如何判断倒车雷达故障
汽车倒车雷达系统常见故障的诊断与检修
驾驶员一目了然。它会提醒驾驶员：1.5 ～ 0.8m 为 安全区；0.8 ～ 0.3m 为适当区；0.3 ～ 0.1m 为危险区。 在安全区，你可正常倒泊。在适当区，你要减速倒泊； 在危险区，你则要停止倒泊。
3. 按提示方式可分为液晶、语言和声音三种。 4. 从连接方式上，还可分为有线和无线两类。 无线倒车雷达与有线倒车雷达拥有同样功能。目前 与有线倒车雷达相比，无线倒车雷达的主机和显示器 采用无线传播技术连接，避免了对车内饰进行拆卸。 不过由于无线倒车雷达可能会受到手机信号、收音机 等无线电设备干扰，使得无线倒车雷达还没有大面积 普及，有线倒车雷达仍是主流。 三、倒车雷达的报警方式 倒车雷达的报警方式，目前主要有如下几种。 1. 人声报警：指通过语音的方式将障碍物距离 播报出来。特点是清晰准确，不影响视觉观察；缺点 是有时延，会有一定的误差。尤其是在车与障碍物之 间的距离变化较快时，语言来不及转换，无法播报准
二、倒车雷达系统的分类 倒车雷达系统主要分类如下。 1. 按探头分为粘贴式、钻孔式和悬挂式三种。 粘贴式探头后有层胶，可直接粘在后保险杠上；钻孔 式探头，是在保险杠上打一个洞，然后把探头嵌进去； 悬挂式探头主要用于货车。 2. 从 指 示 部 分 分 类， 有 数 字 显 示 指 示、 多 色 LED 灯光显示指示和蜂鸣音指示三种类型。数字式 显示器是一只如 BP 机大小的盒子，安装在驾驶室仪 表板上，距离直接用数字显示，精确到 0.01mm，让
转载迈腾倒车雷达工作失效故障汇总
转载迈腾倒车雷达工作失效故障汇总原文地址：迈腾倒车雷达工作失效故障汇总作者：谷朝峰与您聊车案例一：故障现象：迈腾倒车雷达指示灯闪亮，前后倒车雷达都有不起作用。
故障检修：首先用VAS5052进行故障查询，在76停车辅助设备电控单元中，查询到一个故障存储：01549停车辅助传感器的供电电压未达到下限，由停车辅助设备电控单元电路图，停车辅助设备电控单元(零件号：3CD919 283，编码为0001014)有两条供电线，其中T16/3脚接收来自SC37的30电，倒车雷达T16/1脚接收来自SC19的15电，实测此两脚都有正常的供电。
停车辅助设备电控单元供电都有正常，和系统报的电压故障有点不符合，为了进一步验证，分别断开两脚的供电保险进行监控，当断开SC19时，查询故障码未有增加，说明为如此电缺失，倒车雷达电控单元将出现故障码，但此时也注意到倒车雷达的开关无工作指示了，按压开关无反应。
当断开T16/3脚来自SC37的30电，倒车雷达电控单元无法进入。
由上检测无论何种电缺失，皆与本例故障现象不符，也证实了测量倒雷电控单元的外围电路都是正常的合理性。
这就要对相关数据流作一分析了，查询相关资料，停车辅助设备电控单元03组4区提供了对停车辅助设备传感器的供电电压的监控，再次进入76停车辅助设备电控单元读03组4区显示为0V，说明传感器的电控单元内部供电电压缺失，此时测量任一个后杠雷达传感器的供电也为0V，说明电控单元并未为后部探头提供工作电压。
然而这并不意味着我们必需更换控制单元，经测量后杠雷达传感器的供电线(红/白)的对地电阻为70欧，说明后部传感器供电处于接地状态，存除了电控单元自身故障外，也存在线路间短路的可能性。
处理线路短路，最好的方法就是依次断开插接件线路来排除短路源的。
迈腾车前后有两个中中继插结器，分别用于前后杠雷达传感器的线路连接。
断开后部连接中继插结器，03组4区数据流依然显示为0V不变，再断开位于左前杠下的前部传感器的总插头，03组4区12V的供电电压开始正常显现了，此时再测量后部传感器供电也恢复为正常，说明说明故障点在前杠线束侧，拆检拆检发现，雾灯后的前杠雷达线束被保险杠骨架磨破，前杠雷达传感器的供电线(红/白)受挤压有局部破皮现象，由此会引发间歇性虚接搭铁，由于前后传感器共用一个基准电压，前部倒车雷达供电线路存在搭铁现象，必然会引起后部传感器压降，从而使倒车功能失效。
倒车雷达故障排查和工作原理
倒车型达安装示意资料（仪供参考使用）图仁 把儿r 曲吓探头安鑒在车边细 会让宙这探割范盂加大.下匪，「妁前也■对倒车没有魅呜.憶因为掠测范怅大，齊达詞样也会援昔 提示有卿的荐古+讣觀车者注童・■m2. A rD 萄探买安芸跆羯最迪灼让侏*益让探弼范國娈小.iXF 障閏鶴沟.沔达袱益擇洞平到.M 实凋的 徒晝.时削车说有影痢.图芻 探头葺嵐罢求一燃距离地血为®左右，因为擇头发出的述声妾.会以国鼻我发岀，当诞上障烷物后”JEJH 回来.探头按收.传到主麻.主机HM-把戟崙通过贡音，戟字吟方武*来粧11倒车再注庫・如果探斗安莊丈任”会探测劃地面.产生車后遼有曄碍输时.也捲餐的情况.［虻果安樂黑件世法达判證求，安配的.把15头 角度轻熾向上拾一下.便可歆安案二飛◎汨年走位系统 j -- . _______ _ _____________C3h ZZiDSfSEte?她 4Qa^ZTTV^ AVAX7XJ/\7 \7 \J雪超声蛙说遇别障碍翎円.柱蔗近■后，超币台准制嘀 韜头酩乩以下为川种.财阳書达族曉廈前几天因豪淮礦斥呈燮刮餾窑因聖修隔的、车后戏降珈啤不同，得到的故惬会平同.抑车后的毘I#怖是 洁动的人惦「 高墮诵动的汽左”小刊幷筠軒"卅怕弼和的救血就發不同.国为不同笔加，反射叵秦的超百波啦益戒少，所 馭主机计算出来的戴耀也有所不FL :如黑刘着一面:豈体慢捷需嗽.司以得對櫃高的卅确廛一由手拱头坡出旳拔序 浪撼吸香力滋旳海幻劣物体哑枝氐久 4ftTl'Jal«故很难幄测”光Jfl 殊曲-曲于探圭授出更超尙誉皱尤 殊Ift 向其它万闻主劭凰第掉了 M 眾尬堪皱裸期创.S5:當规性探头安装位■斤晴制HL 宦+幔典址出叭昭詢坎黑畀 希側球丽声齐帼市向*咼反*|m J ff ◎祀淮蹴捋讦科迴堰"由丁车百涣有陣碑输”枝乐疏探 刖不出任可东比，怛后面用思空的阿迫， 亘秋宕妾±*^点就较IfcUh -到业远褪屮会融St 採生创. 但由TAAtttilS 礎■牟HMT 硅空赴區11刖幣址只畫囉期创B 耳 世 买博人魚糧均弟仍宓 存在整救老旌矗 Jiff.e 站71时ft 站应该保持适肖诽1S ・不宜未快，収兔接头札出现迥务的毛边;连：件團器融卅分州2、4、5、U 、&个*按标签对应捶揺， 2个传膳器后含G B ・ 4个传感器后含A BCD. 6个传感福前含E F.后含A B S 6个传慰器前含E ■后含A BCD. 8个传膳器前含E G H F ・后含A B C D.2、开孔注.章事顷、…x—A,拡礼时整注童削拈保用水平.以克探头孔出現王料，專毁竦弘累課弟平t1J250 6Jen车£三牛探头位置<jc/7777777y\216GWI77?Zl_J^TTTTTFZ円：•1 p l-TI-住1缸th车后四个探臥憧富二缠炖C.站垮孔后皑靖为理于净孔边的电边.可就使用殆址藉備打磨一下・令探头礼光潘*否刘偿影响探头工作，引起探头耀摧：D.探头孔不宜迥案・否刖会压10提说・引起逞弼・丸采出现过頃葩扳猱.可叹用砂纸対探头孔进行+7・3.探头安装注意事项A-在尿头安装到赛头孔里时,注竄操头上的同上标乔”让问上标示朝上】H- （1车肉拉探头纜时注盍保护好擁头播头.長好事先包奸挥头衙头.拉璇时不要太用力，以免址断探头缆；C、往探头孔因定探头时.不要按，玉採芯部分.血该捲压探头边衆的塑胶边吧探头按圧进探钛孔.桧畫探头是否牢nt究装进塚菲孔°4、其它部件安装注意事项儿农装显示器时・拉线干要太用力丫型殳拉斷显示器贱；B，主机碰安芸在半易理劉的也置*以免岀理插％捧港导竝产品平離丘常工作.尽■谨择穽菜在帝内钱重较少的悅畫*避免出顼干扰导政产品工杵不韋定：乩按"了各连按找固定好产品各祁件后•应该把线柬捆绑回定•井且聰观好1）倒车雷达的工作原理：2）倒车雷达的种类：3）如何选购倒车雷达：4）倒车雷达的准确度：5）倒车雷达的灵敏度6）关于雷达的安装问题 7）雷达安装时要注意什么？ 8）问:为什么我的倒车雷达安装后，会产生误报，或是不停地报警，如何处理?资料更新中1）倒车雷达的工作原理：倒车雷达的主要作用是在倒车时，利用超声波原理，由装置于车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后，反射此声波回到探头，探头把数据交给雷达主机，让主机计算车体与障碍物之间的实际距离，通过显示器，声音等方式告诉驾驶者，使停车和倒车更容易、更安全。
汽车倒车雷达故障排查方法
汽车倒车雷达故障排查方法随着汽车的普及，倒车雷达已经成为了许多车主的标配。
它能够帮助驾驶员在倒车时避免碰撞，提高行车安全性。
然而，有时候倒车雷达会出现故障，导致无法正常工作。
本文将介绍一些常见的汽车倒车雷达故障排查方法，帮助车主们解决问题。
首先，当倒车雷达出现故障时，我们可以检查雷达传感器是否受到了污染。
由于倒车雷达通常安装在车辆的后保险杠上，长时间的使用会导致灰尘、泥浆等污物堆积在传感器上，影响其正常工作。
因此，我们可以用干净的软布擦拭传感器表面，清除污物，然后再次测试倒车雷达是否恢复正常。
其次，如果清洁传感器后倒车雷达仍然无法正常工作，我们可以检查雷达电源是否正常。
倒车雷达通常通过车辆的电源供电，因此，我们可以检查相关的保险丝是否熔断，或者电源接线是否松动。
如果发现问题，我们可以更换保险丝或者重新连接电源线，然后再次测试倒车雷达。
此外，倒车雷达的工作原理是通过发射超声波信号并接收反射信号来判断障碍物的距离和位置。
因此，如果倒车雷达无法正常工作，我们还可以检查雷达线路是否受损。
我们可以检查雷达线路是否断开、破损或者接触不良。
如果发现问题，我们可以修复或更换受损的线路，然后再次测试倒车雷达。
另外一个常见的问题是倒车雷达报警声音异常。
有时候，倒车雷达可能会发出异常的报警声音，比如声音过小、声音变得刺耳或者完全没有声音。
这可能是由于报警器本身出现故障导致的。
我们可以尝试调整报警器的音量大小，如果问题仍然存在，我们可以将报警器更换为新的。
最后，如果以上方法都无法解决倒车雷达的故障，我们可以考虑寻求专业的技术支持。
汽车维修店或者汽车配件销售商通常会有专业的技术人员，他们可以帮助我们诊断和修复倒车雷达的故障。
在寻求技术支持之前，我们可以将车辆的品牌、型号和故障现象详细描述给技术人员，以便他们更好地帮助我们解决问题。
总之，倒车雷达是现代汽车的重要安全装置之一，但是它也可能会出现故障。
通过清洁传感器、检查电源、检查线路、调整报警器音量以及寻求专业技术支持等方法，我们可以尝试解决倒车雷达故障。
汽车倒车雷达系统故障诊断
汽车倒车雷达系统故障诊断摘要：本篇文章对汽车倒车雷达的结构特征、基本原理及工作电源电路开展了基础理论剖析，论述汽车倒车雷达的常见故障检修和诊断操作过程，并以汽车倒车雷达不运行的常见故障、汽车倒车雷达操作系统常警报和乱警报的常见故障为例，详细说明倒车雷达系统故障诊断和检修的具体方法步骤，对于不符合标准规定的操作系统故障零部件，必须按照要求及时替换或检修。
关键词：汽车倒车；雷达系统；故障诊断一、引言伴随着经济社会的发展进步和交通运输的多元化，汽车早已渗入人们的日常生活。
汽车电路系统的产生，极大地提高了驾驶人员的驾驶舒适度和安全系数。
汽车倒车雷达操作系统的配置，提升了驾驶人员在停车行进的安全系数。
笔者就汽车倒车雷达操作系统的基本原理开展剖析，对汽车倒车雷达的常见操作系统故障的诊断和维修手段开展深层次剖析，让大家倒车雷达操作系统有更为全方位的认知。
二、倒车雷达系统分类机器工作基本原理汽车倒车雷达操作系统由于车型号精确定位、成本费用造价、全车系统架构等要素的影响，分成下面几类形式：（一）有单独控制器，无网络通信协议。
汽车倒车雷达操作系统由雷达探测探测头、智能控制器、蜂鸣警报系统或显示仪表组合而成，各部件相互之间的连接借助硬线通信设备。
探测头与智能控制器相互之间借助硬线连接，每一个探测头相互之间有独立的交流电源搭铁或是同用交流电源搭铁。
独立探测头毁损不干扰别的探测头的常规运行。
具体工作原理：控制器接收倒挡控制开关数据信号后运行，驱使雷达探测探测头测探阻碍物，测算探测头与阻碍物的间距，到达警报间距后操控蜂鸣报警系统运行。
蜂鸣报警系统通常集成化在智能控制器里面，或是独立组装在汽车驾驶室内，借助硬线与汽车倒车雷达智能控制器连接。
若有显示仪表，则借助波段展示阻碍物的近远间距。
某些车型找不到显示仪表，唯有蜂鸣警报系统提示驾驶人员阻碍物的间距相关信息，蜂鸣器集成化在汽车倒车雷达智能控制器里面。
（二）有单独控制器，使用控制器局域网络的网络通信协议。
倒车雷达不工作的故障诊断与排除
倒车雷达不工作的故障诊断与排除作者：王志强朱元来源：《中国科技博览》2015年第24期中图分类号：U472 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）24-0386-01一辆2008年的北京现代悦动轿车，行驶了9.6万公里，客户反映挂入倒档，倒车雷达失效。
技师接到任务后对车辆进行检查，挂入倒档，倒车灯正常点亮，然后用手分别遮挡4个倒车辅助传感器，结果倒车雷达始终不工作。
倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，或称“倒车电脑警示系统”。
该装置能够判断障碍物的距离，并提示车辆周围障碍物的情况，以提高倒车时的安全性。
倒车雷达是汽车泊车安全辅助装置，由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器、报警器（喇叭或蜂鸣器）等部分组成。
产生此类故障的可能原因主要有以下几个方面：1、倒车开关出现故障2、传感器及相关线路出现故障3、倒车雷达模块出现故障通过对电路和故障现象的分析可以得出以下结论：1、挂入倒档，倒车灯正常点亮，说明倒车灯熔断器和倒车开关无故障。
2、用手分别遮挡各后倒车辅助传感器结果倒车雷达始终不工作，说明各后倒车辅助传感器无故障（一起出现故障的可能性不大）。
3、综合以上两点可以判定故障原因有二：一是倒车雷达模块的电源线或搭铁线故障，二是倒车雷达模块本身故障。
首先检查倒车雷达模块的相关电路。
拆卸行李箱左侧装饰板，分离倒车雷达连接器。
用万用表测量连接器5号端子和14号端子之间的电压（5：蜂鸣器电压；14：搭铁），结果为12V。
打开点火开关ON位置，将变速器换档杆置于R位置，再用万用表测量连接器10号端子和14号端子之间的电压（10：倒车灯电压；14：搭铁），结果为12V（图1）。
经检查，倒车雷达模块的电源线和搭铁线均正常，由此可以判定故障为模块本身，需要进行维修更换。
首先分离蓄电池负极导线，拆卸行李箱左侧装饰板。
再拧下固定螺母（2个）并分离连接器，拆卸后倒车辅助系统控制模块（A）。
倒车雷达工作原理分析及常见故障诊断
倒车雷达工作原理分析及常见故障诊断随着社会经济的发展和交通物流的多样化，汽车已经深入人们的生活。
汽车电气系统的出现，极大地提高了驾驶员的行车舒适性和安全性。
倒车雷达系统的配备，提高了驾驶员在泊车行驶的安全性。
本文就倒车雷达系统的工作原理进行分析，让大家对此系统有更深入的认识。
1．倒车雷达系统分类倒车雷达系统由于车型定位、成本造价、整车网络架构等因素的影响，分为以下几种方式：（1）有单独控制器，无网络通信协议。
（2）有单独控制器，使用CAN网络通信协议。
（3）无单独控制器，使用LIN网络通信协议。
（4）无单独控制器，使用LIN和CAN网络通信协议。
2．倒车雷达系统工作原理介绍（1）有单独控制器，无网络通信协议倒车雷达系统山雷达探头、控制器、蜂鸣报警装置或显示装置组成，各元件之间的连接通过硬线通信。
探头与控制器之间通过硬线连接，每个探头之间有单独的电源搭铁或者共用电源搭铁。
单独探头损坏不影响其他探头的正常工作。
具体原理：控制器接收倒挡开关信一号后工作，驱动雷达探头探测障碍物，计算探头与障碍物的距离，到达报警距离后控制蜂鸣报警器工作。
蜂鸣报警器一般集成在控制器内部，或者单独安装在驾驶室内，通过硬线与倒车雷达控制器连接。
若有显示装置，则通过波段显示障碍物的远近距离。
该车型没有显示装置，只有蜂鸣报警装置提醒驾驶员障碍物的距离信息，蜂鸣器集成在倒车雷达控制器内部。
系统工作原理图1所示。
（2）有单独控制器，使用CAN网络通信协议倒车雷达系统由雷达探头、控制器、雷达开关、CAN网络架构组成。
探头和雷达开关与控制器之问通过硬线连接，探头之间共用电源或搭铁，单独探头损坏有可能影响其他探头的正常工作。
控制器通过CAN网络架构与其他模块通信，此系统中不存在单独的蜂鸣报警器或者倒车障碍物距离信息显示装置。
具体原理：控制器接收倒车保险的供电进行上作，通过硬线驱动探头探测障碍物；或者由单独的雷达开关控制倒车雷达系统的工作，方便在车辆前行的过程中提供泊车辅助信息提示。
倒车雷达失灵的原因
倒车雷达失灵的原因我们很多人不了解倒车雷达，不知道我们的汽车有必要安装倒车雷达吗。
泊车辅助系统，又称倒车雷达，可以在汽车泊车时精确显示车后障碍物的距离，以确保泊车的安全。
倒车雷达在使用的过程中难免会出现一些故障。
今天将带大家了解一下对倒车雷达失灵的原因这一汽车安全用品小知识。
1、传感器不工作或内部接触不良。
故障现象：在汽车进入倒车状态下．有固定的某只传感器始终探测不到障碍物．或仪表盘内的显示器4只绿色指示灯乱跳。
故障分析：倒车雷达系统已工作．但某只传感器未工作或传感器内部以及传感器4P连接器接触不良。
维修方法：在汽车进入倒车工作状态下，用耳朵贴近传感器表面．仔细听是否有轻微的滴答声(可与正常的比较)．如果响声正常．说明传感器的电源正常，请检查传感器和控制器之间的信号连接是否正常．一般情况下仪表内出现绿色指示灯乱跳现象主要是因某一传感器失灵所致．更换失灵传感器即可排除故障。
2、系统显示器不工作。
故障现象：在汽车进入倒车工作状态下，蜂鸣器有提示响声．显示器无任何显示。
故障分析：倒车雷达系统已工作，但显示器未工作，可能原因是控制器连接器松动．接触不良，显示器失灵。
维修方法：检查控制器侧的12P连接器的第4、5、6、号端子和第11号端子与组合仪表之间的连接是否正常，若信．号正常请更换组合仪表。
3、系统蜂鸣器不工作。
故障现象：在汽车进入倒车工作状态时．显示器有工作显示，蜂鸣器无任何的响声。
故障分析：倒车雷达系统已工作．但蜂鸣器未工作．原因可能出现在控制器与组合仪表之间．线路断路或仪表内蜂鸣器失灵。
维修方法：检查控制器侧的12P 连接器的12号端子和1号端子电源之间有无DC+12V电源输出(检查时应让系统处于探测障碍物状态)，若信号正常，则检查位于仪表盘后面的倒车雷达6P连接器的1号端子与6号端子之间有无DC+12V 电源，如电源供给正常．则更换组合仪表。
以上就是佰佰安全对倒车雷达失灵的原因的介绍。
希望通过我们的介绍能让我们的司机朋友对倒车雷达的故障有一个充分的认识，能在倒车雷达出现类似的情况的时候能第一时间进行排查和解决。
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如何判断倒车雷达故障
倒车雷达又称泊车辅助系统，或称倒车电脑警示系统。
那么汽车有必要安装倒车雷达吗？倒车雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。
解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。
但是当倒车雷达出现故障的时候我们要怎样进行排查呢？
倒车雷达故障的判断方法：
在车后2M无障碍的条件下。
将倒车档挂入，仔细分辨倒车雷达通电后的自检声音。
1、全部功能正常。
自检提示音为“滴”的一声，进入正常工作模式。
2、左外传感器故障。
自检后出现4-6秒的长响声。
长响声过后“滴”的一声报警，此提示左外传感器故障。
3、左中传感器故障。
自检后出现4-6秒的长响声，长响声过后“滴”“滴”的二声报警，此提示左中传感器故障。
4、右中传感器故障。
自检后出现4-6秒的长响声，长响声过后“滴”“滴”滴“的三声报警，此提示右中传感器故障。
5、右外传感器故障。
自检后出现4-6秒的长响声，长响声过后“滴”“滴”滴““滴”的四声报警，此提示右外传感器故障。
2个每次自检只提示一个故障位置。
如有多个传感器异常，要更换后多次进行通电确认。
当倒车雷达主机通电后。
自检后出现4-6秒的长响声后。
发出“滴”“滴”滴““滴”“滴”五声报警，提示倒车雷达主机出现故障。