浅谈“以人为本”的设计理念对建筑交通设计的分析
以人为本理念下道路设计探析
关键词:以人为本;市政道路;道路设计1市政道路设计综合总结我国多年来交通问题与城市道路的多元化问题，可以得到市政道路设计中需要注意的问题:一方面是城市的形象及历史文化底蕴，应在设计过程中考虑施工过程中是否会破坏城市的风貌和环境;另一方面，在满足人们出行的基本功能的基础上，需要进一步拓宽功能的可能性，使其功能与自然景观相辅相成。
但也不能一味追求景观性，忽略了交通与城市的整体融合。
2以人为本的市政道路设计的现实意义1)由传统的市政道路以车为本设计理念向以人为本的设计理念转变，对于人们的出行有着重大的现实意义，不仅提高了人们的出行效率，美化了城市的环境，而且体现了市政道路与城市的和谐、统一，彰显了城市交通文化底蕴，树立了良好的形象［1］。
2)市政道路设计过程中坚持以人为本设计理念不仅可以推动和谐社会的构建，而且能给人们提供利益。
以人为本的市政道路更好地满足了人们的出行需求，同时提高了出行服务的水平。
3)以人为本设计理念还可以有效改善环境，给人们创造一个更加良好的生活环境，这也是以人为本设计理念城市道路设计的主要目的。
通过人性化的设计理念将科学技术应用于市政道路的建设中，切实地将道路、水、电、气联系在一起配套建设，由此完善城市发展规划，为人们在城市的基础生活和生产提供坚实的保障，进一步提高人们的生活水平，促进城市经济良性发展。
4)坚持以人为本，促进社会的长期持续发展，对城市的新型发展具有深刻的指导作用。
没有加入以人为本的理念，市政道路在管理和规划上都不能满足社会的需要。
3以人为本理念设计原则1)整体性与协调性原则。
从广义上来讲，市政道路推动了城市社会经济、政治文化等各项工作的进程。
传统的市政道路设计比较偏向于车行或者人与车之间的关系，忽略了人行这一重要的群体。
同时，城市道路有着纵横交错的特点，在设计的过程中应充分考虑整体性以及人车协调性。
2)可持续发展原则。
城市道路一般有着较长的使用年限，最短的道路等级为支路，设计使用寿命为10年，这意味着市政道路的设计要遵循可持续发展原则。
分析市政道路设计中的以人为本的理念
分析市政道路设计中的以人为本的理念市政道路设计是城市规划的重要组成部分，它直接关系到市民出行的便利性、安全性以及城市的整体形象。
在进行市政道路设计时，必须以人为本，考虑到市民的需求和利益，保障市民的出行安全和舒适感。
本文将从以下几个方面分析市政道路设计中的以人为本的理念。
以人为本要求道路设计满足市民出行需求。
市政道路设计应该充分考虑到市民的出行需求，包括行人、骑车人、驾车人等不同出行群体的需求。
在城市规划中，必须合理规划步行道、自行车道、交通信号灯等设施，保障市民出行的便利性和安全性。
对于步行道的设计，要注意保障行人的通行空间，尽量避免与车辆通行产生冲突，同时要考虑老年人和残疾人的出行需求，提供无障碍设施。
对于自行车道的设计，要考虑到骑车人的安全和舒适感，设置合适的车道宽度和路面材料，避免与机动车产生摩擦。
对于交通信号灯的设置，要合理安排绿灯时间，保障行人和骑车人的通行权，避免交通拥堵和交通事故。
市政道路设计要充分考虑到各类市民的出行需求，确保市民的出行便利和安全。
以人为本要求道路设计提升市民的出行舒适感。
市政道路设计不仅要考虑到市民的出行需求，还要注重提升市民的出行舒适感。
在道路规划中，要考虑到城市的气候特点和环境风貌，合理规划树木、花草、座椅等城市绿化设施，提供舒适的行人环境。
在道路建设中，要借鉴国外城市的经验，采用减速带、减速墩等措施，控制车辆的速度，减少噪音和尾气排放，提升市民的出行舒适度。
在道路维护中，要及时清理杂草、维修路面、修缮树木等，保持道路的整洁和美观。
以人为本的市政道路设计要着眼于提升市民的出行舒适感，创造宜居的城市环境。
以人为本要求道路设计保障市民的交通安全。
市政道路设计必须将市民的交通安全放在首要位置，从根本上保障市民的生命财产安全。
在城市道路规划中，要合理规划交通流线，避免交通拥堵和交通事故。
在道路建设中，要设置交通标志、交通信号灯、护栏等设施，提醒驾驶人员注意安全，保护行人和骑车人的安全。
分析市政道路设计中的以人为本的理念
分析市政道路设计中的以人为本的理念市政道路设计是城市规划和建设中非常重要的一环，它直接关系到城市居民的出行、生活和安全。
以人为本的理念是现代城市规划和设计的核心理念之一，也是市政道路设计中不可忽视的重要因素。
本文将对市政道路设计中以人为本的理念进行深入分析，并探讨该理念对城市发展的重要意义。
以人为本的理念在市政道路设计中体现在哪些方面呢？首先应该考虑的是行人的出行安全和便利性。
市政道路设计应该充分考虑行人的需求，为行人的出行提供安全、便利的条件。
这包括建设安全的人行道、设置斑马线、加强路口的交通规划等措施。
市政道路设计还应该考虑到老人、儿童和残障人士的出行需求，为他们提供更加人性化的设计和设施。
比如设置坡道、扶手等设施以方便残障人士的出行，设置休息点、减速带等设施提供老人和儿童出行的便利。
以人为本的理念还要求在市政道路设计中充分考虑到居民的生活品质和健康。
这就需要在道路设计中注重绿化和环保。
绿化可以美化城市环境，净化空气，改善生活环境，提高居民的生活质量。
在市政道路设计中应合理设置绿化带、绿地、花坛等，同时可以考虑利用屋顶、立面等空间进行绿化设计。
还要加强对道路污染、噪音等环境影响的控制，在规划和设计中加强对环境保护的考虑，为居民提供一个安静、清新的生活环境。
以人为本的理念还要求在市政道路设计中注重人性化的细节设计。
这包括道路标识的设置、道路照明、交通设施等。
详细完善的道路标识系统可以帮助居民更好地理解和使用道路，减少交通事故的发生。
良好的道路照明系统可以增加夜间行车的安全性，提高道路的利用率。
合理的交通设施设置可以提高交通效率，减少交通拥堵，为居民提供更加便利的出行条件。
以人为本的理念不仅在道路设计中体现，更应该贯穿整个城市规划和建设的全过程。
市政道路设计只是城市发展的一个方面，而城市规划和建设的目的在于为城市居民提供更好的生活环境和更便利的生活条件。
以人为本的理念应该贯穿于整个城市规划和建设的全过程。
分析市政道路设计中的以人为本的理念
分析市政道路设计中的以人为本的理念市政道路设计中的以人为本的理念是指将人的需求和舒适度放在首位，使城市道路在保障交通流畅的同时，更具人性化和社会化。
这一理念在城市规划和交通设计中极为重要，因为城市道路在长期的发展中已经不仅仅是交通运输的组成部分，还已经成为了城市公共空间的代表，具有着独特的社会生命力。
一、提升步行和自行车的便利性市政道路设计中以人为本的理念首先体现在对行人和骑车人的关注上。
在过去，城市道路的设计是以机动车为中心的，往往忽略了行人和骑车人的需求，缺乏必要的人行道和自行车道。
由此带来的问题就是步行和骑车的不便和风险，使得城市生活中不可避免的人车冲突和安全隐患。
在以人为本的理念下，市政道路将会更多的考虑人行道和自行车道的建设，以提升步行和自行车的便利性。
二、提高适应性和容错性在以人为本的市政道路设计中，要考虑到那些可能出现的意外情况，以及交通方式的多样性。
合理的城市规划需要考虑到人类健康和安全的利益。
因此，需要许多测试和研究，以便在出现意外或意想不到的情况时，城市道路可以适应这些变化，而不是劣化。
此外，在道路设计中还需要提高容错性，以降低交通事故的悲剧频率。
三、增强道路环境的自然性和生态性在以人为本的理念下，市政道路的环境不再是一个染色的框架，而是一个可以拥有生物生态的交通动脉网络。
尤其对于城市绿化和环保特别重视，以增加道路环境的自然性和空气质量，使城市生活环境更为舒适。
四、优化公共交通市政道路设计中的以人为本的理念还包括对公共交通的优化，以满足不同层次和阶段的人们的需求。
例如，在设计公交车道的时候，可以考虑将其放于城市干道的中央，并建立中央隔离带，以减少公共交通的影响范围，同时提升了公共交通的效能和作用。
总之，市政道路设计中的以人为本的理念将城市道路视作非常重要的公共设施，注重人的利益和需求，更加符合城市生活的现代理念。
随着城市的不断发展和进步，市政道路设计中的以人为本的理念必将得到更加广泛的应用和推广，从而为城市提供更为舒适、安全、快捷和可持续的交通运输基础设施。
分析市政道路设计中的以人为本的理念
分析市政道路设计中的以人为本的理念以人为本的市政道路设计理念是指在规划、设计和建设道路时，以满足行人和非机动车出行需求为重点，注重人的安全、便利、舒适和可持续发展。
这一理念的核心是将人的需求摆在首位，尊重人的权益和尊严，创造一个更加人性化的城市交通环境。
以人为本的市政道路设计理念注重行人和非机动车出行需求。
传统的道路设计往往以车辆通行为主要考虑因素，忽视了行人和非机动车出行的需求。
而以人为本的设计理念将这些非机动交通参与者纳入考虑范围，为他们提供安全、便利、舒适的道路环境。
在人口稠密的地区设置人行道、自行车道和步行街，确保行人和非机动车的出行安全和舒适。
以人为本的市政道路设计理念注重人的安全。
设计人员应该通过科学合理的交通安全设施和交通规则，减少交通事故的发生，保护行人和非机动车的安全。
在繁忙的十字路口设置人行天桥或斑马线，为行人提供安全通道；设置合理的交通信号系统，引导非机动车的出行，避免与机动车发生碰撞等。
以人为本的市政道路设计理念注重人的便利和舒适。
设计人员应该充分考虑行人和非机动车的出行需求，合理规划道路线路和布局，确保其便利和舒适。
在道路设计中，应该考虑到行人的步行距离、坡度和便捷性，为他们提供方便快捷的步行通道；设置合理的停车设施，满足非机动车停放需求；为行人和非机动车提供舒适的路面质量，减少颠簸和噪音等不良影响。
以人为本的市政道路设计理念注重可持续发展。
设计人员应该促进道路环境的绿色化和生态化，减少以汽车为中心的城市交通模式对环境的负面影响。
在道路两侧绿化带种植树木和草坪，增加绿色景观，改善空气质量；为非机动交通参与者提供充电设施，鼓励使用电动自行车；推广低碳出行理念，减少私家车使用，鼓励步行、骑行和公共交通出行。
分析市政道路设计中的以人为本的理念
分析市政道路设计中的以人为本的理念市政道路设计中的以人为本的理念是指在道路规划、设计和建设过程中，将人的需求和利益置于首位，通过提供安全、便利、舒适、可持续的交通环境，提高人们的出行质量和生活品质。
以人为本的市政道路设计注重以下几个方面：1. 交通安全：考虑到行人、自行车和汽车的安全，应采取措施减少交通事故的发生。
在设计斑马线时要合理设置，提高行人的过马路安全性；在设计交通信号灯时要根据车流和行人流量进行合理的配时设置，确保交通流畅和行人安全；设计合理的人行道和自行车道，划定行人和自行车的交通方向，提供安全的行车环境等。
2. 交通便利：考虑到行人和车辆的出行需求，应合理规划设计交通系统。
合理设置道路网和道路布局，提供畅通的交通路径；合理布置交通设施，设置交通标志、标线、交通信号灯等，提供准确、明确的交通指示；设置合理的交通停靠点，方便行人和车辆的接驳和换乘等。
3. 交通舒适：提供舒适的交通环境，确保行人和车辆的出行体验。
合理设置绿化带和景观，提供良好的视觉享受；设置遮阳设施和座椅，为行人提供休息和避阳的场所；改善道路的噪音和振动等，提高交通舒适度。
4. 环境保护：在道路设计过程中注重环境保护，减少对自然环境的破坏。
合理选择建材和施工工艺，降低对自然资源的消耗；合理处理雨水和污水，避免对水资源和水环境的污染；提供自行车道和步行系统，鼓励绿色出行，减少车辆污染等。
5. 可持续发展：注重道路的可持续性，保证道路在长期使用中能够满足不断变化的需求。
在道路规划和设计中考虑城市的整体发展规划，合理规划各类交通参与者的出行需求；在施工和维护过程中使用可持续的材料和技术，延长道路使用寿命；合理利用空间和资源，尽量减少浪费等。
以人为本的市政道路设计是城市规划和交通规划的重要组成部分，能够提高居民的出行质量和生活品质。
通过注重交通安全、交通便利、交通舒适、环境保护和可持续发展等方面的设计原则，能够实现人们对于安全、便利、舒适的期望，使道路真正成为人们的“活动空间”，同时也能够减少对自然环境的破坏，实现可持续交通发展的目标。
市政道路设计中以人为本理念的探讨
市政道路设计中以人为本理念的探讨在城市的建设中，道路设计是一项重要的工作。
传统的道路设计往往注重交通效率和规划用地，但忽略了人的利益和需求。
随着城市化进程的加快和人们对生活质量要求的提高，市政道路设计中以人为本的理念越来越受到重视。
本文将探讨市政道路设计中以人为本的理念，并从设计原则、实践案例和未来展望三个方面进行分析和讨论。
一、设计原则市政道路设计中以人为本的理念，首先体现在设计原则上。
以人为本的道路设计，需要充分考虑行人、骑行者和残疾人等非机动车用户的需求，为他们提供安全便捷的出行环境。
也要兼顾驾驶者的行车体验和环境友好性。
市政道路设计应遵循以下原则：1. 安全原则：道路设计应最大程度地确保行人和骑行者的安全。
结合交通流量、行人密度等因素，设置合理的交通信号和交通设施，提高道路使用的安全性。
2. 便捷原则：道路设计应注重提升非机动车出行的便利性和舒适度。
为行人设置人行道、过街设施和无障碍通道，为骑行者设置专用车道和停车设施，使之更加便捷地进行出行。
3. 环保原则：道路设计应促进环境保护和能源节约。
通过合理的绿化布局、雨水收集利用等设计手段，减少道路对环境的影响，提高城市的绿色度。
4. 美观原则：道路设计应注重美化和景观塑造。
通过艺术雕塑、街道灯光等元素的加入，打造有品位、有特色的城市景观，提升市民的生活品质。
以上原则是市政道路设计中以人为本的基本原则，有了这些原则的指导，才能保证道路设计更加符合人们的实际需求和期望。
二、实践案例市政道路设计中以人为本的理念，在一些城市已经取得了成功的实践案例。
以丹麦首都哥本哈根为例，该城市一直致力于推动人与城市之间的和谐发展，通过一系列以人为本的道路设计，打造了世界闻名的自行车友好城市。
哥本哈根的道路设计不仅给行人和骑行者留出了更多的空间，还通过大规模的绿化和景观塑造，使得整个城市充满了生机和活力。
另一个成功的案例是日本东京的新宿区。
新宿区作为东京市中心的商业区，人流车流十分密集。
分析市政道路设计中的以人为本的理念
分析市政道路设计中的以人为本的理念市政道路设计是城市规划和建设中非常重要的一部分，它直接影响着城市居民的出行、生活和安全。
而在市政道路设计中以人为本的理念，更是体现了城市规划者对居民需求的关注和尊重。
本文将从不同角度分析市政道路设计中的以人为本的理念，探讨其在城市规划和建设中的重要性和作用。
以人为本的理念在市政道路设计中体现出对居民需求的关注和尊重。
城市居民是城市的主体和中心，他们的需求应该成为市政道路设计的首要考量。
在道路设计中，应当根据居民的出行习惯、日常生活需求和安全要求来进行规划和设计，以提供便利、舒适和安全的出行环境。
在规划道路时，应充分考虑居民的出行路线，合理设置道路的走向和连接，以便居民快速便捷地到达目的地；在道路设施的设计中，应考虑到不同年龄、身体条件和文化习惯的居民，设置合适的人行道、过街设施和交通标识，确保行人的安全和便利。
这些都体现了以人为本的理念在市政道路设计中的重要性，也使得道路更具有人性化，更符合居民的需求。
以人为本的理念在市政道路设计中体现出对城市环境的关注和保护。
城市道路的规划和建设不仅仅是为了满足居民的出行需求，更是为了营造良好的城市环境。
以人为本的市政道路设计应当充分考虑到道路环境对人的影响，尽量减少道路建设对自然环境的破坏，保护和改善城市的生态环境。
在道路规划中，应合理利用现有自然条件和地形地貌，减少土地的开垦和水土流失；在道路建设中，应尽量减少对植被、土壤和水体的破坏和污染，采用环保材料和技术，减少噪音和污染物排放。
这些都体现了以人为本的理念在市政道路设计中对城市环境的保护和改善的重要性，同时也让道路更加融入城市的自然环境，使得城市更加宜居和美好。
以人为本的理念在市政道路设计中体现出对城市文化的尊重和传承。
城市是文化的载体和传统的延续，道路作为城市的主要组成部分，同样承载了丰富的文化内涵。
以人为本的市政道路设计应当充分考虑到城市的历史文化、人文景观和特色风貌，尊重和传承城市的文化遗产，体现城市的独特魅力和风情。
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浅谈“以人为本”的设计理念对建筑交通设计的分析
发表时间：2018-09-17T15:14:24.770Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第12期作者：戴雯
[导读] 理想的建筑中的交通设计应该是以体现人性化地设计为根本目的。
杭州尚学建筑设计有限公司 310000
摘要：随着社会的发展，人们对高水平生活的需求日益增长。
原有的一些建筑交通设计已远远落后于人们现在的要求。
因为很多建筑中的交通设计仅仅只能解决当时最基本的要求。
现在建筑中的交通设计应体现“以人为本”的设计理念，从人文关怀的角度出发进行设计的定位。
在建筑中的交通设计，应从最大限度地体现人性化的精神角度出发，特别应考虑到一些特殊群体、弱势群体，并为其提供最好的人文关怀，让他们感到社会主义大家庭的温暖与和谐。
本文建筑中的人性化交通设计的现状进行了简要论述。
关键词：建筑；交通设计；人性化；设计理念
理想的建筑中的交通设计应该是以体现人性化地设计为根本目的，即能为人们的生活起居、学习工作和休闲娱乐等提供安全、方便、舒适的服务。
缺乏人性化的交通设计，只能给人们的交通设置障碍，甚至带来安全、健康等隐患。
原有的一些建筑交通设计，已远远落后于人们现在的要求。
现在建筑中的交通设计应体现“以人为本”的设计理念，从人文关怀的角度出发进行设计的定位，必须符合人性化的要求。
1.建筑中的人性化交通设计的现状简析
过去很多建筑中交通设计都缺乏人性化：楼道宽度不足，楼层安全疏散通道指示不明显，通道设置的防火门不符合要求，室内交通空间不符合人性化设计的要求等。
经常出现人在通道上因地面过于光滑而摔倒，造成人身伤害的事故；一些弹簧门的弹力过大等情况；一些公路交通坡度弯道设计不合理，酿成多起交通安全事故等。
另外，除了“安全”这一起码的因素外，还存在一些人性化设计的问题：不便于人们生活起居、采光不足、缺乏亲和力等。
2.建筑中的人性化交通设计的策略
随着人们生活水平的提高，人们对建筑中交通设计也提出了新的要求。
建筑中的人性化交通设计至少应体现在四个方面：安全、健康、方便、舒适
2.1“安全”是建筑中的人性化交通设计考虑的第一要素
享有安全，是法律赋予每一个公民的基本权利，也是活着的人最起码的心理需求。
若建筑中的交通设计没有安全可言，那么一切都毫无意义，人性化的设计也就无从谈起。
因此，确保人的身心安全，这是建筑中人性化交通设计的第一要素。
在建筑中进行交通设计时，因从考虑人的安全方面进行思考，除了要考虑人们的一般情况外，还应重点考虑特殊群体：老年人、身体残障者、精神障碍者和病人、孕妇和婴幼儿等。
这些人对安全要求比较特殊，在设计时应结合当地实际充分予以考虑，尽量满足他们的特殊需求。
在为老年人和残疾人考虑的建筑交通设计中，首先应当考虑的就是出行和使用受限制等因素。
这些大多可以通过步行中无突变高差，确保通道具有一定宽度等方式来解决。
其次，对视觉障碍者还应考虑到导向等重要因素。
在建筑中的人性化交通设计，在安全方面注意：防火、防盗、防雷、防地震、防水灾等，一旦出现重大安全事故，便于及时有效地安全疏散，能最大限度地保障人们生命财产的安全，能最大限度地降低因灾害造成的身心伤害和损失。
2.2“健康”是建筑中的人性化交通设计中不可忽视的要素
健康是幸福之本，是快乐的源泉。
在建筑中的人性化交通设计，必须将健康纳入重点思考的要素。
在建筑中交通空间的设计时，应从以下几个方面考虑其对健康的影响：
2.2.1 外在环境对建筑中交通设计健康因素的影响应充分考虑建筑物所在的地理位置、外部环境等外在因素对内部空间设计的影响，如周边的交通、噪声、空气等对内部交通设计的影响。
设计时，应想方设法降低外部环境因素对人们健康的不良影响。
2.2.2 室内环境对建筑中交通设计健康因素的影响无论生活住宅区、办公楼还是商场、车站、广场等公共场所，都应在整体规划、内部设置时充分考虑到交通设计对人们健康因素的影响。
其中，应重点考虑的是空间设置的健康因素、选用材料的健康因素。
特别是不能忽视的是：室内的交通设计应体现有利于心理健康的要求，通过一些人性化的交通设计，构建一个身心健康的内部交通空间。
2.3“方便”是建筑中的人性化交通设计的基本原则
建筑中的人性化设计，必须体现方便的基本原则。
一个理想的建筑带给人们的是方便的体验，人们从中能体验到的是方便的喜悦。
它应至少体现在以下几个方面：
2.3.1 便于通行在建筑中的交通应该是便于通行的，这就要求楼梯、电梯、出入口、室内平面交通等设计都必须遵循这一原则。
我们在进行设计时，应严格按照国家有关规定的标准参数，确保这些设计都符合有关要求，能尽可能地满足“便于通行”的原则。
例如：一般公共建筑楼梯踏步最小宽度为280毫米，最大高度为150毫米。
理想的楼梯前缘应是向外伸展成圆弧形，半径应不小于6毫米，前缘上不要有突出物等。
2.3.2 “省时、省力、省钱” 人们都喜欢方便快捷的交通空间。
在设计时，应在符合国家有关规定地前提下尽量按照“省时、省力、省钱”的原则进行。
在室内交通空间的装修设计时，应对整个空间做一个科学的规划，例如客厅、卧室、厨房之间的交通设计，应尽可能地减少交通中的障碍设置。
2.4“舒适”是人性化交通设计的最大亮点
现在，人们的生活水平提高了，人们对于生活的需求标准也提高了。
在建筑中的交通设计要体现人性化的要求，就必须给人们带来舒适的体验。
设计时，应注意体现亲和力。
大到建筑中交通设计的整体规划布局，小到一条安全通道的温馨提示，都必须从给人亲切感。
如在幼儿园的交通设计应体现校园文化，把孩子们喜闻乐见的元素引入其中，譬如交通安全提示可以设计成小朋友喜欢的动物、卡通的形象等。
舒适的物理环境是人们对生活、学习、购物、休闲、娱乐等建筑中交通空间设计提出的要求。
其中，自然舒适的光影，给建筑中的交通设计增添无穷的魅力。
设计时，应充分考虑这一因素的对舒适度的影响。
我们应根据不同的场所，进行不同的设计，就会得到不同效果的光影环境。
通过对光照传播路线、界面的处理，不同的天气就会有不断变化的光影环境，使
交通空间充满生命力。
例如，在某超市不远处是一排树，在大厅安装的是大面积的落地窗，阳光照在树上，树影穿过乳白色的窗帘，在室内地面上形成了婀娜多姿光影效果，树枝时而随风摇曳，时而文静安闲，它投射在室内地面上的影子也随着时动时静，使得室内环境极富动感。
另外，人工照明在交通设计中也应充分体现舒适的原则。
如在安全通道及出入口都应设置人工照明的灯具。
在室内的公共场所，当光线较暗时应开灯照明，给人们的交通带来安全、方便和舒适的服务。
在学校、工厂、机关走廊照明一般是采用亮度较高的路灯，而在一些如茶楼、酒吧等娱乐场所的灯光却是要求在照明的前提下，追求温馨、浪漫的光影效果。
3.结语
总之，建筑中交通设计应体现人性化的要求。
我们应以“安全、健康、舒适、方便”为目标，遵循“以人为本”的理念，不断探索，使每一个建筑中的交通设计都充满人文情怀。
参考文献
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