2015年北京市新能源汽车试乘试驾系列活动年度工作报告(PPT)

此外，作为全京城规模最大、时间最长的新能源汽车动态展示活动，试乘试驾活动在CCTV-5、BTV
北京及各大汽车网站、多家新媒体引发极大反响，盛赞北京市通过这种大型体验活动倡导低碳生活，也为 2016年的试乘试驾活动奠定良好基础。
一． 数据统计 二． 现场回顾
目 录
三． 媒体报道 四． 启动仪式 五． 促销季活动 六． 活动亮点
一． 数据统计 二． 现场回顾
目 录
三． 媒体报道 四． 启动仪式 五． 促销季活动 六． 活动亮点
活动综述
北京汽车博物馆新能源汽车试乘试驾活动，自2015年5月16日启动至11月28日，共计开展活动36场。 新能源汽车试乘试驾活动吸引大量市民参与其中，为方便市民更快速便捷的参加活动，我们优化活动流 程，明确区域划分，现场设置签到区、试驾协议签订区、公路试驾区、反馈区及休息区等，将人群分流，避
不了解
5%
非常了解
8%
了解很少
一般了解
40%
47%
活动参与者对新能源汽车了解情况
调查问卷数据分析—新能源汽车政策了解情况
根据调查问卷数据显示，在参与试驾的市民中，对新能源汽车政策非常了解的仅有243人，一般了解 59569人，了解很少有840人，不了解有159人。81%的活动参与者并不熟知新能源汽车政策以及可享受的 优惠补贴等，在2016年活动中，应加强对新能源汽车政策的宣传讲解，提高市民对新能源汽车补贴政策及 优惠条件的了解。
活动现场——现场签到及填写试驾协议 现场试驾情况
本次活动有四家新能源汽车厂商提供试乘试驾体验，市民可选择多个品牌进行试驾。活动中，市民不仅 可以进行新能源汽车的驾乘体验，还可详细了解车辆保养、充电等相关方面的知识。
活动现场——活动现场填写反馈表 现场填写反馈表
试驾者体验结束后，由工作人员指引到“反馈区”填写试乘试驾反馈表。反馈表主要包含两部分内容， 一是对试驾车辆的反馈与建议，另一部分则是对试驾者本身情况的描述，特别是新能源汽车的摇号指标及预 购车时间等。
589
400
300
275
299
200
100 0
62
24
70万以上
10万以内
10万—20万
20万—40万
40万—70万
活动参与者家庭年收入情况
调查问卷数据分析—试驾者拥有车辆情况
调查问卷数据显示，试乘试驾活动参与者中驾驶传统燃油车745人，纯电动车70人，混合动力车24人
，无机动车的410人。已拥有传统燃油车和无机动车这两类人群，占总人数的93%，因此我们分析购买第
品牌的半壁江山。
数据统计
在2015年举办的36场活动中，约有2000家庭报名参与新能源汽车的试乘试驾。具体情况如下：
537 369 391
279 279
346
267 126 160
268 196 99
126
123
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
签到人数
回收反馈表数
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 调查问卷数据总括
据现场参与试乘试驾的市民调查问卷显示：
市民现场购车
体验结束后，有部分试驾者现场缴纳购车定金。 因此，为满足市民一站式服务的需求，2016年的试乘试驾活动中需在活动环节上更加优化，现场设置购 车通道，为市民购车提供更便捷的购车服务。
一． 数据统计 二． 现场回顾
目 录
三． 媒体报道 四． 启动仪式 五． 促销季活动 六． 活动亮点
媒体报道
活动参与者最希望的充电方式
调查问卷数据分析—接受新能源汽车价格情况
调查问卷数据显示，活动参与者能接受的新能源汽车价格高出心理价位1%—5%有471人，5%—10%有 732人， 10%—20%有296人，高出20%以上有250人。其中占比最高的为高出5%—10%，占总人数42%。
20%以上 12% 10%-20% 16%
1%-5% 30%
5%-10% 42%
活动参与者接受新能源汽车价格情况
调查问卷数据分析—希望享受的优惠政策
调查问卷数据显示，活动参与者面对现行的几项新能源汽车优惠政策，最关注的是购车补贴，占总人 数50%。其次为免限行政策有397人，另外中签率、可减免购车税、车船税等均有关注。
减免购车税、车
船税
10% 购车补贴 50%
除与各类型媒体合作外，我们也在北京汽车博物馆的官方微博、微信平台，定期进行内容推送。
BTV-北京活动报道
BTV-北京的北京新闻节目于18:30黄金时段面向全国观众播出，覆盖面广、传播力强，预计影响人 群数百万。节目内容主要围绕北京科技周分会场——新能源汽车试乘试驾活动进行现场报道。
活动参与者每日出行距离
调查问卷数据分析—最希望的充电方式
调查问卷数据显示，活动参与者最希望在小区内设有公共充电桩的941人，私人自用充电桩的565人，蓄 电池更换243人。其中希望在小区配有公共充电设施的人数较多，占总人数的51%，所以在部分公共充电桩 建设中，建议入住率较高的小区增加建设和分布。
其他原因 3%
值得注意的是，在考虑 购买新能源汽车的市民 中，并不全是摇号难的 原因，也不乏以绿色环 保为出发点的市民。
11%
节能经济 21%
燃油车摇号难 61%
活动参与者购买新能源汽车原因
调查问卷数据分析—顾虑原因
针对市民购买新能源汽车的顾虑因素，问卷中设置了续航里程低、动力性能差、价格不划算及不了解政策 补贴四个选项。试驾者顾虑续航里程低1160人，动力性能差65人，价格高不划算381人，不了解政策补贴92
免限行
24%
中签率大 16%
活动参与者希望享受的优惠政策
调查问卷数据分析—购车考虑因素
数据显示，活动参与者选购新能源汽车时考虑因素包括节能经济、动力性能、外观造型及内饰、续航 里程长充电时间短、配套完善及优惠政策等。其中市民认为节能经济、续航里程长充电时间短、配套设施 完善以及各种优惠政策非常重要的超50%，而对于动力性能和内饰的重要程度并没有非常在意。
活动参与者对新能源汽车品牌了解情况
调查问卷数据分析—购买新能源汽车的原因
调查问卷数据显示，活动参与者因燃油车摇号难选择购买新能源汽车的为964人，因节能经济366人，绿 色环保335人，政策导向98人，其他原因86人。其中因燃油车摇号难而选择购买新能源汽车的人数较多，占 总人数的61%。
政策导向 4% 绿色环保
参与体验的市民年龄主要集中在30—40岁，且以男性为主，占总体试驾人数的77%； 参加体验的市民对新能源汽车的了解程度较低，其中，非常了解新能源汽车产品性能等知识的只占到 总试乘试驾人数的7.38%； 燃油车摇号难是市民考虑购买新能源汽车的主要原因，占总试驾人数的50%。其中，节能经济、续航 里程、充电时间是市民最关心的三个购车考虑因素。
在2015年的新能源汽车试乘试驾活动中，我们邀请多家媒体参与报道，宣传推广新能源汽车的相关内容 及试乘试驾现场活动情况。如：BTV-北京的”北京新闻栏目”，在新能源汽车试乘试驾活动启动当天进行现 场报道。 此外，为扩大活动的传播影响力和覆盖面，众多网络媒体和新媒体更是宣传报道的主力军。如：“北京
资讯播报”投放微信文章《电动汽车中签率降至80% 再不买 剁手抱憾终身》，阅读量高达30,000人次。
不了解 8%
非常了解 11%
一般了解
了解很少
30%
51%
活动参与者对新能源汽车政策了解情况
调查问卷数据分析—新能源汽车品牌了解情况
活动参与者对新能源汽车品牌中了解北汽有343人，比亚迪308人，江淮184人，特斯拉172人，腾 势161人，长安113人，东风启辰107人，奇瑞79人，宝马之诺194人。北汽新能源品牌的受众认知度较 高，占到试驾人数的20.65%，其次为比亚迪，占到试驾人数的18.54%。
调查问卷数据显示，参与试乘试驾的市民中，25岁以下154人，25—30岁461人，30—40岁927人， 40—50岁415人，50岁以上有192人。试乘试驾活动参与者的年龄层主要分布在30岁—40岁，占总人数的 50%，该年龄层群体希望通过新能源汽车来引领技术潮流，追求个人品味形象，有较强的节能环保意识， 是新能源汽车的主要购买群体。
调查问卷数据分析—男女比例
据现场市民调查问卷显示，活动参与者以男性偏多占总人数的77%，男性消费者对于汽车行业关注较 多，在选购车辆时更重视汽车品牌、综合动力性能、配置空间等；而女性参与者则对选购车辆的外观、颜 色、价格更为关注。
女性 23%
男性 77%
活动参与者男女比例
调查问卷数据分析—年龄分布
30万以上
20-30万 14% 1%
10-20万 26%
10万以内 59%
活动参与者购买新能源汽车费用预算
调查问卷数据分析—每日出行距离
数据显示，活动参与者每日出行距离在20km以下有436人，40km以下有323人，60km以下有445人 ，100km以下有301人，100km以上有244人，73%的试驾者每日出行距离低于60km，基本符合新能源汽 车作为城市居民日常出行代步工具的选择。
免拥挤及扎堆现场产生。
除优质的试乘试驾体验外，活动现场我们还提供诸多软性服务，如休息区播放视频短片，方便市民了解 新能源汽车政策、车型特点等；夏季活动现场提供冰水和饮用水，冬季提供热水；夏季活动现场准备电扇降 温。除此之外， 现场组织抽奖活动，活跃现场气氛，增强活动参与度，提高市民热情。
现场筹备
活动开展前，对应各个功能区，进行物料整理和摆放，为试乘试驾活动的顺利开展做好准备。
丰 台 海 淀 朝 阳
149 74 67
44
40
26
通 州
20
昌 平 沟
16
门 头
6