CNG加气站天然气泄漏分析及防范浅析
分析CNG加气站的天然气泄漏以及防范分析
分析CNG加气站的天然气泄漏以及防范分析分析CNG加气站的天然气泄漏以及防范分析【摘要】在车用燃料中，柴油和汽油的使用人群较多、使用范围较广，但是这两种燃料都会给环境造成较大污染，与当前提倡的生态环保和可持续发展等理念相悖。
基于此种背景，天然气资源逐渐得到普遍认可，而且以压缩天然气为燃料的CNG汽车也颇受大众青睐。
考虑到这类型用户的需求，我国大部分地区都相继创建了CNG加气站。
但由于天然气泄漏后极易燃烧、爆炸，会给人们的生命安全带来极大威胁，因此，有必要加强有关天然气泄漏的研究，并制定切实可行的防范策略。
【关键词】CNG加气站；天然气泄漏；防范策略作为一种混合气体，天然气无色无味，其重量轻于空气，主要用来作燃料，极易燃烧、爆炸。
因此，压缩天然气的易燃、易爆特点也十分鲜明。
如果CNG 加气站管理疏忽，致使天然气泄漏，遇到火源以后，天然气很容易就燃烧起来，严重地还可能出现爆炸情况，加之天然气无色无味，一般情况下人们很难察觉，也加大了危险系数。
所以，关于CNG加气站的天然气泄漏和防范是一个值得探讨的现实问题。
一、天然气的泄漏因素分析影响天然气泄漏的因素较多，主要集中体现在加气站的管路设备、加气车和管理等几个方面。
接下来，将对这些泄漏因素进行细致分析。
1.在加气站管路和设备上来看（1）受管路和设备的压力变化影响就加气站管路和设备方面来说，首要影响因素就是管路和设备的压力变化情况。
管路和设备有较大的压力变化范围，这样很可能使螺纹接头出现松动，进而增加天然气泄漏的几率。
例如，用来脱水的再生塔和干燥塔，其压力通常会在一天之内变化两次，而且变化范围非常大，具体数值是0~25Mpa。
类似的情况还有售气机和压缩机，由于每天都要反复卸载、加载售气机和压缩机，也会提高螺纹接头的松动几率。
（2）受温度变化的影响频繁的温度变化也是加大天然气泄漏可能性的重要原因[1]。
例如，售气机的温度变化范围一般是25~60度，压缩机通常是25~150度，再生塔大约是25~180度。
天然气站场常见泄漏原因分析与治理
管道中还有一种细菌存在，这种细菌叫硫酸盐 还原菌，它一般附着于管线的内表面，利用硫 酸盐类进行繁殖。管道硫酸盐的生成反应式如 下：
硫酸盐在还原菌的作用下，生成腐蚀生成物四 氧化三铁。
⑤氢引起的腐蚀 目前，除去H2S的技术较高，但由于输送压力的
法兰泄漏处理措施
对于法兰泄漏，首先通过降压和放空，采用重新 拧紧螺栓的方法进行处理。对于采用这种方法处理 效果不好的，根据生产情况分别采用以下的方式处 理： （1）如果可以停输，则关闭泄漏处两边阀门，进行 放空置换后更换新垫片，重新拧紧； （2）对于不可停输的，则要及时采用法兰堵漏技术 进行处理。
4.3 加强日常巡检、维护和管理 (1)坚持两小时巡检制和点检制； (2)巡检时对静密封点重点进行检查。
曼涡流效应,引起管子的振动。所谓卡曼涡流 是指当流体垂直于管子流动时，在管子的背 面将产生有规则的涡流，因而出现交替的横 向力，称为卡曼涡流。
④共振引起管道剧烈振动 当激振力的频率和管道以及设备的固有
频率相同时，会引起管道和设备强烈的振动。 如：卡曼涡流的频率、脉动流的频率以及压 缩机的振动频率和管道的固有频率相同时， 会产生共振，有可能引起管子和设备的破毁。
在名义尺寸下，管螺纹密封的泄漏跟使用的密封材 料有直接关系。我国普遍使用铅油麻丝、聚四氟乙烯 胶带密封。
铅油麻丝等溶剂型填料在液态时能填满间隙，固化 后溶剂挥发，导致收缩龟裂，而且耐化学性能差，很 容易渗漏。
聚四氟乙烯胶带不可能完全紧密填充，调整时容易 断丝，易堵塞管路阀门，而且聚四氟乙烯和金属磨擦 系数低，管螺纹很容易松动，密封效果也不是很好。
在存留处，H原子变成氢分子，体积增大20倍，体积 增大的过程中，存留处压力急剧增大，如超过金属开 裂应力时，造成裂纹扩展：如在内表面，形成鼓泡， 在内侧则形成平行于金属表面的裂纹。
CNG加气站事故分析及处理对策
CNG加气站事故分析及处理对策近年来，CNG（压缩天然气）加气站的数量不断增加，其作为清洁能源的代表在交通运输和工业领域得到广泛应用。
然而，CNG加气站事故时有发生，给人们的生命财产安全带来了威胁。
因此，对CNG加气站事故进行全面的分析，并提出有效的处理对策，对于保障公众的安全至关重要。
首先，我们需要对CNG加气站事故的原因进行深入分析。
CNG加气站事故的主要原因可以归结为技术问题、管理不善以及外部因素。
技术问题可能包括设备故障、管道泄漏等方面。
管理不善则可能涉及安全规定不完善、培训不足等问题。
外部因素则可能包括自然灾害、人为破坏等。
对于技术问题，我们应该要求加气站设备具备高质量和稳定性，并定期进行检查和维护。
加气站应配备气体检测装置，能及时发现气体泄漏和危险情况。
同时，加气站的设备应具备自动停气和自动泄气功能，确保在危险情况下能够及时采取相应的措施。
管理方面，加气站应制定完善的安全管理规定和操作规程。
所有从业人员都应经过严格的培训，掌握安全操作技能，并深入了解CNG加气站的特点和风险。
加气站应定期举行演练和模拟事故演示，提高应急响应能力和处理事故的能力。
此外，加气站还应与相关部门建立紧密的合作机制，加强监管和协调，共同维护公共安全。
外部因素方面，加气站应加强对自然灾害的防范和应对能力。
在地区易发生地震、洪水等自然灾害的地方，应采取相应的措施，如设立灾备仓库，加固建筑物等。
对于人为破坏，加气站应设置安全防范系统，包括视频监控、入侵报警等，及时发现和应对任何破坏行为。
最后，当事故发生时，应及时启动应急预案，确保人员迅速疏散，采取措施阻止事故蔓延，并向相关部门和公众进行及时报告和通知。
同时，事故后应进行事故调查，深入分析事故原因，并采取相应的措施进行整改，以防止类似事故再次发生。
总之，对于CNG加气站事故，我们需要从技术、管理和外部因素等方面进行全面的分析，并提出相应的处理对策。
只有通过加强技术装备、完善管理规定、提高应急响应能力，并与相关部门建立紧密合作，我们才能有效预防和处理CNG加气站事故，保障公众的生命财产安全。
CNG加气站风险识别和安全防范措施
CNG加气站风险识别和安全防范措施CNG加气站是一种充气CNG（压缩天然气）的设施，是为了满足CNG汽车的加气需求而建立的。
虽然CNG加气站比传统的加油站更安全，但它仍存在一些潜在的风险，例如设备故障、气体泄漏等。
因此，必须认真评估和控制这些风险，实施必要的安全预防措施。
1. 风险识别（1）设备故障风险CNG加气站中的机械设备和电子设备是保障安全性和供气量重要的组成部分，如果这些设备出现故障可能会导致潜在的爆炸、火灾等危险。
（2）人为因素风险CNG加气站操作工的操作和日常管理不当，包括人为错误、违反操作规程，可能会导致巨大的安全风险。
（3）气体泄漏风险CNG加气站是一个压缩天然气的设施，如果设备或管道出现漏洞可能会导致气体泄漏，从而使CNG加气站设计的最高容量超过它的容量极限。
2. 安全预防措施CNG加气站必须进行定期的检查和维护，确保设备能够正常工作。
在设备发生故障时，应立即进行维修或更换。
对于操作工作来说，CNG加气站必须建立规范行为和标准操作步骤。
必须对操作工进行充分的培训，以确保他们了解操作规程并正确操作设备。
为了防止气体泄漏，CNG加气站必须在设备和管道上安装气体检测器，以及喷火防爆装置。
在发现气体泄漏时，应立即关闭CNG加气站、将人员疏散，并通知有关部门前往处理。
3. 总结CNG加气站是为CNG汽车提供便利的设施，但如果不采取必要的防范措施，就有可能导致安全事故。
因此，加气站的管理和所有相关顾客和操作工，必须认真评估和控制安全风险，及时进行维护和处理，以保障CNG加气站的安全操作。
CNG加气站事故分析及防范措施
CNG加气站事故分析及防范措施摘要：CNG是当前深受人们喜爱的一种环保能源，具有使用便捷、无污染、效益高、成本低等特点，发展潜力巨大。
但是CNG加气站的事故在最近几年也频繁出现，譬如气体泄漏、爆炸和燃烧等，这些事故给人们的人身安全构成巨大的威胁。
在此基础上，笔者就CNG加气站危险性分析以及事故预防对策展开分析，希望能够降低CNG加气站安全事故的发生概率。
关键词：CNG加气站；危险性；事故；预防对策1 CNG加气站类型CNG加气站的加气工艺为利用燃气输配管道系统提供天然气，经过脱硫、脱水程序后，由站内天然气压缩机将天然气气压提至25MPa，再通过加气系统向天然气燃料汽车加气。
根据站区现场或附近是否有管线天然气，一般可分为标准站、母站及子站。
2危险有害因素辨识加气站的主要工艺流程是压缩、储气、加气等，涉及场所为卸气区、储罐区、加气区，均属易燃、易爆场所，这些场所发生火灾、爆炸的危险等级均为高级。
具体分布见表1。
表1危险、有害因素汇总表3 CNG加气站安全事故原因分析3.1操作人员安全意识淡薄加气站发生火灾、爆炸、中毒等事故的主要原因经常是：一线员工对燃气特性认识不足以及安全观念不强所致，具体表现为：（1）在天然气聚集的场所使用非防爆工具进行抢修或维护，擅自开启电灯照明；（2）不注意保持通风状态，使天然气和空气形成了爆炸性混合物，加之习惯性违章、不规范动作，进而导致了中毒、爆炸事件的发生；（3）加气操作过程中注意力不集中、导致误操作发生。
压力表失效却未观察到，最终因气体泄漏而引发事故等。
3.2物的不安全状态3.2.1设备失效加气站对电气设备的性能要求较高，若电气设备选型不当，电气线路老化或安全装置超期未送检，设施保养维护不善等，均会引起电气设备的防爆、绝缘性降低或失效，并可能造成电火花及电弧的产生，带来触电事故。
此外，如管道焊接质量差，或者管道上法兰等连接部位密封不严，也会导致气体泄漏。
3.2.2防护不当天然气因在设备或管道中流速过快，容易引起静电积聚，一旦发生泄漏，往往造成事故的概率较大。
CNG加气站风险识别和安全防范措施
CNG加气站风险识别和安全防范措施【摘要】CNG加气站是一种为CNG车辆提供燃料的设施，其工作原理和特点需要深入了解。
在正常运行中，CNG加气站面临着诸多风险和安全隐患，如泄漏、火灾等。
对于风险识别和安全防范显得尤为重要。
安全防范措施可分为预防措施、应急措施和监测措施等。
具体措施包括定期检查设备、配备灭火器等。
加强风险识别与安全防范、持续改进安全管理措施是确保CNG加气站运营安全稳定的重要保障。
在日常运营中，我们需要重视安全管理工作，保障员工和周围环境的安全，确保CNG加气站能够长期稳定运营。
【关键词】CNG加气站、风险识别、安全防范、工作原理、特点、安全隐患、重要性、分类、具体措施、加强、持续改进、安全管理措施、安全稳定、运营。
1. 引言1.1 CNG加气站风险识别和安全防范措施CNG加气站是一种为CNG（压缩天然气）车辆提供燃料的设施，其在运营过程中存在着各种安全风险和隐患。
对CNG加气站的风险识别和安全防范措施显得尤为重要。
风险识别是指对CNG加气站可能存在的各种安全隐患进行全面、系统的识别和评估。
只有通过深入分析和识别，才能有效地制定出相应的安全防范措施，以确保CNG加气站的运营安全。
安全防范措施包括从多个层面和多个方面对CNG加气站的安全进行综合防护。
这些措施包括但不限于技术防范、管理防范、人员培训等多方面的措施，通过综合运用这些措施，可以有效降低CNG加气站的安全风险。
加强对CNG加气站的风险识别和安全防范措施是确保CNG加气站运营安全稳定的重要手段。
只有持续改进安全管理措施，不断提高员工安全意识，才能确保CNG加气站的长期安全运营。
2. 正文2.1 CNG加气站的工作原理和特点CNG加气站是一种专门用于存储和供应压缩天然气（CNG）给CNG车辆的设施。
其工作原理首先是通过管道输送压缩好的天然气到加气站的储存罐中。
然后，当CNG车辆需要加气时，通过加气机将压缩天然气从储罐中抽出，并通过加气枪充入车辆的气箱中。
CNG加气站风险识别和安全防范措施
CNG加气站风险识别和安全防范措施CNG（压缩天然气）作为清洁能源之一，在我国得到了广泛的推广和应用。
CNG加气站作为CNG车辆的基本加气设施，在使用过程中也存在着一定的风险。
为了保障CNG加气站的安全运营，需要对其进行风险识别和安全防范措施的全面考虑和实施。
一、CNG加气站的风险识别1. 气体泄漏风险：CNG加气站是通过管道将CNG气体输送至加气枪，如果管道连接不严密或者设备出现损坏，就有可能发生气体泄漏的风险。
2. 火灾爆炸风险：CNG本身是易燃气体，一旦泄漏后遇到火源，就有可能发生火灾或爆炸。
3. 电气设备风险：CNG加气站的运行离不开各种电气设备，如果设备老化或者操作不当，就有可能引发电气设备故障，进而导致安全事故。
4. 人为因素：加气站操作人员的不当操作或者疏忽大意，也是造成安全事故的重要因素。
5. 自然灾害因素：如地震、雷击等自然灾害也会对CNG加气站的安全运营造成影响。
1. 设备检查和维护：定期对CNG加气站的设备进行检查和维护，确保设备的完好和安全性。
2. 泄漏监测和报警系统：安装CNG加气站泄漏监测和报警系统，一旦发现泄漏情况及时报警并采取紧急处置措施，确保加气站的安全运营。
3. 火灾爆炸防护设施：CNG加气站应按照相关规定配备必要的火灾和爆炸防护设施，如灭火器、火灾报警器等，确保一旦发生火灾或爆炸能够及时处置。
4. 安全培训和教育：对CNG加气站操作人员进行安全培训和教育，提升其安全意识和操作技能，降低人为操作风险。
5. 定期演练：定期组织CNG加气站安全演练，以检验应急预案的有效性和员工的应急处理能力，确保一旦发生安全事故，能够迅速、有效地应对。
6. 防灾设施建设：考虑到自然灾害因素，CNG加气站应合理规划防灾设施，提前做好应对自然灾害的准备工作。
7. 监控系统完善：合理配置CNG加气站监控系统，实时监测气体泄漏情况以及加气站设备运行情况，及时发现问题并及时处理。
8. 加强安全管理：建立健全CNG加气站的安全管理制度，加强对加气站的安全管理，确保安全生产。
加气站风险分析
加气站风险分析
加气站是一种供应天然气汽车（CNG）的加油设施，因其供应燃
料量大、使用范围震动、泄漏风险高等因素，其存在风险是很大的，下面将对加气站可能存在的风险进行分析。
1.人员伤害风险：由于加气站存在高压气罐、高压管线等设施，一旦发生泄漏或爆炸，可能导致人员伤亡事故。
因此，在加气站使
用期间，应严格遵守操作规程和安全操作程序，提高员工的安全意识，并且加强设施的检验、维护和保养。
2. 环境污染风险：加气站中的气体在排放时会产生某些气体，
如氮氧化物、碳氢化合物等。
如果这些气体排放不当，可能会对周
围环境造成严重的污染，对居民健康造成严重威胁。
因此，加气站
在使用期间，应严格遵守环境保护法规，并安装和使用排气处理设备，确保与环境保持最低程度的污染。
3. 泄漏风险：加气站有很多易泄漏的设施，如气管、气枪等。
一旦泄漏，在密闭空间中积累的天然气可以使空气达到可燃范围，
并且可能存在爆炸、火灾风险。
因此，加气站应该安装泄漏检测设备，及时发现泄漏，并配备紧急处理设备，如消防器材、独立废气
处理装置等。
4. 设施损坏风险：加气站设施设计的复杂性、使用的恶劣环境、机械和电子设备的老化和故障、自然和包括的不良条件导致现场设
施的损坏和维修成本的不断增加。
因此，加气站需要定期维护和保养，以确保它们能够长期稳定地运营。
因此，为了控制加气站运作中的风险，需要合理编制风险管理计划，提高工作人员的安全意识，按照安全操作程序操作，加强设施的检验、维护和保养，制定有效的紧急情况的预案，并配备相应的紧急处置设备。
同时，有必要发展更高效、更安全的加气技术，以提高加气站的安全性和可靠性。
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CNG加气站天然气泄漏分析及防范浅析
发表时间：2017-12-26T15:43:00.587Z 来源：《防护工程》2017年第21期作者：刘炜[导读] 目前阶段，城市规划建设中城区规模的扩大，人们对天然气的需求随之增多。
昆仑能源新疆分公司新捷公司新疆新捷燃气有限责任公司新疆乌鲁木齐 830000 摘要：目前阶段，城市规划建设中城区规模的扩大，人们对天然气的需求随之增多。
如果加气站在使用高压天然气的过程中，没有做好相关的防范措施，则可能会导致天然气泄漏，这样就会产生严重的安全隐患，为了避免安全事故的产生，对于天然气泄漏防范工作的展开十分必要，加气站的工作人员必须要认识到压缩天然气安全使用的重要性，进而合理的运用压缩天然气。
因此，本文就CNG加气站天然气泄漏分析及防范进行分析和探讨。
关键词：CNG加气站；天然气泄漏；防范
1、CNG加气站概述
1.1、概念
压缩天然气(CNG)是指压缩到20.7—24．8MPa的天然气，储存在车载高压气瓶中。
压缩天然气作为汽车燃料，具有排气污染小，运输成本低，安全方便等优点，已成为世界车用清洁燃料的发展方向，在我国发展压缩天然气汽车具有十分重要的意义及良好的社会效益和经济效益。
1.2、工艺要求
撬装式CNG汽车加气装置要求所有设备安装在一个撬块上，能整体吊装和运输。
主要设备有：气体预处理系统(进站计量装置、过滤器、干燥器等)、压缩机组、储气装置、售气机等，其中核心设备是压缩机。
CNG储气瓶的工作压力均为25MPa，CNG售气机的最大充装压力为20MPa，加气时间为1—2min。
1.3、工艺流程和设备的分析
工艺流程研究显示，CNG加气站的工艺流程主要表现如下：（1）调压计量；（2）压缩；（3）脱水；（4）顺序控制；（5）气体储存；（6）售气；（7）用户。
在运用压缩天然气的过程中，遵循其工艺流程就可以降低安全事故发生的频率。
1.4、工作原理
加气站的工作原理是将天然气通过管线输送到加气站，然后经过滤、调压、计量后经缓冲稳压后进入压缩机；天然气压缩机将天然气压缩加压至25MPa，进入高压脱水装置，除去剩余水分，脱水后经程序控制器选择安排，进高压储气瓶组或高压储气管束；分不同压力储气，不同高压天然气又在程序售气控制器下经天然气售气机向燃气汽车售气。
2、关于压缩天然气主要泄漏原因的分析 2.1、设备管路质量较差
加工不符合要求，或未经检验擅自采用代用材料；加工质量差，特别是不具有操作证的焊工焊接质量差；施工和安装精度不高，如泵和电机不同轴、机械设备不平衡、管道连接不严密等；选用的标准定型产品质量不合格；安装设备没有按《机械设备安装及验收规范》进行验收；设备长期使用后未按规定检修期进行检修，或检修质量差造成泄漏；阀门损坏或开关泄漏，未及时更换；设备附件质量差等，最终导致天然气泄漏。
2.2、CNG加气站振动频率快，幅度较大
加气站在运作的过程中会出现振动，如果振动频率过快，压缩机就会受到影响，出现管路螺母开裂，接头松动的问题。
尤其遇到加气车频繁来往的情况，加气机的接头就会松弛，地基也会随之下沉，最终导致天然气泄漏，安全事故发生的频率增加，实际上这十分影响工作人员的工作，如无法及时处理，安全隐患则会加大。
2.3、安装程序存在问题
调查显示，部分工作人员责任感较低，专业技能较差，这样在安装设备的过程中就无法遵循相关的程序和要求，导致设备安装不符合加气站的要求。
加气站设备安全存在问题，势必会出现天然气泄漏的现象。
2.4、管理因素
没有制订完善的安全操作规程；管理人员和操作人员对安全重视程度不同，已发现的问题不及时解决，工作人员的相关专业知识技能的缺乏，或者没有加强对家基站操作技能的培训，安全意识不足等导致操作人员在对加气站各种设备进行操作的过程中，不了解设备的工作原理与特性，没有足够的消防知识，对突发事故的应对能力也不足。
有些设备管理人员会在加气站中进行违规作业、违章检修等，有的员工在加气站内吸烟、使用手机、不穿静电防护服等，这些都是导致人为操作风险的主要原因。
对于安装材料的质量及技术没有给予重视，管路和设备材料本身的质量及其焊接和安装的技术也是不容忽视的影响因素。
2.5、天气因素
造成热胀冷缩设备漏气；气质原因造成设备泄漏，比如气质较脏，使设备不稳定等冬天漏气的主要原因就是热胀冷缩。
频繁的温度变化也是加大天然气泄漏可能性的重要原因。
例如，售气机的温度变化范围一般是25~60度，压缩机通常是25~150度，再生塔大约是25~180度。
当这些设备温度出现多次跳跃性变化，很容易损伤当中的密封件和接头，加快其老化、松动速度，进而可能致使天然气泄漏。
3、CNG加气站天然气泄漏提出的防范措施 3.1、设备进行加固处理
为了提升CNG加气站的质量，确保其安全稳定的运作。
工作人员要做到定期检测加气站的设备，检查设备是否存在故障问题。
对于存在问题的设备，工作人员要及时的进行加固处理，要避免其出现倾斜的问题。
在对设备进行加固处理的过程中，工作人员要严格遵循相关规章制度，并在维修设备的过程中严格执行。
3.2、对加气站做好监督掌控
进行安全监控预警与事故应急综合管理系统建立，对加气站设备的安全状态、工艺过程的安全参数、气源的质量(露点、硫化氢含量)及站区重要部位(如压缩天然储气瓶间(棚)、天然气泵和压缩机房(棚)等场所)的气体泄漏等进行实时在线监测，设置安全限值、预警限值和报警限值，对事故进行提前预警和报警；一旦出现异常状况，监控系统可以及时响应，通过执行机构进行应急处置。
为了能及时检测到可燃气体非正常超量泄漏，CNG加气站应在压缩区、脱水区、储气区和售气区设置可燃气体检测报警器并确保可燃气体检测报警装置完好、有效。
3.3、建立安全的保护装置
在远离作业区的天然气进站管道合适位置上应设紧急手动截断阀，一旦发生火灾或其它事故，自控系统失灵时，操作人员可靠近并关闭截断阀，切断气源，防止事故扩大。
储气瓶组(储气井)进气总管上应设安全阀及紧急放散管、压力表及超压报警器。
每个储气瓶(井)出口应设截止阀，以保证储气设备的安全运行或发生事故时能及时切断气源。
3.4、对工作人员加强培训，提升工作人员的安全责任意识
工作人员对天然气泄漏维修的工作态度，影响着天然气维修的质量。
为了有效的预防天然气泄漏，提升CNG加气站运作效率，对于工作人员的指导培训必不可少。
对于工作人员，相关工作单位要对其进行岗前培训，建立完整的培训制度，有秩序的对工作人员进行培训，这样工作人员就可以熟练的掌握CNG加气站操作程序和运作原理，进而明确加气站主要的构成结构，了解天然气产生的危险性，在发生火灾时可以及时的应对处理。
3.5、加气机安全保护措施
加气机应设安全限压装置；加气机的进气管道上宜设置防撞事故自动切断阀；加气机的加气软管上应设拉断阀，拉断阀在外力作用下分开后，两端应自行密封，当加气软管内的煤层气工作压力为20MPa时，拉断阀的分离拉力范围宜为400～600N。
加气机附近应设防撞柱(栏)，防止进站汽车失控撞上加气机。
总而言之，CNG加气站在运作的过程中十分容易出现天然气泄漏的问题，为了防止问题的产生，工作人员必须要掌握CNG运作原理，对CNG加气站的主要构成设备进行探究，要了解设备的主要运作方式，以便于对设备进行控制，从而提升设备浇筑、管路施工的质量。
参考文献：
[1]廖连彬，刘国庆.CNG加气站天然气泄漏分析及防范浅析[J].中国石油和化工标准与质量，2017，37(12)：130-131.。