《铁路运输安全管理》期末试卷(B卷)及答案
铁路货运组织期末考试试题及答案(B卷)
铁路货运组织期末考试试题及答案（B卷）1. 货物运输的种类分为什么,答:铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱。
按与其他行业的联合运输方式，又可分为国铁与地铁间运输、国际铁路货物联运、铁路与水路货物联运、军事运输。
2. 集装箱按一批办理的条件是什么,答:每批必须是标记总重相同的同一箱型，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数，铁路集装箱和自备集装箱不能按一批办理托运。
3. 铁路货场管理的内容是什么,答:货场计划管理、货场作业管理、货场设备管理、货场安全管理、专用线管理。
4. 整车货物如何计费,答:均按货车标记载重量(简称标重，以下同。
标重尾数不足吨时四舍五入)计费。
货物重量超过标重时，按货物重量计费。
5. 货物装载时，对货物重量有何要求,答:货车的标记重量P。
特殊情况下可以多装的重量P(不得超过P的2%)。
货车的增载量P标特标。
(标重60t的平车装运军运特殊货物允许增载10%;国际联运的中、朝、越铁路货车，可增载5%;涂打增有禁增标记的货车和规定不许增载的货车，严格按照车辆标记重量装载，不准增载。
增载货车车型、适装货物品类、最大允许增载量按《铁路货车增载规定》执行。
增载量为3~1t。
货车容许装载量:P=P+P+P 容标特增。
6. 共用游车时，两货物突出端间距有何要求,答:共用游车时，两货物突出端间距不小于500mm。
7. 超限货物按超限程度实如何划分的,答:根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级:一级超限、二级超限和超级超限。
一级超限:自轨面起高度在1250毫米及其以上超限但未超出一级超限限界者; 二级超限:超出一级超限限界而未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米间超限但未超出二级超限限界者; 超级超限:超出二级超限限界者。
8.45吨煤炭是否按零担办理吗, 那些货物不能按按零担办理,答:不是，按整车办理。
下列货物不得按零担托运:需要冷藏、保温或加温运输的货物;规定限按整车办理的危险货物;易于污染其他货物的污秽品(例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等;蜜蜂;不易计算件数的货物;未装容器的活动物(铁路局规定在管内可按零担运输的除外);一件货物重量超过,吨，体积超过,立方米或长度超过,米的货物(经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外)。
铁路运输安全管理考试
北京交通大学远程与继续教育学院２０09——2010学年第二学期网络教育期末考试年级_________＿_专业铁道运输层次高中起点专科《铁路运输安全管理》试题(闭卷)(A）姓名成绩一、填空:(每空１分，共20分)1.人、机、环境三者之间的相互作用有__＿＿____＿_种方式。
２.人堆运输安全的特殊作用表现在人的＿_____＿＿性_＿___＿性和＿______＿_性。
3.__________、__＿___＿_____是运输安全的重要保证。
４.在安全生产检查中,检查是__＿________,整改才是____＿＿__＿___＿__。
5．条件与门表示_______＿___时，事件B1、B2______＿_＿，事件A才能发生。
6.事故连锁越多，系统越______。
7.事故连锁中,事件树越少,系统越＿__＿＿_____。
8.风险R决定于事故发生率Ｐ和损失严重度S的＿______＿。
9.事故损失的严重度表示发生___＿_＿___所造成的损失数值，它包括______＿__和___＿____＿两部分。
１0．货运事故分为分为_______＿＿＿__、_＿＿____＿___＿_＿和_____＿＿_＿_＿三等。
11.对滞留在中途站的鲜活包裹应____＿＿__处理。
二、选择题(1—5小题为单选题,每小题２分;6—10小题为多选题,每小题3分,共2５分)1.事故是隐患发生的__＿____。
Ａ.必要条件Ｂ.结果C.充分条件Ｄ．充分必要条件２．在运输安全中,__＿__＿起决定因素。
Ａ．先进技术设备Ｂ.完整的规章制度Ｃ.人 D．科学管理３.ETA是＿___＿＿__简称。
Ａ．决策树分析Ｂ．事件树分析C．事故树分析Ｄ．因果图4．安全评价的核心问题，是确定 ____＿__。
A．指标体系的结构Ｂ.指标评价值Ｃ．指标体系的赋权处理Ｄ.评价指标体系5.由于货物污染等原因造成货物损失款额在1千元以上未满5万元的，构成_＿＿_＿。
Ａ.货运重大事故Ｂ.货运大事故Ｃ.货运一般事故Ｄ．货运险性事故6．与运输安全有关的固定基础设备有＿。
铁路行车安全管理期末试卷及答案(B)
A、行车安全B、经济效益C、运行速度D、优质服务11、调车作业按按设备状况分为牵出线调车和（B）两大类A、自动调车B、驼峰调车C、人工调车D、机械调车12、向司机交递凭证时，须（ B ）来车方向，交后迅速回到安全位置。
A、面向B、同向C、背向D、侧向13、特别重大事故死亡人数是指（ C ）A、10人以上B、20人以上C、30人以上D、40人以上14、特别重大事故的调查期限为（ D ）A、10天B、20天C、30天D、60天15、根据《铁路运输安全保护条例》第三条规定，铁路运输安全管理应遵循的基本原则是坚持（ C ）A、效益第一、运输为主B、服务第一、运输为主C、安全第一、预防为主D、诱导第一、宣传为主16、推动人积极地进行活动并达到一定目标的行为和动力是（D）A、记忆B、感觉C、知觉D、动机17、国际标准化组织的简称是（C）A、WTOB、ATOC、ISO DC、TO18、行车安全是铁路运输最主要的（B）A、数量标志B、质量标志C、运输标志D、行车标志19.一般事故的调查期限为（ A ）A、10天B、9天C、8天D、7天20、人通过感觉器官对客观事物个别属性的反映是（B）A、知觉B、感觉C、记忆D、思维二、多项选择题（（本大题共15小题，每小题2分，共计30分，多选、错选均不得分，请将正确选项前的字母填在括号内）1、行车安全监察是很强的安全管理工作，表现在（ABCD）A、原则性B、政策性C、科学性D、权威性E、社会性2、影响行车安全的环境因素包括（AB ）A、自然环境B、社会环境C、生产环境D、政治环境E、经济环境3、安全生产法律和规章制度一般可以分为（ABC ）A、国家法律B、行政规章C、操作规程D、部颁制度E、路局规定4、在铁路发达和建成高速铁路的国家，其行车安全保障体系的共性是（ABC ）A、安全管理法制化、科学化B、安全装备高新技术化C、安全保障系统综合化和集成化D、安全教育常态化E、岗位技能达标化5、车辆脱轨的起复工具有（CDE）A、千斤顶B、大锤C、人字形复轨器D、海参形复轨器E、手动简易起复器6、事故分为（AB）A、责任事故B、非责任事故C、全部事故D、主要事故E、重要事故7、起复电力机车的方法主要有（ DE ）A、恢复B、吊移C、拉移D、拉复E、吊复8、“五定”是指干部在安全管理上（ABCDE ）A、定时间B、定地点C、定项目D、定数量E、定标准。
铁路货运组织期末试卷及答案(A)
考试科目：考试类别：考试时间：考试年级：班级________ 姓名________ 得分________1 、铁路货物运输最根本的规章是。
2 、受理作业包括审查货物运单和两个步骤。
3 、托运易腐货物和短寿命放射性货物，其容许运到期限至少须大于货物运到期限______天。
4、不保价运输的货物由于铁路责任发生损失时，铁路按实际损失赔偿，但最高不超过铁道部规定的赔偿。
5 、托运人向承运人提出货物运单和运输要求，称为。
6、货物既是收货人领货的凭证，也是托运人、承运人、收货人及铁路部进展货物交接的凭证。
7、货物是指承运人在规定的地点与收货人进展货物(车)交接后，并在货物运单上加盖货物交付日期戳记，即表示货物运输过程终止的作业程序。
8、进货指按签证的货物运单指定的日期，将货物搬入车站，并送入货场指定地点；9 、货物运单是该批货物的凭证，具有法律约束力。
10、铁路按和重量承运货物；11、组织装载整零车，易腐货物只准配装至到站；12、铁路集装箱运输限于在铁路集装箱之间办理；13、集装箱重量由托运人确定，抽查；14 、货物在所进展的各项货运作业，统称为货物的发送作业。
15 、托运人托运货物，应向车站提出货物运单一份。
1、承运人按铁路有关规定运单，假设符合运输条件，并在运单上签证货物搬入日期或装车日期，即为。
A 受理B 进货C 验收D 承运2、货运员对搬入货场的货物进展检查核对，确认符合运输要求并同意进入场库指定货位，叫。
A 受理B 进货C 验收D 承运3 、按零担托运的货物，必须按承运。
A 重量B 件数C 重量和件数D 重量和体积4 、货票乙联的作用是。
A 托运人报销用B 报告联，由发站送交发局C 送到站存查D 发站存查5 、到站在收货人办完货物领取手续和缴清应交费用后，货物运单。
A 由本站存查B 送回发站C 上交路局D 交给收货人6 、承运人对一般货物的保管期限限为。
A 一个月B 两个月C 三个月D 半年7、某货运站只办理煤的到达作业，该货运站为。
铁路运输题库及答案
铁路运输题库及答案生产经营单位依照规定委托工程技术人员提供安全生产管理服务的，保证安全生产的责任由()负责。
A.负责人B. 工程技术人员C.本单位(正确答案)D.委托单位保价率不同的货物合并填记时，适用于其中()的保价费率。
A.最高(√)B.最低C. 平均D.商定如发现保价金额不符，可以要求托运人提出确定价格的有关()。
A.依据(正确答案)B. 证据C.材料D.证明货物快运保价运输时一批保价金额在()万元以上的货物，应建立△B 运输台账并在货票上加盖△ B 戳记(或用红色书写)。
A.20 (正确选项)B.30C.50D.40保价运输的货物，发生全批损失时，赔偿额最高不超过()。
A.保价金额(正确选项)B.实际价格C. 到达地市场价格D.发送地市场价格保价运输的货物在承运后，发送前发生损失，铁路按照保价有关规定处理后，托运人取消托运的，( )A.保价继续有效B.货物保价费不退还托运人(正确选项)C.货物保价费应退还托运人D.规定比例退还托运人货物保价费率共分()基本级，2个特定级。
A.3个B.4个C.5 个 ( √)D.6 个电气化区段，超限货物顶部距接触网导线的垂直距离大于()时，可不停电运输。
A.350mm(√)B.400mmC.450mmD.500mm发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所( )以外。
A.10m(√)B.8mC.5mD.2m隔离开关平时应处于( )状态。
A.合闸( √)B.断开C.开闸发现接触网断线，在接触网检修人员到达以前，应将该处加以防护，除专业人员外任何人员均应距已断导线接地处所()以外。
A.10m (正确选项)B.8mC.5mD.2m电气化铁路附近发生火灾时，用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足()的燃着物体时，接触网必须停电。
铁路运输安全管理试卷
北京交通大学远程与继续教育学院2009——2010学年第二学期网络教育期末考试年级___________专业铁道运输层次高中起点专科《铁路运输安全管理》试题（闭卷）（A）姓名成绩一、填空：（每空1分，共20分）1.人、机、环境三者之间的相互作用有__________种方式。
2.人堆运输安全的特殊作用表现在人的________性______性和_________性。
3.__________、____________是运输安全的重要保证。
4.在安全生产检查中，检查是___________，整改才是_______________。
5.条件与门表示___________时，事件B1、B2_________，事件A才能发生。
6.事故连锁越多，系统越______。
7.事故连锁中，事件树越少，系统越__________。
8.风险R决定于事故发生率P和损失严重度S的________。
9.事故损失的严重度表示发生_________所造成的损失数值，它包括_________和_________两部分。
10.货运事故分为分为____________、______________和___________三等。
11.对滞留在中途站的鲜活包裹应________处理。
二、选择题（1—5小题为单选题，每小题2分；6—10小题为多选题，每小题3分，共25分）1.事故是隐患发生的＿______。
Ａ．必要条件Ｂ．结果Ｃ．充分条件Ｄ．充分必要条件２．在运输安全中，＿_____起决定因素。
Ａ．先进技术设备Ｂ．完整的规章制度Ｃ．人Ｄ．科学管理３．ETA是＿_______简称。
Ａ．决策树分析Ｂ．事件树分析Ｃ．事故树分析Ｄ．因果图４．安全评价的核心问题,是确定 _______。
Ａ．指标体系的结构Ｂ．指标评价值Ｃ．指标体系的赋权处理Ｄ．评价指标体系５．由于货物污染等原因造成货物损失款额在1千元以上未满5万元的，构成_____。
Ａ．货运重大事故Ｂ．货运大事故Ｃ．货运一般事故Ｄ．货运险性事故6．与运输安全有关的固定基础设备有＿。
铁路运输安全管理复习题及参考答案
中南大学现代远程教育课程考试复习题及参考答案《铁路运输安全管理》一、填空题：1、与铁路运输有关的设备类型分为（）和（）。
2、铁路运输安全生产是基层站段（）、（）、（）和（）等综合水平的反映。
3、“安全第一、预防为主”的安全管理方针，对运输安全生产具有（）作用、（）作用、（）作用和（）作用。
4、铁路行车事故的处理工作主要有（）、（）和（）等。
5、运输安全保障系统由（）、（）、（）和（）构成。
6、运输安全管理手段主要有（）、（）、（）和（）以及各种手段的综合运用。
7、运输安全心理的保障条件主要有（）、（）、（）、（），以及营造良好的工作环境。
8、铁路行车事故按照（）、（）和（），分为（）、（）、（）和（）事故。
9、在运输安全事后管理工作中，“四不放过”的原则是（）、（）、（）、（）。
10、运输安全系统工程的内容主要包括（）、（）和（）。
11、我国铁路运输安全基础建设的核心内容有（）、（）、（）、（）和（）。
12、我国铁路运输安全总体（基础）管理的内容主要是（）、（）、（）、（）（）和（）管理。
13、我国铁路在实施安全管理逐级负责制的过程中，对干部做出了“五定三率”的要求，“五定”是（）、（）、（）、（）、（）；“三率”是（）、（）、（）。
14、科学、进步、有效地运输安全管理，应形成以（）、（）和（）相结合的一统体制。
15、从人的心理因素分析（）、（）、（）、（）、（）、（）等要素及（）与运输安全密切相关。
16、运输安全保障系统的功能和作用是（）、（）。
17、铁路行车特别重大事故是指死亡（）人及以上，直接经济损失（）元及以上的行车事故。
18、在铁路行车标准化作业中，（）是国家质量技术监督局发布的国家标准（GB）；（）是铁道部发布的行业标准（TB）。
19、对铁路运输“人——机——环”系统进行安全管理的目的，是通过对运输资源的（）、（）、（）和（），加强对（）和（）的预测预防，确保运输安全正点和畅通无阻。
铁路运输安全管理试卷
铁路运输安全管理试卷铁路运输安全管理试卷一、单项选择题（每小题1分共20分）1、“安全第一”是（）A 工作效率与经济效益相比较的结果B 安全与经济效益相比较的结果C 预防为主的结果D 安全与事故发生率比较的结果2、相对安全观认为（）A 绝对安全不存在B 安全即为不出事故C 安全即为不存在风险D安全意味着系统不会引起事故的能力3、下列说法中正确的是（）A 系统处于不安全状态是由事故引起B 事故和安全状态是对立的C 事故是判断系统是否危险的唯一标准D 隐患是事故发生的充分条件4、运输生产所处的自然环境和社会环境构成了运输安全的（）A总体环境条件 B 内部小环境C外部大环境D人文环境5、安全总体管理（）A是专门对人的安全管理B是专门对设备的安全管理C是对人-机-环境系统的安全管理D不可凌驾于人机环境之上6、不断改善和更新运输技术设备是运输安全的（）A重要保障B物质基地C坚强后盾D重要前提7、人的安全思想和意识是安全行为的基础，为此必须加强（）A以设备为中心的管理 B 以人为中心的管理C以安全教育为中心的管理 D 以环境为中心的管理8、对接发列车和调车工作组织做出具体规定的是（）A《铁路技术管理规程》B《行车组织规则》C《车站行车工作细则》D《铁路运输安全保护条例》9、运输安全管理体系施行的制度是（）A科学管理机制落实B分层管理逐级负责C集中管理统一指挥D规范管理强基达标10、铁路运输安全系统分析的排列图法的全称为（）A关键因素排列图B主次因素排列图C主要因素排列图D重点因素排列图11、各发展途径概率等于自初始事件开始的时间发生概率的（）A乘机 B 和C差 D 商12、用来表示中间时间的事故树符号是（）A矩形符号B圆形符号C屋型符号D菱形符号13、最小径集表示系统的（）A经济性B效率C危险性D安全性14、安全评价有助于变盲目管理为目标管理使企业安全管理工作（）A更加系统化C逐步标准化B更加科学化D更加自动化15、国标中规定，因工重伤与损失工作日（d）的换算关系为（）A重伤=6000d B 重伤=5000dC100d<重伤<6000d D 105d≤重伤≤6000d16、可操作性原则决定了安全评价指标体系设计必须满足（）A科学性原则 B 系统性原则C实用性原则D更加自动化17、乘法合成中，权数是指标评价价值的（）A倒数 B 对数C倍数 D 对数的倍数18、安全总体管理中既是安全因素又是应予保护的财富是（）A人-机-环系统 B 人C设备D环境19、合理规定人员配合与组合、劳动定额等工作属于（）A安全组织管理B安全计划管理C安全劳动管理D安全行为管理20、列车发生冲突造成直接经济损失1200万元，构成（）A大事故C显性事故B特大事故D重大事故二、多项选择题（每小题1分共10分）21、铁路运输产品的质量特征性包括（）A 安全B准确 C 迅速 D 经济 E 便利和文明服务22、铁路运输安全的影响主要包括（）A 铁路运输安全的动态性B 铁路运输安全的失控的严重性C 铁路运输安全问题的复杂性D 铁路运输安全对管理的依赖性极强E 铁路运输安全的复杂性23、群体对运输安全的影响主要包括（）A 社会从众作用B 群体助长作用C 群体规范作用D 群体合作作用E 群体攀比作用24、关于铁路运输安全保障系统中的“人”，说法正确的是（）A “人”是“管理”的主体B “人”是“管理”的对象C “人”的主导地位不变D 低层管理中人不处于主导地位E 管理层次越高主导性越强25、安全管理的法律手段具有下述特性（）A 规范性B 稳定性C 强制性D 权威性E 界限性26、系统工程的特点可以归纳为（）A 研究方法的整体性B 应用学科的综合性C 应用领域的广泛性D 组织管理的科学化E 研究结果的正确性27、事故树编制的过程主要有（）A 确定顶上事件B 分析造成顶上事件的原因C 画事故树D 审定事故树E 简化事故树28、从敏感角度反映基本事件重要度的有（）A 结构重要度B 概率重要度C 临界重要度D 定量重要度E 定性重要度29、安全评价有助于提高企业安全管理水平表现在（）A 变事后处理为事前预防B 变纵向单一管理为全面系统管理C 变盲目管理为目标管理D 变定性管理为定量管理E 变主观管理为客观管理30、运输安全事后管理的对象可包括（）A 减少事故损失的抢险B 救援C 事故定性定责D 总结经验教训E 采取防范措施三、填空题（每小题1分共15分）31、铁路运输适应经济和社会发展的先决条件是。
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1、铁路运输安全系统主要由（
）、（
）、（
）、（
）及路外安全
等子系统组成。
2、按事故性质、损失及对行车造成的影响，行车事故可分为（
）、（
）、（
）、
一般事故和险性事故。
3、 铁路运输企业和其他有关单位、个人应当遵守铁路运输（
）的各项规定，
防止和避免事故的发生。
4、 事故发生后，铁路运输企业和其他有关单位应当及时、准确地报告事故情况，积极开
根据事故的具体情况，事故调查组由有关人民政府、公安机关、安全生产监督管理部门、监 察机关等单位派人组成，并应当邀请人民检察院派人参加。事故调查组认为必要时，可以聘请有
关专家参与事故调查。 2、违反规定，干扰、阻碍事故救援、铁路线路开通、列车运行和事故调查处理的，应如何处理
答：违反《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的规定，干扰、阻碍事故救援、铁路线 路开通、列车运行和事故调查处理的，对单位，由国务院铁路主管部门或者铁路管理机构处 4 万 元以上 20 万元以下的罚款；对个人，由国务院铁路主管部门或者铁路管理机构处 2000 元以上 1 万元以下的罚款；情节严重的，对单位，由国务院铁路主管部门或者铁路管理机构处 20 万元以 上 100 万元以下的罚款；对个人，由国务院铁路主管部门或者铁路管理机构处 1 万元以上 5 万元 以下的罚款；属于国家工作人员的，依法给予处分；构成违反治安管理行为的，由公安机关依法 给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。 3、事故发生后，列车司机或者运转车长应如何处理 答：事故发生后，列车司机或者运转车长应当立即停车，采取紧急处置措施；对无法处置的，应 当立即报告邻近铁路车站、列车调度员进行处置。
4、违反《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的规定，铁路运输企业及其职工不立即组织 救援，应如何处理
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姓 名：
《铁路运输安全管理》课程考试试卷及答案
一、填空题 (本题共 10 分)
…………………………………………………密………………………………………封…………………………………………………
姓 名：Βιβλιοθήκη 课程名称：铁路运输安全管理期末试卷（B 卷）
铁路运输安全管理
考试形式：
闭卷、笔试、考试
题号
一
二
三
四
五
六
总分
题分
10
10
10
30
10
30
100
得分
考生注意事项：1.本卷共 2 页，请查看试卷是否有缺页或破损。如有请举手报告以便更换。 2.考试结束后，考生不得将试卷、答题纸和草稿纸带出考场。
A．工人 B．从业人员 C．干部 D．领导
学 号：
班 级：
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四、简答题 (本大题共 50 分)
1、应如何组织事故调查
5、事故报告应当包括下列内容：
2、违反规定，干扰、阻碍事故救援、铁路线路开通、列车运行和事故调查处理的，应如何处理？
3、事故发生后，列车司机或者运转车长应如何处理？
6、特别重大事故、重大事故和较大事故条件
条例。A．安全 B．稳定 C．畅通 D．快捷
2、铁路安全管理坚持（ ）的方针。
A．安全第一 B．预防为主 C．全面治理 D．综合治理
3、国务院铁路行业监督管理部门负责（ ）铁路安全监督管理工作。
A．地方
B．全国
C．辖区内
D．铁路局
4、国务院铁路行业监督管理部门设立的铁路监督管理机构负责（ ）铁路安全监督管理工作。
铁路安全的教育，落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路安全的行为，协调和处理保障铁路
安全的有关事项，做好保障铁路安全的有关工作。
A．人民政府 B．机关 C．部队 D．单位
8、从事铁路（ ）的单位应当加强安全管理，建立健全安全生产管理制度，落实企业安全生
产主体责任，设置安全管理机构或者配备安全管理人员，执行保障生产安全和产品质量安全的国
家标准、行业标准，加强对从业人员的安全教育培训，保证安全生产所必需的资金投入。
A．建设 P B．运输 C．设备制造 D．维修
9、铁路建设、运输等单位的工作人员应当（ ）。
A．严格执行规章制度 B．实行标准化作业
C．保证铁路安全
D．建立安全管理制度
10、从事铁路建设、运输等的单位应当加强对（ ）的安全教育培训。
展应急救援工作，减少人员伤亡和财产损失，尽快（
）。
5、 任何单位和个人不得干扰、阻碍（
）、铁路线路开通、列车运行和事
故调查处理。
二、名词解释（本题共 30 分）
1、安全
2、隐患
3、事故
4、运输安全管理
5、事故率
三、不定项选择题（(本题共 10 分）
序号 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
1、为了加强铁路安全管理，保障铁路运输（ ）和（ ），保护人身安全和财产安全，制定本
1、行车安全、客运安全、货运安全、人身安全 2、特别重大事故、重大事故、大事故 6、 安全管理 7、 恢复铁路正常行车 5、事故应急救援
二、名词解释（本题共 30 分）
1、安全 答：安全是指在生产活动过程中，能将人或物的损失控制在可接受水平的状态。 2、隐患 答：隐患是指在生产活动过程中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识 上的局限，而未能有效控制的有可能引起事故的一种行为或一种状态或二者的结合。 3、事故 答：是指在生产活动过程中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的 局限，当前还不能防止或能防止而未有效控制所发生的违背人们意愿的事件序列。 4、运输安全管理：运输安全管理是指管理者按照安全生产的客观规律，对运输系统的人、财、 物、信息等资源进行计划、组织、指挥、协调和控制，以达到的目的。 5、事故率---- 事故率是机务段、铁路局或全路在一定时期内每百万机车走行公里平均发生 的行车事故件数。
三、不定项选择题（(本题共 10 分）
序号 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案 AC ABD
B
C
C
BD
A ABCD ABC
B
四、简答题（本题共 50 分）
1、应如何组织事故调查 答：特别重大事故由国务院或者国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。 重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。 较大事故和一般事故由事故发生地铁路管理机构组织事故调查组进行调查；国务院铁路主管部门 认为必要时，可以组织事故调查组对较大事故和一般事故进行调查。
A．全国 B．地方 C．辖区内 D、铁路局
5、国务院铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称（ ）。
A．铁路运营部门 B．铁路管理部门 C．铁路监管部门 D、铁路安全部门
6、国务院有关部门依照（ ）和国务院的规定职责，负责铁路安全管理的有关工作。
A．条例
B．法律
C．指示
D．规定
7、铁路沿线地方各级（ ）和县级以上地方人民政府，有关部门应当按照各自职责，加强保障