求。
本文将介绍电机的控制与驱动技术,并探讨它们在各个领域的应用。
1. 电机的基本原理电机是将电能转化为机械能的设备。
电机的基本原理是利用电流通过导线产生的磁场与永磁体或电磁体之间相互作用来产生力矩。
根据电机的不同工作原理,可以将其分为直流电机和交流电机。
2. 电机控制技术电机的控制技术是指通过改变电流或电压来控制电机的运行状态。
常见的电机控制技术包括调速、转向、定位等。
其中,电机的调速控制技术是电机控制中最常用的技术之一。
2.1 直流电机控制技术直流电机采用的控制技术主要包括电阻切换控制、PWM控制和矢量控制三种。
2.1.1 电阻切换控制电阻切换控制是通过改变电阻来改变电机的转速。
这种控制技术简单、成本低,但效果较差,不适用于对电机性能要求较高的应用场合。
2.1.2 PWM控制PWM控制是通过改变脉宽来改变电机的转速。
脉宽越大,电机的转速越快。
这种控制技术简单、效果较好,被广泛应用于各种直流电机控制系统中。
2.1.3 矢量控制矢量控制是将直流电机模型转换为交流电机模型进行控制,通过控制电流和电压的相位和幅值来实现电机的精确控制。
矢量控制技术具有高效性能和较高的响应速度,适用于对电机精确度要求较高的应用场合。
2.2 交流电机控制技术交流电机的控制技术主要包括感应电机矢量控制、同步电机矢量控制和直接转矩控制三种。
2.2.1 感应电机矢量控制感应电机矢量控制是通过控制电流和电压的相位和幅值来实现对感应电机的精确控制。
这种控制技术具有较高的效率和较好的响应性能,被广泛应用于传动系统、工业控制等领域。
2.2.2 同步电机矢量控制同步电机矢量控制是通过控制电流和电压的相位和幅值来实现对同步电机的精确控制。
同步电机矢量控制技术具有较高的效率和较好的动态性能,适用于对电机稳定性要求较高的应用场合。
直流无刷电机原理及驱动技术

直流无刷电机原理及驱动技术直流无刷电机(Brushless DC Motor,简称BLDC)是一种以电子换向的方式驱动的电机。
相对于传统的有刷直流电机,无刷直流电机具有更高的效率、更低的能量损耗、更长的寿命和更高的输出功率等优点,因此在许多应用领域得到了广泛应用。
直流无刷电机的工作原理比较复杂,它的转子由一组磁钢组成,分布在转子的外围,并以等间距排列。
在转子的外围,固定了一组电磁铁使得它们的磁极排列和磁铁相互间隔的磁极相对应。
电机通过控制器产生的脉冲信号,控制转子磁极的磁场的极性和强度。
当转子的磁场与电磁铁的磁场产生的磁力相互作用时,就会产生力矩推动转子旋转。
为了控制无刷电机的旋转方向和速度,需要使用电子换向技术。
电子换向可以通过测量转子位置并实时调整电流来实现。
电子换向通常通过三相电流反馈控制来实现。
这意味着需要三个传感器来测量电机的电流,并通过调整电流来实现换向控制。
无刷直流电机的驱动技术有多种,其中最常见的是基于PWM调制的驱动技术。
PWM调制将直流电源与电机连接,并以一定的频率调制电源电压,控制电机的运转速度和力矩。
这种驱动方式能够提高电机的效率,并减少能量损失。
此外,也可以使用传统的定向控制器来实现无刷电机的驱动,通过测量转子位置并控制定子线圈的电流来实现精确的转子控制。
在应用中,无刷电机的驱动技术还可以根据具体的需求进行调整。
例如,使用传感器和反馈控制器来实现闭环控制,可以提高驱动系统的响应速度和稳定性。
此外,还可以使用无传感器的反电动势控制技术,通过测量电机绕组的电流反电动势来测量转子位置,从而实现换向控制。
总之,直流无刷电机通过电子换向和驱动技术,实现了高效、低能耗、长寿命和高输出功率的特点。
在各种应用领域,比如磁盘驱动器、家用电器、汽车等,无刷电机都发挥了重要的作用。
进一步的研究和发展无刷直流电机驱动技术,可以进一步提高其性能,推动其应用范围的拓展。
电机驱动与控制技术

电机驱动与控制技术电机驱动与控制技术是电子与电气工程领域中的重要研究方向,它涉及到电机的运行和控制,对于各行各业的自动化系统和工业生产具有重要意义。
本文将从电机驱动的原理、控制技术的发展以及应用领域等方面进行探讨。
一、电机驱动的原理电机驱动是指通过电源将电能转化为机械能,使电机运行起来。
电机驱动的核心是电机控制器,它通过对电机的电流、电压和频率等参数进行调节,控制电机的运行状态和速度。
常见的电机驱动方式包括直流驱动和交流驱动。
直流驱动通常采用可变电压、可变频率的方法进行控制,而交流驱动则采用变频器对电机进行控制。
在电机驱动过程中,还需要考虑到电机的负载特性和运行环境等因素。
电机的负载特性包括起动、加速、减速和停止等过程,而运行环境则包括温度、湿度和震动等因素。
因此,电机驱动的设计需要综合考虑这些因素,以确保电机的安全、高效运行。
二、控制技术的发展随着科技的不断进步,电机驱动与控制技术也在不断发展。
传统的电机控制方法主要依赖于模拟控制电路,但这种方法存在着调节精度低、响应速度慢和可靠性差等问题。
近年来,数字控制技术的应用逐渐成为主流。
数字控制技术通过采用先进的控制算法和高性能的控制器,实现了电机驱动与控制的精确度和可靠性的提升。
目前,常见的电机控制技术包括传感器控制和无传感器控制。
传感器控制是指通过传感器来检测电机的运行状态和参数,并将这些信息反馈给控制器进行控制。
无传感器控制则是通过计算机视觉、声音识别等技术,直接对电机进行控制,避免了传感器的使用。
无传感器控制技术在一些特殊环境下具有较大的优势,如高温、高压、高湿等恶劣条件下的工作。
三、应用领域电机驱动与控制技术在各个领域都有广泛的应用。
在工业生产中,电机驱动与控制技术被广泛应用于机床、自动化生产线、输送设备和机器人等设备中,提高了生产效率和产品质量。
在交通运输领域,电机驱动与控制技术被应用于电动汽车、高铁和轨道交通等领域,实现了能源的节约和环境的保护。
电动汽车电机驱动技术ppt课件

6.2 电动汽车驱动电机
一、电流电枢绕组基本知识
作用:电枢绕组——功率绕组。当电枢绕组在磁场中旋转时将感 应电势,当电枢绕组中流通电流时,电流和气隙磁场相互作用将 产生电磁转矩。通过电枢绕组直流电机进行电功率和机械功率的 转换。 特点:直流绕组是闭合绕组。每个元件的两端点分别连接在两换 向片上,每个换向片连接两个元件,各元件依一定规律依次连接, 形成闭合回路。
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35
矢量控制
由于异步电机的动态数学模型是一个高阶、非线性、强耦合的多 变量系统。上世纪60年代末由达姆斯塔特工业大学(TU Darmstadt) 的K.Hasse提出矢量控制。在70年代初由西门子工程师F.Blaschke在布 伦瑞克工业大学(TU Braunschweig)发表的博士论文中提出三相电机磁 场定向控制方法,通过异步电机矢量控制理论来解决交流电机转矩控 制问题。矢量控制实现的基本原理是通过测量和控制异步电动机定子 电流矢量,根据磁场定向原理分别对异步电动机的励磁电流和转矩电 流进行控制,从而达到控制异步电动机转矩的目的。
Ia
Ea U
n
他励式发电机
I RL
28
6.2 电动汽车驱动电机
If Rf
Ia I
Ea
U
并励式电动机
并励: 励磁绕组与电枢绕组并联
I
R fC U
If
Ia n
Ea
串励式电动机
串励: 励磁绕组与电枢绕组串联
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一、课程的目的
课程要求
• 1、握直流电机以及交流三相电机的工作原理、特性以及 电机的选择应考虑的因素。
• 2、了解电机调速的基本知识。
• 本课程的主要内容包括:
– 直流电机
• 直流电机的原理与结构。
• 直流电机的机械特性。
• 直流电机的换向。
• 他励直流电机的制动与调速。
– 交流异步电机 • 三相异步电动机的基本工作原理。 • 异步电机的机械特性。 • 异步电机的启动、制动与调速。
In (A)
4、额定转速
nN (r/min)
5、励磁方式和额定励磁电流 IfN (A)
PN U N I NN
ηN—直流电动机的额定效率;为直流电动机额定运行时 输出机械功率与电源输入电功率的比。
电动机轴上输出的额定转矩T2N
T2 N
(N
•
m)
PN N
PN
2nN
9.55 PN (W ) nN (r / min)
60
9550 PN (kW) nN (r / min)
型号 额定功率 额定电压 额定电流 额定转速 标准编号 产品编号
直流电动机
Z2-92
励磁方式
30kW
励磁电压
220V
工作方式
160.5A
绝缘等级
750r/min 效 率
重量
出厂日期
xxxx电机厂
并励 220V 连续 B级 85% 685kg X年x月
外力使转子转动,则会在电枢上感应出电压,这时的电机就 成为发电机。
3、换向器(整流子)的作用是将外加的直流电转换为电动 机电枢所需的交流电,或是将发电机电枢绕组中的交流电 变为直流电输出。
4、电刷:外部给电枢施加的直流电压或电枢产生的电压, 通过整流子与电刷的接触进行传输。
5、换向极:用来改善换向特性,减少换向火花。
Ce—电动式常数 CT—转矩常数,取决于电机的结构 Ra—电枢内电阻,包括电刷接触电阻 ra—电枢绕组电阻
电压平衡 方程
转矩平 衡方程
Ce
pN 60a
CT
pN
2a
p(—极对数)
与电机结构有关
a(—绕组并联支路对数)
CT 9.55Ce
UIa (Ea Iara 2Ub )Ia Ea Ia Ia2ra 2Ub Ia P1 Pem pCua pb
Ea Cen Tem CT Ia
U
Cen
R
Tem CT
(R Ra Rad )
U
R
n Ce CeCT 2 Tem.................(2 6)
n0
n n0 Tem.......... .......... (2 7)
n0—理想空载转速
R CeCT 2
—机械特性的斜率
2.3 直流电动机的励磁方式
根据励磁方式的不同,直流电动机分为如下几种方式: a、他励直流电机 b、并励直流电机 c、串励直流电机 d、复励直流电机
2.4 直流电动机工作原理
+
i A
F n
φ N
a
d
φ
B
S
b i
ic
F
电动机模型
-
查看
注意 :当电动机在电枢电流的作用下旋转时,其电枢线圈会 切割磁力线这一运动会在电枢中产生感生电动势,该电动势 产生的电流方向与外加电源的方向相反,对外加电流有抵消 作用,而且这一感生电动势与转速有关,与转速成正比。
n0不变
β变化
二、改变电枢电压的人为机械特性
Φ、R=Ra不变,而改变U
n
U Ce N
Ra CeCT
N
2
Tem
n0 n.......................................(.2 13)
n0变化 β不变 由于n0随着U的减小而减小,而β不变,形成一组平行直线。
UN>U1>U2>U3
f BlI
f—载流导体所受的电磁力 B—载流导体所在处的磁感应强度 l—载流导体在磁场中的有效长度 I—载流导体中流过的电流 电磁力的方向可由左手电动机定则确定
•二、变压器电动势
与线圈交链的磁通发生变化时,线圈中将感应出电动势,方向 可由楞次定律确定。
楞次定律:闭合导体回路中的感应电流,其流向总是企图使感 应电流自己激发的穿过回路面积的磁通量,能够抵消或补偿引 起感应电流的磁通量的增加或减少。
• 5、电机起动时n=0,此时电枢电流称为起动电流,转矩成 为起动转矩。此时的起动电流和起动转矩分别为:
Ia
UN Ra
Ist
T Ct N Ist Tst
若Δn=n0-n=0.05n0,则:
n Tem
Ra Ce N
IN
0.05 U N Ce
IN
0.05 U N Ra
0.05I st
因此,启动时有:
P1—电网输入功率 Pem—电磁功率 pCua—电枢铜损耗 pb—电刷接触损耗
Tem T2 T0
Pem P2 P0
P2—电机轴输出功率(轴功率)
∴P1=Pem+PCua+Pb=P2+P0+PCua+Pb P0包含铁损、机械损耗、其他损耗 故: P1=P2+Σp 效率可以表达为:
P2 1 p .......... .........( 113)
• 思考题
1、直流电动机和直流发电机在结构上是否相 同?
2、在什么条件下直流电动机可以作为直流发 电机使用?
3、直流电动机电枢中的电流是直流的还是交 流的?为什么?
2.2 直流电动机的铭牌数据
国家标注规定直流电动机的额定数据有:
1、额定容量(功率) Pn (kW)
2、额定电压
Un (V)
3、额定电流
n UN Ra Ce Ce
Ia........................(2 15)
n=0时,
Ia
UN Ra
Ik
UN Ra
图中,堵转电流与磁通Φ的大小无关,为:
而堵转I k转矩UR:Na
Tk CT I K
当转矩不大时Φ的减小可以导致转速提高;而当转矩较大时, Φ的减小会导致转速降低(此时处于过载状态)。
N
2
Tem..........
.......( 2 8)
固有机械特性的特点: • 1、电磁转矩Tem越大,转速越低。
• 2、当Tem=0时, n
此时:Ia=0, Ea=UN。
n0
U为N 理想空载转速。 Ce N
• 3、斜率β小,特性线较平,称为硬特性;β大,称为软
特性。
• 4、T=TN时,n=nN,转速差ΔnN=n0-nN=βTN,称为额定转 速差。一般 ΔnN=0.05n0
I st 20 I N ;Tst 20TN
2.6.3 他励直流电动机的人为机械特性 通过改变U、 Φ、Rad三个参数实现对机械特性的调整。 一、电枢中串入电阻时的人a+Rad
n UN Ce N
Ra Rad CeCT N 2
Tem
n0 n.......................................(.2 12)
P1
P2 p
2.6 他励直流电动机的机械特性
2.6.1 机械特性方程式 机械特性—在电枢电压,励磁电流,电枢总电阻均为常数的 条件下,电动机的转速n与电磁转矩Tem之间的关系。 即:n = f (Tem)
对电枢回路有:
U Ea (Ra Rad )Ia.......... .......... .(2 5)
– 电机的选择 • 电机的发热与冷却。 • 电机的容量选择 • 电机种类、类型、电压、转速选择。
二、参考书
1、电机驱动技术 王淑芳编 科学出版社
2、电机与电力拖动 朱耀忠主编
北京航空航天大学出版社
3、电机及拖动
许晓峰主编
高等教育出版社
本课程的考核形式及记分
• 考查 • 随堂测验 • 总成绩=0.6*考查成绩+0.4*平时成绩 • 平时成绩=0.4*课堂作业+0.3*考勤+0.3*实验;
为T(特斯拉)。
• 1.1.2 磁通量Φ • 简称磁通,指穿过某一截面S的磁感应强度B的通量。
常用穿过截面S的磁感线的数量表示。
B • dS S
• 对垂直于截面的均匀磁场有:
Φ=B*S 或B= Φ/S Φ的单位为Wb(韦伯)。1T=1Wb/m2
• 1.1.3 磁场强度H
是为建立电流与由其产生的磁场之间的数量关系而引入的 物理量,方向与B相同,大小: B=μ*H 或 H=B/ μ μ :导磁率。反映导磁介质导磁性能的物理量。 μ大表示导 磁性能好。单位H/m 真空中的导磁率μ0=4π×10-7 H/m 其他材料导磁率为μ0的倍数: μ= μr μ0 μr= μ/ μ0 为相对导磁率。 非铁磁材料的相对导磁率μr= 1,为常数 铁磁材料的相对导磁率μr= 2,000—6,000,为非常数。 H的单位为A/m(安培/米)
2.5 直流电动机的基本方程
• Ia——电枢电流 • Ea——电枢中感生电动势 • U——供电电压
• Uf——励磁电压 • If——励磁电流 • Ф——磁通量
• Tem——电磁转矩 • n——转速
• T2——电机轴输出转矩 • T0——电机轴空载转矩矩
• 基本方程
Ea Cen.......................................1( 6) U Ea Iara 2Ub Ea Ia Ra....(110) U f I f Rf Tem CT Ia......................................1( 8) Tem T2 T0 TL.............................(.111)