XXX汽车公司市场营销方案总结
汽车营销策划方案总结报告

汽车营销策划方案总结报告一、引言随着汽车市场的竞争日益激烈,汽车企业需要制定有效的营销策划方案来提高市场份额和销售业绩。
本报告将总结一种汽车营销策划方案,并对其实施效果进行评估。
二、市场分析1. 汽车销售市场概况根据市场调研数据,汽车销售市场呈现出以下几个特点:竞争激烈,需求多样化,消费者更加注重产品质量和服务,年轻消费群体对环保和科技特性更关注。
2. 汽车品牌竞争势头当前市场上存在很多汽车品牌,竞争激烈。
一些知名品牌通过不断创新和提升品质,保持了较好的市场竞争力;而一些新兴品牌正在通过低价策略和营销活动吸引消费者的关注。
3. 汽车消费者需求变化消费者对汽车的需求已经发生了很大变化。
他们更加注重产品质量、性能、安全性,关注环保因素和智能科技配置,消费预算逐渐扩大。
此外,年轻消费者购车信贷化需求也越来越强烈。
三、策划方案本方案主要包括以下几个方面的内容:1. 定位策略根据市场调研结果,制定特定的定位策略,侧重于满足目标消费者群体的需求。
我们选择以性价比突出、环保科技为亮点、年轻消费者为目标受众的定位策略。
2. 产品策略根据消费者需求和竞争情况,优化和升级产品线,增加智能科技配置、提高车辆安全性能、注重环保因素等。
同时,推出新能源汽车产品,满足环保和节能的需求。
3. 价格策略根据市场需求和消费者预算,推出不同价格区间的产品系列,满足不同层次消费者的需求。
同时,推出促销活动,吸引消费者购车。
4. 渠道策略建立多样化的渠道网络,包括线上线下相结合的销售模式,利用大数据分析和在线平台进行用户画像和消费者需求预测,加强销售和服务的个性化。
5. 品牌推广策略通过运营社交媒体、电视广告、户外广告、赞助活动等多种渠道,提升品牌知名度和美誉度,与消费者保持沟通和互动。
四、实施效果评估根据方案实施后的市场表现和销售数据,我们对于改善市场份额和提高销售业绩的效果进行评估。
1. 市场份额改善经过我们的市场调研和分析,我们的汽车品牌在竞争中获得了更高的市场占有率。
汽车营销工作总结模板5篇

汽车营销工作总结模板5篇总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的阅历或状况进行分析讨论的书面材料,它是增长才能的一种好方法,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。
总结怎么写才不会流于形式呢?以下我在这给大家整理了一些汽车营销工作总结模板,盼望对大家有关心!汽车营销工作总结模板120__年是_汽车销售公司重要的战略转折期。
国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给_公司的日常经营和进展造成很大的困难。
在全体员工的共同努力下,_汽车销售公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。
作为_汽车分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导奉献奖”。
回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,情愿和业界同仁共享。
一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销针对今年公司总部下达的经营指标,结合邢总经理在_年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。
面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。
我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有关心的,可是无限制的价格战却无异于自杀。
对于淡季的汽车销售该采纳什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:对策一:加强销售队伍的目标管理1、服务流程标准化;2、日常工作表格化;3、检查工作规律化;4、销售指标细分化;5、晨会、培训例会化;6、服务指标进考核;对策二:细分市场,建立差异化营销细致的市场分析。
我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;依据_年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们实行了相应的营销策略。
对政府选购和出租车市场,我们加大了投入力度,特地成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车单位,更多地利用行业协会的宣扬,来正确引导出租公司,宣扬_品牌政策。
汽车营销工作总结3篇(销售汽车工作总结)

汽车营销工作总结3篇(销售汽车工作总结)汽车营销工作总结1一、年度进车量及销量1、从xx年、xx年销量状况来看,每年销量较好的月份为1月、10月、11月、12月。
每年销量最低点为2月,8月,但是在xx年8月份销量反而是上升趋势,缘由是8月份公司销售政策有了大幅度的转变,销售顾问激情较高,所以消逝反常状况。
而每年的5月、6月、7月份销量平稳,没有明显的上升和下降趋势,上升最明显的月份为3-4月,11-12月,所以每年要抓住这几个月份冲量,在销量较低的月份打好基本功,做好宣布传达,收集信息,培训员工基础学问和竞品学问。
2、从表1看出,天荣作为整个公司的主战场,xx年天荣销量占总公司销量49%,北环市场占35%,二网及市场占xx%。
xx年实销量419台,进车量368台,比例为1:1.1,20PC 年应提升至1:1.5.3、20PC年要提高二网及市场销量,估量至少达到总销量的30%,并且优化库存,坚守先进先出的原则。
二、各车型销量1、从表中可以看出,优优是我们的主打车型,占总销量的63%,其中优优基本型、特惠1型、标准1型三个车型销量最大,各占优优车型的24%,18%,19%。
优胜二代占总销量的25%。
在20PC年低价位车辆占据比例较大,也是冲量车型。
2、优优柴油、优劲、优雅这些车型销量不大,应当作为我们的利润车型。
三、各人员销量老员工中销量最高的是xxx,也是销量最平稳的一个,在新员工中,刘聪销量较平稳,高出辉销量直线上升。
其它销售顾问销量时高时低,说明产品和竞品学问还不结实,销售技巧有待提高。
四、客户埋怨及投诉1、在全年销售过程中客户埋怨共计14次,投诉1次。
其中3位客户埋怨合格证赐予不准时,1位客户埋怨惠民补贴赐予太晚,2位客户埋怨竞品车和二手车置换返利未准时赐予,1位客户埋怨钥匙没有随车,1位客户埋怨我公司给客户安装的铝圈不是原厂铝圈,1位客户投诉合格证耽搁时间太长。
2、在这些埋怨中,由于信息员准时与销售部沟通协作,最终关闭埋怨,没有考核。
2024年新汽车营销工作总结(三)

然而,我们也面临了一些挑战。首先是市场竞争的加剧,其他品牌的新车型纷纷上市,给我们带来了较大的压力。其次是消费者对于新汽车的技术和品质要求越来越高,我们需要不断进行技术创新和提升产品质量,以满足消费者的期望。此外,我们还面临一些政策法规的限制,如限行限号等,给我们的销售工作带来了一定的困扰。
3.建立合作关系:与重要合作伙伴建立合作关系,扩大品牌影响力。
4.应对市场竞争和政策法规限制:调整营销策略,加大技术研发投入,积极与政府沟通。
二、工作成果:
在2024年的新汽车营销工作中,我们取得了以下成果:
1.市场调研取得重要进展,深入了解消费者需求和偏好。
2.产品推广策略取得良好效果,提高品牌知名度和美誉度。
在面对这些挑战时,我们采取了一系列应对措施。我们加强了市场调研,及时了解消费者的需求变化,调整产品设计和推广策略。我们还加大了技术研发投入,推动创新,提升产品的技术含量和品质。同时,我们积极与政府沟通,争取政策支持,减轻政策限制对我们业务的影响。
总的来说,2024年的新汽车营销工作给我们带来了许多宝贵的经验和教训。我们通过深入的市场调研和精准的推广策略,取得了显著的成绩。同时,我们也认识到市场竞争的激烈和消费者需求的不断变化,需要我们持续进行创新和改进。在未来的工作中,我们将继续努力,以更好地满足消费者的需求,提升品牌竞争力,推动新汽车营销工作的持续发展。
4.积极应对政策法规限制:与政府保持良好沟通,争取政策支持,减轻政策限制对我们业务的影响。
有关汽车营销工作总结范文精编8篇

有关汽车营销工作总结范文精编8篇篇1随着汽车市场的不断发展,汽车营销工作也在不断变化和更新。
作为一名资深汽车营销人员,我在过去的一年中积累了丰富的经验和教训,下面是我对汽车营销工作的总结和反思。
一、市场分析在过去的一年中,我对汽车市场进行了深入的分析和研究。
我认为,当前汽车市场的竞争非常激烈,消费者对汽车的需求也在不断变化。
因此,我们需要时刻关注市场动态,了解消费者的需求和反馈,以便及时调整我们的营销策略。
同时,我也意识到,新能源汽车是未来的趋势。
随着环保意识的不断提高,越来越多的消费者开始关注新能源汽车。
因此,我们需要加强对新能源汽车的宣传和推广,以满足消费者的需求。
二、产品策略在产品策略方面,我认为我们需要根据市场需求和消费者反馈,及时调整我们的产品策略。
我们需要不断推出新的车型和系列,以满足不同消费者的需求。
同时,我们也需要加强对现有产品的改进和创新,以提高产品的竞争力和市场份额。
三、渠道策略在渠道策略方面,我认为我们需要加强线上和线下的渠道建设。
线上渠道可以通过网络和电商平台来拓展销售渠道,提高产品的曝光度和销售量。
同时,我们也需要加强线下渠道的建设,如4S店和维修服务网点等,以提高产品的售后服务质量和客户满意度。
四、促销策略在促销策略方面,我认为我们需要加强促销活动的策划和执行。
促销活动可以通过各种方式来进行,如折扣、赠品、试驾等。
通过促销活动,我们可以吸引更多消费者的关注和参与,提高产品的销售量和市场份额。
同时,我们也需要加强对促销活动的评估和总结,以便及时调整我们的促销策略,提高促销效果和成本控制。
五、团队建设在团队建设方面,我认为我们需要加强团队成员之间的沟通和协作。
团队成员应该相互尊重、信任和支持,共同完成公司的营销目标。
同时,我们也需要加强对团队成员的培训和能力提升,以提高团队的整体素质和执行力。
六、总结与展望总的来说,我认为汽车营销工作需要不断学习和创新,以适应市场的变化和消费者的需求。
汽车促销活动总结(2篇)

汽车促销活动总结一:活动目的:开展活动的目的是处理库存产品是提高销售还是宣传推广只有明确了明的,才能使活动有的放矢。
二、活动对象:活动针对的是目标市场的每一个人还是某一特定群体活动控制在范围多大内哪些人是促销的主要目标哪些人是促销的次要目标这些选择的正确与否会直接影响到促销的最终效果。
三、活动主题:主要是为促销宣传还是答谢消费者四、活动方式:这一部分主要阐述活动开展的具体方式。
有两个问题要重点考虑:确定人群和确定刺激程度。
五、活动时间和地点:促销活动的时间和地点选择得当会事半功倍,选择不当则会费力不讨好。
在时间上尽量让消费者有空闲参与,在地点上也要让消费者方便,而且要事前与城管、工商等部门沟通好。
不仅发动促销战役的时机和地点很重要,持续多长时间效果会最好也要深入分析。
持续时间过短会导致在这一时间内无法实现重复购买,很多应获得的利益不能实现;持续时间过长,又会引起费用过高而且市场形不成热度,并降低顾客心目中的身价。
六、广告配合方式:一个成功的促销活动,需要全方位的广告配合。
选择什么样的广告创意及表现手法选择什么样的媒介炒作这些都意味着不同的受众抵达率和费用投入。
七、前期准备:前期准备分三块,人员安排,物质准备,试验方案。
八、中期操作:中期操作主要是活动纪律和现场控制。
纪律是战斗力的保证,是方案得到完美执行的先决条件,在方案中对应对参与活动人员各方面纪律作出细致的规定。
九、后期延续:后期延续主要是媒体宣传的问题,对这次活动将采取何种方式在哪些媒体进行后续宣传脑白金在这方面是高手,即使一个不怎么样成功的促销活动也会在媒体上炒得盛况空前。
十、费用预算:没有利益就没有存在的意义。
对促销活动的费用投入和产出应作出预算。
当年爱多VCD的“阳光行动B计划”以失败告终的原因就在于没有在费用方面进行预算,直到活动开展后,才发现这个计划公司根本没有财力支撑。
一个好的促销活动,仅靠一个好的点子是不够的。
十一、意外防范:每次活动都有可能出现一些意外。
2024年汽车销售工作总结与计划(二篇)

2024年汽车销售工作总结与计划随着时间的推移,本人在过去的一年中,秉持着敬业精神,辛勤工作,不懈努力,不断吸收新知。
在此,我愿对过去一年的工作进行梳理和总结,以期从中汲取经验教训,提升自我,进而为公司的未来发展贡献更多力量。
我坚信,凭借坚定的信心和决心,定能将今后的工作推向一个新的高度。
自____年____月____日起,我加入贵公司,作为一名销售新兵,缺乏汽车销售的实际经验。
但我凭借着对销售工作的热忱和对行业的热爱,从零基础开始,努力学习专业知识,积极探索市场。
在遇到销售难题和专业问题时,我总是及时向部门经理和资深同事寻求指导,共同探讨解决方案。
我衷心感谢他们在我成长过程中给予的无私帮助。
通过不断学习、收集行业信息以及积累市场经验,我对市场有了基本的认识,并能熟练应对客户提出的各种问题。
我的业务能力和专业知识都有了显著提升。
我也意识到自己在市场洞察、专业知识掌握以及问题解决方面还存在不足,沟通技巧亦需进一步完善。
在市场分析方面,我负责的广东西部区域,价格是影响销售的关键因素。
客户对价格极为敏感,因此,如何在第一时间掌握价格信息,将是我未来工作的重点。
自____年____月____日至____年____月____日,我实现了总销量____台,其中包括越野车一台、轿车一台、跑车一台,总利润达____元,净利润____元,平均每台车利润为____元。
新的一年,我为自己设定了新的销售目标:销量达到____台,利润达到160,____元,开发新客户____家。
我将以积极的心态,为实现这些目标而努力。
面对市场竞争的加剧,销售人员必须保持平和与坚韧的心态,既要看到希望与机遇,也要勇于面对挑战与失败。
以下是我新一年的工作计划:1. 深入了解所负责区域的市场现状,精准把握市场动态。
2. 与客户建立并维护良好的合作关系。
3. 不断提升自身的专业知识水平。
4. 努力完成既定的销售任务。
我由衷感谢公司提供的机会,让我得以展示自己的能力。
XXX汽车公司市场营销方案总结

XXX汽车公司市场营销方案总结市场营销是一家企业成功的关键,对于汽车公司来说亦是如此。
汽车市场的竞争激烈,公司需要有一套有效的市场营销方案,以吸引潜在客户并提高销售额。
下面是XXX汽车公司的市场营销方案总结。
首先,XXX汽车公司将注重市场调研和分析。
公司将收集的市场数据进行细致的分析,了解目标客户的需求和偏好。
通过了解客户的需求,公司将能够更好地制定产品销售策略,以满足客户的需求。
其次,公司将实施差异化营销策略。
汽车市场具有多样化的需求,因此公司将提供多样化的产品线,以满足不同客户的需求。
公司还将注重产品的差异化,通过创新设计和技术,以及高品质的制造,打造独特的产品形象,从而吸引更多的目标客户。
第三,公司将加强品牌宣传和推广。
在汽车市场中,品牌对于消费者来说是一个重要的决策因素。
为了增强品牌认知度和知名度,公司将投入大量资源在广告和宣传活动上。
通过电视、广播、平面媒体等渠道进行广告宣传,并策划一系列的市场推广活动,以吸引消费者的关注,并建立起坚实的品牌形象。
第四,公司将加强与经销商和合作伙伴的合作。
合作伙伴的强大支持和经销商的积极参与,是公司市场营销成功的重要因素。
公司将与经销商密切合作,共同制定销售目标和计划,并提供必要的培训和支持。
同时,公司还将与其他汽车服务供应商建立合作关系,例如汽车修理厂、油站、保险公司等,以提供全方位的汽车服务,提高客户忠诚度和满意度。
最后,公司将注重售后服务和客户满意度。
售后服务是客户购车后的重要环节,对于客户满意度的影响至关重要。
公司将加强售后服务团队的培训和管理,提高服务质量。
公司还将建立完善的客户反馈系统,及时处理客户的投诉和意见,以改进产品和服务。
综上所述,XXX汽车公司的市场营销方案将采取多种策略,包括市场调研和分析、差异化产品、品牌宣传和推广、与合作伙伴的合作、线上渠道建设以及售后服务和客户满意度等。
通过这些策略的综合应用,公司将能够提高销售额、扩大市场份额,并建立起强大的品牌形象。
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XXXX汽车有限公司市场营销方案XXXXX公司是XXXXX集团进入汽车整车领域的第一个实体性生产公司,在集团的总体规划下,承担着承上启下的历史重任,目前产品定位为低速载货汽车、三轮车、皮卡车、双燃料载货车、电动四轮车等低端产品,其中皮卡车、双燃料载货车、电动四轮车为新开发车型,为此,必需依托原有产品,不断推出新开发产品,适应市场需要,需突破原有生产销售规模,实现自负盈亏经营,为集团大举进击汽车产业做好准备,随着XXXXXXXXXX汽车产业园的建设,集团将逐步进入轻卡、重卡、专用车等商用车,直至进入乘用车的生产制造,形成多品种、多车系、中高端并举的产品系列,未来的XXXXX集团必将成为能源、汽配、金融、房地产并以汽车整车生产为主导业务的多元化经营企业集团。
为此,XXXXX公司自元月收购接管以来,在组织机构、人事调配、市场调研、生产组织、供应协调、技术储备、销售服务等方面已做了大量的摸索和准备,本月初集团公司再次明确了XXXXX公司2011年的产品规划和经营目标,现针对这一目标要求,为全面完成销售目标,现对XXXXX公司的市场销售方案计划如下(主要为低速汽车):一、市场调查针对我公司现行380、480低速载货汽车和规划产品皮卡、双燃料车、电动车等对应的产品类别、市场容量、产销规模、价格行情、技术特点、原材料供应、消费群体、消费结构、地区格局、进出口、品牌竞争、企业竞争、产业政策、投资规模、盈利预测、行业前景以及竞争行业企业区域分布、销售网络、价格、销售模式、商务政策、内部激励及差旅规定等进行大量调研,针对调研情况确立产品发展方向及确立年度目标;宏观环境:低速汽车(即农用运输车)是我国伴随我国农村经济体制改革和市场经济的产物.是一种具有中国特色的农村道路机动运输工具,适应我国农村运输需求.适合农村道路条件、适合农民购买力水平,近些年得到迅速发展。
低速汽车向着高技术水平、低污染、节能降耗、专用车方向发展,产品的安全性、环保性能逐步提高,低速汽车法规体系、技术标准要求日渐完善,城乡经济社会发展一体化新格局,都将促进低速汽车行业持续健康发展,低速汽车产品也会在农村汽车市场获得更大的市场空间。
2004年10月份,国家出台《机动车安全技术条件》,同时颁布《道路交通安全法》,将农用运输车从原有的农用车管理体系划归为汽车管理体系管理,道路交通划为公安部统一管理,原作为农用车管理体系下的各种优惠一并取消;并将原“农用运输车”改称“低速汽车”,其中“三轮农用运输车”改称“三轮汽车”,而“四轮农用运输车”改称“低速货车”。
传统轻卡行业的高低端分化使低端轻卡分离出来,性能配置与低速货车较为接近,并与低速货车一样主要面向城乡市场,低端轻卡就成为低速货车合流就成为一种必然。
低端轻卡:顺应行业分化需求,逐步走向城乡市场目前很多大城市布局时开始把物流中心建在城市郊区,从郊区到市中心的物流就需要轻型货车承担,而城市对环保、安全等方面的要求将出身农用车的低速货车拒之门外,于是档次略高于低速货车、而舒适性和性能等相对一般的低端轻卡就成为城乡市场中的主要运输车型。
低速货车与低端轻卡在技术水平上并没有实质性的差异,用户已经将低速货车和低端轻卡作为同一类车选择和使用,两者在城乡市场合流成为必然趋势。
为此,低速车一方面可以应对市场对原农用车的市场需求,一方面可以改善外观、提升配置升格为低端轻卡。
另外:随着国家天然气能源的推广利用,天然气车首先将在有加气站等条件具备的地方推广应用,逐步开发双燃料车是过渡阶段市场需求应运而生的产品;低速电动轿车一次充电18千瓦时,行驶120公里,时速将达到300公里,行驶费用低廉。
也将成为农村市场的主导产品,低速电动轿车在国家能源安全方面是完全具有可行性、战略性的产品。
是中国在汽车行业实现后发优势的必然选择。
低速并向集中化生产发展,以提高产量,事项规模化效益。
市场分析:2010年我国低速汽车总产销量达到230万辆,其中三轮汽车总产销量分别为200万辆,低速货车总产量约为30万辆。
为此,我们分析:(1)政策方面的利好因素:一是“三农”工作的深入开展,农民收入的实质性增长,给农村汽车市场的快速发展创造良好的机遇;二是原有三轮车用户经济积累提升了对运输工具车的要求;三是农村公路建设给农村运输带来了发展机遇;四是西部地区建设中大力实施城镇化战略,通过转移农村人口,农村城市化的步伐加快有力地拉动西部地区的汽车市场,低速汽车产品会因为其坚固耐用、价格适中、维修方便等特点受到青睐。
五是汽车环保性能要求提高,低速汽车市场继续看好。
(2)市场产品方面的利好因素:一是个性化产品,配置满足用户要求;二是高动力和操作简便车型,适合城乡市场;三是符合低速货车车载质量要求,趋向中、小吨位;四是价格适中、实惠耐用;(3)国际市场的利好消息:在国际市场上,农用车是中国特色、世界独有的产品,具有明显的性价比优势。
近年来,中国的三轮汽车、低速载货车已销往印度、俄罗斯、孟加拉、罗马尼亚、印度尼西亚等50多个国家。
比如,印度是一个拥有10亿人口的农业大国,气温最高超过40℃,经济发展、人民生活水平仅达到20世纪80年代中叶中国农民生活水平,不仅在印度这样的发展中国家有广阔的市场,即使是在发达国家,我国三轮汽车、低速载货车,拖拉机和低速电动车均有很大的市场空间。
(4)市场推广的制约因素:首先是农用车取消纳入低速汽车后,牌照、税费、上路限制等的制约;2009年国家出台对农民报废三轮车和低速货车并换购轻微型载货车给予补贴政策,在一定程度上抑制了低速货车和三轮汽车的销售,轻微型载货车正逐渐挤压农用车市场。
其次是原材料及燃油价格的大幅提高;三是2007年7月1日起低速汽车排放实施国2标准;四是轻型货车等产品向农村汽车市场渗透,使得农村汽车市场竞争进一步加剧。
低速车竞争对手分析:(1)同类产品:一类:同类产品较好的品牌,如黑豹、驭菱、方园、南俊480、唐骏欧铃;二类:同类产品可以短期超越的品牌,如宝顶、万虎、东本、庆林、金川;(2)近似产品:一类:参与低速车竞争的低端柴油轻卡品牌,如江淮480,解放485,凯马480;二类:参与低速车竞争的低端汽油轻卡品牌,如东风小康、长安跨越。
SWTO分析1、我公司产品的优势分析:产品质量在川、渝、贵地区的比较优势(比一类差、比二类可以提高);后续多品种产品及未来规划产品对经销商的支持;公司多元化产业支撑,政府资源、资金实力可以利用;2、我公司产品的劣势分析(1)目前我公司现有产品车型单一,仅480、380两种,无双排和一排半可选择,外观无特色,漆水较差,货箱无可选状态几,属于金川车型。
(2)配套资源的缺乏和采购量的不足,对配套厂家的吸引力有限,因此希望短期内通过降低配套成本,从而获得终端的价格竞争优势,难度较大。
(3)牌照问题,作为农用车挂拖牌,各地均已不能正常实施,而且可操作的地方越来越少。
目前还没有农机补贴;作为低速货车挂黄照,没有进入汽车下乡的补贴目录,和黑豹及驭菱先天性就输2000多的补贴价差;(4)销售政策方面,驭菱和黑豹都实行总代理加二级经销商模式,驭菱的一级经销商对二级经销商实行铺货,黑豹原则上没铺货,但一级商家操作较灵活,“一商一策、一地一策”,对重点市场或者是区域性大的商家做了变相的铺货;(5)品牌的影响力和市场口碑比黑豹和驭菱都有较大的差距;3、我们的机会(1)产业政策的调整必将带来市场主销车型的变化,后续产品做为对经销商的支持,可以快速建立网络;(2)部分其他厂家政策很死,门槛很高,而商家利润很薄,有较多积怨;冲击经销商就是冲击市场;(3)驭菱和黑豹现在均未在重庆建立零部件周转库,造成一些专用状态的售后件远距离发运,影响市场口碑,商家意见也很大。
我们如能及时保证供应是我们通过及时售后形成良好市场口碑的一大优势。
(3)在现有市场商务政策基础上优化,可以实施更为灵活的经销政策,迅速抢占市场。
(4)竞争品牌如黑豹和驭菱远运距太远,调剂不灵活乘为弊端,且未开发市场需求强烈的翻斗自卸和副变速。
4、我们的威胁:(1)微卡的威胁(2)现有品牌的威胁(3)销售网络、售后体系尚未建立,且经验不足;(4)企业经营和营销团队尚未形成优势;附件:(待本轮业务人员返回后出报告)低速车:各种调研表和分析报告电动三轮车:各种调研表和分析报告电动汽车:各种调研表和分析报告CNG双燃料车:各种调研表和分析报告皮卡车:各种调研表和分析报告二、销售目标的确定按照集团公司的部署,XXXXX公司必须立即启动市场,实施现有产品的销售经营,并规划开发电动三轮车、电动汽车、CNG双燃料车、皮卡车(低端市场)产品,逐步补充市场需要,实现经营转变,确立各种业务在经营中的比重。
根据初步市场调研,确立XXXXX公司年度目标,编制近三月滚动销售计划,制定全年目标市场区域、设计营销网点模式并进行业务人员目标分解。
●主营业务权重分配:低速车60%、三轮车等25%、新开发车10%,配件及零星业务5%;●市场占有率:目前排前10位的农用车生产企业产销量占全部销量的90%,即平均2.7万辆,我们计划今年打基础力争占3%,明年进入平均水品占7-9%;●销售预测:按一个县级网点,月销售3-5台,网点100个计,月可实现销售300-400台;网点建设速度每月40个,至5月建立完成,按8个月期计算,年度目标设定为2500-3000台,另考虑出口销售500台,取上限为目标确定年度目标3500台,网点建设100个,出口客户15个;另,出口三轮车(9个月),1000台;年度(4-12月)销售额预计:四轮车7000万,三轮车1000万;●编制3-5月滚动销售计划(含品种、数量、销售额),分别销售目标100、150、300台,出口代理商8家以上建立网点累计50个;●编制目标市场区域表及目标任务管控表(分解计划);附件:年度目标计划(含3-5月滚动销售计划)目标市场区域表目标任务管控表三、组织机构建设初步规划市场系统组织结构,设立销售(含市场调研及销售管理)、售后(含上牌、储运、维护)、外贸(主要为出口业务及新车调研)三个系统,分设主管、内勤各一人,年内总编制为26人,分两个阶段到位。
3月前:销售11人;售后:5人;外贸3人。
5月后:销售15人;售后:6人;外贸4人编制各部门门人员岗位职责;编制各种市场相关事项的流程和管理制度:经销商合同审查及签订管理规定客户拜访规范订单流转规定销售计划、台账编制规定货物出厂发运规定售后服务管理规定费用预算及申请规定报表管理规定经营分析报告制度销售人员业绩考核管理规定四、销售渠道建立低速车销售模式:国内:分片销售人员负责制,商家代理;国外:外贸公司代理或国外终端客户直销;三轮车销售模式:外贸公司代理或国外终端客户直销;销售目标区域:国内:3-5月,四川、重庆、贵州、湖南不份地区,网点90个;6-12月,增加云南、湖北、广西、陕西、新疆、宁夏、甘肃、江西、安徽、山西,网点10个;国外:以越南、柬埔寨、缅甸、印尼、老挝、菲律宾、马来西亚、巴基斯坦、斯里兰卡、南非、坦桑尼亚、肯尼亚、尼日利亚、刚果、沙特、利比亚、智利、阿根廷、秘鲁、委内瑞拉、孟加拉国、印度、俄罗斯、罗马尼亚为目标,客户国或直接客户15个;商务政策:暂定全款A类(全款销售),B类保证金+铺货(1:2)两种模式。