国际物流信息系统与标准化
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物流信息的作用 （1）沟通联系的作用 （2）引导和协调的作用 （3）管理控制的作用 （4）辅助决策分析的作用 （5）支持战略计划的作用
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2、国际物流信息 是指信息流供给方与需求方进行信息交换与交
流而产生的信息流动，它表示了商品品种、数量、 时间、空间等各种需求信息在同一国际物流系统内， 在不同的物流环节中所处的具体位置。
交通运输、医疗保健、工业、商业、金融、海关及政府管理等多个领域。 二
维条码依靠其庞大的信息携带量，能够把过去使用一维条码时存储于后台数
据库中的信息包含在条码中可以直接通过阅读条码得到相应的信息，并且二
维条码还有错误修正技术及防伪功能，增加了数据的安全性。 二维条码可把
照片、指纹编制于其中，可有效地解决证件的可机读和防伪问题。因此，可
二维条码：基于这个原因，在90年代发明了二维条码。二维条码除了具有一
维条码的优点外，同时还有信息量大、可靠性高，保密、防伪性强等优点。
目前二维条码主要有PDF417码、Code49码、Code 16K码、Data Matrix码、
MaxiCode码等，主要分为堆积或层排式和棋盘或矩阵式两大类。 二维条码是一种新的信息存储和传递技术，现已应用在国防、公共安全、
包括决策支持系统、运输信息系统、库存信息系统、 配送信息系统、订单处理系统等。
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5、国际物流信息系统的基本功能 （1）信息的采集 （2）信息的处理：信息处理能力的强弱是衡量国 际物流信息系统能力的一个重要方面。 （3）信息的储存 （4）信息的传输 （5）信息的输出：是评价国际物流信息系统的主 要标准之一。
（1）前缀码。由三位数字组成，是国际EAN组织标识各 会员组织的代码，我国为690~695； （2）厂商代码。由四位数字组成，是EAN编码组织在 EAN分配的前缀码的基础上分配给厂商的代码； （3）商品代码。由五位数字组成，由厂商自行编码； （4）校验码。由一位数字组成，是为了校验前面代码的 正确性。
广泛应用于护照、身份证、行车证、军人证、健康证、保险卡等。
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一维条码的类型
（1）UPC条码由美国统一代码委员会制定，主要流行于 北美。
（2）EAN条码是国际通用的符号体系，是一种定长、 无含义的条码，主要用于商品标识。
（3）39码是一种带有自我检查功能的字母与数字的符号 法，它可以提供不同的长度并有高度的资料保密效能 ，在工业、医药和政府部门中很流行。
（4）128码是可以代表所有的ASCⅡ并有高密度和高 度的资料保密效能。
（5）93码是一种类似于39码的条码，密度较高，能 够代替39码。
（6）交叉25码主要应用于包装、运输以及国际航空 系统的机票顺序编码等。
（7）Codabar码主要应用于血库、图书馆、包裹等的 跟踪管理。
EAN－13条码
EAN－13条码组成
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10.1.2 条码技术在国际物流中的应用
1、条码技术的介绍（Bar code）
（1）条码：是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，用以 表示一定的字符、数字及符号组成的信息。
主要用以表示商品的名称、产地、价格、种类等，是全世界通 用的商品代码的表示方法。
条码系统是由条码符号设计、制作及扫描阅读组成的自动识别 系统。主要有EAN码、UPC码、三九码等。
国际物流信息系统与标准化
现代物流与传统物流的最大区别：信息技术应用
供应商
制造商
批发商
零售商
信息系统
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10.1 国际物流信息系统技术的应用
10.1.1 国际物流信息系统概述
1、物流信息 指与物流活动相关的信息，是反映ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ流各种活
动内容的知识、资料、图像、数据及文件的总称。
物流活动的管理与决策是建立在对信息准确而 全面的把握基础之上的，如运输工具的选择、运输 线路的确定、在途货物跟踪、订单处理、库存状况 把握、配送计划制定、分拣等，都需要详细和准确 的物流信息。
3、物流信息技术 是指有关物流信息的收集、识别、提取、交换、存储、
传递、处理、检索、检测、分析和利用等的技术。
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4、物流信息系统
是企业管理信息系统的一个重要子系统，是通过 对与企业物流相关的信息进行加工处理来实现对物 流的有效控制和管理，并为物流管理人员及其他管 理人员提供战略及运作决策的人机系统。
入数据库的 登陆问题的智能技术是信息集散的有力工具。
包括编码技术、符号技术、识别与应用系统设计技术等，主 要 用于自动识别和计算机数据输入。
条码技术中应用的主要设备是：条码刷制器、条码打印 机、条码扫描笔、台式、手持式扫描器、条码译码器等设备。 通常这些设备与计算机终端、自动扫描器连接在一起，以实 现数据录入和自动化操作。
例：听装健力宝饮料的条码为6901010101098， 其中690代表我国EAN组织， 1010代表广东健力宝公司， 10109是听装饮料的商品代码。 这样的编码方式就保证了无论在何时何地， 6901010101098只唯一对应该种商品。
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（2）条码技术：是一项信息处理技术、一项旨在解决信息自动进
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2、条形码在物流中的应用 （1）销售信息系统（POS系统） （2）库存系统 （3）分货拣选系统
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9.1.3 射频技术在国际物流中的应用
1、射频技术：RFID是英文radio frequency identification 的缩写，叫做射频识别技术，简称射频技术。
RFID是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识 别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预。作为条形码 的无线版本，RFID技术具有条形码所不具备的防水、防磁、耐高温、 读取距离大、标签上数据可以加密、存储数据容量更大、存储信息 更改自如等特点，其应用将给零售、物流等产业带来革命性变化。
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条码的种类：一维和二维条码
a. 一维条码
b.二维条码
Code 49
PDF417
常见的堆积式二维条码
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Code 16K
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一维条码与二维条码
一维条码：所携带的信息量有限，如商品上的条码仅能容纳13位（EAN-13码） 阿拉伯数字，更多的信息只能依赖商品数据库的支持，离开了预先建立的数 据库，这种条码就没有意义了，因此在一定程度上也限制了条码的应用范围。
国际物流标准化
国际物流标准化1. 引言国际物流标准化是指为了确保国际物流活动的高效性、准确性和安全性，通过制定和遵循一系列的标准来规范国际物流操作和流程。
国际物流标准化的重要性在于提供了一个统一的参考框架，使不同国家和组织之间能够进行可比较和一致性的物流活动。
2. 国际物流标准化的意义2.1 提高效率和准确性国际物流涉及多个环节和各种各样的参与方，如运输、仓储、清关等等。
通过制定统一的标准，可以规范物流活动中的各个环节，减少信息流失和错误，提高物流操作的效率和准确性。
2.2 降低成本和风险国际物流标准化可以帮助物流供应链中的各个环节实现高效的协同工作，提高物流资源的利用率。
同时，标准化的物流流程可以减少交流和协调所需的时间和成本，降低物流活动的整体成本。
此外，标准化还有助于降低出现错误或事故的风险，从而提高物流活动的安全性。
2.3 推动国际贸易发展国际物流是支撑国际贸易的重要基础设施，规范和标准化的物流流程能够加快货物和信息的流通速度，降低贸易壁垒，为国际贸易的发展提供有力支持。
通过遵循国际物流标准，各个国家和组织之间能够更加顺畅地进行物流活动，推动贸易的自由化和便利化。
3. 国际物流标准化的主要内容3.1 物流信息标准化物流活动涉及大量的信息流动，包括货物的基本信息、运输过程的实时数据、仓储和配送的信息等等。
物流信息标准化的主要目标是确保信息的准确性和一致性，以提高物流活动的可追溯性和可视化程度。
3.2 运输标准化运输是国际物流的核心环节之一，标准化的运输流程能够提高运输效率和安全性。
运输标准化的内容包括货物包装、货物运输工具的选择和维护、运输路线的规划和管理等等。
3.3 仓储标准化仓储是国际物流中不可或缺的环节，标准化的仓储操作能够提高物流资源利用率和货物管理效率。
仓储标准化的内容包括仓库设施的规划和设计、货物存储和管理的标准流程、仓库安全和环境保护等等。
3.4 清关标准化清关是国际物流中的重要环节，涉及到海关手续、关税和税收等问题。
物流信息系统的特征及应用
物流信息系统的特征及应用物流信息系统是基于计算机网络和信息技术的物流管理工具，通过收集、处理和传递各类与物流相关的信息，对物流过程中的产品、设备、人员、车辆等进行管理和控制，提高物流效率和降低物流成本。
物流信息系统具有以下特征和应用。
一、特征：1.全球性：物流信息系统可以实现全球范围内的物流管理，包括国内和国际物流业务的处理，可以满足不同地区和国家的物流需求。
2.网络化：物流信息系统基于计算机网络，可以实现信息的即时传递和共享，各环节之间可以实现无缝连接，提高物流的协调性和响应速度。
3.标准化：物流信息系统采用统一的数据标准和接口，保证各个环节之间的数据交互的准确性和一致性，提高信息处理的效率和可靠性。
4.集成化：物流信息系统可以与企业的其他信息系统进行集成，如ERP系统、CRM系统等，实现与订单、库存、销售等各系统的数据交互，提高信息的综合利用和管理效率。
5.智能化：物流信息系统可以通过数据分析和决策支持功能，提供给物流管理者各种报表和图表，帮助其进行决策和优化物流流程，自动化和智能化程度较高。
二、应用：1.订单管理：物流信息系统可以对订单进行管理，包括订单的录入、分配、跟踪和结算等环节，实现订单信息的实时更新和状态查询，提高订单处理的速度和准确性。
2.运输管理：物流信息系统可以对运输过程中的车辆进行监控和调度，通过GPS 定位、路径规划等功能，优化车辆的路线和运输效率，提高运输效益和客户满意度。
3.库存管理：物流信息系统可以实时监控库存量和库存位置，对库存进行自动化管理和优化控制，提供实时的库存报表和分析，减少库存成本和仓储空间的占用。
4.供应链管理：物流信息系统可以与供应商和客户的系统进行连接，实现供应链各环节之间的信息共享和协同，提高供应链的效率和整体运作水平。
5.运输跟踪：物流信息系统可以通过跟踪号或者二维码等标识物资信息的方式，实现对物资的全程跟踪和追踪，提供实时的运输状态和位置信息，提高物资的安全性和可靠性。
浅谈物流信息管理系统标准化的意义和作用【论文】
浅谈物流信息管理系统标准化的意义和作用摘要：随着物流成为带动经济发展的重要引擎, 物流业迎来了前所未有的发展前景, 而提高物流信息化水平是实现物流行业快速发展的重要手段。
由于物流标准化建设滞后, 我国物流基础设施出现了大量重复建设和众多不同的标准。
特别是在物流信息管理系统领域, 各种企业级的物流网站、系统和平台, 缺乏统一的标准约束, 难以形成信息自由流通、功能相互配合, 继而演变为信息孤岛。
为了解决这个问题, 可以从系统的设计、功能到系统的开发、实施、验收与运行管理, 对信息系统的全生命周期标准化。
标准化可以成为物流信息管理系统网络互联互通、数据共享和业务协作的有力抓手。
在物流信息管理系统的建设、运行和管理过程中, 需要制定一系列相关标准的支撑。
关键词：物流信息管理系统; 标准化;1 物流信息管理系统的定义物流信息管理系统是企业的物流管理包括第三方物流的信息管理系统, 系统涉及仓储作业管理、运输及配载管理、财务管理、人力资源管理等内容, 通过使用计算机技术、通信技术、网络技术等手段, 建立物流信息化管理, 以提高物流信息的处理和传递速度, 使物流活动的效率和快速反应能力得到提高, 提升更人性化的服务, 完善实时物流跟踪, 减少物流成本。
主要包括:物流仓储管理系统、物流运输管理系统、视频监控系统、分拣系统等。
2 国内外物流信息管理系统现状2.1 美国美国作为物流理念的发源地, 其物流研究、设计和技术开发一直处于世界前沿, 有十分成熟的物流管理经验和发达的现代物流。
美国企业纷纷将物流信息化作为物流合理化的一个重要途径:采用基于互联网的电子数据交换技术进行企业内外的信息传输;广泛应用仓库管理系统(WMS) 和运输管理系统(TMS) 来提供运输与仓储效率;通过与供应商和客户的信息共享, 实现供应链的透明化, 运用JIT、CPFR、VMI、SMI等供应链管理技术, 实现供应链伙伴之间的协同商务, 以便“用信息替代库存”, 降低供应链的物流总成本, 提高供应链的竞争力;借助网上采购辅助材料、网上销售多余库存等电子商务手段来降低物流成本。
国际物流系统讲解
3.物料需求计划的优点与局限
优点：MRP是一个计算机程序，能根据有关数据 计算出物料需求的准确时间与数量，进而制定出 合理的投产计划和采购计划，以达到控制库存水 平、设计物料的运作优先级和计划生产系统的生 产能力负荷，实现物资资源的合理配置，并保证 主产品生产的需要和生产效率。
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局限：MRP没有解决如何保证零部件生产计划成 功实施的问题——缺乏对完成计划所需的各项资 源进行计划与保证的功能；缺乏根据计划实施实 际情况的反馈信息和对计划的调整功能。
系统是由相互作用和相互依赖的若干部分组合而成，具有 特定功能的有机整体；每个系统通常又从属于更大的系统。 系统具有三个特征：整体性、由多要素组成、要素之间相 互关联。 国际物流系统的基本要素包括：一般要素、功能要素、支 撑要素和物质基础要素。
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二、国际物流系统的一般要素
劳动者要素 资金要素 物的要素
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五、国际物流信息系统的功能
信息收集和录入 信息存储 信息传播/传输 信息处理 信息输出
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六、国际物流信息系统的组成
管理信息子系统 采购信息子系统 仓储管理信息子系统 库存信息子系统 生产信息子系统 销售信息子系统
商检报关子系统 国际运输信息子系统 财务信息子系统 决策支持子系统
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二、国际物流标准化的方法
建筑模数（construction module） ，建筑设计中，为了实 现工业化大规模生产，使不同材料、不同形式和不同制造 方法的建筑构配件、组合件具有一定的通用性和互换性， 统一选定的协调建筑尺度的增值单位（尺寸单位）。是建 筑设计、建筑施工、建筑材料与制品、建筑设备、建筑组 合件等各部门进行尺度协调的基础，目的是使构配件安装 吻合，并有互换性。我国建筑设计和施工中，必须遵循《 建筑模数协调统一标准》（GBJ2-86）。
国际物流标准化
1、模数与模数化。“模数”指一个基 本的度量单位，一种基准的尺寸。这一 术语最初用于建筑。ISO组织对模数的 定义为：能引出运输系统各构成要素尺 寸配合的一个标准值。 基础模式尺寸：600mm×400mm
2、分割和组合 外包装尺寸必须与托盘尺寸、并最终与 集装箱的尺寸配套。
理想状态是：从商品的外包装，到集装 箱形成一个“倍数系列”关系；反过来 从集装箱到商品外包装形成一个“分割 系列”的关系。
国际物流标准化
国际物流标准化
• 物流标准化的基本原则 • 物流标准化的方法 • 国际及我国物流标准化的现状
一、物流标准化的基本原则
• • • • • 确定标准化的基点 体系的配合性 传统、习惯和经济效果的统一性 与环境和社会的适应性 贯彻安全与保险的原则
物流标准化的方法
• 确定物流的基础模式 • 确定物流模数 • 分割和组合的方法确定系列尺寸
物流基础模数尺寸： 600mm×400mm 物流模数尺寸： 1200mm×1000mm 为主，也允许 1200mm×800mm和 1100mm×1100mm.
国际物流标准化
国际物流标准化
国际物流标准化是指在全球范围内统一和规范物流活动的标准
和规范。
随着全球化进程的加快，国际物流标准化的重要性日益凸显。
国际物流标准化不仅能够提高物流效率，降低物流成本，还能
够促进国际贸易的发展，推动全球经济的繁荣。
首先，国际物流标准化能够提高物流效率。
在全球范围内，不
同国家和地区的物流标准和规范存在差异，这给跨境物流带来了很
大的困难。
如果能够实现国际物流标准化，就能够统一各国的物流
标准和规范，简化物流流程，提高物流效率，降低物流成本，从而
使商品能够更快速、更便捷地流通到全球各地，满足消费者的需求。
其次，国际物流标准化能够促进国际贸易的发展。
国际贸易离
不开物流的支持，而物流标准的不统一往往成为国际贸易的障碍。
如果各国能够达成一致的物流标准和规范，将有利于促进国际贸易
的自由化和便利化，推动全球贸易的繁荣。
同时，国际物流标准化
还能够降低贸易摩擦和贸易壁垒，促进各国之间的经济合作与交流。
最后，国际物流标准化能够推动全球经济的繁荣。
物流是全球
产业链的重要组成部分，对全球经济的发展起着至关重要的作用。
通过国际物流标准化，能够实现全球范围内的物流资源优化配置，提高全球供应链的效率和灵活性，推动全球经济的融合与发展。
总之，国际物流标准化对于全球经济的发展具有重要意义。
只有通过国际合作，推动国际物流标准化的进程，才能够实现全球物流的高效、便捷和可持续发展。
希望各国能够加强合作，共同推动国际物流标准化的进程，为全球经济的繁荣作出积极贡献。
国际物流系统
国际物流系统是由商品的包装、储存、运输、检验、 流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统 组成。 国际物流系统，通过其所联系的各个子系统发挥各自 的功能，包括运输功能。储存功能、装搬功能、包装功能、 流通加工和配送功能、商品检验功能以及信息处理功能等， 共同协力实现国际物流系统要求达到的较低的国际物流费 用，更好的顾客服务水平，从而达到国际物流系统整体效 益最大的总体目标。
商品包装子系统
杜邦定律认为大多数消费者是根据商品的包装装潢进 行购买的，国际市场和消费者是通过商品来认识企业的， 而商品的商标和包装就是企业的面孔，它反映了一个国家 的综合科技文化水平。从商品的一开始包装就要考虑存储 的方便、运输的快速、以方便储运、加快物流和减少物流 费用等现代物流系统设计的各种要求。
国际物流系统子系统分类
1. 运输子系统 2. 仓储子系统 3. 商品检验子系统 4. 商品包装子系统 5. 国际物流信息子系统
运输子系统
运输的作用是将商品使用价值进行空间移 动，物流系统依靠运输作业克服商品生产 地和需要地点的空间距离，创造了商品的 空间效益。国际货物运输是国际物流系统 的核心。有时就用运输代表物流全体。国 际物流货物运输具有路线长、环节多、涉 及面广、手续繁杂、风险性大、时间性强、 内外运输两段性和联合运输等特点。所谓 外贸运输的两段性是指外贸运输包含国际 运输段和国内运输段。
仓储子系统
商品储存、保管使商品在其流通过程中处于一种或长 或短的相对停滞状态，这种停滞是完全必要的。因为，商 品流通是一个由分散到集中，再由集中到分散的源源不断 的流通过程。国际贸易和跨国经营中的商品从生产厂或供 应部门被集中运送到装运港口，有时须临时存放一段时间， 再装运出口，是一个集和散的过程。它主要是在各国的保 税区和保税仓库进行的。主要涉及各国保税制度和保税仓 库建设等方面。 保税制度是对特定的进口货物，在进境 后，尚未确定内销或复出的最终去向前，暂缓缴纳进口税， 并由海关监管的一种制度。这是各国政府为了促进对外加 工贸易和转口贸易而采取的一项关税措施。 保税仓库是 经海关批准专门用于存放保税货物的仓库。
国际物流标准化
物流设施标准
运输工具：包括卡车、集装 箱、船舶等
仓库设计：包括面积、高度、 布局等
装卸设备：包括叉车、吊车、 传送带等
信息系统：包括ERP、 WMS、TMS等
物流管理标准
物流管理标准包括运输、仓储、配送、信息管理等方面 运输标准包括运输方式、运输时间、运输成本等方面的规定 仓储标准包括仓储设施、仓储管理、仓储安全等方面的规定 配送标准包括配送方式、配送时间、配送成本等方面的规定 信息管理标准包括信息采集、信息处理、信息传输等方面的规定
国际物流标准化是指在国际范围内对物流活动进行统一规范和标准化的过程。 国际物流标准化的目的是提高物流效率降低物流成本促进国际贸易的发展。 国际物流标准化包括物流设施、设备、技术、管理、服务等方面的标准化。 国际物流标准化需要各国政府、企业和行业协会的共同参与和合作。
目的和意义
降低物流成本：标准化可以 减少物流环节中的成本降低 物流成本。
化进程
加强国际合作与强与国际物 流企业的合作 共同制定和推 广国际物流标
准
举办国际物流 标准化论坛促 进各国之间的
交流与合作
加强国际物流 标准化培训提 高从业人员的 专业素质和技
能水平
推广先进的物流技术和管理模式
采用先进的物 流技术如物联 网、大数据、
THNK YOU
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汇报时间：20XX/01/01
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国际物流标准化
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国际物流 标准化的 概念
国际物流 标准化的 内容
国际物流 标准化的 现状
物流行业：物流标准化与信息化建设方案
物流行业：物流标准化与信息化建设方案第一章：项目背景与目标 (2)1.1 项目背景 (2)1.2 项目目标 (3)第二章：物流标准化概述 (3)2.1 物流标准化的意义 (3)2.2 物流标准化的内容 (4)第三章：物流标准化建设方案 (4)3.1 物流标准体系构建 (4)3.1.1 标准体系的内涵 (4)3.1.2 构建原则 (4)3.1.3 标准体系构建内容 (5)3.2 物流标准化实施策略 (5)3.2.1 政策引导 (5)3.2.2 企业主体 (5)3.2.3 协会推动 (5)3.2.4 技术创新 (5)3.2.5 培训与宣传 (5)3.2.6 监督与评估 (5)3.2.7 国际合作 (6)第四章：物流信息化概述 (6)4.1 物流信息化的意义 (6)4.2 物流信息化的内容 (6)第五章：物流信息化建设方案 (7)5.1 物流信息系统设计 (7)5.1.1 系统设计目标 (7)5.1.2 系统架构设计 (7)5.1.3 系统功能设计 (8)5.2 物流信息平台建设 (8)5.2.1 平台建设目标 (8)5.2.2 平台架构设计 (8)5.2.3 平台功能设计 (8)第六章：物流标准化与信息化融合 (9)6.1 融合的意义 (9)6.1.1 提高物流效率 (9)6.1.2 优化物流资源配置 (9)6.1.3 提升物流服务质量 (9)6.1.4 促进物流行业创新 (9)6.2 融合的路径 (9)6.2.1 建立统一的信息化标准体系 (9)6.2.2 推进物流作业标准化 (9)6.2.3 加强物流信息平台建设 (10)6.2.4 提高物流信息化水平 (10)6.2.5 培养物流信息化人才 (10)6.2.6 加强政策引导和支持 (10)第七章：物流标准化与信息化管理 (10)7.1 物流标准化与信息化管理的原则 (10)7.2 物流标准化与信息化管理的策略 (10)第八章：物流标准化与信息化推进策略 (11)8.1 政策法规建设 (11)8.1.1 完善政策法规体系 (11)8.1.2 加强政策引导与扶持 (11)8.2 市场驱动 (12)8.2.1 发挥市场在资源配置中的决定性作用 (12)8.2.2 推动物流企业转型升级 (12)8.2.3 加强产业链协同 (12)8.2.4 推广先进物流理念与模式 (12)第九章：物流标准化与信息化效果评价 (13)9.1 效果评价指标体系 (13)9.1.1 评价指标体系构建原则 (13)9.1.2 效果评价指标体系 (13)9.2 效果评价方法 (13)9.2.1 层次分析法（AHP） (13)9.2.2 数据包络分析法（DEA） (14)9.2.3 模糊综合评价法 (14)第十章：物流标准化与信息化建设保障措施 (14)10.1 组织保障 (14)10.2 技术保障 (15)10.3 资金保障 (15)第一章：项目背景与目标1.1 项目背景我国经济的快速发展，物流行业在国民经济中的地位日益显著。
物流的系统化、合理化和标准化
物流的系统化、合理化和标准化(一)连锁经营物流的系统化连锁经营物流系统的功能由采购、仓储、流通加工、装卸、配送和信息处理六个功能构成，这些功能相互作用、相互联系、相互制约，它们各自特定的功能有机组合、协调运行、共同产生出的新的总功能就是物流。
连锁经营的物流特性要求将这些功能作为一个总体系统来管理，按照总体系统的总功能去协调各个子系统，从而使各子系统在相互联系、相互影响、相互制约中保持协调一致，在发挥各处特定功能的基础上形成系统的总功能，实现商品的流动。
物流之所以成为物流的原因就在于“系统化”。
实现物流过程通常要具备采购、仓储、流通加工、装卸、配送和信息处理这些功能，但这六种功能各自割裂开来，分别去管理所完成的连锁经营过程中商品的流动并不能称作物流。
这也就是说，用系统思想所重新认识的物流总功能并不是原有六种功能的简单加和，而是系统化后产生的新的总功能，而正是这种新的总功能使物流合理化得以实现。
所以连锁经营物流必须走系统化的道路。
1．物流系统化的含义连锁经营的物流系统是在一定的时间和空间里为进行物流活动，由物流人员、物流设施、物流商品和物流信息等要素构成的具有特定功能的有机整体。
对物流系统进行系统综合、系统分析和系统管理等的一系列过程就叫物流系统化。
物流系统化首先是把物流的六种功能作为一个系统来构造、组织和管理；其次是应用物流系统的效率与费用分析使系统的构造、组织、管理的物流过程最优化，即以物流总体系统成本最低来实现一定的物流服务。
因此，只有实现物流系统化才能以物流总成本最低提供用户需要的物流服务，才能实现物流合理化。
2．物流系统化的目标(1)服务性。
在为用户服务方面要求做到无缺货、无货物损伤和丢失等现象，费用便宜。
(2)快捷性。
要求把货物按照用户指定的地点和时间迅速送到。
为此可以把物流设施建在连锁经营店铺附近，或者利用有效的运输工具和合理的配送计划等手段。
(3)有效地利用面积和空间。
应逐步发展立体化设施和有关的物流机械，求得空间的有效利用。