市政道路工程试验及检测方案
市政道路试验检测方案市政检测方案
市政道路试验检测方案市政检测方案嘿，大家好！今天我们要聊聊的是市政道路试验检测方案，这可是个大工程，咱们一步一步来，保证条理清晰，逻辑严密。
先来个简单的开场白，然后咱们直奔主题。
市政道路试验检测的重要性不言而喻，它关乎道路的质量、安全以及市民的出行体验。
那么，如何制定一个既科学又高效的检测方案呢？咱们这就开始。
一、检测目标与范围1.检测目标：确保市政道路的质量、安全、耐久性以及舒适性，满足设计和使用要求。
2.检测范围：包括道路路基、路面、桥梁、隧道、排水设施等。
二、检测方法与流程1.道路路基检测（1）检测方法：采用现场取样、原位测试、无损检测等技术。
（2）检测流程：①原材料检测：对路基材料进行物理、化学性能检测，确保其符合设计要求。
②路基压实度检测：采用核子密度仪、环刀法等方法，检测路基压实度。
③路基稳定性检测：通过三轴剪切试验、直接剪切试验等方法，评估路基稳定性。
2.道路面层检测（1）检测方法：采用摩擦系数测试、平整度测试、抗滑性能测试等。
（2）检测流程：①原材料检测：对路面材料进行物理、化学性能检测，确保其符合设计要求。
②路面结构层厚度检测：采用钻孔取样、超声波测厚等方法，检测路面结构层厚度。
③路面性能检测：通过摩擦系数测试、平整度测试、抗滑性能测试等，评估路面性能。
3.桥梁检测（1）检测方法：采用结构健康监测、无损检测、现场检测等。
（2）检测流程：①结构健康监测：通过安装传感器，实时监测桥梁结构健康状况。
②桥梁主体结构检测：对桥梁主体结构进行外观检查、裂缝检测、强度检测等。
③桥梁附属结构检测：对桥梁栏杆、排水设施等附属结构进行检测。
4.隧道检测（1）检测方法：采用地质雷达、红外线探测、声波探测等。
（2）检测流程：①隧道结构检测：对隧道衬砌结构、排水设施等进行检测。
②隧道环境检测：对隧道空气质量、温度、湿度等进行检测。
③隧道照明检测：对隧道照明系统进行检测，确保照明效果。
5.排水设施检测（1）检测方法：采用闭路电视检测、流量检测、水质检测等。
市政工程项目试验检测方案
市政工程项目试验检测方案为了保障市政工程项目的质量和安全，对其进行全面的试验检测是非常重要的。
市政工程项目试验检测是通过实验室和现场执法检查有效地监督市政工程项目的过程，保证其质量符合规定标准，保障市政工程项目的安全和可靠性。
市政工程项目试验检测包括对市政工程材料、设备、施工工艺、施工质量等方面进行全面的检测。
本方案将介绍市政工程试验检测的基本流程、执法检查的内容、试验检测的内容和方法，旨在为市政工程项目的试验检测工作提供参考。
一、市政工程项目试验检测的基本流程1. 项目前期准备阶段在市政工程项目开始前，需要进行项目前期准备工作。
这阶段主要包括项目可行性研究、项目立项、招标等工作。
在此阶段，需要制定试验检测方案，明确试验检测的内容和方法，制定试验检测的计划和时间安排。
2. 项目实施阶段在市政工程项目实施阶段，需要对市政工程材料、设备、施工工艺、施工质量等方面进行试验检测。
试验检测应在专业的实验室和现场进行，确保试验检测数据的准确性和可靠性。
3. 项目验收和运营阶段在市政工程项目完工后，需要进行项目的验收和运营。
验收阶段需要对市政工程项目进行全面的试验检测，确保工程质量符合规定标准。
同时，对项目的运营也需要进行试验检测，保证市政工程项目的安全和可靠性。
二、市政工程项目试验检测的执法检查内容1. 市政工程材料对市政工程材料进行检测，包括原材料和成品材料的检测。
对原材料进行检测，确保原材料符合国家标准，保证市政工程项目的质量。
对成品材料进行检测，确保成品材料的质量符合工程要求。
2. 市政工程设备对市政工程设备进行检测，包括设备的安全性、性能和稳定性等方面。
设备的试验检测要符合国家标准，确保设备的安全和可靠性。
3. 施工工艺对市政工程项目的施工工艺进行检测，确保施工工艺符合工程要求。
对施工工艺的试验检测要进行现场执法检查，确保施工工艺的质量可靠。
4. 施工质量对市政工程项目的施工质量进行检测，确保施工质量符合工程要求。
道路工程试验及送检方案
道路工程试验及送检方案一、试验目的道路工程试验及送检方案是为了确保道路工程施工质量和安全，保障道路使用者的利益，规范工程建设过程，提高工程质量和安全性。
通过开展相关试验及送检工作，可以及时发现施工质量问题，提供相关数据支持，为工程建设提供保障。
二、试验范围1. 道路基础土工程试验包括原地基处理试验、土工织物试验、土工柱试验等；2. 道路路面材料试验包括沥青混合料试验、水泥混凝土试验、碎石料试验等；3. 道路施工质量检测包括路面平整度检测、厚度平整度检测、边坡坡度检测等；4. 道路交通设施试验包括标线反光度试验、交通信号灯试验、路灯照度试验等。
三、试验方法1. 道路基础土工程试验a. 原地基处理试验采用现场取样，进行原地基处理试验，包括取样、处理、试验等过程。
试验项目包括土壤颗粒分析、含水量测定、压实度试验等内容。
试验方法采用国家标准《土工试验方法标准》GB/T50123-2019的相关规定；b. 土工织物试验采用现场取样，进行土工织物试验，包括取样、试验等过程。
试验项目包括牵引性能试验、抗拉性能试验等内容。
试验方法采用国家标准《土工织物土工膜试验方法标准》GB/T18173-2000的相关规定；c. 土工柱试验采用现场取样，进行土工柱试验，试验项目包括抗拉性能试验、抗压性能试验等内容。
试验方法采用国家标准《土工柱土工墙试验方法标准》GB/T18173-2000的相关规定；2. 道路路面材料试验a. 沥青混合料试验采用现场取样，进行沥青混合料试验。
试验项目包括沥青含量测试、骨料含量测试、抗压强度测试等内容。
试验方法采用国家标准《沥青混合料物理试验方法标准》JTG F40-2004的相关规定；b. 水泥混凝土试验采用现场取样，进行水泥混凝土试验。
试验项目包括坍落度测试、抗压强度测试、抗渗性能测试等内容。
试验方法采用国家标准《水泥混凝土工程用混凝土试验方法标准》GB/T50081-2002的相关规定；c. 碎石料试验采用现场取样，进行碎石料试验。
道路工程实验检测方案
道路工程实验检测方案一、实验目的本实验旨在对道路工程的材料进行检测，以确定其质量和性能，为道路工程施工提供科学的依据。
具体目的包括：1. 对材料的物理性能进行测试，包括密度、强度、渗透性等；2. 对材料的化学性能进行测试，检测其成分和稳定性；3. 对道路工程的建筑材料进行现场检测，确保材料的质量符合规定标准。
二、实验内容1. 材料的物理性能测试材料的密度测试：使用密度计对材料的密度进行测量。
材料的强度测试：使用万能试验机或冲击试验机，对材料进行拉伸、压缩、弯曲等强度测试。
材料的渗透性测试：使用渗透性测试仪，对材料的渗透性进行检测。
2. 材料的化学性能测试材料的成分测试：采用化学分析方法，对材料的成分进行检测。
材料的稳定性测试：对材料进行老化试验，热稳定性试验等，以检测其稳定性。
3. 道路工程现场检测对道路材料的现场施工质量进行监测，包括路基、路面材料的铺装和压实情况等。
三、实验步骤1. 材料的物理性能测试（1）密度测试a. 将样品放入密度计中，并记录下质量；b. 用密度计浸入水中，测量其排水后的体积；c. 计算得出样品的密度。
（2）强度测试a. 将样品放入万能试验机或冲击试验机中，并施加拉伸、压缩或弯曲等载荷；b. 观察材料的变形情况，记录下最大载荷和变形程度。
（3）渗透性测试a. 将样品放入渗透性测试仪器中，施加一定压力，观察样品的渗透情况。
2. 材料的化学性能测试（1）成分测试a. 将样品化成溶液，采用化学分析方法分别进行成分测定。
（2）稳定性测试a. 将样品置于高温高湿环境中，进行老化试验；b. 对样品的热稳定性进行热稳定性测试。
3. 道路工程现场检测（1）对路基材料的现场压实情况进行检测，包括使用动测设备或土工仪器等进行现场密实度测试。
（2）对路面材料的施工质量进行检测，包括使用摩擦试验仪对路面的摩擦系数进行测试，使用厚度仪对路面铺装的厚度进行测量。
四、实验设备1. 密度计2. 万能试验机3. 冲击试验机4. 渗透性测试仪5. 化学分析仪器6. 高温高湿老化试验箱7. 动测设备8. 土工仪器9. 摩擦试验仪10. 厚度仪五、实验要求1. 实验人员应具有相应的材料测试和化学分析经验，对设备的操作和维护有一定的了解；2. 实验过程应严格按照实验步骤进行，确保实验结果的准确性和可靠性；3. 实验现场应遵守安全操作规程，确保实验人员的人身安全；4. 实验样品应具有代表性，能够真实反映道路工程材料的质量和性能。
市政道路试验检测计划方案
彭水县新城广场路工程试验检测计划方案编制人：审核人：审批人：彭水县新城广场路工程项目部2019年6月1.1 彭水县新城广场路工程施工合同、施工图设计文件。
1.2 依据国家、住房和城乡建设部、交通部部相关规范、标准、规程。
《重庆市城市道路工程施工质量验收规范》DBJ50/T-078-2016《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)《城镇给水排水构筑物及管道工程施工质量验收规范》DBJ50-108-2010《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB 50268-2008)《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB 50141-2008)《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015）《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)《通用硅酸盐水泥》(GB 175-2007)《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)《公路工程土工合成材料试验规程》(JTG E50-2006)《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009)《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2011）《砌筑砂浆配合比设计规程》(JGJ/T98-2010)《混凝土强度检验评定标准》（GB/T50107-2010）1.3 依据地方或相关行业规范、标准、规程。
1.4 依据施工招标文件指定的标准和相关规定；依据监理程序文件和业主及监督部门下发的相关规定和要求。
工程概况试验项目检测的内容、方法、频率（一）路基填土路基填土技术要求及试验频率：1.有机质：每个取土场一次若土质发生变化时重做;2.易溶盐：每个取土场一次若土质发生变化时重做;3.颗粒分析：（如果小于0.075mm颗粒质量超过总土质量的10％，这部分土要用移液管法或比重计法再进行分析），每5000m3或土质变化时检验一次;4.液塑限：每5000m3或土质变化时检验一次;5.自由膨胀率：每个取土场一次或土质变化时检验一次;6.重型击实试验：每5000 m3或土质变化时检验一次;7.CBR试验：每个取土场一次或同一土场土质变化时检验一次;8.天然含水量：每个取土场一次若土质发生变化时重做;根据试验结果对土进行分类定名，（1）有机质含量≥8％，（2）易溶盐含量≥5％，（3）液限≥50％（4）塑性指数≥26的土为不合格土，CBR设计值按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008的有关规定或图纸设计执行。
市政道路工程试验检测施工专项方案
***整体城镇化“城乡一体化”项目道路基础设施工程***市政道路工程试验检测专项施工方案编制：审核：***建设有限责任公司二〇一七年七月目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、试验检测规划及资源配备 (4)（一）试验规划 (4)（二）资源配备 (4)四、主要试验项目检测计划 (5)五、试验管理 (6)（一）试验现场管理 (6)（二）试验材料管理 (6)（三）见证取样试验管理 (7)（四）试验检测结果 (7)（五）试验检测资料管理 (7)（六）试验员岗位职责 (8)一、工程概况***市政道路为东西走向的城市次干路，全长1284.375m，道路标准路幅宽度为24m，车行道宽度15m，左右侧人行道宽度各4.5m，双向四车道。
道路路面采用沥青混凝土路面结构。
设计车速40km/h ,双向两车道;主要建设内容包括各道路路基工程、路面工程、人行道及路缘、行道树、截排水沟以及综合管网、照明工程、交通工程等配套工程。
二、编制依据1、施工合同，施工设计图纸、地勘资料和施工现场踏勘资料等全部资料；2、本工程的施工组织设计。
3、我公司的《建筑安装工程过程试验（检测）控制程序》4、主要规范、规程、标准：1) 《公路土工试验规程》 JTGE40-20072）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 JTJ052-20003）《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-20084）《普通混凝土力学性能试验方法标准》GB/T50081-20025）《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204—2002)6）《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-20017）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-0088）《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-20089）《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-200810）《重庆城市桥梁荷载试验管理暂行办法》（渝建发[2007]112号）11）其它相关试验标准三、试验检测规划及资源配备（一）试验规划本工程施工现场不设置试验室，所有关于本工程的试验检测项目均委托重庆市工程质量检验测试中心完成试验检测工作，因本项目构筑物比较少，仅有一座小桥，所以在现场设置一个YH-40B型标准恒温恒湿养护箱，进行混凝土、砂浆试块的同条件、标准养护，配置2名试验员进行试块制作、材料取样送检及现场特殊试验的配合。
市政道路工程试验及检测方案
市政道路工程试验及检测方案一、机构设置布局试验室在项目经理、总工程师直接领导下从事试验工作。
试验室设主任工程师一名,负责试验室得全部工作，设助理工程师两名,主要分管原材料检验、混凝土试验、设备校验与内业资料整理、汇总，并配备三名试验员协助工程师完成试验项目。
二、试验室布局试验室设置在拌与站附近得工作场地上,与混凝土搅拌站、材料仓库、钢筋加工场用地相邻,以利检验。
试验室分为办公室、养护室、水泥室、力学室、土工室。
三、主要试验项目可分为粗集料检验、细集料检验、水泥检验、钢筋检验、混凝土配合比设计、砂浆配比设计、压实度检测、桩基检测、粉煤灰检测、混凝土试块检测、外加剂试验、张拉设备校验、桥梁检测等。
1、原材料检验(1)砂:采用中砂,其检测频率为２00立方一次，其试验科目分筛分试验、砂得最大杂质含量试验与含泥量实验、密度检验等。
(2)石子:每４０0立方检验一次,检测项目包括筛分、密度、空隙率、含泥量、压碎值等。
(3）水泥:水泥每100吨检验一次,检测项目包括细度、凝结时间、安定性、强度等。
(４）外加剂:生产外加剂厂家须经有关部门认可,外加剂质量应符合《混凝土外加剂》(GB８2７6－1997)规定,进场外加剂须带质量报告书,并认真进行复核报告中化学成份中有害物质就是否超量,使用过程中,试验室则应对进场每批量外加剂作如下检验:减水率、对检工作性能影响、凝结时间、含气量、抗压强度,其标准可与试配选定配合比得条件进行对比。
(5）水:采用饮用水,可不进行检验。
采用地下水要检验。
(6）配合比设计:设计依据:《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（ＪＴＧE3０-2０0５)《公路桥涵施工技术规范》（TＪ04l－20０0）,江海高速公路江都二标施工图设计。
设计完成后报监理工程师审批。
(7)钢筋机械性能检验：A.进场钢筋每批量需带有质量保证书。
工地试验以2０T为一批量,作其机械性能试验,试验项目及指标见下表。
钢筋试验项目及指标表B．当直径大于12ｍm得钢筋做可焊性试验。
市政道路工程试验方案
目录一、编制依据： (1)二、工程概况： (1)三、试验施工准备： (9)四、设计要求： (9)五、预控计划： (9)六、试验取样方法： (10)七、有见证试验取样送检 (21)八、试验管理工作体系 (22)九、建立施工试验管理台帐 (23)附件一：主要仪器计划表 (24)附件二：试验检测管理网络图 (24)一、编制依据：1.1 临港新城主城区环湖三路(X6-B5) 市政道路及配套工程施工图纸。
1.2 对工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。
1.3 我单位在市政施工中的施工技术、管理水平、施工经验及机械设备的配备能力。
1.4 国家及XX市有关规X、规程、图集序号名称版本1城镇排水工程施工质量验收规X DGTJ08-2110-2012 2埋地塑料排水管道工程技术规程CJJ143-20103城市道路工程施工与质量验收规X CJJI-20084城市桥梁工程施工与质量验收规X CJJ2-20085公路沥青路面施工技术规X》JTG F40-20046公路路基施工技术规X JTG F10-20067XX市建设检测管理规程DG/TJ08-2042-2008二、工程概况：2.1 工程简介本工程位于XX市浦东新区临港新城主城区，工程西起X6 路，东至 B5 路，起点桩号： K4+419.32；终点桩号： K7+200，路线全长约2785 米，道路等级为城市主干道。
道路规划红线宽度50 米。
雨污水管径 DN300-DN1650。
E 港、 F 港桥梁跨径组合为（ 16+20+16）米。
工程内容为包括道路工程、桥梁工程、排水工程和信号灯、交通标志线等道路附属工程。
工程内容包括：道路工程（环湖三路 2785m）、桥梁工程（E 港桥、F 港桥）和排水工程（开槽埋管及顶管施工）。
2.1.1 道路工程：环湖三路道路主线为双向六车道，环外和环内分别设非机动车道和人行道。
道路标准横断面布置为3.0 （人行道）+2.0 （分隔带）+3.5 （非机动车道） +1.5 （机非分隔带） +12.0 （机动车道） +6.0 （中央分隔带）+12.0（机动车道）+1.5（机非分隔带）+3.5（非机动车道）+2.0 （分隔带） +3.0 （人行道） =50 米路床采用 5%水泥稳定土结构，车行道厚50cm，非机动车道及人行道厚 30cm。
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市政道路工程试验及检测方案
一、机构设置布局
试验室在项目经理、总工程师直接领导下从事试验工作。
试验室设主任工程师一名，负责试验室的全部工作，设助理工程师两名，主要分管原材料检验、混凝土试验、设备校验与内业资料整理、汇总，并配备三名试验员协助工程师完成试验项目。
二、试验室布局
试验室设置在拌和站附近的工作场地上，与混凝土搅拌站、材料仓库、钢筋加工场用地相邻，以利检验。
试验室分为办公室、养护室、水泥室、力学室、土工室。
三、主要试验项目
可分为粗集料检验、细集料检验、水泥检验、钢筋检验、混凝土配合比设计、砂浆配比设计、压实度检测、桩基检测、粉煤灰检测、混凝土试块检测、外加剂试验、张拉设备校验、桥梁检测等。
1、原材料检验
（1）砂：采用中砂，其检测频率为200立方一次，其试验科目分筛分试验、砂的最大杂质含量试验和含泥量实验、密度检验等。
（2）石子：每400立方检验一次，检测项目包括筛分、密度、空隙率、含泥量、压碎值等。
（3）水泥：水泥每100吨检验一次，检测项目包括细度、凝结时间、安定性、强度等。
（4）外加剂：生产外加剂厂家须经有关部门认可，外加剂质量应符合《混凝土外加剂》（GB8276-1997）规定，进场外加剂须带质量报告书，并认真进行复核报告中化学成份中有害物质是否超量，使用过程中，试验室则应对进场每批量外加剂作如下检验：减水率、对检工作性能影响、凝结时间、含气量、抗压强度，其标准可与试配选定配合比的条件进行对比。
（5）水：采用饮用水，可不进行检验。
采用地下水要检验。
（6）配合比设计：设计依据：《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）《公路桥涵施工技术规范》（TJ04l－2000），江海高速公路江都二标施工图设计。
设计完成后报监理工程师审批。
（7）钢筋机械性能检验：
A．进场钢筋每批量需带有质量保证书。
工地试验以20T为一批量，作其机械性能试验，试验项目及指标见下表。
钢筋试验项目及指标表
B．当直径大于12mm的钢筋做可焊性试验。
可焊性主要是指钢筋母材焊接后能满足力学性能要求，其要求如下：
a.对焊件的力学性能要求：本试验包括拉伸和弯曲试验。
b.对进行抗拉试验的三个试件的抗拉强度均不得低于该钢筋的规定抗拉强度值，并呈塑性断裂。
当抗拉值结果不符合要求时，应取双倍试件复检，若复检仍有一试件抗拉强度低于规定值，或发生脆性断裂，则不合格。
c.进行弯曲试验时，应将受压面的金属毛刺取激粗变形部分去除，使之与母材的外表平齐、焊缝应处于弯曲的中心，如试验结果不符合要求，则应取双倍数量试件复检，若复检仍有一个试件抗拉强度低于规定指标或有三个试件脆断，则不合格。
C．从每批钢筋中的三根钢筋上各取一组试件（一组试件共3个），在每组试件中，取一个试件做拉力试验（屈服点、抗拉强度、伸长率），一个试件做冷弯试验，一个试件做可焊试验。
如果任何一个试验项目结果不符合表2的规定，则另取两个试件做该项目的第二次试验。
如果两个试件中仍有一个不符合要求，则这批钢筋将不能使用。
（9）钢绞线力学性能及弹性模量试验
A．进场钢绞线每批量需带有检测报告。
工地试验根据要求以20T为一批量，其试验项目及力学性能见表3：
B．外观鉴定：表面应无裂纹，无刺、机械损伤、氧化铁皮或油迹，沥青等有害物质。
C．弹性模量的试验按JTJ055-83《公路工程金属试验规程》进行，其范围为（1.95±0.l）*l05MPa。
（10）锚具
A．所有进场预应力锚具均须带质检书，并对其进行复核。
工地试验应对钢绞线锚具的夹片硬度，连接器表面硬度抽检及它们外观鉴定，卡片硬度为HRC58-62。
B．锚夹具、连接器要求表面无裂纹、结疤、夹杂等，几何尺寸符合要求。
C．同时应作锚具与预应力钢材，连接器与预应力钢材的锚固能力试验。
试验频率按监理要求或根据实际需要确定，所用预应力、钢材与锚夹具组合件进行张拉试验时的锚固能力不低于预应力钢材标准抗拉强度的90%。
（11）设置预应力管道用波纹管的检验
密水性试验，可采用整根波纹管灌入水，一定时间后（一般为10～30分钟）。
观察波纹管是否漏水。
若无明显流水则说明密封性较好。
2、预应力张拉设备的校验
（1）主线桥应用张拉设备一般使用之前委托有资质的单位进行标定，使用6个月后或200次及出现不正常现象时应重新进行标定。
（2）千斤顶与压力表配套进行标定。
（3）张拉设备与标定仪器应具有较好的相关性。
3、桩基检测
（1）声测管检测试验
本桥钻孔桩采用声测管检测，检测委托有资质的单位实施，声测管埋设三根，采用金属管，其内径比换能器外径大15mm，管的连接采用螺纹连接，确保不漏水。
声测管用定位钢筋固定在钢筋笼的主筋内侧，互相平行、定位准确，并埋设至桩底，管口高出桩的顶面300mm以上。
声测管管底封闭，管口加盖。
将接收及发射装置置于检测管内，检测由检测管底部开始，将发射及接收换能器置于同一标高，测取声时、声幅或频率，并进行记录。
发射及接收换能器同步升降，测点距小于或等于250mm，各测点发射与接收换能器累计相对高差小于20mm，并随时校正，发现读数异常时，加密测量点距。
测量完毕后对检测数据进行处理，采用声速判距或PSD判距法，分析判定桩基的完整性。