沟槽开挖与回填施工组织设计方案
沟槽开挖及回填施工方案
松江佘山北大型居住社区经四路新建工程沟槽开挖及回填施工方案浙江天工建设集团有限公司2016年4月8日一、工程概况本工程经四路是佘山北社区内的一条南北向的城市支路，本次工程范围南起强业路(K0+417。
241）,北至纬一路（K2+254.230）,扣除将军路交叉口（K0+656.442-K0+704.497)、士龙路交叉口（K0+859。
471—K0+909。
478）、纬四路交叉口(K1+088。
354-K1+128。
354）、勋业路交叉口（K1+305。
457-K1+388.865)、业煌路交叉口（K1+983.021—K2+069.786),道路实施长度1528。
753m，规划红线宽度16m.根据路网规划，本段道路共与9条道路相交，分别为强业路、将军路、士龙路、纬四路、勋业路、士衡路、纬二路、业煌路、纬一路。
其中强业路、将军路、士龙路、纬四路、勋业路、业煌路交叉口已列入其它工程范围，其余路口均属于本工程设计范围。
土方开挖：1。
沟槽开挖前的准备工作：（1）。
根据设计图纸的设计要求进行测量放线，定出中心桩、槽边线。
(2)。
先查明开挖段的地下管线及其它地下构筑物情况，会同有关部门作出妥善处理，确保施工安全(3）。
沟槽开挖前应做好沟槽外四周的排水工作,保证场外地表水不流入沟槽。
(4）。
按工程监测要求，开挖前先布置各种类型的观测点，并测定初始资料.（5）. 准备好所有的机械设备及场内外运输道路，以利土方开挖工作连续快速完成。
2. 沟槽开挖方法：排水工程采用明挖施工,管沟计算开挖深度在1.5—4米之间。
开挖自南往北逐渐降低,中间有南横河桥、北横河桥处开挖深度随着桥头台升而增加。
根据本工程地质勘察报告，由于地下水位较高.管道埋置较深，在开挖污水管沟槽没有放坡开挖的条件时,对开挖深度1。
5—2。
5米之间的管道埋深采用打普通钢板桩支护直槽开挖的方法进行施工;2。
5米以上的则根据开挖地质需要进行钢板桩加设横撑等支护结构形式. 3。
市政工程沟槽开挖和沟槽回填专项施工组织设计方案
市政工程沟槽开挖和沟槽回填专项施工组织设计方案一、工程概况咱们先来聊聊这个工程的概况。
这是一项市政工程，主要是进行沟槽开挖和沟槽回填。
工程地点位于市区，交通繁忙，地下管线复杂，对施工要求极高。
工程的目标是实现高效、安全、环保的施工，确保城市基础设施的完善。
二、施工目标1.保证工程质量和进度，满足合同要求。
2.确保施工安全，预防事故发生。
3.保护环境，减少对周边居民生活的影响。
4.提高施工效率，降低成本。
三、施工组织设计1.施工顺序（1）施工前准备：包括现场踏勘、施工图纸审查、施工方案制定、施工队伍组织等。
（2）沟槽开挖：按照设计要求进行沟槽开挖，注意保护地下管线。
（3）沟槽支护：根据地质情况采用合适的支护方式，确保施工安全。
（4）沟槽回填：按照设计要求进行回填，确保回填质量。
（5）验收：施工完成后，进行验收，确保工程符合质量要求。
2.施工方法（1）沟槽开挖严格遵循施工图纸，确保开挖尺寸准确。
加强监测，防止土体位移过大，影响周边建筑物和地下管线。
遇到地下管线时，及时与相关部门沟通，确保管线安全。
（2）沟槽支护钢筋混凝土板桩：适用于土质较差的情况，具有较高的支护强度。
（3）沟槽回填回填过程中，及时进行压实，确保回填土体密实。
注意保护地下管线，避免损坏。
3.施工组织（1）施工队伍组建专业的施工队伍，包括项目经理、施工员、安全员、质量员等。
对施工人员进行培训，提高施工技能和安全意识。
（2）施工设备根据施工需求，配置挖掘机、推土机、装载机、压路机等设备。
确保设备性能良好，满足施工要求。
（3）施工材料选用合格的施工材料，包括钢筋、水泥、砂石等。
加强材料检验，确保材料质量。
四、施工安全与环保1.施工安全制定完善的施工安全措施，确保施工过程安全。
定期进行安全检查，发现隐患及时整改。
为施工人员配备安全帽、防护眼镜、防尘口罩等防护用品。
2.环保措施合理安排施工时间，减少对周边居民生活的影响。
施工现场设置围挡，防止扬尘污染。
沟槽开挖及回填施工方案
沟槽开挖及回填施工方案1、对于位置已明确的地下管道、光、电缆等构筑物，其周围3米范围内不得用机械开挖。
2、施工开始之前，要在建设单位协调下，与光缆、电缆、自来水、煤气等部门取得联系，索取地下工程图纸，并且请有关单位派人到现场进行指导和监督，以便杜绝损坏地下设施的事故。
3、进行机械开挖时要有专人监护，以便及时发现地下埋藏物以防损坏。
4、开挖过程中要进行中线、横断面、高程的校核。
机械挖土应有200mm的预留量，人工清理至沟底标高。
5、对开挖段的地下管道、临近电杆、树木等必须进行可靠的临时支撑，既保证不影响使用，更要确保不会损坏。
6、沟槽断面尺寸及形状以图纸为原则进行控制，但为防止塌方，沟边必须留有一定的坡度，坡度应根据土质情况现场确定并遵守原则规定。
当无法达到上述要求时，必须用支撑加固沟壁，对于不坚固的土壤要设置连续支撑。
支撑系统必须由土建专业技术人员设计，由现场安全员预检并报公司安全部门专职负责人检验合格后方可使用。
7、土方开挖时，必须按有关规定设置沟槽边护栏、夜间照明灯及警示红灯等设施，并按需要设置临时道路或过桥。
8、弃土堆高不得超过1.5米，弃土与沟边距离不得小于800mm。
9、由于施工的需要或施工环境、交通条件等限制沟槽两侧不能容纳全部挖土时，要及时运走，排到指定地点。
堆土不得掩埋消火栓、雨水口、地下设施井室及施工料具等。
10、方开挖到沟槽底后，应由设计和监理等单位共同验收地基，对松软地基应确定加固措施，对槽底的空穴等应确定处理方案。
11、已挖至槽底的沟槽，后续工程应紧跟以缩短晾槽时间，不应扰动及破坏土壤结构。
对不能连续施工的沟槽，应留出150～200mm的预留量。
12、土方开挖应保证施工范围内排水畅通，并应采取措施防止地面水及雨水流入沟槽。
13、回填前先将沟底杂物清理干净，如有积水应先排除，按设计要求，先将电缆保护管底填实，然后再按设计投填两侧夯填到规定标高。
回填土中不得含有碎砖、石及其它杂物，虚铺厚度不得大于200毫米，分层夯实后密实度不得小于85%。
沟槽开挖、支护和回填施工方案
目录一、工程概况 (1)二、施工计划 (3)三、降水、排水设计 (4)四、沟槽支护、土方开挖施工方法 (4)五、确保工程质量的措施 (8)六、确保施工安全的措施 (10)七、沟槽开挖监测方案 (12)八、沟槽开挖事故应急救援预案 (13)一、工程概况：香港东路与青大一路路口热力管道改造管道敷设总长度约36×2米。
本工程设计内容包括:定位放线、沟槽开挖、管道安装、沟槽回填等。
1、设计概况工程范围：香港东路与青大一路路口热力管道改造管道敷设总长度约36×2米。
敷设方式：本工程管线全部采用地下直埋敷设方式。
技术参数:供回水温度为130℃/70℃补偿方式：本工程采用自然补偿与波纹补偿器补偿的方式.弯头要求：本工程弯头采用成品热煨保温弯头,弯曲半径R=3.5Dw。
三通要求：本工程采用焊制成品三通,三通处按《城镇直埋供热管道工程技术规程》中焊制三通加固方案Ⅱ型进行加固。
安装工程质量标准高，工艺要求严格，施工目标要求高，另外由于管线长，施工临时用电、用水供应点须分段设置，给施工现场平面布置带来很大困难；夜间施工受限制等.2、施工条件本顶管工程为香港东路与青大一路路口热力管道改造顶管工程，工程位于市南区香港东路与青大一路交叉路口处,场地狭小，大型机械操作困难。
不利于钢板桩的进出场、运输车辆和施工机械设备的操作，施工难度大.管线沿青大一路西侧敷设，由南向北穿越宽度2米的污水暗渠（因该暗渠弧形跨着原有敷设的热力管线约18米),安装敷设套管为DN1000钢筋砼管，工作管管径为DN600预制保温管，全线长约36×2米。
二、施工计划:1、测量放线按图纸将管道埋设位置、线路放好，在现场做实际的测量、定位，定线时管道经过路线的所有障碍物都要清除，并准备小木桩和石灰，依测定路线定线、放样，以便管沟开挖.沟槽底部的开挖宽度，按下式计算：B=D1+2（b1+b2+b3）式中:B—沟槽底部的开挖宽度（mm)；D1-管道结构的外缘宽度(mm)；b1—管道一侧的工作宽度（mm),可按表1.1.1采用b2—管道一侧的支撑厚度，可取150～200mmb3-现场浇筑混凝土或钢筋混凝土管渠一侧模板的厚度（mm)管道一侧的工作面宽度(mm）表1。
沟槽开挖及回填施工方案
沟槽开挖及回填施工方案一、前期准备工作在进行沟槽开挖及回填施工之前，必须做好充分的前期准备工作。
包括但不限于：1.方案设计：对于要开挖及回填的沟槽，必须先制定详细的施工方案，包括开挖深度、施工路线、回填材料等内容。
2.人员配备：确保施工中有足够的人员配备，包括项目经理、机械操作人员、安全员等。
3.材料准备：准备好所需要的开挖机械、回填材料等。
4.施工环境检查：对施工环境进行排查，确保没有地下管线或其他障碍物。
二、沟槽开挖工作1. 清理现场在进行沟槽开挖之前，首先需要清理现场，将施工区域内的杂物、杂草等清理干净，为开挖工作铺平道路。
2. 定位标示根据设计方案，标示出沟槽的开挖位置和深度，确保开挖的准确性。
3. 开挖沟槽使用相应的开挖机械（如挖掘机、装载机等），按照设计要求进行沟槽的开挖工作。
注意安全，避免破坏周围环境或地下管线。
4. 检查沟槽质量开挖完成后，对沟槽的质量进行检查，确保符合设计要求，没有明显的缺陷。
三、回填施工工作1. 准备回填材料根据设计要求准备好回填材料，通常可以使用砂土、碎石等作为回填材料。
2. 回填沟槽将准备好的回填材料填入沟槽，按照设计要求进行回填工作。
注意控制回填的层次和密实度，确保回填质量。
3. 压实处理使用压路机或振动压路机对回填后的沟槽进行压实处理，提高回填质量。
四、施工结束与验收1. 清理现场施工结束后，清理施工现场，恢复原状。
2. 完成验收对施工完成后的沟槽进行验收，确保质量符合设计要求，没有安全隐患。
结语沟槽开挖及回填施工是一项重要的工程活动，只有严格按照设计要求和施工规范进行施工，才能保证工程的质量和安全性。
在施工过程中，要注重安全第一，严格控制施工质量，做好施工记录，以便日后的维护和管理工作。
沟槽开挖及回填施工方案精编版
采用单根打入法插打钢板桩，桩顶标高±10cm，轴线偏差±10cm，垂直度偏差1%。
对距离已有建筑物或者道路近的位置，单根钢板桩打桩持续时间应小于20min，打桩的顺序首先从距建筑物最近点附近开始。
③钢板桩拔除后应及时回填桩孔；回填桩孔时应采取措施填实。
（3）钢板桩的施工中遇到的问题及处理
由于现场地质结构复杂，钢板桩打拔施工中常遇到一些难题，常采用如下几点办法解决：
①打桩过程中有时遇上大的旧混凝土石或其它不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够，采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。
②钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m～2.0m，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。
(3).在沟槽开挖过程中出现的渗漏水应及时进行处理，处理的方法为：
A.渗漏水较少时，直接封堵；
B.渗漏水较大时，在沟槽外侧施工采用灌浆止水
四、钢板桩施工方案
本工程围护桩准备采用30b槽钢，长6.0米，槽钢数量按2个施工井位根考虑，每1个施工井位基槽两边各设140根，各施工段槽钢正反扣水平连接长度（井位）米，前一施工段施工完毕拔除后，转入下一施工段，依次反复周转使用。
1、钢板桩支护施工方法
（1）单桩逐根打入法施打钢板桩
①先由测量人员定出钢板桩支护的轴线，可每隔一定距离设置导向桩，导向桩直接使用钢板桩，然后挂绳线作为导线，打桩时利用导线控制钢板桩的轴线。
②准备桩帽及送桩：打桩机吊起钢板桩，人工扶正就位。
③单桩逐根连续施打，注意桩顶高程不宜相差太大。
（2）拔桩与桩孔填砂
市政工程沟槽开挖与沟槽回填专项施工方案
市政工程沟槽开挖与沟槽回填专项施工方案一、前言市政工程中，沟槽开挖和沟槽回填是非常重要的工程环节。
正确的施工方案能够保证工程质量，确保施工安全。
本文将重点介绍市政工程中沟槽开挖和回填的专项施工方案。
二、沟槽开挖1. 前期准备在进行沟槽开挖前，需要进行周围环境和地下管线的勘探和确认，并在现场明确标志，以免影响周边的地下设施和交通。
2. 挖掘机选择在进行沟槽开挖时，挖掘机是必不可少的设备。
挖掘机的选择应该根据具体情况来定，考虑到土地的性质、沟槽的深度和宽度等因素，在挖掘机的选择上需要谨慎，要确保挖掘机的动力和深度够用。
3. 沟槽开挖沟槽开挖的深度和宽度需根据各自工程需要进行施工。
在挖土时一定要注意避免破坏周围的地下管线。
为了确保施工安全，在挖掘机上要安装盲板，以防意外撞击。
4. 土方运输挖掘出来的土方需要及时清理，以保证施工的正常进行。
运输过程中需要确保车辆稳定，同时注意路面保护，防止路面受损和交通事故。
三、沟槽回填1. 回填前期准备在进行沟槽回填前，需要进行板石、管道、路面等设施的检测和确认。
须在用人员密集区附近布置插架和安全标志，设置物理屏障和安全警示标志，对回填土方特别是路面回填精细化处理，必须按规定和标准进行。
2. 沟槽回填沟槽回填需按照沟槽开挖的要求进行施工，根据地形、沟槽形状、回填土方等因素合理设计回填方案，保证回填土方压实度和质量。
3. 土方压实在完成回填后，需要进行土方的压实。
在进行压实时，需注意沟槽周围的路面、管线等设施，尤其要注意压实的深度和压实方式。
一般采用机械复合压实方式，力度要适中，以保证回填土方的密实度。
四、施工安全沟槽开挖和回填是市政工程中比较危险的环节，因此，应当注重施工安全。
首先要正确规划施工方案、工期和安全措施；其次要在施工过程中严格执行安全操作规程，对施工现场和安全施工区域进行严格的管控和监管；最后要全员参与安全教育和培训，提高工作人员的安全意识和风险应对能力。
管沟开挖及回填施工方案
管沟开挖及回填施工方案一、管沟开挖1、管沟开挖前应请测量员根据图纸放线（或设轴线控制桩），经监理复验后方能进行开挖。
管沟开挖的沟底宽度具体按现场规定。
开挖宽度B=D1+2（b1+b2+b3）D1—管道结构的外缘宽度；b1—管道一侧工作台面宽度；b2—管道一侧支撑厚度；b3—现场浇注砼或钢筋砼管渠侧模板厚度。
注：槽底需设排水沟时，工作面宽度b1应适当增加。
2、当地质条件较好、土质均匀、地下水位低于沟槽底面高程，且开挖深度小于5米不加支撑时，沟槽无荷载静载等来选择放坡。
3、沟槽开挖应尽量用挖掘机进行。
挖掘机挖沟时深超过5m应分层开挖；人工挖沟沟深超过5m应分层开挖且层间留台宽度为：放坡开槽时不应小于0.8m，直槽时不应小于0.5m。
4、人工挖沟时堆土高度不宜超过1.5m，且距槽口边缘不宜小于0.8m；挖掘机挖土时，堆土应尽量远离沟槽。
5、沟槽开挖应达到以下要求：沟底应落在老土上，若是回填土应超挖200mm，回填级配砂石，并压实或按设计规定进行。
沟槽中心线每侧的净宽不小于管沟槽底部开挖宽度的一半。
槽底高程允许偏差：开挖土方时应为±20mm；开挖石方时应为+20mm、-200mm。
为了达到这一要求，在用机械挖土至设计标高约200mm时，每隔110mm就测量打桩，采用人工清理至沟底高程。
管沟开挖时应注意排水，避免管沟受水浸泡。
管沟开挖完成后，请监理、业主进行验槽，并有验槽记录。
二、管沟回填1、管道施工完毕并经检验合格后，沟槽应及时回填，回填前应符合以下规定：2、砼管铺设管基（现浇）和接口抹带或接缝的水泥砂浆强度不应小于5N/mm2；3、无压管应闭水试验合格后及时回填；4、压力管道回填前应符合下列规定：a、水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高不应小于0.5m，水压试验合格后，应及时回填其余部分；b、管径大于900mm的钢管道，应控制管顶的竖向变形。
5、回填时，槽底至管顶以上50cm范围内不得含有大于50mm 的砖、石等硬块。
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松江佘山北大型居住社区经四路新建工程沟槽开挖及回填施工方案浙江天工建设集团有限公司2016年4月8日一、工程概况本工程经四路是佘山北社区内的一条南北向的城市支路，本次工程范围南起强业路（K0+417.241）,北至纬一路（K2+254.230）,扣除将军路交叉口（K0+656.442—K0+704.497）、士龙路交叉口（K0+859.471—K0+909.478）、纬四路交叉口（K1+088.354—K1+128.354）、勋业路交叉口（K1+305.457—K1+388.865）、业煌路交叉口（K1+983.021—K2+069.786），道路实施长度1528.753m，规划红线宽度16m。
根据路网规划，本段道路共与9条道路相交，分别为强业路、将军路、士龙路、纬四路、勋业路、士衡路、纬二路、业煌路、纬一路。
其中强业路、将军路、士龙路、纬四路、勋业路、业煌路交叉口已列入其它工程范围，其余路口均属于本工程设计范围。
土方开挖：1.沟槽开挖前的准备工作：(1).根据设计图纸的设计要求进行测量放线，定出中心桩、槽边线。
(2).先查明开挖段的地下管线及其它地下构筑物情况，会同有关部门作出妥善处理，确保施工安全(3).沟槽开挖前应做好沟槽外四周的排水工作，保证场外地表水不流入沟槽。
(4).按工程监测要求，开挖前先布置各种类型的观测点，并测定初始资料。
(5).准备好所有的机械设备及场内外运输道路，以利土方开挖工作连续快速完成。
2.沟槽开挖方法：排水工程采用明挖施工，管沟计算开挖深度在1.5—4米之间。
开挖自南往北逐渐降低，中间有南横河桥、北横河桥处开挖深度随着桥头台升而增加。
根据本工程地质勘察报告，由于地下水位较高。
管道埋置较深，在开挖污水管沟槽没有放坡开挖的条件时，对开挖深度1.5-2.5米之间的管道埋深采用打普通钢板桩支护直槽开挖的方法进行施工;2.5米以上的则根据开挖地质需要进行钢板桩加设横撑等支护结构形式.3.开挖1、本工程沟槽开挖施工，拟采用挖掘机进行开挖，自卸汽车运土至土场卸土，清除路面施工完毕后，进行开挖。
基坑开挖时按槽底最小宽度开挖，并保持沟槽两侧土体稳定，以确保“管—土共同作用”；同时严格控制槽底高程，不超挖或扰动基面，开挖至槽底高以上大约0.2-0.3m时，即停挖，待下一工序开工时再用人工清理至设计标高。
如果局部超挖或发生扰动，不回填泥土，回填最大粒径10-15mm的天然级配砂石料或最大粒径小于50mm的砾石砂，并整平夯实。
槽底如有坚硬物体立即清除，用砂石回填。
2、基坑开挖过程中如遇坑底出现地下水及积水情况，立即将水抽出坑外，采用基坑内明沟排水，明沟和集水井随着基坑的挖深而逐步加深。
3、因交通条件，施工环境或施工操作的需要，基坑两侧不能堆土时，在适当的地点另选堆土位置，并做到随挖随运。
对挖出的烂泥、淤泥立即用车运走，以免阻占施工场地，影响现场文明施工。
4、基坑开挖后排水管施工连续进行尽快完成，以减少现场交通的阻碍，施工中防止地面水流入沟坑内造成塌方或基土的破坏。
挖出的土方不在坑边堆放，远离基坑边线4m5、沟槽排水措施：(1).在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。
(2).开挖时基底设置临时排水沟，排水沟的截面尺寸为20cm×30cm，沿着临时排水沟每隔30m设置60cm×60cm×80cm的集水井(潜水多的素放可以加密设置)，采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外(3).在沟槽开挖过程中出现的渗漏水应及时进行处理，处理的方法为：A.渗漏水较少时，直接封堵；B.渗漏水较大时，在沟槽外侧施工采用灌浆止水四、钢板桩施工方案本工程围护桩准备采用30b 槽钢，长6.0米，槽钢数量按2个施工井位根考虑，每1个施工井位基槽两边各设140根，各施工段槽钢正反扣水平连接长度（井位）米，前一施工段施工完毕拔除后，转入下一施工段，依次反复周转使用。
1、钢板桩支护施工方法（1）单桩逐根打入法施打钢板桩①先由测量人员定出钢板桩支护的轴线，可每隔一定距离设置导向桩，导向桩直接使用钢板桩，然后挂绳线作为导线，打桩时利用导线控制钢板桩的轴线。
②准备桩帽及送桩：打桩机吊起钢板桩，人工扶正就位。
③单桩逐根连续施打，注意桩顶高程不宜相差太大。
（2）拔桩与桩孔填砂①原则上土方回填前就可拔桩，桩经修理后重新利用。
钢板桩拔桩前，先将支护范围内的支撑，从下到上陆续拆除。
②先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min～2min，使钢板桩周围的土松动，产生“液化”，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。
拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难或拔不上来时，应停止拔桩，先振动1min～2min后再往下锤0.5m～1.0m再往上振拔，如此反复可将桩拔出来。
③钢板桩拔除后应及时回填桩孔；回填桩孔时应采取措施填实。
（3）钢板桩的施工中遇到的问题及处理由于现场地质结构复杂，钢板桩打拔施工中常遇到一些难题，常采用如下几点办法解决：①打桩过程中有时遇上大的旧混凝土石或其它不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够，采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。
②钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m～2.0m，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。
③钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异形桩来纠正，异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩，异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。
④在基础较软处，有时发生施工时将邻桩带入现象，采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起，并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑剂减少阻力。
2、钢板桩插打的主要施工技术要求采用单根打入法插打钢板桩，桩顶标高±10cm，轴线偏差±10cm，垂直度偏差1%。
对距离已有建筑物或者道路近的位置，单根钢板桩打桩持续时间应小于20min，打桩的顺序首先从距建筑物最近点附近开始。
五、回填1、垫层以上至管顶范围内采用粗砂分层回填密实，管顶以上至路面范围内采用原土分层回填密实。
2、沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.5m范围内，用人工回填，严禁用机械机回填碾压。
3、管顶0.5m以上部位的回填，用机械从管道轴线两侧同时回填，夯实或碾压。
4、回填前排出沟槽积水。
以免出现弹簧土，不回填淤泥、有机质土及冻土。
去掉回填土中的石块、砖及其他杂硬带有棱角的大块物体。
5、对称分层回填，每层回填高度不大于0.2m，确保管道及检查井不产生位移。
6、管道位于车行道下，沟槽回填先用中粗砂将管底腋角部位填充密实后，再用中粗砂或石屑分层回填至管顶以上0.5m，再往上回填级配砾石。
7、钢筋混凝土管道的主体施工经验收合格，凡已具备回土条件均应及时回土。
8、当管道上下交叉的净距≤0.2m时，应按《上海市排水管道通用图》中的包管措施进行加固处理；当管道外顶距道路结构层底或挡土墙结构基础底≤0.5m，或上下交叉管道净距≤0.2时，管道须用0.2m厚的C30钢筋混凝土包管加固（详见“管道基础图”SO1W04）。
六、雨季施工措施1、雨季施工期间，保证施工区域内不积水，同时要保证施工周边地区的排水通畅。
2、做好天气预报工作，提前做好防雨准备，合理地安排和指导施工，重要部位避开雨天施工。
组织防汛抢险突击队，购置防汛器材，日夜有专人值班。
3、雨水管道从下游施工，先深后浅，快速分段突击。
4、雨期空气湿度大，水泥材料等应搭防雨棚，禁止在露天堆放。
5、加强电器设备的管理，定期检测、定期维修以防触电事故。
七、高、低温天气施工措施（一）夏季气温较高，施工应以安全生产为主题，以“防暑降温”为重点，只有抓好安全生产，才能确保工程质量。
1、保障措施（1）对高温作业人员进场作业前和入暑前的健康检查，凡检查不合格者，均不得在高温条件下作业。
（2）炎热时期应组织医务人员深入工地进行巡回和防治观察。
（3）积极与当地气象部门联系，避免在高温天气下进行大工作量施工。
（4）对高温作业者，提供足够的符合卫生要求的饮料、含盐饮料。
2、组织措施（1）制定合理的劳动休息制度，根据具体情况，在气温较高的条件下，采用高温作息时间，早晚工作，中午休息。
（2）改善职工生活条件，确保防暑降温物品及设备落实到实处。
（3）根据工地实际情况，调整劳动力组织，减少一次连续作业时间。
3、技术措施（1）确保现场水、电供应畅通，加强对各种机械设备的围护、检修，保证其能正常操作。
（2）需要养护的工程在高温天气施工时，应适当增加其养护频率，以确保工程质量。
（二）冬季施工措施1、上海市区冬季最低温度一般为零下0--3℃左右，冬季来临之前，做好储备好冬季施工用物资，经常注意天气预报，砼浇筑前注意与气象台联系。
2、做好防滑冻工作，大风大雾时应停止工作，并对运输机械及设备等设施进行全面检查，发现问题及时处理。
八、防台风措施1、建立值班制度，设专人收听天气预报，并做好记录，如遇台风及时报告，以便采取有效措施。
2、成立防台风暴风及防洪领导小组和抢险救灾队，由技术监控部负责管理，加强培训，以保证发生紧急情况是投入使用，防台风暴雨抢险救灾队集结等命，统一指挥，随时准备排除危险隐患。
3、科学、合理安排台风期间的施工，在台风来临前，对现场办公室、食堂、仓库等临时设施重点检查拉结、排水、有无漏水、变形等情况，并采取相关措施处理，问题严重的必须停止使用。
风雨过后，应随时检查，发现问题，重点抢修。
对电源线路等必须仔细检查，发现问题及时处理。
九、安全保证体系及管理措施（一）安全保证体系建立健全安全保证体系是实现安全生产的组织保证，项目经理挂帅，项目部设安保部，各施工队设专职安全监督员，制定完善的安全管理制度，经常深入现场进行检查，发现问题及时处理，杜绝伤亡事故，确保工程顺利进行。
（二）安全管理措施1、建立以项目经理为首的安全保障体系，全面负责安全工作。
落实各类人员的安全生产责任制，推行安全交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。
加强对全体工作人员的安全生产及劳动保护教育，使参加施工的每一个人从思想上都对安全工作得以充分重视。
同时开展安全竞赛活动，争创安全施工小队、安全标兵，责任到人，奖罚分明。
2、施工前首先对施工范围内的各类地上地下设施按图逐项进行检查，直到全部落实处理。
施工中执行包括工地主要领导在内的轮流值班制度，检查监督施工现场及作业班组安全制度的贯彻执行情况，并做好安全检查记录。
3、机械设备的维修、养护、使用符合规定并留有保养记录，经有关部门的安全检查合格后，方可投入使用。