乘车时的安全要求(通用版)
( 安全常识 )
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乘车时的安全要求(通用版)
Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety
accidents.
乘车时的安全要求(通用版)
乘车平安是每位旅客的愿望。为此，应该切实注意如下几点：
①进站乘车要自觉接受安全检查，不携带国家禁令的易燃、易爆、有放射性等危险物品进站。
②在指定的地点候车，必须等来车停稳后再上车，先下车后上车，不可拥挤。
③禁止爬车窗上车，不允许跨越铁轨线路，不要在站台上嬉闹。
④乘车时，不能将头、手伸出窗外，以免发生意外。
⑤不要在车厢内吸烟，以免引起火灾。
⑥不能乱动车厢内的紧急制动阀，避免事故发生。
专家提示：乘车时预防意外发生的两大要领紧紧握住面前的扶手、椅背，同时两腿微弯，用力向前蹬地，这样即使身体有被碰撞的可能，只要双手用力向前推，撞击力使人消耗在手腕和腿弯之间，
能缓解身体前冲的速度，从而减轻受伤害的程度。
如果意外发生得十分突然，来不及做缓冲动作时，就应迅速抱住头部并缩身成球形，这样可以减少头部、胸部受到撞击。
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
学生实习安全管理制度
学生实习安全管理制度-标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
学生顶岗实习安全管理制度 学生实习工作的安全管理是指根据教学计划的安排，由教师带领或指导学生到相关的企业、事业单位里进行实训的各项安全管理工作。为确保学生在实习阶段能够健康成长，做好各项安全防范措施，特制定学生实习安全管理制度。 一、实习安全管理工作要求 1、学生实习必须根据教学计划的安排，由教务部门提出，校实训部门负责学生实习工作的实施和管理。 2、就业办针对每一学年的实习情况，制定较为完善的实习工作计划，有计划、有组织地进行校外教学实习工作。 3、在学生离校之前，认真做好职业指导课的教育教学工作，解决学生在实习过程中将要遇到的一些疑问和认识，以预防为主。 4、在选择校外实习基地的过程中，应慎重考虑校外实习基地的合作可行性，选择信誉较好、能够宽以待人的企业，作为校外实习基地，使学生能够有不断进步地空间。 5、抓好从学校到实习单位落实的衔接工作，时刻提醒学生注意防火、防电、防溺水、防交通的事项，提高认识，不可马虎，稍有问题第一时间向学校汇报。 6、创造学校与用人单位的良好关系，使学生在实习过程得到和谐、安全的氛围。 7、强化工作过程中的安全教育，服从于各用人单位的岗前培训，接受安全教育，学习安全法规，并在专人指导下学习并掌握有关的安全操作和技能。从根本上解决学生的安全意识。
8、对用人企业有高空作业或不安全因素的工作性质，学生和实习指导老师要主动与学校沟通，再与用人单位协商彻底解决安全隐患。 9、强化交通安全教育、以及业余时间的人身安全教育和自我保护意识教育。 10、在实习期，严格按照操作规程进行操作，避免损坏各种仪表仪器，保管好各类器材、设备。 11、正确使用工作时所需操作的设备或工具，了解各种设备、工具的的性能、维护方法等，做到安全及规范操作。 二、学生安全要求 1、学生实习期间的安全问题应该是相关部门及人员首要关注的问题，一定要在思想上高度重视、措施上严密防范，要尽最大可能保护学生的人身和财物安全。 2、上岗前学校特别是接受实习单位一定要安排专门的安全教育培训，严禁没有接受安全教育和培训的学生上岗，原则上不安排学生到如“冲床”等高危岗位实习，对此实习指导教师应严格把关，发现问题和违规操作要及时处理和汇报。 3、实习指导教师要教育和监督实习学生严格遵守安全规程和劳保要求，不得擅自操作企业里与自己岗位无关的设备。 4、原则上学生到企业实习应由企业解决住宿，企业和实习指导教师应对学生的住宿环境做出相应的评估，存在安全隐患的，要先解决后入住。要教育学生，入住后如发现存在安全隐患，应立即向指导教师反映，指导教师应迅速反应，采取相应的措施予以解决。 5、学生上下班的交通安全应高度重视，要教育学生遵守交通安全法规， 6、学校或接受单位在学生实习前，要为每位学生购买相应的保险。
学生乘车安全管理制度
花所中学学生乘车安全管理制度 为了加强学生乘车安全管理，根据上级要求，结合学校实际，特制订我校学生接送车管理制度。 一、学校 1、加强安全教育，增强师生安全意识，同时将学生遵守道路交通法律、法规的情况纳入操行评定。 2、严格落实学校门口、路口安全值勤制度。在学生放学的集中时间，安排师生值勤，疏导交通，监督学生按交通规则行走，把路口值勤情况，路段巡查情况纳入学校全员管理，列入对学生、班级及教师的目标考核。 3、凡用于学生接送的车辆，必须由教育和公安车管部门确认，方可接送我校学生。 4、认真统计乘车学生人数，科学规划接送学生的路线，合理协调接送学生数额。 5、定期召开车主会议，组织车主学习道路交通法律法规，指导建立健全车主自律制度和奖惩办法。 6、定期组织车主接受公安、教育、交通等部门的安全栓查。 二、车主 1、车主及驾驶人须严格执行公安道路交通管理部门的各项法律法规，服从公安道路交通管理部门的管理的监督。 2、学生接送车必须强制购买第三者责任险和承运人责任险。 3、严禁聘用不具备驾驶客运车辆资格的驾驶人，驾驶员必须具有三年以上准驾车型的安全驾龄。 4、严禁私自拆除或增加车辆座位，严禁无牌无证或报废车辆
从事接送学生的服务活动。 5、车主及驾驶人在出车前，必须保持车况良好，专车专用，不得从事营业性运输，要做好车辆安全技术状况检查，发现隐患及时排查、修复，配备、配齐车辆安全设备。车主及驾驶人保证不带病行驶，不疲劳驾驶，不酒后驾驶，不无证驾驶；行车时，不违法上下客、不超载、不超速、不人货混装、不搭载违禁物品。 6、接送车必须配有随车监护管理人员，要有专人到校园内带领乘车学生乘车，确保学生出校门后乘车过程中和上下车过马路时的安全。驾驶室副座不准乘座未成年学生 三、学生 1、不乘坐无牌、无证车辆，要乘坐经学校审核，各项手续齐全的车辆；不乘坐超载车辆，不乘坐摩的、三轮出租车及其他不符合安全管理规定的机动车辆。 2、按指定班次和站点上车、下车，不迟到、不抢车，等车停稳后，按先低年级后高年级的秩序排队上车、下车，上下车时，不拥挤、不推拉，自觉接受驾驶人员和随车管理人员的调度。 3、注意乘车安全，坐稳并拉好扶手，不将头、手伸出窗外。 4、保持车厢环境卫生，不吃零食，不乱扔垃圾。发扬互助友爱精神，主动照顾伤病同学和晕车同学。 5、自己保管好书包和随身携带物品，做到按要求存放、不乱放。
学校学生日常安全管理制度1完整篇.doc
学校学生日常安全管理制度1 **学校学生日常安全管理制度 1未满12周岁的学生严禁骑自行车上学，其它人员进出校门要自觉下车，进人校门后要按规定停放自行车。 2.建立学生安全信息通报制度，严格执行学生考勤管理制度。每天清点学生到校情况，并将学校规定的学生到校和放学时间或者擅自离校情况以及学生身体和心理的异常状况等关系学生安全的信息告知家长或监护人。 3.上下楼自觉靠右行走，不急行、不拥挤，严禁在楼道、教室内以及操场追逐打闹和奔跑，以免滑倒和摔伤，值周教师要随时监控，确保课间活动安全。 4.每天课间操或学校有大型集会活动，值周教师要按学校规定，在相应的楼梯口进行疏导，严防挤压事故发生，在楼梯口醒目处贴警示牌，严禁学生在楼梯内滑扶手，任何教师发现此现象，都要及时制止，并进行严肃的批评教育。 5.严禁攀爬学校任何一处的围墙，门窗、围栏、阳台及树木、球架，不准上楼房屋顶。 6.上实验课要严格遵守实验室的有关安全要求，课外活动和体育锻炼，要按有关安全规则进行。 7.特殊体质的学生，班主任要建立特殊体质学生档案，记录体检情况和向家长告知身体特殊情况，并告之相关教师，相关教师应根据已知情况，禁止安排特殊体质学生参加不适合的活动。
8.学校或班级组织的包干区、教室或校外卫生打扫等劳动，只能安排学生能安全完成的任务，禁止学生爬窗擦玻璃、吊扇、日光灯等，学生劳动时必须事先进行安全教育，劳动中按规定程序操作，且有教师监护。 9.严格执行静校制度。学校把学生放学时间和静校时间告知家长。静校时间，学生不得进人校园。值周教师必须在学生全部离校后方可下班，不得将脱离学校的低年级学生、幼儿交与无关人员。 10.不准携带易燃、易爆、有毒物品及各种刀、剑、能发射“子弹”的玩具枪及尖锐器物进校。 11 .若教室内的设备发生故障，不得私自动手排除，应报告班主任，由学校组织专人进行故障排除，不得打开配电箱，触摸电器开关，消防器材未经许可，不得随意搬动。 12.加强学生校外安全知识教育，制订学生校外安全注意事项，严禁私自外出游泳或者参加一些有可能发生安全事故的活动。 13.住宿生必须严格遵守住宿生安全管理规定，不准私自到校外公共场所进行文娱、体育和任何形式的玩乐活动；任何私人聚会，必须征得班主任同意。 14.做文明学生，不要有任何故意伤害他人、窃取他人财物的行为，不允许在任何场所参与打架斗殴，察觉到有不安全因素应及时报告师长，遇事冷静，以保全自身安全为重，不冲动蛮干。 15.不得组织学生参加抢险等应当由专业人员或者成人从事
校车安全管理制度(汇编)
接送学生车辆管理例会制度 1、要每月至少召开一次交通安全工作专题会议，组织全体校车安全管理领导小组参加安全警示教育活动，通报车辆安全运行情况，明确以后校车管理工作的有关要求。 2、要联合交警部门,每月至少召开一次联席会议，查找分析接送学生车及其驾驶人管理工作中存在的问题，研究加强和改进交通安全管理工作的措施。
校车行车日志制度 1、车辆安全行车日志是车辆运行全过程的原始记录，是车辆管理文件之一，必须及时、准确、认真记载。 2、行车日志应依时间顺序连续记载，不得间断，内容应当反映出车辆行驶、停靠、作业、修理的基本情况。 3、从幼儿下车上学到幼儿上车离校，幼儿园必须有值班人员在岗落实监督、监管责任，并认真填写校车行车日志； 4、行车日志的记载不得弄虚作假，隐瞒重要事实，故意涂改内容。 5、当班驾驶员或值班人员必须坚持按时如实登记车辆每日运行情况日志，对所记内容全面负责，交班时应当签字。 6、车辆进行日常保养、维护或停驶时应在行车日志中注明。 7、车辆发生意外事故时应将相关行车日志妥善保管，对应变部署、救生设备和消防设备的检查、随车人员训练、消防演习以及车辆发生的其他重要事件应及时记载。 8、园长应当定期查阅行车日志记载情况，对各栏目的内容审核确认后签字。
校车维修养护制度 一、车辆维修保养制度 1.司机应加强对车辆的保养，勤检査、勤清洁。如有异常，及时向车队长报告，保证车辆正常行驶。 2.车辆需要维修，先由司机填写维修项目单，园长审査后定出修理计划，方可进厂修理。 3.车辆修理必须由修理工填写详细的需修机件清单及修理费价目表，车辆修好后，由该车司机和安全员共同鉴定方可出厂。 4.修理费发票必须由该车司机、园长签名，法人审批后可报销。 二、校车维修保养准则 1.学校校车的维修，须在指定的修理厂修理。定点修厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模的正规修理厂。 2.校车需修时应到车管部门申报修理项目，人员根据申报项目进行校车检验，然后拟定修理项目，开具校车修理单（单上应有驾驶员、车管人员签章方能有效）后，方能送厂维修。 3.车管人员、驾驶员在维修过程中应加强监督，如实际维修项目和校车送修单不相符时，应到修理厂核实，校车修复后驾驶人应认真检验校车，如修好则在修理结算单上签名。 4.校车的维修，应派人随车到修理厂核实修理项目和修理费用。修理费用在1000元以上的应向学校车管部门申请。
公交公司管理制度
公交公司管理制度 1、驾驶员的驾驶证、行车证上岗证等证件要齐全、合法。 2、驾驶员行车时应保持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁疲劳驾驶。 3、驾驶员要服从班车管理人员的管理和调度，遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车，严禁酒后开车，确保行车安全，一切以为服务为主，提高服务意识，树立文明驾驶员形象。 4、驾驶员要认真保养车辆，对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。出车之前，必须认真检查车辆。 5、驾驶员开车时注意力要高度集中，按规定车速行驶，避免猛踩刹车，遵守交通规则，文明礼让，安全行车，防止发生交通事故。 6、驾驶员严守保密制度，不传是非。 7、发现故障，驾驶员必须及时报告车队长，车队长须及时向公司领导汇报 8、驾驶员言行规范： 思想：牢固树立为提供优质服务的思想，争创一流服务水平。言语：用语文明礼貌，不讲粗俗污秽语言；不讲诽谤学校形象的语言；仪表：要求着装整洁，保持头发、面部、手足卫生。 9、各驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，及有关交通安全管理的规章制度，安全驾驶。并应遵守服务单位其他相关的规章制度。 10、驾驶员对用车的合理安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向公司领导反应。 11、驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知主管，并说明原因。 12、保持班车干净卫生，车内无垃圾杂物，清扫的垃圾不得扔在班车单位院内里。 班车管理规定： 1、每天发车前进行班车卫生检查，保持车内整洁,无杂物，每天清扫一次 2、卫生清扫时不得将车内垃圾随意乱扔 3、驾驶员不得在发车前及发车途中吸烟
学生上学放学安全管理制度
学生上学放学安全管理制度 为加强学生上学放学途中安全教育和管理，落实各项工作措施，强化责任机制，积极预防和减少学生上学放学途中安全事故，特制定以下制度： （一）认真落实学校领导、教师值勤制度。学校领导、值班教师要坚持到学校门前维持交通秩序，确保学生安全通行，防范安全事故的发生。 （二）严格执行学生放学路队制度。值日教师天天按时参加集合，管理好路队，规范路规、路风，选好路队长，严防一切道路交通事故的发生。 （三）认真实行放学错时制度。实行错时放学，以防止出现拥挤现象。 （四）推行低年级学生“路队”制。一年级学生要排队放学，减少道路交通安全事故的发生。 （五）学生上下学必须靠右走人行道，禁止在公路上追逐打闹、并排骑车，横穿马路要停车观察左右车辆行驶情况，在确保安全的情况下才可通过。建立学生考勤制度，对缺勤学生要及时查清原因；必须严格遵守教育局规定的作息时间上学、放学，禁止延长学生在校时间，如需个别学生留校晚走，必须提前与学生家长联系，并确保学生安全。 （六）引导学生不乘坐非客运车辆，不乘“无校车证”“黑车”、“病车”和超载车。要定期对本校学生乘车情况进行检查，发现无证无牌、报废车辆等不符合安全要求的车辆接送学生的违规现象，要积极与公安、交通等部门沟通联系。 （七）建立恶劣天气教师护送制度和停课、复课告知制度。遇到台风、暴雨、大雾等恶劣天气，教师要护送学生安全回家；因特殊天气造成学校停课的，学校要尽早通知学生家长，并及时告知复课时间。
（八）大力加强上学放学途中安全宣传教育工作，要认真贯彻落实各级关于做好中小学、幼儿园安全工作的文件精神，安排必要课时，采取多种形式，组织开展途中安全教育，要运用主题班会、黑板报、宣传栏等手段，广泛向学生宣传交通安全法律法规；要主动与公安交警部门加强联系，结合具体案例，开展上学放学途中安全知识宣传教育活动，提高师生安全意识和防范能力。
学生乘车安全管理制度示范文本
学生乘车安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
学生乘车安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为每一位学生创造安全、文明、有序的乘车环境，确 保接送安全，特制定学生乘车安全管理制度。 在学校学生接送车管理领导小组的领导下，严把“四 关”：确保接送车辆专车专营关，学生接送车专车专营行 为是指对符合国家标准的专门用于接送学生的客车实行专 车专用的行为，车辆不得从事其他人员的营运；严格落实 接送车驾驶员的聘用关，学生接送车驾驶员必须取得准驾 车型相应的驾照，持有从业资格证，并经公司按规定聘 用；严格执行接送车管理制度关，各相关人员必须按要求 执行各项学生接送车安全管理制度，避免“两张皮”现 象；务实务细接送车工作台账关，各相关人员必须按照统 一的要求制定好、使用好规范的学生接送车安全工作台
账。 做好“七定”：定人，学校根据学生乘车人数，将乘车上放学的学生编成若干路队，做到责任到人，分工明确。定车，学校根据学生分布情况和具体人数规划线路，落实车辆，由固定的车辆负责接送。定班次，学校根据乘车学生的数量，安排每位学生乘坐固定的接送班次。定线路，每一班次都有固定的线路，并在车内醒目处放置线路名称。定座，每一班车学生都有一个固定的座位，并系好安全带。定时，学校根据季节变化安排各个不同时间段学生上放学时间表，保证接送车辆按计划时间有序运作。定点，学生放学到制定候车处点名按车辆、线路、班次有序上车，由接送车送到制定地点；学生上学按时到制定候车点候车，由照管人员负责排队组织学生上车。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
学生安全管理制度
学生安全管理制度 搞好学生的安全保护工作，是学校工作重点之一，也是全体师生员工的神圣职责。为全面推进素质教育，促进学生全面健康成长，重视他们在校内的安全，特别不能忽视他们在大量的常规活动中的安全问题，学校在近几年实行学生安全教育制度的基础上，制订了学生安全教育以及管理方面的若干规定，具体如下： 一、学校应该把安全教育作为常规教育来抓，有计划、有步骤地通过全校师生大会、班会课、医学专业课等多种渠道，对学生进行生存教育、应急教育、自救自护教育、自我防身及其它有关安全常识的教育。各班主任必须根据学校规定要求，针对本班实际情况，每学期分不同阶段进行有关安全内容的教育，以增强学生的自我保护能力和安全防患意识。 1、高空安全。禁止学生在二楼以上楼层进行有危险性操作。如：攀登窗户、栏杆、楼顶等。禁止学生进行有危险性的卫生打扫工作，如站在窗外的遮阳板上打扫。在室内擦拭二楼及以上窗口玻璃、电风扇、日光灯等时，必须有专人保护。 2、交通安全。学生外出骑车或骑车上学时，要遵守交通规则，文明行车、主动礼让，不准鲁莽抢道，不准结群骑车耍闹。禁止学生骑摩托车上学。生活区来往教学区时，横穿公路要严格遵守交通规则，观察车辆往来情况，从斑马线上通过，路上靠右行，不准结队并排行走，禁止相互推桑、吵闹。 3、用电安全。教育学生不玩弄和乱接用电设备，不私拉乱接电线、插座。寝室禁用大功率电器，如：电炉、电热水器等；教室禁插充电器。不去攀爬变压器、电线塔（杆）。不得进行有触及电线可能的活动。爱护墙上开关板、电风扇调速器，严禁用手敲打。 4、用火安全。学生不得携带任何火源及易燃、易爆等危险物品到学校，不得在寝室、教室等场合私自燃烧任何物品或点蜡烛。使用蚊香要确保火烛安全，燃着的蚊香禁止放在床板上。禁放烟花、爆竹。严禁私自乱动消防设备设施。 5、食品安全。教育学生不买、不吃变质或有异味食品、三无产品，不买路边小摊无证食品。学生食堂要严把粮、油、菜进货渠道和质量关，注意清洁卫生，生、熟食品分开放置，谨防食物中毒。 6、集散安全。在集会、上下楼、就餐等集体活动中不拥挤，不起哄，有序进出，特别是在楼道、楼梯中不快跑，不推挤，不开动作性玩笑，上下楼道靠右行走。 7、场所安全。禁止学生在有危险的地方进行学习、生活、体育锻炼、娱乐等活动。禁止把动物带入校园。不得在床铺上跳跃、玩耍。严格遵守作息时间，熄灯后不得在寝室外逗留，禁止私自在外住宿及带人住在校内，晚上不准敞门就寝。禁止外出上舞厅、网吧。学生在校期间无论何时一律不准外出洗澡（到浴室除外）。 8、财物安全。要求学生有钱存入银行，身边尽量不带或少带现金，不将现金数目告诉他人，随手关好寝室门，做好防盗工作。学生不准带金银首饰等贵重物品，禁带手机及其它学生不必要的通讯工具上学。 9、行为安全。教育学生不做有可能危及自身和他人身心健康的事情，不把社会人员带入校内，慎交朋友、网友。不得爬越校园的围墙（栏），不得携带水果刀、玩具枪等有危险性的物品。不得攀爬不属攀爬类的体育设施。 10、体育课及实验课安全。认真做好课前准备，活动时学生必须自觉执行《体育课常规》、《学生实验室规则》、《机房规则》。投郑铅球、铁饼、标枪等应照前顾后，注意安全，在有保护措施下进行。化学药品，如：强酸和有毒试剂类，要严格保管，谨防失窃。
学生乘车安全管理制度正式版
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.学生乘车安全管理制度正 式版
学生乘车安全管理制度正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 为每一位学生创造安全、文明、有序的乘车环境，确保接送安全，特制定学生乘车安全管理制度。 在学校学生接送车管理领导小组的领导下，严把“四关”：确保接送车辆专车专营关，学生接送车专车专营行为是指对符合国家标准的专门用于接送学生的客车实行专车专用的行为，车辆不得从事其他人员的营运；严格落实接送车驾驶员的聘用关，学生接送车驾驶员必须取得准驾车型相应的驾照，持有从业资格证，并经公司按规定聘用；严格执行接送车管理制度
关，各相关人员必须按要求执行各项学生接送车安全管理制度，避免“两张皮”现象；务实务细接送车工作台账关，各相关人员必须按照统一的要求制定好、使用好规范的学生接送车安全工作台账。 做好“七定”：定人，学校根据学生乘车人数，将乘车上放学的学生编成若干路队，做到责任到人，分工明确。定车，学校根据学生分布情况和具体人数规划线路，落实车辆，由固定的车辆负责接送。定班次，学校根据乘车学生的数量，安排每位学生乘坐固定的接送班次。定线路，每一班次都有固定的线路，并在车内醒目处放置线路名称。定座，每一班车学生都有一个固定的座位，并系好安全带。定
驾校学员安全管理制度1.doc
驾校学员安全管理制度1 学员安全管理制度 为规范教学管理，规范学驾人的学习行为，培训良好的职业素质，完善学驾人资料档案，承接安全责任倒查，制定本制度。 一、学籍管理。建立学驾人学籍卡，将登记入学的个人基本信息、理论培训记录、驾驶培训记录、教学日志编号、阶段及结业考核成绩、完全驾驶等录入资料；公安部门科目一、二、三考试成绩等进行全面记载，并粘帖个人照片。 二、学时管理。学驾人无正当理由不得缺课，旷课者将延期培训，不予补课。 三、培训方式管理。驾驶操作培训实行全日制或记时制。学驾人记时培训要与驾培机构负责人、教练员预先约定，具体协调实施。 四、学驾人因故不能按时完成规定学时的，应个人书面申请，经教学负责人同意，重新调整培训，对无故旷课者，延误责任自负。 五、常规管理。 （一）学员应自觉服从教练员教学指导管理，遵守驾校相关规章制度，尊敬师长，团结同志，训练期间不得嬉戏打闹，不得打架斗殴，不得饮酒后参加训练。 （二）自觉遵守社会公德，爱护公共财物，爱护车辆，不得
随意损坏。提高安全意识，确保教学安全。 （三）教练不在时，学员不得私自驾车训练。如出现事故后果自负。（四）学员操作时不得赤膊、穿短裤、吸烟、闲谈、穿拖鞋或高跟鞋。进入操作训练后要严格遵守操作程序，规范操作，服从教练员指挥，车辆未停稳不准上、下车或换人。 （五）场地训练时，学员和车实行分隔制度，严禁学员在教练车的左右前后观摩，为了预防事故的发生，专为学员搭建了待训凉亭，待训学员可在凉亭休息。 （六）车辆行驶中，学员必须坐在车厢内，不准在车上站立、来回走动、不准扒车；上车时不准攀爬两侧车厢，必须由车后扶梯双手抓牢上车；下车时，必须在车辆停稳后，由车后扶梯依次下车，防止发生意外事故。 （七）学员对培训学时要及时核对，有异议应及时申请裁定，必须本人在驾驶培训记录中签字确认，不准代签。资料入档保存4年。（八）结业考试：每培训阶段和期末由教学负责人组织对学驾人进行相关考试科目或道路驾驶培训考核，并做出详细记录，成绩评定记入教学日志，学籍卡存档4年以备例查。 安全生产自检自查及责任制度 为了深入贯彻落实上级领导的指示精神，深刻吸取事故教训，落实安全责任，强化防范措施。确实做好安全生产工作，有效防范和坚决遏制事故发生，要经常检查安全责任和制度落实情况，安全宣传教育和培训情况，落实安全责任和隐患整改情况，具体自查，内容如下：一、安全制度和责任的落实情况：
员工上下班乘车安全管理制度
规章制度：________ 员工上下班乘车安全管理制度 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共7 页
员工上下班乘车安全管理制度 1.0目的 为了确保每一位员工上下班乘车的安全，避免出现安全事故，特制本制度。 2.0适用范围 适用于公司所有员工和通勤车司机。 3.0制度 3.1汽车、摩托车是我们生活中最常用的交通工具，但车祸的危险也可能时时伴随着我们。据世界卫生组织统计，全世界每年因车祸丧生的人数约有70万，受伤人数1000万至1500万。也就是说，每50秒钟就有一个人死于车祸，每2秒钟有1人受伤或致残。因此，每一位员工必须注意交通安全。 3.2公司通勤车管理 3.2.1公司为了方便员工上下班乘车，专门租用了大巴车（通勤车）接送员工。办公室设专人管理通勤车。公司在租用通勤车时，须严把“三关”：即通勤车辆准入关，通勤车驾驶员聘用关，通勤车接送员工制度落实关。 3.4.1通勤车司机每天出车前必须检查车辆的状况，尤其是刹车，有问题及时修理。 3.2.2通勤车司机按照承运车辆的核定载客人数安排员工上车，并负责维持车内外的乘车秩序，不得超出该车核定载客人数。 3.2.3当乘车人数超过核定载客人数时，应及时通知办公室管理人员，调整车辆数量。 第 2 页共 7 页
3.2.4通勤车司机在承运员工过程中，应严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《道路交通安全法》及国家有关安全生产的其他法律法规，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等，在遇到大雾、雨雪天气、道路毁坏等特殊情况，应减速行驶，以确保安全。 3.2.5通勤车司机应在路途上对员工做好相应的服务工作，对体弱生病员工给予照顾。对员工的违纪违规行为要及时制止，并及时向公司反映。 3.2.6办公室管理人员应认真做好通勤车车辆的日常管理工作，做好相应记录，作为以后奖罚和续聘的重要依据。 3.2.7通勤车的管理细则参见《通勤车管理制度》。 3.3乘车纪律 3.3.1每位员工应按公司下发通勤车行车路线、停车站点和发车时间表进行乘车，不得在非定车点拦车强行上车，如果不按规定无理取闹的，将严肃处理，直至取消乘车资格。 3.3.2员工在等候乘坐通勤车时，要在站台和指定地点等候车辆，不要站在车道（包括机动车道、非机动车道）上候车。 3.3.3上下车均应等车停稳以后，因为在车子还没停稳的时候，如果大家突然拦在车前，往往会使驾驶员措手不及，同时因为候车人的争抢，不巧被人挤倒或把他人挤倒，都可能引发事故，所以大家一定要记住，先下后上，不要争抢。 3.3.4在车上不许大声喧哗、走动、吸烟、乱扔垃圾，不许吵架打架，更不允许以大欺小、抢位或欺负威胁、恐吓员工。员工在乘车时要文明礼貌、互相帮助、互相关心和照顾，发扬助人为乐的精神。 3.3.5坐在座位上，也要精神集中，双手扶住前排座位上的椅背。 第 3 页共 7 页
XX学校学生交通安全管理制度
学生交通安全管理制度 一、要进一步强化学生交通安全知识教育。学校要通过多种形式，定期对学生进行交通安全知识教育，每周不少于 1次，增强师生安全意识，让学生详细了解交通规则。 二、严格落实学校路口安全值勤制度。学校要结合本校实际制定并严格执行学校门口及主要交通路口值班制度，要明确职责，安排好人员，实行无缝隙管理，在学生上学和放学的集中时间，必须有师生佩戴袖章值勤，疏导交通，监督学生按交通规则行走，并做好值班记录。 三、学校要建立并落实学生上学、放学主要路段巡查制度。成立学校道路巡查小组，由分管领导带队，定岗、定人、定责任段，在距学校门口 50米路段内实行学校责任管理，安排专人在学生上学、放学高峰期，对学生在路上的交通规则遵守情况进行巡查，对违纪学生及时制止，尽心批评教育，做好相应记录。 四、学校要把路口值勤情况，路段巡查情况纳入学校全员管理，列入对学生、班级及教师的目标考核，实行一日一统计，一周一通报。 五、在学校门口和学生比较集中的交通路口设置醒目的警示牌，提醒机动车辆注意减速慢行，严禁机动车辆随意出入校园。 六、教职工，学生骑自行车要做到八不准：不准“飚车”、“飞车”；不准多车并行；不准勾肩搭背；不准撒把骑车；不准倒骑车；不准在公路上赛车；不准骑车带人；不准在公路上停车玩耍。 七、学校要加大对教职工、学生专用车辆的监督管理力度。督促车主对促学生专用车定期保养，按时季检，不准使用无照司机及车证不符司机。监督学生不乘坐不合格车辆和无合格手续车辆。校园内严禁打闹、追跑，严禁攀爬、围追车辆。 八、校外单位在学校举行的所有集体活动，主办单位要有专人维持秩序，学校负责监督检查。在活动无安全保障的情况下，学校有权责令活动中止；校内工程施工人员，要求到学校办理登记手续，并定期接受保卫处的安全教育。
学生安全管理制度(范文)
内部管理制度系列 学生安全管理制度(范文) （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-45440学生安全管理制度(范文) Student safety management system model text 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 学生安全管理制度 一、交通安全 1、在马路上行走或骑车，都必须自觉遵守交通规则。走路要走人行道，骑自行车要走非机动车道，横穿马路要看清信号灯，绿灯行、红灯停，黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和行人，可以继续通行。 2、不要在马路上追逐打闹，不要追车、扒车、强行拦车。 3、12岁以下的小学生不准骑自行车上路。自行车的车铃、车闸必须齐全有效。骑车不要带人，不要三五成群并肩而行，也不要聊天、勾肩搭背，更不能追逐或曲线骑行。 4、不乘坐无牌、无营运证、超载的车辆。 5、乘坐车辆时听从安排，行驶中，不要将头、手、身体伸出窗外。下车时，先要确定后边没有车子来，才可以下车。
6、走路时，不要边走边玩，也不要边走边看书。如果是几个人一道走，要排好队靠边走，队伍应竖排，不要横着走，以免妨碍别人走路。 7、下雨天特别要注意前后的车辆，最好穿黄色的雨衣、雨鞋、雨伞等雨具，以引起驾驶员的注意。打雨伞时，雨伞不要挡住视线。更不能把雨伞当作对攻的玩具，以免刺伤人。 8、过马路时要注意观察交通信号灯的变化。红灯亮时，不能过马路;绿灯亮时，也要看清左右确实没有车来，才可以过马路;如果马路过了一半时，信号变了，要赶快过马路。 9、有时红灯亮的时候，汽车还在离路口很远的地方，这时也不能过马路。因为看起来车离得很远，可是，一眨眼的功夫，它就会开到你的跟前。 10、出巷子口或绿化丛时，不要突然跑过去，因为可能会有车子正好路过。 11、不要图省事，从隔离护栏下、斑马线以外的马路上过马路。 二、校内安全 1.体育活动安全。①体育老师要讲清体育活动安全。②
员工上下班乘车安全管理制度
编号：SM-ZD-31277 员工上下班乘车安全管理 制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
员工上下班乘车安全管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1.0目的 为了确保每一位员工上下班乘车的安全，避免出现安全事故，特制本制度。 2.0适用范围 适用于公司所有员工和通勤车司机。 3.0制度 3.1汽车、摩托车是我们生活中最常用的交通工具，但车祸的危险也可能时时伴随着我们。据世界卫生组织统计，全世界每年因车祸丧生的人数约有70万，受伤人数1000万至1500万。也就是说，每50秒钟就有一个人死于车祸，每2秒钟有1人受伤或致残。因此，每一位员工必须注意交通安全。 3.2公司通勤车管理 3.2.1公司为了方便员工上下班乘车，专门租用了大巴车（通勤车）接送员工。办公室设专人管理通勤车。公司在
租用通勤车时，须严把“三关”：即通勤车辆准入关，通勤车驾驶员聘用关，通勤车接送员工制度落实关。 3.4.1通勤车司机每天出车前必须检查车辆的状况，尤其是刹车，有问题及时修理。 3.2.2通勤车司机按照承运车辆的核定载客人数安排员工上车，并负责维持车内外的乘车秩序，不得超出该车核定载客人数。 3.2.3当乘车人数超过核定载客人数时，应及时通知办公室管理人员，调整车辆数量。 3.2.4通勤车司机在承运员工过程中，应严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《道路交通安全法》及国家有关安全生产的其他法律法规，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等，在遇到大雾、雨雪天气、道路毁坏等特殊情况，应减速行驶，以确保安全。 3.2.5通勤车司机应在路途上对员工做好相应的服务工作，对体弱生病员工给予照顾。对员工的违纪违规行为要及时制止，并及时向公司反映。 3.2.6办公室管理人员应认真做好通勤车车辆的日常管
公交集团安全管理制度实用版
YF-ED-J3109 可按资料类型定义编号 公交集团安全管理制度实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
公交集团安全管理制度实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 城市公交集团安全管理规定 第一章总则 第一条为贯彻国家有关安全生产法律法规标准，严格执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，时刻掌握公司安全生产发展动态，进一步加强安全生产管理，切实有效地排查和整治各类安全隐患，制定安全生产对策和措施，杜绝各类安全事故的发生，确保公司安全工作正常有序开展，保证公司正常经营秩序，特制定本规定。 第二条公司所有安管人员、驾驶员及从事
与安全生产有关工作的其他人员必须自觉遵守本规定。 第二章安全管理机构 第三条集团公司安全管理机构为集团公司安全生产委员会（以下简称安委会）。各单位相应成立安委会和安全生产领导小组。 第四条集团安委会主任由集团公司董事长兼任，副主任由集团公司分管安全副总经理担任，委员由集团公司所属各单位行政主要领导及集团相关部室负责人组成。集团公司安委会的日常工作由集团公司安全部负责。 第五条各单位相应成立安全生产领导小组，组长由各单位行政主要领导兼任，日常工作由各单位分管安全副经理负责。‘ 第六条各级安全管理机构人员调离，应及
学生上下学交通安全管理制度(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 学生上下学交通安全管理 制度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9841-29 学生上下学交通安全管理制度(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 上下学交通安全管理制度??-步行 1、学生上、放学实行路队制，要有组织、有秩序地列队行走、途中不要相互追逐、打闹、嬉戏；不准扒车、追车、拉车，强行拦车。 2、在道路上行走，要走人行道；没有人行横道的道路，要靠路右边行走。行走时要专心，周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3、在交通情况复杂的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4、在雾、雨、雪天时，最好穿着色彩鲜艳的衣服，便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。 5、横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，更要注意安全。穿越马路，要遵守交通规则，要走人
行横道线；要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 上下学交通安全管理制度??-骑车 1、12岁以下的学生不准骑自行车上学，满 12岁学生建议尽量不骑。 2、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。 3、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车，也不要人小骑大型车。 4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不立逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，后再转弯。 5、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆。 6、骑车时必须集中思想，双手把住龙头。不要双手撤把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。
客运车站安全管理制度(标准版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 客运车站安全管理制度(标准 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
客运车站安全管理制度(标准版) 第一二六条各车站要严格按照交通部客运站安全管理规范要求严格管理，要按要求设置和完善安全服务设施，车辆进出口及停车坪要有交通标志及停车标线。候车室和行包房必须张贴“严禁携带危险物品上车”的标语和宣传画，广播、宣传栏要宣传安全乘车常识，要实行站务封闭作业，发车区和停车场要有引车员，要严禁行人过往，保持良好的安全乘车环境。 第一二七条各车站要在候车厅、售票窗口等醒目位置开辟安全告知专栏，接受社会各界特别是广大旅客的监督。 第一二八条坚持实行车辆安检合格发班制度，配置必要的安检设施，配齐专职安检员，车辆安检员必须参加培训，持证上岗，在对车辆安检时要对照《江西省营运客车安全例行检查报告单》所列内容严格把关，尤其对车辆的制动、传动、转向、灯光、刮雨器、轮胎等安全部件更要仔细认真检查。
第一二九条站内应设消防栓，配备足够齐全有效的灭火器及有关消防设施，并布局合理，使用方便。 第一三0条各车站要认真贯彻“三不进站、六不出站“制度，即： 1、易燃、易爆和易腐蚀等危险品不进站，无关人员不进站（发车区），无关车辆不进站。 2、超载客车不出站，安全例检不合格客车不出站，驾驶员资格不符合要求不出站，客车证件不齐全不出站，“出站登记表“未经审核签字不出站。同时，还要做到司乘人员不系好安全带不出站，要向旅客宣讲“安全带——生命带”的意义，要求旅客自觉系好安全带。 第一三一条乘务员操作规程 1、发车前要对旅客进行安全警示教育，宣传安全乘车常识及安全告知内容，公布安全监督内容和安全监督举报电话，督促旅客系好安全带。 2、旅客上下车时，乘务员要宣传安全注意事项，维持秩序，先
井上、下站台乘车管理制度通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD921 井上、下站台乘车管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品制度范本 编号：YTO-FS-PD921 2 / 2 井上、下站台乘车管理制度通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、运输区全面负责井上、下站台人员上、下车的乘车秩序，安全部门对站台乘车秩序重点进行监督检查。 二、站台信号工，兼职安全员严格把关，严禁超员，逐车检查，确认无误方可开车。 三、停车场设区间闭锁，站台内严禁会车。 四、上、下班职工要有良好乘车秩序，排队上、下车。 五、站台乘车人员必须听从司机及站台负责人的指挥。 六、严格按人车规定时间发送车。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
学生乘车安全管理制度
学生乘车安全管理制度 为了加强学生乘车安全管理，根据上级要求，结合学校实际，特制订我校学生接送车管理制度。 一、学校 1、加强安全教育，增强师生安全意识，同时将学生遵守道路交通法律、法规的情况纳入操行评定。 2、严格落实学校门口安全值勤制度。在学生放学的集中时间，安排师生值勤，疏导交通，监督学生按交通规则行走，并做好值班记录， . 3、凡用于学生接送的车辆，必须由教育和公安车管部门确认，并与家长学生签订《安全责任状》，方可接送我校学生。 4、认真统计乘车学生人数，科学规划接送学生的路线，合理协调接送学生数额。
5、定期召开车主会议，组织车主学习道路交通法律法规。 6、定期组织车主接受公安、教育、交通等部门的安全栓查。 7、加强信息报送工作。 8、与学生及家长签订交通安全（乘车安全）协议。 二、车主 1、车主及驾驶人须严格执行公安道路交通管理部门的各项法律 法规，服从公安道路交通管理部门的管理的监督。 2、学生接送车必须强制购买第三者责任险和承运人责任险。 3、严禁聘用不具备驾驶客运车辆资格的驾驶人，驾驶员必须具有三年以上准驾车型的安全驾龄。 4、严禁私自拆除或增加车辆座位，严禁无牌无证或报废车辆从 事接送学生的服务活动。 5、车主及驾驶人在出车前，必须保持车况良好，要做好车辆 安全技术状况检查，发现隐患及时排查、修复，配备、配齐车辆安全设备。车主及驾驶人保证不带病行驶，不疲劳驾驶，不酒后驾驶，不无证驾驶；行车时，不违法上下客、不超载、不超速、不人货混装、不搭载违禁物品。 三、学生 1、不乘坐无牌、无证车辆，要乘坐经学校审核，各项手续齐全的车辆；不乘坐超载车辆，不乘坐摩拖、三轮出租车及其他不符合安全管理规定的机动车辆。 2、按指定班次和站点上车、下车，不迟到、不抢车，等车停