2南京艺术学院机动车门禁系统使用管理暂行办法
有关机动车门禁系统投入使用的通知
各位教职工：
学校车辆门禁系统各项准备工作已经就绪,即将投入试运行，现将有关事项通知如下：
一、试运行时间
自2019年9月2日起至9月10日止，试运行结束后转入正式运行。
二、注意事项
1、所有进出校门的车辆需严格按照“一车一杆”的要求减速慢行，请勿“跟车闯杆”，因闯杆造成的损失由闯杆车辆车主自负。
车辆门禁系统使用的是快速道闸，前方车辆通过道闸后，栏杆会自动快速落下，待道闸再次升起时后来车辆方可安全通行。
2、行人和非机动车不要从机动车道通行，栏杆快速起降可能会对行人造成人身伤害。
3、正常上课期间，每天早晨5:40至晚上19：00，已录入车辆信息的机动车辆（审核通过的我校教职工和日常为我校服务的机动车辆）全部从东侧门机动车道出入；19:00至次日5:40，本校教职工机动车辆从南门机动车道（午间静校时段车辆不得进出）。
其他机动车辆没有特殊原因不得进入校园。
4、为确保校园有一个安全有序的交通环境，请按规定如实填写《车辆信息登记表》由所在部门审核后交到总务处，切勿帮他人申请。
试运行期间，请全校教职工给予积极配合与支持！
XX中学总务处
2019年9月1日。
关于办理机动车门禁系统的通告(精)
关于办理机动车门禁系统的通告为规范校园交通管理秩序, 创建平安校园, 保障师生员工的切身利益和出行安全, 学校决定对机动车实行门禁系统管理, 现将办理门禁系统相关事宜告知如下:一、办理时间、地点及对象1、 3月 4日至 3月 8日 9点至 17点(中午不休 ,地点在学校南门、东门, 为在编教职工 (含离退休人员及全日制聘用人员办理;2、 3月 9日至 3月 15日上班时间, 地点在南校区行政楼保卫处 120办公室,为家属、工程学院等人员办理。
二、具体办理方法1、我校在编教职工 (含离退休人员及全日制聘用人员的车辆, 由申请人持本人的工作证、驾驶证、行驶证等证件文本的原件及复印件审核办理,每人限办一辆,按规定收取费用;2、我校教职工的配偶或父母、子女的车辆,由申请人持相关证明、本人驾驶证、行驶证等证件文本的原件及复印件审核办理,每人限办一辆,按规定收取费用;3、为我校提供特定服务的社会车辆,由申请人持我校合作单位或部门的证明、有效合同、驾驶证、行驶证等证件文本的原件及复印件审核办理,每份合同限办一辆,按规定收取费用;4、购买、租赁我校教职工房屋的校外人员的车辆,由申请人持本人的驾驶证、行驶证、房产证或租房合同等证件文本的原件及复印件审核办理,每份房产证或租房合同限办一辆,按规定收取费用;5、租赁我校场地从事经营活动人员的车辆,由申请人持我校出租管理单位或部门证明、租赁合同、驾驶证、行驶证等证件文本的原件及复印件审核办理,每份租赁合同限办一辆,按规定收取费用。
三、办理门禁系统流程审核材料→登记信息→签约承诺书→缴费办理四、车位分布1、设计学院地下停车场 A 库,由行政楼、招办、小车班等单位教职工停放;2、设计学院地下停车场 B 库, 由设计学院、图书馆、信息中心、人文学院、文产学院五家单位教职工停放;3、专家楼停车场,由住宿人员、国际教育学院教职工停放;4、附中校内停车场,由附中教职工停放;5、演艺大楼地下停车场,由在演艺大楼上班教职工停放;6、流行音乐学院门前停车场,由流行音乐学院、传媒学院教职工停放;7、音乐学院南门口停车场,由音乐学院教职工停放;8、影视学院门口停车场,由影视学院教职工停放;9、美术学院办公楼门口停车场,由美术学院教职工停放; 10、高职院楼后停车场,由高职院教职工停放;11、美术馆地下停车场、 44号公寓东侧停车场,由美术馆、高职院、美术学院、工业设计学院、尚美学院、研究院及书法研究中心等教职工停放;12、家属区停车场,由住校内教职工停放。
门禁系统管理制度
门禁系统管理制度第一章总则第一条为了加强门禁系统的管理，确保门禁系统正常运行，保障校园内的安全与秩序，根据我国相关法律法规和学校管理制度，特制定本制度。
第二条本制度适用于学校范围内所有门禁系统的安装、使用、维护和管理。
第三条学校门禁系统是指利用现代科技手段，对校园内的重点区域和重要设施实行智能化的安全管理系统，包括门禁设备、控制器、读卡器、电子密码键盘等。
第四条学校保卫部门是门禁系统的管理部门，负责门禁系统的规划、安装、使用、维护和监督管理工作。
第二章门禁系统的安装与使用第五条门禁系统的安装应符合国家和行业的相关标准，确保系统安全、稳定、可靠。
第六条门禁系统的使用应遵循方便教学、科研、生活、保障安全的原则，合理设置门禁区域和权限。
第七条门禁系统的权限设置应根据实际需要，按照分级管理、分工负责的原则进行。
权限的分配和调整应由保卫部门负责，其他部门和个人不得擅自调整权限。
第八条门禁系统的用户应遵守门禁系统的使用规定，按照指定的方式进行刷卡、输入密码等操作。
第九条门禁系统的用户不得转让、借用、盗用他人门禁卡或密码，不得擅自复制、传播门禁系统的相关信息。
第十条门禁系统的用户应在进入门禁区域时主动刷卡或输入密码，接受门禁系统的检查。
未经允许，不得强行进入门禁区域。
第三章门禁系统的维护与管理第十一条保卫部门应定期对门禁系统进行巡检、维护，确保设备正常运行。
发现设备故障应及时进行维修，保障门禁系统的安全与稳定。
第十二条保卫部门应定期对门禁系统的日志信息进行查阅、分析，及时发现异常情况，采取相应措施。
第十三条保卫部门应建立健全门禁系统的使用档案，包括设备资料、用户信息、权限设置等，便于管理和查询。
第十四条门禁系统的用户应对个人门禁卡和密码负责，如有遗失、损坏或泄露等情况，应及时向保卫部门报告，并配合做好相关处理工作。
第十五条门禁系统的用户如有违规行为，应按照学校的相关规定接受处理。
情节严重者，依法追究其法律责任。
车辆门禁系统办理管理制度范文
车辆门禁系统办理管理制度范文车辆门禁系统办理管理制度第一章总则第一条为规范车辆门禁系统的办理和管理，有效控制车辆出入，确保安全、顺利、高效运行，制定本制度。
第二条车辆门禁系统的主要任务是对车辆进行有效管控，实现车辆进出的准确登记和监控以及相关数据的统计和分析。
第三条遵守本制度是每个使用车辆门禁系统的单位和个人的基本义务，违反本制度的行为将受到相应的处理。
第二章车辆申请与领取第四条车辆门禁系统的使用必须经过事前申请并获得批准，未经批准不得使用。
第五条申请车辆门禁系统须填写《车辆门禁申请表》，并附上相应的证件材料，包括车辆所有人身份证明文件、车辆行驶证、车辆照片等。
第六条车辆门禁系统的使用期限为一年，到期后需要重新申请并获得批准。
第七条车辆门禁系统的领取必须由车辆使用人持有效身份证明文件到指定地点领取，同时签署使用责任和承诺书。
第三章车辆登记与管理第八条车辆进出门禁区域必须使用车辆门禁系统，未经授权的车辆不得进入。
第九条车辆进出门禁区域时，必须按规定的车道顺序行驶，不得逆行、超速等。
第十条车辆进出门禁区域时，驾驶人应按要求将车辆靠边停放，并在规定时间内完成进出手续。
第十一条车辆进出门禁区域的时间应严格控制在规定时间内，不得擅自停留或延误。
第四章车辆安全与监控第十二条车辆门禁系统应具备有效的安全防护措施，包括视频监控、报警、防护卡等。
第十三条车辆门禁系统的管理单位应定期对系统进行检测、维护和升级，确保系统的正常运行和安全性。
第十四条车辆门禁系统的使用单位应责任到位，严禁私自调动门禁系统设置，对因私自操作而导致的责任和后果由使用单位承担。
第五章车辆数据统计与分析第十五条车辆门禁系统应具备数据统计和分析功能，包括车辆出入次数、时间、车辆类型、驾驶人身份等。
第十六条车辆门禁系统的管理单位应定期进行数据分析，根据分析结果制定相关措施，提高车辆管理的效率和安全性。
第六章违规处理与纠纷解决第十七条对于违反本制度的行为，车辆门禁系统的管理单位有权采取相应的处罚措施，包括警告、扣分、停用等。
校园门禁系统及车辆管理实施办法
校园门禁系统及车辆管理实施办法第一章总则第一条为了维护校园道路交通秩序，发挥门禁系统在维护校园交通及治安安全管理的作用，保障师生员工人身安全，结合我院实际情况，特制定本办法。
第二条本办法适用于所有进入xx学院校园的各类车辆。
凡进入xx学院校园的车辆均须遵守本办法。
第二章管理机构第三条学院成立校园通行门禁系统管理工作组，由分管院领导任组长，成员由保卫处、人事处、总务与资产管理处、工会、学生处、培训部等相关部门负责人组成，主要职责是对校园门禁系统实施过程中的有关问题进行决策和协调。
第四条校园设置规范的交通标志和交通标线,进入校园车辆和行人应严格遵守交通规则。
学院保卫处是实施门禁系统管理的职能部门。
第三章车辆门禁系统管理第五条车辆(蓝牙)门禁卡的管理各类车辆（蓝牙）卡的审核、授权和发放由校保卫处按照本办法的规定统一管理。
第六条车辆(蓝牙)门禁卡办理程序1、集中办理。
由各部门按照附表填写完成需经部门领导审核后统一报给保卫处综合科办理。
2、新入职需办理门禁卡的教工到保卫处综合科办理领取门禁卡手续。
3、来校学习的干部培训学员车辆一律走西门，学员按照培训班分别填写、登记，并由培训中心班主任确认，干培部统一按附表登记后交由保卫处，西门卫按登记表对在培训期间的所列学员的车辆放行，并督促学员按照指定地点停放车辆。
4、与学院签订长期劳动合同的人员按所属部门统一填制附表，经主管领导审核后报保卫处办理门禁卡。
5、施工车辆、临时来学院工程维修车辆一律走东门。
6、因门禁卡数量有限，符合条件的人员实行一人一卡。
第七条车辆(蓝牙)使用门禁卡的注意事项1、车辆蓝牙卡为“一卡一车”，即同一张卡只对应一辆车，不能在其它车辆上使用，如果擅自变动或转借他人车辆（蓝牙）卡，学校将予以注销收缴，门禁卡持有者将被注销收缴车辆（蓝牙）卡后列入黑名单并禁止进入校园。
2、本蓝牙卡是中远距离（有效距离15米），在道闸附近请减速慢行；3、为确保校园交通安全，所有进入校园的车辆一律减速慢行，不得超过校园内限速指示标牌上标示的速度，并根据校园情况有序停车，严禁乱停、乱放和鸣笛；4、进入校园停放车辆的应做好安全防范工作，关好车门，贵重物品自身携带，防止车内物品丢失。
车辆门禁系统办理管理制度
车辆门禁系统办理管理制度第一章总则第一条为了规范车辆门禁系统的办理管理工作，保障管理安全有序进行，根据相关法律法规和单位实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于我单位车辆门禁系统的办理管理工作。
第三条车辆门禁系统的办理管理工作应遵循“便民、安全、高效”的原则，保障合法权益，服务单位工作。
第四条车辆门禁系统的办理管理应当遵循自愿原则，确保车主及车辆信息的真实性和绝对保密。
第五条全体员工都有义务和责任遵守并执行本制度。
第二章申请与办理第六条车辆门禁系统的申请必须由本单位职工通过单位规定的流程进行。
第七条车辆门禁系统的申请需要提供的有效证件包括但不限于车辆行驶证、车主身份证、单位工作证明和申请书。
第八条车辆门禁系统的办理流程包括信息录入、审核、发卡、设置权限等环节。
第九条对于单位工作需要经常使用的车辆，经过审核通过后，可以提供专用车辆门禁系统。
第十条车辆门禁系统的办理办理流程必须严格遵守，审核通过后须在规定时间内领取门禁卡，并按照规定地点和时间开通权限使用。
第十一条车辆门禁系统的申领、使用和归还等相关责任应当由申请人承担。
第三章管理与监督第十二条车辆门禁系统的管理工作由单位门卫部门统一负责，各部门保安人员协助监督。
第十三条负责车辆门禁系统管理的部门应当对门禁系统进行日常巡查和维护，确保系统的正常运转。
第十四条负责车辆门禁系统管理的部门应当建立台账，记录每张门禁卡的领发和使用情况。
第十五条对于违反管理制度的行为，应当依法依规进行处理，情节严重的应当移交司法机关处理。
第十六条负责车辆门禁系统管理的部门应当定期组织对门禁系统的使用情况进行质量检查，对发现的问题及时予以整改。
第四章修改与解释第十七条本制度的修改和解释权归本单位门卫部门负责。
第十八条本制度自发布之日起执行。
第十九条本制度解释权归本单位门卫部门。
第二十条本制度自发布之日起废止以前的有关制度和规定。
以上就是关于车辆门禁系统办理管理制度的全部内容，希望能够为大家提供一些帮助。
某大学校园机动车门禁及收费管理暂行办法
**大学校园机动车门禁及收费管理暂行办法一、门禁及收费管理系统的设置与使用为加强校园交通安全管理，保护广大师生生命和财产安全，维护学校安全稳定，学校出资在校园（专指教学、科研机构所在区域，不含有专设进出通道的教职工宿舍区，后同）设立机动车（专指汽车，后同）门禁及收费管理系统，对机动车进出校园实行验卡（指教职工正式校园卡及其他授权的各类出入卡）放行制度。
依据济南市关于机动车停车收费的相关规定，对部分进入校园的外来机动车实行收费管理，对进入校园的车辆进行规范停车，限制外来无关车辆进入校园。
（一）学校在允许机动车通行的校门设立机动车门禁系统装置（读卡器、起落杆、摄像机、信息存储及传输设施等）。
装置分有人值守和无人值守两类，无人值守装置只对学校公务用车出入卡、授权的校园卡和授权的各类长期出入卡服务。
（二）机动车门禁系统，对进出校园的车辆进行适时管理，在读取卡上信息的同时，对该车自动拍照，并实现同步记录、存储、传输车辆牌照、进出校门位置和时间等信息。
（三）机动车进出校门，凭学校公务用车出入卡、教职工正式校园卡、授权的各类长期出入卡（含学生正式校园卡，下同）和临时出入卡经门禁系统验证、拍照出入。
一般情况下，机动车进出校园时一车一杆，驾乘人员应主动刷卡、取卡验证通过，严禁闯关。
对闯关造成的损失，由驾驶员承担。
（四）交通高峰期，提杆升起，对教职工的正式校园卡、授权的各类出入卡车辆，采取远程读卡、自动拍照并记录、存储、传输车辆信息放行的管理办法。
对临时进入校园车辆，自动取卡或人工发卡，拍照并记录、存储、传输车辆信息，出门时，按照规定办理相关手续。
（五）校园车位趋于饱和时，不允许领取一次性临时卡的机动车进入校园。
在确保服务本校师生的前提下，学校非工作时间，可向社会有偿提供部分停车位。
二、出入卡管理（一）出入卡分类与授权出入卡分学校公务用车出入卡、教职工正式校园卡、授权的各类长期出入卡和临时出入卡（一次出入卡，后同）四类。
门禁系统管理制度
门禁系统管理制度第一章总则第一条为了加强门禁系统的管理，确保校园的安全和秩序，制定本制度。
第二条本制度适用于所有需要进行门禁管理的场所，包括但不限于学校、单位、社区等。
第三条门禁系统的管理原则是科学、严格、公正、公开。
第四条门禁管理机构是门禁系统的实施者，负责门禁系统的运行、维护和管理工作。
第五条门禁管理机构的职责包括：1. 制定门禁管理制度和相关规定；2. 负责门禁系统的安装、维护和升级等技术工作；3. 组织门禁系统的日常管理和巡查监督；4. 处理门禁系统的异常情况和紧急事件；5. 对门禁系统的使用人员进行培训和指导；6. 定期对门禁系统进行检查和评估。
第六条门禁系统的使用人员应遵守本制度和相关规定，正确使用门禁系统，不得私自开启或关闭门禁设备。
第七条门禁系统的维护和管理工作应贯彻安全第一的原则，确保门禁设备的正常运行和数据的安全性。
第八条门禁系统的安装和维护应遵守国家相关法律法规和技术标准，确保设备的质量和安全。
第二章门禁管理规定第九条门禁系统的使用范围应明确，根据实际需要设置相应的门禁设备，并进行合理布局。
第十条门禁系统的使用人员应进行合法注册，经审核确认后方可使用系统。
注册信息应包括个人基本信息和权限级别等。
第十一条门禁系统的使用人员应妥善保管使用凭证，不得私自转借或盗用。
第十二条门禁系统的使用人员应按规定的权限和时间段使用门禁设备，不得越权或擅自进出限制区域。
第十三条门禁系统的使用人员应遵守各类门禁设备的使用规则，正确刷卡或刷脸通过门禁设备。
第十四条门禁系统的使用人员应遵守校纪校规和社区管理规定，不得利用门禁系统进行违法犯罪活动。
第十五条门禁系统的使用人员如有丢失门禁卡、手机等凭证应及时上报，及时挂失或更换。
第十六条门禁系统的使用人员应配合门禁管理机构的工作，接受检查和核实身份的要求。
第十七条门禁系统的使用日志应定期备份和存档，保证数据的完整性和可靠性。
第十八条门禁系统的使用人员对门禁设备的损坏或故障应及时上报，不得私自进行修复或更改。
大学车辆门禁管理系统方案
大学车辆门禁管理系统方案背景介绍随着大学校园的不断扩大，车辆管理愈发复杂，传统的纸质登记和手写记录已经无法满足需求，需要一种数字化、智能化的管理方式。
因此，我们提出了一种基于车辆门禁系统的大学车辆门禁管理系统方案。
方案设计系统架构我们的系统一共分为三个部分：1.后台管理系统：主要负责管理车辆及用户信息，接收并处理车辆出入请求；2.触发器设备：安装在校门、停车场等出入口，用于读取车辆信息、判断是否允许出入；3.车载设备：车辆出入口控制装置，不同于传统的门禁卡系统，可以通过远程蓝牙接收出入权限。
功能介绍1.用户管理：管理员可以通过后台管理系统添加、删除或修改用户信息，包括车辆信息、联系方式以及授权使用的门禁位置。
2.车辆管理：管理员可以通过后台管理系统管理车辆信息，包括车辆类型、颜色、车牌号等，还可以设置车辆允许进入或禁止进入的门禁位置。
3.出入控制：出入口的触发器设备负责读取车辆信息，通过后台管理系统判断该车辆是否有进入权限。
如果有权限，系统会自动开启门禁设备，并记录车辆的进出信息，同时发送通知给管理员。
4.报警处理：如果系统检测到车辆非法出入或有异常情况发生，系统会自动触发报警机制，管理员可以立即收到通知，对异常情况进行处理。
技术架构我们的系统采用分布式架构，前端使用 Vue.js 框架，使用 Element UI 进行交互设计。
后端使用 Spring Boot 框架，数据存储使用 MySQL 数据库，保障数据可靠性和稳定性。
同时，我们还使用了阿里云等云服务进行存储和业务逻辑处理。
优势介绍智能化管理通过物联网技术，将车辆信息、门禁设备、报警机制等进行智能化协同，提高了管理效率，缩短了操作时间。
安全性高通过使用高可靠性、高安全性的技术架构，保证了车辆信息以及管理系统的安全性，可以有效地避免信息泄露和操作风险。
可扩展性强系统的架构设计灵活，支持高可扩展性，可以根据实际需求对硬件和软件进行升级和扩展，保持系统的竞争力。
车辆门禁系统管理方案
车辆门禁系统管理方案随着城市发展，车辆数量大幅增加，停车难成为了城市面临的一大难题。
为了解决停车难的问题，车辆门禁系统逐渐得到了广泛的应用。
本文将详细讨论车辆门禁系统的管理方案。
管理人员的职责系统管理员系统管理员负责整个车辆门禁系统的运行和维护。
他们需要保证系统的稳定运行，防止黑客攻击和数据丢失。
管理人员应当定期备份数据，并及时更新系统。
同时，如果系统出现故障，系统管理员也需要及时排除故障。
安保人员安保人员是车辆门禁系统的使用者，主要负责管理进出门禁区域和对车辆进行检查。
他们需要仔细核对车辆的入场和出场信息，并对未经授权的车辆进行拦截。
对于存在安全隐患的情况，安保人员需要及时向系统管理员汇报。
系统的设置车辆门禁系统应该设置多种安全措施来确保系统的安全和稳定。
这些措施包括：双重认证为了防止未经授权的人员进入，车辆门禁系统应该设有双重认证功能，即仅有通过刷卡和输入密码两种途径才能获得进入权限。
这可以大大降低系统被攻击的风险。
数据备份车辆门禁系统的数据备份是非常重要的。
如果数据丢失，系统将失去对车辆进出情况的跟踪和管理。
在数据备份方面，建议系统管理员定期备份数据并存储在其他安全的地方，以免数据丢失。
安全更新随着技术的发展和攻击手段的不断升级，系统管理员应该及时更新系统，增强系统的安全性。
在安全更新方面，建议将重点放在系统的最新更新和应用程序的更新上，并保持对系统及其应用程序的全面检查。
原始数据的保护车辆门禁系统产生的数据是非常重要的，需要妥善保护。
车辆门禁系统的管理人员应该监督这些数据，并确保它们不被黑客入侵和窃取。
同时，还应该对这些数据进行加密，以增强数据的安全性。
车辆门禁系统的使用车辆门禁系统的使用是一个需要被重视的问题。
以下是使用时需要注意的事项：负责人盯守在车辆门禁系统的使用中，应该有专门的负责人进行监视。
这些负责人应该对信用卡、护照等重要证件进行审查，并扮演咨询者的角色，以防止有些人无法找到停车场和出入口。
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南京艺术学院机动车门禁系统使用管理暂行办法
第一条为维护校园交通秩序，加强校园机动车辆管理，缓解校园交通压力，保障师生员工人身安全，根据《南京艺术学院道路交通安全管理规定》，结合学校实际，制定本暂行办法。
第二条机动车辆进出校园实行门禁系统准入管理制度。
凡是进入南京艺术学院校园的机动车辆，均须遵守本办法。
第三条学校公务用车，由车辆管理部门持行驶证原件及复印件到校保卫处审核办理。
第四条我校在编教职工（含离退休人员）及全日制聘用人员的车辆，由申请人持本人的工作证、驾驶证、行驶证等证件文本的原件及复印件到校保卫处审核办理，每人限办一辆，收取120元∕年的费用。
第五条我校教职工的配偶或父母、子女的车辆，由申请人持相关证明、本人驾驶证、行驶证原件及复印件到校保卫处审核办理，每人限办一辆，收取600元∕年的费用。
第六条为我校提供特定服务的社会车辆，由申请人持我校合作单位或部门的证明、有效合同、驾驶证、行驶证等证件文本的原件及复印件到校保卫处审核办理，每份合同限办一辆，收取1500元∕年的费用。
第七条购买、租赁我校教职工房屋的校外人员的车辆，由申请人持本人的驾驶证、行驶证、房产证或租房合同等证件文本的原件及复印件到校保卫处审核办理，每份房产证或租房合同限办一辆，收取2400元∕年的费用。
第八条租赁我校场地从事经营活动人员的车辆，由申请人持我校出租管理单位或部门证明、租赁合同、驾驶证、行驶证等证件文本
的原件及复印件到校保卫处审核办理，每份租赁合同限办一辆，收取2800元∕年的费用。
第九条其他临时进入校园的车辆，须经门卫执勤人员同意，交押车辆行驶证，换取《南京艺术学院临时通行证》，计时收费。
离校时凭临时通行证领回原抵押的证件，并按规定缴纳停车费用。
在校园内停留30分钟之内的不收费；超过30分钟的，按5元/小时收费，不足1小时的按1小时收费。
如临时通行证遗失的，另加收费用50元∕张。
第十条申请门禁系统的人员，须签约遵守《南京艺术学院道路交通安全管理规定承诺书》，拒绝签约者，不予办理。
第十一条学校向车辆使用人收取的费用，只负责对车辆停放秩序的管理，不承担车辆及车辆内物品的保管责任。
第十二条门禁系统使用的有效期为一年，到期限自动终止使用，如需继续使用，请提前一周到校保卫处办理续费手续。
第十三条本规定自公布之日起施行。
第十四条本规定由校保卫处负责解释。