道路与桥梁毕业设计开题报告
道路桥梁毕业开题报告范文
道路桥梁毕业开题报告范文1研究的目的和意义1.1目的和现状人的生命和发展必须与食物，衣服，住房和交通密不可分。
随着历史车轮的滚动，旅行逐渐成为人们不可避免的一部分。
这自然需要建设道路和桥梁以跟上历史。
桥梁是一种重要的角色，是人造结构，可以使道路连续穿过障碍物（如河流，海峡，山谷，道路等），通常被称为公路喉咙，这有利于两岸交流，不会阻挡山区水域。
原来的流量。
这座桥不仅是一个交通功能结构，而且是一个三维塑料艺术项目。
桥梁通常是城市或国家的象征。
的桥梁历史悠久，从西周和春秋时期开始，包括古代桥梁建国时期的历史时期。
除了原有的单木桥和亭埠桥外，此时的桥梁主要有两种形式：梁桥和浮桥。
当时，由于生产力水平落后，大多数只能建在平坦的地形，河流不宽，水流温和，桥梁只能写成木梁桥。
技术问题更容易解决。
在水面较宽，水流较为紧急的河流上，经常使用浮桥。
在秦汉时期，包括战国和三国，是古代桥梁的创造和发展时期。
秦汉时期是建筑史上令人眼花缭乱的发展阶段。
此时，不仅发明了人造建筑材料的砖块，而且还创造了以砖石结构系统为主题的拱门券，从而为后期拱桥的出现创造了先决条件。
战国铁器的出现也促进了石头在建筑物各个方面的使用，使桥梁在原有的木梁桥的基础上增加了新的构件，如石柱，石梁和石桥桥面。
不仅如此，它的重要意义还在于石拱桥的形成。
石拱桥的建设在古代桥梁建设史上起到了划时代的作用，无论是实用，经济还是美学。
石梁石拱桥的大发展不仅降低了维护成本，延长了桥梁的使用时间，而且提高了结构理论和施工技术的科学水平。
因此，秦汉建筑石材的使用和拱门凭证技术的出现，实际上是桥梁建设史上的一次重大革命。
因此，从一些文献和考古资料来看，当莫汉在东汉时，梁桥，浮桥，索桥和拱桥四种基本桥梁形成。
改革开放以来，我国公路建设业发展迅速。
桥梁建设也是公路建设的重要组成部分，也得到了相应的发展。
大跨度桥梁的建设进入了一个最辉煌的时期，拥有大量新颖，复杂的技术和设计。
2023年度桥梁开题报告【通用文档】
2023年度桥梁开题报告【通用文档】桥梁开题报告1一、本课题设计（研究）的目的：(一)对毕业生的要求1、熟悉桥梁设计的整个过程,加强对规范手册的了解和应用；2、掌握桥梁的基本概念，增强综合运用各种所学知识的能力；3、提高桥梁结构分析能力和运用电算能力，使用商业软件或者其他计算程序；4、熟练掌握word、excel操作，提高CAD绘图水*和运用桥梁计算软件的水*；5、培养独立解决实际问题的能力；6、培养严肃认真，一丝不苟的学习态度和刻苦钻研、勇于创新的科学精神。
（二）技术参数要求1．按设计任务书、指导书及桥位河床地质断面图进行设计；2．设计跨径：309m；3．设计荷载：公路Ⅰ级；(三)总体设计原则：结合本项目的主要控制因素及人文、生态环境等特点，桥梁设计遵循技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求，利于环保、便于施工和养护的原则进行综合考虑，力求技术先进，经济合理，采用新结构、工艺，反映新世纪建桥水*，体现“节约全寿命周期成本”的理念。
桥梁的功能性是本桥设计的根本指导思想，在满足功能的前提下，注重桥梁美观。
设计的总体思想为：1）根据地形、地物、地质条件，路线*纵线形等因素合理进行桥孔布置，桥梁孔跨及基础布置因地制宜，使桥梁整体线形与地形协调，尽量减少对环境的扰动；2）采用合理的桥梁结构形式及新技术、新材料，保证桥梁的使用性能；3）依据本地区的运输能力，采用新结构、新工艺，拟定合理、可行的桥梁主体结构构件规模；充分考虑桥梁结构耐久性及合理有效的施工方案及施工组织，减少施工环节，确保大桥快捷、优质建成；4）注重桥梁的景观效果。
二、设计（研究）现状和发展趋势（文献综述）：随着经济的发展，公路桥梁也是飞速发展。
经过几十年的努力，我国的桥梁工程无论在建设规模上，还是在科技水*上，均已跻身世界先进行列。
各种功能齐全、造型美观的立交桥、高架桥，横跨长江、黄河等大江大河的特大跨度桥梁，如雨后春笋频频建成。
本设计共涉及到了连续刚构桥、连续梁种桥梁结构，下面就对这三种桥梁结构的特点和发展趋势进行简要的分析。
道路与桥梁毕业设计开题报告(意义)
3.3.1-------------------------柔性路面结构设计
3.3.2-----------------------刚性路面结构的设计
3.4——————————-路基和路面的排水工程设计
3.4.1------------------------公路排水系统设计
⑺《路线》设计手册、《路基》设计手册（第二版）第二公路勘测设计院96.05；
⑻《小桥涵设计》手册河北省交通规划设计院99.01；
⑼《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交公路发[612]-96）工程定额站96；
⑽《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》；
⑾《公路工程预算与工程量清单计价》雷书华，陈志君编著 人民教育出版社
5、培养综合运用理论知识和专业知识的基本技能，提高分析与解决实际问题的能力，为毕业后尽快适应社会工作奠定基础。
6、培养学生建立理论联系实际、严谨踏实的科学作风和工程技术人员在工程建设施工中必须具备的全局观点和经济观点；
7、通过毕业设计，使各方面的知识系统化，实践化，锻炼我们调查研究，收集资料查阅资料及阅读文献的能力，也可培养自身的独立操作能力，以及与组内成员的协作意识
3.2.2----------------------------路基稳定验算
3.2.3----------------------公路重挡土墙的设计
3.2.4------------------------公路护坡防护设计
3.2.5------------------------ 特殊地基处理方案
⑵公路路线设计规范《JTJ011-94》第一公路勘测设计院94；
⑶公路路基设计规范《JTJ013-94》第二公路勘测设计院95.11；
道桥毕业设计开题报告
道桥毕业设计开题报告1. 介绍本文档是道桥毕业设计的开题报告，旨在介绍设计的背景、目标和研究方法，帮助读者了解设计的意义和研究的方向。
2. 设计背景近年来，随着城市化进程的加快，道路和桥梁的建设变得越来越重要。
道桥作为城市交通的重要组成部分，对保障交通畅通和经济发展起着重要作用。
然而，目前道路和桥梁的设计和施工过程中存在一些问题，如设计不合理、施工质量不高等，给城市交通和经济发展带来了一定的影响。
因此，有必要进行道桥设计的研究和改进，以提高道路和桥梁的设计质量和施工效率，为城市交通和经济发展做出贡献。
3. 设计目标本次毕业设计的目标是改进道桥设计和施工过程，以提高设计质量和施工效率。
具体目标如下：1.分析目前道桥设计中存在的问题，并提出相应的改进措施；2.研究道桥施工过程中可能出现的质量问题，并提出相应的解决方案；3.设计并开发一套道桥设计和施工管理系统，以提高设计效率和施工质量。
通过实现以上目标，希望能够改进目前道桥设计和施工过程中存在的问题，提高道路和桥梁的设计质量和施工效率。
4. 研究方法为了实现上述目标，将采用以下研究方法：4.1 调研通过调研目前道桥设计和施工过程中存在的问题，了解业界的现状和需求。
同时，还将调研相关的技术和方法，以便在设计和开发过程中进行参考。
4.2 问题分析在调研的基础上，对道桥设计和施工过程中存在的问题进行分析和总结。
确定各种问题的原因和影响，并提出相应的改进措施。
4.3 解决方案设计根据问题分析的结果，设计道桥设计和施工管理系统的解决方案。
包括系统的功能设计、界面设计、数据模型设计等。
4.4 系统开发和测试在解决方案设计的基础上，进行系统的开发和测试。
采用现代的软件开发工具和方法，保证系统的稳定性和可靠性。
4.5 实地实验和评估通过实地实验和评估，验证系统的可行性和有效性。
根据实验和评估的结果，对系统进行相应的改进和优化。
5. 预期结果和意义通过本次毕业设计的研究，预期能够达到以下结果：1.提出一套可行的道桥设计和施工过程改进方案，解决目前设计和施工中存在的问题；2.设计并开发一套道桥设计和施工管理系统，提高设计效率和施工质量；3.实现道桥设计和施工过程的规范化和标准化，为城市交通和经济发展提供有效支持。
同济大学道路桥梁毕业设计开题报告
附件1同济大学毕业设计（论文）任务书课题名称东田至吉口二级公路施工图设计学院土木建筑工程学院专业土木工程（交通土建工程方向）班级级学号姓名指导教师（签名）年月日教研室主任（签名）年月日一、毕业设计（论文）的内容和要求内容：东田—吉口二级公路施工图设计。
要求：通过毕业设计，系统地运用相关学科的理论知识与技能解决实际问题，培养良好的独立工作能力和创新精神。
在设计过程中，掌握公路的选线方法、平纵横组合、路面结构组合设计、桥涵及挡土墙等结构物的设计、工程量计算方法、土石方调配方法及概预算等内容，有能力的同学，还应进行逐桩坐标计算程序及全站仪放样程序的设计。
二、设计的技术要求与数据（或论文主要内容）1、平面设计资料地形图比例：1：2000图纸编号：PM05设计起点坐标：（X=，Y=）设计起点标高：设计终点坐标：（X=，Y=）设计终点标高：165.00m设计道路等级：山岭重丘或平原微丘二级（根据公路经过地形确定）2、路面设计资料自然区划：Ⅳ7（广西南宁）交通量：设计使用初期交通量为4000辆/日（中型货车）（双向双车道合计）交通量增长率为：6%。
车辆类型：前轴为单轴—单轮，前轴重：49kN后轴为单轴—双轮，后轴重：轮胎内压均为：公路沿线附近可采用的建筑材料：水泥、沥青、碎石、砂砾、石灰及粉煤灰等。
路面设计类型：混凝土路面及沥青路面（通过技术、经济比较后进行选择）公路沿线土质为粘性土，地下水位距地面为。
沿线鱼塘深度：1米。
沿线河流及水沟深度：m。
3、挡土墙及涵洞设计资料挡土墙及涵洞的地基为中密砾石土，承载力标准值σ0=400KPa，基底摩擦系数f=。
砾石土内摩擦角φ=40°，粘结力C=12kPa，砾石土重度γ=22kN/m3。
墙身重度γ=m3，容许拉应力为70kPa，容许剪应力为150kPa。
4、专题编制程序计算逐桩坐标及全站仪放样程序。
（可采用FORTRAN、MATLAB、BASIC，JA V A等各种编制软件）三、设计（论文）工作起始日期自2010 年3月17日起，至2010 年 5 月30日止。
道路桥梁毕业开题报告（通用3篇）
道路桥梁毕业开题报告（通用3篇）道路桥梁毕业篇1一、选题的背景和意义1.选题的背景2.选题的意义随着生活质量的不断提高，汽车也逐渐的成为了普通家庭必不可少的交通工具。
我国汽车还在不断的发展阶段，预计将来国内的汽车保有量将是个很大的数字。
汽车虽给人们的日常生活，工作，工地作业等带来很便捷的作用，但是其造成的交通事故也是不可忽略的。
交通事故已成为世界第一害,而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。
从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余年居世界第一。
为了保障交通事故中人生，财产安全，国家出台一系列的措施，保护消费者的合法权益，汽车保险业务也就应运而生。
汽车查勘定损岗是直接接触标的车，对交通事故、汽车损坏等汽车保险把守第一关。
二、选题研究的主要内容一般的情况下保险理赔中涉及到保险人和被保险人两个角色。
保险责任是根据保险条款中保险责任和责任免除来确定。
不同保险公司的保险条款和免除责任又是不相同的，不同保险公司的定损标准有差别。
保险业务想要在市场扎下的筋基除了有一个大市场的需求之外还要有一个统一的标准。
既是公平、公开、公正，又能更好的维护消费者的合法权益。
论文应完成项目(1)国内外汽车保险查勘定损的研究现状对比分析;(2)国内外汽车保险查勘定损的工作特点对比分析;(3)我国汽车保险查勘定损工作的人才构成、行业规范、行业范畴等要素分析;(4)车险查勘定损工作内容细化分析;(5)车险查勘定损岗位的操作方式标准化研究。
拟解决关键问题1.查勘的调度流程是怎样的2.如何判断事故的真实性3.查勘员需要懂得的交通知识与整个赔款程序4.定损员拍照的技巧5.判断零件修复还是更换的标准6.定损员如何入单三、选题的研究方法及技术路线1.选题的研究方法文献研究法：通过查阅大量的资料，各种学术文献，全面的了解车险现场查勘定损的方法。
道路桥梁工程毕业设计开题报告
道路桥梁⼯程毕业设计开题报告道路桥梁⼯程毕业设计开题报告（精选7篇） 在⼈们越来越注重⾃⾝素养的今天，需要使⽤报告的情况越来越多，报告具有成⽂事后性的特点。
那么什么样的报告才是有效的呢？以下是⼩编为⼤家收集的道路桥梁⼯程毕业设计开题报告，欢迎阅读与收藏。
道路桥梁⼯程毕业设计开题报告篇1 1、课题研究的⽬的和意义 1.1⽬的及现状 ⼈类的⽣活及发展必离不开⾐⾷住⾏，⽽随着历史车轮的滚滚向前，出⾏逐渐成为⼈们的必然成为，这就⾃然的要求道路和桥梁的建设要跟上历史的脚步，桥梁在其中起到了重要的作⽤，桥梁是⽤于跨越障碍物(如河流、海峡、⼭⾕、道路等)⽽使道路保持连续的⼈⼯构造物，俗称道路咽喉，它便利了两岸的往来，⼜不阻挡⼭间⽔上的原有交通。
桥梁既是⼀种交通功能性的构造物，也是⼀座⽴体的造型艺术⼯程。
桥梁往往是⼀个城市或国家(地区)的象征。
我国的桥梁具有悠久的历史，⾃西周、春秋开始，包括此前的历史时代，这是古桥的创始时期。
此时的桥梁除原始的独⽊桥和汀步桥外，主要有梁桥和浮桥两种形式。
当时由于⽣产⼒⽔平落后，多数只能建在地势平坦，河⾝不宽、⽔流平缓的地段，桥梁也只能是写⽊梁式⼩桥，技术问题较易解决。
⽽在⽔⾯较宽、⽔流较急的河道上，则多采⽤浮桥。
到了秦、汉时期，包括战国和三国，是古代桥梁的创建发展时期。
秦汉是我国建筑史上⼀个璀灿夺⽬的发展阶段，这时不仅发明了⼈造建筑材料的砖，⽽且还创造了以砖⽯结构体系为主题的拱券结构，从⽽为后来拱桥的出现创造了先决条件。
战国时铁器的出现，也促进了建筑⽅⾯对⽯料的多⽅⾯利⽤，从⽽使桥梁在原⽊构梁桥的基础上，增添了⽯柱、⽯梁、⽯桥⾯等新构件。
不仅如此，它的重⼤意义，还在于由此⽽使⽯拱桥应运⽽⽣。
⽯拱桥的创建，在中国古代建桥史上⽆论是实⽤⽅⾯，还是经济、美观⽅⾯都起到了划时代的作⽤。
⽯梁⽯拱桥的⼤发展，不仅减少了维修费⽤、延长了桥的使⽤时间，还提⾼了结构理论和施⼯技术的科学⽔平。
道路桥梁毕业开题报告
道路桥梁毕业开题报告道路桥梁毕业开题报告在经济发展迅速的今天，报告对我们来说并不陌生，报告具有成文事后性的特点。
你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是小编为大家收集的道路桥梁毕业开题报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
道路桥梁毕业开题报告1题目：山东省马莱高速公路路基路面综合设计一、课题名称《山东省马莱高速公路路基路面综合设计》是我们这次毕业设计的课题，这也是对我们大学4年所学知识的一次最重要的检验。
二、设计背景我国公路建设方面成就十分显著。
我国的高速公路从1992年的652公里增加到20xx年的13.1万公里，高速公路总里程位居世界第一。
全国有16个省区高速公路突破1000公里，其中山东省突破3000公里，江苏、广东省突破20xx公里，河北、山西、辽宁、浙江、河南、湖南、湖北、江西、安徽、广西、四川、云南、陕西13个省突破1000公里。
公路的技术结构进一步改善。
全国等级公路占公路总里程的比重达到了86.89%，比上一年提高了1.1个百分点;二级及以上技术等级公路达到18.9万公里，占公路总里程的比重达到13.48%，分别比上一年和“八五”末增加0.96个和5.2个百分点。
公路路面等级进一步提高。
到20xx年底，全国有路面公路里程达到154.6万公里，占公路总里程的91%;路面铺有沥青、水泥的等级公路达到133.6万公里，占公路总里程的78.7%。
拥有二车道及以上的宽阔好路有22多万公里。
其中高级、次高级路面公路里程达到59.6万公里，占公路总里程比重达到42.5%，比上一年增加1.6个百分点。
三、设计内容基本概况马站至莱芜段高速公路是交通部规划的国家重点公路青岛至红其拉铺线的重要组成部分，是山东省“五纵、四横、一环”高等级公路网的一个组成部分。
马莱高速公路的建设是加快山东半岛城市群的崛起和发展、打通青岛市向西出口通道的重大举措。
本路段起点桩号K126+000，终点桩号K226+400。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
⑶公路路基设计规范《JTJ013-94》第二公路勘测设计院；
⑷公路水泥混凝土路面设计规范《JTJ012-94》公路规划设计院；
⑸公路沥青路面路面设计规范《JTJ014-94》公路规划设计院；
⑹公路路基施工技术规范《JTJ033-95》；
1、综合运用在大学阶段所学的基础知识和专业知识，进行公路设计，重点解决路线、路基及防护、路面等道路主要工程的设计能力；
2、培养学生的主动性、创造性等独立工作的能力，同时培养我们的科技论文写作的能力；
3、提高对工程进行施工组织能力、进行工程量计算和对工程造价进行分析计算及解决的能力；
4、培养学生进行调查研究和综合分析问题的能力，培养学生使用技术资料、提高计算、绘图和编写技术的能力；
此外，道路修建和汽车交通对于环境的影响也必须加以注意，特别是在修建时期，一定要注意对于周边环境的保护，尽可能的减少对地物、地貌等自然环境的破坏
研究思路：1．调查研究，收集资料2．工程概况和工程设计特点3．做好设计准备工作4．设计方案的选择5．整理毕业设计的成果。
4、主要参考文献与资料获得情况
⑴公路工程技术规范《JTJ01-97》公路管理司；
⑺《路线》设计手册、《路基》设计手册（第二版）第二公路勘测设计院；
⑻《小桥涵设计》手册河北省交通规划设计院；
⑼《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交公路发[612]-96）工程定额站96；
⑽《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》；
⑾《公路工程预算与工程量清单计价》雷书华，陈志君编着 人民教育出版社
近年来，我国的公路特别是高等级发展迅速。路面设计任务也越来越多的转向高级路面。我国设计人员对高等路面的设计经验不足，亟需吸取国外较先进的设计思想和概念，参考其设计方法和参数，以提高设计水平，适应公路发展的需要。其实高等级公路和高级路面的比重迅速增长，短短几年内积累了丰富的路面工程设计、施工和养护经验，技术水平有了很大的提高。在此期间，交通部发布了新修订的《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）、《公路路面养护规范》（JTJ073。1-2001）《公路工程技术标准》（JTJ001-97）、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTJ012-94）和《公路沥青路面设计规范》（JTJ014-97）。为反映这一进展，以适应路面设计的需要，按新修订的设计规范所采用的设计方法和参数，对第一版进行新的修订。
河南理工大学本科毕业设计（论文）开题报告
题目名称
学生姓名
专业班级
学号
1、选题的目的和意义
大学本科毕业设计是本科教学大纲最后一个重要环节，也是我们以后工作实践的理论依据。本次设计基于在大学期间的有关专业知识和基础知识。应用所掌握的专业知识设计经济、安全、美观的一级公路是我这次选题的主要目的，同时这次选题的意义如下：
研究方法：主要通过文献研究、分析设计等方法，坚持设计与实际情况相结合。1．认真执行设计规范2．充分应用公路设计的有关依据和资料3．争取满足公路的使用，环保要求4．满足公路安全以及各项技术经济指标。
设计要求：1、在结构方面，对上述路面、路基、桥涵、隧道这些工程设计总的要求是：用最小的投资，尽可能少的外来材料以及合理的养护力量，使它们能在自然破坏力和汽车行驶所产生的各种力的作用下，在设计年限内保持使用质量。2、对于设计的几何方面主要研究汽车行驶与道路的各个几何元素的关系，以保证在设计速度，预计交通量以及地形和其他自然条件下，行驶安全、经济、旅客舒适以及道路美观，因此，实际上我们要涉及的是人、车、路、环境的相互关系。驾驶者的心理汽车运行的轨迹、动力性能、以及交通流量和交通特性都和道路的几何设计有着直接的关系。
道路勘测设计是道路设计中很重要的一个设计，但随着交通量和轴重的不断增长，对路面结构的强度和使用性能的要求的不断提高，路面设计也随此而日益得到重视。路面结构承受交通荷载和环境因素复杂多变的随机作用，其使用性能又受到材料和施工变异以及养护措施等多方面因素严重影响。要能设计出适应当地条件、符合使用要求而又经济的路面，必须具有系统设计思想，掌握交通荷载作用特性、环境因素影响、路面结构力学分析方法、路面使用性能监测和评价方法、工程经济原理、概率统计等多方面的知识。
⑿《路基路面工程》第三版 邓学钧编着，人民教育出版社
《道路勘测设计》第二版 杨少伟编着，人民教育出版社
五、指导教师审批意见
指导教师： （签名）
年 月 日
2、国内外研究综述
在做这次课程设计以前我查了一些资料对公路设计有了一初步的了解，道路是一条带状的三维结构物，它涉及人、车、路和环境等诸多因素的影响和约束。它与道路交通特性、驾驶者的心态与道路几何设计都有着密切的关系，这就要求在设计时要深入调查、综合研究各方面产生的作用，从而设计出技术先进、方案合理、坚固耐用、经济节约的道路。随着公路建设的发展和不断壮大，道路设计和施工在很多方面都取得了进步。当前，我国公路建设正在快速发展，新材料，新技术，新标准及时被广泛采用，大大地提高了公路设计水平和工程质量。（RR300改性沥青、垃圾混凝土、石灰、粉煤灰、乳化沥青、矿渣、土工织物等在我国公路工程建设中逐步推广应用，出现了新材料应用的高潮。）而且在今天，万多公里的高速公路和总量达万公里的全国公路网正在为中国经济和社会发展提供着便捷，高效率的运输服务。2004年12月17日，国家高速公路网规划已经国务院审议通过，规划出台将对中国经济，社会的发展以及公众的生活方式和质量产生重大而深远的影象，必将成为中国高速公路长远发展和交通运输现代化的战略蓝图，标志着中国高速公路发展进入了新的历史阶段。快捷便利的交通运输网的逐步形成，将成为我国全面建设小康社会构筑坚实的腾飞跑道。
公路路肩、路缘石及分隔带设计
————————————————-施工组织设计
施工组织编制的依据
工程概述
编制要点
工程施工方法概述
施工组织管理
逐日施工进度
机械设备使用计划
工程质量保障措施
工程安全保障措施
—————————————————施工概预算
工程内容
技术标准
施工方案
工程量清单
第四部分—————————————————-专题研究
————————————公路横断面的设计
————————————————--路基的设计
路基处理方案
路基稳定验算
公路重挡土墙的设计
公路护坡防护设计
特殊地基处理方案
————————————————-路面结构设计
柔性路面结构设计
刚性路面结构的设计
——————————-路基和路面的排水工程设计
公路排水系统设计
目前全世界有55个国家和地区拥有高速公路总里程已超过万公里，其中拥有高速1000公里以上的共有17个国家和地区。如按高速公路开始修建的年份来看，意大利最早，联邦德国1928年，荷兰1936年和美国1937年。如按高速公路里程计美国最多达93741公里，其后联邦德国8350公里，法国6295公里，意大利6200公里，日本4400公里。世界上最长的高速公路是由纽约到洛杉矶全长4556公里。从高速公路修建速度上，日本增长最快，从1966年到1980年平均每年增长200公里以上。美国高速公路只占全国高速公路里程的1%左右，却承担了全部交通的20%，郊外高速公路平均交通量是16000辆，城区高速公路日交通量为48000辆。洛杉矶的高速公路每日交通量通过30万人和万吨货物。联邦德国高速公路里程为8350公里。货运量的50%，客运量的90%。以公路形式建设，面积占总里程%的高速公路所承受的运量约占公路里程的25%。平均日交通量为万辆高峰期车流量将增加到14万辆常有拥挤和堵塞状况发生。世界各国对高速公路的发展均制定有关规定。美国制定了联邦资助公路法等
三、毕业设计（论文）所用的方法
主要内容：第一部分———— Nhomakorabea—————————开题报告
第二部分——————————————外文翻译
第三部分——————————————设计说明书
设计说明书:
——————————————————路线设计
公路选线
————————公路几何指标的确定及复核
公路的平面线形设计
————————————公路纵断面的设计
我国制定了国家西部大开发战略和加强交通基础建设政策，对公路工程建设提出了更高的要求。交通部《公路，水路交通十五发展规划》，《公路，水路交通发展三阶段战略目标》的发布，对新世纪的公路建设规划了新的宏伟蓝图。由于公路与城市道路建设的迅猛发展，近几年，我国已对有关设计标准，规范作了大量的修订，同时增加了新的标准，规范和指南，以适应新时期对公路与城市道路发展的需要。
5、培养综合运用理论知识和专业知识的基本技能，提高分析与解决实际问题的能力，为毕业后尽快适应社会工作奠定基础。
6、培养学生建立理论联系实际、严谨踏实的科学作风和工程技术人员在工程建设施工中必须具备的全局观点和经济观点；
7、通过毕业设计，使各方面的知识系统化，实践化，锻炼我们调查研究，收集资料查阅资料及阅读文献的能力，也可培养自身的独立操作能力，以及与组内成员的协作意识