长安大学公路毕业设计开题报告
公路设计开题报告
公路设计开题报告毕业设计集理论与实践为一体，是大学本科教育的最后一个教学环节，也是最重要的的实践环节。
下面为你了公路设计范文，希望能帮到你！1、课题所具有的理论和实践意义(1)现代公路建立周期长，在公路施工中，规模大，技术复杂，分工细，协作面广，占用着成千上万的劳动力，使用着大量的构件，配件，半成品和原材料，采用越来越多的筑路机械和运输工具。
为了保证有节奏地和不连续地施工，按期完成施工任务，且使人力资金材料机械发挥最大效力，就要求我们根据工程特点，自然条件，资源情况，周围环境等工程进展科学合理地安排。
要使得在一定的时间和空间内能有组织，有方案，有秩序地完成施工过程，必须不断改善施工方案和管理的组织工作。
这就要求及时收集到各种信息，编制施工组织方案和施工方案。
施工组织设计是施工企业在工程施工企业在进展施工组织和指导施工全过程的技术经济文件，是企业进展科学的施工管理的重要依据(2)稳固本人四年来在校期间所学的根本理论和专业知识；稳固、深化、拓宽所学过的根底课程、专业根底课和专业课知识，提高综合运用这些知识独立进展分析和解决实际问题的能力；以及锻炼自己画图、识图能力。
(3)解决道路工程设计中各方面问题所需的综合能力和创新能力，到达初步了解与掌握道路工程实际工作内容和设计工作的方法与步骤。
(4)熟练掌握道路施工组织的根本原理和施工组织设计文件的编制方法，使之能够解决在施工组织和施工过程中的实际问题，并能够采用最正确方案保证施工任务的完成，具备独立编制施工组织设计文件的能力；掌握道路工程概预算的根本理论方法，能够独立完成道路工程的概预算文件；熟悉工程结算竣工决算的内容和方法，具备一定的解决道路工程结算中实际问题的能力。
2、涉及领域的研究现状国外：目前世界各国的公路总长度约2000万公里，约80个国家和地区修建了高速公路，建成通车的高速公路已达20万公里，其中美国、英国、德国、法国、意大利、日本、加拿大和澳大利亚这些主要经济兴旺国家公路里程约占世界公路总里程的一半以上，高速公路里程约占世界高速公路里程的80%以上。
长安大学毕业设计开题报告
8．《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2002），人民交通出版社，2003.03；
9．《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80\1-2004），人民交通出版社，2004.10；
二、本次毕业设计的背景
我国地域辽阔，多为山地、丘陵和高原，山区公路建设任务繁重。过去修公路通常盘山绕行或高填深挖，但往往较合理的方案是修建隧道穿行。公路隧道是公路工程的重要组成部分。在公路线形中设置公路隧道,不仅能改善线性、缩短里程、保护环境、提高行车安全、舒适性，还能增加其隐蔽性、提高防护能力且不受气候影响。改革开放以来,随着国民经济的迅速发展,公路交通建设规模日益扩大,技术进步达到新的水平,公路隧道建设不仅在山区和丘陵地区公路建设中,而且在东部江河桥隧跨越方案比选中日益引起人们的注视,并得到了很大的发展。
3．采用结构荷载法，计算V级围岩复合衬砌中二次衬砌的内力，并进行强度校核；
4．进行隧道通风计算，确定风机数量和布置间距；确定隧道照明亮度曲线；
5．隧道施工方法比选。对不同围岩采用何种施工方法，每种施工方法的特点，适用情况进行比选；例如：全断面环形开挖法与上半断面台阶开挖法比较，双侧壁导坑法与CD法、CRD法的比较；还可以就掘进、支护等主要施工工序所需劳力、机具、工时、进度进行比较。
10．夏永旭、王永东，隧道结构力学计算，人民交通出版社，2004.09；
11．于书翰，杜谟远，隧道施工，人民交通出版社，1999.06
12.李宁军，公路隧道勘察设计，西安公路交通大学；
13.吕康成，公路隧道运营管理，人民交通出版社，2006.06:；
14.吕康成，隧道工程试验检测技术，人民交通出版社，2004.01
长安大学公路毕业设计开题报告
长安大学毕业设计（论文）开题报告表（3）初定设计年限：15年。
2．设计中采用的标准规范《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）《公路路线设计规范》（JTJ011-94）《公路路基设计规范》（JTJ013-95）《公路沥青路面设计规范》（JTJ014-97）《公路排水设计规范》（JTJ018-97）《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-89）。
3．交通量计算、公路等级、设计速度的确定高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按20年预测具集散功能的一级公路以及二三级公路的设计交通量应按15年预测四级公路可根据实际情况确定公路等级根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）二级公路为供汽车行驶的双车道公路，双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000-15000辆。
故拟采用二级公路设计速度60km/h。
4．根据等级、设计速度决定采用的基本设计指标根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）采用车道数为2，路基宽度10.0m，停车视距175m，圆曲线半径一般值200m最小值125m最大纵坡5%。
根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）圆曲线最小半径设置5．路线的起终点位置及其说明6．路线中间控制点及相关要求二、方案比选三、推荐方案设计内容根据设计任务书要求，推荐方案需进行以下几个方面的设计：1．总体设计：路线方案的选择及设计速度和车道数、设计路段长度、互通式立交与大中桥的设置、附属设施的布局和位置、收费制式和方式、分期修建、环境保护的确定。
2．平面线形设计：圆曲线半径、缓和曲线长度的确定圆曲线半径故一般最小半径为200m，极限最小半径为125m。
缓和曲线长度3．纵断面设计：纵坡、坡长、竖曲线半径的确定最大纵坡6﹪，最小坡长150m。
根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）纵坡坡长的限制4．横断面设计：宽度、路拱坡度、超高设计车道宽度右侧路肩宽度二级公路、三级公路、四级公路的路拱应采用双向路拱坡度，由路中央向两侧倾路拱坡度应根据路面类型和当地自然条件确定，定为2%5．排水设计：排水沟、边沟的设计及布置6．造物设计：桥梁、涵洞、通道及路线交叉的设计四、主要难点及解决方法1．总体设计1）路线设计原则2）平纵面组合设计3）互通式立交设置原则4）桥梁、涵洞的设计原则5）路基综合排水系统的设计原则2．平面选线、布线3.纵段面设计4.横断面设计五、时间安排注：1、课题来源分为：国家重点、省部级重点、学校科研、校外协作、实验室建设和自选项目；课题类型分为：工程设计、专题研究、文献综述、综合实验。
道路毕业设计开题报告
篇一：道路毕业设计开题报告范文一、选题的依据及意义二、国内外研究现状及开展趋势目前，我国一级、二级公路还承当着近距离城市之间及城乡之间的主要运输任务。
中国的乡村公路开展起步晚，技术等级低，路况差、支护结构少，且乡村公路面广、筹建资金缺乏，这些方面严重地制约中国农村经济的开展。
因此，中国今后在开展高速公路为主的中远距运输体系外，也矢志不渝的开展一级、二级公路和乡村公路，以加强地区之间的交流。
随着公路建设的开展，筑路材料、机械和桥梁建设也是日新月异、突飞猛进。
筑路材料方面目前有砂石骨料、各种性能的水泥、沥青、钢筋、砖等传统材料，交通运输对原材料的性能要求越来越高就迫使传统材料改性，如改性沥青就能更好适应温度、弹性方面的要求。
现在工程上越来越用到工厂化生产的材料，如防水板、止水带、预应力钢筋、支座等。
新型材料也逐渐地用在工程上，在某些岩土工程处理方面就会用到溶液浆液，诸如水玻璃类、木质素类。
另外，我国公路建设已经根本实现了机械化，覆盖了整个公路建设过程。
筑路机械包括挖土机、起重机、装载机、自卸式汽车、混泥土搅拌机、混泥土搅拌车〔罐车〕、千斤顶、龙门吊、钻机、压路机、沥青洒布车等等。
随着工程难度的增加，今后越来越需要大吨位的机械和专门设计机械。
如公路隧道开挖过程一般需要专门设计的模板台车，而桥梁预制桥面板的吊装一般需要大吨位的吊机、架桥机等等。
我国杭州湾大桥就用到了专门设计的外国产品TE1600运梁机及陕建LGB1600架桥机。
中国桥梁建设取得了举世瞩目的成就。
高速公路上迂回交叉的立交桥、高架桥和城市高架道路，几十公里长的海湾、海峡大桥，高速铁路桥与轻轨运输高架桥等，拿我国公路桥梁而言，一般以经济简单的梁式桥为主；斜拉桥和悬索桥在跨越大江大河时才建造，它们是我国大跨境公路桥梁常用的桥型之一；公路拱桥多建在西南地区，如著名的巫山和万县大桥。
纵观国内外桥梁建设现状，悬臂施工、顶推施工、拱桥无支架施工极大提高了梁桥和拱桥的竞争力，而预应力技术、轻型材料、计算机软件技术也极大促进了悬索桥、斜拉桥等大跨径桥梁的开展。
毕业设计高速公路开题报告
三、设计方法
利用CAD和纬地道路系统，在数字化的地形图上自定起终点进行主线平面设计，然后在数字化的地形图上面进行纵断面设计，利用数字地面模型的内差，计算生成的纵断面地面线文件，进一步生成横断面文件。路面采用HPDS软件进行路面厚度计算和设计。
四、设计难点
由于该公路位于平原微丘区,地面起伏高差基本不是很大,.局部高差较大，该地区经济作物林和稻田分布广泛，路基水文条件差，沿线横贯有通信设施以及分布一些沼泽、池塘，需要注意避绕或穿越。在这里需要考虑解决的主要问题是:
长安大学
毕业设计开题报告
论文题目：江苏省无锡至江阴高速公路设计
学 院：公路学院
专 业：公路工程
年级(班）：公路1004班
学 号：23
姓 名：惠建星
导 师：张铭铭
2014年3月13日
长安大学毕业设计（论文）开题报告表
课题名称
江苏省无锡至江阴高速公路设计
课题来源
自选项目
课题类型
工程设计
指导教师
张铭铭
学生姓名
三、设计内容
一、 设计理念
本设计按照安全,适用,经济,美观和有利于环保以及最大减少对沿线自然环境的破坏的影响的原则,将其建成融生态,环保,景观和友好为一体的具有可持续发展特征的公路，实现公路与人文景观的和谐统一的目标。在无锡至江阴高速公路的修建过程中应该注意路线线形的走向，尽量少占农田与经济作物林，也需避绕不良地段和易发病害路段。
1、路基横断面设计（手绘标准横断面）；
2、路基超高加宽设计；
3、确定沿线路基取土、弃土位置；
4、计算土石方数量并进行调配；
5、确定防护工程的位置、结构类型及尺寸；
6、路面结构及材料组成设计；
长安大学毕业设计开题报告
一、设计内容（论文阐述的问题）1．按适用，经济，安全，美观的原则，至少选择3个可比性桥型方案，主要从工程材料数量，工程概算，投资来源，施工及养护难易程度和施工力量等方面综合分析比较，推荐一种桥型方案。
2．对推荐方案进行结构设计。
选择合理可行的建筑材料，拟定结构及构建尺寸，并作出配筋设计（钢筋混泥土结构，预应力钢筋混泥土结构）或桥面系的结构设计（拱桥，钢桥）。
3．对结构单元进行受力分析，计算各种作用荷载及非荷载因素所产生的内力，并进行荷载组合。
4．按照荷载效应不超过结构抗力效应的原则，验算结构构件的强度，刚度，如不符合要求，则需要修改设计或提出修改设计的措施。
5．根据桥梁所处的位置，环境和施工力量的配备情况，选择合理可行的施工方案与方法，以及主要的施工程序。
二、设计原始资料（实验、研究方案）1．道路等级：一级2．桥面宽：0.5m（防护栏）+10.75m（行车道）+2.0m（分隔带）+10.75（行车道）+0.5m（防护栏）=24.5m3．桥梁设计标高：根据地形图自行拟定4．设计荷载：公路-I级5. 温度：高温20°，低温—20°三、设计完成后提交的文件和图表（论文完成后提交的文件）1. 计算说明书部分：目录；1．桥型方案必选；2．拟定结构构件尺寸；3．配筋设计或桥面系结构设计（拱桥，钢）4．结构构件内力计算与荷载组合；5．强度，刚度验算；6.施工方案7.对设计的评价及心得体会2、图纸部分：１．方案比较２．推荐桥梁方案总体图（三视）３．配筋图（钢筋混凝土结构，预应力钢筋混凝土结构）４．桥面系（拱桥，钢桥）５．施工程序四、毕业设计（论文）进程安排序号设计（论文）各阶段名称日期（教学周）1 参考资料收集与准备，桥型方案比选 12 推荐方案细部尺寸拟定，外文翻译2-33结构设计计算4-64 结构验算与报告整理7-115 图纸绘制12-146 答辩15五、主要参考资料1公路工程技术标准：JTGB01-20032.公路桥涵设计通用规范：JTG D60-20043. 公路钢筋混泥土及预应力桥涵设计规范：JTG D62-20044.公路施工技术规范（JTG 2004）5．桥梁工程（上下册）6.结构设计原理7.桥梁计算示例8．其它有关图纸与资料一、课题意义使学生在大学本科四年期间学完培养计划所规定的基础课、专业基础课、专业课及各类选修课之后，通过毕业设计这一环节，较为集中和系统地培养学生综合运用所学的基础理论、基本知识和基本技能，来分析和解决实际问题的能力。
道路工程毕业设计开题报告
道路工程毕业设计开题报告道路工程毕业设计开题报告摘要：本文旨在介绍道路工程毕业设计的开题报告。
首先，简要介绍了道路工程的背景和意义。
接着，分析了当前道路工程存在的问题，并提出了解决方案。
最后，阐述了本毕业设计的目标和方法。
一、引言道路是城市交通的重要组成部分，对于城市的发展和居民的生活有着重要的影响。
随着城市化进程的加快，道路建设面临着越来越多的挑战和需求。
因此，进行道路工程的研究和设计具有重要的意义。
二、问题分析1. 道路拥堵问题随着车辆保有量的增加，道路拥堵问题日益突出。
交通拥堵不仅给人们的出行带来不便，还会导致环境污染和经济损失。
因此，如何提高道路通行能力成为当前道路工程亟待解决的问题。
2. 道路安全问题道路安全一直是交通领域关注的焦点。
由于道路设计不合理、交通标识不清晰等原因，交通事故频发。
因此，如何提高道路安全性成为道路工程设计的重要目标。
3. 道路可持续发展问题随着环境保护意识的提高，道路工程在设计和施工过程中需要考虑对环境的影响。
如何在道路建设中实现可持续发展成为当前的研究热点。
三、解决方案1. 提高道路通行能力通过合理规划道路布局、优化交通信号灯设置等措施，提高道路通行能力。
此外，可以考虑引入智能交通系统，实现交通信息的实时监控和调度，从而减少拥堵情况。
2. 加强道路安全管理加强对道路设计和施工的监督，确保道路符合安全标准。
此外，加强交通宣传教育，提高驾驶员和行人的交通安全意识，减少交通事故的发生。
3. 推动道路可持续发展在道路设计和施工过程中，采用环保材料和技术，减少对自然环境的破坏。
此外，可以考虑在道路旁种植绿化植物，提高道路的美观度和环境质量。
四、毕业设计目标本毕业设计的目标是通过对道路工程的研究，探索解决道路拥堵、道路安全和道路可持续发展等问题的方法和措施。
希望通过本设计的实施，为道路工程的发展提供有益的参考和指导。
五、研究方法1. 文献综述通过查阅相关文献，了解道路工程的发展和研究现状，为本设计提供理论基础。
长安大学毕业设计(论文)开题报告表
长安大学毕业设计（论文）开题报告表
课题名称 课题来源 学生姓名 高飞燕
天使小区 5 号楼土建部分招标文件编制
二、主要研究(设计)内容、研究（设计）思路及工作方法或工作流程 主要研究(设计)内容、研究（设计）
(一) 研究内容
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 前附表； 投标须知； 合同主要条款；； 合同格式； 工程量清单； 技术规范； 设计图纸； 评标标准和方法； 投标文件的格式。
课题类型 学 号 工程设计 6110080302 指导教师 专 业 成荣妹 工程管理
选题依据(简述国内外研究现状、 生产需求状况, 说明选题目的、 意义， 一、 选题依据(简述国内外研究现状、 生产需求状况, 说明选题目的、 意义， 列出主要参考文献) 列出主要参考文献)：
（一）国内外研究现状
随着《中华人民共和国招标投标法》的深入实施，建设市场已形成政府依法监督，招投标活动当事 人在建设工程交易中心依据法定程序进行交易活动，各中介组织提供全方位服务的市场运行格局， 我国的招标投标制度也日益成熟。市场准入、市场竞争、市场交易等规则趋于规范和完善。企业资 质和人员资格管理逐步完善，工程项目经理动态管理；市场公平竞争规则通过不断的实施更加具体 和细化。建设工程交易中心为保障招标程序规范合法、保证招标全过程公开、公平和公正，确保进 场交易各方主体的合法权益得到保护做了大量工作，并在实施中不断改进。 招标代理机构是建筑市场和招标投标活动中不可缺少的重要力量，随着我国建设市场的健康发展和 招标制度的完善，招标代理机构在数量和质量上得到很大发展，同时也将推动我国的招标投标制度 尽快同国际惯例接轨。 我国的招标文件编制严格遵守《工程建设项目施工招标投标办法》（七部委 30 号令）的规定和省、 直辖市人民政府颁布的招标投标条例、办法。招标方案应对招标工作主要阶段的时间安排、施工合 同主要条款、评标标准和方法、工程量清单编制与投标限价等主要问题提出明确、全面的意见。现 阶段施工招标的招标文件编写中普遍存在着不足，即未对“合同主要条款”、“技术条款”作明白 无误的说明，工程量清单中的项目特征描述欠具体、准确。招标代理机构十分重视招标文件形式上 的正确完整、合法合规，但对招标文件是施工合同的基础认识不足，未直接编制工程量清单，无法 对计量计价提出具体要求。不少招标文件“合同主要条款”中的协议书、合同通用条款、合同专用 条款全是空白！其实，招标文件不仅决定发包人在招标活动中能否选择一个优秀的承包人，而且关 系到工程施工能否顺利实施。
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长安大学毕业设计（论文）开题报告表
（3）初定设计年限：15年。
2．设计中采用的标准规范
《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）
《公路路线设计规范》（JTJ011-94）
《公路路基设计规范》（JTJ013-95）
《公路沥青路面设计规范》（JTJ014-97）
《公路排水设计规范》（JTJ018-97）
《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-89）。
3．交通量计算、公路等级、设计速度的确定
高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按20年预测具集散功能的一级公路以及二三级公路的设计交通量应按15年预测四级公路可根据实际情况确定公路等级根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）二级公路为供汽车行驶的双车道公路，双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000-15000辆。
故拟采用二级公路设计速度60km/h。
4．根据等级、设计速度决定采用的基本设计指标
根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）
采用车道数为2，路基宽度10.0m，停车视距175m，圆曲线半径一般值200m最小值125m最大纵坡5%。
根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）圆曲线最小半径设置
5．路线的起终点位置及其说明
6．路线中间控制点及相关要求
二、方案比选
三、推荐方案设计内容
根据设计任务书要求，推荐方案需进行以下几个方面的设计：
1．总体设计：路线方案的选择及设计速度和车道数、设计路段长度、互通式立交与大中桥的设置、附属设施的布局和位置、收费制式和方式、分期修建、环境保护的确定。
2．平面线形设计：圆曲线半径、缓和曲线长度的确定圆曲线半径
故一般最小半径为200m，极限最小半径为125m。
缓和曲线长度
3．纵断面设计：纵坡、坡长、竖曲线半径的确定最大纵坡6﹪，最小坡长150m。
根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）纵坡坡长的限制
4
．横断面设计：宽度、路拱坡度、超高设计
车道宽度
右侧路肩宽度
二级公路、三级公路、四级公路的路拱应采用双向路拱坡度，由路中央向两侧倾路拱坡度应根据路面类型和当地自然条件确定，定为2%
5．排水设计：排水沟、边沟的设计及布置
6．造物设计：桥梁、涵洞、通道及路线交叉的设计
四、主要难点及解决方法
1．总体设计
1）路线设计原则
2）平纵面组合设计
3）互通式立交设置原则
4）桥梁、涵洞的设计原则
5）路基综合排水系统的设计原则
2．平面选线、布线
3.纵段面设计
4.横断面设计
五、时间安排
注：1、课题来源分为：国家重点、省部级重点、学校科研、校外协作、实验室建设和自选项目；课题类型分为：工程设计、专题研究、文献综述、综合实验。
2、此表由学生填写，交指导教师签署意见后方可开题。