汽车发动机构造与维修自考试题
2020年1月浙江自考试卷及答案解析汽车发动机构造与维修试题及答案解析

浙江省2018年1月高等教育自学考试汽车发动机构造与维修试题课程代码:05875一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.四冲程柴油发动机在进气行程时,进入气缸的是()A.纯空气B.氧气C.可燃混合气D.纯燃料2.测量气缸直径时,当量缸表指示到_________时,即表示测杆垂直于气缸轴线。
()A.最大读数B.最小读数C.中间值读数D.任一读数3.VTEC可变气门控制机构在发动机高速运转时()A.主次气门同步开闭B.主气门定时开闭,次气门始终关闭C.主次气门异步开闭D.次气门定时开闭,主气门始终关闭4.在将仪器的测试线与诊断座连接时,点火开关()A.应置于ON位置B.应置于OFF位置C.应置于RUN位置D.置于各种位置均可5.电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为_________温度传感器。
()A.扩散电阻式B.热敏电阻式C.半导体晶体管式D.热电偶式6.进气歧管绝对压力传感器是一种_________测量空气流量的传感器。
()A.直接B.间接C.快速D.慢速7.下列不是..柴油发动机工作时可燃混合气自燃的因素为()A.压缩比高B.雾化好C.供油提前角适当D.供油量大8.发动机怠速时,若转速_________,则调速器控制供油量增加。
()A.升高B.降低1C.不变D.慢慢升高9.硅油风扇离合器转速的变化是依据()A.冷却水温度B.发动机机油温度C.散热器后面的气流温度D.继电器控制10.活塞偏缸的检查中:用塞尺检查活塞顶部与缸壁在曲轴前后方向上的间隙基本一致,其差值一般不大于()A.0.01mmB.0.05mmC.0.1mmD.0.5mm二、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。
汽车发动机构造与维修试题及答案

汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题(每题2分,共40分)1. 汽车发动机的主要功能是:A. 驱动汽车行驶B. 空调制冷C. 提供电力D. 发出警报声2. 发动机活塞是通过何种方式驱动的?A. 摩擦力B. 空气压力C. 火花D. 液压力3. 汽车发动机的最高燃油效率出现在哪个工况下?A. 怠速B. 加速C. 高速行驶D. 急刹车4. 汽车发动机使用的燃料是:A. 柴油B. 天然气C. 汽油D. 乙醇5. 汽车发动机的冷却系统主要是通过什么方式散热?A. 冷却液循环B. 压缩空气对流C. 散热器散热D. 发动机表面散热二、判断题(每题2分,共20分)1. 发动机缸体是发动机的主要承重部件。
()2. 汽车发动机的工作过程包括四个冲程:吸气、压缩、燃烧、排气。
()3. 发电机是汽车发动机的一部分。
()4. 机油是发动机正常工作所必需的润滑剂。
()5. 汽车发动机在高速运转时,需要额外的冷却装置。
()三、简答题(每题10分,共30分)1. 请介绍一下汽车发动机的主要构造。
2. 什么是汽车发动机的节气门?其作用是什么?3. 为什么汽车发动机需要定期更换机油和机油滤清器?四、综合题(20分)请用简短的语言叙述发动机的工作原理,并标注关键部件的名称。
答案:一、选择题1. A2. C3. C4. C5. A二、判断题1. √2. √3. ×4. √5. ×三、简答题1. 汽车发动机主要由缸体、曲轴、连杆、活塞、曲轴箱、气门机构、进气系统、燃油系统、点火系统等部件构成。
2. 汽车发动机的节气门是位于进气歧管的装置,通过控制节气门的开度,调节进入发动机内部的空气量,从而控制发动机的转速和功率。
3. 汽车发动机正常工作时,机油起到润滑、冷却、清洁和密封的作用。
随着使用时间的增长,机油会逐渐变质和污染,不再具备良好的润滑性能,所以需要定期更换机油和机油滤清器。
四、综合题汽车发动机的工作原理是利用汽油的燃烧产生的高温高压气体推动活塞运动,驱动曲轴旋转,最终通过传动系统将能量传递到车轮上,从而实现车辆的行驶。
汽车维修试题及答案自考

汽车维修试题及答案自考一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 发动机过热可能是由于以下哪个部件故障造成的?A. 水泵B. 点火线圈C. 燃油泵D. 制动器答案:A2. 汽车启动困难,可能与以下哪个系统有关?A. 燃油系统B. 冷却系统C. 制动系统D. 转向系统答案:A3. 以下哪个部件是汽车悬挂系统的一部分?A. 减震器B. 发动机C. 变速器D. 刹车盘答案:A4. 汽车轮胎的气压不足可能会导致以下哪种情况?A. 车辆加速性能下降B. 车辆油耗增加C. 车辆制动距离变短D. 车辆转向性能提升答案:B5. 在汽车维护中,更换机油的周期通常是多久?A. 每1000公里B. 每5000公里C. 每10000公里D. 每20000公里答案:C6. 汽车的ABS系统主要作用是什么?A. 提高车辆的加速性能B. 减少车辆的油耗C. 改善车辆的制动性能D. 提升车辆的操控性答案:C7. 汽车的发动机冷却液应该多久更换一次?A. 每6个月B. 每1年C. 每2年D. 每3年答案:C8. 汽车的刹车片磨损到什么程度需要更换?A. 厚度小于1毫米B. 厚度小于2毫米C. 厚度小于3毫米D. 厚度小于4毫米答案:B9. 汽车的火花塞通常多久更换一次?A. 每10000公里B. 每20000公里C. 每30000公里D. 每40000公里答案:C10. 汽车的轮胎平衡检查应该多久进行一次?A. 每1000公里B. 每5000公里C. 每10000公里D. 每20000公里答案:C二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 以下哪些因素可能导致汽车油耗增加?A. 轮胎气压不足B. 发动机积碳C. 车辆超载D. 变速器油液老化答案:ABCD2. 汽车的定期维护包括哪些内容?A. 更换机油B. 更换空气滤清器C. 检查刹车系统D. 清洗车辆外观答案:ABC3. 汽车的悬挂系统的作用包括哪些?A. 吸收路面的冲击B. 保持车辆的稳定性C. 提高车辆的舒适性D. 改善车辆的操控性答案:ABCD4. 汽车的电瓶需要定期检查的项目包括哪些?A. 电瓶液位B. 电瓶电压C. 电瓶外壳的清洁D. 电瓶连接线的紧固答案:ABCD5. 汽车的轮胎需要定期检查的项目包括哪些?A. 轮胎气压B. 轮胎磨损情况C. 轮胎的动平衡D. 轮胎的定位答案:ABCD三、判断题(每题2分,共10分)1. 发动机的机油更换周期越长越好。
汽车发动机构造与维修自考试题 (1)

.浙江省2007年7月高等教育自学考试汽车发动机构造与维修试题课程代码:05875一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)在每小题列出的备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.二冲程发动机一个工作循环,活塞从上止点至下止点往复移动共( )A.四次B.三次C.两次D.一次2.连杆的弯、扭校正经常在______下进行。
( )A.弯曲B.扭曲C.双重弯曲D.弯曲与扭曲3.双凸轮轴结构不可能出现下述______结构中。
( )A.V型发动机B.4气门配气方式C.侧置气门式D.齿形带传动方式4.膜片式汽油泵供油量的大小取决于( )A.膜片上行量的大小B.膜片下行量的大小C.膜片弹簧张力的大小D.摇臂摆动的大小5.L型电控发动机喷油器的基础喷油量是由______和曲轴转速决定的。
( )A.节气门位置B.冷却液温度C.空气流量D.发动机负荷6.直列式喷油泵不是通过______方式来调节喷油量的。
( )A.转动柱塞B.供油提前C.调速器控制D.供油拉杆7.共轨系统的基本喷油正时由______来确定。
( )A.油门开度B.发动机转速C.加速踏板D.发动机转速和加速踏板8.电控柴油机的温度越低,柴油的喷油量( )A.越大B.越小C.不一定9.下列哪一项不属于水泵常见损伤的是?( )第 1 页A.泵壳裂纹B.叶轮松脱C.水封损坏D.风扇裂纹10.若散热器盖上的蒸汽阀弹簧过软,会使( )A.散热器内气压过低B.散热器芯管容易被压坏C.散热器内气压过高D.冷却水不易沸腾二、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
11.曲轴的基本组成包括( )A.前端轴B.主轴颈C.连杆轴颈D.曲柄E.平衡重12.凸轮轴曲轴驱动,其传动方式有哪些?( )A.齿轮传动式B.链条传动式C.齿形带传动式D.蜗轮蜗杆式E.带轮传动式13.电控汽油喷射系统由以下哪三个子系统组成?( )A.空气供给系统B.废气排出系统C.燃油供给系统D.电子控制系统E.混合气供给系统14.在电控共轨系统中,供油泵由哪几部分组成?( )A.驱动轴B.活塞C.电磁断油阀D.压力调节阀E.机体15.冷却系冷却强度的调节是否合适,对发动机的工作影响很大。
汽车发动机构造与维修考试试题(含答案)第2套 共5套

汽车发动机构造与维修考试试题(第2套)总分:100分时间:60分钟一、选择题(每题2分,共50分)1.四冲程发动机在一个工作循环内,活塞在气缸内往复()个行程。
(D)A 1B 2C 3D 42.四冲程柴油发动机可燃混合气形成在()。
(A)A 气缸内B 进气歧管C 滤清器D 喷油泵3.发动机进气过程结束时,气缸内压力总是()大气压力。
(C)A 大于B 等于C 小于D 无关4.由于柴油机的压缩比大,故在压缩终了时,气体的温度和压力要比汽油机()。
(A)A 高B 低C 相等D 小5.发动机气缸沿轴线方向磨损呈()的特点。
(A)A 上大下小B 上小下大C 上下相同D 中间大6.发动机气缸磨损的检测,主要测量()误差。
(B)A 平行度和平面度B 圆度和圆柱度C 直线度和同轴度D 垂直度和圆跳动7.缸套可用耐磨性较好的()或合金钢制造。
(A)A 合金铸铁 B 铸铁 C 钢 D 铝合金8.()的作用是连接活塞与连杆,将活塞承受的气体作用力传给连杆。
(B)A 活塞环B 活塞销C 曲轴D 飞轮9.曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在()上的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。
(A)A 活塞顶B 活塞销C 活塞环D 连杆10.气门弹簧的作用是使气门同气门座保持()。
(C)A 间隙B 一定距离C 紧密闭合D 一定的接触强度11.如气门间隙过大,则会造成气门()。
(D)A 过早开,过晚关B 过早开,过早关C 过晚开,过晚关D 过晚开,过早关12.打开发动机气门主要靠()。
(A)A 凸轮的推力B 气门弹簧的弹力C 凸轮轴惯性力D 偏心轮的推力13.凸轮轴下置式配气机构采用()传动方式。
(B)A 带B 外啮合齿轮C 内啮合齿轮D 链14.喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于()时间。
(A)A 开启持续B 开启开始C 关闭持续D 关闭开始15.在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的()。
(D)A 针阀升程B 喷孔大小C 内外压力差D 针阀开启的持续时间16.将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是()。
汽车发动机构造与维修考试试题及答案

汽车发动机构造与维修考试试题及答案一、选择题(每题2分,共40分)1. 下列哪个部件是发动机的燃烧室组成部分?A. 活塞B. 气缸盖C. 气缸体D. 活塞环答案:B2. 下列哪种类型的发动机属于四冲程发动机?A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案:B3. 下列哪个部件负责将混合气送入燃烧室?A. 进气门B. 排气门C. 火花塞D. 气缸盖答案:A4. 下列哪种类型的发动机采用电喷技术?A. 机械喷射B. 电子喷射C. 液压喷射D. 气动喷射答案:B5. 下列哪个部件用于将发动机的动力输出?A. 飞轮B. 曲轴C. 连杆D. 活塞答案:B6. 下列哪种故障会导致发动机功率下降?A. 气缸压缩不良B. 火花塞积碳C. 水温过高D. 油压过低答案:A7. 下列哪种维修方法可以解决发动机烧机油的问题?A. 更换气门导管B. 更换活塞环C. 更换气缸套D. 更换机油答案:B8. 下列哪个部件用于调节发动机怠速转速?A. 节气门B. 空气滤清器C. 火花塞D. 水温传感器答案:A9. 下列哪种故障会导致发动机启动困难?A. 火花塞积碳B. 气缸压缩不良C. 机油过多D. 水温过低答案:B10. 下列哪种类型的发动机不需要火花塞?A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案:A二、判断题(每题2分,共20分)11. 发动机的压缩比越高,功率越大。
()答案:×12. 发动机的冷却系统主要依靠冷却液来降低发动机温度。
()答案:√13. 发动机的正时系统主要作用是保证发动机的点火时机。
()答案:√14. 发动机的润滑系统主要作用是减少摩擦损失。
()答案:√15. 发动机的排放系统主要作用是降低排放污染。
()答案:√16. 发动机的燃油系统主要作用是提供燃油。
()答案:√17. 发动机的进气系统主要作用是提高进气效率。
()答案:√18. 发动机的排气系统主要作用是降低排气背压。
()答案:×19. 发动机的发电机主要作用是提供电源。
汽车发动机构造与维修试题及答案

汽车发动机构造与维修试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 发动机的四个冲程中,将内能转化为机械能的是:A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:C2. 发动机的压缩比是指:A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比C. 气缸总容积与气缸工作容积之比D. 燃烧室容积与气缸工作容积之比答案:A3. 以下哪个部件不是曲柄连杆机构的组成部分?A. 曲轴B. 连杆C. 凸轮轴D. 活塞答案:C4. 汽油发动机和柴油发动机的主要区别在于:A. 燃烧方式不同B. 压缩比不同C. 燃料类型不同D. 所有选项都正确答案:D5. 以下哪个不是发动机润滑系统的作用?A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案:D6. 发动机的点火系统不包括以下哪个部件?A. 火花塞B. 点火线圈C. 喷油器D. 分电器答案:C7. 以下哪个不是发动机冷却系统的主要组成部分?A. 水箱B. 散热器C. 风扇D. 油泵答案:D8. 以下哪个是发动机燃油供给系统的主要组成部分?A. 喷油器B. 火花塞C. 点火线圈D. 水箱答案:A9. 发动机的排放控制系统不包括以下哪个部件?A. 催化转化器B. 氧传感器C. 燃油泵D. 废气再循环阀答案:C10. 发动机的怠速是指:A. 发动机最低稳定转速B. 发动机最高转速C. 发动机中等转速D. 发动机停止运转答案:A二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 发动机的润滑系统的作用包括:A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案:ABC2. 以下哪些部件属于发动机的配气机构?A. 凸轮轴B. 曲轴C. 气门D. 气门弹簧答案:ACD3. 发动机的冷却系统的作用包括:A. 保持发动机在适宜的温度下工作B. 减少发动机磨损C. 提高发动机效率D. 增加燃料消耗答案:ABC4. 发动机的排放控制系统的作用包括:A. 减少有害气体排放B. 提高燃油效率C. 减少噪音D. 提高发动机寿命答案:AB5. 发动机的燃油供给系统的主要组成部分包括:A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 火花塞答案:ABC三、判断题(每题2分,共10分)1. 发动机的进气冲程是将空气和燃料混合气吸入气缸的过程。
汽车发动机构造与维修自考试题

.浙江省2006年10月高等教育自学考试汽车发动机构造与维修试题课程代码:05875一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.发动机气缸磨损的检验,主要测量其()A.直线度和同轴度B.平行度和平面度C.垂直度和圆跳动D.圆度和圆柱度2.若气门与气门座圈的接触环带太靠近气门杆,应选择______的铰刀修正。
()°°°°3.作功顺序为1-2-4-3的发动机,在第三缸活塞压缩行程上止点时,可以检查调整气门间隙的是()缸的进、排气门和2、4缸的进气门、4缸的进气门和2缸的排气门、4缸的进气门和1、3缸的排气门、4缸的排气门和2缸的进气门4.汽油机在中等负荷工况时,过量空气系数α值应为()负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而()A.升高B.降低C.不受影响D.先高后低诊断仪键盘上的控制键包括()键和SHIFT键键和SHIFT键键和ENTER键键和ENTER键7.输油泵的输油压力由______控制。
()A.输油泵活塞B.复位弹簧C.喷油泵转速D.发动机转速8.活塞通常采用的润滑方式是()A.压力润滑B.飞溅润滑C.两种润滑方式都有D.润滑方式不确定9.若散热器盖上蒸汽阀弹簧过软,会使()A.散热器内气压过低B.散热器芯管容易被压坏C.散热器内气压过高D.冷却水不易沸腾10.在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()A.只有大循环B.只有小循环C.大小循环同时存在D.冷却水将不循环二、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
11.关于二冲程汽油机,下面说法正确的是()A.经济性比四冲程汽油机好B.完成一个工作循环,曲轴转一周C.与同排量四冲程汽油机相比,功率更大D.功率是同排量四冲程汽油机的一半E.功率是同排量四冲程汽油机的二倍12.关于发动机配气机构,下面说法正确的是()A.现代汽车广泛采用的是气门侧置式配气机构B.大多数载货汽车采用凸轮轴下置式配气机构C.大多数轿车采用凸轮轴上置式配气机构D.有些柴油机采用凸轮轴中置式配气机构E.凸轮轴上置式配气机构多采用齿轮传动13.现代化油器基本结构主要由以下部分组成()A.主供油装置B.怠速装置C.加浓装置D.加速装置E.起动装置14.一辆柴油汽车,发动机运行时动力不足,且排气管冒黑烟,伴随排气管放炮,可能的原因有()A.供油时间不准B.喷油器雾化不良C.气缸压缩压力偏低D.喷油量过多E.空气滤清器堵塞15.发动机温度过高除冷却系本身原因外,其他系统的原因有()A.点火时间过迟B.混合气过浓或过稀C.燃烧室积炭过多D.发动机机油量不足E.汽车使用条件的影响(道路、气候及负荷等)三、判断题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)判断下列各题,正确的在题后括号内打“√”,错的打“╳”。
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浙江省2007年10月高等教育自学考试
汽车发动机构造与维修试题
课程代码:05875
一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.若连杆检验仪的量规的上测点与平板接触,下面两测点与平板存在相等的间隙,则表明连杆发生了( )
A.弯曲
B.扭曲
C.双重弯曲
D.弯曲与扭曲
2.VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变___________的。
( )
A.进气门的配气相位
B.进、排气门的重叠角
C.排气门的配气相位
D.进、排气门的配气相位
3.双凸轮轴结构不可能出现在下述___________结构中。
( )
A.V型发动机
B.4气门配气方式
C.侧置气门式
D.齿形带传动方式
4.汽油机过量空气系数α在1.05~1.15范围内的可燃混合气叫做( )
A.功率混合气
B.经济混合气
C.过稀混合气
D.过浓混合气
5.桑塔纳2000型时代超人发动机采用___________怠速控制执行机构。
( )
A.节气门直动式
B.节气门被动式
C.旁通空气式
D.步进电机式
6.电控燃油喷射发动机排故检测中,通常应将万用表置交流电压档对___________传感器进行检查。
( )
A.光电式
B.霍尔式
C.电磁式
D.热敏电阻式
7.直列式喷油泵不是
..通过___________方式来调节喷油量的。
( )
A.转动柱塞
B.供油提前
C.调速器控制
D.供油拉杆
8.下列不是
..VE泵的调节装置的是( )
A.供油调节器
B.调压阀
C.怠速螺钉
D.断油电磁阀
9.正常工作的发动机,其机油泵的限压阀应该是( )
A.经常处于关闭状态
B.热机时开,冷机时关
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C.经常处于溢流状态
D.热机时关,冷机时开
10.发动机润滑系中,润滑油的主要流向是( )
A.机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳
B.机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳
C.机油集滤器→机油泵→细滤器→主油道→油底壳
D.机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳
二、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
11.关于发动机型号EQ6100-1,下面说法正确的是( )
A.该发动机由东风汽车工业公司生产
B.该发动机是二冲程汽油机
C.该发动机的气缸直径为61mm
D.该发动机的气缸直径为100mm
E.该发动机为直列六缸发动机
12.用量缸表测量气缸磨损时,下面说法正确的是( )
A.应先选好接杆,校正好量缸表
B.应在气缸的上、中、下三个部位进行测量
C.上部应在第一道活塞环在上止点位置时所对应的气缸壁测量
D.下部为距离气缸下边缘10~20mm处
E.测量时应使测杆与气缸轴线保持垂直位置,此时量缸表指针指示读数应为最小
13.配气相位的调整方法有( )
A.凸轮轴偏位键法
B.凸轮轴正时齿轮轴向移动法
C.气门间隙调整法
D.更换气门弹簧法
E.更换凸轮轴法
14.一台电控燃油喷射发动机运行时怠速不稳,可能的原因有( )
A.点火系统高压火弱
B.燃油系统压力低
C.传感器信号失准
D.喷油器堵塞
E.气缸压缩压力低
15.电控柴油机系统的主要优点有( )
A.输出功率大
B.油耗低
C.尾气排放少
D.噪声低
E.稳定性强
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三、判断题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)
判断下列各题,正确的在题后括号内打“√”,错的打“×”。
16.活塞裙部膨胀槽一般开在受侧压力较大的一面。
( )
17.由于各个气缸的磨损量不均匀,因此镗削后的气缸修理尺寸应不同。
( )
18.活塞连杆组装后,需要在连杆检验器上检验连杆大端孔中心线与活塞裙部中心线的平行度。
( )
19.汽车发动机工作时,气门重叠角越大越好。
( )
20.曲轴如果顺时针转动,那么凸轮轴一定逆时针转动。
( )
21.水温传感器输出信号电压越高,则表明水温越低。
( )
22.开关式节气门位置传感器只能检测发动机怠速和大负荷二种工作状态。
( )
23.柴油机气缸压力过低,会使发动机启动困难。
( )
24.电控柴油机采用与电控汽油机类似的自诊断系统。
( )
25.曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大,则机油压力下降,油膜难以形成。
所以配合间隙越小,油膜越易形成。
( )
四、填空题(本大题共5小题,每空1分,共10分)
请在每小题的空格中填上正确答案。
错填、不填均无分。
26.发动机曲轴在使用过程中,常见的损伤形式有___________、___________和裂纹等。
27.电控燃油喷射系统中,油泵控制电路有___________控制的油泵控制电路、___________控制的油泵控制电路和具
有转速控制的油泵控制电路三种形式。
28.柴油机柱塞式喷油泵检验时,包括___________偶件的检验和___________偶件的检验。
29.按照控制方式的不同,电控分配泵系统分为___________电控分配泵和___________电控分配泵。
30.发动机磨合分___________和___________两个阶段。
五、术语解释(本大题共5小题,每小题2分,共10分)
31.发动机工作容积
32.湿式缸套
33.圆度误差
34.表面点火
35.空燃比
六、简答题(本大题共4小题,每小题5分,共20分)
36.选配活塞时应注意些什么问题?
37.电控汽油喷射发动机中空气计量装置有什么作用?主要有哪些类型?
38.汽车柴油发动机中怎样区别是喷油器故障还是气缸压力过小或喷油正时不当?
39.汽车发动机润滑系主要包括哪些装置?
七、分析应用题(本大题共2小题,每小题10分,共20分)
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40.试述汽车发动机气门漏气故障现象及故障原因。
41.试述因汽车发动机冷却系本身原因造成的冷却液充足但发动机过热的原因。
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