橡胶粉多少钱一吨
eva多少钱一吨
在我们的生活中会需要各种各样的材料，其中Eva就是日常生活中比较常见的一类，由于材质具有柔软性好、防滑、抗压力性强等特点，而被广泛应用于很多的行业中。
这种材料的价格也会因为各种因素而有不同，来详细了解一下。
市场上的EVA材料类型有一些不同，因此原料的市场报价也会有出入，带您了解一下价格行情：一、14-2 参考报价10850元一吨;二、VA910 参考报价12800元一吨;三、2820A 参考报价11900元一吨;四、VA600 参考报价12000元一吨;五、SV1055 参考报价11600元一吨;整体来看，近八年EVA的下的概率比上涨概率高，仅在3、10月份出现上涨的概率，其他均是下跌趋势。
EVA在3月份和10月份上涨的概率较高，而在6月和12月份下跌概率较高；3月份一般是年后需求陆续复苏且规律来看EVA 年后上行的概率较高；10月份EVA涨价概率高的原因是即将进入金九银十，所以需求跟进积极。
数据分析来看，EVA近几年走势有规律可循。
但由于EVA处于供给决定价格的品目，所以不确定因素过多也会影响对市场判断，所以遵循市场规律，结合实际供需面更为合理。
综合来看，近年来，伴随着EVA产能逐步扩张，EVA市场偏弱运行。
从具体分月价格运行情况来看，供需对价格影响较大。
上半年供应端停车检修较多，对市场存在一定支撑。
其次，淡旺季对EVA价格影响也较大，需求旺季，对EVA 市场存在提振，重点关注上半年3月份及下半年9-10月份。
当然除了供需面的影响外，原料价格对EVA市场也存在一定的影响。
从2019年来看，因为装置集中检修，EVA价格在淡季出现逆势上扬，短期价格到达阶段性顶部。
综合来说，EVA市场未来多空交织，后续仍需谨慎关注各方消息面的变动，对市场的进一步影响。
有的生产厂家对于EVA材料的价格张口就可以说出，但EVA制品价格就没有这么容易说出了，因为EVA制品有各种不同的规格，价格自然要根据其规格来计算，如需了解详细的EVA制品价格或EVA材料价格请告知所需规格及所用材料种类，才能获取比较准确的报价。
eva材料价格
eva材料价格
热塑性聚乙烯醇（EVA）是一种常用的聚合物材料，具有良
好的柔软度、化学稳定性和耐磨性等特点。
它在制作各种商品中广泛应用，包括鞋子、包装材料、胶带、汽车零部件等。
EVA材料的价格因市场需求、原材料成本、生产工艺等因素
而有所差异。
一般来说，EVA材料的价格在每公斤10-20元
之间。
然而，具体的价格还是会根据材料的品质等因素而有所不同。
以下是一些常见的EVA材料价格供参考：
1. 一般质量的EVA材料价格在每公斤10-12元之间。
这些材
料适用于一些低成本产品的制造，如一次性鞋套、包装用途等。
2. 中等质量的EVA材料价格在每公斤12-15元之间。
这些材
料质量较好，适用于一些中等质量的产品制造，如跑步鞋、手提袋等。
3. 高质量的EVA材料价格在每公斤15-20元之间。
这些材料
具有优良的柔软度和耐磨性，适用于一些高档产品的制造，如运动鞋、汽车内饰等。
需要注意的是，以上价格仅供参考，具体价格还需要根据市场情况和供应商的报价确定。
此外，如果需要大量购买EVA材料，可以与供应商商议价格，可能还可以得到一些折扣优惠。
总的来说，EVA材料的价格相对较低，但在不同质量和用途
的产品中具有广泛的应用。
购买EVA材料时，不仅要考虑价
格，还要综合考虑其物理性能和应用要求，以选择适合自己需求的材料。
橡胶沥青技术性能分析
橡胶沥青技术性能分析作者：贺培峰朱沛岸来源：《城市建设理论研究》2013年第08期摘要：橡胶沥青的技术性能与其生产工艺、橡胶粉类型、基质沥青类型、橡胶粉掺量等关系密切，通过室内实验研究了这些因素对橡胶沥青高温性能、低温性能、抗老化性能等的影响，本文针对橡胶沥青技术分析探讨。
关键词：橡胶沥青；橡胶粉；性能分析中图分类号：V438+.1文献标识码：A文章编号：1．橡胶沥青定义及分类橡胶粉改性沥青是指采用废旧轮胎经粉碎后制成的胶粉（橡胶粉细度一般为20-80目）作为改性剂，通过特殊的生产工艺得到的能够改善混合料性能的沥青结合料。
在普通沥青中加入橡胶进行改性后，其针入度减小，粘度增大，软化点提高，具有较高的抗车辙能力和抗推移拥抱的能力。
同时，在沥青中加入胶粉提高了沥青的柔韧性，改善了沥青的低温性能和抗疲劳性能。
由于加入橡胶粉后沥青的粘附性增加，石料表面粘附的橡胶沥青膜厚度增加，因而提高了沥青路面抗水损害性能和耐久性，延长了公路的使用寿命。
此外，用橡胶沥青和单粒径集料制成的橡胶沥青薄膜能够明显防止和减少沥青路面反射裂缝，大大延长路面裂缝的反射时间。
表1为橡胶沥青技术标准。
目前国内按照生产工艺分成两种方法。
一种称之为干法，另一种称之为湿法。
干法是将废胶粉直接喷入沥青混合料拌和鼓中拌和，胶粉的添加量一般为混合料的2-3%，所得到的混合料称为橡胶改性沥青混合料。
由于胶粉仅作为填料，对沥青改性效果只能通过沥青混合料性能的改变来反映，其均匀性控制和改性效果检验较困难，另外，存在胶粉损失和环境污染等问题，故使用范围受到限制；湿法是将胶粉先在180-200℃的热沥青中混合，通过机械能和热能及化学的方法，使胶粉降解，形成稳定分散的橡胶粉改性沥青，胶粉的添加量一般为沥青的15-20%。
湿法，按工艺又分为溶胀法（以物理混合为主）和发育法（以化学变化为主，也存在一定的物理变化）。
2．橡胶沥青的优点2.1提高沥青的黏度;黏性是沥青高温稳定性的重要指标，黏性高的沥青不仅抗变形能力增强，而且加强了沥青与碎石的黏结力，具有更好的封水性能。
混凝土中添加橡胶粉的原理与作用
混凝土中添加橡胶粉的原理与作用一、前言混凝土是一种常用的建筑材料，在建筑领域中应用广泛。
混凝土的性能直接影响到建筑的安全、耐久性等因素，因此，如何改善混凝土的性能一直是建筑领域的研究热点。
橡胶粉作为一种新型的混凝土掺合料，可以有效地提升混凝土的性能，本文将对混凝土中添加橡胶粉的原理与作用进行详细的分析。
二、橡胶粉的基本性质1.橡胶粉的定义橡胶粉是一种由废旧轮胎等橡胶制品加工而成的粉末状物质，是一种新型的混凝土掺合料。
2.橡胶粉的性质橡胶粉具有良好的柔韧性、弹性和耐磨性等特点，同时还具有较好的吸声、隔热、防水等性能。
在混凝土中添加橡胶粉可以使混凝土具有更高的韧性、耐久性和减震性能。
三、橡胶粉的添加量1.橡胶粉的添加量橡胶粉的添加量一般为混凝土总重量的5%~10%，过多的添加量会影响混凝土的强度和耐久性。
2.橡胶粉的粒径橡胶粉的粒径一般为0.1~1mm，过于细小或过于粗大的橡胶粉会影响混凝土的均匀性和强度。
四、混凝土中添加橡胶粉的原理1.橡胶粉的填充作用橡胶粉在混凝土中起到了填充作用，可以填充混凝土中的微小空隙，从而提高混凝土的密实性。
2.橡胶粉的优良性质橡胶粉具有优良的柔韧性和弹性，可以在混凝土中形成一种“桥梁效应”，从而有效地改善混凝土的韧性和抗裂性能。
3.橡胶粉的吸能作用橡胶粉可以吸收混凝土中的冲击能量，从而减少混凝土的受损程度，提高混凝土的耐久性。
4.橡胶粉的防水作用橡胶粉具有较好的防水性能，可以防止混凝土中的水分渗透，从而提高混凝土的耐久性和抗渗性能。
五、混凝土中添加橡胶粉的作用1.提高混凝土的韧性和抗裂性能混凝土中添加橡胶粉可以形成“桥梁效应”，从而有效地改善混凝土的韧性和抗裂性能，使混凝土能够承受更大的荷载。
2.提高混凝土的耐久性和抗渗性能混凝土中添加橡胶粉可以填充混凝土中的微小空隙，从而提高混凝土的密实性和抗渗性能，同时还可以防止混凝土中的水分渗透。
3.减少混凝土的受损程度混凝土中添加橡胶粉可以吸收混凝土中的冲击能量，从而减少混凝土的受损程度，提高混凝土的耐久性。
胶粉的作用和用途
胶粉的作用和用途
胶粉是一种重要的工业原料，其分子量为1\~10万，含有18种氨基酸，水分和无机盐含量在16%以下，蛋白质含量在82%以上，是一种理想的蛋白源。
胶粉具有广泛的应用领域和用途，被广泛应用于感光材料、医药、家具、包装、造纸、纺织、印染、印刷、陶瓷、日化、食品、涂料、冶金等行业的各种产品中。
在这些行业中，胶粉主要起到增稠、稳定、凝聚、调和、上光、上浆、粘合、固水等作用。
此外，胶粉还用于轮胎的裂解和磨粉过程中，除去非橡胶类的杂质后，可回归到胶粉的原始状态。
胶粉的应用范围非常广泛，据不完全统计，有30多个行业，1000多种产品都使用了胶粉。
除了满足轮胎裂解、轮胎磨粉（胶粉）、TDF（轮胎衍生燃料）制备等不同终端用途所需的设备外，还可以根据进出料尺寸、处理能力等因素而设计不同的工艺方案。
以上内容仅供参考，如需获取更多信息，建议查阅胶粉相关书籍或咨询专业人士。
河北唐山玉田县污染调查：癌症频发 亲戚不敢去
河北唐山玉田县污染调查：癌症频发亲戚不敢去6月19日，经国务院批示，河北省方面处理了廊坊的2家钢铁公司，同时文安县县长王海已被免职，时任廊坊市发改委主任路建军等9名责任人被行政记过或给与党内警告等。
但对于河北的污染治理来说，可能这还仅仅是个开始。
据统计，国内污染最重的城市扎堆河北，十大污染城市河北占了七个。
昨天《经济半小时》关注了河北省省会石家庄的污染情况，而和石家庄成为难兄难弟的河北城市还有不少。
唐山市玉田县被当地人称作全国最垃圾的县，这里的污染情况到底有多严重？公路两侧林立着的废旧轮胎回收作坊，对周围环境将造成怎样的威胁？记者走访玉田多个村庄，各类企业大肆排放浓烟，为何无人制止？《经济半小时》记者赶赴唐山玉田县，展开调查。
一、唐山玉田县窝洛沽镇：癌症频发亲人不敢走动，废旧轮胎回收10年一噩梦一来到唐山市玉田县的窝洛沽镇，记者就从当地村民那里听到了这样的说法，全国只要把玉田县处理了就行了，玉田县是全国最垃圾的县。
行走在玉田县窝洛沽镇，记者感到，空气中到处都飘荡着浓浓的、臭哄哄的橡胶味。
这里的村民告诉记者，橡胶味是从附近的工厂里飘出来的，平常的味道非常大。
严重的空气污染和水污染，和各种癌症高发的现象，让这里的村民对自身的健康安全很担心。
孟二庄的村民对记者说，这些年得癌症的人特别多。
小肖庄的而村民则告诉记者，这村有两个得了肺癌的人，在春天过世了。
那么，唐山市的玉田县为什么会被村民形容成垃圾县？究竟是什么产业在威胁村民的健康安全？循着呛人的气味，记者来到了让窝洛沽镇村民气愤又恐惧的地方。
这是一条长达5公里的公路，它也是进出窝洛沽镇的交通要道，就在这条5000多米的公路两侧，密密麻麻地分布着数不清的废旧轮胎回收作坊，在这些作坊的院子里，堆满了回收来的自行车轮胎、小汽车轮胎、以及大货车和工程车的废旧轮胎。
每天，大批的废旧轮胎都会在这条5000米长的道路两侧被加工成各种橡胶，然后销往全国各地。
村民告诉记者，威胁他们生命安全的，就是这些数不清的废旧轮胎作坊。
混凝土中添加橡胶粉的原理与作用
混凝土中添加橡胶粉的原理与作用一、引言混凝土作为一种广泛应用于建筑工程中的材料，其性能和使用寿命一直是工程设计和施工中的关键问题。
橡胶粉作为一种新型的混凝土添加剂，能够有效地改善混凝土的性能和使用寿命，受到了广泛的关注和研究。
本文将从橡胶粉的物理化学特性、混凝土性能的影响因素、橡胶粉对混凝土性能的影响机理、橡胶粉混凝土的制备方法以及应用前景等方面对橡胶粉在混凝土中的添加原理与作用进行详细阐述。
二、橡胶粉的物理化学特性橡胶粉是一种由废旧轮胎经过一系列物理化学过程处理得到的粉末状物质，其主要成分是橡胶、碳黑等。
橡胶粉的物理化学特性如下：1.颜色：黑色；2.粒径：一般在20-80目之间，直径约为0.3-2.5mm；3.密度：约为1.0-1.1g/cm³；4.硫含量：一般在0.1-0.4%之间；5.耐热性：较好；6.化学性质：与水、酸、碱等无反应。
三、混凝土性能的影响因素混凝土的性能受到多种因素的影响，主要包括以下几个方面：1.水胶比：水胶比是指混凝土中水的质量与水泥、矿物掺合料等固体材料的质量之比。
水胶比越小，混凝土的强度越高，但是易使混凝土干缩、开裂；2.矿物掺合料：矿物掺合料指将工业废渣、矿渣、粉煤灰等掺入混凝土中的材料，能够改善混凝土的性能、提高材料利用率、减少环境污染；3.骨料：骨料的种类、质量、粒径等特性会影响混凝土的强度和耐久性；4.施工方式：混凝土的施工方式包括振捣、养护等，这些施工方式对混凝土的性能也有重要的影响。
四、橡胶粉对混凝土性能的影响机理橡胶粉作为混凝土添加剂，能够对混凝土的性能产生多种影响，主要包括以下几个方面：1.改善混凝土的力学性能：橡胶粉作为一种弹性材料，能够增加混凝土的韧性和抗裂性能，提高混凝土的弯曲强度和抗拉强度等力学性能；2.改善混凝土的耐久性：橡胶粉能够减少混凝土的干缩、开裂，增加混凝土的抗渗性，从而提高混凝土的耐久性；3.改善混凝土的可塑性：橡胶粉的加入能够提高混凝土的可塑性，使混凝土易于施工和成型，从而提高工程的施工效率。
聚丙烯酰胺价格多少钱一公斤
化工行业原材料价格上涨，因此聚丙烯酰胺的价格也略有上涨，目前的批发报价7000-25000元/吨之间，因为产品分多种型号，每种型号之间的价格相差还是很大的，本文根据不同的分类和用途简单分析下聚丙烯酰胺的价格问题。
根据分子量的高低，分子量在600-2000万，分子量越高价格越高；阳离子型的价格在13000-23000元/吨，离子度在5-70，离子度越高价格越高。
阴离子型聚丙烯酰胺，价格一般在8000元左右一吨，当然也有更高品质的产品也能用，价格高用量也就少。
聚丙烯酰胺是一种线性水溶性聚合物，是水溶性聚合物中应用广泛的品种之一。
它由丙烯酰胺等单体聚合而成，因此在其分子的主链上带有大量侧基－酰胺基。
酰胺基的活性很大，可以和多种化合物反应而产生许多聚丙烯酰胺的衍生物。
这样，聚丙烯酰胺不仅具有一系列衍生物，而且具有多种宝贵的性能，如：絮凝、增粘（稠）、表面活性、助留剂、减阻剂、堵漏剂等。
聚丙烯酸胺（PAM）分子量高，水溶性好，可调节分子量，并可以引进各种离子基团以得到特定的性能。
低分子量是分散材料有效增调剂或稳定剂，高分子量是重要的絮凝剂。
河南翔龙环保有限公司主营聚丙烯酰胺等多种净水试剂,种类全,质量优,性能稳定,用量小,絮凝性好,效果显著,用途广,厂家直销,价格优惠,免费邮寄样品试用，量身定制解决方案！。
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橡胶粉多少钱一吨 Prepared on 24 November 2020橡胶粉多少钱一吨一前言我国是轮胎生产大国，21年我国轮胎产量达到13356万余，居世界第三位，目前我国每年产生废旧轮胎5多万条，随着轿车进入家庭和汽车拥有量的增加，废旧轮胎的产生量还将大量增加，如何合理、环保、健康的回收利用，防止对环境造成污染，这既是一个世界性难题，也是我国再利用资源回收利用面临的一个新课题，废旧轮胎被人们称为“黑色污染”。
如何把这些废旧轮胎回收好、利用好、变废为宝、化害为利，这是我们面临的一个非常严峻的问题。
随着工业发展，我国橡胶依赖进口的比例大大增加，而且这一形势尚无法合理解决；国家提倡环保产业，提倡循环产业，提倡绿色产业，鼓励和支持对废旧橡胶的再利用，而且，我国根据有关方面的调查，我国目前废旧橡胶回收利用再利用率不到3％；为了满足我国工业发展需求，减缓进口应力，因此废旧橡胶加工成橡胶粉、橡胶颗粒，是一项废旧橡胶再利用环保循环绿色朝阳产业。
利用轮胎粉碎机可以化去这一尴尬局面！二、设备工艺流程废旧轮胎设备包括切圈机，切条机，切块机，输送机，橡胶破碎机，磁选机，主机磨粉机，振动筛选机，螺旋上料机，输送磁选机等，过程需要先将废旧轮胎用切圈机将钢丝胎的胎侧一边切下，以便下一步的分割。
将轮胎置于园盘平台之上，旋转中间手轮，三爪卡架就会牢固的卡住轮胎的内圈，启动电源，工作平台旋转，切割刀具根据需要进刀，缓慢切入轮胎，循序渐进，直至将轮胎侧面切下；再将切圈机去掉胎侧的钢丝胎切成条状，并且条的宽度可调。
两个园盘刀为特殊材料，坚硬耐用，可反复修磨使用，适用于不超过1200的钢丝轮胎。
切块机可将切条机切下的轮胎长条，切成块状，刀具为合金刀具，日产量近9－16屯，刀具不锋利可反复修磨.。
胶块需要再经过橡胶破碎机进行粉碎处理，三级粗、中、细粉碎过后，磁选过钢丝之后便是成品橡胶颗粒，如果需要加工胶粉，再进入磨粉机生产线进行研磨，整个研磨过程为一个循环的物理磨粉生产过程，无污染，末终需要的胶粉细度可调节。
一整套轮胎粉碎机生产线在常温下处理废旧轮胎以及废旧杂胶，设备中装备有风水冷降温系统、微除尘装置、雾化喷淋系统等，另外还可根据用户特殊原料加单独除尘除纤维设备。
二、简单介绍轮胎粉碎机生产出来的成品用途与利润分析利用废旧轮胎生产出来三种成品：胶块、胶粒、胶粉，下面我们就来谈谈这三种成品的用途：胶块：主要用作炼油（然如今环保严查之下，炼油严重污染的生产过程显然已经没有前景）或再加工。
胶粒：主要用作塑胶跑道、橡胶地砖。
塑胶跑道专用黑色橡胶颗粒主要用途是铺设各种地面，或制作橡胶地砖，这种地面要求：弹性适中、防滑、渗水性好、耐磨、阻燃、抗腐化等。
所以对橡胶粒子的要求是：多棱，多面，不规则，颗粒均匀，纤维、粉尘等杂质含量控制百分之一以内。
目前市场上大多数黑色胶粒的原材料为汽车内胎，垫带，纯净的废橡胶，电缆皮，旅游鞋底等。
近年来，因为原材料的紧缺，汽车外胎开始纳入橡胶颗粒的原料范围。
但是因为汽车外胎内含有钢丝层和纤维层，所在在生产之前，必须先将这些杂质分离出去。
有一些厂家在分离外胎的钢丝层时，采用的是辗压的方法，将钢丝上粘附的橡胶层辗压出来。
这种方法虽然可以将橡胶分离得更干净，减少橡胶料的浪费，但是这样出来的橡胶粒不能符合地耐铺设的要求。
因为经过辗压的橡胶，改变了其原有的弹性，橡胶内部在辗压过后因为回弹出现了气孔。
因为这些气孔的产生，使粉碎后的胶料无法形成多棱，多面的形状。
在铺设地面时，又因为液体胶粘剂的掺入，使得这些气孔完全闭合，无法保持应用的弹性，使辅设的地面无法达到要求。
胶粉：再生胶及防水卷材等等，通常以目为单位。
（磨盘式橡胶磨粉机如下图）5-10目：跑道、校园运动场、公园小道、保龄球场、人行道、复合橡胶地板砖、防静电地板砖、人工草坪、游乐场、人工草足球场、幼儿园运动场所及娱乐场网球及篮球场。
10-20目：橡胶地砖、塑胶跑道、草坪石英砂、棉籽皮颗粒粕、网球场、排球场、高尔夫球场、飞机球场、篮球场与休闲娱乐场，EPDM舒适地垫、健身房地垫、各类球场地垫。
30目：绝缘胶材、防水用料、防震、垫圈、屋顶和墙的防水卷材、改性沥青添加剂、可再次利用橡胶、牲畜草垫、挡泥板、多功能垫、马棚垫。
40目：可再次利用橡胶、防水卷材、改性沥青添加剂、地毯衬垫、枕木、橡胶板、牲畜草垫，橡胶止水带、闸口止水带、支座、密封条、缓冲器、刹车闸衬套、排水管、手套、橡皮筋、松紧带、屋顶招牌、砖物顶衬垫、清洁泵、墙角胶、车轮定位器、抽沙泵胶垫、挡泥板、多功能垫、马棚垫、阻燃资料、隔音资料、橡塑胶底、窗用密封胶条等橡胶制品及农业用橡(乳)胶制品。
60目：枕木、橡胶板、防水卷材、可再次利用橡胶、轮胎内垫、汽车车身底封、防水圈、橡胶杂件及代替原生胶制造橡胶制品。
80目：改性沥青添加剂、可再次利用橡胶、防水卷材、巨细轮胎添加剂、枕木、减速路拱，密封条、缓冲器、发泡胶、珍珠棉垫、橡胶活塞、刹车闸衬套等橡胶制品。
100目：汽车斜交胎辅佐料、制鞋专用填料、运动器材轮胎。
120目：保温资料塑管添加剂、汽车斜交胎辅佐料、汽车创新外垫、制鞋专用填料、化工密封胶、各种橡胶渗合剂。
200目：建材涂料、汽车轮胎、代替生胶制造各种橡胶制品。
特点：抗老花（化）、寿命长、易维护。
【废旧轮胎加工胶粒利润分析】（1）废旧轮胎每屯回收成本500元，运费50元计；（2）生产每屯水电成本为电费100元计；（3）工人工费，3人，每屯生产工费成本为70元；（4）原料损耗及运输损耗率为3％，成本为60元；（5）其他不可预见开支，每屯为20元；（6）每屯生产成本合计为800元；利润测算：每顿利润测算，预计每顿橡胶颗粒价格1800元计，扣除每顿成本800元，每顿利润为1000元；除去百分之30钢丝，每顿利润700元上述利润，以上仅为橡胶颗粒产品利润，对轮胎的纤维、钢丝均未作测算。
三、公司简介巩义市豫民机械制造有限公司（原巩义市裕民机械厂）是一家专注于橡塑机械二十余载的老品牌企业，同时是阿里诚信通会员，是随中国轮胎胶粉再利用事业的发展应运而生的废旧轮胎处理设备制造商。
公司技术力量雄厚,质量保证体系严格，检测手段完善，工艺先进，装备精良，豫民机械是一家集科研、开发、设计、制造、服务于一体的科技型先进企业。
我们公司生产橡胶设备多年，橡胶颗粒机、橡胶粉碎机、橡胶磨粉机、废旧轮胎生产线是在常温无任何污染的情况下，采用物理的方法把废旧轮胎进行破碎处理分选成钢丝和更小的橡胶颗粒或胶粉，为废旧轮胎的再利用创造条件，使废旧轮胎成为可再利用资源的“黑色黄金”。
四、关于设备的一些说明【设备的起动和停机】1.应根据电机型号选配合适的起动器，由起动器起动。
2.设备应按顺序开机与停机。
3.设备应空载起动，待运转平稳后方可加料。
加料时要均匀，不得超载运行。
4. 停机前应先停止加料，待机内物料全部排空后方可停机。
【安装试机】1.该设备应安装在水平的混凝土基础上，用地脚螺栓固定。
2.安装时应注意主机体与水平的垂直。
3.安装后检查各部位螺栓有无松动及主机仓门是否紧固，如有请进行紧固。
4.按设备的动力配置电源线和控制开关。
5.检查完毕，进行空负荷试车，试车正常即可进行生产。
【操作注意事项】1.粉碎机得在空载下启动。
2.启动前，仔细检查粉碎机各部件的紧固情况、弹簧的弹性情况、皮带的松紧情况。
3. 每次启动时，要仔细检查粉碎机的齿板是否松动，并根据料样粒度，调至适合鄂口；如发现异常情况时，要停止工作，彻底处理并排除故障。
4. 粉碎机启动后运转速度达到正常转速后，方可喂料；严格防止钢铁、超硬度物体进入机器，以免损坏机件。
5. 运转时，严禁任何清理工作和安装撤卸皮带；禁止用手或撬杆从装料口内取出被破物体或移动被破物的位置。
6. 停车之前，得停止供料，待粉碎机内的物料全部吐完后，方可停车。
7. 停车后，整理完毕后现场，方可离开。
8. 粉碎机应专用，并贴明标识，严禁混用。
9.粉碎机由专人定期保养维护，对各活动部位定期添加润滑油；并建立运行记录。
10. 粉碎机每年进行一次拆机保养，每两年进行一次整机维修；并建立维护和保养记录。
3.【使用方法及温馨提示】1、要将该设备安装在通风干燥的环境作业。
2、儿童与工作无关的人员不要随意接近并开动设备。
3、要请专门电工人员进行拉线按装，为了您和他人的生命财产保障，请注意合理正确用电。
4、作业人员在操作时，要戴好加厚手套，以防钢丝烫手；要戴防护面具或眼镜，以防粉尘迷失眼睛。
5、在更换刀具时，一定要拉闸断电，以免触电。
上下合金刀具的紧固螺丝平时要定期检查并紧固，以防止长时间作业而松动造成碰刀等不必要损失。
6、在更换上、下刀具或检修时要用苫布盖住轴承盒，以防铁块进入损坏轴承，给您造成损失。
本机所有配件损坏以后，如当地没有，可与我公司联系邮购，我们将不计利润快速给你寄出，解除你的后顾之忧！因能力有限，对本产品的说明如有不足之处，敬请谅解！如有疑问请直接与我们联系，我们将一如既往为您提供贴心的服务。
如对该设备有好的改进意见和建议也请告知，一旦采用我们将给予您一定的奖励。
欢迎继续关注支持我们的产品，并向您的朋友推荐我们的产品！【售后服务】售前服务：为您提供项目设计，工艺流程设计，适合您的机器，设备选定方案制定，根据您的特殊要求，设计制造产品。
售中服务：陪您一起完成设备验收，协助拟定施工方案和详细流程。
售后服务：公司派技术人员到现场指导安装、调试、现场培训操作人员。
产品质量：易损件除外，一年内质量保证。
巩义市豫民机械设备有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的现代化企业。
公司专注于橡胶设备的研究、开发与生产，始终致立于为客户提供高附加值和高性能的橡胶粉碎机、轮胎粉碎机、橡胶磨粉机、废旧轮胎颗粒生产线、轮胎胶粉设备等系列产品。
我们始终以更优的产品质量、更高的设备作业率、更低的运行成本、更严格的可持续性发展标准来满足客户的需求，为橡塑机械加工行业再创辉煌!本文档由巩义市豫民机械设备有限公司提供，更多轮胎粉碎机的相关问题请在百度搜索：豫民轮胎粉碎机，或打屏幕上方的电话进行咨询！24小时欢迎您的不定时骚扰！轮胎小知识---【橡胶轮胎的结构】轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成（也有不需要内胎的）。
内胎和垫带成份比较单一，就是合成橡胶，它们的回收也比较简单，可直接粉碎。
外胎的成份比较复杂（如下图），需要先分离出胎中的钢丝层，纤维层。