防御性驾驶培训教材
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安全培训防御性安全驾驶课件x
雾天驾驶
开启雾灯、近光灯和危险报警闪光灯 ，பைடு நூலகம்低车速，保持车距，谨慎变道。
处理车辆故障和事故
车辆故障
保持冷静，开启危险报警闪光灯，将 车辆移至安全区域，检查车辆故障情 况，联系维修人员。
车辆事故
立即停车，开启危险报警闪光灯，检 查事故情况，记录相关证据，及时报 警并联系保险公司。
紧急避险和自救措施
正确处理突发情况
紧急制动
在遇到紧急情况时，应迅速采取制动措施，降低车速，避免事故发生。同时， 应保持冷静，避免过度紧张导致操作失误。
避让障碍物
在行驶过程中遇到障碍物或行人时，应根据实际情况采取合理的避让措施，确 保安全通过。
避免疲劳驾驶和酒后驾车
避免疲劳驾驶
长时间连续驾驶容易造成疲劳驾驶，影响驾驶安全。因此，应适时休息，缓解疲 劳，保持精力充沛。
安全培训防御性安全驾驶课件
汇报人：可编辑 2023-12-26
contents
目录
• 安全驾驶理念 • 安全行车规则 • 安全行车技巧 • 紧急情况处理 • 安全行车心理 • 安全行车文化
01
安全驾驶理念
安全意识的重要性
安全意识是安全驾驶的前提
驾驶员必须时刻保持警觉，对潜在的危险有预见性，避免事 故的发生。
06
安全行车文化
宣传安全行车理念
宣传教育
通过各种渠道宣传安全行车理念，如海报、宣传片、社交媒体等，提高驾驶员的安全意 识。
培训课程
组织专业的安全行车培训课程，向驾驶员传授安全行车知识和技能，培养良好的安全行 车习惯。
组织安全行车活动
安全驾驶竞赛
组织安全驾驶竞赛，激发驾驶员的积极 性和参与度，提高安全行车的意识和技 能。
范本防御性驾驶培训讲义(修订版).ppt
❖首先自己在驾驶时不犯错误，确保自己的车辆不引起 主动性交通事故； ❖其次，在别人犯错误时，不会将自己牵涉其中，即确 保不出现被动性交通事故。
优选文档
什么是防御性驾驶？
第四个 过程是
什么
？
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什么是防御性驾驶？
防御性驾驶的主导思想
1、要注意到别人，也要让别人注意到你！ 2、交叉是事故产生的原因！ 3、别让自己措手不及！ 4、掌握好自己的安全圈！ 5、不要太相信自己的眼睛！
优选文档
31
如何成为一位防御性的驾驶员
避免分心 •不可边开车边吃东西 •不可打扮整理仪容 •不可拿远距的物品 •不可使用手机
优选文档
32
紧急处理及事故预防-车辆火灾
预防火灾的原则:
对车辆的机械和电路系统的故障进行检查 保持车辆的整洁 加油时关闭引擎 尽量不要在驾驶室边上或正在驾驶时吸烟 对车辆进行定期地保养以及对刹车系统进行定 期地检查 定期检查轮胎.立即更换磨损的轮胎 加速时不要经常踩刹车因为这会产生大量的热 随时保持警惕
30
如何成为一位防御性的驾驶员
避免疲劳的方法: • 长途开车应有适当的休息(每2小时休息15分钟) • 调整倚背在直立位置 • 使用腰枕 • 调整座椅高度使双脚略高于臀部 • 避免同一姿势久坐 • 适度调整车内空调及通风(开窗) • 避免餐后开车 • 若有服用药物应注意说明(安眠或昏睡作用) • 听些喜欢的音乐
判断方法：注意前车通过一固定点后开始默数2秒(小型车)，若未 数完，本车已通过该固定点时，即表示车距不足，应即减速以加 长距离。
优选文档
安全驾驶五要素
❖放眼远方，先知先觉； ❖眼观六路，洞悉危机； ❖视线灵活，保持扫视； ❖预估风险，留有余地； ❖目光接触；信息沟通。
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什么是防御性驾驶？
第四个 过程是
什么
？
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什么是防御性驾驶？
防御性驾驶的主导思想
1、要注意到别人，也要让别人注意到你！ 2、交叉是事故产生的原因！ 3、别让自己措手不及！ 4、掌握好自己的安全圈！ 5、不要太相信自己的眼睛！
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31
如何成为一位防御性的驾驶员
避免分心 •不可边开车边吃东西 •不可打扮整理仪容 •不可拿远距的物品 •不可使用手机
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32
紧急处理及事故预防-车辆火灾
预防火灾的原则:
对车辆的机械和电路系统的故障进行检查 保持车辆的整洁 加油时关闭引擎 尽量不要在驾驶室边上或正在驾驶时吸烟 对车辆进行定期地保养以及对刹车系统进行定 期地检查 定期检查轮胎.立即更换磨损的轮胎 加速时不要经常踩刹车因为这会产生大量的热 随时保持警惕
30
如何成为一位防御性的驾驶员
避免疲劳的方法: • 长途开车应有适当的休息(每2小时休息15分钟) • 调整倚背在直立位置 • 使用腰枕 • 调整座椅高度使双脚略高于臀部 • 避免同一姿势久坐 • 适度调整车内空调及通风(开窗) • 避免餐后开车 • 若有服用药物应注意说明(安眠或昏睡作用) • 听些喜欢的音乐
判断方法：注意前车通过一固定点后开始默数2秒(小型车)，若未 数完，本车已通过该固定点时，即表示车距不足，应即减速以加 长距离。
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安全驾驶五要素
❖放眼远方，先知先觉； ❖眼观六路，洞悉危机； ❖视线灵活，保持扫视； ❖预估风险，留有余地； ❖目光接触；信息沟通。
安全培训防御性安全驾驶课件pptx
提高驾驶员心理素质的途径
增强自信心
驾驶员应充分了解自己的驾驶技 能和车辆性能，相信自己能够应
对各种驾驶情况。
培养冷静应对能力
遇到紧急情况时，驾驶员应保持 冷静，不慌不忙，迅速作出正确
的判断和操作。
增强情绪控制能力
学会控制自己的情绪，尤其是在 遇到不文明的驾驶行为或其他挑
衅时，要保持冷静和理智。
THANKS
VS
详细描述
红灯表示禁止通行，车辆和行人应在交叉 口等待；绿灯表示允许通行，车辆和行人 应按照交通规定通过交叉口；黄灯表示警 示，提醒驾驶员和行人注意安全，准备停 车或减速；此外，驾驶员还应了解交通信 号灯的优先权规则，如直行车具有优先通 行权、转弯车需礼让直行车等。
酒驾与疲劳驾驶危害
总结词
酒驾和疲劳驾驶是严重的道路交通安全违法行为，会给自身和他人的生命财产带来极大 危害。
决策
在紧急情况下，快速判断并采取 最合适的驾驶操作，如变道、刹 车或避让。
保持车距与跟车
前车距离
保持与前车的安全距离，避免因前车 突然刹车导致追尾事故。
后车距离 注意后车的距离，避免因后车追赶导 致危险。
弯道与变道安全
弯道
在弯道行驶时，注意降低车速，同时注意对向车辆，避免发 生侧滑或碰撞。
变道
变道前先观察盲点区域和后视镜，确认安全后再进行变道操 作。
提前预防
在行驶过程中时刻保持警 惕，提前预防可能的突发 情况。
紧急制动与避险
合理制动
在紧急情况下，驾驶员应 迅速踩下制动踏板，尽量 缩短制动距离。
避让障碍物
遇到障碍物或迎面而来的 车辆时，应迅速避让，避 免直接碰撞。
保持稳定
紧急制动时应保持车辆稳 定，避免失控或侧滑。
防御性驾驶培训资料
01
02
03
04
禁令标志
识别禁令标志，如禁止通行、 禁止停车等。
警告标志
识别警告标志，如注意行人、 注意危险等。
指示标志
识别指示标志，如单行道、直 行等。
标线
识别车道线、停车线、导向箭 头等标线。
03
驾驶员心理素质培养与应 对策略
保持冷静与专注力提升方法
保持冷静
在驾驶过程中遇到突发情况时，首先要保持冷静，不要惊慌失措。冷静有助于驾驶员做出正确的判断和决策。
避免疲劳驾驶
长时间驾驶容易疲劳，应 合理安排休息时间，避免 疲劳驾驶。
夜间及恶劣天气条件下的驾驶技巧
开启灯光
在夜间或恶劣天气条件下行驶时，应开启相应的灯光，如雾灯、 示廓灯等。
降低车速
在能见度较低的情况下，应降低车速，保持安全距离。
注意路面情况
在雨雪天气行驶时，应注意路面情况，避免打滑或积水。
特殊交通标志与标线识别
常见交通事故原因分析
驾驶员因素
疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行 驶等。
车辆因素
制动系统故障、轮胎磨损等。
道路因素
路面湿滑、能见度低、道路标 志不清等。
其他因素
天气恶劣、交通拥堵等。
预防措施制定和执行方法论述
驾驶员培训
提高驾驶员的驾驶技能和安全意识， 包括遵守交通规则、保持车距、合理 使用灯光等。
车辆检查
注意事项
在处理事故时，驾驶员应保持冷静，不要惊慌失措。同时，要尊重伤者和家属 的权益，积极配合调查和处理工作。在事故处理完毕后，驾驶员应认真总结经 验教训，避免类似事故再次发生。
05
法律法规遵守与职业道德 培养
交通法规基本知识普及
防御性驾驶培训课件
演讲人
目录
01. 防御性驾驶的重要性 02. 防御性驾驶的基本原则 03. 防御性驾驶的技巧 04. 防御性驾驶的实践
1
防御性驾驶的重 要性
提高驾驶安全
防御性驾驶可以提高驾 驶员的应变能力
防御性驾驶可以提高驾 驶员的驾驶技能和意识
防御性驾驶可以减少交 通事故的发生
防御性驾驶可以降低驾 驶员的疲劳程度
02
防御性驾驶 可以提高驾 驶员的应变 能力
03
防御性驾驶 可以减少财 产损失
04
防御性驾驶 可以保障驾 驶员和乘客 的生命安全
2
防御性驾驶的基 本原则
提前预测路况
STEP1
STEP2
STEP3
STEP4
观察前方路况， 提前预测可能 出现的突发情 况
保持安全车距， 避免紧急制动 造成追尾
注意周围车辆 动态，及时调 整车速和车距
02
模拟驾驶场景：设置各种 道路交通场景，如城市道 路、高速公路、恶劣天气 等，让学员在模拟环境中 进行驾驶训练。
03
模拟驾驶操作：学员在模 拟驾驶设备上进行各种驾 驶操作，如加速、减速、 转向、刹车等，提高驾驶 技能和安全意识。
04
模拟驾驶评估：通过模拟 驾驶设备的评估系统，对 学员的驾驶技能和安全意 识进行评估，提出改进建 议。
减少交通事故
防御性驾驶可以提 前发现潜在危险， 降低交通事故发生
率
防御性驾驶可以提 高驾驶员的应变能 力，减少交通事故
的严重程度
防御性驾驶可以培 养驾驶员的安全意 识，降低交通事故
的发生概率
防御性驾驶可以提 高道路交通的效率 和安全性，减少交 通事故造成的损失
保障生命财产安全
01
目录
01. 防御性驾驶的重要性 02. 防御性驾驶的基本原则 03. 防御性驾驶的技巧 04. 防御性驾驶的实践
1
防御性驾驶的重 要性
提高驾驶安全
防御性驾驶可以提高驾 驶员的应变能力
防御性驾驶可以提高驾 驶员的驾驶技能和意识
防御性驾驶可以减少交 通事故的发生
防御性驾驶可以降低驾 驶员的疲劳程度
02
防御性驾驶 可以提高驾 驶员的应变 能力
03
防御性驾驶 可以减少财 产损失
04
防御性驾驶 可以保障驾 驶员和乘客 的生命安全
2
防御性驾驶的基 本原则
提前预测路况
STEP1
STEP2
STEP3
STEP4
观察前方路况， 提前预测可能 出现的突发情 况
保持安全车距， 避免紧急制动 造成追尾
注意周围车辆 动态，及时调 整车速和车距
02
模拟驾驶场景：设置各种 道路交通场景，如城市道 路、高速公路、恶劣天气 等，让学员在模拟环境中 进行驾驶训练。
03
模拟驾驶操作：学员在模 拟驾驶设备上进行各种驾 驶操作，如加速、减速、 转向、刹车等，提高驾驶 技能和安全意识。
04
模拟驾驶评估：通过模拟 驾驶设备的评估系统，对 学员的驾驶技能和安全意 识进行评估，提出改进建 议。
减少交通事故
防御性驾驶可以提 前发现潜在危险， 降低交通事故发生
率
防御性驾驶可以提 高驾驶员的应变能 力，减少交通事故
的严重程度
防御性驾驶可以培 养驾驶员的安全意 识，降低交通事故
的发生概率
防御性驾驶可以提 高道路交通的效率 和安全性，减少交 通事故造成的损失
保障生命财产安全
01
安全培训防御性安全驾驶课件pptx
在行驶过程中应注意盲点的存在，避免因盲区导致与其他车辆发生 碰撞。
使用后视镜观察盲点
在变巧
在变道时应提前开启转向灯，观察后视镜和盲点，确保安全后再进行 变道。同时应保持稳定的车速和方向，避免突然变道导致危险。
03
紧急情况处理
紧急制动
03
某驾驶员超速行驶，引发多车连环相撞，造成重大人员伤亡。
安全驾驶成功案例
驾驶员提前预警避免事故
某驾驶员在行车过程中，提前发现前方路况异常，采取紧急制动措施，避免了一 起交通事故。
驾驶员保持冷静处理突发情况
某驾驶员在行驶过程中，突遇行人横穿马路，驾驶员保持冷静，采取紧急避让措 施，避免了人员伤亡。
驾驶员经验分享
经验丰富的驾驶员分享安全驾驶经验
老驾驶员分享自己在长期驾驶过程中积累的安全行车经验和技巧，如保持车距、注意观察路况、遵守 交通规则等。
新手驾驶员的成长经历
新手驾驶员分享自己从初次拿到驾照到逐渐掌握安全驾驶技巧的过程，以及在实践中不断学习和成长 的心得体会。
THANKS
感谢观看
急情况下的应对措施。
经验交流
组织驾驶员进行经验交流，分享 安全驾驶心得和技巧，促进安全
意识的共同提高。
05
案例分析
典型交通事故案例
疲劳驾驶致追尾事故
01
某驾驶员因疲劳驾驶导致车辆失控，追尾前车，造成人员伤亡
和财产损失。
酒后驾车事故
02
某驾驶员酒后驾车，发生侧翻，造成驾驶员和乘客受伤。
超速行驶导致连环相撞
交通规则与标志识别
熟悉并遵守交通规则，如红灯停、绿 灯行、黄灯减速。
能够准确识别各类交通标志，如禁令 标志、警告标志、指示标志等，并根 据标志内容采取相应行动。
使用后视镜观察盲点
在变巧
在变道时应提前开启转向灯，观察后视镜和盲点，确保安全后再进行 变道。同时应保持稳定的车速和方向，避免突然变道导致危险。
03
紧急情况处理
紧急制动
03
某驾驶员超速行驶，引发多车连环相撞，造成重大人员伤亡。
安全驾驶成功案例
驾驶员提前预警避免事故
某驾驶员在行车过程中，提前发现前方路况异常，采取紧急制动措施，避免了一 起交通事故。
驾驶员保持冷静处理突发情况
某驾驶员在行驶过程中，突遇行人横穿马路，驾驶员保持冷静，采取紧急避让措 施，避免了人员伤亡。
驾驶员经验分享
经验丰富的驾驶员分享安全驾驶经验
老驾驶员分享自己在长期驾驶过程中积累的安全行车经验和技巧，如保持车距、注意观察路况、遵守 交通规则等。
新手驾驶员的成长经历
新手驾驶员分享自己从初次拿到驾照到逐渐掌握安全驾驶技巧的过程，以及在实践中不断学习和成长 的心得体会。
THANKS
感谢观看
急情况下的应对措施。
经验交流
组织驾驶员进行经验交流，分享 安全驾驶心得和技巧，促进安全
意识的共同提高。
05
案例分析
典型交通事故案例
疲劳驾驶致追尾事故
01
某驾驶员因疲劳驾驶导致车辆失控，追尾前车，造成人员伤亡
和财产损失。
酒后驾车事故
02
某驾驶员酒后驾车，发生侧翻，造成驾驶员和乘客受伤。
超速行驶导致连环相撞
交通规则与标志识别
熟悉并遵守交通规则，如红灯停、绿 灯行、黄灯减速。
能够准确识别各类交通标志，如禁令 标志、警告标志、指示标志等，并根 据标志内容采取相应行动。
防御性驾驶培训材料教材
安全 100%Safety盈德集团（Yingde Gases）安全部1第一部分：基本概念简述Yingde Gases2交通事故现场图片Yingde Gases3中国交通事故统计表太可怕了 2006200720082009事故数378,781 327,209 265,204 238,351 死亡人数89,455 81,649 73,464 67,759 碰撞死亡数 55,955 50,410 受伤人数431,139 380,442 304,919 275,125 直接损失（亿）151210.19.1万车死亡率 6.2 5.1 4.3 Yingde Gases45Yingde Gases 交通事故金字塔=30重伤=3000 未遂=30,000 不安全行为= 1 死亡比 率 Ratio =1:1000=300 轻伤95%的安全事故是由于人的不安全行为造成的交通事故也是如此所有人为原因造成的事故都是可以避免的交通事故原因分类人为因素95%人不遵守交通规则或交通信号超速、超载、不当超车、未保持安全距离酒后驾驶、药后驾驶、疲劳驾驶、鲁莽驾驶（高速倒车）、危险驾驶（蛇行、无故紧急煞车）无照驾驶、新手上路逼车、挑衅其他车辆自杀、他杀、故意致人于死、故意致人于伤、故意毁损车辆机机械故障（刹车失灵、灯光缺损）非法改装车辆使用高磨损或不当轮胎料使用劣质备件、机油、灯法错把刹车当油门、紧急情况下不当操作环路况因素：路面坑洞、交通信号故障或不当、紧急避让动物、人车争道气候因素：视线不良、制动性能降低（雾、雪、雨）不可抗5%不可抗：断裂、滑坡6Yingde Gases不可抗因素道路风险评估，告知驾驶员出车前规划行车路线、了解沿途路况仍会有不幸发生山体滑坡桥梁断蹋Yingde Gases7八大人为因素Yingde Gases8“防御性驾驶技术”与“驾驶技术”的本质区别驾驶技术防御性驾驶技术目的传授如何开车传授如何开好车内容注重机械操作注重危险源辩别，有效的决策，提前行动，预防措施，避免危险学科简单机械原理，车辆构造，交通规则生理性，心理学，安全行为学，安全工程学，机械学起点一无所知较熟练驾驶技能期限1‐3个月一年以上比喻 取得驾照：小学1‐3万公里：初中10万公里：高中驾驶员的大学课程防御性驾驶基本概念9Yingde Gases防御性驾驶基本概念驾驶员在驾驶过程中，能够准确的地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效地措施，防止事故的发生，这种可避免危险发生的方式即为“防御性驾驶”技术。
防御性驾驶培训讲义(修订版)
• 你是否会在情绪不稳的情况下开车? • 你是否会为赶时间而违章吗? • 你是否会乱鸣喇叭? • 你是否会酒后开车? • 你是否会允许车内其它乘客不使用安全带? • 你是否开车时使用行动电话?
2023/5/24
44
自我评价：
作为一位儿子、丈夫、父亲，你在工作、生活 中对安全的关注和实际的执行情况，
你是一位好司机吗?
• 你每次开车都会使用安全带吗? • 你是否都能与前车保持足够的安全距离? • 每次转弯或变换车道你都会开方向灯吗? • 每次倒车前你都会先按喇叭并看清后方的人或车吗? • 你是否超速? • 你是否随意停车? • 绿灯亮时你会先看清路况再起动吗?
2023/5/24
43
你是一位好司机吗?
安全的让路使后方车辆安全通过 时常扫视后视镜,特别在路口交叉口停车时 在交叉路口或人行通道停车时要保持前方适当 的安全距离,保持车轮转向朝前,以便在追尾发生 时能够避让 正确维护和使用刹车灯和转弯灯 避免急停车 在紧急停车情况下,闪烁刹车灯以警示后车 合理停放车辆,避免成为追尾的目标
紧急处理及事故预防-防止侧滑
3•不可打扮整理仪容 •不可拿远距的物品 •不可使用手机
32
紧急处理及事故预防-车辆火灾
预防火灾的原则:
对车辆的机械和电路系统的故障进行检查 保持车辆的整洁 加油时关闭引擎 尽量不要在驾驶室边上或正在驾驶时吸烟 对车辆进行定期地保养以及对刹车系统进行定 期地检查 定期检查轮胎.立即更换磨损的轮胎 加速时不要经常踩刹车因为这会产生大量的热 随时保持警惕
❖眼观六路，洞悉危机；
❖视线灵活，保持扫视；
❖预估风险，留有余地；
❖目光接触；信息沟通。
2023/5/24
11
安全驾驶五要素
2023/5/24
44
自我评价：
作为一位儿子、丈夫、父亲，你在工作、生活 中对安全的关注和实际的执行情况，
你是一位好司机吗?
• 你每次开车都会使用安全带吗? • 你是否都能与前车保持足够的安全距离? • 每次转弯或变换车道你都会开方向灯吗? • 每次倒车前你都会先按喇叭并看清后方的人或车吗? • 你是否超速? • 你是否随意停车? • 绿灯亮时你会先看清路况再起动吗?
2023/5/24
43
你是一位好司机吗?
安全的让路使后方车辆安全通过 时常扫视后视镜,特别在路口交叉口停车时 在交叉路口或人行通道停车时要保持前方适当 的安全距离,保持车轮转向朝前,以便在追尾发生 时能够避让 正确维护和使用刹车灯和转弯灯 避免急停车 在紧急停车情况下,闪烁刹车灯以警示后车 合理停放车辆,避免成为追尾的目标
紧急处理及事故预防-防止侧滑
3•不可打扮整理仪容 •不可拿远距的物品 •不可使用手机
32
紧急处理及事故预防-车辆火灾
预防火灾的原则:
对车辆的机械和电路系统的故障进行检查 保持车辆的整洁 加油时关闭引擎 尽量不要在驾驶室边上或正在驾驶时吸烟 对车辆进行定期地保养以及对刹车系统进行定 期地检查 定期检查轮胎.立即更换磨损的轮胎 加速时不要经常踩刹车因为这会产生大量的热 随时保持警惕
❖眼观六路，洞悉危机；
❖视线灵活，保持扫视；
❖预估风险，留有余地；
❖目光接触；信息沟通。
2023/5/24
11
安全驾驶五要素
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学科
传授如何开车
传授如何开好车
注重机械操作
注重危险源辩别，有效的决策，提前行动， 预防措施，避免危险
简单机械原理，车 生理性，心理学，安全行为学，安全工程 辆构造，交通规则 学，机械学
起点 期限 比喻
一无所知 1‐3个月 取得驾照：小学 1‐3万公里：初中 10万公里：高中
较熟练驾驶技能 一年以上 驾驶员的大学课程
不可抗：断裂、滑坡
Yingde Gases
6
不可抗因素
道路风险评估，告知驾驶员 出车前规划行车路线、了解沿途路况 仍会有不幸发生
山体滑坡
桥梁断蹋
Yingde Gases
7
八大人为因素
Yingde Gases
8
防御性驾驶基本概念
“防御性驾驶技术”与“驾驶技术”的本质区别
驾驶技术
防御性驾驶技术
目的 内容
交通事故也是如此
所有人为原因造成的事 故都是可以避免的
= 1 死亡
=30重伤
=300 轻伤
=3000 未遂
=30,000 不安全行为
比率 Ratio = 1:1000
Yingde Gases
5
交通事故原因分类
人为因素 95%
不可抗 5%
不遵守交通规则或交通信号 超速、超载、不当超车、未保持安全距离 酒后驾驶、药后驾驶、疲劳驾驶、鲁莽驾驶（高速倒车）、危险驾驶 人 （蛇行、无故紧急煞车） 无照驾驶、新手上路 逼车、挑衅其他车辆
Yingde Gases
11
防御性驾驶基本概念
Yingde Gases
12
防御性驾驶数秒的方法
驾驶时以时间为单位，数秒方法：一千零几。 数秒时注意： 1、频率 2、车速 3、参照物固定 4、数秒时不能忽视其他
参照物
Yingde Gases
13
第二部分：人的生理“缺陷”
Yingde Gases
14
Yingde Gases
20
缺陷五：手脚的正确动作，受来自大脑的决策所 控制，从接受“命令”到完成动作需要一定的 时 间。
Yingde Gases
21
第三部分：三层空间
Yingde Gases
22
三层空间示意图
外层空间 中层空间
内层空间
车辆位置
Yingde Gases
23
一、外层空间
外层空间 观察空间
自杀、他杀、故意致人于死、故意致人于伤、故意毁损车辆 机械故障（刹车失灵、灯光缺损） 机 非法改装车辆
使用高磨损或不当轮胎 料 使用劣质备件、机油、灯
法 错把刹车当油门、紧急情况下不当操作 路况因素：路面坑洞、交通信号故障或不当、紧急避让动物、人车争道
环 气候因素：视线不良、制动性能降低（雾、雪、雨）
人的生理缺陷
人开车需要------
眼睛
大脑
手脚
Yingde Gases
15
三大器官的五大“缺陷”
缺陷一：人的眼睛尚不适应机动车辆的行驶度
Yingde Gases
16
三大器官的五大“缺陷”
缺陷二：由于不经意的凝视，即会产生盲视， 从而丧失“预警”的功能
车速80Km/h,凝视2秒后…
Yingde Gases
Yingde Gases
31
二、中层空间
中层空间
决
策
决策需要准确的信息源，
所以需要360度信息源，而： ---车后与两侧变化频率5-10 秒， ---大脑需要连续图像 ---留存时间：6秒 所以：驾驶员必须5-8秒看 一次后视镜
Yingde Gases
32
中间层空间的范围
Yingde Gases
38
路口
过路口“四步法”：
原则：慢进 快出
提前减速 左右左观察 主动沟通 过交叉中心线后提速
Yingde Gases
39
转弯与刹车
转弯
提前50米进入转弯车道，并开启转向灯，进入弯道前减档（忌空档或弯后减档）， 转弯半径合理。 右转：提前看右侧非机动车道，回头通过右后窗（小车），避免反光镜盲区 左转：移动身体和头部，避免左侧A柱盲区 内轮差：注意保持后轮与转弯地面处障碍物距离
Yingde Gases
34
中间层观察的技巧
Yingde Gases
35
中间层观察的技巧
Yingde Gases
36
中间层观察的技巧
Yingde Gases
37
70-80%的交通事故是：碰撞事故 碰撞定义：同一时间 + 同一空间
四种情况下 极易发生碰撞
路口 变道 转弯 刹车
Yingde Gases
42
4秒规则
为什么 4秒？
4秒
人的反应速度为：
盲区
看到危险至信息传递到大脑需 0.5秒
2秒
大脑综合各类信息作出正确决策需 1 秒
决策传递至四肢，指挥动作需 0.5秒
共需 2 秒
Yingde Gases
43
4秒规则
由于车辆行驶的惯性和刹车性能等其他客观因素的影响，一般需 1-1.5 秒 才能成 功避免危险，总共就要 3.5 秒 时间。
留下 0.5 秒 的空间作为你的逃生空间，以备不测。
Yingde Gases
44
Yingde Gases
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49
内层空间---并架齐驱
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50
内层空间---临时停车
避免“凝视”和“盲视” – 生理盲区；
搜集更多的重要信息；
刺激大脑兴奋，消除疲劳。
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识别危险源
盲区
提前查看红绿灯状况
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识别危险源
注意前方信号灯的 变化情况 （2-3 个 信号灯），调整车
速以 免停车
观察并找出前方 阻力最小的车道 定义：视野最 好，危险最小、 速度最快、符合
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防御性驾驶-口诀
外层空间象雷达，
远观十五中看八，提前预测全靠它。
前车四秒后车二，中层空间危险多，
凝视二秒危险到，尽早决策无惊吓。
五至八秒视镜查。 内层空间是禁区，
逃生路线要留下。
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56
刹车
先重后轻，先轻后重? 先轻踏刹车以使刹车灯亮，警告后面的车你在减速，同时看后视镜，若需要再逐渐 加重刹车力度，不让后车急刹车。
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40
变道
记住：避免任何“紧急纠正动作” – 会让他人出其不意，受到惊吓！
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41
行动
三、内层空间
内层空间 行动空间
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17
缺陷三：眼睛在不同的背景下，会对物体产生 “错觉”和“幻觉”。根据错误信息必会做出错误判断
视觉游戏
黑线看起来 是不是向外 弯曲的？
【解析】黑 线完全是笔 直而平行的。
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18
黑白点
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19
缺陷四：大脑容量、运转速度都是有限度的；大脑 的决策取决于信息的质量；决策需要的 时 间 。
25
获得15秒视觉引导时间的技巧
关键点一眼向高处看
眼向高处看， “坐得高”不等于“看得远”，看得高才能看得远
15－30度夹角
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26
获得15秒视觉引导时间的技巧
关键点二－应用雷达原理
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27
获得15秒视觉引导时间的技巧
关键点三－学会忽略次要或不重要一侧
切记：观察不得超过2秒？？？
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9
防御性驾驶基本概念
驾驶员在驾驶过程中，能够准确的地“预见”由其他驾 驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时 采取必要、合理、有效地措施，防止事故的发生，这种 可避免危险发生的方式即为“防御性驾驶”技术 。
右图哪辆车没做 好防御性驾驶
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10
防御性驾驶基本概念
安全 100% Safety
盈德集团（Yingde Gases）安全部
1
第一部分：基本概念简述
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2
交通事故现场图片
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3
中国交通事故统计表
太可怕了
2006
2007
事故数
378,781
327,209
死亡人数
89,455
81,649
碰撞死亡数
55,955
33
准确的信息和判断来自于有效的 沟通
声（喇叭） 光（各种灯光）
手势 “眼神接触”
目的
友好的提醒，而非愤怒的警告 充分使用灯光沟通（转向、刹车灯） 沟通不畅时使用手势 主动寻求眼神接触
让对方：
表明自己：
知道你存在 领会你意图 但不一定按你的意图行动
知道对方的存在 愿意领会对方的意图 达成一致后才行动
受伤人数
431,139
380,442
直接损失（亿）
15
12
万车死亡率
6.2
5.1
2008 265,204
73,464 50,410 304,919
10.1 4.3
2009 238,351 67,759
275,125
9.1
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传授如何开车
传授如何开好车
注重机械操作
注重危险源辩别，有效的决策，提前行动， 预防措施，避免危险
简单机械原理，车 生理性，心理学，安全行为学，安全工程 辆构造，交通规则 学，机械学
起点 期限 比喻
一无所知 1‐3个月 取得驾照：小学 1‐3万公里：初中 10万公里：高中
较熟练驾驶技能 一年以上 驾驶员的大学课程
不可抗：断裂、滑坡
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6
不可抗因素
道路风险评估，告知驾驶员 出车前规划行车路线、了解沿途路况 仍会有不幸发生
山体滑坡
桥梁断蹋
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7
八大人为因素
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8
防御性驾驶基本概念
“防御性驾驶技术”与“驾驶技术”的本质区别
驾驶技术
防御性驾驶技术
目的 内容
交通事故也是如此
所有人为原因造成的事 故都是可以避免的
= 1 死亡
=30重伤
=300 轻伤
=3000 未遂
=30,000 不安全行为
比率 Ratio = 1:1000
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5
交通事故原因分类
人为因素 95%
不可抗 5%
不遵守交通规则或交通信号 超速、超载、不当超车、未保持安全距离 酒后驾驶、药后驾驶、疲劳驾驶、鲁莽驾驶（高速倒车）、危险驾驶 人 （蛇行、无故紧急煞车） 无照驾驶、新手上路 逼车、挑衅其他车辆
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11
防御性驾驶基本概念
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12
防御性驾驶数秒的方法
驾驶时以时间为单位，数秒方法：一千零几。 数秒时注意： 1、频率 2、车速 3、参照物固定 4、数秒时不能忽视其他
参照物
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13
第二部分：人的生理“缺陷”
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14
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20
缺陷五：手脚的正确动作，受来自大脑的决策所 控制，从接受“命令”到完成动作需要一定的 时 间。
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第三部分：三层空间
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三层空间示意图
外层空间 中层空间
内层空间
车辆位置
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一、外层空间
外层空间 观察空间
自杀、他杀、故意致人于死、故意致人于伤、故意毁损车辆 机械故障（刹车失灵、灯光缺损） 机 非法改装车辆
使用高磨损或不当轮胎 料 使用劣质备件、机油、灯
法 错把刹车当油门、紧急情况下不当操作 路况因素：路面坑洞、交通信号故障或不当、紧急避让动物、人车争道
环 气候因素：视线不良、制动性能降低（雾、雪、雨）
人的生理缺陷
人开车需要------
眼睛
大脑
手脚
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15
三大器官的五大“缺陷”
缺陷一：人的眼睛尚不适应机动车辆的行驶度
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三大器官的五大“缺陷”
缺陷二：由于不经意的凝视，即会产生盲视， 从而丧失“预警”的功能
车速80Km/h,凝视2秒后…
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二、中层空间
中层空间
决
策
决策需要准确的信息源，
所以需要360度信息源，而： ---车后与两侧变化频率5-10 秒， ---大脑需要连续图像 ---留存时间：6秒 所以：驾驶员必须5-8秒看 一次后视镜
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32
中间层空间的范围
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38
路口
过路口“四步法”：
原则：慢进 快出
提前减速 左右左观察 主动沟通 过交叉中心线后提速
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转弯与刹车
转弯
提前50米进入转弯车道，并开启转向灯，进入弯道前减档（忌空档或弯后减档）， 转弯半径合理。 右转：提前看右侧非机动车道，回头通过右后窗（小车），避免反光镜盲区 左转：移动身体和头部，避免左侧A柱盲区 内轮差：注意保持后轮与转弯地面处障碍物距离
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中间层观察的技巧
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中间层观察的技巧
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中间层观察的技巧
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70-80%的交通事故是：碰撞事故 碰撞定义：同一时间 + 同一空间
四种情况下 极易发生碰撞
路口 变道 转弯 刹车
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4秒规则
为什么 4秒？
4秒
人的反应速度为：
盲区
看到危险至信息传递到大脑需 0.5秒
2秒
大脑综合各类信息作出正确决策需 1 秒
决策传递至四肢，指挥动作需 0.5秒
共需 2 秒
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4秒规则
由于车辆行驶的惯性和刹车性能等其他客观因素的影响，一般需 1-1.5 秒 才能成 功避免危险，总共就要 3.5 秒 时间。
留下 0.5 秒 的空间作为你的逃生空间，以备不测。
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内层空间---并架齐驱
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内层空间---临时停车
避免“凝视”和“盲视” – 生理盲区；
搜集更多的重要信息；
刺激大脑兴奋，消除疲劳。
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识别危险源
盲区
提前查看红绿灯状况
Yingde Gases
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识别危险源
注意前方信号灯的 变化情况 （2-3 个 信号灯），调整车
速以 免停车
观察并找出前方 阻力最小的车道 定义：视野最 好，危险最小、 速度最快、符合
Yingde Gases
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防御性驾驶-口诀
外层空间象雷达，
远观十五中看八，提前预测全靠它。
前车四秒后车二，中层空间危险多，
凝视二秒危险到，尽早决策无惊吓。
五至八秒视镜查。 内层空间是禁区，
逃生路线要留下。
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刹车
先重后轻，先轻后重? 先轻踏刹车以使刹车灯亮，警告后面的车你在减速，同时看后视镜，若需要再逐渐 加重刹车力度，不让后车急刹车。
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变道
记住：避免任何“紧急纠正动作” – 会让他人出其不意，受到惊吓！
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行动
三、内层空间
内层空间 行动空间
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缺陷三：眼睛在不同的背景下，会对物体产生 “错觉”和“幻觉”。根据错误信息必会做出错误判断
视觉游戏
黑线看起来 是不是向外 弯曲的？
【解析】黑 线完全是笔 直而平行的。
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黑白点
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缺陷四：大脑容量、运转速度都是有限度的；大脑 的决策取决于信息的质量；决策需要的 时 间 。
25
获得15秒视觉引导时间的技巧
关键点一眼向高处看
眼向高处看， “坐得高”不等于“看得远”，看得高才能看得远
15－30度夹角
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获得15秒视觉引导时间的技巧
关键点二－应用雷达原理
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获得15秒视觉引导时间的技巧
关键点三－学会忽略次要或不重要一侧
切记：观察不得超过2秒？？？
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防御性驾驶基本概念
驾驶员在驾驶过程中，能够准确的地“预见”由其他驾 驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时 采取必要、合理、有效地措施，防止事故的发生，这种 可避免危险发生的方式即为“防御性驾驶”技术 。
右图哪辆车没做 好防御性驾驶
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10
防御性驾驶基本概念
安全 100% Safety
盈德集团（Yingde Gases）安全部
1
第一部分：基本概念简述
Yingde Gases
2
交通事故现场图片
Yingde Gases
3
中国交通事故统计表
太可怕了
2006
2007
事故数
378,781
327,209
死亡人数
89,455
81,649
碰撞死亡数
55,955
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准确的信息和判断来自于有效的 沟通
声（喇叭） 光（各种灯光）
手势 “眼神接触”
目的
友好的提醒，而非愤怒的警告 充分使用灯光沟通（转向、刹车灯） 沟通不畅时使用手势 主动寻求眼神接触
让对方：
表明自己：
知道你存在 领会你意图 但不一定按你的意图行动
知道对方的存在 愿意领会对方的意图 达成一致后才行动
受伤人数
431,139
380,442
直接损失（亿）
15
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万车死亡率
6.2
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2008 265,204
73,464 50,410 304,919
10.1 4.3
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