出口货物运抵报告系统操作指引

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运抵报告

运抵报告

运抵报告一、业务种类:散箱运抵:非本堆场提箱,装箱后到振华做运抵的箱子;箱管箱运抵:在本堆场押箱提箱并办理运抵业务,在其装箱后返回振华堆场;本堆场用箱运抵:委托本堆场做院装箱的,装箱完成后发送运抵的;二、散箱运抵报告操作流程:(一)、重箱进场落箱1.重箱通过进场检查桥时说明为运抵箱;2.根据船名航次生成箱位打印落箱小票;3.司机凭落箱小票及集港单据到重箱组办理手续生成运抵报告计划。

4.司机按照箱位小票落箱。

(二)、发送运抵报告1.通过检查桥记录运抵重箱实际重量;2.运抵中心按照单据与预配舱单核对,一致后录入运抵数据(件重尺铅封号等);3.集装箱落箱,运抵数据录入齐全,系统自动发送运抵报告;4.如客户对未申报货物进行开箱、换货、贴标、加固等操作,运抵中心通过“天津港物流网”中申报信息查询货物申报情况,确定其未申报,在删除运抵报告后可对运抵报告数据进行改动。

(三)、重箱集港1.运抵中心查询船舶动态如船名代码、集港时间、结关时间及开航时间等;2.查询有动态船舶货物的申报情况;3.下已申报货物的集港任务;4.调派车辆集港。

三、箱管箱运抵报告操作流程:(一)、制定进场计划重箱进场计划的制定(1)客户持提箱单押箱,确定是否办理运抵业务:若客户委托我司办理运抵业务则进行后续操作;若客户不委托我司办理运抵则仅生成押箱记录。

(2)客户确定委托时,业务员在押箱时录入数据自动导入运抵系统,生成运抵委托、运抵报告费用、空箱出场及重箱进场计划(生成箱位);(3)客户提箱时在运抵系统中生成箱号。

注释:此过程全由系统自动生成,人为只需输入押箱数据并选择运抵业务即可。

(二)、重箱进场落箱1.重箱通过进场检查桥时调出进场计划,收齐并核对运抵相关单据;2.根据进场计划中的箱位打印落箱小票;3.司机按照箱位小票落箱。

(三)、发送运抵报告1.进场检查桥将收齐的运抵单据短时间内送往运抵中心;2.通过检查桥记录运抵重箱实际重量;3.运抵中心按照单据与预配舱单核对,一致后录入运抵数据(件重尺铅封号等);4.集装箱落箱,运抵数据录入齐全,系统自动发送运抵报告;5.如客户对未申报货物进行开箱、换货、贴标、加固等操作,运抵中心通过“天津港物流网”中申报信息查询货物申报情况,确定其未申报,在删除运抵报告后可对运抵报告数据进行改动。

青岛关区海运口岸出口运抵报告启动实施方案

青岛关区海运口岸出口运抵报告启动实施方案

青岛关区海运口岸出口运抵报告监管模式实施方案为进一步严密出口货物监管,加强海关奥运安保工作,有效防范执法和廉政风险,根据《海关法》、《海关监管场所管理办法》等规定和《海关总署关于出口集装箱货物监管问题的通报》、《海关总署关于抓紧落实奥运安保海关监管措施的通知》等文件要求,结合青岛关区海关实际,制定本方案。

一、实施原则(一)确保海关监管到位。

针对当前出口监管工作中的薄弱环节,启用出口运抵报告,完善通关监管模式,实现实货验放,进一步严密海关监管,降低执法风险。

(二)保留现有改革成果。

充分考虑提前报关、无纸通关、多点报关、区域通关等业务改革取得的良好成效,合理设定业务流程,确保现有改革措施不受影响。

(三)顺应物流发展规律。

充分考虑物流运作实际,科学设定运抵报告发送主体、发送和对碰环节,努力实现顺势监管,确保通关效率不降低、通关成本不提高。

(四)体现守法便利原则。

与企业分类相结合,对AA类、A 类、B类1企业实行“提前报关、货到验放”便利通关模式,对C、D 类企业实行有货申报通关模式,引导企业守法经营。

2二、业务流程1总署文件规定,只允许AA、A类企业出口货物在运抵海关监管场所前3日内报关。

2今年上半年, AA、A、B、C、D类企业报关单比重分别为24.16%、18.87%、56.76%、0.19%、0.02%。

其中AA、A、B类企业合计占99.79%。

海运出口货物运抵海关监管场所后,监管场所经营人通过“山东电子口岸”向海关发送运抵报告,H2000系统将报关单数据与运抵报告数据对碰。

其中,对AA类、A类、B类企业在放行环节对碰,对C、D类企业在申报环节对碰。

具体业务流程见下图:(一)发送出口运抵报告出口货物运抵海关监管场所后,监管场所经营人向海关发送出口运抵报告。

(二)企业申报出口企业或其代理人录入报关单电子数据并向海关申报。

(三)电子审单AA、A、B类企业:H2000系统不进行出口运抵报告检查,满足申报条件的系统自动接受申报。

海运出口新舱单操作指引

海运出口新舱单操作指引

海运出口新舱单操作指引一、新舱单切换后出口通关模式新舱单系统切换后出口模式发生的最大变化表现为:原来凭报关单电子放行数据装船改为凭装载舱单电子数据装船,也就是说,报关行刷卡申报并放行报关单后,须及时查询预配舱单是否放行,装载舱单是否发送,以保证货物顺利出运。

这就要求报关行及时扭转观念,把装载舱单放行作为货物的实际放行依据,密切关注装载舱单状态。

出口货物报关申报流程如下:第一步:舱单传输人传输预配舱单;第二步:监管场所传输运抵报告;第三步:报关单刷卡申报(双A、A类企业可在有预配无运抵情况下提前申报);第四步:报关单放行后预配舱单提单放行;第五步:舱单传输人传输装载舱单;第六步:码头凭装载舱单电子放行信息装船;第七步:理货部门传输理货报告;第八步:报关单结关。

出口申报整体流程中需要注意的问题:通过物流信息平台(/用户名密码均为sdeport)1、“综合查询-舱单数据查询”模块,输入IMO号(船舶编号)或船名、航次、提单号,查询该预配舱单提单号项下集装箱数是否完整,集装箱号是否准确;2、“综合查询-舱单数据查询”模块,输入IMO号或船名、航次、集装箱号,查询该集装箱项下预配舱单是否完整准确,有无垃圾预配舱单,如果有因故不能申报的预配舱单或者垃圾预配舱单,请在刷卡申报报关单前及时联系舱单传输人删除;3、“综合查询-运抵报告查询”模块,输入IMO号或船名、航次、集装箱号,查询运抵报告状态。

4、“综合查询-出口舱单信息查询”模块,输入IMO号、提单号,可查询该提单项下的总分单信息、船舶信息、预配舱单、运抵报告、提单放行、出口装载、出口理货等数据。

在报关行申报过程中,应充分使用该网站,查询自己需要的信息,如有异常,请及时联系数据传输人核查。

二、预配舱单的传输、修改和删除(一)预配舱单的传输。

传输时间:预配舱单应在装船前24小时向海关发送;传输人:船舶运输企业传输预配舱单总提单电子数据、装载舱单电子数据;无船承运人可以传输预配舱单分提单电子数据;受委托的船舶代理企业可以传输预配舱单总提单、分提单和装载舱单电子数据。

码头转关箱运抵发送及运抵查询操作手册

码头转关箱运抵发送及运抵查询操作手册

码头转关箱运抵发送及运抵编号查询操作手册一,登陆电子口岸业务平台图1-1登陆“连云港口岸业务平台”地址:户名,密码,验证码登陆。

二,发送转关箱运抵报文登陆后点击左侧菜单集装箱业务--转关箱运抵发送,如下图2.1;图2.1如图2.1可根据航次、提单号、箱号进行查询;在下方的状态栏中,依次显示有提单号、航次、货代名称、箱量、申请时间、运抵编号、海关运抵状态、和详细信息栏;在对应的文本框中输入需查询的信息之后点击“查询”按钮,如图2.2;图2.2在详细信息栏下有两个图标,分别表示为:查看详细信息;发送运抵报文;点击“”查看该提单详细信息,如图2.3;图2.4如上图,详细信息中分列出了提单信息,提单货物信息,箱信息以及箱货信息;点击“关闭”按钮,关闭“电子装箱单”展示页面;在图2.2 “转关箱运抵发送”页面,点击“”发送运抵报文,如无其他异常会提示运抵报文发送成功,如图2.4;图2.4在运抵报文成功发送之后,“运抵编号”会自动生成并显示,如未正常显示,请刷新页面后查看;三,运抵编号查看-----货代登陆电子口岸业务平台,在右侧菜单栏中选择集装箱业-----出口监管业务,如图3.1;如图3.1,可根据船名,航次,提单号,箱号以及状态(未装船、已装船)查询;查找到需查看运抵编号的提单,选中后点击上方“装箱单”,打开电子装箱单界面,如图3.2;在图3.2中,在页面上方红色圈起部位显示有运抵编号;图3.2;四,运抵编号查看-----报关行登陆电子口岸业务平台,在右侧菜单栏中选择集装箱业-----出口监管业务,如图4.1;图4.1提单列表中,可根据船名,航次,提单号,箱号以及状态(未装船、已装船)查询;图4.2按以上查询条件,查找到需查看运抵编号的提单,可在提单列表中运抵编号一栏查看该提单的运抵编号;注:只有路桥箱才会显示有运抵编号;连云港电子口岸信息发展有限公司2013-06-17。

海关运抵报告网上修改流程

海关运抵报告网上修改流程

海关运抵报告网上修改流程为了更好的服务客户,减轻客户的工作量,我司开发了‘海关运抵报告’网上修改的模块,方便客户对‘海关运抵报告’进行网上查询与修改,操作流程如下:1.客户需要去我司业务部申请网站‘远程客服系统’帐号,并写明需要查询的控箱公司代码;现在处于测试阶段,有一个公共帐户,请向箱管索取;2.登陆‘远程客服系统。

在网站主页会员登陆处输入:会员名与密码;3.选择网上办单----海关运抵报告页面;船舶编号,航次,英文船名,提单号,箱号任意填一项,点击‘查询’按钮;需要新增记录则选择‘添加’按钮;4.发送时间字段不为空,则代表该信息已经发送;如为‘未发送’则代表该信息不全,需要修改该记录信息;如需修改单条记录,则点击操作下边的‘修改’,如需修改整票提单记录,则先输入提单号点‘查询’,再点击操作下边的‘批量修改’这个界面是修改单条记录的界面,只需针对需要修改的项进行修改,点确认;会修改该箱号所对应的箱信息;图上所显示的每一项均不能不填;该界面是点‘批量修改’后出现的界面,更改需要修改的项,点‘确认’,会修改该提单所对应的信息。

图上所显示的每一项均不能不填;确认后自动跳回主页面;输入条件进行查询,确认刚才的修改是否成功;以下是点击‘添加’所出现的页面;以上每个项目都必须准确填写,才会自动发送报文,‘船舶编号’为空则不会发送该记录;5.关于登陆浏览器关闭问题:原因是浏览器设置有问题,请按照以下步骤操作:还有问题,按以下操作:打开浏览器----工具----internet 选项----安全----自定义级别,在安全设置里边找到:‘使用弹出窗口阻止程序’选择禁用;如果还有问题,请查看显示器分辨率,告知信息部;6.关于拼箱的操作:由于拼箱为一个箱对应多票提单,主箱号下的箱子需要点击‘添加’按钮增加拼箱信息;例如:原始提单号为123456,假设拼箱后提单号为123456A,123456B,先把123456的提单点击‘修改’,改为123456A,然后点击添加,增加123456B 提单,假如有多票提单,方法也如例子一样。

客户自助查询运抵状态操作说明及常见问题指南

客户自助查询运抵状态操作说明及常见问题指南

客户自助查询运抵状态操作说明及常见问题指南1、客户请自行登录“天津港电子商务网”()2、客户点击“网上提箱”,进入“天津港集装箱业务(网上受理中心)”3、客户点击“登录”。

4、客户登录“网上营业厅”后,点击“运抵服务”。

5、客户在“操作”下点击“查运抵”功能。

6、客户可自行通过“发送结果”查询运抵的发送状态。

相关操作流程说明及常见问题指南:一、东疆海关关区报关的口岸货(海关关区号前四位是0217)第一步:在出口集装箱集港之前完成出口海关提前申报。

第二步:在“一站通”平台进行集港预约。

第三步:在正式集港之前,在“天津港电子商务网”完成运抵线上缴费办理。

第四步:正常集港、落箱,车辆出闸时码头自动向海关发送运抵信息。

二、其他关区报关的出口货(海关关区号前四位不是0217),在出口集装箱集港之前不用完成出口海关提前申报。

第一步:在“一站通”平台进行集港预约。

第二步:在正式集港之前,在“天津港电子商务网”完成运抵线上缴费办理。

第三步:正常集港、落箱,车辆出闸时码头自动向海关发送运抵信息。

三、“天津港电子商务网”运抵查询显示“没有发送运抵预约,请重新预约”1、请核实是否在“天津港电子商务网”完成运抵线上缴费办理,如果未完成,请完成该环节操作,进行运抵发送。

2、现海关对于口岸货(海关关区号前四位是0217)执行先报关后运抵,客户可能在出口集装箱完成码头集港操作前,未完成提前出口货物申报。

请自行联系报关行完成申报。

3、客户在预约运抵时选错关区号,导致不能接收到运抵信息。

在东疆海关报关的选(0217),其它关区报关的选(非0217)。

客户需要携带保函、身份证复印件、海关已接单截图、出口货物报关单到太平洋码头二联检办单大厅进行人工审核、补发运抵操作。

(联系电话:)4、出口报关,海关需要客户出具“出口许可证”的货类。

客户需要携带保函、身份证复印件、海关已接单截图、出口货物报关单到太平洋码头二联检办单大厅进行人工审核、补发运抵操作。

电子运抵操作说明(修改稿)

电子运抵操作说明一、登陆系统系统登录地址:http://113.204.136.5/CQDZYD/LoginZBQ.aspx 输入用户名密码登录。

登录系统后点击物流申报—运抵报告申报。

点击后如下图二、二线运抵录入(CHK502报文)适用二线进出区报关单(采取两单一审申报方式的,只需发送报关单运抵报告,备案清单无需运抵数据)。

点击新增-选择二线。

为需要满足企业快速录入,在二线运抵中,对数据必填项进行了简化(仅报关单号和运抵日期必填)。

录入完数据后,点击保存。

如果需要修改运抵报告数据,点击“详细”,可查看或修改。

三、转关运抵录入(MFT506报文)适用于出口转关备案清单。

(进口转关备案清单在转关核销后申报的,系统可自动放行,不发送运抵报告)操作如二线运抵。

点击新增-选择转关运抵。

1. 对于集装箱货物,集装箱编号必填,件数、重量可不填;对于非集装箱货物,件数、重量必填,集装箱编号可不填。

2. 转关方式:对于非水运中转(空运、铁路转关提前报关),仅填写运抵编号;对于水运中转,需填写运抵编号和提运单号;不支持直转!!3. 集装箱数大于1的,集装箱编号用逗号(英文半角)分隔,最多支持录入5个集装箱号。

4. 进出境运输方式必须与报关单数据一致。

运抵编号规则:4位申报地海关代码+2位报关行代码(现场海关分配)+6位日期(年月日各2位)+6位流水号(报关行自编)填在报关单“提单号”栏!!四、管委会统一申报点击物流申报—运抵报告申报,报关行发送的运抵报告在此模块内进行展示。

勾选报文数据,点击申报或者删除。

点击新增,管委会也可自行录入运抵报告数据五、电子运抵查询模块点击综合查询—运抵报告。

支持按业务类型(一线/二线)、进出标志、企业名称等进行查询。

出口报关系统操作流程

出口报关系统操作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,如想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!出口报关系统操作流程一般包括以下步骤:1. 准备报关资料:合同、发票、装箱单等商业文件。

大港口岸出口新舱单业务企业操作指引.doc

大港口岸出口新舱单业务企业操作指引根据青岛关区新舱单系统推进统一部署,9月15日大港口岸将正式切换出口新舱单。

为保障出口新舱单系统的按期顺利切换,确保系统切换后企业顺利通关。

现将出口新舱单切换后的企业有关业务操作指引如下:一、出口新舱单总体作业流程运输工具负责人发送离境预报—>运输工具代理舱单传输人发送预配舱单—>监管场所发送运低报告—>出口企业报关申报放行—>舱单传输人发送装载舱单—>海关舱单系统向船代反馈装载比对结果,并向码头发送装船指令—>码头装船完毕,运输工具负责人发送离境确报—>理货公司发送理货报告—>报关单及舱单结关。

出口新舱单与旧舱单模式的主要变化:一是增加了运输工具离境预报、确报;二是启用了预配舱单、装载舱单;三是将外理理货报告作为结关的依据,取消了旧舱单模式下清洁舱单的申报。

二、预配舱单传输舱单传输人在规定时限内向新舱单系统传输预配舱单主要数据和其他数据,主要数据和其他数据也可按照主要数据的传输时限一并传输,系统切换初期暂不设定预配舱单的传输时限。

预配舱单有关传输注意事项:1.对于总分提单结构的货物,预配舱单需满足以下条件(1)分提单的装货地代码、货物装载运输工具时间、集装箱信息必须与总提单一致;(2)分提单申报时,对应的总提单必须已申报入库;(3)总提单已核注的,其项下不得申报分提单;(4)分提单重量累加不得超过总提单重量。

2.对于拼箱货物,预配舱单需满足以下条件:(1)对于拼箱业务仅允许同一总提单项下的分提单拼箱,或没有分提单的总提单拼箱;(2)总提单之间有拼箱关系的,所有总提单项下均不能申报分提单;(3)已申报分提单的总提单不能参与拼箱。

三、运抵报告发送出口货物运抵海关监管场所后,监管场所经营人向新舱单系统传输运抵报告,新舱单系统将审核结果以电子数据方式反馈运抵报告传输人。

四、报关单申报放行(一)报关申报。

新舱单模式下,出口报关单申报环节,海关H2010系统检查比对新舱单系统的出口预配舱单,主要比对逻辑如下:1.比对报关单申报内容需与预配舱单内容是否一致,主要比对运输工具名称、航次、提运单号、出口口岸、件数、毛重,如果不一致,系统提示舱单比对不一致或无舱单,报关单退单。

出口报关中的运抵报告操作实务

出口报关中的运抵报告操作实务为了更好的控制货物的运输情况,国家已经规定现在货物都要实施运抵报告监管模式,就是货物到达场站之后,场站发出货物运抵报告,海关才会受理你的报关信息,否则,无法申报,无运抵报告的货物做退单处理。

进一步提升进出口货物的通关效率,由广州电子口岸建设协调领导小组办公室(市交委)与黄埔海关共同组织,依托广州电子口岸这一公共物流信息平台,广州电子口岸管理有限公司建设了运抵报告数据录入和交换的公共信息系统。

系统的实施加强了货主、承运公司、码头及海关之间出口集装箱货物运输动态信息的共享,方便企业及时、准确地向海关进行报关操作。

1.出口货物运抵报告的启用广州海关公告关于启用出口货物运抵报告:为进一步加强对出口货物的监管,根据《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国海关监管场所管理办法》、《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》等法律法规的相关规定,广州海关决定于2009年1月1日起在广州关区实行出口货物运抵报告监管模式。

现将有关事项公告如下:一、发送出口货物运抵报告出口货物运抵海关监管场所后,监管场所经营人应向海关发送含有船舶编号、航次、提运单号、集装箱箱号等项目内容的出口货物运抵报告。

二、企业申报出口企业或其代理人录入报关单电子数据并向海关申报,申报时必须按要求准确填制报关单信息,同时保证申报的船舶编号、航次、提运单号、集装箱箱号与实际到货情况一致。

企业可以通过H2000通关管理系统公共服务子系统查询海关已接收的运抵报告。

三、放行海关在放行环节检查出口报关单与运抵报告是否相符,检查内容为:船舶编号、航次、提运单号、集装箱箱号。

检查一致的,可办理报关单放行手续;检查不一致的,必须对运抵报告进行修改,与报关单一致后,方可办理放行手续。

四、“属地申报,口岸验放”转关运输货物暂不启用出口货物运抵报告监管模式,仍按现行模式操作。

2.1运抵报告的定义“运抵报告”是指进出境货物、物品运抵海关监管场所时,海关监管场所经营人向海关提交的反映货物、物品实际到货情况的记录,一般是运输工具、集装箱、托运货物的详细信息。

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