翼子板的拆装与调整(一)
汽车钣金维修第三版参考答案

《汽车钣金维修(第三版)习题册》参考答案项目一汽车车身钣金件认知与维修安全任务1 汽车车身钣金件的组成与维修类型一、填空题1.翼子板保险杠立柱门槛护板行李舱门2.刚度3.保险杠4.锁止机构铰链车型品牌标识5.整体式组合式二、选择题1 B 2.C 3.B 4.A 5.B 6.C三、判断题1.√2.×3.√4.√5.√6.√四、简答题1.车门一般分为旋转式车门、推拉式车门、折叠式车门和上掀式车门等。
车门及附件主要包括车门玻璃、车门内饰板、车门铰链等2.汽车车身钣金件的维修包括换件、调整、焊修、挖补等。
(1)换件。
汽车碰撞或局部严重损伤导致车身钣金件无法修复时,需换件并重新安装。
(2)调整。
车身钣金件更换或拆检后,若钣金件间的间隙或位置不当,需进行调整以达到原厂技术要求。
(3)焊修。
若车身钣金件锈蚀或脱离、钣金件间的连接脱离或强度不够均需要进行焊接修复,切割后修复时也需要焊接操作。
(4)挖补制作。
当翼眉等部位损坏需要焊补时,需先进行手工制作;当车身覆盖件表面锈蚀时,需对其进行挖补、焊接以恢复其表面形状、强度和尺寸。
3.翼子板是车身的主要覆盖件,其主要功用是遮挡车轮,使车身具备统一的造型,确保车身的造型线条完美、流畅;同时,前翼子板还能将行车时的气流向车身两侧分流,减少空气阻力。
4.门槛护板主要由内、外板件组成,对车身底板和车身侧面有加强作用,在车身侧面发生碰撞时能够对乘客进行保护。
五、实践与练习右前翼子板、右前车门、右后车门、右后翼子板、行李舱门、左后翼子板、左后车门、左前车门、左前翼子板任务2 汽车钣金维修安全与防护一、填空题1.安全完好良好有效到位2.打磨切割粉尘金属微粒3.防护手套撞击切割擦伤4.安全操作规程5.扭曲弯折打结二、选择题1.C2.A3.A4.C5.B三、判断题1.×2.√3.√4.×5.√四、简答题1. (1)提起灭火器(2)拔下保险销(3)用力压下手柄(4)对准火源根部扫射2. 防护面罩和眼镜、呼吸系统的防护用品、耳部防护用品和手部、脚部的防护用品。
汽车车身修复技术课件 项目五任务二 前翼子板的拆装与更换

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任务实施: 更换别克威朗车左前翼子板。
二、实施步骤
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任务实施: 更换别克威朗车左前翼子板。
二、实施步骤
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任务实施: 更换别克威朗车左前翼子板。
二、实施步骤
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任务实施: 更换别克威朗车左前翼子板。
二、实施步骤
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任务实施: 更换别克威朗车左前翼子板。
汽
车
车
身
修
复
项目五 车身典型部件的拆装与更换
技
任务二 汽车前翼子板的拆装与更换
术
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任务二 汽车前翼子板的拆装与更换
素养目标
1.培养学生不怕苦不怕累的品质与精益求精的工匠精神; 2.培养学生查阅相关技术资料、按规范操作的工作作风和能力; 3.培养学生语言表达能力与团队协作精神; 4.培养学生的学习能力与解决问题的能力。
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作业
1.简述翼子板的作用和类型。 2.简述汽车前翼子板的拆装方法。
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二、实施步骤
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总结
一、翼子板的作用 二、翼子板的结构与类型 三、翼子板与车身的连接方式 四、翼子板的拆装与调整
1.操作前准备; 2.拆卸前左右轮胎; 3.拆卸前左翼子板; 4.前左翼子板的安装与调整; 5.检查前翼子板的安装质量; 6.安装前左、右轮胎; 7.现场6S管理,共同清理、整顿工具等,清扫地面。
知识目标
1.了解翼子板的作用、类型; 2.熟悉翼子板的结构和组成; 3.掌握前翼子板的拆装及调整方法。
技能目标
1.能拆 装与更换
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3任务3 翼子板的拆卸、检修、安装及调整

任务3 翼子板的拆卸、检修、安装及调整
建议学时:1 学时
一
情境导入
二
学习目标
三
知识学习
四
制定计划
五
实施计划
七 六
评价与反馈 成果检查
教学步骤
2
情境导入
学习目标
知识学习
制定计划
实施计划
成果检查
评价与反馈
情境描述
某车在一次事故中翼子板受到 碰撞,经分析翼子板需要更换,现 用拆装工具对翼子板进行拆装,然 后换上新翼子板后把间隙调整到原 车标准。
基
施
本 技
步
能
骤
拓 展 知 识
学 习 小 结
自 我 评 估
情境导入
学习目标
知识学习
制定计划
实施计划
成果检查
评价与反馈
基
本
知 识
实
37.用一手扶住大灯总成,并将大灯总成连接器插入相应端口。 提示:
基
施
(1)连接器插件只能插入相应端口内,不能插错。
本 技
步
(2)连接器安装到位时,能听到卡扣“嗒”的响声。
能
骤
拓
展
知
识
学 习 小 结
自 我 评 估
情境导入
学习目标
知识学习
制定计划
实施计划Biblioteka 成果检查评价与反馈
基
本
知 识
实
38.使用¢10mm套筒、接杆、棘轮扳手,拧紧3颗前大灯总成固定螺栓。 提示:
基
施
(1)拧紧螺栓时,要使套筒与螺栓保持垂直,防止螺栓在拧松时偏斜,
本 技 能
翼子板的拆装与调整(一)

翼子板的拆装与调整(一)
1、先发动汽车向右打满轮,再熄火并拔下车钥匙,然后打开引擎盖,断开电瓶负极。
用十字螺丝刀拆下前保险杠上面的四个螺丝。
用5mm内六角扳手拆下前保险杠侧面的两个螺丝;
2、用十字螺丝刀和7mm套筒拆下前保险杠蒙皮右侧底下的三个螺丝。
用十字螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板的三个螺丝。
拨开防溅罩;
3、用小棘轮扳手、接杆和7mm套筒拆前保险杠底部的螺丝。
用方形螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板和保险杠连接的螺丝、用大棘轮扳手和10mm套筒拆下前大灯后面的四个螺栓;
4、拆下前大灯总成的插头。
拆下前大灯总成。
拆下防溅罩与翼子板连接的螺丝,翼子板即可拆下;
5、叶子板位置在车轮的车身外面。
作用是根据流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。
按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板,前叶子板安装在前轮上方处;
6、因为前轮有转向功能,所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间,因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。
项目二 翼子板变形的故障检修(任务2)

④用记号笔将变形范围画出来。 此法能较好的利用手上的感觉判断凹陷变形的程度。但对于初学者或手感较差 的人在判断轻微的变形时可能较难。
P32
知识准备
(3)涂膜损伤程度的评估-直尺评估
鉴别涂层种类与评估损坏程度
①将一把直尺放在车身没有被损坏的区域上(损坏区域的对称部位),检查车 身和直尺间的间隙,如下图右侧所示没有变形的车身部位。
②将直尺放在被损坏的车身钣金件上,评估被损坏的和未被损坏的车身钣金件
之间的间隙相差多少,并据此判断损伤的情况,如下图左侧所示变形的车身部位。
P33
知识准备
(3)涂膜损伤程度的评估-直尺评估
鉴别涂层种类与评估损坏程度
如果在用直尺评估时,损坏件有凸出部分高出工件的基准面,将影响评估操作 及后续涂层的施工,所以此时应用冲子或尖嘴锤将凸出部分敲平或稍稍低于基准面,
鉴别涂层种类与评估损坏程度
②用棉纱蘸少许粗蜡或用砂纸打磨漆面。
P25
知识准备
(2)汽车原有涂层类型的确定-打磨法
鉴别涂层种类与评估损坏程度
③观察砂纸打磨面上的漆粉情况。若表面沾有有颜色的涂料,则说明漆面是单
层式面漆;若没有沾上有颜色的涂料,则说明漆面是双层(色漆+ 清漆)式面漆。若
漆面表层结构粗糙,经摩擦后产生一种类似抛光的效果,则说明涂敷的是一种抛光 型漆;假设用砂纸打磨漆面,漆层有弹性且砂纸黏滞,则说明是未完全固化的烤漆。
油脂清洗剂
溶解清洗剂
多功能清洗剂 具有多种功能的清洗剂,如二合一清洗剂,即有清洗功能,又有上蜡功效。
P16
知识准备
(2)清洗材料-除油剂
车身表面清洁与除油
除油剂主要是涂装工作前,用来清除表面的油脂、蜡脂及硅酮等污染物的。除 油剂种类很多,一般根据其用途可以分为通用型除油剂和塑料件专用除油剂。 通用型除油剂在一般底材上都可适用,根据
翼子板拆装实训收获

翼子板拆装实训收获翼子板拆装实训收获引言:翼子板是汽车外部的一个重要组成部分,它不仅起到美化车身的作用,还能提供一定的空气动力学效果。
在汽车维修和改装领域中,翼子板的拆装是一项常见的操作。
通过参与翼子板拆装实训,我深刻认识到了这个过程的重要性和技术难度,并从中获得了一些宝贵的经验和收获。
一、理论知识学习在进行翼子板拆装实训之前,我们首先需要学习相关的理论知识。
这包括了翼子板的结构、安装方式、材料特性等方面的知识。
通过学习这些理论知识,我对翼子板有了更深入的了解,并能够更好地进行实际操作。
二、工具使用技巧在进行翼子板拆装实训时,正确使用工具是非常重要的。
我们需要掌握各种工具的使用方法,并且了解它们在拆装过程中起到的作用。
扳手可以用来拧紧和松开螺栓;锤子可以用来敲击和调整翼子板的位置等。
通过实际操作,我学会了如何正确使用这些工具,并且能够根据需要选择合适的工具。
三、拆装步骤翼子板的拆装过程需要按照一定的步骤进行,这样才能确保操作的顺利进行。
在实训中,我们学习了拆装翼子板的详细步骤,并进行了反复练习。
我们需要准确地定位并标记翼子板的安装位置;松开固定螺栓并使用适当的工具将翼子板从车身上取下;安装新的翼子板并紧固螺栓。
通过不断地实践和纠正错误,我逐渐掌握了正确的拆装步骤。
四、注意事项在进行翼子板拆装时,有一些注意事项需要特别注意。
首先是安全问题,我们必须佩戴好个人防护装备,并确保周围没有其他人员或物体可能受到伤害。
其次是细心和耐心,在拆卸和安装过程中要小心操作,避免损坏其他部件或造成不可逆转的损坏。
还要注意检查翼子板与车身之间的间隙,确保安装牢固且不会产生异响。
通过注意这些事项,我能够更加安全和有效地进行翼子板的拆装工作。
五、团队合作精神在实际操作中,翼子板的拆装通常需要多人合作完成。
这要求我们具备良好的团队合作精神和沟通能力。
在实训中,我们分工合作,相互配合,共同完成任务。
通过与他人的交流和协作,我明白了团队合作对于提高工作效率和保证操作质量的重要性。
前翼子板总成的拆装与更换课件

前翼子板总成的拆装与更换
前翼子板总成的拆装与更换
前翼子板总成的拆装与更换
前翼子板总成的拆装与更换
前翼子板总成的拆装与更换
前翼子板总成的拆装与更换
前翼子板总成的拆装与更换
前翼子板总成的拆装与更换
前翼子板总成的拆装与更换
• 二、拆解右前翼子板
前翼子板总成的拆装与更换
前翼子板总成的拆装与更换
前翼子板总成的拆装与更换
一、任务
• 掌控前翼子板总成的拆装与更换的 工艺流程
前翼子板总成的拆装与更换
二、操作步骤
• 一、拆卸前翼子板 通风栅板
1、拆卸右前翼子板上
前翼子板总成的拆装与更换
前翼子板总成的拆装与更换
前翼子板总成的拆装与更换
前翼子板总成的拆装与更换
• 2、拆卸右前翼子板
凯迪拉克ct6前叶子板更换教程

凯迪拉克ct6前叶子板更换教程凯迪拉克CT6是一款豪华轿车,在保养和维修方面需要特别注意。
前叶子板是车辆的重要组成部分,起到保护发动机和其他关键部件的作用。
如果前叶子板出现损坏或需要更换,我们需要按照正确的方法进行操作。
准备工作非常重要。
在更换前叶子板之前,我们需要准备好以下工具:扳手、螺丝刀、千斤顶、支撑架等。
确保工具齐全,并且处于良好的工作状态。
接下来,将车辆停放在平坦的地面上,并且切记拉上手刹。
使用千斤顶将车辆前部抬起,以便更换前叶子板。
确保车辆稳固地支撑在支撑架上,以免发生意外。
然后,我们需要拆卸原有的前叶子板。
使用扳手和螺丝刀,逐一拧下固定前叶子板的螺丝。
请注意,不同车型的拆卸方式可能会有所不同,因此需要根据具体车型的维修手册来进行操作。
在拆卸前叶子板时,要小心不要损坏其他部件。
拆卸完成后,将原叶子板取下。
检查新叶子板是否与原有叶子板相匹配,并确保其质量和尺寸符合要求。
如果存在差异或问题,应及时联系相关厂家或维修人员进行处理。
接下来,将新叶子板安装到车辆上。
根据车型的要求,按照逆序的步骤进行操作。
使用扳手和螺丝刀将新叶子板固定在正确的位置上。
确保螺丝拧紧,并且叶子板与车身完全贴合。
同时,还要注意不要损坏或划伤叶子板表面。
安装完成后,需要进行一次全面的检查。
检查叶子板的安装是否牢固,是否与其他部件协调一致。
还要检查螺丝是否拧紧,并且进行必要的调整。
如果发现问题,应及时进行修复或更换。
将车辆从支撑架上放下,确保车辆稳定。
然后,进行一次简单的试车,检查是否存在异常声音或其他问题。
如果一切正常,前叶子板更换工作就算完成了。
总结起来,凯迪拉克CT6前叶子板的更换需要谨慎操作。
在进行前叶子板更换时,必须准备好适当的工具,并按照正确的步骤进行操作。
在安装完成后,还需要进行一次全面的检查,以确保叶子板的安装质量。
如果不熟悉或不具备相关经验,建议寻求专业维修人员的帮助,以免造成不必要的损失。
只有正确更换和维护,才能确保凯迪拉克CT6的性能和安全。
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技工学校教案首页
课题学习任务二车身检测与校正
子任务二汽车车身典型构件拆装(三)
教学活动2翼子板的拆装与调整
教学目的、要求1.熟悉各类翼子板的结构
2.熟悉掌握翼子板拆装常用工具
3.熟练进行翼子板的拆装和调整
教学重点、难点重点:翼子板的拆装与调整
难点:熟悉各类翼子板的结构
授课方法讲授法问答法比较法归纳法引入法任务驱动法
教学参考及教具(含电教设备)《现代汽车钣金技术》
苏州大学出版社多媒体设备
授课执行情况及分析板书设计或授课提纲:
第1 页
讲授法10分钟
5分钟问答法
引入法5分钟组织教学
1、点名,检查学生的工作服穿戴情况
2、强调安全注意事项及上课的纪律
①进入实习场地,禁止哄闹,私自离开座位;
②上课期间一定要遵守课堂纪律,不做与教学活动无关
的事情;
③教学实习课堂上,未经许可,不允许私自挪动任何物
件;
④使用专用工量具时,注意轻拿轻放,设备放置必须平
稳,防止掉落;
⑤钣金修复前注意检查各安全事项,确保安全的情况下
方可以正式操作,操作过程中一定要遵守安全操作规程,
不得妨碍他人操作,注意保护自己和他人。
入门指导
【1】复习提问
1、汽车前部的组成部件有哪些?
2、发动机盖的间隙与哪些部件有关?
【2】新课引入
由于汽车车身覆盖件经过长期的使用,产生锈蚀、车
身的碰撞出现损坏,影响使用和美观性,就要对其进行修
复,今天我们就来具体的学习如何对翼子板进行拆装与调
整。
【3】新课内容
教学活2翼子板的拆装与调整(三)
学生小组长
核对人数
老师强调
个别提问
任务情境
利用实例,激
发学生兴趣
任务描述
知识准备
第2 页
10分钟讲授法
讲授法10分钟
讲授法10分钟一.基本认识
1、翼子板的作用、结构分类和组成
(1)、作用:在汽车行驶过程中,防止被车轮卷起的砂石、
泥浆溅到车厢的底部,是车上的大型覆盖件之一
(2)、结构分类:按照安装位置又分为前翼子板和后翼子
板。
(3)、组成
前翼子板大多用螺钉与车身壳体相连接,后端通过中间板
和前围支柱相连接,前端和散热器框的延长部分及灯具架
相连接,侧面与挡泥板连接。
前翼子板一般由0.6~0.8mm
高强度钢板拉延成型,表面形状由车身造型确定。
后翼子板是车身后部侧面的外表,又称为后侧围板,是后
部车身两侧的大块板件,从后车门向后一直延伸到后保险
杠位置,构成后段车身的侧面。
它与后侧围内板连接或后
舱架连接(两厢式),后翼子板通常以焊接方式固定,是
后段车身中的重要构件。
后翼子板总成包容车轮,应具有
防止水流飞溅的功能,并与车轮不发生运动干涉。
它的形
状和四周边界取决于车身造型,并与行李箱盖或后舱背
门、后保险杠、后部灯具、车轮等形状和位置有关。
二、翼子板的拆卸与安装
1、翼子板的拆卸
(1)打开发动机罩。
(2)拆下转向灯装饰盖和装饰灯
(3)拧下前保险杠后面的连接螺钉
(4)拆下保险杠前面的固定螺栓
(5)拔下转向灯线束插头,两人配合拆下保险杠
学生通过观
察现象总结
难点
结合实际使
用车型具体
分析讲解
结合实际使
用车型具体
分析讲解
第3 页
讲授法15分钟演示法
165分钟巡回指导
归纳法
3分钟
2分
(6)拆下翼子板上面的连接螺栓。
(7)再拆下前翼子板后上部的连接螺栓。
(8)再拆下前翼子板前上部的连接螺栓。
(9)拆下前位灯。
(10)取下翼子板和翼子板轮罩
(11)翼子板的装复
注:翼子板的安装按与拆卸相反的顺序进行,注意要更换
损坏的插入式自锁螺母,换用新的塑料密封垫。
【4】示范讲解
按照上述所讲知识点,按照企业实际操作模式,对学生
进行示范讲解翼子板的拆装。
巡回指导
1、先制定出一组进行钣金修复步骤,其中1人将步
骤写于黑板上,其他几人进行诊断操作,并记录实测数据;
2、其他组同学继续进行诊断步骤的设计,并观察操
作组同学操作的规范性,记录存在的错误,对操作同学进
行测评,同时完成学生工作页;
3、老师进行巡回指导,多观察、多走动,对难点、
重点内容多指导多讲解,并及时纠正学生的不规范操作。
结束指导
【1】本次课小结
1、完成小组评价表
2、完成自我评价表
3、本次课任务的完成情况小结
【2】作业讲评
结合实际使
用车型具体
分析讲解
结合实际使
用车型,适当
进行演示操
作。
任务实施
重点
学生小组进
行操作,老师
巡视,个别辅
导与集中讲
解相结合,并
强调安全操
作
任务评价
对照本次课
任务进行小
结
第4 页
5分钟【3】布置作业
【4】清洁场地、设备维护、工具回收
黑板布置
针对学生掌
握情况,适当
提示。