2020年电动车销售市场调研报告模板可编辑模板可编辑
电动车市场调查报告(精选多篇)
第一篇：电动自行车市场调查报告电动自行车市场调查报告一、调查方式：目标对象访谈调查二、调查区域： 1.烟台市(含芝罘区、开辟区、莱山区、福山区、牟平区) 2.济南市区3.淄博市张店区4.潍坊市区三、调查日期： ____年 12 月 14 日至____年 12 月 19 日四、调查对象： 1.烟台市：摩托车、自行车、电动自行车专卖、专营销售点 2.其它区域：电动自行车专卖、专营销售点五、调查结果： 1.访谈问卷数： 692.电动自行车问卷数： 37(54%)调查情况分析一、基本情况分析在此次调查过程中，芝罘区主要在自行车、电动自行车、燃油助力车、摩托车等四种经销点进行地毯式访谈；莱山区、开辟区、福山区、牟平区基本以区中心繁华地段对四种经销点进行重点访谈；济南市主要选择经营电动自行车的专营、专卖或者商场经销点进行访谈，主要包括解放桥、天桥和省华联三个主要区域，这三个点基本是济南市最具规模与代表性的电动车销售区域；淄博市主要在张店中心区选择经营电动自行车的专营、专卖或者商场经销点进行访谈；潍坊市以市中心区为主，选择经营电动自行车的专营、专卖或者商场经销点进行访谈.二、经营方式分析在 37 家经营电动自行车样本中，经营方式以经销为多，达 27 家；专卖店共有 10 家；且因地域不同，各地的经营方式有所差异。
在调查中显示，潍坊以专卖店形式经营的居多，其它地市多以经销形式经营。
三、市场品牌分析在调查过程中，经统计在调查区域内约有40 种电动自行车品牌，来自全国各个大中城市，其中以上海千鹤、南京大陆鸽、苏州小羚羊、淄博安琪尔四个品牌名列调查区域前四位。
不难看出，在省内电动自行车市场上还没有一个绝对领导品牌，各类品牌各有纷争，但各自市场占有率都不高四、年销售情况分析在对被访售点的年度销售情况调查结果中显示，济南市的销售情况最好，排名前四位的均为济南市，且销量远远高于其它地市的销售业绩；排名前几位的公司均有自己的分销渠道，其中鲁轻电动车销售中心在全省各地均有辐射，号称全国最大的电动自行车销售中心。
电动车市场调查范文
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摘要
近年来，随着科技的发展，电动车市场发展迅速，深受人们的喜爱。
本文综合运用调查、报告和案例等方式对电动车市场进行了研究，旨在揭示电动车市场在当前经济形势下的发展现状及其动态变化，以及电动车企业在发展过程中存在的问题和受到的挑战。
研究发现，电动车行业产品多元化，行业规模不断扩大；同时，由于行业发展的不均衡，行业竞争也更加激烈。
此外，在电动车企业发展过程中，也存在着技术瓶颈、售后服务问题、品牌形象影响等突出问题。
本文最后，给出了一些发展政策建议，以促进电动车行业的发展。
一、综述
（一）电动车行业发展背景
电动车作为新型交通工具，在过去几十年中得到了快速发展，在新一轮技术革命中又有了新的发展机遇。
由于其节能环保、高效便捷等特点，被广泛运用于公共交通、商务活动、日常出行等场景中，得到了全社会的认可和赞誉。
（二）电动车行业发展趋势
随着产业技术的不断深入发展，电动车行业的市场规模不断膨胀，行业已由过去的小众产业普及为主流产业并具有较高竞争力。
目前，电动车行业面临着互联网、新能源等领域的技术创新挑战。
电动车市场调研报告
竭诚为您提供优质文档/双击可除电动车市场调研报告篇一：雅迪电动车市场调研报告调研承担：德州学院委托调研：完成日期：11级市场营销第四组雅迪科技有限公司（市场部）20XX年12月调研项目：雅迪电动车市场调研目录经理揽要-------------------------------------------------------------------------3引言-------------------------------------------------------------------------------5方法-------------------------------------------------------------------------------9调查结果-------------------------------------------------------------------------12局限-------------------------------------------------------------------------------15结论和建议----------------------------------------------------------------------16参考文献-------------------------------------------------------------------------17附件-------------------------------------------------------------------------------18附件1、调查问卷----------------------------------------------------------------------------18尊敬的市场部经理先生：您好！首先感谢您对我团队的信任。
电动车市场调查报告模板
电动车市场调查报告模板Electric vehicle market survey report template汇报人：JinTai College电动车市场调查报告模板前言：调查报告是反映对某个问题、某个事件或某方面情况调查研究所获得的成果的文章。
调查报告是宣传唯物论和辩证法、坚持实事求是思想路线的有力武器，历来被无产阶级革命家所重视。
本文档根据调查报告内容要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。
城市化不断发展，汽车越来越多，城市的交通拥堵问题也日益严重，便捷实用的电动车成为很多人们出行的首选，这也意味着电动自行车行业迎来了难得的机遇。
在中国已经有了2亿辆两轮电动车的保有量，其市场庞大，竞争也十分激烈，今天我们一起分享一下两轮电动自行车车场的发展现状。
现状一：两轮电动自行车市场庞大近年来，电动汽车市场正在拓兴，但“里程焦虑”阻碍着电动汽车的发展，而两轮电动自行车是目前更适合介入的市场。
据数据统计， 20xx年约350万销量，20xx年约400万销量，20xx年估计约有至少450万销量（20xx年数据还未得到官方确认），可见两轮电动自行车的市场十分可观。
普通人的生活半径是家庭、学校、单位，一般情况下两轮电动自行车充一次可以行驶约四十公里，足够满足一天的使用。
现实的情况证明了这一点，20xx年中国的电动两轮车存量就超过了2亿部，年产销超过3000万部。
现状二：两轮电动自行车竞争激烈在电动自行车行业，“强者恒强，弱者更弱”的马太效应十分明显，集中度进一步提高，已有一些名不见经传的中小品牌被市场淘汰。
这有利于高品质电动自行车品牌的成长，而技术落后质量不过硬的品牌将会继续被淘汰。
20xx年11月，爱玛电动车在瑞士苏黎世召开新闻发布会，发布了全球化战略，虽然爱玛电动车之前就有将电动自行车卖到国外，但这一次爱玛的野心是将爱玛电动车品牌输出到国外，大举开启欧美高端市场，开拓新的市场蓝海。
电动车市场调查报告
电动车市场调查报告一、市场概况随着环保意识的提高和传统燃油车的限制，电动车市场逐渐兴起。
电动车是一种以电能作为动力的交通工具，具有零排放、低噪音、易充电等特点。
根据国家统计局数据显示，我国电动车销售量逐年递增，2024年电动车销售量达到近2500万辆，占全球销量的70%以上。
二、市场竞争分析1.市场主要品牌目前，我国电动车市场上的主要品牌有小鸣单车、小牛电动车、小鹏电动车、华为电动车等。
其中小鸣单车是国内知名的电动车品牌，其以时尚、高颜值、个性化的设计赢得广大年轻用户的青睐。
小鸣单车还通过与共享经济平台合作，使得用户能够方便地租借和使用电动车。
2.市场份额根据各大电动车品牌的销售数据，目前小鸣单车在电动车市场上的份额最大，约占据市场份额的35%。
小牛电动车和小鹏电动车分别占据20%和15%的市场份额，华为电动车在市场份额上仅占5%。
3.市场趋势随着电动车市场的不断增长和发展，市场上的竞争也日趋激烈。
用户对电动车的需求也在不断变化，他们更加注重外观设计、舒适性、安全性以及电池续航能力。
此外，共享电动车的出现也为市场带来了新的发展机遇。
三、用户调研结果1.用户需求根据面向用户的调研，用户购买电动车的主要需求包括价格实惠、车辆质量可靠、续航里程长、充电方便等。
用户希望能够以低廉的价格购买到性价比高的电动车。
2.用户偏好调研结果显示，用户对电动车的外观设计十分重视，他们更喜欢时尚、个性化的外观。
此外，用户认为舒适性和安全性也是他们选择电动车的重要考虑因素。
3.用户购买方式调研结果显示，用户购买电动车的主要方式是线下实体店，占比约为55%。
线上渠道也有一定比例用户，但数量相对较少。
四、市场机会与挑战1.市场机会随着政府对环保交通工具的推广和支持政策的出台，未来电动车市场将持续增长，市场机会巨大。
共享经济平台和新能源充电设施建设的提升也将为电动车市场带来更多机会。
2.市场挑战五、市场发展建议1.加强品牌推广和营销在激烈的市场竞争中，品牌推广和营销活动是不可或缺的。
电动车市场调研报告(精选多篇)
电动车市场调研报告(精选多篇)随着电动行业市场竞争的愈发激烈，快速有效的掌握电动市场发展情况成为企业及决策者成功的关键。
本报告并非单纯从某一个层面对市场进行评价，而是全面完整的从专业的角度对市场进行全面细致的研究，使企业得到有实际价值、具有指导意义的市场信息及成果。
如此，才能充分让企业保持清晰的发展思路，掌握企业自身市场地位和价值，寻求在日益激烈的市场竞争中立于不败之地。
本报告主要从电动行业的市场环境，市场发展现状(包括技术、供需、价格、原材料)、进出口、区域市场、竞争格局、技术、营销渠道及终端消费者等多角度综合分析，结合专家观点来对市场做出预测和提出投资建议。
二、正一、电动车市场概况1、车款分析：a：简易车的消费者分两个群体：低收入阶层——其购买简易车的原因基本是出于需要，如送水、送花、送报等。
所以这个群体购买的都是1200以下的简易车款，价格是推动其消费的主要因素，主要品牌为（和平、群方、都市风等）。
另一个群体是年轻人——他们要的不是简单和廉价，恰恰相反，这类消费者选择的都是由一定品牌、一定设计的简约性的电动车，如捷安特、力霸皇等，其价位在1800至2800不等。
（注：更高1/ 34档次、更高价格等简易款电动车宁波也有销售，但是销量几乎可以忽略不计。
代表为雅马哈、普里斯通、捷安特的高档简易车）b、中性车的消费基本是宁波市场的主流，且由于有部分消费者是由摩托车换代而来，所以对速度的要求非常明显，造成了秦皇岛市场电动车有高速、宽胎化的趋势，在调查中还体现了这类消费者希望政府对开禁豪华款车辆的想法。
因此很多的电动车销售点，都对车辆的速度表做了手脚，明明只有30公里左右的速度，在速度表上体现出来的就是有40多甚至是50多。
这类消费者基本是不考虑速度的提高对安全的影响。
而政府最近对电动车性能的态度有和这些消费者是相反的，如何来处理这个矛盾，如何从这个矛盾中找出有利于卧龙电动车销售的办法，也许恰恰就是卧龙在宁波市场生存乃至占领的关键。
电动自行车市场调研报告书
2020年4月29日星期三
报告摘要
本次关于“宁波市电动自行车未来市场”的调查 ，旨在了解当前电动自行车市场的现状，并针 对电动自行车市场的特点；大致了解消费者对 电动自行车产品和品牌的心理反映以及需求。 通过分析消费者的使用情况及态度认知对未来 电动自行车市场产生的影响。
局限性：样本数太少。
职业和购买价格的直ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ图
关于牌子和最易出现质量问题的部件的综合分析：
关于牌子和维修质量满意度的综合分析：
调查研究的局限性
样本容量不足，缺乏有代表性的样本，所以卡方检 验不成立。不能代表整个鄞州区电动自行车的使用 情况。导致调查分析不够完整详细。
调查对象在填写调查问卷时不可避免的会发生和实 际情况相偏离的信息。少数调查者在对问卷的理解 上可能产生歧义。也有些调查者为了省事，在回答 过程中会遗漏或错过少量信息。
调查研究与分析
第一步对回收问卷进行审核 第二步对调查数据进行编码 第三步是数据的录入和整理 第四步是对数据进行处理和分析
调查研究数据
电动车使用牌子分析：
电动车购买价格分析：
电动车购买价格的调查数据饼图
电动车购买地点分析：
对电动车中最易出现质量问题 的分析：
电动车中最易出现质量问题直 方图
三、部件质量问题
其实消费者对于使用物品的质量是相当注重的，特别 是像交通工具等，质量的优劣不仅关系到使用年限， 有时侯关乎到人的生命安全。在受访者中，一半以上 的消费者认为最容易出现问题的部件是电瓶。
调查问卷在设计上不够全面深入，数据不够详细具 体，数据分析时联系不够紧密。在设计前收集的二 手资料有限，与经销商的沟通和交流不多，收集的 信息有部分缺乏可考性，使问卷在设计上存在不足 ，导致采集的数据不能全面地反映市内的电动自行 车的情况。
电动车销售市场调研报告(doc 32页)
电动车销售市场调研报告(doc 32页)部门： xxx时间： xxx整理范文，仅供参考，可下载自行编辑第一章引言 (2)调查目的和意义 (2)调查内容和范围界限 (2)调查方式方法 (2)1．调研方式 (2)2．调研内容 (2)3．调研实施 (3)资料整理方法 (3)调查时间安排 (4)调查总体设计 (4)第二章电动车行业发展概况分析 (5)行业相关政策法规 (5)行业市场分析 (5)国内主要电动车产地 (5)2010年电动自行车发展特点 (6)本章小结 (7)第三章电动车行业经济运行情况 (8)新国标暂缓施行后整体政策环境放缓，但政策性风险依然存在 (8)原材料上涨趋势明显，企业运营边际成本压力增加 (8)行业整体运营呈上升趋势，总体销量超过 2300万辆，同比增幅达 15% (9)2010行业面临转型升级，产品价值复归，产品及品牌的导向作用成为行业发展的重要特质 (10)本章小结 (11)第四章 2010 年 1-12 月电动摩托车及电动车行业海关出口数据、现状及预测 (12)本章小结 (14)第五章电动车行业主要竞争因素分析 (16)行业内企业竞争 (16)潜在进入者 (16)替代产品威胁 (17)供应商议价能力 (17)需求客户议价能力 (18)本章小结 (18)第六章电动车消费者调查分析 (19)收入多少决定消费者的购买力 (19)居住条件决定电动车销售量 (19)不同的车型吸引的消费群体也不同 (20)电池种类影响电动车消售 (20)电动车定价决定消费者购买力 (20)电动车的品牌影响消费者的选择 (21)各项性能影响消费者的选择 (22)售后服务是否完善影响消费者的购买 (22)厂家销售地点的选择 (23)消费者建议 (24)第七章结论和建议 (25)第八章结束语 (26)调查问卷 (27)[摘要]目前中国电动车行业生产制造领域，大量中小投资创业者集聚，生产厂商已超过1200家，配件厂商超过2300家，从业人员达100万以上，年产销量约为1250万辆，创造着每年200亿元以上的直接经济效益和难以估量的间接经济效益。
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目录第一章引言 (2)调查目的和意义 (2)调查内容和范围界限 (2)调查方式方法 (2)1．调研方式 (2)2．调研内容 (2)3．调研实施 (3)资料整理方法 (3)调查时间安排 (4)调查总体设计 (4)第二章电动车行业发展概况分析 (5)行业相关政策法规 (5)行业市场分析 (5)国内主要电动车产地 (5)2010年电动自行车发展特点 (6)本章小结 (7)第三章电动车行业经济运行情况 (8)新国标暂缓施行后整体政策环境放缓，但政策性风险依然存在 (8)原材料上涨趋势明显，企业运营边际成本压力增加 (8)行业整体运营呈上升趋势，总体销量超过 2300万辆，同比增幅达 15% (9)2010行业面临转型升级，产品价值复归，产品及品牌的导向作用成为行业发展的重要特质 (10)本章小结 (10)第四章2010 年1-12 月电动摩托车及电动车行业海关出口数据、现状及预测 (12)本章小结 (14)第五章电动车行业主要竞争因素分析 (16)行业内企业竞争 (16)潜在进入者 (16)替代产品威胁 (17)供应商议价能力 (17)需求客户议价能力 (18)本章小结 (18)第六章电动车消费者调查分析 (19)收入多少决定消费者的购买力 (19)居住条件决定电动车销售量 (19)不同的车型吸引的消费群体也不同 (20)电池种类影响电动车消售 (20)电动车定价决定消费者购买力 (20)电动车的品牌影响消费者的选择 (21)各项性能影响消费者的选择 (22)售后服务是否完善影响消费者的购买 (22)电动车市场调查报告厂家销售地点的选择 (23)消费者建议 (24)第七章结论和建议 (25)第八章结束语 (26)调查问卷 (27)[摘要]目前中国电动车行业生产制造领域，大量中小投资创业者集聚，生产厂商已超过1200家，配件厂商超过2300家，从业人员达100万以上，年产销量约为1250万辆，创造着每年200亿元以上的直接经济效益和难以估量的间接经济效益。
近年在一片争议声中，电动车行业已迅猛发展、欣欣向荣，年增长率高达15%-20%，这已是有目共睹的事实。
行业人士透露：随着全国各地交通道路的发展改善，世界各地能源资源的紧张，轻便省力、环保节能，价格适中的电动车，还将被越来越多的中国人购买，其出口量和国外市场区域也还将不断扩大。
[关键字]电动车消费者竞争售后服务第一章引言调查目的和意义通过调研和收集二手资料，把握电动自行车的市场现状，研究电动自行车市场情况，探询适合市场的产品；研究电动自行车车市场营销状况，探询快速突破市场的方式，研究消费者对电动自行车产品和品牌的心理反映以及需求等。
通过这一系列的工作，为企业评估产品与国内市场、确定目标市场、选择进入市场模式和制定营销规划提供国内市场营销战略。
为我公司成功打入电动车市场提供详实可靠地数据，为起草营销方案,进行营销策划提供依据调查内容和范围界限1、市场营销环境调研，主要包括人口资源、居民收入、社会与文化、经济环境等。
2、市场的消费者调研，主要包括消费者的购买偏好和意见、消费者人口构成、消费者购买力水平、消费者购买行为和消费量调研等。
3、市场营销组合因素调研，主要包括国内市场营销的产品信息调研、国内市场营销的价格信息调研、国内市场营销的分销渠道信息调研、国内市场营销的促销信息调研和国内市场营销的竞争信息调研等。
调查方式方法1．调研方式问卷调查、实地考察、资料搜集。
2．调研内容第一，市场营销环境调研，主要包括人口资源、居民收入、社会与文化、经济环境等。
第二，市场的消费者调研，主要包括消费者的购买偏好和意见、消费者人口构成、消费者购买力水平、消费者购买行为和消费量调研等。
第三，国内市场营销组合因素调研，主要包括国内市场营销的产品信息调研、国内市场营销的价格信息调研、国内市场营销的分销渠道信息调研、国内市场营销的促销信息调研和国内市场营销的竞争信息调研等。
3．调研实施通过调查组进行整体调研策划和方案设计，在2011年9月23日—30日进行了为期一个星期的调研。
调研地点——调研地点包括广场、专卖店、繁华路口等地点。
调研人群——潜在消费者、已有电动车消费者等。
基本涵盖了需要研究的人群，人数100人。
（见图1-1）样本——随机采样总体而言，所选样本基本具有典型代表性，足以支持数据结论的实际意义和有效性。
图1-1 调查人群分布表资料整理方法1、原始资料收集为主通过一系列的市场调研活动得到最新的市场信息2、二手资料收集为辅查找法索取法3、原始资料与二手资料审核与评估调查时间安排赵涛10月1日-10月3日后期报告撰写孙宁9月23日-9月24日电动车行业发展概况分析…9月25日—9月28日2010年1-12月电动车出口数据…9月25日—9月28日电动车主要竞争因素分析…9月25日—9月28日调查问卷的实施…9月29日－9月30日汇总、检查收回的调查表，提炼有效信息调查总体设计为了证明电动车市场的广阔性，并且证明我们是否能够在这个市场上站得住脚，我们对行业发展，竞争压力，海外市场等都进行了调查分析，为开拓我们自己的市场打下坚实的基础。
第一步，通过文案调查法对电动车行业政策发展进行调研第二步，通过文案法查出电动车出口数据以及对其未来的预测第三步，通过文案法和观察法了解电动车行业主要竞争因素第四步，通过文案法对电动车宏观市场进行分析第五步，通过问卷调查法和询问法对电动车消费者进行调查分析第六步，结合以上资料得出结论并对于我公司今后发展提出建议第二章电动车行业发展概况分析行业相关政策法规2010年11月12日，国家标准委通过其官方网站重申电动自行车必须遵守“20公里/40公斤”的特性指标。
电动自行车时速禁超15 公里。
《道路交通安全法》第58 条规定，电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15 公里。
按照该规定，电动自行车速度即使不超标也不能全速行驶，否则车主将吃“罚单”。
法律规定：超标即没收销毁，还将究刑责。
美国政府将在2011 年进行的电动车充电设备测试中采用日本的技术，初期有 6 个州作为试点。
这是采用日本标准即所谓CHAdeMO 的充电器首次在海外大规模安装。
如果该标准赢得美国媒体的认可，日本采用的充电方法有望成为全球的技术标准。
据报美国将在 6 个州安装310 个充电器用于测试，其中包括加利福尼亚州。
行业市场分析全国电动车产地相对比较集中，2010 年电动车产量排名前四位的省市为天津、江苏、浙江和广东，其产量分别约占总产量的32%、22%、17% 和7%。
从2010 年全国电动车区域市场销量比重来看，排名前六位的分别是山东、河南、江苏、浙江、河北和安徽，其电动车销量分别占全国总销量的12%，12%，10%，10%，9% 和8% 左右。
国内主要电动车产地天津电动自行车产量位居全国第一，“十一五”期间，津产自行车通过实施材料革命、动力革命和品牌革命，打出高端产业新品牌。
随着力神、比克、捷威等大型企业“抱团”发展，天津已成为国内锂电池的生产基地，其锂电池质量、性能均在国内处于先进水平。
镁合金材料和锂电池的运用使电动车整车的重量大幅减轻，实现了产品的升级。
全国十大电动自行车品牌中，邦德、爱玛均来自天津。
2010 年全市230 家自行车整车生产企业，总产量达3597.5 万辆，同比增长3.6%。
出口1441.3万辆，同比增长0.58%；114家电动自行车生产企业，总产量达1343.2万辆，同比增长62.2%。
出口9.44 万辆，同比增长248.4%。
江苏省是电动自行车产销大省，生产企业数量最多。
2009 年全国电动自行车总销量为2369万辆，而江苏总销量为700 万辆，占了近1/3 的份额。
江苏无锡锡山区拥有国内最大的电动车产业集群，拥有电动车品牌800 多个。
2007 年，全区电动车产销量达500 万辆，占全国电动车产量的1/4，实现产值125亿元，营业收入150亿，成为国内最大的电动车整车生产基地，形成“中国看江苏、江苏看无锡”的市场和产业格局。
2010 年1-12 月无锡电动摩托车及电动助力的脚踏车出口数量累计约 5.3 万辆，同比增长了119.1%，出口金额累计约1610.5 万美元，同比增长了79.2%。
同时，江苏省市场需求很大。
据南京市车管所介绍，仅在南京市区，电动自行车的保有量就突破82 万辆。
浙江台州已成为我国豪华电动车的“风向标”，全国约80% 的电动车新款都出自台州。
台州是我国最大的电动车塑件生产基地，在电动车零配件研发和生产上具有集群化规模优势。
截至2010 年底，台州市电动自行车整车企业有80 多家，各类配件企业500 多家，年总产值超过100亿元。
2010 年1-12 月台州电动摩托车及电动助力的脚踏车出口数量累计约 1.8 万辆，同比增长了75.1%，出口金额累计约908.9 万美元，同比增长了77.8%。
2010年电动自行车发展特点第二次电动自行车行业年会中，2010 年电动自行车的发展呈现出鲜明的特点。
一是，对代步型自行车的替代更加明显；二是，出口总量大幅度增长；三是，锂电池电动自行车发展提速。
2010 年1-11 月自行车生产总量却比2008 年同期减少了611.1 万辆，内需市场的萎缩是因为其中有相当一部分是被电动自行车替代了。
与此同时，电动自行车的出口却明显增加。
据海关统计1-11 月电动自行车累计出口54.5 万辆，出口额2.2 亿美元，同比分别增长46.8% 和57.6%。
受出口增长和内销市场细分双重带动，预计2010 年锂电车产量有望达到80 万辆，发展的基础将更加扎实。
本章小结电动车行业规范的市场需求促使此行业在竞争中有较强的优势，给我公司的营销带来了巨大的市场，也为我公司的发展有很大的帮助。
第三章电动车行业经济运行情况中国电动车产业的发展经历了2007 年之后的滞胀与紧缩后，2010 年首次实现整体上扬的产销格局，行业运行呈现出更加积极稳健的发展态势。
品牌活跃度显著增强，品牌格局初步分化形成；产品价值重新回归，新产品成为推动行业发展与进步的重要因素；价格竞争明显放缓，行业利润稳步上升；渠道继续呈扁平化发展趋势，县、乡市场的大力开发进一步打开了电动车市场空间，整体销量持续上升；品牌营销从渠道开发和终端管理逐渐向整合营销过渡，强化品牌营销、产品营销、事件营销等综合手段的运用。
新国标暂缓施行后整体政策环境放缓，但政策性风险依然存在新国标至 2009 年底暂缓施行后，给电动车产业一个喘息的机会，为企业及商家应对产业调整所带来的生存压力和争取更大生存空间留下了一定时间。
2011 年政策性风险依然存在，并将长期伴随厂商经营和行业运行。
原材料上涨趋势明显，企业运营边际成本压力增加2010 年，随着国内国际期货市场原材料交易成本的增加，电动车主要生产原料纷纷涨价，包括钢材、铅、ABS 塑料粒子、铜等均有所上涨，上涨幅度在50-200 元不等，这也进一步拉升车架、电池、塑件、电机等电动车主要元器件价格的攀升，再加上企业用工成本等边际成本的增加，给企业运营成本带来巨大压力, 上半年部分整车企业为转嫁一部分成本上涨所带来的经营压力，将成本分摊给上游配件商和下游经销商，而本身就已经微利经营的上下游不堪重负，特别是上游供应商纷纷采取了一系列抵抗措施，联合起来共同涨价，适当缓解了部分压力，而一部分企业为了摊薄成本，不惜铤而走险，采取降低配置，偷工减料的做法，严重威胁到整个行业的利益。