石方爆破安全专项施工方案
土石方爆破专项施工方案
土石方爆破专项施工方案一、背景介绍土石方爆破是土木工程施工中常见的作业方式之一，通过爆破作业可以快速、高效地实现地质体的破碎与拆除。
然而，土石方爆破作业存在一定的安全风险，需要严格遵守相关规范与操作程序，确保施工过程安全可靠。
二、施工准备1.安全防护：爆破作业前需划定安全警戒线，清除作业现场内的人员与车辆，并设置警告标志，确保作业现场无外来干扰。
2.土石方勘测：在进行土石方爆破前，必须进行详细的地质勘测与分析，了解爆破对象的岩性、裂隙情况等，为后续施工作业提供依据。
3.爆破方案设计：根据勘测结果，制定合理的爆破方案，确定爆破孔的布置方式、装药量及选用的起爆方式等，确保爆破效果符合设计要求。
三、爆破作业流程1.布置爆破孔：依照设计方案，采用钻孔机对爆破孔位进行布置，保障孔深、孔径符合要求。
2.装药装置：将爆破药品根据设计要求装入钻孔内，并按照设计方案的装药方式进行装置，确保装药稳固密实。
3.起爆作业：选用合适的起爆装置对各孔进行起爆，保持爆破孔的同时爆破，有效实现土石方的破碎与拆除。
四、安全措施1.严格执行安全操作规程，确保作业人员及周边人员安全。
2.加强现场管理，做好安全防护工作，保证人员、设备、车辆等安全。
3.保养检修相关设备，确保设备运行正常，减少意外风险。
4.定期进行安全教育培训，提升作业人员的安全意识与应急处理能力。
五、施工质量控制1.根据施工现场情况，随时检查与调整爆破方案，确保施工过程符合设计要求。
2.对爆破后的土石方进行检验与评估，保证破碎效果与拆除率达到设计标准。
六、施工总结土石方爆破作业是一项技术要求较高的工程施工活动，需要严格按照规范操作，确保安全可靠、高效完成施工任务。
在实际施工过程中，不断总结经验，提高施工质量与安全水平，才能更好地服务于土木工程建设。
以上就是本文对土石方爆破专项施工方案的介绍与分析，希望对相关从业人员有所帮助。
娄衡标石方爆破专项安全施工方案
石方爆破专项安全方案一、编制依据1.《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。
2.《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）、《公路路基施工技术规范》（JTG F10－2023）。
3.《娄衡高速公路第四协议段两阶段施工图设计》。
4.《爆破安全规程》（GB6722-2023）5.有关国家、省、市安全法律、法规。
二、工程概况娄衡高速公路第四协议段起点桩号K55+100, 终点桩号K69+200。
项目地处衡阳县境内, 起于库宗乡石口村北, 途径大山村、大关村、新华村、白鹤村和演陂镇百花村、五一村、黄金村、黄石村、寺冲村、方工村、杨家村, 终于岘山乡日新村。
途经3乡（镇）13村。
本协议段上跨衡邵高速公路、S315省道、X056县道和119乡道, 通过库宗桥互通, 实现与衡邵高速公路交通转换, 全长14.1km。
沿线地形以低山丘陵区为主, 房屋稠密、人口众多、施工环境复杂。
全线大桥6座、总长1308/米, 主线上跨分离式立交桥3座、总长519/米, 人行天桥9座、总长593/米, 渡槽2座、总长169/米, 主线通道24道, 涵洞24道, 切方路段总挖土石方289万方, 填土石方268万方。
三、安全目的工程施工完全按照《公路工程施工安全技术规程》的规定和其它安全施工的规定进行。
1.杜绝因工死亡。
2.不发生路基石方爆破伤人、畜和结构物事故。
3、杜绝因施工导致的道路交通中断, 管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。
四、现场组织机构设立及职责1.为强化安全质量管理意识, 贯彻“安全第一、防止为主、综合治理”的方针, 成立爆破安全管理领导小组, 以项目经理为组长, 项目副经理为副组长, 工区负责人、各专业工程师为安全小组成员, 负责石方爆破作业的安全质量管理工作。
（1）、领导小组组成人员如下:组长: 杨贤祥副组长: 张应波、夏建伟、郭志杰、吴凯成员: 潘广荣、刘让刚、姜根、廖来好、程芳前、郭富荣、龙振江、欧阳朝辉、杨镭、刘绍平、邓征兵、邓智飞、王涛、曾小林（2）、安全保证体系组织机构框图（见附表）。
石方爆破专项施工方案
石方爆破专项施工方案一、背景介绍石方爆破是在城市建设、交通基础设施建设等领域中常见的施工方式，有效解决了石方开采难度大、效率低的问题。
为保障施工安全、高效完成工程任务，必须制定详细的专项施工方案。
二、施工前准备1.安全评估：在进行石方爆破前，必须进行全面的现场安全评估，确保施工不会对周边环境和人员造成危险。
2.资料准备：整理相关方面的资料，包括石方爆破设计方案、爆破设备清单、运输方案等。
3.人员培训：对参与石方爆破施工的人员进行必要的培训，掌握操作规程和应急处理知识。
三、施工流程1.布药：根据设计要求，在石方上布置炸药，并设置引爆装置。
2.安全警戒：施工前设置安全警戒线，确保人员在安全距离内。
3.疏散人员：在引爆前，疏散附近人员，确保无人员伤亡。
4.发爆：按照设计方案，通过引爆装置引爆炸药，完成石方爆破的过程。
5.安全检查：爆破完成后，对周边环境和设备进行安全检查，排除潜在安全隐患。
四、设备使用1.爆破设备：使用符合标准的爆破设备，确保设备的安全性和可靠性。
2.运输设备：保证炸药、引爆装置等物品的安全运输，防止发生意外。
五、施工安全措施1.严格执行安全规程，确保人员和设备的安全。
2.设立安全警戒区域，禁止未经授权人员接近施工现场。
3.定期开展安全检查，保障施工过程中的安全。
六、环保措施1.爆破后，对现场进行及时清理，防止环境污染。
2.减少粉尘和噪音的产生，减少对周边居民的影响。
七、总结石方爆破专项施工方案是保障工程顺利进行、保障安全和环保的重要措施。
在施工过程中，需严格执行各项措施，确保施工的顺利进行，同时保证环境保护和安全。
路基石方爆破工程安全专项施工方案
路基石方爆破工程安全专项施工方案路基石方爆破工程是在道路建设中常见的一种施工方法，通过爆破将岩石或土方挖掘移除，以便进行道路铺设。
然而，爆破作业涉及到爆破材料、装药设置、引爆方式等多个环节，若安全措施不到位，将会对施工人员、周边环境和设施造成严重威胁。
因此，针对路基石方爆破工程的安全性，需要制定专项的施工方案，确保施工过程中安全可控。
1. 施工前准备•对爆破区域进行详细勘探，了解地质情况和岩石性质。
•制定详细的爆破设计方案，包括爆破孔的布置、装药量、装药方式等。
•完善施工人员的培训制度，确保每位参与爆破作业的人员都具有相关资质和经验。
2. 安全防护措施•在爆破现场设置安全警戒线，确保未经授权人员不得靠近爆破区域。
•确保爆破区域附近的道路、建筑物等设施已经完成疏散和封闭工作。
•在爆破区域周围设置隔离屏障，避免飞石溅射对人员和设施造成伤害。
3. 装药与引爆•严格按照设计方案进行爆破孔的布置和装药工作，确保装药量和位置准确无误。
•使用合格的装药材料，严禁擅自更换或混用装药。
•确保引爆装置的可靠性和灵敏度，准确控制引爆时机，避免意外事故发生。
4. 后续处理•爆破完成后，要及时对爆破区域进行清理和检查，确保没有未爆装药或遗留物。
•检查周边环境和设施的破坏情况，及时修复和补救。
•对整个爆破作业过程进行总结和评估，总结经验教训，为以后的工程提供参考和借鉴。
综上所述，路基石方爆破工程是一项涉及安全风险的施工工艺，只有制定科学合理的安全专项施工方案，并严格执行其中的各项措施，才能最大程度地确保施工过程的安全性和高效性。
在实际的工程中，施工单位和参与人员应强化安全意识，时刻把安全放在首位，共同维护施工现场的安全稳定。
石方爆破施工专项方案
1. 工程名称：XX项目石方爆破工程2. 工程地点：XX省XX市XX区XX项目现场3. 工程规模：XX平方米4. 施工内容：本工程主要对XX区域进行石方爆破，清理场地，为后续施工做准备。
二、施工部署1. 组织机构设置（1）项目经理：负责整个工程的组织、协调、指挥和监督；（2）技术负责人：负责施工方案编制、技术指导、现场管理；（3）安全员：负责施工现场安全管理工作；（4）施工班组：负责具体施工任务。
2. 施工计划（1）施工进度：根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成；（2）施工顺序：按照爆破、清方、场地平整的顺序进行施工。
3. 爆破施工任务（1）爆破方案：根据现场地质条件、爆破物性质、爆破安全距离等因素，制定合理的爆破方案；（2）爆破作业：严格按照爆破方案进行作业，确保爆破效果。
4. 资源配置（1）人员：根据工程规模和施工进度，合理配置施工人员；（2）设备：根据施工需求，配备必要的爆破设备、运输设备、挖掘设备等；（3）材料：根据施工进度，合理采购爆破材料、运输材料、建筑垃圾处理材料等。
1. 技术准备（1）熟悉设计文件和施工图纸，掌握爆破区域地质条件、爆破物性质等；（2）制定详细的爆破方案，包括爆破方式、用药量、爆破顺序等；（3）进行现场调查，确定爆破安全距离、警戒范围等。
2. 爆破器材运输、保管（1）运输：严格按照爆破器材运输规定，确保运输安全；（2）保管：在施工现场设立专门的器材库，确保器材安全、有序存放。
3. 人员培训教育（1）对爆破作业人员进行安全培训，使其掌握爆破作业流程、安全操作规程、应急措施等；（2）定期组织安全检查，确保人员安全意识。
四、施工工艺1. 爆破施工（1）按照爆破方案进行钻孔、装药、填塞等作业；（2）根据爆破顺序，进行起爆作业。
2. 清方施工（1）根据爆破效果，进行清方作业；（2）确保清方作业符合设计要求。
3. 场地平整（1）根据场地平整要求，进行平整作业；（2）确保场地平整度满足后续施工需求。
土石方工程爆破施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于XXX地区，属于某大型基础设施建设项目，涉及土石方爆破施工。
施工区域地形复杂，地质条件多变，土石方工程量较大，为保证施工质量和安全，特制定本爆破施工方案。
二、施工准备1. 技术准备- 组织专业技术人员进行现场勘查，了解地质条件、地形地貌、周边环境等。
- 根据设计图纸和现场实际情况，制定详细的爆破方案，包括爆破方式、药量计算、爆破顺序等。
- 对参与爆破施工的全体人员进行技术培训和安全教育，确保人员掌握爆破操作技能和安全知识。
2. 材料准备- 准备足够的炸药、雷管、导火索等爆破材料，确保施工过程中材料供应充足。
- 准备必要的施工工具和设备，如挖掘机、装载机、运输车辆等。
3. 安全措施- 设立爆破警戒区域，确保爆破作业区域安全。
- 制定应急预案，应对可能出现的突发事件。
- 配备专业的安全员，负责现场安全监督和管理。
三、施工工艺1. 爆破方式- 根据地质条件和施工要求，选择合理的爆破方式，如浅孔爆破、深孔爆破等。
2. 药量计算- 根据爆破区域地质条件、岩石硬度、爆破深度等因素，进行药量计算，确保爆破效果。
3. 爆破顺序- 按照由远及近、由浅入深的顺序进行爆破，避免因爆破引起的安全事故。
4. 施工步骤- 挖掘机进行开挖，形成爆破孔洞。
- 将炸药装入孔洞，连接雷管和导火索。
- 进行爆破，观察爆破效果。
- 清理爆破后的岩石，进行下一阶段的施工。
四、质量控制1. 爆破效果- 确保爆破后的岩石满足设计要求，无大块岩石。
- 爆破后的岩体表面平整，无明显的裂缝。
2. 施工质量- 确保施工过程中各项指标符合规范要求。
- 加强施工过程中的质量控制，确保工程质量。
五、安全措施1. 爆破安全- 设立爆破警戒区域，确保爆破作业区域安全。
- 制定应急预案，应对可能出现的突发事件。
- 配备专业的安全员，负责现场安全监督和管理。
2. 施工安全- 加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
- 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
版高速公路路基石方爆破工程安全专项施工方案
版高速公路路基石方爆破工程安全专项施工方案一、项目概述高速公路路基石方爆破工程是指通过采用爆破技术来清除高速公路建设工程中的石方或岩石，以保障路基工程的顺利进行。
本方案针对高速公路路基石方爆破工程进行详细阐述，旨在确保施工过程安全、高效。
二、前期准备工作1.编制施工组织设计方案，明确爆破作业区域、作业时间和范围。
2.建立施工现场安全管理制度，明确各岗位职责，确保施工人员的安全。
3.采购和检查爆破器材，确保爆破器材的完好无损。
4.建立应急救援预案，确保发生突发事件时能够及时、有效地进行处理。
三、安全措施1.严格落实岗位责任制，所有参与爆破作业的人员必须持有相关证件，确保其具备相关专业知识和技能。
2.在施工现场设置防火防爆警示标志，禁止烟火、明火和火种进入作业区域。
3.对施工现场进行划定和围蔽，确保除参与作业人员外，其他人员不得进入作业区域。
4.在爆破作业前需对爆破源和起爆线路进行仔细检查，确保起爆源质量可靠。
5.严格按照爆破设计进行爆破作业，确保炮眼深度、孔距、孔径等参数符合设计要求。
6.设置监测点对爆破作业进行监控，确保不会产生超出允许范围的振动和冲击。
7.严格控制在施工过程中的振动速度和频率，确保不会对周边环境和建筑物造成损害。
8.进行现场人员培训，确保他们掌握应急处理方法，并进行模拟演练。
四、安全风险评估措施1.对爆破前后的地形和环境进行勘察，评估可能引起的地质灾害风险，如滑坡、地裂缝等，采取相应措施预防和处理。
2.在施工现场周边进行安全隐患排查，确保没有易燃易爆物品和其他危险物品。
3.对施工现场进行保障措施，如设置警示标识、施工隔离带等，减少人员非法闯入工地的风险。
4.确保施工人员佩戴合格的个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、耳塞等，防止伤害发生。
五、紧急处理措施1.在作业区域内设置安全通道，以确保安全突发事件时人员的疏散和救援。
2.组织专业应急人员进行紧急处理，如灭火、疏散人员等，确保事故处理能够迅速而有效地进行。
路基石方爆破专项施工方案(改)
路基石方爆破专项施工方案(改)一、项目背景公路建设中，路基石方爆破是一种必不可少的施工技术，旨在减少石方开挖和破碎的时间和成本，提高施工效率。
为确保施工安全和顺利进行，特制定本文档，旨在改进原有施工方案，提出更科学、优化的路基石方爆破专项施工方案。
二、施工前准备1.施工区域勘察：对施工区域进行详细勘察，了解路基石方的岩性、坚硬程度、裂隙等情况，为后续方案制定提供依据；2.安全防护措施：确保施工区域周边区域人员和车辆得到有效隔离，设置明显的警示标志，以确保施工安全；3.爆破作业人员培训：对参与爆破作业的人员进行专业培训，详细讲解施工方案、安全注意事项和应急处理措施。
三、施工方案优化1.爆破孔径和深度：根据石方的具体情况，合理确定爆破孔的直径和深度，以提高爆破效果；2.装药方案：采用合适的装药方案，确保药包与石方接触紧密，提高爆破效率；3.起爆顺序：设置合理的起爆顺序，保证爆破波浪得以顺利传播，避免盲区和堵塞；4.爆破参数监测：在爆破过程中，对关键爆破参数进行实时监测，确保施工效果和安全。
四、施工实施1.清理爆破作业区：在进行爆破前，必须对爆破区域进行彻底清理，确保作业区域干净整洁；2.爆破孔钻掘：严格按照设计要求进行爆破孔的钻掘，保证孔径和深度的精准度；3.药包装药：确保药包与石方接触牢固，装药过程中注意避免产生静电；4.爆破作业：严格按照设定的起爆顺序进行爆破作业，并保持与监测设备的联动；5.爆破后清理：爆破完成后，对爆破碎石进行及时清理和处理，确保周边环境整洁。
五、施工总结与改进1.总结经验教训：对本次施工过程进行总结，分析优缺点，总结经验教训；2.改进施工方案：结合实际情况，不断改进施工方案，提高施工效率和安全保障；3.培训与提升：对施工人员进行定期培训和技能提升，提高施工人员的专业技能和安全意识。
经过不懈努力和持续改进，我们相信新的路基石方爆破专项施工方案一定能够取得更好的施工效果和社会效益。
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石方爆破安全专项施工方案一、工程概况丽宁公路丽江古城至宁蒗县城段改扩建工程K12+058、108～K108+100段土建工程线路区属滇西北高原，西部边缘属横断山脉。
区域上地势西北高东南低，线路所经区域最低海拔K35+450(H-1423、01、金沙江河谷)，最高海拔K76+640(H-3088、645、沙力村口)。
本工程线路走廊范围内，根据地貌的成因和形态划分为：侵蚀堆积类型、侵蚀构造地貌、剥蚀构造地貌、溶蚀构造地貌。
本合同段为TJ03合同段，里程桩号K22+000～K26+151、972，全长4、km，工程内容为路基及桥涵。
二、主要技术指标公路等级：二级公路；计算行车速度：60（40）km/h；设计荷载：公路-Ⅰ级；路基宽度：8、5m；三、主要工程数量表1、路基土石方工程路基挖土方m3, 路基挖石方m3, 路基填方21642m3。
第二章编制依据一、爆破相关规范1、《爆破安全规程》（GB6722-2003）；2、《中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例》；3、《土方与爆破工程施工及验收规范》（GBJ201-83）；4、《中华人民共和国环境保护法》（1989、12）；5、《中华人民共和国安全生产法》（2002、11）；6、《安全生产许可证条例》（2004、01）；7、《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5306-85）。
8、《公路路基施工技术规范》（JTJ033－95）；9、《爆破安全规程》（GB6722-2003）。
二、编制原则2、1 确保工程质量2、1、1保证路基路堑基床与边坡的稳定，对最终开挖面的控制，应严格控制超挖。
2、2、2路基爆破施工严格按设计要求和规范进行，保持路基边坡长期的稳定性及安全性。
2、2、3建立健全质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程，抓关键线路，抓特殊工序，保证本工程达到一次性验收合格标准。
2、2 确保施工安全2、2、1严格按国家安全法律法规及本工程安全规范程序施工。
项目部成立安全管理小组，制定安全目标，建立安全责任制，安全责任层层分解，落实到人。
2、2、2爆破开挖时间确保人员、设备等的安全，严格控制爆破震动和飞石，确保爆破震动强度不超过规定阈值，爆破飞石不超过安全警戒距离。
2、2、3爆破时，与业主、监理密切配合，施工中不断改进爆破参数，并严格按设计的爆破参数施工。
2、2、4建立健全管理体系，坚持安全第一，预防为主的方针，文明施工，确保安全无事故。
2、3 确保工期2、3、1科学安排施工顺序，紧抓土石方爆破、挖运工程关键工序，并合理安排爆破施工、开挖运输等施工平行交叉循环作业，确保各项关键节点的实现，从而确保路基总工期实现。
2、3、2合理规划作业台面，形成有序的开挖施工场地，提高机械设备使用效率。
2、3、3配备的机械设备及施工人员能满足节点工期要求。
第三章安全管理目标1、杜绝生产安全特别重大事故和重大事故，遏止较大生产安全事故；杜绝因建设引起的特别重大和重大交通事故，遏止因建设引起的较大交通事故；杜绝火灾和爆炸事故。
2、死亡率为0%，员工轻伤率每年控制在3‰，重伤率每年控制在0、3‰以内，职业病发病率每年控制在0、3‰内；3、参建员工安全教育培训率达到100%。
4、实现“三无”目标。
5、预防和减少暴雨、洪水等自然灾害损失。
6、争创海屯高速公路“平安工地”。
7、认真贯彻、落实，省、市、区及相关管理部门关于安全文明施工的《通知》、《规定》及《办法》。
第四章安全生产方针和原则1、安全生产方针：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产管理方针。
2、安全生产管理原则：实行“明确目标、分级负责、强化双基、奖惩到位”的安全管理原则。
第五章安全生产体系与管理机构第一节安全保证体系1、为了加强安全管理，为了保证本工程的施工安全，减少施工损失和树立施工形象，我们在施工中将建立下安全文明施工保证体系。
在施工现场建立以项目经理为首的安全生产领导小组（项目经理是安全管理的第一责任人），建立健全的安全保证体系（见附图），项目经理任组长，项目总工和常务副经理、安全负责人为副组长，组员由每个职能部门负责人组成，办公室设在安全质量环保部。
项目部设专职安全员，履行安排、监督、检查、考核的主要职责，同时承担进行安全管理、实现安全生产的责任。
结合施工现场的实际情况，建立完善的管理制度及办法。
桥梁班组设兼职安全员。
坚持“谁主管谁负责”、“管生产必须管安全”的原则，各级领导分层负责，层层包保，确保安全目标的实现。
管理者坚持安全生产“五到位”，即：“健全机构到位，批阅安全文件到位，深入现场到位，检查到位，处理问题到位”。
2、根据施工组织设计和海屯公司要求，结合工地实际情况，制定工地安全生产、文明施工制度的奖罚办法。
明确岗位责任，奖罚兑现。
3、凡安全防护措施不齐备，存在严重隐患。
或管理人员盲目指挥，安全无保证时，安全员有权令其停工，坚持一票否决制。
全员安全管理保证体系框图说明：1、三无：无因工伤伤亡无交通伤亡无火灾及水灾事故2、一控：控制年负伤频率在3‰以下3、三消灭：消灭违章指挥消灭违章作业消灭惯性事故安全领导小组组长：项目经理副组长：总工安全方针：安全第一预防为主安全目标：“三无”、“一控”“三消灭”安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安全活动经费安全管理措施安全奖惩条例系统安全教育三级教育防淹亡防交通事故防高空坠落定期检查不定期检查防火灾防触电各业务室各队正、副队长各队安全员、正、副班长各工班安全员、安全监督岗岗员现场安全生产确保施工全过程安全目标实现奖惩兑现提高安全意识提高预防、预测能力防塌方消除事故隐患第六章周围环境经过现场勘查，沿线有一村寨是重点的保护对象，地质较好，以中风化砂岩、石灰岩为主；爆区周围环境为空旷地带，有来住人群。
须进行飞石和震动的控制，只要科学的选择爆破参数，严格控制单响药量，可以保证施工安全。
根据工程地质情况，结合业主对工期的要求，为保质按期完成工程任务，对本工程的石方开挖，采取潜孔钻机钻眼、深孔梯段微差挤压爆破法施工。
在距离设计坡面1～2米采用光面爆破，钻孔孔向与坡面线的角度一致。
第七章爆破安全技术一、路基石方开挖爆破方法本工程石方开挖涉及两种：半挖半填断面的开挖和全挖断面的开挖，采用深孔（浅孔）松动爆破为主，在设计边坡外预留光爆层采用光面爆破，确保边坡平顺，避免扰动和破坏边岩体。
1、深孔松动爆破法采用梯段爆破，用9m3潜孔钻机钻孔，孔径90mm，炮孔按梅花型布置，炸药选用2号岩石硝铵炸药，一般台阶高度H=8、0m。
1、1爆破参数计算公式⑴最小抵抗线长度计算：式中：D为炮孔直径△为装药密度(kg/m3)，一般取900;H为阶梯高度(m)；为预计炮孔深度(m)， =H+h（h为钻根长度[m]);h对于岩石取(0、15～0、35)W，岩石较硬时取上限;为装药长度系数（当H15m时，τ＝0、4m）为炸药换算系数，按下表取值：炸药名称型号换算系数炸药名称型号换算系数岩石炸药1号0、935％胶质炸药普通1、06岩石炸药2号1、0混合胶质炸药普通1、0露天硝铵2号、3号1、14梯恩梯1、05～1、1462％胶质炸药普通0、89铵油炸药1、14～1、3662％胶质炸药耐冻0、89黑火药1、14～1、42为炸药单位消耗量(kg/m3),按下表取值：土的类别一二三四五六七八q（kg/m3）0、5-1、00、6-1、10、9-1、31、2-1、51、4-1、651、6-1、852、1-2、62、1-3、25为炮孔密度系数,一般取0、8～1、2;⑵每一炮孔的装药量Q（kg）计算：Q=0、33、e、q、ν=0、33、e、q、a、H、W式中：ν为每一深孔药包所爆破的岩石体积(m3)。
1、2最大安全用药量根据爆破震速控制测算确定最大一段安全用药量。
测算公式如下：式中：质点垂直震动安全速度，此处取2cm/s；爆破中心距被保护目标距离（m）；、爆破区地形、地质、爆破方法等条件有关的系数和震波传播衰减系数。
此处取200, 取1、6；距爆破中心距离R(m)50100150200250300最大安全用药量Q（Kg）221786001423277948012、浅孔松动爆破法对于较浅石方路堑，以及难以采取深孔爆破、开挖规模量小的深路堑，采用浅孔松动爆破。
采用梯段爆破，用9m3潜孔钻机钻孔，孔径38mm，炮孔按梅花型布置，炸药选用2号岩石硝铵炸药，一般台阶高度H=2、0m。
爆破参数计算公式⑴炮孔深度h：对于坚硬岩石h=(1、1～1、15)H;对于硬岩石h=H;对于松软岩石h=(0、85～0、95)H;⑵最小抵抗线W=(0、5～0、9)H;⑶炮孔间距a：用火雷管a=(1、4～2、0)W;电雷管起爆a=(0、8～2、0)W;⑷炮孔排距b=(0、8～1、2)W，成梅花形交错布置。
⑸每一炮孔的装药量Q（kg）计算：Q=0、33、e、q、a、b、h（每个炮孔的装药量大致为炮孔深度1/3～1/2左右） 3、光面爆破法对于路堑边坡整修时适用光面爆破。
光面爆破在主药包起爆后起爆,炮孔应尽量保持在同一平面内,采用梯段爆破，用9m3潜孔钻机钻孔，孔径90mm，炮孔按梅花型布置，炸药选用2号岩石硝铵炸药，一般台阶高度H=2、0m。
3、1光面爆破炮孔间距a≤0、8W；或a=16d=16*0、09=1、392m;3、2最小抵抗线W=21、5d=21、5*0、09=1、935m;3、3炮孔直径d为90mm,如果采用其它潜孔钻机钻孔，炮孔直径d随潜孔钻直径变化，即范围为(50～200mm)。
3、4药量计算K－每米深炮孔装药量，kg/mK＝9d2=9*0、09*0、09=0、0728（kg/m）4、爆破作业顺序4、1半挖半填断面爆破顺序半挖半填断面爆破顺序示意图按编号顺序从上至下爆破，其中（2）、（5）、（8）、（11）、（15）、（19）部分需要进行光面爆破。
4、2全挖断面爆破顺序深挖路堑爆破顺序示意图先进行第（1）、（2）部分的开挖，为石料运输挖建施工平台，再从上至下按（3）、（4）、（5）、（6）的顺序开挖，然后开挖（7）、（8）部分，为石料运输开出第二级施工平台，再从上至下开挖（9）、（10）、（11）、（12）部分，其中（4）、（6）、（10）、（12）部分需要进行光面爆破。
二、爆破安全要求1、基本规定1、1爆破工作人员，必须身体健康，按国家规定参加外部培训，通过考试取得合格成绩者，获得《爆破员作业证》、《监炮员作业证》、《运输作业证》并定期参加内外部培训，方可从事爆破作业。
1、2所有爆破器材必须符合国家标准或部颁标准。
1、3对爆破器材的申购运输、贮存、保管和使用都必须按照《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》执行。
1、4采用新爆破器材和爆破技术应进行爆破设计，并经上级领导批准，制定相关的安全规定。