钢筋混凝土圆管涵、倒虹吸施工方案

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圆管涵及圆管涵及倒虹吸施工方法(样例5)

圆管涵及圆管涵及倒虹吸施工方法(样例5)

圆管涵及圆管涵及倒虹吸施工方法(样例5)第一篇:圆管涵及圆管涵及倒虹吸施工方法圆管涵及圆管涵及倒虹吸施工方法(一)基坑开挖:用全站仪放出轴线及开挖线,基础开挖采用挖掘机挖装,人工清底的施工方法,自卸汽车运输,人工修整边坡;基底高程严格控制,用平板夯夯实(二)垫层施工水泥稳定砂砾垫层采用人工找平,手扶式振动夯夯实;(三)片石砼基础片石混凝土的浇筑:严格按设计文件规定的配合比计量拌和混凝土施工时严格控制模板变形,准确控制外形尺寸,并派专人在四周观摩,防止跑浆,暴模,以保持线形顺适。

采用的片石质量符合要求。

浇筑时采用分层浇筑,每层厚度不超过50cm,大致水平,分层振捣,边振捣边往里加片石,片石数量不超过混凝土体积的25%,加片石时应注意,片石与模板之间的距离不得小于10cm,片石与片石之间的距离不得小于20cm。

在浇筑前每一石块用干净水洗静使其彻底饱和,底层亦应干净并湿润。

混凝土浇筑工作宜连续进行,一次浇完,并应在前层所浇的混凝土尚未初凝以前,即将此层混凝土浇筑捣实完毕。

混凝土的最大间歇时间是根据水泥凝结时间、水灰比及水泥的硬化条件等情况而定,当缺乏资料难以确定时,可通过实验测定。

若混凝土的间歇时间已经超过上述规定,而前层混凝土已开始凝结,此时应中断浇筑,但必须按施工缝处理,其方法如下:(1)须待前层混凝土具有一定强度后,一般达到2.5Mpa时方可进行;(2)凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,并凿毛后用水冲洗干净;(3)对垂直施工缝应刷一层水泥净浆,水平缝铺一层后1~2cm 的1:2砂浆。

为增加混凝土界面强度,代替凿毛处理的传统做法,可采用界面剂或ZV胶聚合物砂浆,则效果更佳。

(四)管节安装:1、进场管材要有出场材质证,并且抽验管材强度配筋是否合格或符合设计要求。

2、斜交管涵端部斜交管节由厂家制作或现场加工,并保证斜面角度。

3、管节安装采用吊车稳放,用水平尺逐节调整管底水平且调整管节中心线与管涵中心吻合。

圆管涵、倒虹吸专项施工方案

圆管涵、倒虹吸专项施工方案

圆管涵施工方案目录一、编制范围 (2)二、编制依据 (2)三、编制原则 (3)四、工程概况 (3)1、工程简介 (3)2、工程地质条件 (4)五、工期安排: (4)圆管涵涵洞工程工期安排表 (4)沙阎改路K1+195圆管涵施工计划表 (5)沙阎改路K1+228圆管涵施工计划表 (5)沙阎改路K0+930圆管涵施工计划表 (5)长虹西大道K2+384.25圆管涵施工计划表 (5)T匝道K0+120圆管涵施工计划表 (5)六、施工组织方案 (5)1、组织机构 (5)2、首件工程准备 (6)七、工艺流程及施工方法 (8)1、圆管涵、倒虹吸施工工艺流程: (8)2、施工方法 (8)3、圆管涵洞口施工 (18)4、台背回填施工 (22)5、圆管涵施工要点 (22)6、管涵质量要求 (23)钢筋安装实测项目 (26)八、进度保证措施 (26)九、质量保证措施 (28)十、安全文明保证措施 (29)1、安全文明管理体系、制度 (29)2、施工安全文明技术措施 (30)十一、环境保护措施 (31)一、编制范围本施工组织设计依据XX至XX高速公路XX长江公路大桥(江西省境内)土建工程A2合同段沙阎改路K0+930~K1+228钢筋混凝土圆管涵、长虹西大道K2+384.25、T匝道K0+120钢筋混凝土圆管涵工程内容进行编制。

二、编制依据1、XX至XX高速公路XX长江公路大桥路基工程A2标土建工程招、投标文件。

2、XX至XX高速公路XX长江公路大桥路基工程A2标土建工程施工设计图纸。

3、本工程施工现场实地考查情况。

4、国家现行公路施工规范、规程及验收标准:《公路桥涵施工技术规范》 JTG 041-2000《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 《公路工程水泥混凝土试验规程》 JTG E30-2005《公路工程石料试验规程》 JTG E41-2005 《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005 《公路工程水质分析操作规程》 JTJ056-84《道路工程术语标准》 GBJ124-88《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 GB/T175-19995、我公司多年积累的同类型结构施工经验。

钢筋混凝土圆管涵、倒虹吸施工方案

钢筋混凝土圆管涵、倒虹吸施工方案

钢筋混凝土圆管涵、倒虹吸施工方案钢筋混凝土圆管涵在道路和桥梁建设中起着至关重要的作用,能有效引导和排水附近土地的积水,确保道路交通的畅通和桥梁建筑的稳固。

而倒虹吸则是一种常用的排水系统,通过自然的原理实现排水效果。

在施工过程中,正确的方案和严谨的操作至关重要。

下面将详细介绍钢筋混凝土圆管涵、倒虹吸的施工方案。

施工前准备1. 设计方案确定在施工前,需根据实际工程条件确定钢筋混凝土圆管涵、倒虹吸的设计方案,包括管涵的尺寸、深度、倾斜度等参数以及倒虹吸的位置、高度等参数。

2. 材料准备准备好所需的钢筋、混凝土、倒虹吸设备等施工材料,并确保质量符合要求。

3. 地面清理清理施工场地,确保施工区域平整干净,为后续施工操作做好准备。

施工步骤1. 地面标定根据设计方案,在地面上标定出圆管涵、倒虹吸的具体位置和尺寸,确保施工的准确性。

2. 开挖根据标定的位置,进行钻孔并开挖管涵的基础,确保基础平整牢固。

3. 安装倒虹吸将事先准备好的倒虹吸设备安装到管涵的设计位置,并调整好高度和倾斜度,确保排水效果良好。

4. 浇筑混凝土在倒虹吸周围设置支撑设备,然后进行混凝土浇筑工作,确保管涵牢固稳定。

5. 钢筋加固在混凝土凝固前,根据设计要求进行钢筋的加固,增强管涵的承载能力和稳定性。

施工验收1. 观察排水效果在施工完成后,观察倒虹吸的排水效果是否良好,排水通畅。

2. 检查工程质量对管涵、倒虹吸的施工质量进行全面检查,确保符合设计要求和施工标准。

3. 完成验收经过工程验收合格后,整理相关资料,完善施工记录,正式完成该项目的施工工作。

总体来说,钢筋混凝土圆管涵、倒虹吸施工需要做好前期准备工作,严格按照设计方案和施工步骤操作,确保施工质量和工程效果。

只有这样,才能保证管涵、倒虹吸在道路和桥梁建设中的有效应用和长期稳定运行。

公路工程圆管涵及倒虹吸管的施工方案及施工方法

公路工程圆管涵及倒虹吸管的施工方案及施工方法

公路工程圆管涵及倒虹吸管的施工方案及施工方法
(1)挖基
基础开挖必须符合图纸要求及招标文件有关规定,当在原灌溉水流的沟渠修筑时,开挖临时通道保护好灌溉水流。

(2)垫层和基座
基础开挖后,紧接着进行垫层铺设。

砂砾垫层应分层摊铺压实,压实度达到规范要求以上。

垫层铺设完成后,根据图纸及规范要求进行基座混凝土的浇筑,并设置3~4道沉降缝,其位置以设在路基中部和行车道外侧为宜,且沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。

(3)敷设管节
待基座混凝土强度达到设计强度75%以上,便进行管节安装。

管节安装从下游开始,使接头面向上游。

每节涵管应紧贴于基座上。

安装过程中,保持管内清洁无脏物,无多余的砂浆及其他杂物。

(4)接缝
涵管接缝宽度不应大于10mm,禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。

并用图纸规定的材料填塞接缝的内、外侧,以形成一柔性密封层。

接缝填塞完成后,根据图纸要求设置环带。

(5)进出水口
进出水口按图纸所示进行修筑,施工工艺分别符合招标文件规范规定。

进出水口的河床应整理顺直,使上下游水流畅通。

6圆管涵(倒虹吸)施工工艺标准

6圆管涵(倒虹吸)施工工艺标准

圆管涵(倒虹吸)施工QB/T2606-20041.适用范围本工艺标准对公路圆管涵(倒虹吸)施工进行有效控制,确保圆管涵(倒虹吸)工程施工质量符合设计要求。

适用于各等级公路圆管涵(倒虹吸)施工。

2.施工准备2.1材料及主要机具2.1.1材料2.1.1.1水泥:水泥应符合国家现行标准,进场后应根据生产厂家提供的水泥品质试验报告单等证明文件,按其品种、标号,出厂时间等的不同分批进行试验、鉴定。

试验内容应包括细度、凝结时间、安定性、强度等项目。

2.1.1.2混凝土:混凝土的配合比,按«混凝土配比设计规程»(JGJ55-96)通过计算、试配确定,配合比的详细资料包括强度、各集料的级配,混合级配、配合比、水灰比、集料—水泥比及坍落度等。

混凝土的粗骨料可采用细砾石或碎石。

2.1.1.3砂:宜采用洁净的中、粗砂,含泥量不应大于5%,有机质含量不大于1%。

2.1.1.4水泥砂浆:强度等级应符合图纸规定或监理工程师要求。

砂浆中砂宜用中砂或粗砂,砂的最大粒径,当用于砌筑片石时,不宜大于5mm;当用砌筑块石、粗料石时,不宜大于2.5mm。

勾缝砂浆强度对于主体工程不低于M10,附属工程不低于M7.5且均不低于砌筑砂浆的强度等级。

2.1.1.5沥青材料:沥青涂层按质量由3份“油-30”、7份汽油配制而成。

“油-30”须符合《建筑石油沥青》(GB494-1985)的要求,其主要指标见表2.1.1.5。

油-30主要技术指标表2.1.1.52.1.1.6沥青油毡应符合《石油沥青纸胎油毡、油纸》(GB326-1989)的要求。

2.1.1.7沥青麻絮应符合图纸要求或经监理工程师批准的标准。

2.1.1.8混凝土管节2.1.1.8.1管节端面平整并与其轴线垂直,斜交管节进出水口外端面,应按斜交角度进行处理。

2.1.1.8.2管壁内外侧表面平直圆滑。

如有蜂窝,每处面积不得大于30mm×30mm;其蜂窝深度不得超过10mm,蜂窝总面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。

钢筋混凝土圆管涵施工方案

钢筋混凝土圆管涵施工方案

钢筋混凝土圆管涵施工方案Revised by Liu Jing on January 12, 2021目录钢筋混凝土圆管涵、倒虹吸施工方案一、编制说明1.1编制依据1、依据招投标文件、设计施工图纸、工程地质勘查报告及相关的文件精神;2、当地气候、交通、资源、环境及工程地质和水文地质条件;3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)4、《公路工程质量检验评定标准》 JTJ F80/1-20045、现场踏勘调查所获取的相关资料;6、我单位施工类似工程积累的施工经验。

1.2编制原则1、全面符合招标文件关于工程质量、工期、安全、环保、文明施工等各方面的要求。

2、按倒排工期方法确定各道工序施工进度,以此上足机械设备和劳力,并做到机械设备配套、技术工种齐全,确保按计划完工。

3、采用成熟的施工技术和工艺,以加快施工进度,降低工程成本。

4、遵循“以人为本、安全第一、质量百年大计”的原则。

严格按照施工规范、标准、安全操作规程及工程建设强制性标准,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工质量及安全。

5、快速施工原则,确保施工机械配套合理、先进,能满足机械化、专业化施工。

二、工程概况本标段内共设计122.42m/4道圆管涵(Φ1.50m),66.0m/1道倒虹吸,钢筋混凝土圆管涵基础多处于黏土或粉土上,地基承载力较低,圆管涵多为跨灌溉沟渠或排水而设,圆管涵采用C25混凝土管基,C30混凝土管节,C20混凝土洞帽石,翼墙,跌水井。

M7.5浆砌片石洞口,隔水墙及铺砌。

洞身每隔4~6m设沉降缝一道,缝宽2cm,缝内填以沥青麻絮或不透水材料。

具体如下:三、施工组织、资源配置3.1现场管理机构设置我单位组织技术好、素质高、能力强、经验丰富的管理人员和队伍参加本圆管涵的施工,负责对该工程全面的施工组织等各项具体工作。

本首件工程投入项目部管理人员9人,圆管施工人员10人技术负责人:李贺申分项工程负责人:张越飞质检负责人:国明伟测量负责人:于行伟试验负责人:于晶明材料负责人:姜明光安全负责人:孟庆波试验员:史海露技术员:刘鹏工人:10 人3.2资源配置主要施工机械数量及型号详见下表:3.3工期安排计划于2011年11月15日开始施工,2011年11月30日前完成本座圆管涵施工。

涵洞工程(圆管涵)施工方案

涵洞工程(圆管涵)施工方案

钢筋砼圆管涵施工方案一、工程简介缙云县岩西公路改建工程第2合同段的钢筋砼圆管涵共有24道468.99米,倒虹吸2道28m。

钢筋混凝土圆管涵采用C30钢筋砼预制,管基采用C15砼。

二、主要工程量1、单孔钢筋混凝土圆管涵φ1.0m 354.44mφ1.5m 114.55m2、倒虹吸φ1.0m 28.00m三、工期2012年9月1日至2013年4月30日1、基坑开挖2012年9月1日至2013年4月30日2、基础浇筑2012年9月1日至2013年4月30日3、涵管预制2012年9月1日至2013年4月30日4、涵管吊装2012年9月1日至2013年4月30日5、施工横道图见附表四、主要机械设备、劳动力资源1、人员人员配置2、主要机械设备见附表五、工程施工方案1、施工准备施工测量均用全站仪结合水准仪进行测量,以确保其精度。

认真符合施工图纸,领会设计意图,确定涵洞的准确位置,尤其是标高、涵管位置及实地排水是否符合设计图纸要求,要在施工中及时复核。

2、施工工艺(一)、基坑开挖及垫层施工1、基坑放样根据设计图纸和圆管涵的中心及纵、横轴线,用全站仪、钢尺进行基坑放样。

基坑开挖前,应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩,每侧两个,供施工中随时校核放样用。

2、基坑开挖基坑开挖前测量地面高程,控制开挖深度,开挖尺寸比圆管涵基础宽出50cm。

基坑开挖用人工配合挖掘机进行,开挖至设计标高上20~30厘米时,改用人工清理至设计标高,整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计,并进行基底承载力试验,圆管涵地基容许承载力不小于150KPa,否则应采取加固措施。

合格后进行下步工序。

3、垫层施工基坑开挖完成后,先进行垫层施工,回填20cm砂砾并夯实,压实度满足规范和设计要求。

砂砾垫层应为压实的连续材料层,不得有离析现象。

(二)、基础施工1、基础放样基坑挖好后,应重新放设涵洞的纵、横轴线,同时用经纬仪、钢尺对基础平面尺寸进行准确的细部放样。

钢筋砼圆管涵及倒虹吸管施工

钢筋砼圆管涵及倒虹吸管施工

钢筋砼圆管涵及倒虹吸管施工(1)概述本合同段钢筋砼圆管涵基础采用C10砼,涵管采用质量有保证的监理及业主认可的专业厂家生产的产品,运至现场后,采用汽车吊安装。

(2)放样定位在图纸复核及水系调查后,施工前应先测量确定该涵洞桩位,并详细编拟实施方案,报监理工程师审批后方能开挖施工。

(3)基坑开挖基坑开挖采用挖掘机开挖和人工辅助开挖相结合,挖基之前应先作排水处理,对有水流的涵洞在线外挖沟排水或用水泵抽水疏干。

当在有农田灌溉水流的沟渠修筑时,开挖临时道通保证农田灌溉正常进行。

对于不能满足设计承载能力要求的涵底,会同监理工程师一道现场共同处理,根据试验数据确定采用换填的深度、范围和换填材料,或其他处理方法等。

(4)基础施工a. 挖到设计基底高程时进行基底检验,检验合格后进行基础施工。

基坑检验合格后,及时施工,不能长期暴露,以免降低地基强度。

b。

涵管基座尺寸及沉降缝应符合图纸要求,基座沉降缝应与管节的接缝位置一致。

c. 基座面应平顺,并满足涵洞设计纵坡的需要。

管涵基座施工应结合该涵上方的路基填土土质及填土高度预留拱度。

(5)管节安装a. 钢筋砼管节拟到专门生产钢筋砼涵管的厂家订做,经检验合格后用汽车运到各涵位。

涵管管节端面应平整并与其轴线垂直;管壁内外侧表面应平直圆滑,蜂窝面积不得超过总面积的1%,并不得露筋.b。

钢筋砼管节采用16T吊车安装。

管节安装从下游开始,使接头面向上游。

每节涵管应紧密相贴于已砌筑好的基座上,使圆管受力均匀。

c. 安装好后的管节接缝宽度不应大于10mm,管节间的接缝用沥青麻絮填塞按缝的内外侧,以形成一柔性密封层。

(6)进出水口进出水口按图施工,采用浆砌片石砌筑,施工工艺符合规范规定。

进出水口的沟床应整理顺直,使上下游水流稳定畅通.(7)涵背回填圆管涵安装完成后,经监理工程师检查批准符合要求,其砌体砂浆强度和砼强度达到设计强度的75%后,方可进行回填.涵洞顶上填土厚度必须大于0.5~1m时,才允许车辆通行.6。

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钢筋混凝土圆管涵、倒虹吸施工方案机关会签表钢筋混凝土圆管涵、倒虹吸施工方案项目部会签表安庆市外环北路(机场大道-皖江大道)工程五分部(K18+165~K21+429.971)钢筋混凝土圆管涵、倒虹吸施工方案编制人:_____________审核人:_____________批准人:_____________北京城建设计发展集团股份有限公司安庆市外环北路(机场大道~皖江大道)工程项目部2015年07月05日目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (3)三、主要工程量 (4)四、工程特点分析 (4)五、人员、机械、材料组织安排情况 (5)六、施工流程及施工准备 (8)七、施工安排及方法说明 (10)八、主要施工方法 (10)九、安全保障体系和措施 (15)十、质量保证体系和质量保证措施 (16)十一、文明施工和环境保护 (18)十二、保证安全生产的应急预案 (19)一、编制依据1.1、编制依据1.1.1.法律法规《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国劳动法》《中华人民共和国环境保护法》地方政府法律法规性文件1.1.2、技术规程规范《城镇给水排水技术规范》(GB50788-2012)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008)《埋地塑料排水管道工程技术规程》(CJJ143-2010)《混凝土强度检验评定标准》(GB50107-2010)《安徽省建设工程质量检测规程》(DB34/T751-2007)《安徽省工程建设场地抗震性能评价标准》(DB34/144-2005)其他现行法规、规范、标准等1.1. 3、设计等资料安庆市外环北路(机场大道~皖江大道)工程施工图设计文件工程施工合同1.2、编制原则(1)严格按照设计图纸、现行国家标准、行业标准、施工技术规范和合同文件有关规定执行,并以此来编制施工组织设计,以满足施工合同对工程质量、工期、安全、环保等诸多方面的要求为宗旨。

(2)在仔细踏勘工地现场,认真研究合同文件和有关规定的基础上,充分考虑工程的特点以及场地、交通、水位、料源、民情、水电供应、气候等实际情况,科学合理地组织施工。

(3)在施工中严格进行施工质量控制,建立健全质量保证体系,强化安全、环保、质量等先进保证措施,使各项工作落到实处,为本工程施工的顺利高效进行创造良好的条件。

(4)在施工组织机构建立上立足专业化,选配最有经验的管理人员和专业技术较高的技术人员,组成强有力的施工组织机构,形成施工组织管理核心层。

并且全面负责工程安全、环保、质量、进度,保证人力、物力和财力的合理分配等,直接对建设单位和监理工程师负责,对工程负责。

(5)在机械设备及检测仪器配置方面立足高效的检测手段,为质量、工期按要求完成提供强有力的设备和检测保证。

(6)在工期安排上充分考虑各分项单位工程的施工工期,立足于合理化,仔细分析、精心安排各项工程施工顺序,避免不合理安排造成施工干扰及窝工现象。

(7)在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足于规范化及标准化,优先选用科学、先进的施工方法,确保工程质量、确保工程工期。

(8)在安全保证措施的方面,立足全面性、预见性、可靠性及可操作性,建全安全岗位责任制,确保工程顺利进行。

(9)坚持积极推广应用“四新”成果,在各项工序施工中,对于能够提高或保证工程施工质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用,发挥科技在施工中的先导作用。

二、工程概况2.1、工程概况外环北路位于安庆市东北部,是贯穿西北-东南城区的主要干道。

起点位于机场大道,终点位于皖江大道,全长约14.93公里。

第五分部工程起点桩号为K18+165~K21+429.9,全长3264.9m,起点位于荔塘湖桥北50m,沿起点往南跨过荔塘湖、在荔塘湖往南约50m(K18+509)处与宁安城际铁路交汇,往南至K19+386~K19+829.14为池塘区,往南穿越夹潭湖,在既有皖江大道与既有道路相接(K21+429.971)。

图2.1.1 安庆外环北路工程项目部第五分部线路示意图2.2、工程环境概述2.2.1、地形、地貌项目区域以平原为主,偶有微丘地貌,地势平坦,沿线沟渠纵横,湖泊、鱼塘密布。

路线走廊带地面最低高程8.64m,最高高程18.38m.高差9.74m。

地表植被发育,耕地以水田为主,少量小麦种植。

项目区路网交错纵横,交通便利,经济发达。

2.2.2、水文、湖泊项目沿线水系发育,各级水系十分发育,纵横成网,主要地表水体有石塘湖、长枫港、张家菜湖及荔塘湖等,其中长枫港、张家菜湖及荔塘湖均为破罡湖支线。

根据地下水的赋存特征,本项目场区地下水类型可划分为松散体孔隙水、基岩裂隙水。

主要补给来源为大气降水及地表径流,主要排泄方式为大气蒸发。

2.2.3、沿线的主要道路及铁路与本分部工程交叉的规划道路有:站南路、阳光路、柘山东路、仁爱路、元山路、元山南路、胜利路、胜利南路。

本分部工程终点接入既有市政道路有:皖江大道。

三、主要工程量本工程主要实物工程量详见附表3-1表3-1 实物工程量汇总表圆管涵序号名称型号、规格中心里程长度(m)1 钢筋混凝土圆管涵1-φ1.50K18+770 63.52 倒虹吸1-φ1.50K19+429 723 倒虹吸1-φ1.50K19+677 724 倒虹吸1-φ1.50K19+777 725 倒虹吸1-φ1.50K20+509 666 钢筋混凝土圆管涵1-φ1.50K20+705 63.57 钢筋混凝土圆管涵1-φ1.50K20+775 63.328 钢筋混凝土圆管涵1-φ1.50K21+033.5 62四、工程特点分析4.1、工程特点项目区域沿线沟渠纵横,湖泊、鱼塘密布,各级水系十分发达,管涵施工时需处理好排水问题,以免影响施工。

K20+775处钢筋混凝土圆管涵与道路中心线垂线斜交(-10),施工放样时,必须注意管涵的全长与管节的配置,以及洞口端墙的准确位置。

4.2、施工原则施工应遵循以下几个基本原则:1)严格按照设计要求、相应技术规程规范进行施工,同时必须满足国家相关法律及技术规范规程的强制条例条文,开展施工组织设计,做好施工方案编制工作,落实施工安全技术交底,确实保障施工安全与质量。

2)做好设计图纸的审查工作,结合设计交底内容,组织技术人员对图纸进行技术解读,及时发现相应问题,与设计加强沟通,进行相应优化,确保设计思想与技术实现过程统一。

3)针对施工工序过程应进行详细分析,合理安排施工步序,结合施工步续,根据总体结构施工要求,细化人员与设备等投入,做到各类资源配置合理,形成有效的流水式施工作业,减小相互干扰,进一步提高施工效益。

4)施工中结合工程经验时,优先采用成熟的施工工法工艺,针对新工法、新工艺、新材料、新设备的施工,必要时应组织进行相应的论证,论证通过后方可开展施工。

5)施工过程中确实遇见相应施工技术难题,首先应分析原因,并将问题及原因分析结果及时向建设、监理、设计单位反馈,并会同建设、监理、设计等进行协商讨论,必要时进行相应优化。

4.3、施工重点本工程钢筋混凝土圆管从经监理工程师认可的厂家定做购买,严格把控预制管节的质量是本工程的重点。

五、人员、机械、材料组织安排情况5. 1、项目部主要管理人员为了加快工程进度,保证施工安全、工程质量,拟投入本工程的五分部主要管理人员如下:表5.1-1 五分部主要管理人员序号 职务 管控项目 1 项目副经理 管涵施工总负责人 2 生产副经理 材料采购负责人 3 生产副经理 现场施工生产负责人 4 总工 管涵施工技术负责人 5 安全主管 管涵施工安全负责人 6 技术主管 现场施工技术负责人 7 质量主管 现场施工质量负责人 8 技术员 现场施工技术管理 9 质检员 现场施工质量管理 10 实验员 现场施工试验检测负责人 11 测量员 现场施工测量负责人 12资料员管涵施工资料负责人5.2、施工队主要施工人员管涵施工期间,在五分部指导下选用专业的管涵劳动力队伍,现场施工工人计划18人。

表5.2-1 劳动力计划配置表序号 作业班组 劳动力数量(人)备注1 混凝土班 4 (根据现场实际施工情况调整)2 模板班 23 土方班4 4 杂工班 4 5吊装班45.3、材料设备、机械设备进场情况主要机具设备已安排进入施工场地,并进行了检修,调试安装,试运行,主要机械设备见下表。

表5.3-1 管涵施工机械设备配置表序号机械名称单位数量备注1 挖掘机台 12 装载机台 13 吊车台 14 平板车辆 15 柴油发电机台 16 插入式振捣棒台 17 水泵台 28 夯实机台 1六、施工流程及施工准备6.1 、施工工艺流程6.2 、施工准备1)施工队伍进场后,必须先进行场地的整理,及时进行测量放样,准确放出管道布置的轴线和沟槽开挖的边线。

2)落实管道供应厂家,进行认真考查和认可,选定供应厂商,在保证质量的前提下,要求其具备足够的日生产能力,保证供应,满足施工进度要求。

3)管涵施工所需的材料设备必须准备齐全,要满足规范设计要求。

4)管道施工前进行认真的技术质量安全交底,分工明确,责任到人。

6.3、施工用电管涵施工现场配备30KW发电机一台,用作管涵施工临电。

临时用电线路的安装、维修、拆除均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成。

在施工用电中,使用各种电动施工机械、施工设备前,必须按照国家建设部颁发的《施工现场临时用电技术规程》的标准进行检验,经检验确认合格后方能使用。

6.4、材料储备情况1)施工前根据图纸算出各类材料理论用量,乘以消耗系数大致推算施工用量,据此备足施工所需的各类按规定频率检验合格的材料。

2)采用的原材料(根据设计图纸和相关规范)①钢筋混凝土圆管从经监理工程师认可的厂家定做购买(1-φ1.50)。

②管基混凝土:C25混凝土,商品混凝土搅拌站供应。

③水泥砂浆:水泥:P.O 42.5;砂:中砂;水:自来水。

④碎石:碎石最大粒径不大于53mm。

⑤片石:片石强度等级不低于MU30,厚度不小于15cm,卵形、薄片者不得采用。

⑥沉降缝:沥青麻絮。

⑦管节接缝:麻絮、10号建筑石油沥青、油毛毡。

3)施工前用全站仪(莱卡)和自动安平水准仪对涵洞进行详细的测设,确定涵洞轴线。

放样方法:将全站仪置于一控制点作为测站点,置于另一控制点作为后视点,输入测站点、后视点坐标进行定向,再输入放样点坐标计算出放样距离和方位进行放样。

七、施工安排及方法说明1、条件具备后,尽早开始形成工作面,须先进行一段试验段的施工,得出经验数据,以指导后续施工。

2、管涵沟槽采用挖掘机放坡开挖,在沟槽里设置排水槽、集水井,用水泵抽水排除积水,以保持沟槽干燥。

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