有关水泥混凝土路面养护论文
浅析农村公路水泥混凝土路面的养护与管理
浅析农村公路水泥混凝土路面的养护与管理摘要：随着时代发展，我国交通业发展迅速。
尤其当前各个村之间的联系密切，公路建设也显得尤为重要。
目前农村的公路水泥路面已经逐渐完善，推动农业农村经济往着更好更快的方向发展。
需在公路质量方面做好控制，形成良好的运输环境，了解公路路面产生病害的原因，从设计、施工以及养护三个方面着手探究。
尤其需要针对裂缝处理、路面脱空、错台修复。
关键词：养护；管理；水泥路面引言：在当今时代背景下，农村经济迅速发展，使得农村的交通越来越发达。
我国很多偏远地区农村公路路面结构为水泥混凝土路面，带来了一些客观难题，在管理过程之中，农村公路养护与管理更为困难。
因为管理过程中，农村分布点多、面广、线路长，农村公路管理缺乏专业人才，管理难度更大。
水泥混凝土十分耐用，不容易产生损坏情况。
但是由于公路设计、施工技术不规范，养护和管理的水平不够，或在运行过程中车辆超载等一切因素，均会影响公路的质量出现的概率。
通过科学的施工管理和养护，不但可以延长公路使用寿命，还可以减少养护成本。
一、农村公路水泥混凝土路面产生病害的原因（一）设计原因在设计的过程中，结构设计不够合理，造成标准欠缺，会严重影响水泥混凝土路面的质量。
一是水泥混凝土路面的厚度不足，在设计的过程中，为了减少项目成本，很多农村公路会降低面板厚度，这已经超出了其建设的目的，混凝土面层厚度不足，会影响混凝土抗折强度和使用年限。
二是排水设施不合理，设计阶段，对原有地表排水情况调查不够详细，对排水设施系统性的设计不完善，不合理。
如早期的农村公路排水沟通常采用土边沟设计，此外，技术人员对排水设施质量不够重视，在实际施工过程中由于原有地形变化，未及时按照实际情况进行变更施工，或者施工中生搬硬套设计，不考虑现场实际情况，经过长期雨水冲刷，出现堵水或排水不畅等现象，导致水泥路面脱空。
一旦产生问题，就十分容易造成公路的表面受影响。
公路设计的过程中，没有充分考虑后续的使用过程，所以难以满足当今的农村公路的实际使用。
农村公路水泥混凝土路面日常养护分析
农村公路水泥混凝土路面日常养护分析摘要：为了加强农村公路路面养护质量，必须深入调研水泥混凝土养护工作，提出针对性的处理对策，科学处理路面病害、控制路面平整度，加大日常养护力度，以维护水泥混凝土路面的质量。
本文研究中，重点分析水泥混凝土路面日常养护问题，仅供参考。
关键词：农村公路；水泥混凝土；路面养护我国经济快速发展，带动了中国农村地区发展。
中国农村公路的快速发展，成为经济发展的重点。
我国为独立农业国，要建立农村发展机制，加快农村交通工程发展。
因此要改善农村公路存在的不足与缺陷，从而带动地区经济发展，改善交通出行方式。
1、农村公路维护与养护第一，病害养护：农村公路要关注路面的清洁度，清扫影响路面平整度、行车安全性的石块。
在路面交接转弯位置，清扫砂石残留与雷积，提升路面清洁度，降低车辆行驶对路面的损伤。
尤其是要养护接缝位置，接缝位置很容易产生病害，要按照季节变换养护接缝位置。
由于温度差会影响接缝位置的材料，受到热胀冷缩影响后，要及时清理多余填缝料。
在养护路肩时，则要从防治积水入手，削低高于路肩的积土和草。
混凝土农村公路，还要疏通两侧边沟，尤其是暴雨冲刷之后，要防止路基边坡受损。
第二，维修病害配备：由于农村公路的线路长，需要使用交通工具养护，配置科学的养护机具。
尤其是公路施工中，应当重点养护处理，优化配置边沟与路肩，加强质量意识。
警示牌、安全标志为必备设施，属于公路路政管理范围。
农村公路的维护量、养护面小，分布广泛，施工技术、施工材料普通。
然而科学养护农村公路，既可以延长公路使用寿命，同时可提升行车安全。
针对养护工程来说，并非等路面病害后才养护，而是制定长效化的养护机制，重点监护路面病害段，落实养护处理对策，从而消除路面病害。
2、农村公路水泥混凝土路面病害原因水泥混凝土路面的病害原因，多分为以下原因：其一，公路工程的施工不合理，其二，公路运行不合理。
公路施工不合理，主要是公路设计不合理、结构不合理、材料选择不合理、维修养护不合理。
水泥混凝土路面养护与维修论文
水泥混凝土路面的养护与维修探讨摘要：水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，在我国高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多，随着我国经济的快速发展，道路使用者对于路面在舒适、安全、经济和环境等方面的要求也越来越高，这对于道路的养护与维修提出了更高的要求。
水泥混凝土路面因其损坏后难于修复的特点，必须采取合理、科学的养护与维修才能满足道路使用者日益增长的要求。
关键词：水泥混凝土路面；养护；维修；破坏；收缩应力；裂缝1水泥混凝土路面对材料的要求水泥应具有强度高、收缩性小、耐磨性、强抗冻性好等性能，宜采用的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，其标号不应低于425号。
接缝材料应选用粘结力强、回弹性能好、不渗水、抗嵌能力强、高温时不流淌、低温时不脆裂、耐用、施工方便、价格低廉的材料。
其技术性能应符合《公路水泥混凝土路面设计规范》（jtg d40-2003）的规定。
2水泥混凝土路面损坏的分类水泥混凝土路面的损坏可分为裂缝类、接缝类、变形类、松散类和其它等类型。
裂缝主要指纵、横、斜向裂缝；变形类主要指坑洞和层状剥落；其它类主要指修补损坏。
3损坏的原因水泥混凝土路面破坏的发生，可分外界因素、设计缺限、施工缺限以及各种因素相互影响引起的。
所以必须充分做好调查，查明原因，采取针对性治理对策。
（1）裂缝包括纵、横、斜向和交叉裂缝，其损坏特征是指通底的裂缝将板块分割为两块或三块，初期可能未贯通板面，但终将发展为贯通板面；交叉裂缝是裂缝相互交叉，将板块分割为三块以上。
产生裂缝的原因是：重复荷载应力、翘曲应力及收缩应力等综合作用；水的浸入及过大的竖向位移的重复作用，使基层受到侵蚀产生脱空；土基和基层强度不够；接缝拉开后，丧失传荷能力，在板的周边产生过大的荷载应力；水泥质量差、不稳定，粗细集料质量差；施工操作不当，养生不好。
（2）板角断裂是一条垂直通底且与板角两边接缝相交的裂缝，从板角到两端点的距离分别等于或小于端点所在板长的一半。
农村公路水泥论文混凝土路面日常养护论文
农村公路水泥论文混凝土路面日常养护论文摘要：农村混凝土路面的除雪应根据气候、降雪量、交通路况等特点进行，最好在下雪时进行除雪。
不要形成大量堆积和压实以消除困难。
特别是在春季气温回升之前，应将积雪从肩上清除，及时清理雪水，防止积雪渗入道路和路基。
水泥混凝土面板裂缝、断板可采用聚氨酷类、橡胶类或沥青进行封闭，当面板有变形时可采用沥青混凝土临时处理。
关键词：农村公路；混凝土路面；日常养护1 前言我国的经济极大地促进了中国农村地区的发展，在中国农村发展最显著的特点是在中国农村公路的发展，是中国的经济发展的重要组成部分。
目前来看，我国仍是一个相对独立的农业国，这就要求我国必须加快建立和完善农村的发展，所以中国的农村近几年发展很快，中国的农村公路交通工程发展速度更快。
中国的农村公路有着很大程度上的发展，同时也促进了我国农村经济的发展，在很大程度上改善我国农村公路的交通状况，改善了农村居民的出行状况。
经济的提升使我国农村出行工具进行了不断的改善，目前我国农村居民出行工具主要包括三个方面：①摩托车旅行、旅游；②机动三轮车；③客货车。
随着农村居民出行工具的增多，农村公路建设质量问题突出。
在当前的速度上也在不断的提高，在我国山区农村公路的建设中，大量工程为了节约施工资金并且追求施工进度，从而不能按照有关标准进行施工，这种状况严重影响了我国公路建设的质量，目前我国相关部门已经注意到这个问题，提出了相应的改进和提升措施。
因此，农村公路建设在我国道路施工过程中显得尤为重要，只有这样，提高路面施工才可以有效地提高我国农村公路路面的施工质量，真正为农村居民的出游带来方便，所以我国农村经济才能更好的得到发展，这也对我国的经济发展起到了一定的帮助。
在中国农村公路建设的过程中，我们需要知道公路建设的目标并需要及时关注路面的养护，只有路面养护质量高，能有效保证中国农村路面的质量，延长农村公路路面的使用寿命。
在我国特别是在建筑的混凝土路面养护和维修过程中，没有一个完整的安全团队，没有合理的维修方法，没有足够的照顾和维护，这些问题都严重影响了我国农村公路建设的效率和质量，维护和管理。
水泥混凝土路面施工与维护论文
浅谈水泥混凝土路面的施工与维护摘要：水泥混凝土路面是我国现阶段常见的一种路面，其应用广泛，得到施工单位和使用人的欢迎。
本文首先讨论了水泥混凝土路面的优点及缺点，提出了水泥混凝土路面的质量施工控制，并简单阐述水泥混凝土路面的的维护技术。
关键词：水泥混凝土路面质量控制维护技术abstract: the cement concrete pavement is our country present stage is a common pavement, its wide application, construction units and gets the welcome of users. this paper first discusses the cement concrete pavement of the advantages and disadvantages, puts forward the quality of the cement concrete pavement construction control, and briefly elaborated the cement concrete pavement maintenance technology.key words: cement concrete pavement quality control maintenance technology中图分类号： u416.216 文献标识码：a 文章编号：随着我国交通的不断发达，公路的高等级化发展十分迅速，超大吨位的车辆以及高速的行车速度对我国的路面质量提出了较高的设计标准，也提出了更加严格的道路施工质量要求。
水泥混凝土路面在我国的公路网的构成中占有着较大比重，是我国公路路面的主要形式之一。
因为使用效率高，用处广，水泥混凝土地面的施工与维护问题就成了人们一直都重视的热点。
1.水泥混凝土路面的优点及缺点1.1 水泥混凝土路面的基本情况介绍水泥混凝土路面是指用水泥混凝土为主要材料来做表面层的路面，可简称为混凝土路面，属于一种高级路面。
浅谈水泥混凝土路面的养护维修技术
浅谈水泥混凝土路面的养护维修技术摘要：本文结合工程实际，对水泥混凝土路面的养护维修施工技术谈一些看法。
关键词：水泥混凝土路面养护维修技术Abstract: combined with the engineering practice, the cement concrete pavement in the maintenance of some views on the construction technology.Keywords: cement concrete pavement, maintenance, repair, technology水泥混凝土路面具有强度高、经久耐用、养护费用低等优点。
然而，就全国水泥混凝土路面使用状况而言，仍存在许多问题。
如原有设计理论的不完善、施工经验的不足及养护的不重视，使许多水泥混凝土路面或出现了结构性的损坏，严重影响公路使用质量。
本文结合工程实际，对水泥混凝土路面的养护维修施工技术谈一些看法。
一、工程概况广西某二级公路水泥砼路面养护维修工程施工前，对路面现状调查，发现水泥砼路面病害类型主要有四类15种，分布式面层断裂类（包括纵向裂缝、横斜向裂缝、角隅，叉裂缝或断裂板）；竖向位移类（沉陷、胀起）；接缝类（包括填料破坏、纵缝张开、即泥脱空、错台、接缝碎裂、拱起）；表面类（包括磨损和露骨、纹网裂和起皮、活性集料引起的网裂、坑洞），每种类型又按破坏程度分为轻微、中等、严重三个等级。
根据工程实际，对九种病害类型要进行处理，分别为：填料破坏；严重交叉裂缝或破碎板块；轻微、中等纵横斜向裂缝；严重裂缝；纵横缝张开；接缝破碎；沉陷、胀起；即泥落空；错台。
二、水泥砼路面病害处理措施1、填料破坏凡是纵缝、横缝无填缝或原填缝料丧失、老化等属于此类病害。
处理方法：重新清缝、用橡胶类改性沥青填缝。
2、严重交叉裂缝或破碎板块严重交叉裂缝或破碎板块是指一块板被严重分裂为4～5块或中等分裂为6块以上或局部出现破碎的情况。
浅谈水泥混凝土路面养护与管理
浅谈水泥混凝土路面养护与管理摘要：水泥混凝土路面使用寿命的长短，除取决于施工质量外，在很大程度上取决于养护质量。
水泥混凝土路面破损一旦发生，破损状况将迅速发展，养护难度也相应加大。
通过对路面病害详细的分析，进而提出如何进行日常养护及维修措施等。
做好预防性、经常性养护，保证路面处于完好状态，延长路面使用寿命。
关键词：水泥混凝土路面；病害成因；病害类型；养护维修措施Abstract: Life span of cement concrete pavement depend on the quality of construction, to a great extent, also closely with maintenance quality. Cement concrete pavement damage if it happens, damaged condition will develop rapidly, maintenance difficulty also corresponding enlarges. Through detailed analysis of the disease of pavement, then puts forward how to daily maintenance and repair measures, etc. Well, regular preventive maintenance, guarantee the pavement to be in perfect condition, prolong the service life of the road.Key Words: cement concrete pavement; disease causes; disease types; maintenance measures水泥混凝土路面在行车荷载与自然因素作用下，因混凝土板、接缝、基层、路基的缺陷产生各种类型的损坏，其中既有设计的原因，也有施工质量的问题，以及人为和外界的因素。
浅谈水泥混凝土路面的保养与维护
浅谈水泥混凝土路面的保养与维护【摘要】水泥混凝土路面具有强度高、经久耐用、养护费用低等优点。
然而，就水泥混凝土路面使用状况而言，仍存在许多问题。
为此，要通过科学的养护和维修延长公路的使用寿命，充分发挥它的社会效益，实现最佳的运行状态。
本文首先总结了路面病害的类型和主要原因，并针对保养和维护技术做了分析和阐述。
【关键词】水泥混凝土路面；养护；维修1 水泥混凝土路面病害及成因分析1.1 裂缝混凝土面板的表面裂缝主要是混凝土浇筑后表面未及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水分蒸发过快，施工时过度抹面，养护不及时，混凝土体积急剧收缩和碳化收缩引起的。
横向裂缝：是指垂直于路线方向的规则裂缝，产生的原因主要有水泥混凝土失水，水泥浆体收缩，形成干缩，水泥混凝土和其他材料一样具有热胀冷缩的性能，而冷缩属于拉伸变形，很容易引起开裂。
纵向裂缝：顺路方向出现的裂缝称为纵向裂缝，产生的主要原因是路基填料土质不均匀，含水量不均匀，基底在不符合规范要求情况下盲目施工，导致路基不均匀沉陷，从而使面板在自重和行车荷载作用下，使混凝土板发生纵向断裂。
交叉裂缝：两条或两条以上相互交错的裂缝称为交叉裂缝，产生交叉裂缝的主要原因有：一是，水泥混凝土强度不足；二是，路基和路面基层的强度和水稳性差；三是，由于使用了安定性差的水泥浇筑的混凝土路面就会产生大面积龟裂成交叉裂缝。
1.2 断板断板是指由纵向、横向、斜向交叉裂缝发展而产生的贯穿板厚折断成两块以上的水泥混凝土路面板，产生断板的原因主要有：一是，水泥安定性差，且强度不足；二是，由于基层标高失控，基层不平整，导致路面厚度不一致；三是，混凝土配合比不合理；四是，施工工艺不当；五是，路基和路面强度不足和受力不均匀产生不均匀沉陷，在温度变化和行车荷载作用下致使面板发生断裂，超载超限车辆的增加也是混凝土路面断板的重要原因。
1.3 表面损坏麻面是指水泥混凝土路面板表面结合料磨失，呈现粗糙表面，是由于混凝土路面施工过程中，在初凝时，是由自然因素造成的。
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有关水泥混凝土路面养护的浅析
摘要: 水泥混凝土路面具有刚度大、整体性强、较高的抗折强度、弹性模量和较低的变形能力及水稳定性和温度稳定性均优于沥青混凝土路面,不易出现沥青路面的某些稳定性不足的损坏(如车
辙等)等特点。
路面早期损坏引起的病害，使水泥混凝土道路功能得不到充分发挥，很大程度上影响了路面的使用寿命和行车安全。
本文主要对水泥混凝土路面常见的病害及处理的方法提出了几点
看法,可供大家交流。
关键词: 水泥混凝土路面;常见病害;养护
abstract: the cement concrete road surface with large stiffness, high integrity, high flexural strength, elastic modulus and lower deformation and stability are better than that of water and temperature stability of asphalt concrete pavement, not easy to appear insufficient stability of asphalt pavement and some damage ( such as rutting ) etc.. pavement early damage caused by diseases, so that the cement concrete road function cannot get sufficient play, has great influence on the service life of the road and traffic safety. this paper puts forward some views focuses on the cement concrete pavement common diseases and treatment methods, but for the exchange of everyone.
key words: cement concrete pavement; disease; maintenance
中图分类号：u416.2
引言：水泥混凝土路面不仅直接承受交通荷载的作用，而且还受气候、水文等自然因素影响。
因此，在日常道路养护生产中，必须采取预防和维修处治措施，确保路面平整完好、排水畅通，并应使其具有足够的强度和抗滑性能，以及良好的技术状况，保障行车安全、畅通。
一、水泥混凝土路面养护
1.行车道与硬路肩上的泥土和杂物,应经常予以清扫
2.水泥混凝土路面各种接缝的填缝料出现缺损或溢出,应及时填补或清除,并应防止泥土砂石及其他杂物挤压进入接缝内,影响混凝土面板的正常伸缩
3.路基路面(包括路肩中央分隔带)排水设施,应经常检查和疏通
4．路面各种标线导向箭头及文字标记,应及时清洗和恢复,经常保持各种标线标记完整无缺,清晰醒目
5.路肩外和中央分隔带内种植的乔木绿篱和花草,应及时浇灌剪修,以保持路容整齐美观
6.对路面路肩和路缘石等的局部损坏,应查清原因,采取合适的材料和相应的措施进行修复
7.对路面的较大损坏,应按养护规范对路面检查评定结果确定的养护对策,安排大中修或专项工程,进行维修和整治
8.对承载能力不足或不适应交通发展要求的路面,可根据不同
情况进行加铺加宽,以提高承载能力和通行能力
二、水泥混凝土路面常见的病害分析
1.板中部横向裂缝。
这种裂缝依深度分为表面裂缝和贯穿裂缝，产生的主要原因如下:（1）工作缝设置不当(包括施工暂停形成的缝)。
由于工作缝两边混凝土浇筑时间不同，造成混结过程中产生的收缩就形不同步，在两次浇筑的界面处造成了薄弱环节。
当混凝土板在荷载作用或自然因素影响下发生收缩时，则在此薄弱环节处产生裂缝。
（2）混凝土强度或厚度控制不好，造成刚度突变。
由于温度变化，混凝土板会产生翘曲。
白天气温升高混凝土板顶面温度比底面高，板中部隆起;夜间气温降低，混凝土板顶面温度比底面低，板边部翘曲。
由于混凝土板的自重、车辆荷载、板与基层之间摩阻力和粘结力作用，混凝土板不能自由或隆起或翘曲。
因而，白天板底产生拉应力，夜间在板面产生拉应力，刚度突变处为应力集中区，当应力超过极限强度时，就会沿强度或厚度突变的“分界线”产生出裂缝。
（3）切缝不及时，混凝土板长度过大，冷缩和干缩时产生裂缝。
2.胀缝附近裂缝。
这种形式的裂缝多出现在胀缝两边约 50 cm 范围内。
这种裂缝对路面的危害多数表现为胀缝与裂缝间的狭长混凝土逐渐起、掉块，形成坑槽。
产生的主要原因有几点：(1)胀缝施工时，缝板没有很好固定，振捣时穿过胀缝的传力杆被碰动，使得传力杆与胀缝板一起变位，倾斜部位的断面厚度减小，使混凝土沿胀缝方向开裂。
(2)胀缝板材料选择不当或缝隙太小，当混凝
土在高温下伸胀时，没有伸展余地，使板端正互相挤压，产生应力集中，在板端正上棱发生破坏。
(3)灌缝时缝槽潮湿，灌缝料与缝壁没有很好的粘合，致使雨水浸蚀基层，由基层变形产生裂缝。
3 龟背型裂缝。
此种裂缝出现较少，但一般病害面积较大，处理也较困难，严重时可造成大面积返修，病害初期是在板面出现许多微小裂纹，进而逐渐发展并贯通，使板面形成龟背状破坏。
4 混凝土板纵向裂缝。
这种裂缝多出现在扩建的公路、山坡单侧高填方以及路面有管、沟、槽、渠等设施的路段。
特点是沿公路中心线向裂缝纵向展开，往往一条缝贯通若干块板。
裂缝随时间推移逐渐变宽，以裂缝为折角凸起和下凹，并伴有侧向滑移。
三、水泥混凝土路面病害的处理方法
水泥混凝土路面具有强度高荷载能力强，抗磨力强，稳定性较好的特点，被广泛采用，如果不进行正常养护在车轮行驶作用下，混凝土路面会造成很多病害，且发展很快直接影响使用年限。
就是做到精心养护，混凝土路面还会随着年限的延长增多病害，为此根据以上混凝土路面病害产生的原因，提出几点修复对策。
1.胀缝拱起的处理办法。
胀缝拱起在没有发生前很难发现，一旦发现最少涉及到胀缝相邻两块板的损坏。
一般地讲，简单的修补解决不了的问题，只有拆除因拱起而破坏的混凝土板块，重新修建基层和水泥混凝土路面。
为了尽快地开放交通，在浇注混凝土时掺早强挤，切割成 1 米以下 0.5 米以上的正方形。
另外在施工中，应去掉面层与基层之间的石粉和砂找平层，加大面层与基层之间的
摩擦力；这样会大大减少真缝的拱起和挤碎。
2.缝挤碎的处理办法。
当接缝产生挤碎面积不大，只有 1― 3厘米的啃边，可清除接缝中的杂物，然后用沥青混凝土补平夯实。
根据最大挤碎尺寸，用切割机械开槽，开出正规和直壁的槽形，槽深应根据碎的情况而定，然后清洗槽内杂物并凉干，用沥青砂或密级配沥青混凝土夯实补平。
3．错台的处理。
当接缝部分或裂缝部分产生轻微错台时，把路面清扫干净，用沥青砂或密级配沥青混凝土进行顺接就可以。
如果错台较严重（1）相临两板一平顺一低下产生的错台，可用沥青砂或密集配沥青混凝土进行顺接（2）相邻两板一平顺一硗起，用切割机割去硗起部分重新浇注混凝土路面或沥青连接，为了提前使用，在浇注混凝土路面时要掺早强剂，切割成 1 米以下 0.5 米以上的正方形（3）如果不仅接缝相临 2 至 3 块混凝土板出现错台，而且是连续好多块，且混凝土板使用年限又较长，裂缝较多，可用高压喷方法处理，但最好是拆除，重新翻新修混凝土路面，这种情况很可能是基层或路基出现问题。
4．磨耗层局部脱落出现麻面现象的处理。
混凝土路面出现露骨现象，绝大部分都影响使用，可通过高压喷射方式，将乳化沥青混合料或细粒但沥青混凝土，喷射到破损路面，效果比较好。
5．裂缝的处理。
在养护中发现裂缝，随时就用环氧树脂砂浆修补，以免漏水侵蚀基层。
（1）当裂缝按养护要求，裂缝度接近或大与每平方米 20 厘米，裂缝度不大于每平米 20 厘米时，并没有
其它变形现象，可清凿出施工面后，用环氧砂浆修补②裂缝度接近或大于每平米20 厘米，裂缝较宽时，超过 0.5 厘米以上，将其裂缝边缘凿成一个凹面，并清洗干净，用稀沥青在缝边涂刷一遍，再用沥青砂或细料式沥青混凝土填满夯实，表面用烙铁烙平。
四、结束语
水泥混凝土路面养护工作必须贯彻“预防为主，防止结合”的方针。
因为水泥混凝土路面一次性投资大，出现病害不好修复，所以对设计，施工，养护管理每一个环节都要认真负责。
根据路面实际情况和具体条件，以及水文，地质，气候，交通和公路等级等情况，采用预防性，经常性的保养和相应修补，对于较大范围路面修理，应安排大，中修或专项工程，使路面处于良好的技术状况。
通过我们的不断探索与追求，我国的水泥混凝土路面的质量会更上一层楼。
参考文献：
[1] jtj073.1-2001,公路水泥混凝土路面养护技术规范[s].
[2] 曾祥芳，唐天国，杨平.水泥混凝土路面养护技术研究[j].铁道建筑，2005(10)：82-83.
[3] 公路水泥混凝土路面养护技术规范（jtj073.1-2001）。