水轮机涂漆规范

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机械工程涂装规范要求

机械工程涂装规范要求

机械工程涂装规范要求机械工程涂装是指在机械设备的表面进行喷涂、涂覆等处理,以提高机械设备的表面质量和耐久性。

为保证机械工程涂装的质量和效果,制定涂装规范是至关重要的。

本文将介绍机械工程涂装的规范要求,旨在提高涂装工作的标准化和规范性。

一、涂装前的准备工作在进行机械工程涂装之前,必须进行一系列的准备工作,以确保涂装效果的理想。

涂装前的准备工作包括以下几个方面:1. 表面处理:对机械设备表面进行除锈、打磨、清洗等处理,以去除污垢和氧化物,保证涂层与基材之间的附着力。

2. 涂装环境:确保涂装环境符合要求,一般要求无风尘、湿度适宜、温度稳定等条件,以防止灰尘等杂质污染涂装表面。

3. 涂料选择:选择适合机械设备的涂料,考虑到耐磨性、耐腐蚀性和外观要求等因素,以确保涂装质量和持久性。

二、涂装的技术要求机械工程涂装的技术要求主要包括涂料的施工方法、涂层的厚度和光洁度,以及涂装过程中的控制要求等。

1. 施工方法:涂装时要注意施工方法的选择,可以采用喷涂、刷涂或浸涂等不同的涂装方式,根据涂料的性质和涂装表面的形状来确定合适的施工方法。

2. 涂层的厚度和光洁度:涂装后的涂层应具有一定的厚度和光洁度要求,以保证涂层的防腐、隔热和美观效果。

厚度和光洁度的测量方法应符合相关标准。

3. 涂装过程控制:涂装过程中应控制涂料的流动性、喷涂压力和温度等参数,以确保涂层的均匀性和质量稳定性。

同时,应注意避免涂料流挂、结皮和起泡等涂装缺陷的产生。

三、涂装后的检验和评定涂装结束后,还需要对涂层进行检验和评定,以保证涂装质量的合格性。

涂装后的检验和评定主要包括以下几个方面:1. 外观检验:对涂层的表面光洁度、平整度、色泽、光泽度等进行外观检查,以确保涂层的美观效果。

2. 厚度测量:采用合适的测量方法,对涂层的厚度进行测量,以确保涂层的厚度符合规定的要求。

3. 耐磨性和耐腐蚀性:对涂层的耐磨性和耐腐蚀性进行测试,以评估涂层的使用寿命和性能。

水轮发电机主要零部件防锈涂漆要求

水轮发电机主要零部件防锈涂漆要求

水轮发电机主要零部件防锈涂漆要求
说明:
一、本次编制的“水轮发电机主要零部件防锈涂漆要求”主要针对水轮发电机主要件编写的,
对于小零件标准紧固件等没列入本范围,其防锈涂漆可参照常规办法处理。

二、本次编写的“水轮发电机主要零部件防锈涂漆要求”主要零部件名称按传统叫法汇集的,
若出现不同名称可参照执行。

三、本次编写的“水轮发电机主要零部件防锈涂漆要求”是以零件为主编写的,有的零件可
组成部件后处理。

水轮发电机主要零部件防锈涂漆要求。

水轮发电机产品涂防操作规范

水轮发电机产品涂防操作规范

4.1.2 装配过程防锈 4.1.2.1 装配前检查零件表面有无脏污、杂物及锈蚀,有锈蚀必须先除锈,并经检查合格之后才能装配。 4.1.2.2 水轮发电机总喷漆时,所有金属外露面,电镀件,铭牌发蓝件均应用纸张或黄油进行遮盖和涂封, 以防漆雾污染。若被污染应使用无腐蚀溶剂清洗干净。 4.2 半成品及成品防锈
半成品及成品防锈包括所有加工表面和未经涂漆防锈的所有金属裸面。 4.2.1 半成品及成品防锈前须严格检查锈蚀情况,无锈蚀零部件用浸煤油的干净棉纱擦洗防锈表面。有锈 部位应采取适宜的除锈措施,经检查合格方可进行防锈。 4.2.2 防锈可采用下列材料,常用防锈材料见附录 A。
a. 外露面可用置换性防锈油,内露面用硬膜防锈油; b. 附件和工具可用置换性防锈油,也可采用气相防锈纸封存; 4.2.3 处理方法根据材料特性与封存对象而选用。 a. 喷涂:将硬膜防锈油或薄层防锈油用经净化处理的压缩空气进行喷涂,此法一般用于外露面封存和 内露面封存; b. 刷涂:将硬膜防锈油或者薄层防锈油直接用毛刷刷涂,此法一般用于机组的外露面封存; c. 浸涂:防锈油可采用冷浸涂,此法一般用于附件和小件。 d. 气相防锈纸封存:将零件用气相防锈纸包扎后用塑料袋密封,此法一般用于较小附件和工具封存。 4.2.4 为保护金属表面油膜完整及避免灰尘沾染,整机、部件的重要表面及浸涂后的附件在封存过程中防 锈表面须贴封一层中性蜡纸。采用硬膜防锈油防锈时可不贴纸。 4.2.5 防锈处理后需搬运、堆码的零件应晾干 2h 后进行,防锈处理后的零件不准落地存放,接触垫木的 支撑部位下应垫浸防锈油报纸,并不得放置于室外。 4.2.6 库房应保持清洁,要防止雨水及腐蚀性气体浸入,要避免阳光直晒零件,不得将有腐蚀性物品带进 库房,库存零件须按先入库,先出库的规律办。 4.3 检查项目 4.3.1 每半个月抽检一次半成品防锈情况,发现锈蚀及时防锈处理。超过防锈期的零件应视情况增加防锈 层或重新防锈处理。 4.3.2 成品防锈封存检查 a. 所有加工表面应正确防锈处理,油层封闭完整,一般防锈油厚度≥20μm,应贴石蜡纸的部位均 应粘贴严实,牢固。 b. 敞口法兰,箱体开口处应采取加闷盖或橡胶垫密封完好,无外包装的部套应加罩合适的塑料薄膜 罩。 c.部套、零件封装前需检查全部裸露表面是否均作防锈处理。 4.4 涂漆防护 4.4.1 涂防工艺过程 4.4.1.1 涂装前表面处理 a. 所有需要进行涂装的产品零件表面,必须将铁锈、氧化皮、油脂、灰尘、泥土、盐和污物等除去, 产品表面的除锈方法、等级见附录 B。对于铸焊件而言,表面除锈需达到 St3 级或者 Sa2.5 级后才能进行 喷涂。 b. 经喷丸或手工动力除锈的待涂表面与涂漆间隔不得超过 4h,所有涂装表面不得有返锈或污染。 4.4.1.2 涂防工艺过程及质量要求见表一《涂防工艺过程及其质量要求表》。 4.4.1.3 卧式水轮发电机的涂防要求详见表二《卧式水轮机组零部件表面涂防控制表》。 4.4.1.4 立式水轮发电机的涂防要求详见表三《立式水轮机组零部件表面涂防控制表》。

机械通用油漆规范最新

机械通用油漆规范最新

机械通用油漆规范最新机械通用油漆规范是指在机械设备或构件上进行油漆作业时应遵守的一系列标准和要求。

下面是最新的机械通用油漆规范,共计700字。

一、概述1.1 本规范适用于对机械设备或构件进行油漆作业的工程师和技术人员。

1.2 机械通用油漆规范覆盖了油漆前的准备工作、油漆材料的选择和使用、油漆作业的技术要求和安全措施等方面。

1.3 本规范的目的是确保机械设备或构件的油漆作业质量达到预期效果,并保障作业人员的安全。

二、油漆前的准备工作2.1 油漆前需要对机械设备或构件进行清洁,确保表面无尘、无油脂或杂质。

2.2 如有生锈或旧漆剥落,需要进行打磨处理。

2.3 对实心不锈钢件和铝合金件等难附着的材料,应进行表面处理。

2.4 需要遮蔽或保护的部位应进行覆盖,如轴承孔、螺纹孔等。

2.5 油漆前需检查设备或构件的形状、尺寸和表面质量,确保达到油漆要求。

三、油漆材料的选择和使用3.1 油漆材料应符合国家标准,并经相关部门检验合格。

3.2 油漆颜色应符合设计要求,并经现场验色确认。

3.3 油漆材料的稀释剂、固化剂、填料等应按比例配制,并确保质量。

3.4 在特殊环境中使用的油漆应具有耐高温、耐腐蚀等特性。

3.5 油漆材料使用过程中应调整合适的粘度、干燥时间和涂布厚度。

3.6 油漆材料的储存和处理应符合安全要求。

四、油漆作业的技术要求4.1 涂装过程应根据工艺要求进行控制,确保涂装效果平整、光滑。

4.2 涂布厚度应符合设计要求,并进行测量和记录。

4.3 涂层的干燥时间应根据油漆材料的要求进行控制,避免过早搬动。

4.4 油漆作业要均匀、一致,并确保涂层的附着力和耐磨性。

4.5 涂装过程中应采取防尘、通风等措施,确保作业环境良好。

五、安全措施5.1 油漆作业人员应穿戴好防护服、防护手套、护目镜等个人防护装备。

5.2 涂装现场应设置明显的警示标志,禁止无关人员靠近施工区域。

5.3 油漆材料的储存和处理应符合规定,防止火源接触。

设备表面喷漆规范

设备表面喷漆规范

喷漆规范本规范适用我公司所有成品、部套(特殊情况除外)本规范引用以下标准和规范ISO 8501-1 (GB/T 8923) 涂装油漆和有关产品前钢材预处理ISO 8503-2 涂装油漆和有关产品前表面粗糙度的目视评定ISO 2808(GB/T 13452.2) 色漆和清漆-----漆膜厚度的测定ISO 2409(GB/T 9286) 色漆和清漆-----划格试验ISO 1514(GB/T 9271) 色漆和清漆-----试验用标准板GB/T 1728 漆膜、腻子膜的干燥时间测定法GB/T 1764 漆膜厚度测定法RAL Colors 欧洲油漆色标1 目的为了规范油漆涂装作业,控制油漆涂装质量以达到需要的防腐、防锈以及装饰要求。

2 油漆来料控制所有油漆来料必须是经过评审的合格供方或客户指定的供方;所有油漆来料必须是包装完好、未经开封的,应标有生产厂家、产品名称、批号、重量、有效期等信息,且应随货提供质量文件和使用说明书;选用的稀释剂、底漆、中间漆、面漆等应是配套的同组涂层材料组的;仓库应建立出入库统计系统,采用分区和标识等方法对不同组别、有效期等进行区别和记录;仓库应建有安全储存规定,对油漆存放敏感的温度、烟火、静电等加以规定,保持通风、防止日晒和雨淋。

3 表面处理表面处理的目的是通过喷砂、抛丸或手工打磨等方法去除待油漆表面的灰尘、油污、锈迹、氧化皮、水溶性盐、焊接残留物、飞边毛刺等,以达到油漆要求的表面清洁度和粗糙度;采用喷砂方法处理时选用的钢砂的粒度不应超过25目(推荐使用30目),抛丸采用的钢丸粒度不超过16目(推荐使用20目),清洁度达到ISO8501-1(GB/T 8923)规定的Sa2.5的要求,粗糙度满足ISO8503-2 G“精细级”水平,表面粗糙度40-80um(最大不超过100um)。

喷砂密度不能低于85%的被清理表面。

采用借助砂轮、钢丝刷、铲刀等工具的手工打磨方法获得的表面清洁度满足ISO8501-1(GB/T 8923)规定的St3的要求。

船舶涂装通用工艺设计规范方案

船舶涂装通用工艺设计规范方案

船舶涂装通用工艺规范前言为了提高本公司的涂装质量,加强对实际生产的工艺指导,结合本公司的实际情况,特制定本规范。

本规范的附录A、附录B均为资料性附录。

本规范于2003年10月首次制订;本规范由上海外高桥造船有限公司提出;本规范由设计部归口;本规范起草部门:涂装部本规范主要起草(编制):周斌何建平黄旭标检:杨峻审核:李兆刚本规范由总工程师南大庆批准。

1 范围本规范规定了钢质船舶的工艺准备、人员、工艺要求、工艺过程和检验。

本规范适用于新建钢质船舶的涂装,其他钢结构物涂装时也可参照使用。

2 规范性引用文件CB/T 3513-93 船舶除锈涂装质量验收技术要求CB/T 3798-1997 船舶钢质舾装件涂装要求Q/SWS 42-017-2003 船舶膜厚管理工艺规范ISO8501-1 未涂覆过的钢材在涂装油漆及和油漆有关产品前的预处理-表面清洁度的目视等级SSPC Vis 1-89 钢表面喷丸清理的目视标准SSPC Vis 3 动力或手动工具清理钢表面的目视标准3 工艺准备3.1 船用涂料的一般要求3.1.1 船用涂料应由专业涂料生产公司生产。

提供给船厂的每批涂料必须密封包装,包装桶上应印有产品名称、牌号、颜色、出厂批号、储存期等,进口涂料应有中文标识。

3.1.2 每批船用涂料必须附有质量保证书。

3.1.3 船用涂料的各项性能指标应符合涂料生产公司提供的产品说明书的规定。

3.2 船用涂料的代码为方便涂装设计的表达,各种船用涂料可以用1~3位英文字母作为代码。

涂料代码参见附录A(资料性附录)。

3.3 船体各部位涂层配套根据船体各部位所处环境的腐蚀条件,应选用合适的涂层配套。

涂层配套示例参见附录B(资料性附录)。

4 人员4.1 操作人员和检验人员应具备专业知识,并经过相关专业培训、考试或考核取得合格证书,方可上岗操作。

4.2 操作人员和检验人员应熟悉本规范要求,并严格遵守工艺纪律和现场安全操作规程。

55工艺要求5.1 造船涂装工艺阶段:a)a)钢材预处理;b)b)分段涂装;c)c)总段涂装;d)d)船坞涂装;e)e)码头涂装;f)f)交船前涂装。

水电站设备涂色标准规定

水电站设备涂色标准规定
水电站设备涂色规定——参考GB8564-88标准附录B
附录 B 设备涂漆要求
(参 考 件)
序号
设备名称
油漆种类 第一层 第二层
吸出管、蜗壳、伸缩
节、转轮、座环、基础 防锈底 环氧沥青漆
1 环、转轮室导叶、蝴蝶 漆 或防锈面漆
阀等过水面,固定下止
漏环
吸出管及蜗壳进入门 防锈底
2
调和漆

顶盖、导叶轴套、拐
臂、轴承架、控制环、 防锈底 3
轴承油槽、伸缩节、蝴 漆
调和漆
蝶阀
连杆 4
防锈底 漆
调和漆
调速系统回复机构、
集油槽压油罐、调速机
柜下部、接力器里衬、 防锈底 硝酸纤维 5
水轮机脚踏板、扶梯、 漆 漆或调和漆
下风洞盖板、发电机上
风洞盖板上表面
水轮机里衬、上下挡
风板、定子外壳、下机 防锈底 6
架、下风洞盖板、上盖 漆
调和漆
板下表面、发电机风罩
参考 颜色 红黑
红 蓝灰

蓝灰或黑
米黄或乳 白
说明
止漏环工作面不 刷漆
内壁
栏杆 7
防锈底 磁漆或银粉

银白
附属设备、过滤器、 防锈底
8
储气罐等

调和漆
蓝灰
压力油管、进油管、 防锈底 调和漆或磁
9红净油管漆漆回油管、排油管、溢 防锈底 调和漆或磁
10

油管、污油管


11
工业用水进水管
防锈底 调和漆或磁


天蓝
12
工业用水排水管
沥青漆
调和漆或磁
或防锈
绿

设备涂漆通用要求

设备涂漆通用要求

设备涂漆通用技术要求1.主要内容和适用范围本标准规定了本公司产品的涂漆技术要求,主要质量指标和检验规则。

本标准适用于公司生产的产品的涂漆。

若本标准规定与产品图纸相矛盾时,应以图纸要求为准。

工艺装备及专用设备亦可参照本标准执行。

2.引用标准JB/T5946-91 工程机械涂漆通用技术条件。

QB/T1588.4-93 轻工机械涂漆通用技术条件。

LS02409-19729(E)3.涂漆范围、时间铸件、锻件、铆焊件的非加工表面均涂底漆(不得喷漆或刷漆的管件内表面除外)。

铸件、锻件检查合格后,应在涂底漆前进行表面处理,处理后在12小时内进行涂漆。

铆焊件应在组件最后焊接工序完成(即不再与其它件焊接)后进行(不包括现场组焊工序)。

不锈钢与碳钢连接的碳钢零部件及其连接处周围30mm范围内的不锈钢表面。

下列情况不进行涂漆。

已有保护层的金属件(如电镀、镀锌、氧化处理的零件)。

外露的进出油孔,进出水孔及其它连接面。

不锈钢、玻璃钢及需衬胶的零件表面。

零件加工表面(但零件外露不需进行装配结合的表面除外)。

标准件、已涂漆的外购件和外协件,有色金属铸件。

管接头、丝扣、铭牌、指标牌等。

零件组装时,尚需焊接的表面。

4.涂料品种及要求涂装所用底漆、腻子、面漆、稀释剂必须配套使用,具体品种按表1规定选用表1面漆的颜色按表2规定表2备注:表2中的色彩仅供公司内部参考,面漆的颜色以客户最终要求为准。

5.技术要求各种涂料、稀释剂的质量必须符合化工部标准或有关标准规定,进厂必须有质量合格证、出厂时间和保质期,严禁使用过期的、变质的漆种和稀释剂。

各底漆、面漆、稀释剂应按表3配套使用。

表36.涂漆施工涂漆用具必须清洁,喷涂用压缩空气应装油水分离器,以排除压缩空气中的水分和油污,使空气净化保证喷涂质量。

涂面处理涂底漆前应对被涂面予处理,清除物面上存在的尘埃、油污、水分、铁锈、氧化皮等影响漆膜与被涂表面之间附着力的杂质,露出金属本色,使涂层与基本金属很好结合。

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1.2产品图样上的涂漆表示方法。

1.2.1产品零部件表面接触介质的表示方法。

1.2.1.1用英文符号表示零部件接触介质的表面或需标记的表面,其符号表
1.2.1.2用HA、HB、HC等表示经机加工的各部件接触空气、水、油等的表面。

机加工配合表面仍用H表示。

1.2.1.3用HAI、HBI、HCI等表示经机加工的有色金属各部件接触空气、水、油等的表面。

有色金属机加工配合表面仍用H表示。

2.表面预处理质量等级规定
2.1手工除锈方法及质量等级
2.1.1St2:彻底用铲刀铲刮,用钢丝刷子刷擦,用机械刷子刷擦和用砂轮研磨等除去疏松的氧化皮、锈和污物。

最后用吸尘器、清洁干燥的压缩空气或干净的刷子清理表面。

这时表面应具有淡淡的金属光泽,其外观应相当于标示St2的照片。

2.1.2 St3:非常彻底用铲刀铲刮,用钢丝刷子刷擦,用机械刷子刷擦和用砂轮研磨等除去疏松的氧化皮、锈和污物。

表面除锈要求与St2相同,但更为彻底,除去灰尘后,该表面应具有明显的金属光泽,其外观应相当于标示St3的照片。

2.2喷射除锈方法及质量等级
2.2.1 Sa1:轻度喷射除锈,除去疏松的氧化皮、锈和污物。

其外观应相当于标示Sa1的照片。

2.2.2 Sa2:彻底地喷射除锈,除去几乎所有的氧化皮、锈和污物。

最后用吸尘器、清洁干燥的压缩空气或干净的刷子清理表面。

这时表面应稍呈灰
色。

其外观应相当于标示Sa1的照片。

2.2.3 Sa2.5:非常彻底地喷射除锈,氧化皮、锈和污物应清除到仅剩有轻微的点状或条状痕迹的程度。

最后用吸尘器、清洁干燥的压缩空气或干净的刷子清理表面。

这时表面应稍呈灰色。

其外观应相当于标示Sa2.5的照片。

2.2.4 Sa3:喷射出锈到出白,应完全除去氧化皮、锈和污物。

最后用吸尘器、清洁干燥的压缩空气或干净的刷子清理表面。

该表面应具有均匀一致的金属光泽,其外观应相当于标示Sa3的照片。

2.3化学除锈方法及质量等级
2.3.1 Be:酸洗只适用于浸入法。

酸洗材料一般用稀释的矿物酸,在酸丝池中不能清除的污物和涂层必须预先除去。

酸洗后,一般必须认真冲洗酸洗物,以除去一切残余,进行中和,必要时进行磷化处理。

该表面应全部除净涂层残余、氧化皮和锈。

2.4部件表面预处理质量达到涂漆规范表面处理要求后,应在6小时内按规定涂覆底漆。

在涂漆前应用清洗剂清洗钢铁表面,以除去钢材表面的污物和油脂。

3.涂漆颜色
4.水轮机零部件涂漆要求见下表
5.涂漆质量的分等规定
6.材料选用及施工条件见表
7.施工注意事项
7.1施工人员施工时,对于大面积涂覆应尽可能使用空气辅助式喷涂机或者高压无气喷涂机进行喷涂。

小面积涂覆(包括管路部分)可用PQ-2空气喷枪进行喷涂;个别局部地方无法进行喷涂施工,可用刷子进行刷涂。

7.2所有经表面预处理后的部件表面,应在6h内涂底漆。

涂漆前应用QX-1清洗剂进行清洗之后才能涂底漆。

7.3成品分厂在施工面漆之前,应对底漆层进行适当打磨,以提高涂层之间的附着力。

7.4由于本标准所使用涂料多数材料为环氧类型,因此,施工人员在施工环氧漆时,施工人员应按要求配比进行配齐。

用多少配多少,以免漆固化失效。

7.5施工人员施工时,应注意当时环境温度不要低于8℃、湿度不要大于85%,以免降低漆的性能。

同时,应注意油漆是否过期(油漆存储器一般为一年)。

7.6每遍涂漆间隔时间为24h。

7.7由于油漆属易燃、易爆、有毒物品,喷涂机属高压施工。

因此,施工人员应严格遵守劳动安全保护规定,在施工前穿戴好防护用品,施工时应注意防止发生火灾、中毒及人身安全事故。

8.检查
8.1无论一般性涂漆还是装饰性涂漆,需在工件表面预处理检查合格后才能涂底漆,涂完底漆的工件经检查合格后才能涂中间漆,涂完中间漆的工件经检查后才能涂面漆。

8.2表面预处理质量经检查合格后,应在6小时内按有关产品涂漆规范的规定涂覆底漆。

8.3底漆、中间漆、面漆涂层应均匀、无流挂、无机械杂质。

8.4装饰涂层应具有光滑、平整、美观、清洁而坚硬的表面,不应有皱纹、流挂、气泡、伤痕及明显的机械缺陷。

8.5各层底漆、腻子、中间漆、面漆的干燥时间应按涂漆规范规定执行,严禁在没有干透之前继续施工,以保证涂装质量。

1.1防护、清扫、保护涂层及色标
1.1.1概述
(1)保护涂层应按有关标准进行操作。

含有铅或其它重金属或被认为是危险的化学物质不得用于保护涂层。

(2)全部设备表面应清理干净,并应涂以保护层或采取防护措施。

表面颜色由卖方和买方商定。

(3)除另有规定,锌金属和有色金属部件不需要涂层,但应用色标表示管道类型。

不锈钢、奥氏体灰口铸铁和高镍铸铁应视
为有色金属。

(4)在进行清理和上涂层期间,对不需要涂保护层的相邻表面应保护不受污染和损坏。

(5)清理和涂保护层应在合适的气候条件和充分干燥的表面上进行。

当环境温度在7℃以下或当金属表面的温度小于外界空
气露点以上3℃时,不允许进行此项工作。

1.1.2表面准备
在设备部件表面涂层之前,应采用合适的设备进行清扫,除去所有的油迹、油脂、污垢、锈斑、热轧氧化皮、焊渣、熔渣、
溶剂积垢和其它异物。

清扫前,对不需要涂层的表面和已有涂层
的表面应予以保护,以免受损坏和污染。

对已清扫过的表面,在
涂层间隙期或者是涂2层涂料的间隙期受到污染的表面,均应重
新清扫。

对表面的清扫工作,应按下列方法进行:
(1)溶剂清洗:先用干净抹布或刷子浸湿溶剂,将表面擦洗,清除所有的油质和污物,最后用干净溶剂和干净抹布或刷子清
除残留已清洗表面的残余物薄膜。

清洗剂在正常气候条件下,
应采用2级浓度矿物酒精溶液,其闪点不小于50℃。

涂覆沥
青油环氧树脂的表面应采用有效溶剂清洗。

(2)喷砂发亮处理:如果需要,表面先按上述“溶剂清洗”的要求清除掉所有的油迹、油脂和污垢,再对需要涂层的表面,
用尖硬的干砂或钢磨粒进行喷砂处理,使金属表面发亮呈均
匀的灰白色。

用于喷砂的压缩空气应不含油和凝结水分。

1.1.3涂层工艺
(1)在运输过程中暴露在大气中的、经机械加工的黑色金属表面,要用溶剂清洗干净,并涂1层厚的防锈化合物。

(2)所有会暴露在大气中的非机械加工的黑色金属表面,需喷砂发亮处理,再涂2层防锈漆。

底层防锈漆干膜的厚度不小于
50μm。

2层防锈漆在干燥后总的厚度不小于75μm。

受冷凝
作用的表面,应涂覆经买方批准的合适的防结露油漆。

(3)卖方及其外购(外协)人的标准油漆系列也适用于各种小的辅助设备,例如小功率电动机、表计、压力开关和类似的设
备。

(4)所有与混凝土接触的非配合黑色金属埋件表面,应进行机械清扫,并涂1层水泥浆涂层,以便于运输和存放。

保护涂层
应便于安装时清除,以不影响预埋件与混凝土的有效结合。

(5)所有与水接触的非配合黑色金属表面,需用喷砂发亮处理(流道内的焊缝需用砂轮打磨光滑),并涂2层环氧树脂富锌漆。

(6)准备现场焊接的不防锈的钢板或铸件的焊缝坡口,需喷砂发亮处理,并涂2层防锈铝底漆。

这种油漆应为焊接前不需清
除的底漆。

(7)盘柜、压力罐、泵组和管道的外表面,应在机械清扫后涂4层指定的装饰颜色涂料,卖方应提供涂料颜色的样板,由买
方在设计联络会上确定。

盘柜的非工作内表面,须在进行机
械清扫后,按卖方的标准涂2层防护漆。

(8)油罐铁质金属的全部内表面需喷砂处理,直到露出金属光泽为止,再按卖方的涂层标准涂保护层,卖方应提交证明书,
证明所使用的涂料在类似的工作条件下至少已满意地使用了
5年。

该标准涂料需经买方的认可。

1.1.4涂料应用
(1)所有涂料在应用时,应按涂料厂家的说明充分搅拌均匀。

(2)应采取有效的措施,以消除喷涂设备的压缩空气系统中的游离油和水份。

喷涂时,应选用与涂层相符的喷嘴压力。

喷涂2
层以上涂层时,每层涂层不得有淌滴、气孔和凹陷。

应在底
层涂料干燥、硬化后,再涂上层涂料。

(3)卖方应提供足够数量的罐装备用涂料,以供现场修整(包括修补和装饰)所有设备部件表面涂层之用。

东方电机股份有限公司11。

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