C1驾照考试科目考试内容及标准
c1 科目二考试内容
c1 科目二考试内容
科目二考试是驾校学员在进行驾驶技能训练后的一项考试。
主要内容包括以下几个方面：
1. 起步：要求学员能够准确地掌握起步的步骤和要领，包括正确的调动离合器和加速器，平稳起步。
2. 直线行驶：要求学员能够沿直线行驶，保持车辆稳定和正确的行驶线路，同时注意观察和应对交通情况。
3. 直角转弯：要求学员在直角转弯时能够正确操作方向盘和油门踏板，保持转弯的稳定和合理的速度。
4. 曲线行驶：要求学员在道路曲线处能够根据道路形状调整方向盘，保持车辆的稳定和合理的速度。
5. 掉头和灯光操作：要求学员能够正确进行掉头操作，并能够根据需要使用车辆的前后灯光，包括转向灯、刹车灯和倒车灯。
6. 倒车入库和侧方停车：要求学员能够准确地进行倒车入库和侧方停车，包括正确判断距和角度，稳定进入车位并停车。
7. 紧急制动：要求学员能够在教练员指令下迅速踩下制动踏板，使车辆安全停下。
8. 路口直行和变道：要求学员能够根据交通信号和道路情况准确判断和执行直行和变道操作，包括进行准确的观察和合理的
灯光操作。
科目二考试主要测试学员的驾驶技能和对交通规则的掌握程度，考试通过后可以进入下一阶段的科目三考试。
c1驾驶证科一考试规则
c1驾驶证科一考试规则
C1驾驶证的理论考试称为科目一，主要包括以下内容和评判标准：
考试内容：涵盖道路交通安全法律、法规、地方性法规等相关知识。
考试形式：上机考试，考生需要在一个计算机上回答问题。
评分标准：考试总分为100分，及格分数线为90分。
补考规定：如果第一次考试不合格，考生可以申请补考，补考次数没有限制。
考试时间：考试时间为45分钟。
科目一的具体内容包括：
道路交通安全法律、法规和规章；
交通信号及其含义；
安全行车、文明驾驶知识；
高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识；
遇到爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识；
机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识；
发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。
此外，科目一还涉及交通信号的含义、通行规则等内容。
考试题目可能包括单选题、多选题和判断题，旨在测试考生的理论知识和理解能力。
上海c1考试项目
在上海，C1驾驶证考试共有四个科目，分别为：
1. 科目一：科目一又称科目一理论考试或驾驶员理论考试，主要测试考生对驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识的掌握。
考试形式为上机考试，共有100道题，考生需达到90分及以上才能过关。
2. 科目二：科目二又称小路考，主要测试考生的场地驾驶技能。
考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项。
3. 科目三：科目三主要测试考生的道路驾驶技能，包括夜间灯光模拟考试、道路实际操作考试和安全文明考试。
4. 科目四：科目四又称安全文明驾驶考试，主要测试考生对安全文明驾驶方面的知识掌握。
考试形式与科目一相同，为上机考试，满分100分，考生需达到90分及以上才能过关。
需要注意的是，科目二和科目三的安全文明考试实际上是属于科目三的延伸部分，官方并无单独的科目四。
考生在参加科目三考试时，需同时完成科目二和科目三的安全文明考试。
c1科目一考试内容
C1科目一考试内容
C1科目一是指机动车驾驶员理论考试，主要测试考生对交通法规、道路交通安全、机动车基本操作技能等方面的掌握程度。
以下是C1科目一考试的主要内容：
1. 交通法规：包括交通信号、标志、标线、道路交叉口、行车速度、停车、倒车等方面的规定。
2. 道路交通安全：包括交通事故处理、道路交通安全常识、安全行驶技巧等方面的知识。
3. 机动车基本操作技能：包括起步、直线行驶、超车、变更车道、转弯、停车等方面的基本操作技能。
4. 机动车保养和维修：包括机动车日常保养、故障诊断和排除等方面的知识。
5. 交通心理学和交通伦理：包括交通心理学的基本概念、交通事故中的心理问题、交通伦理等方面的知识。
6. 机动车行驶安全意识和文明驾驶：包括驾驶员的安全意识、文明驾驶、交通礼仪等方面的知识。
以上是C1科目一考试的主要内容，考生需要认真复习相关知识，熟悉考试内容，提高自己的理论水平和驾驶技能，以便顺利通过考试。
驾照科目一、二、三、四考试内容及合格标准完整版
驾照科目一、二、三、四考试内容及合格标准完整版驾照科目一、二、三、四考试内容及合格标准完整版驾照考试科目一、二、三、四内容及合格标准完整版机动车驾驶人科目一考试(即驾驶员理论考试)内容及合格标准(一)考试内容1、道路交通安个法律、法规和规章;2、交通信号及其含义;3、安全行车、文明驾驶知识;4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;5、山理塌胎、转向失控、制动失灵等紧急悄况时的临危处置知识;6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;7、发生交通事故后的自救、急救等基木知识以及常见危险物品知识;(二)合格标准满分为100分.成绩达到90分的为合格。
机动车驾驶人科目二考试(即平台考试)内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;2、对机动车驾驶技能拿握的情况;3、对机动车空间位置判断的水平。
(二)考试项目基本考试项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯，限速通过限宽门、通过连续防碍、百米加减挡、起伏路行驶。
大烈客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少丁6项，大型客车、城市公交布必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶.直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。
其他考试项目随机选择。
小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小塑白动档载客汽车、低速载货汽车、普通份轮摩托车、普通三轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。
小型汽车、低速载货汽布必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车必考项目：桥考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车职必考项目;桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
c1科目四考试内容
c1科目四考试内容
C1驾照是指大型客车驾驶证，科目四是道路驾驶安全文明常
识考试，考试内容主要包括以下几个方面：
1. 道路标志和标线：考生需要熟悉道路上常见的各种交通标志和标线的含义，包括禁止标志、警告标志、指示标志等。
2. 交通法规：考生需要了解道路交通法规的基本规定，包括交通信号灯的使用、道路交通信号指挥等。
3. 驾驶技巧和安全常识：考生需要掌握安全驾驶的基本技巧和常识，包括车辆行驶中的安全距离、超车注意事项、遇到紧急情况的处理等。
4. 道路交通事故处理：考生需要了解交通事故的基本处理方法和原则，包括如何报警、如何进行伤员救护、如何保护现场等。
5. 交通运行管理：考生需要了解交通运行管理的基本知识，包括交通流量控制、交通拥堵缓解等。
科目四考试一般是通过选择题、判断题等形式进行，考生需要根据题目选择正确答案。
通常考试时间为30分钟。
c1 科目二考试内容
c1 科目二考试内容
科目二考试内容是指机动车驾驶技能考试中，考生需要完成的一系列驾驶动作和技巧。
具体考试内容包括以下几个方面：
1. 考试前准备：考生需要按要求检查车辆的安全性能和正常性能，包括检查车辆的刹车、照明、转向灯等设施的功能是否正常，车辆是否存在明显的故障等。
2. 起步：考生需要完成从静止状态开始行驶的起步动作，包括起步前的准备、踩刹车、挂挡、松手刹、踩离合器、加油门等操作。
3. 直线行驶：考生需要在规定的车道内完成直线行驶，包括保持车辆稳定、保持适当的速度、正确使用方向盘和油门等。
4. 向左转弯：考生需要在前方设定的弯道处完成向左转弯的动作，包括提前减速、观察周围交通情况、适时打转向灯、正确使用方向盘等。
5. 后方倒车入库：考生需要在指定的驶入库位前，将车辆倒车入库，包括选择合适的起点、正确使用后视镜、逆时针转动方向盘等。
6. 逆行：考生需要在规定的路段内完成逆行操作，包括提前观察、选择适当的时间和位置、逆车行驶等。
7. 直角转弯：考生需要在交叉路口或其他场地内完成直角转弯
动作，包括观察交通情况、适时打转向灯、正确使用方向盘和油门等。
8. 超车：考生需要在合适的条件下完成超车操作，包括提前观察、选择适当的车速和位置、正确使用方向盘、加速等。
9. 隧道行驶：考生需要在隧道内保持车辆稳定行驶，注意隧道内的限速标志和注意事项等。
10. 终点停车：考生需要在指定的终点处完成停车动作，包括选择合适的时间和位置、踩刹车、关掉发动机等。
这些都是科目二考试的基本内容，考生需要根据实际情况做出正确的判断和操作。
在考试中，还会根据具体情况设置不同的考试路线，考生需要根据指示正确行驶。
c1科目三考试内容及合格标准
c1科目三考试内容及合格标准c1驾驶证是一种专门用于驾驶大型客车的驾驶证，而科目三考试则是c1驾驶证考试的一部分。
科目三考试主要是考察考生对大型客车的驾驶技能和安全意识。
合格的c1驾驶员需要具备一定的驾驶技能和安全意识，才能胜任大型客车的驾驶工作。
科目三考试内容主要包括以下几个方面，车辆准备、起步、直线行驶、超车、通过路口、通过人行横道、通过急弯、通过坡道、通过隧道、通过桥梁、通过交叉路口、停车、泊车、掉头、变更车道、夜间行驶等。
考生需要在考试中完成这些驾驶动作，并且要求动作规范、稳定、安全、流畅。
在科目三考试中，合格的标准主要包括以下几个方面，首先是动作的规范和稳定，考生需要按照规定的动作程序完成各项驾驶动作，并且要求动作稳定、不出现明显的颠簸和抖动。
其次是安全意识，考生在考试中需要时刻注意路况和交通情况，做到行车平稳、礼让行人、避让其他车辆，保证行车安全。
最后是流畅度，考生需要做到驾驶动作流畅、不慌张、不出现中途停顿或者重复动作，保证行车过程的连贯性和流畅度。
为了顺利通过c1科目三考试，考生需要提前做好充分的准备。
首先是熟悉考试内容和要求，了解各项驾驶动作的要求和评分标准，做到心中有数，清楚自己在考试中需要做什么。
其次是加强练习，多次进行模拟考试和实际驾驶练习，熟悉大型客车的驾驶特点和操作技巧，提高驾驶技能和安全意识。
最后是保持良好的状态，考试前要保证充足的睡眠和饮食，保持良好的身体状态和心理状态，做到心情平和、信心十足。
总之，c1科目三考试是c1驾驶证考试中非常重要的一部分，合格与否直接关系到考生是否能够顺利取得c1驾驶证。
考生需要认真对待科目三考试，提前做好充分的准备，努力提高驾驶技能和安全意识，做到规范、稳定、安全、流畅，才能顺利通过考试，取得c1驾驶证。
希望考生们能够重视科目三考试，严格要求自己，做到真正的合格c1驾驶员。
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2011年C1驾照考试科目二考试内容及合格标准-桩考及路考\路考步骤技巧路考全攻略（详细要领)路考步骤技巧路考全攻略（详细要领) 场地路考项目一、单边桥要点：1.过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；2.上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；3.当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；5.当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。
二、侧方停车要点：.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；4.左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；5.车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；7.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
三、上坡定点停车与起步要点：1.听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；3.踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；4.起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；5.慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。
四、S弯要点：原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。
路考步骤技巧路考全攻略（详细要领) 五、直角转弯要点：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
六、起伏路要点：此项最简单。
过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。
七、圆饼路要点：1.过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼（具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置）；2.车后轮刚过2饼；车窗左下角与3饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向3饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时，方向向右回正（身高175以上的可以过4饼右侧后回正方向）；3.当车窗右下角与4饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向4饼；当车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正；4.车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向5饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时，方向向右回正（身高175以上的可以过6饼右侧后回正方向）；5.车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼；车头刚过6饼，方向向左回正。
八、限宽门要点：要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右打半圈；过第3门时，方向向左打半圈。
整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。
九、百米加减档：主要档次升、减熟练才行。
对于新手来说，难度较大。
实际道路考试项目能够连续加到5档，考官就会让路边定点停车。
要点：1.沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出起步指令后，准备进步；2.踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹（起步时注意平地还是坡上，一般都在平地）；慢抬离合，车起步；3.加油门、挂入2档后，注意慢抬离合（快则容易发生车抖动或熄火现象），加油、挂3档；4档、5档；4.当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做）、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时（不要掉到旁边的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。
签字后，放下安全带，下车关门，结束。
5.行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合；转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行；掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。
坡道定点停车与起步一、图形设计：定点停车桩杆距坡底>1.5倍车长，全坡长>30m。
二、通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
三、操作要领：首先车亮右方灯，踩下离合器，踩下刹车，松开油门，拉下手刹，挂空挡，松开离合，松开刹车，车辆处于停车状态；其次准备坡道起步。
车亮左方灯，踩下离合器，挂1接，踩下油门，慢慢松开离合器，放手刹，车辆行驶。
考试通过四、评判标准1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格。
科目二扣分如何计算考生在进行科目二全程中扣分是如何计算的，以后考生在进行科目二考试时应该注意哪些事项？科目二考官以及考场工程师给出了这样的提示。
桩考考官提示：在科目二里，标杆共六个，边线共6条，撞杆一次、越线一次、移库不入或是路线走错都算为不及格。
侧方停车考官提示：若车有任何一部分出库，则考试不及格。
行驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分，车辆入库停稳后，车厢库位出线的，扣20分，入库后未摆正车身位置的，扣5分，一进一退，未能入库，扣20分，碰擦桩杆的，扣20分。
坡道定点停车起步考官提示：首先，停车时车一定要停在离右侧道沿（白线）30厘米，在30厘米以上将扣除20分。
停车时车与桩杆线离50厘米以内扣20分，超过50厘米即不及格。
最后，车起步时后溜超过30厘米即不及格，30厘米以内扣20分。
限速通过限宽门考官提示：若进错门即不及格。
碰擦一次杆扣20分。
速度不能低于20公里，若低于20公里即不及格。
起伏路考官提示：过此路段时，驶出路段的速度不能高于进入路段的速度，反之算不及格。
百米加减挡考官提示：在换挡时，不能越级换挡，越级一次扣10分。
而每次换挡时一定要将离合放松至最大程度再换挡，若不放松离合，视情况扣分。
直角转弯考官提示：车轮压到左右边线一次扣20分，越线一次则为不及格。
直角内侧的突出点不能压，若压到，不及格。
借助倒车完成，每次扣10分。
曲线行驶考官提示：车轮不能压到或是越过左右边线，压到一次扣20分，越线即不及格。
熄火，扣20分。
连续障碍考官提示：此项目路段上放有6个大铁饼，躲绕一饼，不及格。
不按规定路线行驶的，不及格，车轮驶出边缘线，不及格，车轮轧路边缘线，每次扣20分，压一个圆饼，扣20分，碰擦一个圆饼，扣10分。
单边桥考官提示：进入此项目的路段前，提前与桥的延长线对齐，车身放正，保证车平稳行驶。
车轮上桥后掉一个车轮扣10分。
一轮未上桥，扣20分。
熄火，扣20分。
不按规定路线行驶或是中途停车为不及格。
科目二训练注意事项桩考考官提示：倒库时，车进库前要将车转正，车尾保证不越边线，方向不要打太急。
进库时，车身两侧与边杆的距离最好相同，车身一定要正，车离后边线30厘米即可停车。
在这个科目里，方向一定要掌握好。
侧方停车考官提示：进库停车时，车要贴着左边库线停车，不要离库过远或过近。
口诀：1、一踩、二挂倒挡，三转向、四喇叭；2、松手刹；3、1杆与后窗中竖线其平行，右打死；4、4杆与车后窗三角中心重合，左打死；5、正后将车规正；6、挂前进挡，打转向灯，左打死；7、前后视镜过1杆，右打死，而后执行。
规正。
坡道定点停车起步考官提示：“满抬离合缓加油，车身抖动松手刹”这是此项目的要领。
从坡底上坡时，车要贴着右边线行驶，看到标杆。
要点：一是加油门的大小，二是放松手制动的时机，三是油门和离合器的配合。
限速通过限宽门考官提示：在进入此路段前，要提前加速，贴着左杆行驶，只需参考一侧杆即好。
起伏路考官提示：遇到障碍物一定要减速，不能用半联动。
百米加减挡考官提示：此项目对控制离合的能力是很大的考验。
换挡最重要的是将离合送到底。
换挡的过程要做完整。
直角转弯考官提示：进去转角前，先要贴着左边线行驶，打方向时需迅速。
曲线行驶考官提示：垂直进入曲线入口，以确保自己有更大的空间转方向。
连续障碍考官提示：铁饼到座位底下时再打方向驶出，不要着急过饼。
单边桥考官提示：多练习车如何与桥的延长线对齐，沿线上桥时不要临时打方向。
破解圆饼路（普桑）调整车辆，使１号和２号饼的切线在车左边筋的右侧使入，等３号饼到前挡风玻璃的左下角时，方向向左打死，眼睛一直盯着３号饼，等饼快到车中间时，方向回正（两圈），然后，看４号饼，等４号饼到前挡风玻璃的右下角时，方向向右打死，眼睛一直盯着４号饼，等饼快到车中间时，方向回正（两圈），然后，看５号饼，等５号饼到左后视镜的位置时，方向向左打死，眼睛一直盯着５号饼，等饼快到车中间时，方向回正（两圈），然后，看６号饼，等６号饼对上右刮雨片中间时，方向向右打死，眼睛一直盯着６号饼，等饼快到车中间时，方向回正（两圈），最后看路行车．手法基础（掌法 ^_^!）过圆饼重要的就是打方向（废话，脚下没动作）。
平时打方向，要注重连续、均匀、平稳。
杜绝不连贯，不均匀的打方向，以及到最后关头才猛打方向的坏习惯。
一定要掌握双手交叉转向法，也许有人说我爱怎么打方向跟你无关，只要我转过来不就好了。
实际上这样的认识是很肤浅的。
打方向连贯且均匀，你的车子自然会画出一条均匀的曲线来，这样对你预测车子的走向和转向的时机是非常有利的。
养成这样的开车习惯，对今后也会很有帮助（没有人会喜欢看到驾驶员在方向盘前忙个不停吧……）。
而双手交叉转向法，可以让你在转动方向盘时，通过自己手部的动作，判断自己转动了多少圈，并且可以杜绝方向打滑等错误。
请不要小看上面说的基础动作。
没有学会走就别想学会跑，更别想飞了。
这一点不管是开车也好还是高考去考数学……都是一样的。
视角基础（身法 )）有朋友经常抱怨看点不准，头部一动点就全歪了。
这话没错。
所以大家平时开车需要对点时要尽量保证自己的脑袋别乱晃。
具体做法其实不难。
向座位里靠，用你的后背感觉坐椅的弧度，让座椅两边的翘起平均地包围你的后背。
然后摆正你的脑袋，向前看。
此时你的视角中心应该是和方向盘的中心重叠的。
此时如果需要对点，只可以小幅度地摆动头部，而多靠眼珠的转动来观察周围的参照点。