城市轨道交通概论2016期末试卷-B卷-带答案
《城市轨道交通概论》期末复习题及参考答案
城市轨道交通概论期末复习题及参考答案一、单项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）在每小题列出的备选项中只有一个符合题目要求的，请将其选出并将“答题卡”的相应代码涂黑，错涂、多涂或未涂均无分1.不属于轨道交通车辆的是（）。
A.有轨电车B.电动车组C.特种电动车D.小汽车2.在FAS系统车站级设备中，( )是系统控制盘的"心脏"。
A.电源模块及蓄电站B.网络C.CPU卡D.图形命令中心3.城市轨道交通车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统用房，其面积和要求应按各专业的（）确定。
A.施工顺序B.施工工艺C.工艺布置D.功能要求4.列车运行图纵坐标表示（）。
A.时间B.距离分割C.车站中心线D.列车到达5.车钩缓冲装置中用来传递和缓冲压缩力的作用减少车辆相互冲击时所产生的作用力的是（）。
A.牵引连挂装置B.缓冲装置C.车钩连接装置D.其他装置6.以下属于城市轨道交通信息服务系统的是（）。
①光纤数字传输系统②数字电话交换系统③广播系统④闭路电视监控系统⑤无线电通信系统A.①②③④B.③⑤C.①②③④⑤D.①②③7.地铁车辆的车体是由底架.侧墙.车顶和端墙等部件组成桶形结构共同承载，即采用( )方式。
A.底架承载B.整体承载C.部分承载D.交叉承载8.换乘通道长度一般不超过（）。
A.100mB.150mC.200mD.300m9.消防报警系统的核心设备是（）。
A.探测器B.手动报警器C.报警主机D.智能模型模块10.消防栓是以（）为介质的灭火装置。
A.水B.二氧化碳C.干粉D.氦气11.桥梁是跨越河流.湖泊.峡谷或者其他道路的建筑，桥梁主要由上部结构和（）组成。
A.墩台基础B.下部结构C.中部结构D.天桥12.变电所的中心设备（）。
A.变压器B.电路C.机车D.接触网13.城市轨道交通信号系统的核心是（）系统。
A.ATCB.ATPC.ATOD.ATS14.不属于车站按照空间位置进行的分类的是（）。
城市轨道交通系统概论(期末复习题及其答案)
城市轨道交通系统概论——复习题一、填空题1、上海地铁8节编组列车的车辆排列可以为A-B-C-B-C-B-C-A 。
2、为了满足车辆运行需要，动车组必须具备三种基本的牵引特性，即恒力矩特性、恒功率特性、自然特性。
3、受流装置按其受流方式可分为：杆型受流器、弓形受流器、侧面受流器、轨道式受流器、受电弓受流器。
4、按电动车组动能的转移方式，制动方式可以分为两类：摩擦制动方式和动力制动方式，城市轨道交通车辆上采用的动力制动方式主要有电阻制动和再生制动。
5、城市轨道交通车辆常用的摩擦制动方式主要有闸瓦制动和盘形制动，在高速列车的制动系统中还有电磁制动。
6、轮对轮缘的内侧距是影响运行安全的重要因素，我国地铁车辆轮对，内侧距为1353 2mm。
7、车辆电气包括车辆上的各种电气设备及控制电路。
按其作用和功能可分为主电路系统、辅助电路系统和电子与控制电路系统。
8、上海地铁的受电制式采用直流1500v 。
9、一般转向架支承车体的方式有心盘集中承载、旁承承载、心盘部分承载。
10、车体一般包括底架、端墙、侧墙及车顶。
二、名词解释1、车辆定距：车辆两相邻转向架中心之间的距离2、二系悬挂装置：在车体与轮对之间设有两系弹簧减振装置，即在车体与构架间设摇枕弹簧装置，在构架与轮对间设轴箱弹簧减振装置，两者相互串联，使车体的振动经历两次弹簧减振的衰减3、再生制动：再生制动是把电动车组的动能通过电机转化为电能后，再使电能反馈回电网提供给别的列车使用。
4、一系悬挂装置：在车体与轮对之间，只设有一系弹簧减振装置，它可以设在车体与构架之间，也可以设在构架与轮对之间。
5、轻轨：是指车辆对轨道施加的荷载相对于城际铁路较轻,多为有轨电车系统发展而来的.6、地铁：由于市中心的线路通常被铺设在地下隧道里,故称地下铁路7、电阻制动：将发电机发出的电能加于电阻器中，使电阻器发热，即电能转变为热能。
电阻器上的热能靠风扇强迫通风而散于大气中。
8、转向架轴距：轴矩是通过车辆同一侧两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离；全轴距即最前轴到最后轴的距离三、综合题1、转向架有什么作用？有什么重要性？简述其分类及主要组成部分。
城市轨道交通行车组织期末考试B卷+答案
A. 70%B. 50%C. 30%D. 20%
19.如果列车因故障在区间或车站无法开动，则需采取（），将故障列车牵引或推进到就近的存车线。
A.区间封锁B.区间清客C.停止运营D.列车救援措施
XXX学院课程考试试题纸
课程名称：
城市的轨道交通行车组织
( B卷)
考试班级：
XXX
题
号
一
二
三
四
五
六
总分
审卷人
复核人
得
分
……………………………………………………………………………………
得分
评卷人
一、单项选择（每小题1分，共20分）
题号
1
2
3
4
5
6
7
８
9
10
答案
题号
11
12
13
14
151617ຫໍສະໝຸດ 181920
（）8．道岔定位是运营单位行车管理的重要基础，是正确准备进路的辅助措施。
（）9．为保证运行列车技术状态良好，应均衡安排列检作业时间。
（）10．在采用微机联锁设备时，列车进路办理主要在乘务员工作站上进行。
得分
评卷人
四、填空（每小题1分，共10分）
1．城市轨道交通线路的平面由（ ）、（ ）以及（ ）
组成。
D.控制指挥体系E.信号指挥体系
2.车辆段基地设计包括（）等。
A.线路与站场B.材料总库C.综合维修中心D.培训中心E.控制中心
3．对列车操作人员起指导作用的标志有（）。
城市轨道交通概论期末试卷含答案
职业技术学院《城市轨道交通概论》期末试题姓名：班级：成绩：一、填空题(每小题2分，共20分)1.根据乘客换乘的客流组织方式可将换乘方式分为__________、__________和__________。
2.传统信号系统是由信号、联锁、________、__________、__________和__________等设备组成的。
3.线网规划原则：稳定性、__________和__________。
4.城市轨道车辆具有_______、_______和_______以满足容量大、安全、舒适、美观和节能的要求。
5.地下车站及区间的通风空调系统一般分为__________、__________和__________。
6.与所有客流预测方法一样线网客流预测也遵循交通预测四阶段法的基本原理即______________、________________、___________________和_________________。
7.轨道交通运输系统的运输计划包括__________和__________。
8.车站最少间隔时间取决于以下三个因素____________、___________和____________。
9.线网规划研究的三个层次为、和。
10.轨道交通辅助线包括、、、和等。
二、多项选择题(每小题2分，共10分)1.城市线网的构架总体上可归纳的最基本、最常见的型式( )。
A.放射型线网B.五角星形线网C.设置环线的线网D.棋盘式线网2.车场根据各自承担的任务性质和工作量大小可分成的类型( )。
A.综合检修基地B.机务段C.车辆段D.停车场3.大型轨道交通系统的车站一般的组成部分( )。
A.车站大厅及广场B.售票大厅C.站台D.旅客不能到达的地方4.联络线的布置型式有( )。
A.单线联络线B.双线联络线C.折返线D.联络渡线5.轨道交通系统车站按结构型式可分为( )。
A.中间站B.换乘站C.中间折返站D.尽端折返站三、名词解释1.单轨铁路2. AGT系统3.制动装置4.钢轨5.轨道电路6.棋盘式线网7.运用车辆数8.临时停车线9.受流装置10.车辆结构速度四、问答题1.如何协调轨道交通与地面公交的衔接？2.简述换乘站设计的原则。
城市轨道交通概论期末试卷-B卷-带标准答案
城市轨道交通概论期末试卷-B 卷-带答案————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：班级：____________ 姓名：______________ 学号：__________一、单项选择题（10X2＝20分，将正确答案选项的字母填入题目的括号内）1．( C )主要用于地铁列车、运输车辆及无动力轨道车辆的牵引、调车或救援作业，是理想的首选动力设备。
A．蒸汽机车 B．电力机车C．内燃机车 D．带驾驶室的拖车2．供驾驶员和区间维修人员与邻站值班员及相关部门的联系电话是指( D )。
A．调度电话 B．站内电话C．接车电话 D．区间电话3．在列车运行图的分类中，按列车之间运行速度差异分为( C )运行图。
A.单线和多线 B．成对和非成对C．平行和非平行 D．连发和追踪4．国务院批准地铁建设一般依据三项指标，包括城市人口数、GDP和地方财政一般预算收入的要求，而轻轨建设的标准只要达到上述条件的( B )即可。
A．30% B．60%C．70% D．80%5．设于两种不同行车密度交界处的车站，称之为( C )。
A．终点站 B．中间站C．区域站 D．换乘站6．城市轨道交通地面线多采用( B )。
A．沥青道床 B．碎石道床C．整体道床 D．其他道床7.我国目前城市轨道交通最小行车间隔（密度）一般为( B ) min。
A.1 B．2C．3 D．48、（ C ）轻轨交通线是我国自行设计、施工的第一条跨座式单轨交通线，分左右线双向行驶。
A.北京B.上海C.重庆D.广州9．( B )位于上、下行两股正线中间，是常用的一种站台形式，一般常用于客流量较大的车站。
A．侧式站台B．岛式站台C．混合式站台 D．链式站台10.以下哪类人群可免费乘坐地铁？（ B ）A.国家干部B.中华人民共和国革命伤残军人C.盲人D.警察二、填空题(30X1=30分）1.城市轨道交通包括_______（地铁）与_________（轻轨）、_________（有轨电车）、_________（市郊铁路）四种主要形式。
国家开放大学电大《城市轨道交通概论》期末试题题库及答案(试卷代码：2585)
国家开放大学电大《城市轨道交通概论》期末试题题库及答案(试卷代码：2585)盗传必究一、单项选择题1．在通常情况下，行车突发事件的应急处理、保证行车安全是( )的岗位职责。
A. 厅巡B．售票员C．行车值班员D．客运值班员2．中国第一个拥有地铁的城市是( )。
A．北京B．上海C．广州D．天津3．根据可行性研究报告和审批意见，初步确定线路平面规划，提出线路纵断面的标高位置，确定车站的大体位置是( )阶段的主要任务。
A．可行性研究B．总体设计C．初步设计D．施工设计4．( )是先将隧道部位的岩（土）体全部挖除，然后修建洞身、洞门，再进行回填的施工方法。
A．明挖法B．盖挖法C．沉管法D．盾构法5．大多数的折返线路、停车场和车辆段的股道设置等均可由( )与线路的组合来完成。
A．单开道岔B．菱形道岔C．双开道岔D．三开道岔6．( )位于上、下行两股正线中间，是常用的一种车站形式，一般常用于客流量较大的车站。
A．侧式站台C．混合式站台D．链式站台7．在沿地铁方向设置站外路引标志，设置范围为距车站( )。
A. 100-300米B．300-300米C．500-800米D．600-900米8．目前的城市轨道交通大都采用( )节以上的列车编组。
A．3B．4C．5D．69．交流轨道电流分为交流连续式和交流电码式，交流连续式常用高频( )。
A．50HzB．60HzC．80HzD．90Hz10. 一般在大型文体活动散场时或重要枢纽节假日期间会发生( )。
A．小客流B．集中客流C．大客流D．一般客流11．( )全面负责车站行政管理工作，对车站的安全、票务、服务、培训、人员及班组建设等工作负责，组织本站人员完成车站行车、票务和客运服务工作及特殊情况下的应急组织。
A．值班主任B．值班站长C．站长D．站务员12．( )地铁被公认是世界上最漂亮的地铁，该地铁是一个不曾停过工的工程，是一个不断进行的市政建设。
A．伦敦C．东京D．莫斯科13．道岔和车站应设在直线路上，在困难地段车站可设在半径不小于( )的曲线上。
城市轨道交通概论期末考试B
C。区间线路 D。辅助线
5、我国第一条地铁线路修建于（ ）。
A.北京B。上海
C。天津D.广州
6、当车辆段出入线与正线发生交叉时，宜采用（ ）方式。
A。平面交叉 B.过渡线连接
C。立体交叉 D.联络线连接
7、(）是指位于两条及两条以上线路交叉点上的车站。
A。折返站 B。换乘站
C。交通枢纽站 D.终点站
（ ）2、车辆的通风方式有自然通风、强迫通风、空气调节。
（ )3、城市轨道交通列车的折返方式有环线折返、尽端线折返、渡线折返。
( ）4、轻轨交通与地铁交通的主要区别在于地铁运行于地下专用隧道内，轻轨运行在专用高架上。
（ ）5、城市轨道线路经过中心城区时，宜以地下隧道为主，以减少拆迁、噪声、振动、与城市交通的相互干扰.
二、多向选择题(每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目的括号内，多选少选不得分）
1、轨枕按其结构形式可分为(）
A.整体式B。组合式
C.半枕式D.单个式
2、单轨通常区分为（)
A.整体式B.组合式
C.跨座式D.悬挂式
3、城市轨道车站按车站站台形式可分为(）
A.岛式站台B.侧式站台
C。岛、侧混合站台D.高架车站
（ )6、城市轨道交通系统的正线均采用上下行双线单向行车。
（ ）7、道岔不宜设在坡度大于5‰的坡道上，在困难地段可放宽至15‰。
（ ）8、木枕的主要特点是稳定性好，使用寿命长，能够提供较高的阻力，但质量比较大,不利于铺设，且弹性较差。
四、填空题（每空1分,共20分）
1、世界上第一条地下铁道于1863年诞生在。
4、车辆段内的各种作业线具体包括（ ）
A。出入5、以下几种属于轨道交通的是（ ）
职业技术学院《城市轨道交通概论》期末试题有答案
职业技术学院《城市轨道交通概论》期末试题姓名：班级：成绩：一、填空题(每小题2分，共20分)1.自动售检票模式可分为__________和__________。
2.城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在_____公里左右。
3.轨道交通高压供电方式有__________、__________和__________。
4.世界上拥有地铁运营里程最长的城市是__________。
5.列车自动控制系统包括_________________、_______________和_________________。
6.轨道交通线网构架可分为_______________、______________和_____________。
7.设计能力包括__________和__________两个要素。
8.轨道交通乘客使用空间可分为__________和__________。
9 城市轨道交通地下线一般选择在______________地区。
10.城市轨道交通敷设方式可分为__________、__________和__________。
二、多项选择题(每小题3分，共15分)1.地下车站及区间的通风空调系统一般可分为（）A.开式系统B.闭式系统C.防排烟系统D.屏蔽门式系统2.轨道交通可分为（）A.地铁与市郊铁路B.轻轨铁路C.电车D.巴士3.线网规划的研究基础应建立在（）A.城市总体规划B.城市社会经济发展目标和战略C.城市综合交通规划D.城市轨道交通建设现状4. 轨道交通线网构架可分为 ( ) 。
A. 放射式线网B.设置环线的线网C.棋盘式线网D环装线网5. 轨道交通高压供电方式有( )。
A..集中供电B.分散供电C.串联供电D混合供电三、名词解释(每小题2分。
共20分。
)1.轨道交通2.地铁3.转向架4.轴重5.自动闭塞6.岛式站台7.车辆段8.站厅换乘9.车体10.全日行车计划四、问答题(每小题15分。
共30分)1、简析有环网格状线网的优缺点2、简述车站设计原则五、论述(每小题15分。
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城市轨道交通概论2016期末试卷-B卷-带答案
班级：____________ 姓名：______________ 学号：__________
一、单项选择题（10X2＝20分，将正确答案选项的字母填入题目的括号内）
1．( C )主要用于地铁列车、运输车辆及无动力轨道车辆的牵引、调车或救援作业，是理想的首选动力设备。
A．蒸汽机车 B．电力机车
C．内燃机车 D．带驾驶室的拖车
2．供驾驶员和区间维修人员与邻站值班员及相关部门的联系电话是指( D )。
A．调度电话 B．站内电话
C．接车电话 D．区间电话
3．在列车运行图的分类中，按列车之间运行速度差异分为( C )运行图。
A.单线和多线 B．成对和非成对
C．平行和非平行 D．连发和追踪
4．国务院批准地铁建设一般依据三项指标，包括城市人口数、GDP和地方财政一般预算收入的要求，而轻轨建设的标准只要达到上述条件的( B )即可。
A．30% B．60%
C．70% D．80%
5．设于两种不同行车密度交界处的车站，称之为( C )。
A．终点站 B．中间站
C．区域站 D．换乘站
6．城市轨道交通地面线多采用( B )。
A．沥青道床 B．碎石道床
C．整体道床 D．其他道床
5.城市轨道交通车站按运营性质可分为：__________、__________、__________和尽头折返站（中间站换乘站中间折返站）。
6.制定线网实施顺序受3个根本因素制约__________（工程投入）、_________（交通效果）、_____________（城市政策）。
7.线路是地市轨道交通的基础部分，由_________（区间结构）、________（车站）和________（轨道）等组成
8.研究路由方案时线路条件包括______________（线路长度）、___________（曲线半径大小）、______________（车站设置条件）等。
9.办公生活设施主要包括__________（信号楼)、_______(管理人员)和__________(司乘人员的工作休息场所)。
10.城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和__________（岛式侧式侧岛混合式）。
三、判断题（10X1=10分，正确打“√”，错误打“×”，填入题目前的括号内）
1.线路非直线系数指标从施工角度评价轨道交通线网的实施难易程度。
( ⨯)
改正：线路非直线系数指标反映轨道交通各线的顺直程度。
或：工程难易程度指标从施工角度评价轨道交通线网的实施难易程度。
2.通道换乘方式预留工程少，甚至可以不预留。
( √ )
3.在隧道的设计中，一般情况下应使隧道位于平坡上。
( ⨯ )
改正：在隧道的设计中，一般情况下应使隧道位于一定的斜坡上。
4.一般情况下,在线路设计中高架线的占地面积要大于地面线。
( ⨯ )
改正：一般情况下，在线路设计中高架线的占地面积要小于地面线。
5.具有相同覆盖面的线网，也具有相同的规模。
( ⨯ )
改正：具有相同覆盖面的线网，在线网密度相同时具有相同的规模。
或：具有相同覆盖面的线网，在线网密度不同时具有不同的规模。
6.在规模及业务量较小的轨道交通车站，一般可将售票岗、站台岗合并为巡视岗，按照规定的岗位流程对站厅、站台进行巡视，同时履行其职责。
（×）
7.区域站除供乘客上下车外，通常还具有列车折返、停留或临时检修等运营功能。
（×）
8.乘客购票后进入付费区后才可以下到站台层。
（√）
9.当前世界地铁发展的趋势是从早期单一的地下隧道发展为高架线路。
（×）
10．车辆实际运行速度一般不允许超过构造速度。
（√）
四、简答题（5X6＝30分）
1、轨道结构的基本要素有哪些？
答：有正线、区间线、车站正线、辅助线、折返线、联络线、车辆段出入线、停车线男。
2、《城市轨道交通运营管理办法》有哪些？
答：有运营管理，安全管理，应急管理
3、轨道电路是什么？
答：钢轨是导体，左右两根钢轨可以组成闭合电路，用来检查列车占用钢轨线路的状态，这就是轨道电路。
4、直线电机分为哪几类/
答：1、按直线电机的定子分类；2、按直线电机的磁场是否同步分类；3、按磁铁种类分类；4、按驱动方式分类。
5、城市轨道交通车辆的类型有哪几种？
减振降噪的措施有哪些?
答：有1、采用60kg/m铜轨、弹性垫板和扣件；2、无缝线路；3、减少铜轨接头；4、采用高热弹性材料。
五、论述题：10分
试述客流组织的主要内容。
答：客流组织是通过合理布置客运有关设备、设施以及对客流采取有效的分流或引导措施来组织客流运送的过程。
客流组织的主要内容包括：车站售、检票位置的设置，车站导向的设置，车站自动扶梯的设置，隔离栏杆等设施的设置，以及车站广播的导向、售检票数量的配置，工作人员的配备，应急措施等。
轨道交通客运工作的特点决定客流组织应以保证客流运送的安全，保持客流运送过程的畅通，尽量减少乘客出行的时间，避免拥挤，便于大客流发生时的及时疏散。