《汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲

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《汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲

《汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲

《汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲一、课程的性质和任务课程性质:《汽车电器与电子控制技术》是现代汽车技术专业一门必修的专业主干课程。

课程的主要任务:讲授传统汽车电器的结构组成、工作原理和工作特性;典型现代汽车电子控制系统的组成和工作原理;常见汽车电路故障诊断和排除方法。

使学生能全面掌握汽车整车电路的组成和工作原理;使学生具备独立诊断和排除汽车电路故障的能力。

二、课时分配三、课程教学内容第一章绪论汽车电器及电子设备的功用和特点;汽车技术与电子技术相结合的重要性;汽车电子技术的四个发展阶段及展望;课程结构介绍重点:汽车电器及电子设备的功用和特点;汽车技术与电子技术相结合的重要性第二章蓄电池铅酸蓄电池的构造与型号;铅酸蓄电池的工作原理和工作特性;免维护蓄电池;铅酸蓄电池的正确使用与维修重点:铅酸蓄电池的构造、工作原理和工作特性难点:铅酸蓄电池的工作原理和工作特性第三章硅整流交流发电机及电压调节器硅整流交流发电机的构造与工作原理;触点式电压调节器;晶体管式电压调节器;集成电路式电压调节器;交流发电机的正确使用与维修重点:硅整流交流发电机的构造与工作原理;触点式、晶体管式和集成电路式电压调节器的电路工作原理难点:硅整流交流发电机、晶体管式电压调节器的工作原理第四章起动机起动机的工作原理与特性;汽车起动机的组成与结构;电磁控制强制啮合式起动机;其他几种新型起动机;起动机的正确使用与维修重点:起动机的组成结构、工作原理与特性;典型的起动机控制电路难点:起动机的机械结构和工作过程分析第五章点火系统传统点火系统;晶体管辅助触点电子点火系统;无触点电子点火系统;电容放电式电子点火系统;点火系统性能检测与维护重点:传统点火系、辅助触点和无触点电子点火系的结构组成、工作过程分析和工作特性难点:传统点火系、辅助触点和无触点电子点火系的工作过程及工作特性分析第六章汽车车身电器与电子控制系统汽车照明与信号系统;汽车仪表;汽车空调;汽车电动座椅、电动车窗及电动后视镜;汽车中央门锁与防盗系统;安全气囊;汽车车身辅助电器重点:汽车照明、信号和仪表系统;汽车空调;安全气囊;车身辅助电器难点:汽车空调、中央门锁与防盗系统及安全气囊的控制电路工作原理分析第七章发动机电子控制系统电控汽油喷射系统和工作原理;电控汽油喷射系统关键元器件介绍;典型电控汽油喷射系统;微机控制电子点火系统;发动机电子控制系统维修重点:电控汽油喷射系统的组成、工作原理和关键元器件功能介绍;几种典型电控汽油喷射系统;微机控制电子点火系统难点:电控汽油喷射系统关键元器件工作特性;微机控制电子点火系统的工作原理第八章汽车底盘电子控制系统电子控制自动变速器;制动防抱死与驱动防滑转控制系统;巡航定速控制系统;电子控制悬架系统;电子控制转向系统重点:电子控制自动变速器;制动防抱死与驱动防滑转控制系统;电子控制悬架系统难点:电子控制自动变速器、制动防抱死与驱动防滑转控制系统的结构和工作过程分析第九章汽车全车电路分析汽车电器基础元件;汽车电路的读图;汽车电路图实例;汽车电路检修常识重点:汽车电路图实例;汽车电路检修常识四、课程教学的基本要求本课程教学环节包括:课堂讲授、课外作业、实验演示和考查考试。

汽车电器与电控技术实习实训教学大纲

汽车电器与电控技术实习实训教学大纲

车辆工程专业《汽车电器与电控技术实训》教学大纲撰写人:审核人:编写日期:2019年10月一、课程基本信息课程编号:15041827课程类别:实践环节和素质教育课程性质:必修课周数/学时数: 1周学分:1适用专业:车辆工程二、实训目的1.掌握交流发电机的拆装顺序,并且能够正确使用拆装工具;2.根据交流发电机工作原理,在拆装过程中熟悉交流发电机各零部件,能清楚地说明各零部件在发电机工作时的作用,并掌握其基本技术要求及检测方法;3.能够根据相关的标准对检测结果做出正确的结论。

4.了解发动机电子控制系统总体组成。

5.区分与识别发动机电子控制系统的主要传感器和执行器。

6.了解发动机电子控制系统的工作原理。

7.了解实习用发动机电控单元的型号及对其编码的识别。

三、实训内容实习项目一:发动机电控系统检测与诊断1.讲解:顺序:传感器—从进气(空气流量计)开始,到排放(氧传感器)结束;执行器—从电子油泵开始,到节气门控制器结束;电控单元—ECU和防盗控制器。

传感器讲解顺序: 1、空气流量计;2、节气门定位计与节气门电位计;3、进气温度传感器;4、霍尔传感器;5、冷却液温度传感器;6、曲轴位置传感器;7、爆震传感器;8、辅助信号(车速信号和空调器开关信号);9、由辅导教师讲解桑塔纳AJR电喷发动机电子控制系统的总体组成。

按照挂图或者用发动机台架上的实物、示教板上的实物来讲解汽车发动机电子控制系统的总体组成。

包括传感器、执行器、电控单元、燃油系统、点火系统、碳罐系统、爆震和反馈控制等。

执行器讲解顺序:1、电子油泵;2、碳罐电磁阀;3、喷油器;4、辅助控制(氧传感器加热器、空调电磁离合器);5、节气门控制组件(怠速阀)。

2.演示:由辅导教师起动STN-2汽车电控系统示教台或桑塔纳AJR发动机实验台或整车,结合实物,让学生现场观察各传感器与执行器的工作情况。

实习项目二:发电机的拆装与检测(一)发电机的拆装1.拆下端子绝缘套;2.拆下发电机的端盖;3. 拆下发电机的电刷总成;4. 拆下发电机的稳压器总成;5. 拆下发电机带整流器的支架;6.拆下发电机整流器后端盖;7. 拆下发电机转子总成;(二)发电机的检测1.检查发电机转子总成;2.检查发电机定子总成;3.检查发电机前端盖总成;4.检查发电机电刷;5. 检查发电机支架带整流器;6.安装发电机后端盖;7.安装发电机皮带轮;8.安装发电机支架带整流器;9.安装发电机稳压器总成;10.安装发电机电刷架总成;11.安装发电机后端盖罩;12.安装发电机端子绝缘罩;20.检查发电机转子总成;四、实训方式与组织1、以小组为单位,由教师进行演示,配合必要的讲解,须预先准备好必要的设备和教具。

《汽车电器与电子技术》教学大纲

《汽车电器与电子技术》教学大纲

《汽车电器与电子技术》教学大纲课程名称:汽车电器与电子技术课程代码:学分/学时:3学分/48学时开课学期:春季学期适用专业:车辆工程、汽车电子、汽车发动机先修课程:电工与电子技术、汽车理论、基本电路理论后续课程:无开课单位:机械与动力工程学院、汽车电子控制技术国家工程实验室一、课程性质和教学目标课程性质:汽车电器与电子技术是车辆工程专业、汽车电子专业基础专业课程,也是机械电子、汽车发动机方向的选修课程。

教学目标:整个社会对汽车的需求是节能、减排、安全,未来汽车产业技术升级主要靠的是汽车电子技术,汽车电子产品在整车成本所占比例将越来越大,而且技术附加值较高。

本课程不仅为学生学习有关专业课程提供必要的基础理论知识,也为从事相关专业技术工作、科学研究工作及管理工作提供重要的理论基础。

本课程由汽车电器、汽车电控设备和汽车总线技术三部分组成。

通过本课程教学,不仅使学生在汽车电器、电控设备、总线技术原理等结构与应用方面有一个基本概念,同时培养学生科学抽象、逻辑思维能力,进一步强化实践是检验理论的唯一标准的认识观。

具体来说:(1)掌握汽车电源系统的组成、原理及应用。

(2)初步掌握汽车用电设备的组成、工作原理及实际应用。

(3)初步掌握汽车发动机电控系统组成、工作原理及应用。

(4)能运用所学知识对整车电路图进行一定分析及设计。

(5)理解车载网络技术的基本概念和分析方法。

通过学习,使学生获得研究各领域工业控制网络问题时必要的思路和基础知识,增强学生对各学科领域发展趋势和前沿热点问题的理解。

(6)掌握汽车电力电子装置的工作原理与典型应用,理解汽车牵引电动机控制器和电源系统直流变换器的设计思路和控制方法。

(7)强化理论来源于实践,实践是检验理论的唯一标准的认识观。

二、课程教学内容及学时分配1、绪论(2学时/课堂教学):本课程概论,教学的主要内容,并介绍汽车电子控制及电力电子技术的重要性、发展历史及趋势、组成。

2、汽车电源(4学时/课堂教学):起动型铅酸蓄电池、汽车动力蓄电池、汽车混合储能系统、汽车交流发电机结构与原理、整流原理与电压调节器。

汽车电器与电子控制技术教学设计

汽车电器与电子控制技术教学设计

汽车电器与电子控制技术教学设计
一、课程目标
本课程旨在培养学生在汽车电器与电子控制技术方面的基本知识和实践能力,让学生掌握汽车电器电子控制系统的原理和维修方法,为学生在后续工作中提供必要的技术支持和指导。

二、课程内容
本课程主要涉及汽车电器与电子控制技术的相关知识和实践技能,包括以下方面的内容:
1.汽车电器原理
2.汽车电子控制系统原理
3.汽车电路图的分析与维修
4.汽车电器故障诊断与排除
5.汽车电子控制系统故障诊断与排除
6.车用电子设备的安装和调试
三、教学方法
本课程采用理论讲解和实践操作相结合的教学方法。

教师将通过讲述相关的理论知识,帮助学生建立和完善相关的概念体系,加深对知识点的理解。

同时,在实践操作中,教师将引导学生实现对相关知识点的理解和掌握,锻炼学生的实际操作能力。

四、教学环节
本课程分为三个教学环节:预习、课堂授课、实验操作。

1。

《汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲

《汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲

汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲版本号:020232026课程英文名称:AutomotiveElectronicsandElectronicControlTechnology课程总学时:40讲课:32实验:8上机:适用专业:车辆工程、交通运输大纲编写(修订)时间:2017.5一、大纲使用说明(一)课程的地位及教学目标本课程为理论性兼有实践性的专业课程,是车辆工程专业、能源与动力工程学生学习汽车维修工程、内燃机电子控制技术的基础。

通过本课程的学习,可以使学生掌握汽车电子技术的基本理论、机构和应用,适应社会和行业的要求,为从事汽车电器与电子技术和汽车整车设计的研究、教学和实践应用奠定基础。

逐渐培养学生形成独立思考的学习习惯和工程人员严谨认真的工作作风。

使学生基本掌握汽车电器设备结构、原理和应用,掌握汽车现代电子控制系统的基本理论、结构原理和简单的检测方法及手段,培养电路分析的能力。

(二)知识、能力及技能方面的基本要求1、了解汽车与电子技术发展的关系,掌握电子控制系统的组成和基本工作原理,了解电子控制系统的共性和汽车电子控制系统的特点。

2、掌握发动机电子控制燃油供给系统的结构、原理和应用,掌握不同机构和类型的燃油供给系统的特点和工作方式,了解部分典型结构的结构和工作原理。

3、掌握汽车点火系统的分类、结构和原理,了解传统点火系统和现代电子点火系统中主要零部件的结构及工作原理。

4、掌握电子控制汽车制动防抱死系统基础理论和基本原理,了解典型防抱死系统的结构和工作方式,掌握简单的制动效能的计算。

5、掌握汽车驱动控制的基本原理和控制方法,了解汽车驱动系统与电子控制汽车制动防抱死系统相比较各自的特点。

6、掌握汽车自动变速器的分类、结构和原理,了解液力变矩器、行星齿轮变速器、电子控制机构的结构、作用和特点,可以进行简单的性能分析。

7、了解汽车空调、安全气囊、导航系统等汽车电子控制辅助系统的结构和基本原理,及辅助系统的使用对汽车主要性能的影响。

汽车电器与电控技术教学大纲格式

汽车电器与电控技术教学大纲格式

附件3.《汽车电器与电控技术》课程教学大纲撰写人:审核人:编写日期:2019年10月一、课程基本信息课程编号:15041166课程类别:专业课课程性质:必修课学时/学分: 64/4先修课程:汽车构造发动机原理适用专业:车辆工程二、课程简介、目标及学生应达到的能力课程简介:汽车电器与电控技术是车辆工程专业必修课程其学习目的在于扩大学习者知识面,把本专业新的发展方向和最前沿,最活跃的研究领域展现在学习者面前,跟上当代科技发展方向。

主要研究现代汽车的发动机电器与电子控制技术的基本原理、构造以及故障诊断、自动变速器和ABS和ASR系统及其他电子控制的相关知识。

它代表着现代汽车的新技术,是车辆工程专业的一门主要专业课。

课程目标:通过本课程的学习,使学习者系统掌握汽车电器与电子控制技术方面的基本理论和基本知识。

能够运用基础理论、计算机应用技能和专业知识进行车辆产品的开发、研究和技术管理。

课程目标与毕业要求的对应关系:培养德、智、体全面发展,适应全球化科技整合与工业发展趋势,面向国际,能在车辆设计制造、研究开发以及管理维修等部门从事整车及零部件的研发、设计或管理等工作。

三、课程教学内容与学时分配第一章绪论(2学时)1、了解汽车电子技术的发展2、理解汽车电器与电子控制系统分类3、掌握汽车电气系统的特点4、了解汽车电子技术的发展趋势和面临的挑战主要内容:汽车电子技术发展,汽车电器装置,汽车电子控制系统,汽车电气系统的特点,汽车电子技术的发展趋势和挑战。

了解汽车电子技术的发展和汽车电器装置,汽车电子控制系统,汽车电气系统的特点,汽车电子技术的发展趋势和挑战。

第二章汽车供电系统(6学时)1、掌握蓄电池的构造及工作原理2、掌握蓄电池的工作特性及使用与维护3、理解新型蓄电池4、掌握交流发电机构造、工作原理及特性5、掌握交流发电机的调节器6、掌握交流发电机充电系统的使用与故障诊断7、了解42V及14V/42V双电压汽车电气系统简介主要内容:汽车电源系统的组成;蓄电池工作原理、蓄电池构造;蓄电池工作特性;蓄电池使用和维护;几种新型蓄电池;交流发电机原理;交流发电机构造和型号;交流发电机工作特性;电子调节器分类和工作原理;充电系统的使用及故障诊断;42V及14V/42V双电压汽车电气系统。

汽车电器与电子控制技术实验教学大纲

汽车电器与电子控制技术实验教学大纲

《汽车电器与电子控制系统》实验大纲课程编码:课程名称:汽车电器与电子控制系统实验总学时数/学分:适用专业:车辆工程开课教研室:车辆工程教研室一、实验教学的目的和要求本课程的主要目的:通过实验加强学生对汽车电器与电子控制基本原理理解和结构认识;帮助学生树立汽车电器与电子控制应用的基本理念。

实验课程的要求:独立完成实验步骤;掌握实验操作方法;实验课中仔细观察和正确记录。

二、实验项目名称和学时分配三、单项实验的内容和要求(包括实验分组人数要求)实验项目(一)交流发电机拆装、结构认识及故障诊断1.实验内容(1)掌握交流发电机的拆装顺序,并且能够正确使用拆装工具;(2)根据交流发电机工作原理,在拆装过程中熟悉交流发电机各零部件;(3)能清楚地说明各零部件在发电机工作时的作用。

2.实验要求(1)掌握交流发电机的拆装顺序,并且能够正确使用拆装工具;(2)根据交流发电机工作原理,在拆装过程中熟悉交流发电机各零部件,并掌握其基本技术要求;(3)能清楚地说明各零部件在发电机工作时的作用。

实验项目(二)发电机电压调节器的试验、故障诊断1.实验内容(1)掌握触点式调节器的常规检查和维护方法;(2)掌握集成电路式调节器技术状况的检查方法;(3)发电机与调节器故障诊断。

2.实验要求(1)掌握触点式调节器的常规检查和维护方法;(2)掌握集成电路式调节器技术状况的检查方法;(3)学会使用电气万能实验台对发电机进行检测;(4)能够根据相关的标准对检测结果做出正确的结论。

实验项目(三)起动机结构认识、控制及故障诊断1.实验内容(1)起动机拆装,结构认识;(2)起动机控制;(3)起动机空载试验,制动试验;(4)起动机故障诊断。

2.实验要求(1)熟悉起动机各部件,掌握起动机的拆装方法和顺序,正确使用拆装工具;(2)通过拆装起动机,进一步巩固对起动机工作原理的理解,要求能清楚地说出每个零部件的作用;(3)了解起动机各零部件的技术要求,掌握各零部件的测试方法。

汽车电器与电子控制技术教学大纲

汽车电器与电子控制技术教学大纲

无锡职业技术学院《汽车电器与电子控制技术》课程模块教学大纲教育层次:专科层次、学制三年课程模块号:D1B302A课程模块教学时数:64学分数:4制订或修订执笔人:冯渊完成日期:2002.2.10 审核小组:院教学工作委员会审核日期:2002.5.10 课程模块审批通过文件号:锡职院(2002)47号第次修订:签发人:戴勇签发日期:2002.5.12 有效期至2006 年7 月一、课程性质和任务1.课程性质本课程是汽车技术类专业的一门主干专业基础平台课程。

2.课程任务《汽车电器与电子控制技术》课程是高职《汽车技术应用与服务专业》专业的一门主干专业课程。

其任务是:使学生初步具备汽车维修、营销服务等技术人才所必需的汽车电器与电子控制技术基础知识及有关汽车电器与电子控制技术应用基本技能;培养学生掌握现代汽车电控技术的能力,提高学生专业素质,为今后继续学习和应用汽车新技术打下一定的基础。

二、先修课程模块《汽车性能与测试》 C1B305A《汽车技术基础Ⅰ》(上) C1B311A《汽车技术基础Ⅰ》(下) C1B312A《汽车技术基础Ⅱ》(上) C1D165A《汽车技术基础Ⅱ》(下) C1D167A三、教学目标1.知识目标1)掌握汽车电器与电子控制系统的基本概念、基本理论。

2)了解典型汽车电喷系统的基本组成与原理。

3)了解汽车电器性能指标的分析评价。

4)掌握汽车电器与电子控制系统故障分析的思路与方法。

5)初步掌握汽车电器与电子控制系统的调试、运行及维护。

2.能力目标1)具备完成实验、实训的基本要求、将实验、实训中观察到的现象进行系统分析并得出正确结果的基本能力。

2)具备查阅各种汽车电器、传感器与执行器功能表,并正确使用元器件及装置的基本能力。

3)具备独立撰写实验、试验报告等科技文件的基本能力。

4)初步具备读通并分析典型系统的电路原理图的能力。

5)初步具备根据典型系统原理图画出系统方框图的能力。

6)初步具备处理典型汽车电喷系统一般故障的能力。

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《汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲
版本号:020232026
课程英文名称:Automotive Electronics and Electronic Control Technology
课程总学时:40 讲课:32 实验:8 上机:
适用专业:车辆工程、交通运输
大纲编写(修订)时间: 2017.5
一、大纲使用说明
(一)课程的地位及教学目标
本课程为理论性兼有实践性的专业课程,是车辆工程专业、能源与动力工程学生学习汽车维修工程、内燃机电子控制技术的基础。

通过本课程的学习,可以使学生掌握汽车电子技术的基本理论、机构和应用,适应社会和行业的要求,为从事汽车电器与电子技术和汽车整车设计的研究、教学和实践应用奠定基础。

逐渐培养学生形成独立思考的学习习惯和工程人员严谨认真的工作作风。

使学生基本掌握汽车电器设备结构、原理和应用,掌握汽车现代电子控制系统的基本理论、结构原理和简单的检测方法及手段,培养电路分析的能力。

(二)知识、能力及技能方面的基本要求
1、了解汽车与电子技术发展的关系,掌握电子控制系统的组成和基本工作原理,了解电子控制系统的共性和汽车电子控制系统的特点。

2、掌握发动机电子控制燃油供给系统的结构、原理和应用,掌握不同机构和类型的燃油供给系统的特点和工作方式,了解部分典型结构的结构和工作原理。

3、掌握汽车点火系统的分类、结构和原理,了解传统点火系统和现代电子点火系统中主要零部件的结构及工作原理。

4、掌握电子控制汽车制动防抱死系统基础理论和基本原理,了解典型防抱死系统的结构和工作方式,掌握简单的制动效能的计算。

5、掌握汽车驱动控制的基本原理和控制方法,了解汽车驱动系统与电子控制汽车制动防抱死系统相比较各自的特点。

6、掌握汽车自动变速器的分类、结构和原理,了解液力变矩器、行星齿轮变速器、电子控制机构的结构、作用和特点,可以进行简单的性能分析。

7、了解汽车空调、安全气囊、导航系统等汽车电子控制辅助系统的结构和基本原理,及辅助系统的使用对汽车主要性能的影响。

(三)实施说明
本教学大纲的具体实施主要是通过采取启发式、讨论式等教学方法,以课堂讲授为主,同时适当引入多媒体和仿真模型等先进教学手段拓展教学内容。

课程的教学目标主要通过讲授、课后作业、实验和答疑等教学环节实现,同时通过一定的实践教学环节,巩固和掌握课程的基本内容,增强学生分析和解决问题的能力。

课堂讲解主要加强对基本概念、基本方法和基本理论的讲解;课后作业和习题要少而精,注重培养学生的自主意识;相应的实践教学力求重点突出,实践与理论相结合。

(四)对先修课的要求
要求掌握电工与电子技术的基本理论,了解电工和电子技术实验和传感器与自动检测技
术的基本方法和手段,掌握汽车构造中各总成结构、作用和原理,具有一定的汽车性能分析的基础。

(五)对习题课、实验环节的要求
安排一定的习题练习,并以讲、练、讨论相结合的方式进行。

引导学生对所学内容的基本概念、基本原理和基本方法有更加深入的了解。

结合每次课的内容、重点和难点,有针对性的布置习题,或与有关工程实际的思考题。

(六)课程考核方式
1.考核方式:考查
2.考试方法:结课考试以开卷试卷、电子制作或以小论文形式。

3.课程总成绩:最终理论考试50%、平时考核(包括作业、小测验、提问等)30%、实验环节考核成绩20%的总和。

(七)主要参考书目:
《汽车电器与电子技术(第2版)》,孙仁云、付百学,机械工业出版社,2011
《汽车电子学教程(第2版)》,李建秋,赵六奇,韩晓东等,清华大学出版社,2011
《BOSCH汽车电气与电子(中文第2版)(德文第6版)》,康拉德编, 孙泽昌译,北京理工大学出版社,2014
《汽车电子学(原书第5版)》,康拉德编,李裕华马慧敏李航译. 西安交通大学机械工业出版社,2017
二、中文摘要
本课程是汽车类专业学生选修的一门实践性很强的专业课。

课程通过对汽车上各个电器及电控部件结构原理的讲授,使学生了解汽车上电子元件的基本结构和工作原理,掌握基本的电路图辨识能力,并逐步培养简单电控系统的设计开发能力。

课程主要内容具体包括供电系、起动系、点火系、仪表照明辅助设备、汽车底盘电控系统、发动机电控系统等。

本课程将为后续课程的学习以及相关课程设计、毕业设计等奠定重要的基础。

三、课程学时分配表
四、教学内容及基本要求
第1部分绪论
总学时2 讲课2 实验0 上机0
具体内容:
1、汽车与电子技术发展的关系及电子技术在汽上的应用;
2、汽车电子控制系统的组成、共性和基本工作原理;
3、汽车电子控制系统各主要零部件结构、作用和原理。

重点:
汽车电子控制系统的组成和基本工作原理;各主要零部件结构、作用和原理。

难点:
汽车电子控制系统的组成和基本工作原理;各主要零部件结构、作用和原理。

第2部分汽车供电系统
总学时4 讲课4 实验0 上机0
具体内容:
1、蓄电池的构造及工作原理
2、蓄电池的工作特性及使用与维护
3、交流发电机构造、工作原理及特性
4、交流发电机的调节器
重点:
蓄电池的构造及工作原理;交流发电机构造、工作原理及特性、调节器
难点:
交流发电机构造、工作原理及特性;交流发电机的调节器
第3部分起动机
总学时4 讲课4 实验0 上机0
具体内容:
1、起动机的结构及工作原理
2、起动机基本参数的选择
3、典型起动机的结构及工作原理
重点:
起动机的结构及工作原理
难点:
起动机的结构及工作原理
第4部分汽车点火系统
总学时6 讲课4 实验2 上机0
具体内容:
1、传统点火系统
2、普通电子点火系统
3、微机控制电子点火系统
重点:
传统点火系统、普通电子点火系统、微机控制电子点火系统的工作原理难点:
传统点火系统、普通电子点火系统、微机控制电子点火系统的工作原理实验:
发动机电子系统控制实验(2学时)
第5部分仪表、照明及信号系统
总学时2 讲课2 实验0 上机0
具体内容:
1、仪表系统
2、照明系统
重点:
仪表系统、照明系统的电路原理及相关工作过程
难点:
仪表系统的电路原理及相关工作过程
第6部分附属设备
总学时2 讲课2 实验0 上机0
具体内容:
1、电动刮水器与清洗器
2、电动摇窗机
3、中央门锁与防盗系统
4、汽车音响
重点:
电动刮水器与清洗器、电动摇窗机的工作原理及工作过程
难点:
电动刮水器与清洗器、电动摇窗机的工作原理及工作过程
第7部分汽车电器设备总线路
总学时4 讲课2 实验2 上机0
具体内容:
1、汽车电器设备线路分析
2、汽车电器系统的导线和线束
3、汽车总线路图应用实例
重点:
汽车电器设备线路分析及应用实例
难点:
汽车电器设备线路分析及应用实例
实验:
汽车电路辨识实验(2学时)
第8部分发动机综合控制系统
总学时4 讲课4 实验0 上机0
具体内容:
1)电控汽油喷射系统的分类。

2)发动机电控汽油喷射系统组成和工作原理
3)发动机电控燃油喷射的控制内容。

重点:
发动机电控汽油喷射系统组成和工作原理
难点:
发动机电控燃油喷射的控制内容
第9部分汽车自动变速器
总学时2 讲课2 实验0 上机0
具体内容:
1、自动变速器的组成与工作原理
2、自动变速器行星齿轮系统
3、自动变速器的液压控制系统
4、自动变速器的电子控制系统
重点:
自动变速器的组成、工作原理及电子控制系统
难点:
自动变速器的电子控制系统
第10部分汽车行驶安全性控制系统
总学时4 讲课2 实验2 上机0
具体内容:
1、汽车防滑控制系统
2、汽车电子制动系统
3、汽车防/避撞控制系统
4、安全气囊和安全带
重点:
汽车防滑控制系统、汽车电子制动系统的工作原理和控制过程难点:
汽车防滑控制系统、汽车电子制动系统的工作原理和控制过程实验:
ABS控制原理实验(2学时)
第11部分汽车电动助力转向系统
总学时2 讲课2 实验0 上机0
具体内容:
1、汽车电动助力转向系统的结构及工作原理
2、汽车电动助力转向的控制方法
重点:
汽车电动助力转向系统的结构、工作原理及控制方法
难点:
汽车电动助力转向的控制方法
第12部分汽车新型电子控制系统介绍
总学时4 讲课2 实验2 上机0
具体内容:
1、汽车电控悬架
2、车载导航系统
2、整车综合控制系统
3、汽车稳定性控制系统
4、汽车电子伺服操纵
5、汽车局域网络技术
重点:
车载导航系统、汽车稳定性控制系统、汽车局域网络技术难点:
汽车电控悬架
实验:
汽车电路设计实验(2学时)。

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