气体涡轮流量计的应用
涡轮流量计操作手册(中文)北京康纳森仪表技术有限公司
涡轮流量传感器Turbotron VTH 15 / VTI 15 / VTP 15系列1 Turbotron功能 12 安全说明 23 安装操作须知及重要提示 34 管道安装 35 电路连接 45.1 带有脉冲输出的涡轮流量传感器 45.2 模拟电量输出的涡轮流量变送器，A1 55.3 集成温度传感器（可选择）Pt100/3-线或 Pt 1000/3-线 5 6 Turbotron的清洁 6 7 报废处理 6 8 原材料表 7 9 技术参数 7 9.1 带有脉冲输出的涡轮流量传感器 79.2 模拟电量输出的涡轮流量变送器，A1 8 10 尺寸 9Turbotron功能 Turbotron系列涡轮流量计是计量流量的传感器或用于液体的定量输入。
因为它的异常紧凑的设计，宽广的测量范围和高精度测量，可适用于众多的领域。
流入涡轮的液体被导流片分成四束水柱。
他们从四面碰撞转子以使其运动。
从四面作用于轴承上的力，均衡一致，大部分相互抵销，将磨损减到最小。
极其坚硬的轴承材料，宝石和硬金属，是其超长寿命的另一个保证。
转子速度被转换为电子脉冲信号（频率）。
-VTH和 VTP装有带磁体的转子。
霍尔传感器识别转子的旋转。
-VTI在转子上有不锈钢针。
靠电感接近开关，探测转子的旋转。
两种情况都可获得与流量成比例的频率信号（方波信号）。
•安装前请详细阅读相关章节。
•涡轮流量传感器只适用于液体的测量-绝对禁止作为气体测量工具•安装前请仔细检查，以确定涡轮流量传感器的材料是否适用于被测量的介质（见材料表，第 7章）。
•可在任何位置安装涡流流量计。
如果安装在垂直管道，流向最好向上。
务必避免出现自由出口。
•流量传感器中的箭头指示的是唯一允许的流动方向。
•注意进和出的管段长度以使得测量更加精确。
(见第三章安装和操作须知 )•管道进出口的内径必须与流量传感器的内径相匹配。
•被测量的流体最好尽可能少有固体微粒。
存在微粒直径不应超过 0.5mm。
FT系列涡轮流量计
FT系列涡轮流量计描述Flow Technology Inc.(流量技术公司)的FT系列涡轮流量计应用已经验证的流量测量技术来保证极可靠的数字输出。
因为其通用性，此类涡轮流量计广泛适用于多种液体和气体的流量传感应用。
FT系列涡轮流量计的尺寸从3/8英寸到24英寸，具有很高的量程比。
其重复性在量程内可达±0.05%(液体)和±0.1%(气体)，响应速度很快。
标准涡轮流量计的高精度、轴向安装设计，使该类产品的量程范围在液体测量时可以达到0.03到50000加仑/分钟（0.11到189000升/分钟），气体测量的量程为0.09到15000实际立方英尺/分钟（2.55到4248000实际升/分钟），在某些应用中压力最高可以达到4000巴（58000磅/平方英寸。
在液体测量中，线性度在额定的10:1量程比内可以达到±0.5%（还可以提供±0.25%的优化线性度）。
气体测量中额定量程内的精度可以达到±1%。
使用了线性化电子器件后，所有的涡轮流量计都可以达到±0.1%的线性度。
涡轮流量计的外壳、轮片、轴承和轴的材料都可以选择，包括标准的不锈钢及特殊应用的异型材料。
应用FTI公司生产各种类型的和按用户要求设计的液体和气体测量用涡轮流量计，以满足航空、工业和汽车业用户的要求。
比如：燃料消耗、液压、冷冻剂、气体注入、批次、纯净水和控制系统中的过程变化的反馈。
使用作为液体和气体的体积流量的测量器件，涡轮流量计的设计是基于一个自由悬挂式的涡轮，流体流经流量计时推动涡轮转动以达到测量目的。
特点•高量程比，可达100:1•响应速度快•全量程内液体测量的重复性在±0.05%，气体测量为±0.1%•额定10:1量程比内的线性度，液体为读数的±0.5%，气体测量为±1%•使用线性化电子器件后线性度可达±0.1% •可测液体量程为0.03到50000加仑/分钟（0.11到189000升/分钟），气体量程为0.09到15000实际立方英尺/分钟（2.55到4248000实际升/分钟）•可承受的压力最大为400巴（5800磅/平方英寸），可选工作压力4000巴（58000磅/平方英寸）•标准材料为316不锈钢外壳和430F不锈钢涡轮叶片。
温压补偿气体涡轮流量计的工作原理
温压补偿气体涡轮流量计的工作原理
温压补偿气体涡轮流量计的工作原理
温压补偿气体涡轮流量计是气体涡轮流量计中的一种，它作为最通用的流量计具有高精度、重复性好等优点，广泛用于高压、高温、低温及微流量的测量中。
温压补偿气体涡轮流量计的工作原理，温压补偿气体涡轮流量计是一种速度式流量计,它是由涡轮、轴承、前置放大器、显示仪表组成.被测流体冲击涡轮叶片,使涡轮旋转,涡轮的转速随流量的变化而变化,即流量大，涡轮的转速也大, tjyibiao。
cn再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲,经前置放大器放大后,送入显示仪表进行计数和显示，根据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。
当流体沿着管道的轴线方向流动、并冲击涡轮叶片时,流经涡轮变送器的流体体积流量。
温压补偿气体涡轮流量计的硬件电路设计,温压补偿气体涡轮流量计以单片机为控制核心,温压补偿气体涡轮流量计包括流量信号采集模块、温度和压力信号采集模块、键盘以及显示模块5个部分.流量信号采集模块使用温压补偿气体涡轮流量计采集流量信号,经过外围电路处理后送入单片机,测量其频率，用于流量计算;温度和压力采集模块将采集到的温度和压力通过a/d转换后送入单片机，用于气体的密度计算,对气体流量进行补偿;键盘模块实现对仪表参数的设置、各显示内容之间的转换操作;显示模块实现瞬时流量、累积流量、温度和压力的显示.
温压补偿气体涡轮流量计吸取了国内外流量仪表先进技术优化设计，综合了气体力学、流体力学、电磁学等理论而自行研制的集温度、压力、流量传感器和智能流量积算仪于一体的新一代高精度、高可靠性的气体精密计量仪表，广泛适用于天然气、煤制气、液化气、轻烃气体等气体的计量。
涡轮流量计量程范围_概述及解释说明
涡轮流量计量程范围概述及解释说明1. 引言1.1 概述涡轮流量计是一种常用的流量测量仪表，广泛应用于工业生产中。
涡轮流量计能够通过测量被测介质通过装置时涡轮叶片的转速来计算流量值，具有结构简单、精度高、使用方便等优点。
本文旨在对涡轮流量计的一个重要参数——计量程范围进行概述和解释说明。
涡轮流量计的计量程范围指的是仪表所能测得的最大和最小流量值之间的区间，通常以标准体积或质量单位表示。
1.2 文章结构本文主要分为引言、正文、解释说明、结论和结尾附录部分。
引言部分将对文章研究目的和结构进行阐述，介绍涡轮流量计及其重要性。
正文部分将详细讲解涡轮流量计计量程的定义、工作原理与方式以及影响其范围因素。
解释说明部分将分析确定理论最大和最小测量范围方法，并探讨实际应用中的限制因素和考虑要点。
同时，还会提供一个实例分析，展示如何选择涡轮流量计的计量程范围。
结论部分将对涡轮流量计的计量程范围概述和解释进行总结，并探讨提升其精度和可靠性的途径。
此外，还将展望涡轮流量计在未来应用中可能面临的挑战与发展趋势。
最后，结尾附录部分将收录本文所引用的参考文献和相关数据信息。
1.3 目的本文旨在全面介绍涡轮流量计的计量程范围，并深入探讨影响其范围选择的因素。
通过本文，读者可以了解涡轮流量计的原理、工作方式，并学习如何确定合适的计量程范围以满足实际应用需求。
此外，文章还蓝思了进一步提高涡轮流量计精度和可靠性的途径，并展望了其未来发展方向。
这将有助于读者更好地理解并应用涡轮流量计技术。
2. 正文:2.1 涡轮流量计量程的定义涡轮流量计是一种常用的流体测量仪器，用于测量流体在管道中的流量。
涡轮流量计具有一个旋转的涡轮叶片，当流体通过管道时，涡轮叶片会受到流体冲击并开始旋转。
通过测量旋转的频率或速度，可以确定流体的流量。
涡轮流量计通常具有一个特定的测量范围，称为计量程。
2.2 涡轮流量计的原理与工作方式涡轮流量计基于机械原理工作。
当液体或气体通过装置时，产生的压力差驱动着装置中的涡轮叶片旋转。
Elster涡轮流量计
df 02/01气体测量产品和技术Gas Measurement1df 02/01根据测量原理计量设备分类Classification according measurement principle气体计量仪表 Gas Meter容积置换式仪表 Displacement Meter速度式仪表 Volume Flow Meters皮膜表 Diaphragm M.腰轮表 Rotary M.涡轮流量计 Turbine M.涡接流量计 Vortex M.超声波流量计 Ultrasonic M.2df 02/01入口和出口直管段长度:Inlet and Outlet pipe length涡街气体流量计:Vortex Gas Meters超声波气体流量计:Ultrasonic Gas Meters涡轮流量计:Turbine Gas Meters acc. German G 492 IIELSTER 涡轮流量计:ELSTER Turbine Gas Meters腰轮流量计:Rotary Gas Meters没有入口/出口直管段限制3系l 分析评估统df 02/01l 数据传输l 数据处理l 计量4df 02/01气体涡轮流量计5df 02/01最早的涡轮流量计:Origin of turbine gas meters1936ELSTER制造的世界上第一台用于贸易计量的气体涡轮流量计:First turbine gas meter for custody transfer from ELSTER薄板外壳, 手工制作涡轮, 最大流量3600 m3/h, 最大压力100mbar:Sheet metal housing, rotor handmade, Qmax 3600 m3/h, P max 100 mbar6Gas Measurementdf06/01TRZ DN 300 completedf 02/01ELSTER TRZ型涡轮流量计:ELSTER Turbine Gas Meter type TRZ 取压口计数器 测温套筒磁耦合机构导流架 测量芯加油管 涡轮叶片出口压力回复设计 高频脉冲发生器8Turbine Metersdf9/00Accuracy Turbine Meters2Atmospheric pressure High pressureError in %10 -1 -2 Q min 20% QmaxFlowrateQ maxdf 02/01ELSTER流量计设计的演变:History of ELSTER meter design1970表体长度3xDN,根据欧洲标准: DN50-1000, Pmax 100bar, 量程比1:20, 精度 0.5% ELSTER专利 独特的的测量芯结构Meter length 3 x DN acc. European Standard DN 50 - 1000, P max 100 bar, rangeability 1:20 accuracy 0.5%1975Elster Patent “Measuring Cartridge"7247 100IN-S10 IN-S11 IN-S12Meter。
涡轮流量计的优缺点
涡轮流量计的优缺点涡轮流量计是速度式流量计之一，它采用多叶片的转子(涡轮)感受流体平均流速，从而计算出流量或总量的仪表。
由传感器和积算显示仪两部分组成，也可做成整体式。
涡轮流量计和容积式流量计、科里奥利质量流量计称为流量计中三类重复性、精度好。
优点:(1)高精度，在所有流量计中，属于好的流量计；(2)重复性好；(3)无零点漂移，抗干扰能力好；(4)量程范围度宽；(5)结构紧凑。
缺点:(1)不能长期保持校准特性；(2)流体物性对流量特性有较大影响。
应用概况:涡轮流量计在以下现场获得较好地应用：石油、有机液体、无机液、液化气、天然气等。
涡轮流量计在用量上是仅次于孔板流量计的计量仪表，气体涡轮流量计已成为天然气主要计量仪表。
液体涡轮流量计为什么能达到很长的使用寿命液体涡轮流量计是的流量测量计，之所以说它受欢迎，除了它的使用方便、高精度之外，另外还有特点十分的重要，就是它在使用的时候，有着很长的使用寿命，寿命对产品十分重要，因为凡是使用到这种东西的单位或个人，也都是想长久性的使用，所以也就要求它的使用重复性良好，。
那么它是怎么样达到很长的使用寿命的呢？一、磨损性低。
我们也都知道，在对于高流量的环境下使用的东西，也都存在着很大的磨损量，不但是和介质之间的接触，还是物体本身的转动产生的摩擦，也都会产生很大的磨损度，但因为液体涡轮流量计有着很好的设计，尽量的不减少自身的摩擦，同时也和介质之间的接触，进行了一些设计上面的处理，所以才会让它在使用的时候，不会出现磨损，没有磨损，自然也就提高了它的使用寿命。
二、抗腐蚀性强。
不得不说，只要是流量的东西，对于物品也都有一定的腐蚀性，特别是钢铁类的东西，容易受流体的腐蚀，何况它在工作的时候，更多的时候也都是在化学流体下进行工作，又有工作和间歇的时间差，所以腐蚀严重，但是液体涡轮流量计在选择的材料上面十分的先进，有着很大的抗腐蚀性，所以在使用的时候不会出现任何的腐蚀，即使是在氧化的流体之下长期不使用也不会出现任何腐蚀。
涡轮流量计原理
涡轮流量计原理气体涡轮流量计具有灵敏度高、重复性好、量程比宽、精度高等优点，已被广泛应用于天然气贸易结算计量，甚至还作为量值传递的标准仪表。
随着我国城镇燃气工程的全面展开以及对燃气商业贸易、交接计量要求的不断提高，气体涡轮流量计已逐步成为我国城镇燃气商业贸易和交接计量的仪表之一。
一、涡轮流量计的原理涡轮流量计是一种速度式流量计，利用气体推动流量计叶轮转动，叶轮旋转的速度与流体体积流量成正比，根据电磁感应原理，利用磁敏传感器从同步转动的叶轮上感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号，经运算处理得出体积流量。
其测量精度较高，准确度等级可达到1.0级、1.5级；量程比宽，一般为1：20测量范围宽；结构紧凑轻巧，装维护方便前后直管段要求较低，可用于中、高压计量。
二、误差产生的原因涡轮流量计同样存在以下缺点：有可动部件，易于损坏，关键件轴承易磨损，抗脏污能力差，对介质的干净程度要求较高，难以长期保持校准特性，需要定期校验。
造成误差的原因有：计量表自身质量问题，设计选型不合理，安装不到位，运行中维护保养不当等。
三、如何控制误差（一）正确确定流量计使用的场所及规格。
由于涡轮流量计涡轮惯性的存在，在流量波动频繁的场合不宜使用，否则会降低计量精度。
要比较准确地估计用气量的峰谷值和介质的压力情况，正确确定流量计的规格。
从涡轮流量计误差特性曲线可以看出，应使流量计的工作流量范围20%Qmax-80%Qmax（Qmax为流量计的zui大流量）（二）涡轮流量计安装要求1.气体涡轮流量计前必须安装过滤器；应保持过滤器畅通，若发现过滤器堵塞（可凭过滤器进出压差来判断）时，应及时对过滤器进行清洗，若未配差压计的每月清洗一次。
2.要保证直管段的要求，尤其是表前有缩径或半开阀门的情况。
3.安装时，密封垫不得突入管道中，流量计与管路轴线目测不得有明显偏差，不得产生安装应力。
4.安装时一定要清扫干净管道内的所有杂质，以防轴承和涡轮卡死。
（三）涡轮流量计运行管理及维护要求1.涡轮流量计的通气和停气要求。
涡轮流量计介绍
涡轮流量计介绍一、概论涡轮流量计(以下简称TUF)是叶轮式流量(流速)计的主要品种，叶轮式流量计还有风速计、水表等。
在各种流量计中TUF、容积式流量计和科氏质量流量计是三类重复性、精确度最佳的产品，而TUF又具有自己的特点，如结构简单、加工零部件少、重量轻、维修方便、流通能力大(同样口径可通过的流量大)和可适应高参数(高温、高压和低温)等。
至今，这类流量计产品可达技术参数：口径4-750mm，压力达250MPa，温度为-240-700℃，像这样的技术参数其他两类流量计则是难以达到的。
TUF广泛应用于以下一些测量对象：石油、有机液体、无机液、液化气、天然气、煤气和低温流体等。
在国外液化石油气、成品油和轻质原油等的转运及集输站，大型原油输送管线的首末站都大量采用它进行贸易结算。
在欧洲和美国TUF是仅次于孔板流量计的天然气计量仪表，仅荷兰在天然气管线上就采用了2600多台各种尺寸，压力从0.8MPa到6.5MPa的气体TUF，他们已成为优良的天然气流量计。
尽管TUF的优良计量特性受到人们的青睐，可是给人的印象是由活动部件，使用期短，在选用时不免踌躇，经过人们的不懈努力，应该说情况大有改观。
TUF作为最通用的流量计，其产品已发展为多品种、全系列、多规格批量生产的规模。
应该指出，TUF除前述工业部门大量应用外，在一些特殊部门亦得到广泛应用，如科研实验、国防科技、计量部门，这些领域的使用恰好避开了其弱点(不适于长期连续使用)，充分发挥其特点(高精度，重复性好，可用于高压、高温、低温及微流量等条件)。
在这些领域，大多是根据被测对象的特殊要求进行专门的结构设计，它们是专用仪表不进行批量生产。
二、工作原理图1所示为TUF传感器结构图，由图可见，当被测流体流过传感器时，在流体作用下，。
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气体涡轮流量计的应用
气体涡轮流量计属于涡轮流量计的一种。
在所有流量计中，涡轮流量计、容积式流量计和科里奥利质量流量计为三大类重复性、准确度最好的流量计。
气体涡轮流量计是集流量、温度、压力检测功能于一体，并能进行温度、压力自动补偿的新型流量计。
广泛应用于石油、化工、电力、冶金、工业锅炉等行业的天然气、燃气、煤制气、液化气等气体的测量。
气体涡轮流量计具有压力损失小、精确度高、重复性好、量程比宽等优点。
气体涡轮流量计的工作原理。
当流体进入流量计时，首先经过独立机芯的前导结构并加速，在流体的作用下，由于涡轮叶片与流体流向成一定角度，此时涡轮产生转动力矩，在涡轮克服阻力矩和摩擦力矩后开始转动。
当诸力矩达到平衡时，转速稳定，涡轮转动速度与流量成线性关系，通过旋转的发信盘上的磁性周期性地改变传感器磁阻，从而在传感器两端感应出频率与流体体积流量成正比的脉冲信号。
该信号经前置放大器放大，整形后和压力温度传感器检测到的压力、温度信号同时输给流量积算仪进行处理，直接显示标准瞬时体积流量和标准体积总量。
气体涡轮流量计由于其原理的原因，涡轮高速转动，轴承与轴之间机械摩擦，寿命不是很长，因此应注意润滑，可利用制造厂家所提供的润滑手段，定期补给润滑油。
流量计投运前，应严格按照步骤进行，
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投运步骤：如果计量回路装有旁通阀；应先开足旁通阀，然后开足上游切断阀，再缓慢开启下游切断阀，最后缓慢关闭旁通阀；如果计量回路没有安装旁通阀，则应先开足上游切断阀，然后缓慢开启下游切断阀，防止涡轮受高速气流冲击而损坏。