世界卡车之最排行榜
卡车-KENWORTH
KENWORTH(肯沃斯)，International（万国），GMC（通用卡车），Mack（马克），FORD（福特），F reightliner（弗莱纳），DetroitDiesel(底特律)，WESTERNSTAR，IVECO，VOLVO，MAN，SCANIA，F ODEN等。
Freightliner TrucksInternational TrucksFord TrucksPeterbilt TrucksKenworth TrucksMack TrucksVolvo TrucksGMC TrucksIsuzu TrucksChevrolet TrucksSterling TrucksWestern Star TrucksVOLVO TRUCK [瑞典]沃尔沃集团是世界上最大的商用运输产品供应商之一。
沃尔沃制造卡车、客车、建筑机械、应用于船舶和工业用途的动力系统、航空发动机及航空发动机部件。
产品范围还包括客户定制的金融、租赁、保险和维修总体解决方案，以及基于IT技术的运输信息和管理的整体解决方案。
沃尔沃始创于1927年，总部设在瑞典哥德堡。
长期以来，它闪亮的品质一直与公司的三个核心价值观：质量，安全，环保紧密联系在一起。
通过2001年收购法国雷诺(Renault)公司的卡车业务，使得集团获得了另外两个强大的品牌：法国雷诺(Re nault)和美国马克(Mack)卡车。
在市场上，互为补充，在其核心价值观的引导下，沃尔沃集团不断发展和壮大。
沃尔沃集团经营范围主要由八个商业领域组成，分别是：沃尔沃卡车，雷诺(Renault)卡车，马克(Ma ck)卡车，沃尔沃客车，沃尔沃建筑设备，沃尔沃遍达公司，沃尔沃航空航天公司以及金融服务。
此外，还有多个商业机构在工程、研发、IT、零部件和物流等领域提供全集团范围内的支持。
在2003年，76，000名员工实现销售额达到195亿欧元。
产品遍布世界140多个国家。
世界豪车排行榜前十名
篇一:《世界十大最昂贵的豪华名车排行榜》世界十大最昂贵的豪华名车排行榜（组图）作者：始末已被分享1次评论(0) 复制链接分享转载删除第一名：黄金跑车（价格：亿元）阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。
8缸1000马力。
最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。
如果再配上黄金甲的话，俨然一个战神！第二名：劳斯莱斯银魅（价格：亿元）银魅比限量版还限量版，全世界只有一辆。
绝对的艺术品，全手工制作，打造。
如果把它看成艺术品，它值一亿英镑或是更高。
第三名兰博基尼（价格：亿元）这个车的名字，内地和其他地区译法不一。
内地通常叫兰博基尼，广东和香港叫林宝坚尼，台湾叫蓝宝坚尼。
第四名：奥迪派克峰（价格：亿元）该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟，在北美车展上第一次亮相，而且此车在世界上仅此一辆。
第五名：法拉力限量版跑车（价格：亿元）该车从静止加速到100km/h 仅耗时秒，最高时速达到315km/h，430 Scuderia Spider 16M 击败了之前保持这项纪录10多年的F50，成为法拉利有史以来在Fiorano赛道上圈速最快的量产敞篷跑车。
第六名：顶级迈巴赫概念车（5600万元）最大马力为700匹，百公里加速用时秒，最大车速451KM/H，这个不知是否有些夸张。
颜色黑色，行驶里程公里，左舵版。
篇二:《2015全球最贵的十大豪车排行榜》2015全球最贵的十大豪车排行榜导读：现在世界上的豪车品牌有很多，你可能会叫上劳斯莱斯、宾利、法拉利的名字，但是这些车在豪车中，只能算是二等货色，今天小编为大家整理了2015全球最贵的十大豪车，最贵的一台价值接近一亿，究竟什么车这么贵，小伙伴们就自己去看看吧！1、LykanHypersport（最低9000万）据香港媒体报道，在上海浦东国际机场拍摄的限量版超跑LykanHypersport的照片迅速在社交媒体微信和微博上传播开来。
世界著名卡车品牌之美国篇二：美国彼得比尔特、福莱纳、福特卡车
世界著名卡车品牌之美国篇⼆：美国彼得⽐尔特、福莱纳、福特卡车前⼏篇给⼤家接连分享了欧洲的世界著名卡车品牌，以及北美的麦克、佩卡、肯沃斯、万国等品牌，本篇给⼤家继续分享北美也即美国的彼得⽐尔特、福莱纳、福特等品牌，感兴趣的卡友可以关注⼩编头条号，查看前期⽂章。
⼀、欧洲各品牌卡车控股关系图⽰⼆、北美各品牌卡车控股关系图⽰三、美国-彼得⽐尔特（PETERBILT）彼得⽐尔特成⽴于1938年，⾪属佩卡集团，是美国⼀个⽼牌的重型卡车⽣产⼚商，总部设在美国的华盛顿州，在美国重型货车市场上占有10%左右的份额。
佩卡集团是美国最⼤的卡车制造企业，在世界卡车企业排位中也仅次于戴姆勒-克莱斯勒汽车公司，排名世界第⼆。
彼得⽐尔特和肯沃思是佩卡集团下的两个旗舰品牌，彼得⽐尔特将创新与古典的完美结合，是最具美国风格的长头重型货车代表。
彼得⽪尔特389是美国⾼速公路上的霸王,是美式长头卡车的经典之作。
在电影《变形⾦刚》中，擎天柱的原型车就是这台彼得⽐尔特389，⽽在《变形⾦刚》动画⽚中，擎天柱的原型是彼得⽐尔特320。
彼得⽐尔特389在美国是家喻户晓，典型的美国式肌⾁卡车，是美国⾼速公路上的霸王，是美式长头卡车的经典之作。
⾃1978年起它的造型就没有什么⼤的改变。
但动⼒系统和驾驶室内部设计已经今⾮昔⽐了。
现在外形古典的389已拥有先进的引擎，驾驶室内部也更加⼈性化，甚⾄为长途驾驶的司机提供卧铺。
在强⼤的技术⽀持下，驾驶装备精良的卡车就像开轿车⼀样轻松。
⽽且，现代化的卡车早已完全摒弃了以前陈旧、复杂的设计，采⽤全新的电⼦变速器、全新的豪华内饰都赋予这些外表复古的⼤型机器以全新的内涵。
驾驶室采⽤了众多的⼈性化设计，装饰完全可与轿车媲美。
宽敞的驾驶室、舒适的卧铺、⾼配置⾳响电视、卫星通信跟踪服务系统等，都极⼤地降低了驾驶员的劳动强度，降低了⼈为发⽣事故的概率。
凭借改进的⼈体⼯程学设计、业内⼀流的悬架系统、先进的电⼦系统和静⾳性出⾊的驾驶室，彼得⽐尔特389卡车造就出⼀种“先进复古”派的全新车型。
【世界马力最大的牵引车】 世界牵引车十大排行榜
竭诚为您提供优质的服务，优质的文档，谢谢阅读/双击去除【世界马力最大的牵引车】世界牵引车十大排行榜世界马力最大的牵引车叫什么名字?就着这个问题，今天小编就和大家去寻找答案，所以请看下面吧。
世界马力最大的牵引车牵引车，一种车，由联邦德国生产的一款车，这两种(6×6)牵引车都是在伊维科·麦吉鲁斯越野车辆基础上发展起来的。
这两种(6×6)牵引车都采用了伊维科·麦吉鲁斯越野卡车上使用的同样型式的驾驶室，牵引座都设置于后桥上方,唯一差别是330-40ANwTm型车采用涡轮增压柴油机，而330-32ANwTm型车采用同一基型机的非增压柴油机。
两种车辆都可以安装2个拉力为196kN(20000kgf)的液压绞盘或1个拉力为294kN(30000kgf)的简单绞盘。
其他的任选设备为驾驶室顶窗、防空灯系统、允许涉水深度达1.2m的改进的电气装置和两间式的乘员驾驶室。
330-40ANwTm型车在沙土地带使用时可装用沙土地带使用的专用轮胎，前面为14.00×20规格单个轮胎，后面为24×20.5规格的单个轮胎。
怎么区别呢?前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。
牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂;第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。
目前国产卡车已经进入500+大马力时代。
就在500马力牵引车叫嚣大马力的时候，中国新兴的重卡品牌联合卡车悄悄地放了一个大招，他推出了580马力u系列牵引车，这是目前世界马力最大的牵引车。
这款牵引车可选多种悬架形式，少片簧、多片簧和空气弹簧均可选装。
由于配置不同，整备质量分别为8.3吨和8.8吨。
总质量为25吨，准牵引质量40吨。
世界十大汽车集团
世界十大汽车集团1、GM通用下属品牌：通用（GM）、别克（Buick）、凯迪拉克（Cadillic）、雪佛兰（Chevrolet）、奥兹莫比尔（Oldsmobile）、庞蒂克（PONTIAC）、土星（SATURN）、霍顿（Holden）、吉姆西（GMC）、欧宝（Opel）、沃克斯豪尔（Vauxhall）、悍马（Hummer）、萨伯（Saab）、大宇（Daewoo）、五十铃（Isuzu）、铃木（Suzuki）、斯巴鲁（Subaru）、莲花（Lotus）、富士创立时间：1908年8月在华企业：上海通用、金杯通用、上海通用五菱、泛亚汽车技术中心1908年，通用成立。
1931年开始成为汽车行业的老大；到今天，通用的汽车市场包括了北美、欧洲、亚太、拉美、非洲和中东。
仅2001年的统计数据就显示，通用占领的全球汽车市场份额超过了15%，因此毫无争议的成为全球最大的汽车制造商。
Buick、Pontiac、Chevrloet是通用旗下的中端产品品牌，本来是为满足高端市场而设立的oldsmabile因为与Cadillac冲突，2001年已经停产。
Saturn是通用在美国最畅销的品牌，GMC则负责为GM 生产专用车。
作为全球战略的一部分，GM与菲亚特、富士重工、日本铃木、以及日本五十铃等企业成为战略伙伴。
此外，GM还与丰田和本田展开了技术协作。
2、FORD福特下属品牌:林肯（Lincoln）、福特（Ford）、水星（Mercury）、沃尔沃（Volvo）、马自达（Mazda）、捷豹（Jaguar）、阿斯顿·马丁（Aston Martin）、陆虎（Land Rover）。
此外好拥有全球最大的汽车租赁公司Hertz。
【其中阿斯顿·马丁、路虎、捷豹（被印度塔塔汽车收购）和沃尔沃（被中国吉利汽车收购）已经被卖出，已经不属于福特品牌。
】创立时间：1903年在华企业：长安福特、江铃全顺福特总部设在科隆，马自达总部设在广岛，从一百多年前公司建立起，福特就致力于制造“适合大众，价格低廉的汽车”。
世界最大的越野车排行榜有哪些
世界最⼤的越野车排⾏榜有哪些 越野车在我们的⽣活中就像巨⼈⼀般，粗犷豪迈，不拘⼀格。
以下是店铺为⼤家整理的世界最⼤的越野车排⾏榜，希望你们喜欢。
世界最⼤的越野车排⾏榜⼀：奔驰乌尼莫克 梅赛德斯 · 奔驰的汽车发展具有 128 年历史的传统。
奔驰汽车开发的历史最早可以追溯到上世纪 20 年代中期，此后诞⽣了全世界闻名的乌尼莫克。
乌尼莫克这个今⽇的百变⾦刚、越野之王，在设计之初并不是汽车，设计者在当时赋予它的使命单纯⽽善良。
由于战后⼀切的物资都短缺，为了改善⼈们的⽣活，当时急需⼀种万能的农⽤车。
这种想法最早由戴姆勒的两名⼯程师在 1945 年提出，并设计出草图、提出了完整的设计理念。
Unimog 这个名字来源于德语 "Universal-Motor-Geraumlt"，意思是 " 泛⽤⾃⾛机具 "。
初期乌尼莫克(Unimog)的设计是⼀台⼩型万⽤卡车，整车的体积虽不⼤，但有千变万化的⽤途，包括可以代替拖拉机在农地使⽤，也可以在马路上使⽤，更可以拖着装载⽐⾃⼰重 10 倍货物的⼤平板车。
当时的乌尼莫克看起来更像⼀辆拖拉机。
乌尼莫克的⼝号就是 " 哪⾥有乌尼莫克，哪⾥就有路。
" 世界最⼤的越野车排⾏榜⼆：悍马 H1 美国军部于七⼗年代末期，根据战争经验，发现需要新⼀代的轻型多⽤途军车。
当时军⽅所要求的军⽤车需要符合⾼机动性、多⽤途、有轮 ( ⾮履带式 ) 汽车，简称 HMMWV ( High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle ) 。
众所周知，美国国防部对其所⽤机械向来有严格要求，经过长达⼋年的测试，于⼋⼗年代末期，正式授予 "M" 字编号，纳⼊军⽅制式并分发于各军⽅部队。
军⽅要求 "HUMMER" 最少要有⼗⼆年的服役期，并且从⼀共通车架中发展出多达⼗五款不同⽤途的车⾝;其中包括救护车、运兵车、反坦克导弹车等等，从以上可得知 Hummer 的泛⽤性。
世界上最大最贵的卡车是什么
世界上最大最贵的卡车是什么卡车又称货车，生活中随处可见，那你知道世界上最大最贵的卡车是什么吗?小编现在带大家了解一下。
世界上最大最贵的卡车是什么?世界上最大最贵的卡车是卡特彼勒797，卡特彼勒797榮獲2000-2001年度最大卡車頭弦。
它的v24缸發動機達到驚人的3400馬力。
797有23英尺高，47.5英尺長，30英尺寬，儅翻斗升起后高度則達到50英尺。
有8臺電腦監視著油壓，扭矩，機器性能和輪胎溫度等。
797上的輪胎是米奇林專為其定制。
每個輪胎都有13英尺高，耗資3萬美元。
797裝備850加侖的油箱，也可選裝1800加侖的油箱。
車輛本身賣到3百4十萬美元。
在每個輪子後面都有一組42英寸的刹車碟，前輪10個，后輪15個。
一臺電腦控制著刹車冷卻系統，泵以每分鐘1160加侖的速度將油通過碟片上的散熱器，這樣帶走刹車產生的巨大熱量。
797的翻斗能容360噸，但在裝礦石時能輕鬆達到400噸，加上自重的288噸，所以縂質量達到了648噸。
驚奇的是，它的最快速度是40英里每小時。
它的油耗近乎瘋狂，平均每小時65加侖，意味著每加侖只能跑0.3英里。
可就是這樣一輛車，日夜不停的在工作，只在定期的維護才能休息一下。
卡特彼勒797主要参数型号：CATERPILLAR 797类型：发动机中置后轮驱动，2门2座自卸车价格：3430000美元发动机型号：Cat 3524B HD TA排量：117.122公升压缩比：15.5：1变速器：7速自动最大功率：3400hp/1750最大扭矩：1677Nm/1300rpm世界上十大最贵的车价格排名第一名：文莱的定制劳斯莱斯银色马刺加长豪华轿车-14000000美元文莱苏丹，哈桑纳尔博尔基亚，拥有汽车的最多最贵的收藏的世界纪录。
据估计，他的整个收藏价值超过40十亿。
他还拥有世界上最大的私人收藏的劳斯莱斯。
据认为，20世纪90年代期间，他的家人购买了一半，在整个世界上销售的劳斯莱斯。
世界上载重最大的卡车是哪些
世界上载重最大的卡车是哪些世界上载重最大的卡车是哪些?大家知道吗?下面小编为大家解答。
KOMATSU 930E | 小松[日本] 930E小松在96年率先推出载重量达到了300美吨的930E，采用当时最大的1973KW的MTU16V396TB44发动机作为动力，后来不断改进和升级。
930E-3SE装备Komatsu的SSDA18V170发动机，4冲程18缸，重10000kg，油箱容积4542L，使用Michelin[米其林]53/80R63轮胎。
主要技术参数：[930E-3SE]外形尺寸：15.6m×8.7m×7.4m最大功率：3552马力[2611kW]额定载重：291t[320美吨]空车质量：213t车箱容积：211m3HITACHI-EUCLID EH5000 | 日立-尤克力德[日本] EH5000这是目前HITACHI卡车的顶级型号，使用Siemens[西门子]交流电驱动技术，装备Detroit Diesel w/DDEC IV 16V-4000或Cummins QSK60-L发动机，功率完全相同，峰值扭矩分别为10930Nm和10630Nm，使用了53/80R63轮胎，空车质量244t。
主要技术参数：外形尺寸：14.4m×9.1m×7.2m最大功率：2740马力[2014kW]额定载重：284t车箱容积：184m3CATERPILLAR 797 | 卡特彼勒[美国] 797797在1998年推出时是世界上最大的汽车，326t的载重量使之超过了70年代的TITAN。
797B为第二代，2002年制造，发动机为CAT的24缸柴油机3524B HD，排量117.1L，峰值扭矩达到空前的17218Nm，59/80R63轮胎是当前世界上最大的，直径为4.03m，重5.3t，每只造价约30000美元，外观上发动机散热器前仍布置一斜梯。
仍然采用卡特传统的机械传动方式，也许在今后相很长时间，即使其他厂商推出更大吨位的矿用卡车型号，797B也还将是全球最大的机械传动卡车。
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世界卡车之最排行榜
世界上重量级的卡车你见过吗?下面和一起了解一下世界重量级卡车之最排行榜吧!
世界卡车之最排行榜
TOP;;1：公路之王--斯堪尼亚(SCANIA)
斯堪尼亚(SCANIA)是瑞典的卡车及巴士制造厂商之一，于1900年在瑞典南部的马尔默成立。
斯堪尼亚产品销往世界100多个国家和地区，为全球领先的重型卡车和巴士制造商之一，并凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业赢利能力最强的公司。
TOP;;2：沃尔沃
卡车的历史是一段非常激动人心的发展进程。
从十九世纪九十年代末期，第一代商用车辆在法国、德国和美国发展起来的时候开始，卡车运输的重要性便不断发展而日益彰显出来。
追溯到1928年，沃尔沃公司生产出了他们的第一辆卡车，当时，卡车还只是运货马车、铁路以及海路等运输方式的一种补充形式，现如今沃尔沃卡车是世界首屈一指的卡车品牌，出口于世界120多个国家。
TOP-;;3：奔驰卡车
作为梅赛德斯-奔驰载重车的旗舰产品，Actros可谓是梅赛德斯-奔驰载重车先进设计、精湛工艺和卓越品质的结晶;同时也是梅赛德斯-奔驰对载重车精品的诠释---位居全球领先地位的动力性、坚固
性、可靠性、耐久性和安全性，以及优异的运营经济性。
TOP;;4：德国曼MAN
德国曼集团成立于1758年。
三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(机械工厂奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。
总部位于德国慕尼黑，是一个欧洲领先的工程集团，在世界120个国家有约52500名员工在商用车辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机五大核心领域工作，能力全面，提供系统解决方案，年销售额达165 亿欧元(2011年)。
曼集团与印度，波兰，土耳其和美国的当地公司建立了合资企业和其他合作关系。
是世界500强之一。
TOP;;5：雷诺卡车
雷诺卡车(法语：Renault Trucks，港澳又名“金威龙”)，是法国的一家卡车制造商，原属雷诺车厂一部分，总部设于法国第二大城市里昂。
自2001年起雷诺卡车部门成为了沃尔沃集团下的第二大公司，更包含百分之二十的沃尔沃卡车部门股份。
该集团围绕三个全球知名品牌来开展其重型卡车业务。
这三个品牌是：Renault(雷诺)、Volvo(沃尔沃)和Mack(马克)。
2007年，雷诺货车和卡车销量已达40.4万辆，比2006年增长3.4%。
而在欧洲实用车市场占有率，2007年则达14.2%，连续10年居欧洲实用车销量榜首。
TOP;;6:达夫汽车
DAF(荷文：VanDoorne*sAutomobielFabriek，缩写为DAF)为欧洲著名的商用车辆生产商。
在欧洲拥有1000家经销商和服务网点，雇有员工8000多人。
而在中国，虽然以前DAF公司在中国没有设立工厂和分公司，但中国市场上的很多车型通过与国际知名客车公司和底盘公司的合作都已经使用了DAF公司的动力产品。
DAF公司是当今欧洲卡车界无可争议的巨头之一。
多年来，它以绝对领先的产销量和市场份额一直在欧洲市场雄居榜首，无人能撼，其设计出来的新款车往往会成为业内“新宠”，引领风骚。
TOP;;7五十铃
五十铃汽车公司的前身是于1916年在东京都品川区成立的东京石川岛造船所。
1922年生产A9型轿车;1933年，该公司与达持汽车公司合并。
1937年，该公司又与东京煤气电力工业公司、京都国产公司合并为东京汽车工业公司;1949年改称为五十铃汽车公司。
该公司生产的汽车品种很多，是生产重型、轻型货车的主要厂家。
生产的轿车有双子星座牌和御马牌。
日本五十铃汽车公司成立于1937年，是世界上最具规模及历史最悠久的商用汽车制造企业之一。
TOP;;8 ：日野
日野是日本日野汽车的简称，是一家位于日本东京的柴油卡车、公共汽车和其它车辆的制造商，在商用车领驭的佼佼者。
TOP;;9 :太脱拉
TATRA(太脱拉)公司是世界著名的重型载货车生产企业，TATRA
公司有着生产汽车的悠久历史。
该公司成立于1850年，总部位于捷克共和国的Koprivece市，在其长达150年的历史中，TATRA公司在许多领域取得了举世瞩目的成就。
TATRA的每一系列产品的设计理念都给人留下了深刻的印象，对世界载货车设计理念的发展做出了卓越的贡献。
TATRA重型载货汽车是世界传统工程施工领域中最杰出的代表产品之一。
TOP;;10 意大利依维柯
依维柯(意大利语：Iveco;又译欧霸、威凯)是意大利菲亚特车厂属下的公司之一，2011年起成为菲亚特工业的子公司，该公司成立于1975年，专门生产卡车等商用车辆，总部设于意大利北部城市杜林。
依维柯卡车每年生产大约200,000辆商用车辆，以及460,000台柴油发动机。
至2007年，该公司年收益达$11,196,000,000欧元。