【隧道施组】某隧道施工组织设计方案(doc 111页)

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隧道工程施工组织设计(完整版)

隧道工程施工组织设计(完整版)

隧道工程施工组织设计(完整版)概述本施工组织设计旨在规划和指导隧道工程的施工过程,确保工程按照预期进行,并达到高质量和安全标准。

本文档包括以下几个方面:工程概述、施工计划、资源调配、安全管理、质量控制和风险管理。

工程概述该隧道工程是位于XX地区的一项重要基础设施项目。

隧道总长度为XXX米,包括多个工作面和交通通道。

该隧道将用于连接两个关键地点,满足日益增长的交通需求。

施工计划施工计划应详细规划工程的时间表,确保施工过程高效有序。

计划应包括以下内容:1. 施工阶段划分:将施工过程划分为不同的阶段,每个阶段具体说明施工任务和时间要求。

2. 关键里程碑和工期安排:确定项目的关键里程碑,以帮助监测施工进度并及时调整计划。

3. 资源调配:详细说明所需的人力、材料和设备,并合理安排资源的调配,以保证施工进度和质量。

资源调配本节应详细描述所需的人力、材料和设备,并确定合理的调配方案。

资源调配应考虑以下几个方面:1. 人力资源:确定项目所需的工程师、技术员和劳工数量,并规划他们的工作时间表和职责分工。

2. 材料供应:列出所需的施工材料,包括混凝土、钢筋等,并明确供应商的选择和交付计划。

3. 设备配置:确定所需的施工设备,如挖掘机、起重机等,并规划其调配和维护计划。

安全管理安全管理是保障施工过程的重要部分,应根据相关法规和标准确保工程人员和环境的安全。

以下是安全管理的关键内容:1. 安全培训:为施工人员提供必要的安全培训,包括施工操作规程、紧急处理措施等。

2. 安全防护设施:确定并配置必要的安全设备,如头盔、安全绳索等,以保障工人的人身安全。

3. 安全监测和报告:建立安全监测机制,及时发现和报告安全隐患,并采取相应的纠正措施。

质量控制质量控制是确保工程符合设计要求和标准的关键环节。

以下是质量控制的主要措施:1. 施工检查:定期进行施工现场检查,确保施工符合相关要求,并及时发现和纠正质量问题。

2. 质量测试:进行必要的质量测试,如混凝土强度测试、土壤测试等,以验证施工质量。

隧道施工组织设计

隧道施工组织设计

隧道工程施工工艺一、总体方案(一)施工原则采用大型施工机械配套施工,开挖岀渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。

软弱围岩坚持“短进尺、弱(不)爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则,开挖后仰拱及时跟上封闭成环。

施工中进行超前地质预报,采用先进的量测探测技术对围岩提前做岀判断,拟定相应的施工方案。

(二)施工布置隧道根据施工现场场面状况,采用单向掘进,隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。

洞内施工开挖、岀渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。

隧道路面待贯通后从洞口反向施工。

根据地形地貌及工期要求,本隧道不设施工支洞。

(三)总体方案根据磐南隧道围岩情况、及断面设计,结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验,确定山类围岩采用正台阶开挖法施工,W类采用全断面开挖法施工。

隧道岀渣采用侧翻装载机装车,自卸汽车运输。

初期支护施作及时可靠,衬砌砼采用机械化作业,二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。

施工过程中加强监测,及时处理分析数据,高速支护参数。

开挖前做好超前地质预报、探测工作,根据围岩情况采取相应的施工方案。

二、隧道施工测量控制为保证隧道贯通精度,拟定如下测量控制方案:1、地表平面控制(1)为保证洞口投点的相对精度,平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网,并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。

(2)地表控制网经过多次复测,复测无误后方可引线进洞的测量工作。

2、洞口联系测量为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内,采用如下洞口控制测量方案:(1)在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后,在洞口埋设二个稳固的导线控制点。

(2)洞口附近在基础稳定处埋设2〜4个水准点,与地表水准控制网级网观测及平差计算,以便于隧道进洞水准测量。

3、测量方法及措施(1)地表平面控制测量选用全站仪施测,建立四等导线控制网,并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。

隧道工程施工组织设计方案

隧道工程施工组织设计方案

隧道工程施工组织设计方案一、前言隧道工程施工组织设计方案是为了保证隧道工程施工工作的顺利进行,确保施工过程的安全、高效与经济。

本文将针对隧道工程施工组织设计方案进行详细的论述。

二、总体设计1. 施工目标和原则首先,明确隧道工程施工的目标与原则。

目标是保证工程的质量、安全和进度的同时,尽量减少环境影响,并降低施工成本。

原则是在充分考虑工程特点的基础上,合理确定施工方案,并确保施工的合法性和合规性。

2. 工期计划制定详细的工期计划,分阶段明确施工任务,确保施工进度的可控性和可预测性。

同时,考虑到施工过程中可能出现的不可抗力因素,提前留有一定的缓冲时间。

3. 人员组织明确各岗位责任,合理安排施工人员的组织与协调。

设立专门的施工组织管理部门,负责人员的招聘、培训和绩效评估,保证施工人员的素质与数量满足工程需要。

4. 施工设备和机械根据施工需要,合理选择和配置施工设备和机械。

确保设备的可靠性和适用性,并制定相应的设备维护保养计划,保证施工中设备的正常运行。

三、施工方案1. 施工准备工作在正式施工之前,进行详细的施工准备工作。

包括现场勘察和测量,确定施工工艺和方法,制定施工方案,制定安全技术措施和质量控制计划。

2. 地质处理方案根据隧道所在地的地质情况,制定相应的地质处理方案。

包括岩石控制措施、地下水处理措施和地层支护方案等,确保在施工过程中能够有效应对地质灾害的风险。

3. 施工工艺和方法根据隧道工程的具体情况,制定施工工艺和方法。

包括顺施法、逆施法或者组合施工法等。

确保在施工过程中能够最大程度地减少对周边环境和生态系统的影响。

4. 安全和环保措施制定详细的安全和环保措施,确保施工过程中的安全性和环保性。

包括安全教育培训、施工现场管理、防火防爆措施、废弃物处理等,从而有效防控事故和减少对环境的污染。

四、质量管理1. 质量控制计划制定详细的质量控制计划,包括施工过程中的关键节点、质量控制指标和检测方法。

确保施工过程中各项工程质量符合相关标准和规范。

隧道工程施工组织设计方案

隧道工程施工组织设计方案

隧道工程施工组织设计方案一、概述隧道工程施工组织设计方案是为确保隧道工程施工过程中的安全、高效和优质而制定的。

本设计方案旨在对隧道工程施工的整体组织进行规划,包括施工方案、施工方法、施工队伍组织、材料和设备调配等内容,以确保项目按时完成。

二、施工方案1. 工程概况本项目为XX隧道工程,位于XX地区,全长XX米,设计标准为XX,包括XX工序。

2. 施工工艺根据隧道工程的特点和要求,采用先开采后衬砌的施工工艺。

具体步骤如下:(1)地质勘察:详细了解地下隧道工程的地质情况,包括地层类型、地层稳定性、地下水位等。

(2)预备作业:准备施工所需的设备、材料、人员等资源,并进行现场踏勘和安全检查。

(3)洞口开挖:采用顺槽法进行洞口开挖,确保开挖的稳定性和安全性。

(4)锚杆支护:在洞口开挖后进行锚杆支护,提供稳定的土体支撑。

(5)打钢支撑:在进行锚杆支护后,进行打钢支撑工序,保证隧道壁面的稳定性。

(6)衬砌施工:在打钢支撑后进行衬砌施工,将混凝土浇筑于壁面和顶板,形成稳定的结构。

3. 施工方法(1)人工施工:对于部分施工工序,采用人工施工方法,包括洞口开挖和衬砌施工等。

(2)机械施工:对于较大规模的工序,采用机械施工方法,如钻头掘进机和混凝土泵等。

4. 施工队伍组织为确保施工的顺利进行,拟组建以下施工队伍:(1)技术人员组:负责工程的技术设计和监督。

(2)施工人员组:负责具体的施工工序,包括开挖、支护、浇筑等。

(3)安全人员组:负责工地安全的监督和管理。

5. 材料和设备调配根据施工方案的需要,对施工所需的材料和设备进行调配,确保供应的及时和充足。

三、施工安全措施1. 安全教育:对施工人员进行安全教育,提高他们的安全意识和技能。

2. 安全设施:在施工现场设置必要的安全设施,如防护栏、安全网等,确保施工人员的安全。

3. 防火措施:采取防火措施,保证施工现场的防火安全。

4. 应急预案:拟定应急预案,应对可能出现的突发情况,保障人员和设备的安全。

隧道施工组织设计

隧道施工组织设计

隧道施工组织设计隧道施工组织设计一、引言隧道施工组织设计是隧道工程施工前的重要文件,旨在规划和组织好施工过程,确保隧道工程的顺利进行。

本详细描述了隧道施工组织设计的各个方面,包括施工准备、工程设备、人员组织、安全措施等内容。

二、施工准备1. 确定施工场地和工地办公区在施工准备阶段,需要确定隧道工程的施工场地和办公区,并制定相应的规划和布局。

2. 施工设备准备罗列所需的施工设备清单,包括隧道掘进机、支护设备、运输设备等,并制定相应的采购和调配计划。

3. 施工材料准备确定所需的施工材料清单,包括钢筋、混凝土、支护材料等,并制定采购计划和供应商选择标准。

三、工程设备组织1. 隧道掘进机组织描述隧道掘进机的组织和管理流程,包括机械设备的操作和维护、排班计划、技术支持等。

2. 施工运输组织说明施工运输的组织和管理流程,包括运输车辆的调配、线路选择、物资配送等。

3. 施工支护组织描述施工支护的组织和管理流程,包括支护材料的安装、检测和维护等。

四、人员组织1. 组织结构定义隧道施工的组织结构,包括施工队伍、管理人员、技术人员等。

2. 人员培训和安全教育说明人员培训和安全教育的计划和内容,包括安全操作规程、应急处理等。

3. 人员考核和奖惩描述人员考核和奖惩的具体方式和标准,确保施工人员的工作效率和质量。

五、安全措施1. 安全生产责任制设立安全生产责任制,明确各个环节的责任和义务。

2. 安全技术措施提出安全技术措施,包括防火、防爆、通风等措施,确保施工过程中的安全。

3. 应急救援预案制定应急救援预案,包括事故处理流程、紧急疏散等,确保施工中的安全。

六、施工进度计划1. 总体施工进度计划制定总体施工进度计划,明确各个施工阶段的工期和关键节点,确保施工进度。

2. 施工阶段计划将总体施工进度计划分解为各个施工阶段的计划,包括掘进阶段、支护阶段等。

七、质量控制1. 施工质量控制组织描述施工质量控制的组织和管理流程,包括材料检验、工序检验等。

隧道工程施工组织设计方案

隧道工程施工组织设计方案

隧道工程施工组织设计方案一、工程概况本项目隧道工程位于XX市,隧道全长约2.5公里,进出口分别为A、B两点。

隧道采用双向四车道设计,净空宽度为12米,限高5米。

隧道主要穿越地为砂岩、泥岩等地层,地质条件较为稳定。

隧道工程是连接XX市与周边城市的重要交通通道,对促进地区经济发展具有重要意义。

二、施工组织及主要施工方法1. 施工组织本隧道工程由具有丰富经验的专业化施工队伍负责施工。

根据施工任务和工序,组建测量班、掘进班、支护班、衬砌班等工班,分别负责各工序的施工。

同时,设立项目管理部,对施工过程进行统一管理和协调。

2. 主要施工方法(1)测量:采用高精度全站仪进行洞内外测量,确保隧道轴线、高程等参数准确无误。

(2)掘进:采用钻爆法施工,根据地质条件选择合适的钻爆参数。

爆破作业后,及时进行通风、排烟,确保作业面空气质量。

(3)支护:根据地质条件,采用喷射混凝土、锚杆、钢拱架等支护方式。

及时进行初期支护,确保隧道稳定。

(4)衬砌:在初期支护的基础上,进行二次衬砌施工。

采用模板台车进行混凝土浇筑,确保衬砌质量。

(5)防排水:施工过程中,严格按照防排水设计要求,设置排水设施,确保隧道内部干燥。

(6)通风照明:采用轴流风机进行隧道通风,确保空气质量;设置LED照明设备,保证隧道内光线充足。

三、施工机械设备本项目所需主要施工机械设备包括:挖掘机、装载机、自卸汽车、混凝土泵车、砼喷射机、水平钻机、钻孔(衬砌)台车等。

具体设备型号和数量根据施工需求进行配置。

四、质量安全管理1. 质量控制:严格按照国家相关标准和规范进行施工,确保工程质量。

设置质量检查机构,对施工过程进行全程监控。

2. 安全管理:建立健全安全生产责任制,对施工人员进行安全教育培训。

设置安全监控系统,对施工现场进行实时监控,确保施工安全。

五、施工进度及计划本隧道工程计划工期为24个月。

施工进度分为三个阶段:前期准备阶段、施工阶段和竣工验收阶段。

具体进度计划如下:1. 前期准备阶段:包括施工场地平整、临时设施建设、施工图纸及技术方案审查等,计划用时2个月。

隧道工程施工组织设计方案

隧道工程施工组织设计方案

隧道工程施工组织设计方案隧道工程施工组织设计方案一、工程概述本工程为一座公路隧道,全长1000米,设计速度80公里/小时,设计标高为120米,穿过一片山丘。

路基宽15米,梁式结构,洞室形状为圆形,洞径为12米。

二、施工准备1.组织机构(1)项目经理:负责工程决策与管理,具体人员由总承包商安排。

(2)工程总监:负责工程进度、质量、成本和安全的管理及调度。

(3)工程师:负责工程技术方案设计和施工方案的编制工作。

(4)监理工程师:对承包商的施工质量和工程进度进行监督。

(5)现场作业人员:包括机械操作人员和技术工人等。

2.施工场地由于本项目位于山区,基础设施相对薄弱,因此施工现场需要进行一些准备工作:(1)水源:在现场设置蓄水池,保证用水供应。

(2)电力:在现场设置发电机组,保证用电供应。

(3)交通:在现场道路周围设置路标和报警装置,保证交通畅通。

3.施工机械施工机械根据不同工序需要,有:挖掘机、压路机、推土机、起重机、钻地机等。

其中,起重机选用吨位较大,升降防护措施较好的双臂塔吊。

4.材料储备根据本设计方案,需要储备的材料有:水泥、钢筋、混凝土、沙石、机动车等。

其中,水泥的采购要求达到国家标准GB/T 175-2007《普通硬质水泥》标准,且应通过质检合格。

三、主要施工工艺本工程采用隧道局限法施工方式。

施工过程主要分为挖洞、支护、内部设备安装、砌石、填土等工序。

1.挖地工艺(1)施工进度挖掘恒定进度,每日进尺100m。

(2)挖洞方案按照设计要求,采用火工炸掏法和掘进机具配合的方式进行。

(3)土方开挖根据从洞口进入的方向来看,分别设射洞点和洞底定点,以保证挖掘方向的准确性。

进行施工准备后,先施工掘进机具,挖掘180cm的进洞段,然后按照炸洞平面图进行炸掏,然后再接着把洞底定点基础挖掘出来。

洞外施工要开挖横道,通过对横道的开挖,便可完成整体掏空。

(4)排土管理采用汽车运输土方的方式进行,将土方用车送出。

2.支护工艺(1)施工进度支护进度与挖洞进度同步。

隧道工程施工组织设计方案

隧道工程施工组织设计方案

隧道工程施工组织设计方案1. 引言本文档旨在提供一份隧道工程施工组织设计方案,旨在有效组织和管理隧道施工过程,确保施工安全、高效和质量可控。

本方案适用于X隧道工程的施工过程。

2. 施工目标- 完成隧道工程的施工任务,确保工期符合预期;- 保证施工过程的安全性和环境保护;- 确保隧道工程的质量达到设计要求;- 加强与相关各方的沟通与协调。

3. 施工组织结构根据施工任务的复杂程度和工程规模,我们建议采用以下施工组织结构:- 总监:负责整体施工组织及项目管理;- 施工经理:负责具体施工现场管理和协调;- 安全主管:负责安全事务和施工现场的安全管理;- 质量主管:负责质量控制和验收;- 供应链协调员:负责物资采购和供应链管理;- 工程师团队:负责具体技术指导和实施;- 施工人员:执行具体施工任务。

4. 施工进度计划为了合理控制施工进度,我们提出以下施工进度计划:- 阶段1: 准备阶段(包括现场踏勘、资源准备等),预计耗时2周;- 阶段2: 隧道挖掘和支护,预计耗时4个月;- 阶段3: 地下设施建设,预计耗时3个月;- 阶段4: 隧道封闭和修复,预计耗时1个月;- 阶段5: 施工总结和验收,预计耗时2周。

5. 安全管理措施为确保施工过程的安全性,我们将采取以下安全管理措施:- 严格遵守相关法律法规和施工标准;- 提供充足的安全防护设备和培训,并确保施工人员合理使用;- 定期进行安全检查和隐患排查,并及时处理问题;- 建立应急预案,确保在紧急情况下能够迅速响应和处置。

6. 质量控制措施为确保施工质量可控,我们将采取以下质量控制措施:- 严格按照设计要求实施施工,不得任意变更;- 设立质量监控点,并进行定期检测和记录;- 建立质量验收制度,确保施工各项工程符合质量要求;- 强化施工人员的质量意识和培训。

7. 沟通与协调为加强与相关各方的沟通与协调,我们将采取以下措施:- 定期召开施工例会,及时沟通和解决问题;- 建立沟通渠道,确保信息畅通和及时反馈;- 与相关部门和业主保持密切合作,共同解决难题。

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韩婆垭隧道施工组织设计1 预定目标承诺1.1 工期目标总工期:计划开工日期为:2004年11月11日,竣工日期:2006年8月10日,工期为21个月。

1.2 质量目标确保本全合同段全部分项工程达到交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)中的优良等级,单位工程一次质量检验合格率100%,优良率达90%以上,确保投诉处理率100%。

1.3 安全目标消灭因违章施工危及公路行车险性及以上事故;杜绝职工因工死亡事故,无职工一次负伤5人以上或一次重伤3人以上事故;重伤率控制在0.6‰以下,轻伤率控制在5‰以内。

1.4环境保护目标杜绝重大环境污染责任事故,确保社会、居民投诉及抱怨事件的处理率100%。

2 编制说明2.1 编制范围本施工组织设计编制范围为:杭州至兰州国家重点干线重庆云阳至万州高速公路J2合同段韩婆垭隧道正洞掘进开挖、支护、衬砌、路面、洞内装饰、洞口工程、附属工程以及临时工程。

2.2 编制依据施工合同、投标书、施工图纸,现行施工技术规范、操作规程、安全技术规程(包括技规、安规、行规、维规)、试验规程、检验评定标准、验收规范、企业贯标程序文件、管理办法,项目进场调查报告等。

2.3 编制原则遵循“严肃性、标准性、先进性、可行性、连续性、均衡性、节奏性、协调性、经济性”的九性原则。

2.4 总体设计思路以“高起点、高标准、高质量、高效益”为总体目标,精心组织、科学规划。

做到开工必优,精益求精,铸造精品工程。

3工程概况3.1 工程概况3.1.1 工程概述本合同段起于韩婆垭隧道中部(K171+750),途经庙湾、上柳树湾、狮子岩、掀盘湾、杏子包至长堰塘与K合同段相接(K173+499)。

其间无河流,存在不同水量的溪流。

与K 合同段接头处距离云阳至万州公路约3公里。

全长1.749公里。

其中左线隧道起讫K171+750~K172+953,长1203米。

右线隧道起讫YK171+750~YK172+948,长1198米。

隧道最大埋深276m。

3.1.2 地形地貌隧址区地貌上属低山重丘区地貌,最低标高约280米,最高处标高约590米,相对高差约310米。

3.1.3 工程地质韩婆垭隧道出口位于低山重丘斜坡下部,地形呈斜坡小坎状,洞口地形坡度稍缓,总体坡度约25度,隧道走向与坡向近一致,冲沟较发育,无地下水出露,坡面第四系堆积物厚度薄,多小于2米。

基岩为粉砂质泥岩与砂岩互层,未见不良地质现象,坡面较稳定。

基岩浅埋或裸露,强~弱风化裂隙较发育,岩体较破碎~较完整,围岩受浅埋和风化影响,稳定性差。

边仰坡成坡条件一般,采取无仰坡进洞的方式处置。

隧道洞身段岩性为粉砂质泥岩、泥质粉砂岩与砂岩不等厚互层,岩石为弱~微风化,属软质岩。

裂隙不发育~较发育,岩体完整~较完整。

岩石透水性差,洞室开挖不会产生大的地下水涌出,但局部有渗水现象。

围岩类别以Ⅲ类为主,有少量Ⅱ、Ⅳ类,具体划分情况见表3-1:围岩类别划分表表3-1岩性层,且粉砂质泥岩、泥质粉砂岩、砂岩层间结合较差,层间裂隙较发育,在岩性分界处,尤其是洞顶板为粉砂质泥岩段,洞顶可能产生掉块或松动落石,局部可能坍塌等。

3.1.4 地质构造稳定性和地震安全性场内无断裂构造通过,单斜构造,地层倾向195-210°,倾角20-25°,优势产状202°∠22°。

新构造运动总体以间歇性缓慢上升隆起为特征,流水切蚀形成山川河谷,现属相对稳定期。

区内节理裂隙主要以层间裂隙为主,卸荷裂隙、风化裂隙次之。

主要发育裂隙产状为:进口段190-215°∠18-22°,L1:65- 85°∠68-72°,形成陡崖面;L2:145-160°∠70-85°,其中190-215°∠18- 22°(顺层裂隙即层间裂隙)最发育;出口段185-210°∠23-27°(层面),L2305-315°∠50-65°,L1:65-75°∠45-60°,其中185-210°∠23-27°(顺层裂隙即层间裂隙)最发育。

场区内为单斜构造,无褶曲断裂,大部分地段坡体稳定。

根据《中国地震参数区划图》(GB18306—2001),区间地震基本烈度值为Ⅵ度,地震动峰加速度为0.05g;地震动反应谱特征周期为0.35s。

3.1.5水文地质及气象特征3.1.5.1水文地质区间气候温暖潮湿,降水充沛,地表径流丰富,为地下水的形成提供了良好的条件。

沿线地势较高,切割剧烈,在构造应力的作用下各类岩组的裂隙较为发育,为地下水的富集提供了条件。

区间地下水类型主要为第四系松散堆积孔隙潜水和基岩风化裂隙水两种。

第四系松散堆积层孔隙潜水主要埋藏于沿河漫滩阶地和支流冲积扇中,含水较为丰富,与河水、沟水存在密切水力联系,水位季节变化明显,受大气降水、农田灌溉水等补给,顺层径流排泄,其透水性及赋水性差。

另外,堆积于斜坡上的松散的(残)崩坡积层块(碎)石质土层与基岩接触面处常有地下水赋存或富集,虽含水量有限,但往往是造成岸坡失稳的润滑剂。

基岩风化裂隙水赋存于砂质岩裂隙及泥质岩类风化裂隙中,主要受大气降水、上层滞水等补给。

因岩体裂隙发育,区内雨量充沛,一般含水性较好。

由于砂岩与泥岩呈互层状,泥岩具有一定的隔水性能,经褶曲错移,构成不同规模的封闭的储水构造,形成局部水压力。

对隧道施工可能存在不利影响。

根据水质分析资料,区间地下水、沟水类型主要为HCO3-Ca和HCO3-CaMg型,对混凝土无腐蚀性。

3.1.5.2气象特征测区属亚热带季风气候区,气候温和,雨量充沛,四季分明。

具有春早、夏热、秋雨绵、冬暖而多雾、无霜期长、雨量充沛等特点。

气象要素、变化与流域地理位置及地形、地势特点相适应,多年平均气温16.6-18.7℃。

六约份平均气温7.1℃,七月份平均气温29.6℃。

相对湿度73-87%.霜冻期期日数一般为10-20天/年。

雾日数多为25-30天/年。

历年最大风速为17米/秒,多年平均风速2.1米/秒,最大常风向为东北风。

多年平均降雨量1149.3毫米,最大年降雨量1614.8毫米。

年内分布不均,降雨量多集中于5~9月份,占全年降雨量的70%。

冬季(12月份至次年2月)降雨量最少。

测区属长江流域,以长江为骨干,主要支流有小江(彭溪河)、汤溪河等。

三峡库区建成蓄水后,将影响该段河流的水文气象条件。

3.1.6植被及人类活动隧址处植被茂密,主要为竹、木林,西北部有零星农耕和人工林,东部洞顶有5栋居民住房,隧洞出口附近基岩被耕植土覆盖。

合同段线路经过人和镇木古村四个组,涉及300余人,自三峡库区移民后,近期人类活动频繁。

3.2 设计标准隧道设置为基本平行的双洞,测量线间距为30m。

左线出口段平面位于R=1250m、Ls=150m的圆曲线上,洞身位于直线上;右线出口平面位于R=1760m、Ls=150m的圆曲线上,洞身位于支线上。

隧道主要结构要素见表3-2:3.3主要工程项目及数量韩婆垭隧道主要工程项目包括:隧道正洞开挖、支护、衬砌、路面、洞内装饰、洞口工程、附属工程、临时工程等。

各工程项目工程数量见表3-3。

韩婆垭隧道主要结构要素表表3-2主要工程项目及数量表表3-33.4.1交通运输韩婆垭隧道出口与318国道相距不远,其间有乡村公路和机耕道与之相连,沿线还有渝巴公路、省道开云路、万开公路,县道有云阳至红狮公路。

云阳地处长江边,并有多条铁路相连,万州与重庆均有机场,交通便利。

3.4.2主要材料及其供应计划云阳县有多处料场开采石料、碎石、砂、卵石,石料多为灰色、灰白色厚层状长石砂岩,石质坚硬,节理裂隙不发育。

本工程用外加剂主要是微膨胀剂和减水剂,可在重庆和成都合格厂家购买。

水泥拟采用重庆市忠州水泥厂和葛州坝水泥厂生产的32.5级、42.5级、52.5级水泥,其均为大厂旋窑,由厂家直接送货到施工现场。

钢材采用成都钢铁有限公司和重庆钢铁有限公司(均为年生产50万吨以上的厂家)提供的产品,其运输方式与水泥相同。

木材在云阳县木材场采购。

由于本合同段沥青用量很少,主要用于沉降缝,可由当地购买。

3.4.3 施工用电云阳县电力资源丰富,已形成重庆市地区重要的电力生产基地。

隧道出口区有10kv高压电力线路通过,由业主负责接驳并设置两台630KVA的变压器至洞口,只要架设部分线路即可到施工点。

3.4.4 施工及生活用水情况隧道附近溪流(木古坝河沟)是隧道出口施工主要水源,需设置水池及供水管路以满足生产、生活用水。

3.4.5 通讯情况区段属电讯网覆盖区,程控及移动电话均可外拨,与外界联系方便。

3.4.6其它资源1)医疗卫生云阳县城内有一个规模较大的人民医院,还有一定数量诊所、药房。

人和镇有一乡级卫生所,具备基本医疗条件。

2)石油云阳县有中国石油等几家大、中型石油公司,在项目部驻地附近有一加油站。

能够满足工程机械用油。

4 施工总体部署4.1 施工布置及劳动力安排计划4.1.1 施工队伍及场地布置、施工任务及单位工程划分4.1.1.1 施工队伍及场地布置韩婆垭隧道共投入一个隧道队、一个综合队和一个砼拌合站参与施工,各队驻地及生产用房、场地均根据施工特点及现场实际情况部置在工点附近。

施工队伍及场地布置情况详见总体实施性施工组织设计。

4.1.1.2施工任务及单位工程划分按《公路工程质量检验拼定标准》(JTJ071-98),韩婆垭隧道分部、分项工程划分情况见表4-1:单位、分部、分项工程划分情况表表4-1各队施工任务划分见表4-2:4.1.2主要劳动力和技术力量部署计划4.1.2.1本工程主要劳动力配置根据韩婆垭隧道工程数量以及工期进度安排,计划调遣1支专业队投入施工,平均上场人数300人,高峰期上场人数355人,并根据工程进度情况实行劳力动态调整,各施工队专业技工人数比例控制在75%以上。

各种劳力安排详见表4-3《本工程主要劳动力配置表》。

本工程主要劳动力配置表表4-3逐月总劳动力分布如图4-1:逐月总劳动力分布图图4-14.1.2.2主要技术力量为优质高效地完成本合同段的施工任务,我们将选派一批理论和实践经验丰富、业务素质高、综合能力强并且有良好敬业精神的施工技术和管理人员,分配在项目经理部和各施工队,充实和加强对本合同段工程的施工技术管理。

4.2 主要材料、机械设备、检测仪器进场计划4.2.1 主要材料供应方式及来源和组织计划4.2.1.1主要材料供应方式及来源和组织计划按照“提前准备、略有富裕、保证供应、加速资金周转、做到工完料尽”的原则,根据总工期、各分项工程工期安排和工程量情况,拟定每月材料使用计划,及时报送有关部门作为材料领取、采购、供应的依据。

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