小区内道路施工方法
小区道路施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，居民生活水平的提高，小区基础设施的完善成为居民关注的焦点。
本小区为满足居民出行需求，提高小区道路通行能力，特制定本小区道路施工方案。
二、项目概述1. 项目名称：XX小区道路改造工程2. 项目地点：XX市XX区XX小区3. 项目规模：本次道路改造工程涉及小区内约3.5万平方米的道路面积，共计5条道路。
4. 项目工期：预计施工周期为60天，具体工期根据实际情况进行调整。
三、施工方案1. 施工组织机构（1）项目经理：负责整个项目的施工管理工作，对施工质量、进度、安全等全面负责。
（2）技术负责人：负责技术指导和施工方案的编制、实施及监督。
（3）施工员：负责具体施工过程的组织实施，确保施工质量。
（4）质检员：负责施工质量的监督检查，确保工程质量符合规范要求。
（5）安全员：负责施工现场的安全管理，确保施工安全。
2. 施工工艺（1）道路基层施工1）清表：清除原有道路上的杂物、杂草、树根等，确保施工场地平整。
2）土方开挖：根据设计要求，进行土方开挖，确保基础厚度满足设计要求。
3）基层施工：采用水泥稳定碎石基层，按设计要求进行摊铺、碾压、养生等工序。
（2）道路面层施工1）沥青混凝土混合料制备：严格按照规范要求进行沥青混凝土混合料的制备，确保混合料质量。
2）摊铺：采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺，确保摊铺厚度均匀。
3）碾压：采用压路机进行碾压，确保沥青混凝土密实。
4）接缝处理：对道路接缝进行特殊处理，确保接缝平顺。
5）养生：对施工完成的道路进行养生，确保沥青混凝土强度达到设计要求。
3. 施工进度安排（1）施工准备阶段（1周）：包括施工组织机构成立、施工材料采购、施工设备调试等。
（2）道路基层施工阶段（15天）：包括清表、土方开挖、基层施工等。
（3）道路面层施工阶段（30天）：包括沥青混凝土混合料制备、摊铺、碾压、接缝处理、养生等。
（4）施工验收阶段（5天）：包括道路施工质量验收、施工资料整理等。
小区道路施工方案
小区道路施工方案第1篇小区道路施工方案一、项目背景随着社会经济的快速发展，城市居民对生活品质的需求不断提高。
完善住宅小区的基础设施，特别是道路系统，成为提升居住环境的重要环节。
本方案旨在为XX小区的道路施工提供专业指导，确保工程顺利进行，最大程度减少对居民生活的影响。
二、施工目标1. 提升小区道路通行能力，确保交通安全。
2. 优化道路排水系统，减少雨水积涝现象。
3. 改善小区环境，提高居民生活质量。
三、施工范围及内容1. 施工范围：XX小区内所有道路及配套设施。
2. 施工内容：- 道路翻新、拓宽及铺设；- 道路排水系统改造；- 道路照明及交通设施安装；- 绿化带整治及植被恢复。
四、施工安排1. 施工前期准备- 完成施工图纸设计及审查；- 办理相关施工许可及报批手续；- 开展施工场地勘察，制定施工组织设计；- 召开施工协调会，明确各方职责。
2. 施工阶段- 道路翻新及拓宽：按照施工图纸进行道路拆除、基础处理、路面铺设等；- 排水系统改造：重新规划排水管道布局，确保排水畅通；- 道路照明及交通设施安装：按照设计要求进行灯具及设施安装；- 绿化带整治及植被恢复：清理绿化带内杂物，种植绿化植物。
3. 竣工验收- 组织相关部门对工程进行验收；- 对验收中发现的问题进行整改；- 验收合格后，办理移交手续。
五、施工保障措施1. 质量保障- 严格执行国家及行业标准，确保工程质量；- 强化施工过程质量控制，定期对工程质量进行检查；- 建立健全质量管理体系，对质量问题实行责任追究。
2. 安全保障- 制定施工安全管理制度，明确安全责任；- 开展安全教育培训，提高施工人员安全意识；- 落实安全防护措施，确保施工现场安全。
3. 环保保障- 严格执行环保法规，降低施工对环境的影响；- 采取措施减少扬尘、噪音等污染；- 加强绿化带植被保护，减少生态破坏。
4. 沟通协调- 建立与小区居民的沟通渠道，及时了解居民需求；- 定期召开施工协调会，解决施工过程中的问题；- 加强与相关部门的沟通协作，确保工程顺利进行。
小区道路的施工方案
小区道路的施工方案引言针对小区道路的施工，为了保障道路的安全、便捷以及使用寿命，需要制定合理的施工方案。
本文将探讨小区道路施工的重要性、施工阶段及相关工作内容，并提供一份详细的施工方案，以确保施工的顺利进行。
小区道路施工的重要性小区道路作为人们行车和步行的重要交通基础设施，其施工质量关系到道路使用者的安全和舒适度。
合理的施工方案可以提高道路使用寿命、减少维修成本，并能减少对小区内居民的生活影响。
施工阶段及相关工作内容施工前准备在施工之前，需要进行以下准备工作：1.确定施工范围：根据实际需要，确定小区道路的施工范围，包括道路长度、宽度以及涉及到的交叉口和停车位等。
2.项目评估：对施工项目进行评估，包括施工工期、预算、人力资源等，并进行项目管理规划。
3.交通管理措施：制定交通管理措施，确保施工期间交通的流畅与安全，包括临时交通引导、交通标志设置等。
4.施工人员培训：对施工人员进行必要的培训，提高工作效率和施工质量。
施工过程根据小区道路的实际情况和施工范围，施工可以包括以下步骤：1.路面清理：清理道路上的杂物、垃圾和残留物，保持施工区域的整洁。
2.路面破损修复：修复道路上的破损部分，包括坑洼、裂缝等，以保持道路的平整度。
3.路面铺设：根据需求施工不同材料的道路，如沥青、混凝土等，确保道路的承载力和平整度。
4.水系排水：设计并施工合理的水排系统，确保道路在雨水天气下的排水功能。
5.交通标线划设：根据道路的需要，划设道路中心线、停车位标线等，提供交通指引。
6.道路绿化：根据小区整体规划，进行道路两侧的绿化工作，美化小区环境。
施工后工作完成道路施工后，需要进行以下工作：1.道路验收：对施工完成的道路进行验收，确保施工质量符合要求。
2.环境整理：清理施工过程中留下的杂物和残留物，确保小区整体环境的整洁。
3.宣传教育：开展对小区居民的道路使用宣传和交通安全教育，提高居民的交通自觉性。
4.监测维护：定期对道路进行巡查和监测，发现和及时修复道路的破损及安全隐患。
小区市政道路施工方案
小区市政道路施工方案为了提高小区的市政道路建设和改善小区居民的居住环境，制定了以下施工方案。
一、施工目标：提高小区市政道路的硬件设施，改善小区居民的出行条件，提升小区的整体美观和环境。
二、施工内容：1.道路硬化：对小区内的主干道、支路进行硬化处理，提高道路的承载能力并减少沉降现象。
选择符合环保要求的材料，如环保型水泥和优质砂石，确保施工过程不会对环境造成污染。
2.排水系统改善：对小区内的排水系统进行改善，增加雨水收集和排放设施，确保雨水能够及时排放，避免因积水造成的道路损坏和居民出行不便。
3.绿化景观：在道路两侧设置绿化带，选择适宜的植被进行种植，提高小区的整体美观度。
在绿化带中设置座椅和休息区域，方便居民休闲和健身活动。
4.停车场建设：根据小区的实际情况和居民需求，合理规划和设置停车场，提供充足的停车位，解决居民停车难的问题，避免乱停车现象的发生。
5.交通标志和标线设置：在道路两侧设置交通标志，标明车辆禁止停放、限速等提示信息，确保交通秩序的顺畅。
同时，在道路上进行划线，标明车辆行驶的方向，提高交通的安全性和有序性。
三、施工步骤：1.前期准备：进行深入的勘察和调研工作，绘制详细的施工方案图，确定材料和设备的采购计划。
2.清理工作：清理施工地点的杂草、垃圾等，确保施工的顺利进行。
3.道路硬化：在选定的路段进行道路硬化工作，进行土方开挖、路面铺设和压实等工作。
4.排水设施改善：在道路两侧进行雨水收集和排放设施的设置，确保雨水能够顺畅排放。
5.绿化景观：在道路两侧的绿化带进行植被种植和座椅设置等工作。
6.停车场建设：根据实际需求，选定合适的地点进行停车场的建设，施工停车位和道路连接等工作。
7.交通标志和标线设置：在道路两侧树立交通标志，并对道路进行标线划设等工作。
8.完工验收：在施工结束后，进行整体的验收工作，确保施工质量符合要求。
四、安全措施：1.施工过程中设置警示标志，提醒居民注意安全，避免事故发生。
小区道路及管道施工方案
小区道路及管道施工方案一、方案背景及概述本方案是针对小区道路及管道施工的方案制定，包括道路修复、管道施工和道路交通管理等内容。
通过科学规划和合理安排施工流程，旨在为居民提供良好的居住环境，保证施工过程的安全性和高效性。
二、施工范围及目标1.道路修复：对小区内存在的破损路面进行修复，包括路面平整、填补坑洞、铺设新的路面材料等。
2.管道施工：对小区内的供水、供电、燃气等管道进行施工，包括管道安装、连接和维修等。
3.道路交通管理：保证施工期间的道路交通畅通，确保居民出行的便利性和安全性。
三、施工流程及措施1.道路修复：(1)施工前期准备：确定施工范围，清理施工区域，疏导交通，挂好警示牌，确保施工区域的安全性。
(2)破损路面修复：将破损路面清理干净，填补坑洞，修复裂缝，使路面恢复平整。
(3)路面铺设：按照设计要求，选择合适的路面材料，进行铺设工作，确保道路质量达标。
(4)环境消毒：施工完成后，对施工区域进行环境消毒，确保居民生活环境的健康和安全。
2.管道施工：(1)施工前期准备：确定施工范围，安排管道材料的采购和运输，清理施工区域，确保施工区域的安全性。
(2)管道安装：按照施工图纸，进行管道的安装和连接，采取相应的防水、防腐措施，确保管道的质量和可靠性。
(3)管道维修：对老旧、损坏的管道进行维修或更换，确保管道的正常使用。
(4)施工记录及验收：做好施工记录，进行管道的验收工作，确保管道质量符合要求，提供相关资料和文件备查。
3.道路交通管理：(1)临时交通标志：根据实际情况，设置临时交通标志，建立交通导向系统，引导车辆和行人通行。
(2)临时交通管制：根据施工实际需要，采取交通管制措施，限制或调整交通流量，确保施工区域的安全和通畅。
(3)交通安全警示：在施工区域设置交通安全警示标志，加强交通安全管理，防止交通事故的发生。
(4)交通信息公告：及时发布施工信息和交通通告，提前告知居民和车辆通行路线的调整和变动。
小区道路施工工艺
小区道路施工工艺摘要：本文介绍了小区道路施工工艺。
小区道路的施工工艺通常包括以下几个主要步骤：设计规划、地质勘察、场地准备、路基施工、路面施工、绿化工程等。
本文详细介绍了每个步骤的具体工艺和注意事项，并强调了质量控制和安全管理的重要性。
通过合理的施工工艺，保证小区道路的建设高质量、高效率。
一、设计规划小区道路的设计规划是施工工艺的首要步骤。
设计规划要考虑到道路的布局、交通流量、排水系统、绿化带等各方面因素。
设计规划还应满足相关法规和标准，以确保道路的稳定性和安全性。
在设计规划过程中，需要与相关部门进行沟通协调，获取必要的许可和批准。
二、地质勘察地质勘察是为了了解地下土壤和地质条件，以便为道路施工提供必要的依据。
地质勘察应覆盖整个施工区域，包括路基和路面部分。
勘察的内容包括土壤类型、地下水位、地下管线等。
根据勘察结果，可以做出相关调整，以确保施工质量。
三、场地准备场地准备是为了确保施工现场安全、有序进行。
首先，需要清理施工区域，移除障碍物和杂草。
然后，根据规划要求，进行排水处理，确保施工现场无积水和泥泞。
同时，为了方便施工车辆和人员的进出，需要设置临时通道和标牌。
四、路基施工路基施工是确保道路强度和稳定性的关键步骤。
路基施工包括挖土和填方。
挖土是为了清除原有土壤，为路基工程让路。
填方是为了填补路基，增加道路高度和坚实度。
在填方过程中，需要进行土壤的压实和平整处理，以确保路基的稳定性。
五、路面施工路面施工是为了给道路提供平整、防滑和耐久的表层。
路面施工通常采用沥青或水泥混凝土。
施工前需要进行底基处理，包括清洁和修补现有基层。
然后进行路面材料的浇筑、铺设和压实。
施工过程中，要注意保持施工现场的清洁，并及时进行质量检查和修复。
六、绿化工程绿化工程是为了美化道路环境，增加居民的舒适度和生活质量。
绿化工程包括植树、种草、修剪、施肥等。
在进行绿化工程时，要选择适宜的植物和草坪，根据土壤和气候条件合理施肥和浇水。
小区道路工程施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国城市化进程的加快，小区配套设施不断完善，道路工程作为小区基础设施的重要组成部分，对提高居民生活质量、美化小区环境具有重要意义。
本工程旨在对某小区现有道路进行升级改造，以满足居民出行需求，提升小区整体形象。
二、工程概况1. 工程名称：某小区道路升级改造工程2. 工程地点：某小区3. 工程规模：本次改造道路全长约1000米，道路宽度为6米，包括路基、路面、排水、照明等工程。
4. 工程内容：路基处理、路面铺设、排水系统改造、照明系统安装等。
三、施工组织与管理1. 施工组织机构成立项目领导小组，负责工程的总体协调和管理；设立项目经理部，负责施工过程中的具体组织、协调和管理工作。
2. 施工人员管理对施工人员进行专业技能培训，确保施工人员具备相应的操作技能；严格执行劳动纪律，确保施工安全。
3. 施工进度管理制定详细的施工进度计划，明确各阶段施工任务和时间节点；实行进度日报制度，确保工程按计划推进。
四、施工方案1. 路基处理（1）清表：将原有路基上的杂草、杂物清除干净，确保路基表面平整。
（2）碾压：采用振动压路机对路基进行碾压，确保路基密实。
（3）垫层：铺设一层厚度为15cm的碎石垫层，以提高路基的稳定性。
2. 路面铺设（1）基层：采用C20混凝土进行基层铺设，厚度为20cm。
（2）面层：采用沥青混凝土进行面层铺设，厚度为5cm。
3. 排水系统改造（1）检查井改造：对原有检查井进行改造，确保排水畅通。
（2）排水管道铺设：根据设计要求，铺设新的排水管道，并与检查井连接。
4. 照明系统安装（1）电缆铺设：按照设计要求，铺设电缆，确保照明设备正常运行。
（2）灯具安装：安装新型节能灯具，提高照明效果。
五、施工质量控制1. 材料质量控制：严格筛选施工材料，确保材料质量符合国家标准。
2. 施工过程控制：加强对施工过程的监督检查，确保施工质量。
3. 成品保护：在施工过程中，做好成品保护工作，防止损坏。
小区道路施工方案
小区道路施工方案为了改善小区道路的状况，提高居民的生活质量，我们小区计划进行道路施工。
下面是我们的施工方案：一、施工范围本次施工的范围主要包括小区内的主干道和次干道，总长度约为3公里。
二、施工内容1. 道路修复：对道路上的坑洼和裂缝进行修复，保证道路平整，减少交通事故的发生。
2. 道路加宽：对于狭窄的道路，进行适度加宽，提高通行的效率和舒适度。
3. 划线标志：重新划定车辆行驶的车道和人行道，并绘制交通标志和标线，方便居民和车辆通行。
4. 绿化美化：在道路两侧种植树木和花卉，布置景观灯，提高小区的美观度和环境质量。
三、施工方法1. 预备工作：施工前，需要对道路进行勘测和设计，并制定合理的施工计划。
2. 施工时间：根据小区居民的出行时间和交通情况，选择合适的日期和时间段进行施工，尽量减少对居民生活的影响。
3. 施工措施：（1）道路修复：使用专业机械设备对坑洼和裂缝进行修补，确保修复效果持久。
（2）道路加宽：使用专用机械清除道路两侧的阻碍物，然后进行加宽施工，并保证轨道导线的畅通。
（3）划线标志：请专业施工人员使用标准的施工设备和材料进行划线工作，确保标线的清晰和耐久。
（4）绿化美化：请专业园林工人进行植树和花卉的种植，布置景观灯，确保绿化工作的质量。
四、施工管理1. 施工通知：在施工前及时向小区居民发出通知，告知施工的时间和范围，提醒居民注意交通安全。
2. 交通疏导：在施工期间，设置交通标志、路障和引导人员，保证交通的畅通和安全。
3. 垃圾清理：施工结束后，及时清理施工现场的垃圾和杂物，保持小区的整洁。
4. 环保措施：施工期间需遵守环保法规，加强施工工地的管理，减少噪音、尘土和污染物的排放。
五、施工周期与预算1. 施工周期：预计施工周期为2个月。
具体的时间安排将根据小区的实际情况进行调整。
2. 预算规模：根据道路面积和施工内容，预计本次施工的总预算为30万元。
以上就是我们小区道路施工的方案。
希望能够通过这次施工，改善小区道路的状况，提高居民的出行便利性和舒适度。
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小区内道路施工一、路基施工；1、挖方路基；（1）路基土石方开挖必须按设计断面自上而下整幅开挖，不得乱挖，超挖，严禁掏洞取土，保证施工安全。
弃土应及时清运，不得乱堆乱放，堆土距槽口上边缘不应少于1.0m，高度不应超过2.0m。
（2）路基路面、基坑挖好后若不能立即进行下一工序时，可在基底以上预留13～30㎝，待下一工序开始挖至设计标高。
（3）采用机械开挖时应根据现场实际情况确定堆土位置，运土路线，机械运转路线。
（4）开挖基坑（槽）时，如有地下水时，应首先在标高最低处挖方，并在该处设置排水沟或集水坑，以便于设泵排水。
（5）地下水位较高或土质湿软地段的路基路面的压实度达到不到规定时，可采用晾晒，换土、石灰处理等措施。
2、填方路基（1）测量放线确定路基边桩位置，铲除草皮挖除淤泥，进行基底压实。
（2）划分填土、平整、碾压、检测四个施工区段进行填筑平行流水作业。
必须严格控制分层厚度，每层填土厚度超过30㎝。
原地面横坡于1：5时，要求将原地面挖成台阶后填筑，每级台阶1～2米，并设向内倾2%的横坡。
（3）通过填料取样试验确定最大于密度和最佳含水量，同时根据已有压实机械进行压实试验，确定压实机械参数和压实遍数，控制路基面压实质量。
（4）土路基路面压实采用重型标准击实控制，用核子密度仪和环刀检测土基密实度（填方0～80㎝应大于93%；大于80㎝应大于90%；挖方0～30㎝应大于93%）。
（5）雨季填筑路基路面，做到随挖随运，随铺随压实，每层表面应有2%的横向排水坡度。
（6）距路槽面50㎝厚度内采用料径小于10㎝的填料填筑。
（7）碾压工作应自路基路面边缘向中央进行，一般碾轮每次重叠15～20㎝，约碾压5～8遍，至表面无显著轮迹，且达到要求的密实度为止。
（8）碾压时应特别注意均匀一致，并随时保持土壤湿润，不得干压。
在填土过程中，应经常检验土壤含水量及压实度，并按要求做试验记录。
3、土基的压实度要求：填方路段路槽以下80㎝范围内不低于95%，80㎝以下不低于93%，零填及挖方路段路槽底面以下30㎝范围内不低于95%，道路路基的压实度不得低于己于人95%。
二、稳定层施工：1、概况（1）本工程机动车道路面基层采用20㎝4%水泥稳定碎石石屑，20㎝6%水泥稳定碎石石粉渣。
（2）水泥稳定层石粉渣基层施工工序：测量放线→摊铺石粉→闷料→摊铺水泥→拌合→整形。
（3）水泥稳定层石粉渣采用摊铺机拌和摊铺。
2、材料要求：（1）石粉渣集料要求颗粒坚硬，不含土块等杂质，一般松干容量1500～1600Kg/m3，细度模量3.3～3.5。
（2）石粉渣材料粗细掺配，其粒径组成控制为：2.5㎜以上的粗颗粒和2.5㎜以下的细颗粒各占一半，石屑粒径不大于40㎜，小于0.074㎜的粉料不超过10%。
（3）水泥：普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、矿渣水泥或火山灰水泥都可用于石屑稳定结构层。
选用终凝时间在6小时以上的水泥，其标号为PO32.5R。
（4）拌和混合料和养生的用水，采用清洁的饮用水，即自来水。
（5）水泥石粉渣混合料和配合比采用重量比。
（6）混合料的含水量通过试验确定，最佳压实含水量可控制在7～9%的使用范围，现场外观检查，以能用手握成团，但不冒浆粘手，落地能散开为宜。
3、施工要求：水泥稳定石粉渣施工时，必须遵守下列规则；（1）不允许掺进泥土，更不许有土块；（2）配料必须准确；（3）水泥必须摊铺均匀，（路拌法）（4）洒水、拌和必须均匀；水泥标号为325#；（5）应严格掌握分层厚度，其路拱横坡应与面层一致；（6）应在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压，碾压机具吨位不低于12吨；（7）密实度要求：水泥稳定石粉渣及水泥稳定碎石、石屑的压实度，按设计要求均不得低于95%（重型击实标准）；（8）必须严格组织，采用流水作业法施工，尽可能缩短从加水拌和到碾压终止的作业时间。
此时间必须短于水泥的终凝时间；（9）必须保湿养生，不使稳定层表面干燥，也不忽湿，养生十四天后可开放近期交通；（10）水泥稳定石粉渣混合料的强度须作试件成型试验：浸水一天后进行无侧限抗压试验，水泥稳定石屑的7天浸水抗压强度不得低于3.00Mpa。
四、施工准备工作1、准备下承层；（1）下承层的平整度和压实度应符合规定。
土基必须用16T三轮压路机进行检验（压3~4遍），在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”土，应采取挖开晾晒，换土，掺石灰或粒料等措施进行处理。
（2）测量在底基层或土基上恢复中线，直线段每20~25米设一桩，平曲线段每10~15米设一桩，并在两侧路面边缘外0.3~0.5米设一指示桩。
（3）备料石粉渣及石屑、碎石的料场须经监理工程师认可，方可采购、运输至工地现场。
（4）计算材料用量根据水泥稳定层的厚度和预定的干容重（换算成密度）及水泥剂量，并计量每袋（通常重50kg）水泥的摊铺面积。
根据水泥稳定层的宽度，确定摆放水泥的行数，计算每行水泥的间距。
根据每包水泥的摊铺面积和每行水泥的间距计算每袋水泥的纵向间距。
五、水泥稳定层施工1、摊铺集料；（1）应事先通过试验确定集料的松铺系数，（或压实系数），它是混合料的松铺干容重与压实干容重的比值。
摊铺混合料时，其松铺系数可参考下表：（2）摊铺集料应在摊铺水泥的前一天进行，摊料长度应与施工日进度相同，够次日加水泥、拌和、碾压即可。
雨季施工不宜提前一天将料铺开。
（3）摊铺集料前，应先在未堆料的下承层上洒水，使其表面湿润，不应过分潮湿而造成泥泞。
（4）用平地机或其他合适的机具将料均匀的摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的拱。
（5）摊料过程中，应将土块尺寸颗粒及其他杂物拣除。
（6）集料中不得掺有土块。
（7）检验松铺材料层厚度，视其是否符合设计要求。
松铺厚度=压实厚度×松铺系数必要时，应进行减料或补料工作。
（8）除洒水车外，,严禁其他车辆在集料层上通行。
2、洒水闷料；（1）如已整平的集料含水量过小，在集料层上洒水闷料，水要均匀，止中间多，边少和局部水份过多现象，应使集料的含水量小2~3%以减少收缩裂缝。
（2）严禁洒水车在洒水段内停留和调头。
（3）细粒料洒水后经一昼夜允分闷料，其中细土含量的多少，闷料0~2小时。
3、摊铺水泥；（1）在摊铺水泥前，用摊铺机将集料层刮平，使其表面平整。
（2）水泥用汽车直接送到摊铺路段，计算好每平方米水泥需用量，将水泥从汽车上直接卸在做标记地点，应检查有无遗漏和多余，运水泥的车应有防雨设备。
（3）打开水泥袋，将水泥倒在集料层上，用刮板将水泥均匀摊开，应注意使每袋水泥的摊铺面积相等，水泥铺摊完后，表面应没有空白地方，也没有过分集中地方。
4、拌合；（1）机将铺好水泥的集料翻拌两遍，使水泥分布到集料中。
但不应翻犁到底,以防止水泥落到底部，第一遍由路中心开始，将混合料向中间翻，同时机械应慢速前进，第二遍相反，从两边开始，将混合料向外侧翻。
（2）速平整1-2遍后，用稳定土拌和机拌和一遍，拌和深度应直到稳定层底，随时检查拌和深度，严禁在底部留存“素土”夹层。
也应防止过多破坏下承层的表面，以免影响混合料的剂量以及底部的压实。
（3）拌和完成的标志是混合料色泽一致，没有灰条，灰团和花团，没有粗细粒“窝”且水分合适和均匀。
（4）洒水拌和过程中，要配合人工拣出超尺寸颗粒，消除粗细颗粒“窝”以及局部过分潮湿或过分干燥之处。
5、整型；（1）混合料拌均匀后，立即用平地机初步整平和整型。
在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平，在平曲段，平地机由内侧向外侧进行。
需要时，再返回刮一遍。
（2）用平地机或轮胎压路机立即在刚初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在不平整。
（3）再用平地机如前那样进行整形，并用上述机械再碾压一遍。
（4）对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5㎝以下耙松并用新拌的水泥混合料进行找补平整。
（5）再用平地机整型一次。
（6）每次整型都要按照规定的玻度和路拱进行。
用路拱板进行初步整型。
用压碾机初压一~二遍后，根据实测的压实系数，确定纵横断面的标高，并设置标记和挂线。
利用锹耙按线整型，并再用路拱板校正成型。
（7）在整型过程中，必须禁止任何车辆通行。
6、碾压；（1）根据路宽、压路机的轮宽和轮的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同（通常路面两则应多压2~3遍）。
（2）整型后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用胶轮压路机，重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。
直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段，由内侧路肩向外侧路基全宽进行碾压。
碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，压路机的碾压速度，头两遍以采用1档，以后用2档。
（3）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”或急刹，保证稳定层表面不受破坏。
（4）碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。
如表面水蒸发很快，及时补洒少量的水。
（5）碾压过程中，如有“弹簧”松散，起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。
（6）在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺直，路拱和标高符合设计要求。
终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除，并清除至路外，对于局部低洼之处，不再进行找补，留待面层砼找平。
（7）接缝和“调头”处的处理1）当天两工作段的衔接处，应搭接拌和，第一段拌和后，留5～8m进行碾压。
第二段施工时，前段留下未碾压部分，要再加部分水泥，重新拌和，并与第二段一起碾压。
当天其余各段的接缝都按此处理。
2）应十分注意每天最后一段末端缝（即工作缝）处理，工作缝和“调头”处可按下述方法处理；3）在已碾压完的水泥稳定层末端，沿稳定土挖一条约30㎝的槽，直接到下承层顶面，此槽与路的中心线垂直，靠稳定土的面应切直线，而且应垂直向下。
4）将两根方木（长度为水泥稳定土层宽的一半厚度与其压实厚度相同）放在槽内，并紧靠着已完成的稳定土，以保护其边缘，不致遭第二天工作时的机械破坏。
5）用原挖出的素土回填槽内其余部分。
6）如拌和机械及其机械必须到压成的水泥稳定土层上调头时，在长约8～10m的稳定层上，先盖一张塑料布（或油毡纸）然后在塑料布上盖约10㎝厚的一层土、砂或砂砾。
7）第二天，摊铺水泥及湿拌后，除去顶木，用混合料回填。
靠近顶木未能接拌和的一小段，应人工进行补充拌和。
整平时，接缝处的水泥稳定土应较已完成断面高出5㎝，以便将“调头”处的土除去后，能刮成一个平顺的接缝。
8）整平后，用平地机将塑料布上大部分土除去（勿刮破塑料布）。
然后人工除去余下的土，并收起塑料布。
9）在新混合料碾压过程中，将接缝整平顺。
8、混凝土养护（1）每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养护，不得延误。
（2）应用湿砂进行养护，厚7～10㎝，砂铺均匀后，应立即洒水，在整个养护期间都应使用砂保持潮湿状态，用潮湿的帆布，粗麻布，草帘或其他合适的材料覆盖并定期洒水，但不得用湿粘土铺盖。