缤河路施工组织设计
滨河路顶管施工组织设计

熊耳河滨河路顶管工程施工组织设计河南省交通建设工程公司二00五年三月十八日施工组织设计编制说明:一工程概况(一)概况郑东新区熊耳河滨河路为城市主干路,本次顶管工程起止桩号为:K1+080—K1+962,全长为882米,管径为D800Ⅲ级钢筋砼管,接口均为“F”型接口,顶管管接口内缝处理采用SXF-202双组份聚硫密封胶嵌缝,嵌缝深度不小于3cm,根据主体工程地质报告(中间资料),该地段土质多为耕植土、粉土、粉砂,地下水们较浅,须采用大口井降水。
(二)、质量控制目标:本工程要求的质量等级为合格工程,经仔细勘察研究以后,确保本工程质量达到优良工程。
(三)、建设工期目标:经过精心组织、合理调配,确保本工程工期为2005年7月15号。
二主要顶管施工方法(一)降水工程的施工工艺及方法:根据查看图纸及现场踏勘,顶管段全部埋设在地下水位线以下,需要降水才能施工,本次采用双排大口井降排水的方法。
(1)采用大口井降水时,首先根据施工需要降水的深度,含水层土壤渗透系数,影响半径等,计算涌水量,合理确定井管间距、滤管长度和高程等。
本工程降水管间距20m,深度20m,双排梅花状布置。
(2)对排出的地下水,必须合理安排排水路线,严禁淹没农田、建筑物或妨碍交通。
(3)施工排水工作应与其他施工工序紧密配合,排水应连续进行,不得间断,对于排水机械及动力应有备份。
(4)在做好大口井安装设计后,应对井管做检查,才能进行安装。
(5)安装完毕后,进行试抽水,以抽出清水为合格。
(6)在降水过程中,认真做好观测记录工作,随时通过观测井管观察降水情况,确保安全施工。
降水工作待沟槽填土至原水位以上时,方可停止。
(二)顶管施工方法:工作坑开挖——工作坑的支护——顶管设备的安装——钢筋混凝土管的顶进1、工作坑的开挖1.1、工作坑位置的选择:根据图纸设计及实地需要,工作坑的位置选择在管道检查井井室的位置。
1.2、工作坑的尺寸设计:根据施工现场土质情况,以及管内底高程与原地面高差太大,工作坑采用阶梯式开挖以减小上层土对下层土的压力。
市政滨河路一标段施工组织设计(完整)

xxx区科技新城东片区基础设施建设项目滨河路市政工程施工组织设计编制人:审批人:批准人:xxx集团股份有限公司2017年x月x日目录第一章编制依据及原则 (1)一、编制说明 (1)二、编制依据 (1)三、编制原则 (2)四、编制范围 (3)第二章总体概述 (3)一、工程慨况 (3)二、路面设置 (3)三、项目概况 (4)第三章道路设计要求 (4)一、路基设计 (4)二、路面结构设计 (5)第四章桥涵工程 (7)一、桥涵设计 (7)二、结构形式 (7)第五章雨水管道工程 (7)一、雨水管道 (7)二、雨水检查井 (8)第六章项目经理部组成 (9)一、施工组织机构管理框图 (9)二、配备原则及配备简况 (9)三、管理人员职责 (10)第七章施工部署及总平面布置 (15)一、建设工程目标 (15)二、工程施工计划 (15)第八章资源配备计划 (20)一、劳动力安排计划 (20)二、机械设备计划 (20)三、资源保证措施 (21)第九章施工进度计划与措施 (21)一、施工进度计划组成 (21)二、确保工期计划措施 (22)第十章季节性施工保证措施 (24)一、雨季施工措施 (24)二、夏季施工措施 (24)三、冬季施工措施 (25)第十一章施工现场总平面布置图 (27)一、总体要求 (27)二、办公生活区 (28)三、总平面管理措施 (28)第十二章施工方案与技术措施 (29)一、总体施工方案概要 (29)二、主要项目施工方案 (29)施工测量方案 (29)土石开挖及回填方案 (31)路基工程方案 (36)砂砾石基层施工方案 (38)水泥稳定碎石基层施工方案 (42)路面拆除施工方案 (44)沥青混凝土路面施工方案 (45)路缘石、嵌边石施工方案 (53)人行道铺装施工方案 (53)交通安全工程施工方案 (54)雨水管道工程施工方案 (60)照明工程施工方案 (66)涵洞工程施工方案 (70)第十三章质量管理体系与措施 (71)第十四章安全管理体系与措施 (81)第十五章环境管理体系与措施 (85)第十六章安全应急预案与措施 (89)第十七章新技术、新工艺的应用 (92)第十八章文明施工措施 (94)附表一:施工机械设备配置附表二:劳动力投入计划表附表三:总进度计划附表四:施工现场平面布置图第一章编制依据和原则一、编制说明本施工组织设计是我公司为指导工程施工而编制的指导性文件,是我公司施工管理的重要工程管理文件,是保证按期、优质、经济的完成工程施工的重要技术措施文件。
滨河路南段改造工程施工组织设计

滨河路南段改造工程施工组织设计目录第一章工程概况及特点 5101 道路工程概况 5102 污水工程概况 5103 雨水工程概况 5第二章主要施工方案及难点分析7201 施工准备50一施工用水准备50二施工用电准备50三现场临建施工准备50四技术准备51202 施工顺序51203 分部分项施工方法51一测量工程51二土方工程52三路基开挖和填筑施工方法53四雨水口检查井砌筑56204 道路工程施工工艺和方法60205 检查井施工工艺和方法 69206 混凝土侧石施工70207 难点分析70第三章质量管理体系10301 工程质量保证体系10302 质量管理制度10303 各专业相互配合措施10304 关键部位的质量控制措施11一工程测量11二道路工程施工12三安装工程13305 项目部人员质量管理职责15306 确保工程质量的组织措施19307 送样检测见证取样保证措施19308 确保工程质量的技术措施19309 工程质量的检验与评审 20310 分部分项工程的验收步骤及方法21 311 完成质量目标奖惩办法 25第四章进度计划安排26401 施工进度计划说明26402 施工过程项目划分26403 施工顺序26404 工序合理搭接26405 施工进度计划网络图26406 确保工期的技术组织措施26407 各施工点节点月旬作业计划27408 交叉流水施工作业27409 设计建设施工监理之间配合施工28410 合理调配机械材料劳动力29411 节假日保证工期的措施 30412 工期目标奖罚制度30第五章安全生产管理体系32501 安全保证体系32502 安全管理组织32503 安全技术措施与管理措施35504 已具备有安全设备或准备配置的安全设施37 505 大中型施工机械措施39506 易燃易爆有毒物品的安全管理39第六章工程造价管理方案40601 管理措施技术措施40602 实施工程造价项目成本的动态控制41第七章文明施工管理方案43701 文明施工保证体系43702 施工现场材料管理43703 施工场地CI标识43704 预防噪音组织管理措施 44705 防噪音措施44706 防扬尘二次污染措施45707 文明施工责任目标奖惩办法46第八章施工作业段划分及平面布置47801 场地布置47802 临建48803 排水48804 机械布置49第九章施工方案工艺流程50第十章工料机等资源配备711001 主要施工机械计划711002 材料试验质检仪器表721003 工种类别及拟投入劳动力人数72第十一章交通组织实施方案73第十二章地下管线及文物保护措施74第十三章特殊时期施工措施751301 雨季施工安排措施及防排水计划75 1302 农忙施工保证措施76第十四章工程重点77第十五章服务承诺80附表工程概况及特点道路工程概况本工程为博爱县滨河路南段改造工程北起中山路南至鸿昌路全长2公里道路红线宽34米取消花池隔离带机动车道分别向两侧拓宽3米宽度由8米增加到14米并重新铺设非机动车道宽度为5米重新铺设人行道宽度为5米重新铺设铺设雨污排水管道设计标准城市三级主干路路面类型沥青混凝土路面交通饱和设计年限20年路面结构设计年限10年设计行车速度30千米小时污水工程概况本工程采取雨污分流的排水体制本段设计污水管位于路中西各105米污水管道内径d≤500mm时采用UPVC 双壁波纹管环刚度S2级其余污水管道采用Ⅱ级钢筋混凝土承插管180°砂石基础橡胶圈接口承插管插口插入方向应与水流方向一致管道检查井采用700球墨铸铁井盖井座砖砌排水检查井雨水工程概况本段设计雨水管道均为双侧布置位于路中东中西各85米d1350雨水管道管材Ⅱ级钢筋混凝土企口管其余管道均采用Ⅱ级钢筋混凝土承插管d300管道采用150°砂石基础 d5001350管道采用120°砂石基础承插管采用橡胶圈接口承插管插口插入方向应与水流方向一致位于机动车道下的雨水管道采取加固措施检查井采用700球墨铸铁井盖井座雨水口采用偏沟式单双篦雨水口雨水篦子采用复合材料井篦井座采用球墨铸铁井座雨水口支管除注明外均采用d300钢筋砼管主要施工方案及难点分析施工准备施工用水准备施工现场用水主要为生产生活消防三大部分供水采用建设单位提供的水源采用暗埋管径Ф50的管道引入施工现场施工用电准备1.供电线路的设计根据本工程施工机械使用情况在业主提供总电源下设置总电盘通过总盘下设供电线路具体设置如下第一线路钢筋工木工车间专用线路第二线路办公区生活区专用线路第三线路施工作业层专用线路2施工用电线路选择根据业主在施工现场提供的施工电源通过电缆引至施工场地总配电柜和分配电柜电缆通过地埋敷设在钢筋加工车间模板加工车间施工现场等处设置分配电柜同时满足施工照明办公的需要电源至主配电柜之间采用铝芯电缆施工现场用电线路均采用三相五线制施工机械用电严格按照一机一箱一闸一漏标准配置工程开工前编制临时用电施工组织设计并严格遵照执行现场临建施工准备1.三通一平按现场勘察情况确定道路水电走向了解场地内有无障碍物影响施工的情况2.按公司文明施工要求进行施工道路硬化施工场地净化办公及生活区绿化围墙的美化工地门头的亮化做到公司徽标工地大门和围墙设计制作和宣传现场标识牌安全帽胸卡服装统一按公司标准化模式执行3.临时设施的准备施工现场按照总平面图设置道路采用混凝土硬化路面便于车辆行走及保持现场文明施工施工现场的主要临建设施有办公区生活区钢筋加工区木工棚周转材料堆放场地灰浆搅拌机水泥库砂料堆放区弃土区等严格按施工现场总平面布置图布置和建设技术准备1开工前认真组织技术施工等有关人员熟悉图纸检查图纸和资料是否齐全2掌握设计内容及各项技术要求了解工程规模结构形式特点工程和质量要求熟悉土层地质水文勘察资料会审图纸搞清基础平面与周围地下设施管线的关系3学习施工组织设计明确各专业工序间的配合关系和施工各方面的要求并向现场各相关专业的施工人员层层进行技术交底4编制分项工程作业指导书编制专项工程施工方案5根据业主提供的控制坐标和水准点在工程区域建立半永久测量控制网包括控制基线轴线和水平基准点控制网要避开建筑物构筑物土方机械操作及运输线路并设置醒目的保护标志施工顺序本工程遵循先地下后地上的原则划分两个施工段同时进行施工分部分项施工方法测量工程先根据设计文件按相同的导线形式和同等精度进行外业实地测量如原有导线点被破坏则相应增设经微机内业平差计算后提交相关资料报监理工程师审核确定首级导线点的三维坐标数据作为施工测量依据地形的复测使用全站仪和微机内施工测量放样软件依据首级导线点和设计里程中桩坐标用极坐标法恢复各里程桩位用三角高程法实测地面高程用水准仪测横断面提交纵横断面等相关资料报监理工程师审核确定工作量建立施工测量控制网线路的测量以首级导线点控制遇特殊地段或施工要求则布设次级导线加密以满足放样区域100m内能有效控制测量标志保护及测量数据复验所有测量标志设置牢固可靠且不受施工影响在施工期间加强对测量控制点的保护并定期复验各控制点发现问题及时补测补设线路施工放样放样原则为根据施工顺序逐层控制放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核一般里程桩位采用普通经纬仪直线路段用穿线法曲线地段用切线支距法或偏角法放样与校核高程用水准仪测设路基边坡线放样根据设计图纸各桩号横断面中土路肩的设计标高与设计边坡实测各断面坡脚的地面高程计算路基断面宽度和两侧坡脚坐标用全站仪极坐标法测放路边线土方工程21 土方开挖本工程的土方开挖均采用机械开挖挖土前协同业主查明现场的地下管线管道在各地下管线管道改道后再进行基坑土方开挖对不能改道的管线管道要经加固或采取保护措施后方可进行开挖土方采取放坡系数105开挖并尽量防止对基底原土的扰动22 修帮和清底机械开挖时应预留100mm200 mm厚由人工清理确保不扰动基底土层在距槽底设计标高500mm槽帮处抄出水平线钉上水平木桩然后用人工将暂留土层挖走同时由两端轴线控制桩拉控制线检查距槽边尺寸根据图纸确定槽宽标准依次修整槽边最后清除槽底土方槽底修理铲平后进行质量检查验收并及时进行报验签证23 土方回填沟槽施工完毕办理隐蔽工程验收后及时回填采用振动式打夯机分层夯实夯实按照一定的方向进行一夯压半夯夯夯相连纵横交叉每层虚铺厚度不得大于25cm每层回填土夯实以后必须按照规范要求环刀取样测其干密度检验其压实系数符合设计要求后方可进行下一层铺填路基开挖和填筑施工方法31路基开挖因本工程路基基本在原道路上开挖本着尽量不动基底原状土的原则严格控制开挖深度只清除原地面杂土如遇软土地基应进行处理施工采用挖掘机挖装人工辅助自卸车运弃32清理与掘除采用推土机挖掘机清除施工范围的草皮表土和树木树根特别是回填土腐植土要用挖掘机全部清除以保证基底土的密实路基开挖采用分段纵挖法为主分层纵挖法为辅的方法施工挖掘机挖装自卸汽车运输采用挖掘机开挖自卸汽车运输自上而下逐层纵向施工不超挖乱挖不爆破施工或掏洞取土开挖时作业面做成横坡以利于排水挖土时预留10cm-20cm厚整修层由人工整修至设计位置开挖中如发现土层性质有变化时及时报请工程师批准修改施工方案对图纸未标出的地下管线缆线文物古迹和其他结构物进行保护一旦发现立即报告工程师且停止作业保护现场并听候处理因气候条件使挖出的材料无法按照设计文件及技术规范要求用于填筑路基和压实时停止开挖直至气候条件好转33土方开挖开挖前做好临时排水设施临时排水设施应与永久排水设施相结合不得污染环境对于适用的土方开挖前应清除地表不良土质不能用作路基填料的应按指定地点遗弃防止水土流失污染环境不论开挖量和深度大小均应自上而下分层分段开挖不得乱挖超挖根据开挖深度和长度确定开挖方法34路基填方根据设计图纸和施工现场实际情况用作本工程的回填土方应取样进行土质试验试验项目有液限塑限塑性指数颗粒大小分析天然含水量重型击实土的强度CBR值最大干容重最佳含水量尽可能选择稳定性良好并具有一定强度的土作填料并且结合单价和运距对利用土重新进行合理经济的土方调配既保证路堤填筑的质量又能获得最佳的经济效益争取工期提前完成施工工序详见下表雨水口检查井砌筑修整井底至设计标高后立即进行混凝土垫层的施工用搅拌机拌合插入式振捣器振捣平板振动器振动面层并找平混凝土早期强度达到后砌井前先将砌筑部位清理干净并放出中心线及边线浇水湿润雨水检查井进水井均采用砖砌12水泥砂浆内外抹面雨水检查井流槽采用与井墙一次砌筑成型砌筑时严格按照三一砌砖法施工砂浆采用机械拌合并严格计量以保证强度雨水口排水检查井砌筑严格按照国家标图集及设计图纸进行雨水口施工准备工作准备材料工具完成基层按照设计图中的边线高程放线挖槽控制位置方向和高程施工要点和工艺按道路设计边线及支管位置量出雨水口中心线桩使雨水口长边必须重合道路边线弯道部分除外槽底要仔细夯实如有水应排除并浇注混凝土基础砌井墙按井墙位置挂线先砌筑井墙一层用对角线核对方正井墙随砌随刮平缝每砌30㎝应将墙外及时回填夯实砌至雨水支管处应满卧沙浆砌砖包满支管时应将管口周围用沙浆抹严抹平不能有缝隙管顶砌半圆砖卷管口应与井墙面齐平支管与井墙必须斜交时允许管口入墙2㎝另一侧凸出2㎝井底用C15细石混凝土抹出向雨水支管集水的泛水坡流槽检查井的流槽应在井壁砌到管顶以下即行砌筑表面应用砂浆分层压实抹光井室内的踏步应随砌随安留其尺寸应符号设计规定踏步和脚窝在砌砂浆或混凝土未达到规定强度前不得踩踏预留支管预留支管应随砌随安管口应深入井3㎝预留管的管径方向标高应符号设计要求管与井壁衔接从应严密不得漏水井室井筒砌筑检查井的井室井筒内壁应用原浆勾缝井室内有抹面要求时内壁抹面应分层压实外壁应用沙浆搓缝严实井外回填检查井应边砌边回填土每层高不宜超过30㎝必要时用强度较低混凝土灰土或填砂处理检查井的质量标准井壁不得有通缝必须保证灰浆饱满灰缝平整抹面压光不得有空鼓裂缝等现象井内流槽应平顺踏步安装应牢固位置准确不得有建筑垃圾等杂物井框井盖必须完整无缺安装平稳位置正确检查井施工时应准确定准中心线位置四周沟壁挖出足够宽度清出井基标高面立模浇筑井基础砼养护1天后即可放线砌筑井身用于砌井的免烧砖必须经检验合格砌砖过程随时用标尺检查对中以保证井身垂直达到预埋支管标高时应安好支管使标高方向准确进入收口井段时应按事先计算好的每层砖收径量收口雨天应暂停开挖和沟内作业以保安全刚抹完的管带遇雨时应用塑料纸遮盖雨后进行安管之前应将平基上的污泥清除并用水冲洗干净雨水冲下管侧的泥土应清除后才能回填土管沟安全作业措施由于部分管道开挖深度较大且为粘土地基开挖边坡的稳定性较差预制管吊装也存在安全威胁因此应特别注意做好安全防患措施管沟开挖必须按土质及深度采取安全坡度加强边坡的支堵沟边禁止堆土和停放重型机械设备材料等在沟内作业时边坡两侧必须设专人观察边坡稳定情况以便及时采取措施平时沟内应常备有2~4架竹梯以便紧急时疏散沟底作业人员雨天应暂停施工雨后复工应先检查边坡稳定情况确认安全后才能进入沟内作业道路工程施工工艺和方法1道路工程测量控制路槽开挖前测量放线依据总体平面控制坐标点放出道路高程中心桩和中线折点桩或曲线切点桩实测路中现有地面高程计算路槽开挖深度路槽开挖采用机械配合人工保证不超挖路基平面高程控制路槽挖出后采用全站仪用方向交汇法准确放出高程桩加密中线桩实测路槽高程用偏角法放出道路曲线中线放出较为标准的路边线修正路槽进行路基施工全断面至少七排桩控制路拱挂线摊铺灰土路面平面高程控制路基完成后采用方向交汇法准确放出路中交点或切点用偏角法放出路中曲线转角钢尺丈量放出路宽用经纬仪放出侧石线水准仪控制高程20m长小线拉线摆侧石在侧石内侧弹出沥青铺装每层高度控制线路中二坡等位置采用沥青砼预设标准点控制摊铺高程2道路灰土基层施工备土用于石灰土的土采取在大堆跟前用人工过2cm孔目铁筛后堆放待用筛余渣土集中堆放外运不允许将未经筛分的原土直接运到基层上在基层上筛分铺土按虚铺厚度铺土长度在100m以上虚铺厚度经过实验取得一般150厚12石灰土采用人工上土时控制在220240mm范围内上土后用刮平板找平虚铺厚度采用打木桩拉小线用钢卷尺量取计量铺灰 150厚12石灰土用袋装熟石灰时可为65mm采用机磨袋装生石粉时可为55mm石灰要上均匀尔后用刮平板找平干拌用人工自一侧开始过2cm孔目筛筛拌后整平洒水干拌完毕后立即测定含水量若含水量小于最佳含水量要及时洒水加至最佳含水量洒水量要严格掌握应早洒勤洒细洒湿拌湿拌可采取灰土拌和机机械拌和也可采取人工拌和对于路幅较宽的路面尽量用机械拌和机械碾压不到的地方采用人工拌和人工拌和时在洒水完毕应立即进行湿拌先外翻一遍将上层加水的灰土层翻入下层又将底层的灰土翻至表面上下掺合均匀达到灰土拌合均匀一致表面细匀平整基本符合路型及时用人工按设计要求整出路拱检查整型检查项目是否有未拌到的夹生层灰土厚度标高宽度是否符合设计要求灰土拌合外观是否均匀色泽一致含水量是否接近最佳含水量整型人工拌和用铁耙子或竹耙子将表面搂平找细符合路拱要求施工段落严禁行人和车辆通行稳压稳压是灰土进行压实前的试压阶段灰土内部和外部的某些缺陷可通过稳压予以补救灰土整型约50m时即可开始稳压用履带式机械或胶轮压路机或8T 压路机稳压必须重轮在前自路边向路中央匀速碾压如发现高程及平整度有差异应及时翻松找平如发现有横向均匀裂缝或局部龟裂可能是含水量不够所致应补洒水花拌匀整平局部有软弹现象是含水量过大所致应翻开掺拌干灰土整平碾压经过稳压和表层整平处理后即可开始碾压用12T以上压路机自路边开始向路中心碾压46遍压实度即可达到或接近要求即时抽取环刀进行检验合格即再铺土进行下道工序施工灰土整理后应及时碾压当天碾压成活碾压方法先从路一侧边缘开始以每分钟6070m的速度每次重轮重叠1213逐渐压至路中心再从另一侧边缘同样压至路中心即为一遍碾压一遍以后应再仔细检查平整度和标高即时修整修整时应从表面下挖翻松80100mm然后再填补新混合料整平后压实46遍达到要求密实度为止严禁该层灰土平整度高程差异较大应做到层层把关各种检查井及不易压到的边角要采用特殊夯实工具进行处理或在检查井周围自下而上增加1m宽10灰土留茬为了保证道路通行路段不可能一次全幅做成以及纵向施工接头有必要留茬再接要求每层留茬宽度达到1m以上以便于衔接和避免裂缝保证质量养生石灰土在碾压完毕后的57天内必须保持一定的湿度便于强度的形成避免发生缩裂和松散现象养护期内要适当洒水保持湿润若下层灰土碾压成活后立即进行上层灰土施工时可不需专门的养护期要加强成品保护灰土成型经养护期后不允许10T以上机械车辆通行灰土层面任何时期均不准履带式机械通行砂性土的石灰土基层碾压完毕后应及时覆盖5060mm厚土层保持灰土湿润道路石灰土基层的质量要求灰土应拌合均匀色泽调和石灰中严禁含有未消解颗粒土颗粒不大于20mm12T以上压路机碾压后轮迹深度不得大于5mm并不得有浮土脱皮松散裂缝局部龟裂和翻浆现象3沥青混凝土道路面层的施工为控制工期确保工程质量道路工程的施工采用机械化施工合组作业以机械为主人工为辅的方案水泥稳定基层采用稳定土拌合机振动压路机为确保本工程的施工质量和施工进度以点指导面拟实施试验路段的施工方案对路面基层和沥青砼路面在本工程内先安排100m左右的路段进行实地试验通过试验段的施工确定施工工艺各项参数及审定和调整施工组织施工设备为大规模的施工打下坚实的基础级配碎石层施工采用一次摊铺而成施工程序施工准备→摊铺→碾压→压实度检验→报监理验收填筑材料的选用和处理选用级配碎石做到级配均匀最大粒径不得大于4cm级配碎石材料粒径在矿点进行严格控制采用破碎机进行轧碎不允许有粒径大于4cm的碎石层进入施工现场必要时派专人现场进行检查发现不合格材料进入现场应坚决做到退货处理级配碎石层的填筑作业级配碎石层填筑采用水平分层法即填碎石时按路堤横断面全宽分成水平层次逐层往上填筑松铺厚度不宜大于规范规定值配备推土机进行摊铺并调配足够人力配合粗细颗粒做到分布均匀级配合理严禁用四齿耙等工具进行摊铺确保不使粗细粒径石子离析分层级配碎石路基的压实应采用CA25重型压路机分层碾压压实厚度和压实遍数根据试验段现场压实试验确定压路机在碾压过程第二道压实路线必须保证与第一道压实路线重叠30cm以上每层级配碎石都必须经监理工程师检验下层铺好后在没有得到监理工程师的批准前不得填筑上层填料每层级配碎石在路堤全宽都要很好成形任何出现不规则或凹陷的表面应采取挖松添加移去或换碎石层重铺的方法予以修正并重新压实以保证表面平整和均匀如检验时发现级配碎石层没有达到规定的压实度需分析原因如为级配碎石质量问题必须及时调整采矿地点水泥稳定碎石层的施工试验段的铺筑试验人员根据规范规程图纸的要求进行各项试验并将实验报告提交监理工程师批准以便于试验段的铺筑对已验收合格的塘渣基层的表面进行检查清扫准备铺筑试验段试验段长度为200米通过试验段确定施工的集料配合比例材料的松铺系数确定标准施工方法压实机械的选择和组合压实的顺序速度和遍数拌和运输摊铺和碾压机械的协调和配合确定控制结合料数量和拌和均匀性的方法经监理工程师批准后作为施工的控制依据水泥稳定碎石的施工摊铺设备的选择摊铺设备选用ABG423型摊铺机摊铺机的最大摊铺宽度为12m摊铺机可以通过两侧事先拉好的钢丝线自动找平混合料的拌和与运输水泥稳定碎石混合料的拌和采用厂拌法厂拌的设备及布置位置应拌和前提交工程师批准水泥集料应准确称量按重量比例掺配并以重量比加水拌和时记录加水时间及加水量由于我们采用的设备为较先进的多功能混合料拌和设备所有配料系统均采用电脑控制自动配给拌和好的混合料在出厂前试验人员应首先检测其含水量水泥计量及粒料配合比不合格的混合料严禁投入使用当拌和厂距离摊铺现场较远时混合料在运输中要加以覆盖以防止水分过度蒸发降低碾压效果装料时应保持适当的装载高度以防离析拌和好的混合料要及时运往施工现场进行摊铺混合料的摊铺和整型摊铺设备选用具有自动找平功能的摊铺机进行在摊铺混合料的过程中应始。
滨河道路绿化工程施工组织设计

施工组织设计一、工程概况XX二、工程总目标①工程进度目标:本工程从中标通知书发出3日之内正式动工在业主指定日期内完工。
拟在二OO五年九月三十日动工,于二OO五年十一月十五日完工,日历工期为四十五日历天。
②质量目标:本合同段工程质量品级达到优良。
③平安生产和文明施工目标:本合同段平安目标为零事故,确保做到平安生产和文明施工。
④施工现场目标:标准整洁3、施工组织机构网络治理图4、施工预备五、绿化施工技术方案(1)绿化种植施工程序场地平整碎土→苗木栽植→灌木栽植→地被栽植→整理修补→养护(2)地表面的预备覆盖表土范围的地表面,将进行深翻,将土块打坏使之成为均匀的种植土。
不能打坏的土地,大于25mm的砾石、树根、树桩和基地垃圾将被清除并运到监理工程师同意的地址废弃。
表1 植物生长的最小土层厚度标准(3)表土的处置方式:咱们将用机具将表土滚压,并形成至少深50mm的纵向沟槽,除非工程师还有要求,其方向将垂直于天然水流,以利排水。
(4)土质改良在土壤翻耕平整后,有的放矢地进行改良处置。
如土壤碱性过大,用过磷酸钙剂均匀撒施土表,用量为120kg/亩,以中和土壤碱性并增加上层肥力,在施肥后及时洒水使之溶解。
为快速有效改变土壤酸碱度,可用上述方式,隔2天后重复,反复2-3次,另每亩加施30m3发酵过的醋渣,以利苗木尔后的良好生长。
(5)种植或养护用的水将是无油、酸、碱、盐或其他对植物生长有害的物质,并符合《农田浇灌水质标准》(GB5084-1992)的要求。
(6)肥料将优先选用通过沤制的农家肥和标准袋装农用化肥,混合肥料由10%的有机肥、20%的化肥、70%的表土均匀拌和而成。
上述肥料施用之前将请监理工程师实地查验,合格的才施用。
(7)苗木与栽植的原那么方案。
⑴咱们将在种植前5天,向监理工程师提供有关植物供给来源的全数资料,监理工程师可随时前来检查。
所有种植物将符合现行关于植物病害及昆虫传染检疫的法规,咱们将送交监理工程师必要的全数检疫证明。
滨河路施工方案范文

滨河路施工方案范文一、项目背景滨河路是连接城市与滨江区域的一条重要交通干道,对于进一步发展和促进城市经济的发展具有重要意义。
然而,由于长期的使用和自然磨损,滨河路现在已经出现了很多损坏和安全隐患。
为了改善道路状况,提高交通流动性和安全性,需要进行滨河路的施工和改造。
二、施工范围滨河路的施工范围为从A段到B段,总长度约为2公里。
主要包括道路平整、新铺设路面、改造交通设施等。
三、施工内容1.道路平整:首先需要对滨河路进行平整工程,包括拆除原有路面砖、清理路基杂物,修复路基沉降等问题,使道路平整有力。
2.路面铺设:在道路平整基础上,需要重新铺设新的路面。
新路面将采用大块钢筋混凝土铺装,以确保路面的平坦度和承载能力。
3.交通设施改造:在施工期间,需要对滨河路的交通设施进行改造。
包括重新布置交通标志、划定车道线、安装红绿灯等,以提高道路的交通安全性和流动性。
4.景观装饰:施工完成后,需要对滨河路进行景观装饰,包括绿化带、花坛、景观灯等,以美化道路环境,提升城市形象。
四、施工方法1.施工顺序:首先进行道路平整工程,然后进行路面铺设和交通设施改造,最后进行景观装饰。
2.施工机械:道路平整可以采用挖掘机、推土机等工程机械;路面铺设可以采用混凝土砼机械;交通设施改造可以采用挖掘机、起重机等;景观装饰可以采用绿化机械、装饰灯杆等。
3.安全措施:在施工过程中,需要设置施工标志,确保施工区域的安全。
并且需要设置警示标识,提醒过往车辆注意施工区域,遵守交通规则。
4.施工时间:施工时间可以分为白天施工和夜间施工两段,以尽量减少对交通的干扰。
五、施工进度与时间安排1.道路平整工程:预计需要3个月时间完成。
2.路面铺设工程:预计需要2个月时间完成。
3.交通设施改造工程:预计需要1个月时间完成。
4.景观装饰工程:预计需要1个月时间完成。
六、施工预算滨河路改造项目的总预算为500万元。
主要包括人工费、材料费、机械设备费、运输费等。
滨河路施工方案

滨河路施工方案一、前言滨河路位于城市的重要交通要道,连接了市中心和河边地带,承载着大量的交通流量。
由于道路使用率高、路面状况较差,急需进行改造和施工。
本文将对滨河路的施工方案进行详细说明,确保工程顺利进行并尽可能减少对交通的影响。
二、施工范围1.滨河路施工范围包括从A街口到B桥的全程,总长度约5公里。
2.具体施工区段将根据施工进度逐步确定,确保施工过程中对交通的干扰最小化。
三、施工内容1.路面改造:对滨河路路面进行拆除、重新铺设,保证路面平整、无坑洞。
2.交通标线:重新划定车道、停车位等交通标线,提升交通安全性。
3.路灯设置:增设路灯,提高夜间通行的安全性。
4.绿化美化:在滨河路两侧设置绿化带,美化环境,改善空气质量。
四、施工阶段1.准备阶段:清理施工范围内的杂物、标记施工区域,做好交通分流准备。
2.施工阶段:按照预定计划进行路面铺设、标线划定等工作,确保施工进度顺利。
3.竣工阶段:完成所有施工内容后,进行道路清洁、验收,恢复交通正常行驶。
五、施工安全1.所有施工人员必须戴好安全帽、工作服,严格遵守作业规范。
2.施工现场必须设置明显的警示标识,确保车辆和行人安全。
3.施工时段应在晚间或交通低峰期进行,减少对交通的干扰。
六、交通管理1.在施工过程中,设置交通警示标志、限速标志等,引导车辆绕行。
2.需要时,可以暂时关闭部分车道或路段,确保施工安全进行。
七、环境保护1.施工过程中严禁乱倒垃圾、泄漏污水等行为,保护环境。
2.滨河路两侧设立垃圾分类桶,引导市民进行垃圾分类,加强环境意识。
八、总结通过对滨河路的全面改造,不仅可以提升路面质量,改善交通流畅度,还可以美化环境,提高市民生活质量。
在施工过程中,我们将严格按照规划方案执行,保证施工质量,尽量减少对交通和环境的影响,让改造后的滨河路成为市民出行的安全通道和美丽景观。
滨河路道路排水施工组织设计-抚顺
滨河路道路排水工程施工组织设计一、工程概述:(一)工程概述:滨河路位于长春的东南部,南环城路以北,卫星路以南,人民大街以东,伊通河以西,道路全长1659。
91m。
该路段全线地势较为平坦,沿线主要建筑物多为民房和大棚。
(二)工程特点:新建道路横断采用一块板形式,红线宽度28m,快车道16m,人行步道16m×2。
1、道路部分:(1)道路等级为城市次干路,设计车速40km/h,设计年限15年,设计轴线BⅡ—100.平曲线半径R=500m,竖曲线半径R=12000m~25000m,纵断设计坡度在0。
3%~0。
55%之间。
(2)行车道路横坡采用1.5%直线两面坡,人行步道横坡采用2%直线单面坡。
当道路填高≤2。
5m时,按1:1.5放坡,当填高>2.5m 时,按1:1。
75放坡。
(3)结构:机动车道结构(结构一):4cm沥青混凝土SBS-166cm粗粒混凝土AC—25Ⅰ乳化沥青慢裂快凝型120kg/100m220cm石灰粉煤灰碎石(10:20:70)20cm石灰土(10:90)卫星路树池改建快车道结构(结构二):4cm沥青混凝土SBS—166cm粗粒混凝土AC-25Ⅰ乳化沥青慢裂快凝型120kg/100m220cm石灰粉煤灰碎石(10:20:70)30cm混合石人行步道结构:8cm彩色方砖4cm1:3水泥砂浆15cm石灰土(10:90)2、排水部分:排水采用污、雨水流制。
但由于距滨河路东侧50—60米处有一条伊通河污水截流干管D=1200,考虑距滨河路较近,因此路内不设污水管线,垂直滨河路方向预留8条D=800污水预留管,接入伊通河污水截流干管D=1200,在路中新建一条雨水管线.①雨水:分为六个排水系统系统一:起点:桩号0+040,终点:桩号0+208.由北向南,接入新建吐口1,管线全长188米。
管径D500~D800;坡度3‰,检查井5座,其中沉淀井1座。
系统二:起点:桩号0+560,终点:桩号0+208。
【建筑工程管理】金乡县滨河路施工组织设计
【建筑工程管理】金乡县滨河路施工组织设计金乡县滨河二环工程建设项目一期道路工程施工组织设计编制人:审核人:审批人:安徽水利开发股份X公司山东金乡项目部二〇一四年八月目录第一章总体概述11.1工程概况11.2编制内容21.3编制原则21.4编制依据21.5项目目标31.6施工组织管理体系及管理职能31.7 施工总体方案71.8作业区段划分及控制节点设置8第二章施工现场平面布置和总体部署102.1施工总平面布置说明102.2临时设施平面布置102.3施工用电102.4施工用水102.5临时排水及污水排放地112.6现场排水系统的日常维修措施112.7办公、通讯及交通工具112.8进、出场道路及材料运输方案112.9砼及沥青拌和系统112.10模板及钢筋加工场112.11临时围墙122.12临时用房及临时用地12第三章施工进度计划及工期保证措施153.1工期目标153.2施工进度计划153.3工期保证措施15第四章各分部分项工程的施工方案194.1 测量方案194.2 雨水工程施工方案214.3 路基土方工程施工234.4灰土工程施工294.5基层水稳工程施工314.6 透层、粘层及下封层施工344.7 沥青混凝土面层施工354.8 其他构筑物施工374.9 路灯工程施工384.10景观桥梁工程施工40第五章文明施工和环境保护措施435.1 文明施工和环境保护组织体系435.2 文明施工和环境保护保证措施435.3施工场地用后恢复措施445.4针对性措施44第六章质量、安全体系及保证措施486.1工程质量管理组织体系486.2工程质量保证措施486.3主要分部分项工程的质量控制保证措施506.4安全管理总则556.5 安全目标556.6 安全保证体系556.7安全管理的重点和难点556.8安全管理措施56第七章劳动力、机械设备和材料投入计划597.1 施工机械设备配备597.2 劳动力投入计划607.3主要材料投入62第八章项目实施的重点、难点和解决方案638.1重点、难点638.2解决方案63第九章冬雨季施工、已有设施、管线的保护措施659.1冬季施工措施659.2雨季施工措施689.3已有设施、管线的加固及保护等特殊措施70第十章新技术、新产品、新工艺、新材料应用7210.1、从技术上保证进度7210.2、推广采用新技术、新材料、新工艺,组织好施工生产72第一章总体概述1.1工程概况1.1.1、滨水路位于金乡县莱河西岸,是规划中的一条南北向的城市支路,为绕城滨河绿地景观体系的组成部分,该路利用现状堤岸,按规划线形新建。
滨河北路施工组织设计
五、施工组织设计第一章总体概述一、编制依据及采用的法律、规范及规定本工程招标文件及设计图纸《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《建设工程安全生产管理条例》《市政工程设施管理条例》《建设工程质量管理条例》《建设工程质量检测管理办法》《工程建设标准强制性条文》(城市建设部分)《工程测量规范》(GBJ50026-93)《城市道路设计规范》(CJJ37-90)《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)《城市道路养护技术规范》(CJJ36-90)《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)《室外排水设计规范》(GB50014-2006)《市政工程安全技术规范》《沥青路面施工及验收规范》(GB50268-2008)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ30-90)以及其他国家现行法律、行政法规省、市现行规定等。
二、项目范围及内容基层(灰土、水稳)、面层、沿石及排水三、工程概况工程名称:泗水县滨河北路道路基层、面层及排水工程建设单位:泗水县住房和城乡规划建设局建设地点:中兴路-圣华路财政来源:财政拨款质量标准:合格, 按国家现行施工验收规范和国标验收工期要求:40日历天四、施工顺序总体设想本标段工程内容为室外道路、排水工程施工等,施工工期短。
为了达到预期的工期目标,必须科学组织,合理安排,精心施工,保证施工连续和紧凑,并采用流水作业组织施工。
在该施工段完成某一个工序后,立即到下段进行该工序施工,同时在已完成工作段上进行下一工序的施工。
充分利用机械化,避免窝工或待工,提高生产效率,加快施工进度,充分利用时间和空间,以达到预期的工期目标,同时也要保证工程质量。
临沂滨河大道工程施工组织设计方案
第一章工程概况临沂滨河大道工程,全长18.0898公里,连接临沂市的主要交通干线,该工程不仅利用提高了临沂城市的防洪标准,同时结合堤防加固,开发沿河资源,并利用堤顶兼做城市道路,将市区主要交通干线连为一体,形成交通网络,对临沂城经济的发展具有十分重要的意义。
滨河大道中段6+734~8+597培堤工程全长1.8公里,南起小涑河北岸,北至沂蒙路北段,地形相对平坦,在原堤防堤身范围内未发现滑坡、开裂、塌陷、渗水、淘刷等病害险情及不良地质现象。
堤身主要由中砂组成,土质不甚均匀,局部混较多粘性土,渗透系数平均值为3.4E-2cm/s,属于中等透水层;堤基主要由壤土和中粗砂组成。
本工程是我公司树立信誉的又一契机,我们的指导思想是:发挥自身优势,加强科学管理,配备充足机械,运用先进、成功的施工技术,确保合同内容全面按期完成;全面贯彻ISO9002标准,严格按《质量保证手册》、《程序文件》要求运作,确保达到质量管理目标。
再展临沂强泰铁军风采。
我公司选调优秀管理人员组成本工程现场项目经理部,对该工程施工实行计划、组织、协调、控制、监督和指挥职能。
本工程项目经理:第二章、施工准备一、要求所有施工人员(包括管理、质量检查人员),对工程地质、合同或设计文件与图纸以及施工组织设计,进行详细了解与深入研究,并根据施工技术条件与施工程序对施工场地、对外交通、电源、水源、当地建筑材料、料场以及拆迁、征地等情况进行调查研究,以便编制施工设计,包括总平面布置、施工总进度、施工各项技术措施等项目。
各工种分部分项工程亦应编制详细的施工计划及措施,以便操作。
此外,还应根据水文气象资料合理安排施工计划。
二、根据施工总设计,在堤防施工过程中所需要的技术力量、劳动力配备、各工种的施工机具、临时建筑、生活设备、管理房舍、通水、通路、通电、通讯、平整场地、征地等准备工作均应逐项予以落实。
三、取土区和弃土堆放场地应少占耕地,不妨碍行洪和引排水,并做好现场勘定工作。
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丹巴县城市滨河过境公路新建工程实施性施工组织设计编制单位:重庆涪凌第九建筑公司丹巴县城市滨河过境公路项目部一工程概况丹巴县城市滨河过境新建公路工程,起于三岔河南路与县城滨河公路的交叉口处,而后向东西部发展,终点至丹巴县城城区砂子坝处,全长889.01米。
前段由K0+035—K0+077.9处的右主要工程量为衡重式一般路肩墙,而后紧结一座长355.6米的16*20+21.5预应力砼空心板桥,后段主要工程数量为路肩挡墙(主要分为衡重式、扶壁式、悬壁式)几种形式。
本合同段位于四川高原西部,西高东低,地处城区中部大金河西侧,处于大金河漫滩与白岬山坡积裙之上,地貌形态属于大金河阶地区和山麓坡积区。
本合同段地震基本烈度为VII度,按VII度设防。
本合同段属于北亚热带干旱河谷气候区,年平均降水在600毫米左右,多集中于五至十月份。
年平均气温14ºC,极端最高气温39ºC,极端最低气温-10.6ºC。
年最大蒸发量约2500毫米、气候较为干燥。
沿线筑路材料片石、块石、可以自行开采或由当地石材场开采,砂、砾石、卵石可由大金河漫滩开采或购买,工程用水可利用大金河的河水,生活用水可由丹巴县城区引出,材料采用汽车或拖拉机运输。
电力、通讯发达,接入方便,施工用电以地方电为主,自发电为为辅。
主要技术指标:1、设计行车速度:30km/h2、路基宽度:8.5米。
3、桥梁设计荷载:公路--II级;4、平曲线不设超高最小半径:350米5、平曲线最小半径:30米6、桥梁最大纵坡:4%7、最小坡长:100米8、竖曲线最小半径:250米9、路面宽度:7米10、桥梁宽度:净-7+2*1.25m护栏11、设计洪水频率:公路—1/25,桥梁—1/50主要工程数量:本合同段的主要特点:因典型的泥石流地区,堆积物比较多,雨水季节比较明显,桥梁工程为本合同段的重中之重,桥梁占本合同段总投资约56.1%。
本合同段一进场就面对的重点、难点。
桥梁的地质情况比较复杂,较陡地形的半挖半填,防护工程数量相对较大,填方主要为台背填土,填方与挡墙的配合,桥梁施工需与桥梁防护工程的配合,预制场的选择需等路基完后才能进行,20M预应力T梁的预、砌体防护工程施工都是本合同段的重点、难点。
二、编制依据及原则(一)、编制依据1、《丹巴城市滨河过境公路新建工程施工》合同文件及设计图纸。
2、我项目部实际施工组织调查实施及总监办工作指示的精神。
3、《丹巴城市滨河过境公路新建项目土建工程施工》招标技术规范专用条款,中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》,中华人民共和国国家标准,颁部的各种技术规范、规程。
4、《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)。
(二)、编制原则1、科学部署、统筹安排、保证重点难点、兼顾一般。
2、优化资源配置,实行动态管理。
3、强化管理,优质高效、安全文明施工。
4、推行新工艺、新技术,采取规范化、标准化作业。
5、合理组织、安排施工,均衡生产。
6、保护环境、保护文物。
7、遵守国家政策、法规;搞好地方关系,注意民族团结。
三、设备、人员、材料的准备情况(一)、人员,设备为保证本合同工程的顺利实施,我项目部于7月9日所有主要人员基到位。
随着项目的开工,将及时到达料场加工设备、砼拌合设备。
其余相应配套设备根据进度计划陆续进场。
桥梁施工图纸到达后,马上进行各种墩柱模板的设计加工。
(二)、材料劳动力计划详见本施组文字部份附表《主要材料及劳动力供应计划表》地材:片、块石、砂及碎石主要从水子村(辣椒)与陡水岩电站料场开采。
主材:永久性材料(支座、伸缩缝、锚具、波纹管、钢材、预应力钢材、硅芯管、土工布及其它永久性工程材料),在业主监督下,在全国知名厂家中采购。
一般材料在康定、丹巴县城以及附近的县城采购。
拟定主要材料供应数量表,水泥在满足本项目技术规范要求下,均可采购。
见下表:立即对投入的设备进场进行安装调试,调试后请技术监督机构对设备、器具、量具进行计量标定。
对进场材料进行验收、取样检验,作好选定混凝土、砂浆施工配合比。
材料供应详见本施组文字部份附表《主要材料及劳动力供应计划表》。
四、施工总体布署(一)、技术准备施工人员进场后立即开展技术准备工作,技术准备分为内业技术准备和外业技术准备。
1、内业准备我公司人员进场后在项目总工的带领下,完成已发图纸的复核、审核工作。
外业复测成果正在整理上报,临时设施的设计已完成并在实施。
质量计划、施工工艺标准及保证措施,制定技术管理办法和实施细则正在编写。
必要的参考资料已备齐,采集规范规定和要求的符合性数据。
2、外业准备进行现场交接桩、复测,料场已选定。
选定施工配合比,各种前期准备材料试验,测试仪器的计量标定正紧张而有序地进行。
现已基本完路线复测及征地线测设,前期施工的技术交底工作将在开工令下达之前全部完成。
(二)、施工总平面布置1、临时房屋设施具体设置如下:(1)、项目经理部设在三岔河北路(丹巴县第二中学大门对面),租房250m2。
(2)、除以上主体组织机构的驻地建设外,工程处下属的大桥,土石方施工队沿主线在征地红线范围外修建一些临时设施。
2、水、电设施(1)、施工用水、用电由于本合同段路线线位较低,水系比较发育,河水较多,水质较好,只要用水泵从大金河里引至拌合场附近修蓄水池即可。
本合同段准备从政府房顶,通过与供电部门协商,架设一条70mm2电缆线至法院附近。
在法院电所旁边装一台200KVA变压器。
(2)、生活用水、用电项目部及各工程处生活用水主要使用当地自来水,项目部用电使用当地民用电,工程处使用生产用电。
3、弃土场:本合同段弃土方数量主要为路基表土与垃圾,需弃方约5000方。
4、取土场:本合同段填方由甲方指定处,工程数量为22951.8方。
5、拌和场、预制场设1拌合场及1个预制场,场地硬化,采用自动配料机、电子称量系统。
(三)、施工组织机构及段落划分1、施工组织机构:本合同段工程采用项目法组织实施,拟设置“重庆涪凌九建丹巴县城市滨河过境公路项目经理部”统辖全段施工,对本合同段的施工质量,工程进度及安全负责。
项目经理部设项目经理一人,项目总工程师一人,下设工程质检部,财务部,机物部,安全、环保办公室,其中工程师3人。
项目管理组织机构详见《人员组织机构图》。
2、施工段落划分:该段落内所有路基土石方、排水、防护、涵洞由两个班组施工,丹巴大桥由一个班组施工(四)主要施工机械、测量、试验仪器配置路基、桥梁施工实行机械化一条龙作业。
本项目部将合理组织高效的机械设备,抽调精兵强将,配备足够的专业人才优质高效地完成本合同段的施工任务。
工程质检部、机物部、各部门配备了足够的精密测量、检测,确保线路、构筑物各部尺寸放样准确无误,进场材料把关,施工各个环节的控制,确保工程质量,保证创优规划。
(五)、施工总体进度计划根据本合同段的招标文件要求,其计划合同工期为730天。
2007年7月3日开工,2009年3月3日完工。
各项工程施工进度总体安排详见《施工总体进度计划表》及文字后所附《施工进度计划网络图》。
五、主要工程项目的施工方案、施工方法(一)、总体施工方案1、路基土石方施工本段路基土石方开挖132.7m3,路基填筑23084.5m3,采用分段平行流水作业法施工,路基填方主要集中在桥梁的两端。
由于地形较陡,工作面较窄,在保证安全的前提下安排用挖掘机开挖。
填方主要集中在桥的两端,工作面较窄,排水显得特别重要。
路基填筑:测量放样—填料检验—基底处理—摊铺并分层碾压—路基修整—分层检验—下一层填筑。
2、防护工程施工要先行施工,挡土墙的砌筑如何与路基填方配合是本合同段防护工程控制的重点。
其他类型防护工程不直接影响路基填筑,在不影响总工期和工程质量的前提下,采用流水作业法施工。
3、排水工程施工本合同段排水工程项目类型有边沟、排水PVC管、圆管涵、钢筋混凝土盖板涵等。
采用分段顺序作业法施工。
为了加快盖板涵的施工进度和保证质量,所有涵洞盖板全部采用集中预制吊装的施工方案。
其它排水工程随工作面的不断拓展而展开。
4、桥梁工程施工(1)、基础施工桩基础施工是本合同段的一个重点。
桩基础为挖孔桩、钻孔桩,挖孔桩采用人工开挖,卷扬机配合人工出渣。
钻孔桩采用冲击钻成孔。
(2)、台、墩柱及盖梁施工(3)、上构施工本合同段桥梁上部结构是整个线型的控制性工程,20米预应力砼空心板施工场地是本合同段的难点。
对施工质量控制是本合同段桥梁工程施工的重中重。
(二)、施工方法1、路基填筑本合同段土石方需开挖工作量不大,填挖方多于挖方,因此本合同段的土石方主要是借方。
本合同段路基填筑土石方计23084.5立方米。
根据施工规范和合同文件、设计图纸的要求,采用“四区段、八流程”的方法施工和控制,针对丹巴县的地形特点,对于高填路基,采用冲击碾进行冲击补压,并预留一定的沉降期。
本合同段虽然设计图为填土方占44%,填石方占56%。
但在实际施工过程中土石混填。
此外,本合同填方基本上集中在桥梁的尾端(K0+431.5—K0+800),部份地方压路机无法作业,小型打夯机具的使用较多,且留一定的沉降期是本合同段施工的重要特点。
在填筑过程中如何做好排水工作以及填筑与砼浇筑的施工顺序处理是非常重要的。
八流程:测量放样—施工准备—分层填筑—摊铺平整—洒水—碾压—检测签证—路基修整。
每一工作循环均按照八流程进行。
本合同段的填方数量较大,施工方法除按常规施工外,多加小型打夯机的使用,台、墙背干砌片石,填完后预留沉降期,在路基顶面加冲击补压。
3、防护及排水工程(1)、防护工程本合同段防护工程挡土墙工程数量较大,达7208.5m3。
处理好开挖的顺序与填方的关系。
主要有浆砌片石挡土墙(、砼挡土墙、钢筋砼挡土墙,下面简述其主要工程项目的施工方法:2)浆砌片石挡土墙、护肩严格按照设计图纸精确放样、确定基坑开挖线。
采用单斗挖掘机配合人工开挖基坑。
土质基坑做好排水处理,基底在监理工程师验收达到设计承载力后,进行基础的施工。
测量放样定出基础的边线,保持片石在混凝土浇注时表面湿润。
片石要大面朝下,每层之间交错布置,在基础顶面要留一些榫头石,以便于与墙身的较好连接。
墙身面石采用人工修凿成长方形且厚度不小于30CM的料石。
砂浆的制备采用砂浆搅拌机制备,严格控制水灰比在0.85-0.90之间,充分保证砂浆的和易性和粘结度。
砌筑时分层错缝,座浆挤密,镶填饱满,并防止“层铺法”。
在墙身较高的墙段,人工搭设木支架(或钢管架)进行作业。
(3) 悬臂式、扶壁式挡墙悬臂式挡墙材料主要采用C30钢筋砼(R235、HRB335),沿墙长每10-15米设一道伸缩缝,缝宽0.02米,缝内沿墙内、外、顶三边填塞沥青木板,埋置深度不小于0.2米。
悬臂式挡墙底板厚为40cm、45cm、50cm三种,悬臂式挡墙墙身平均厚度为33cm、35cm、37cm,墙高平均为3m、4m、5m, 扶壁式挡墙底板厚度为50cm,墙身厚度为30cm、肋板厚度为40cm。