路基填筑施工技术交底
路基工程施工安全技术交底(路基填筑)
路基工程施工安全技术交底(路基填筑)引言路基工程是公路建设中最基础、最关键的一环。
路基填筑作为路基工程的一个重要组成部分，其施工在保证路基填筑质量的同时也必须保证施工安全。
为了保障施工人员的安全和路基填筑工程质量，我们对路基工程施工安全技术进行了深入研究，制定了以下安全技术交底内容。
施工前的安全技术交底在开展路基填筑施工前，必须开展安全技术交底工作，包括以下内容：工程现场管理将路基填筑现场划定为独立施工区域，并进行专人管理，设置标志牌、警示线等安全提示标志，保证施工场所的安全秩序。
工人出入口的设置设置安全出入口，划分不同等级的区域，妥善管理出入工人，防止外来人员进入现场从而延误施工进度，影响施工安全。
施工现场设备保障在施工现场提供安全保护设备，如安全带、防护网等，为施工人员提供保障，建立安全制度，保证施工过程中的安全运行。
危险区域设置明确施工现场存在的危险区域，如起重机、卸料区等，设置警示标志并开展安全交底，避免人员进入危险区域，造成伤害。
施工中的安全技术交底在路基填筑施工中，需要开展安全技术交底的内容如下：吊装作业由专人统一指挥吊装作业，吊装货物前确认吊装绑扎牢固，考虑到货物的重心和吊点的合理设置进行安全评估，并设置合理的吊装标志和安全提示标志。
机械设备保护确保施工设备的完整性和可靠性，对设备进行及时维护和修理，并及时清理机器上沾附的淤泥，修复漏油、漏水等问题，严禁在设备运作中使用有危险因素的设备。
密切关注气候状况加强对气候状况的监测，特别注意雨、雪、大风等气候因素对路基填筑的影响，保持现场畅通，确保施工过程的安全行行稳稳地推进。
安全事故应急处置在施工过程中，任何意外事故都将对施工人员和设备造成巨大的安全危害，在事故发生时应果断有效地采取应急处置措施.施工后的安全技术交底当施工结构完工后，为了保证路基填筑工程的质量和安全，需要做出如下安全技术交底：工程验收在工程完工后，组织验收，对施工质量和工程材料进行检查，确认工程质量符合施工标准和用户需求要求。
路基施工交底
路基工程施工技术交底一、施工前的准备工作1、认真复核提供的设计资料，及时反馈信息。
2、根据设计要求以及现场实际情况进行清表工作，清表碾压完成，并复测标高、断面须经项目部测量组、驻地监理工程师验收认可后方可进行下道工序。
3、路基清表前后及所有桥涵隐蔽工程都要留影像资料上报归档。
4、填方路基施工前，必须选取大于200m的路段进行填方试验段的施工。
5、路基顶标高位置以中线两侧各1米处。
路基填筑施工工艺框图施工机械根据合同文件和满足施工需要，配备主要施工设备、试验检测设备。
二、路基土方工程的施工路基清表①清除现场草皮、耕植土、淤泥、树根、生活垃圾，清表厚度为≤30厘米，以将淤泥、生活垃圾及有机质土清除干净为准。
②填土厚度小于0.8m地段，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，应将表面翻松深30cm，然后整平压实，其压实度不应小于96%。
③水塘、软土地基清表后按照设计方案采取搅拌水泥桩处理。
路基填筑施工方案及施工工艺(一)、施工方案路基填方试验段采用机械施工，基底清表及原地面压实后，经检查压实度达到要求后，进行试验段测量放样、打格铺土，松铺厚度为30cm，推土机初平后，采用平地机细找平，最后压路机碾压，采用压实度指标控制路基的压实质量。
按试验段确定填土的松铺厚度、碾压遍数、碾压速度和最佳含水量进行施工。
(二)、施工顺序施工准备→原地面清表→基底处理压实→施工放样→分层填筑→摊铺整平→机械碾压→检验签证。
(三)、施工工艺用推土机配合人工清除地表杂草及腐植土，清除≤30cm厚深度，清除后用压路机碾压。
检验合格后，并重新复测标高、断面报项目部测量组及监理复检。
2、原地面纵横坡大于1：5处应挖台阶，台阶顶面挖成2%-4%的内倾斜，挖台阶宽度必须大于等于1.0米，高度小于等于0.5米。
3、路基填筑采用路基横断面全宽度横向水平分层填筑，填土虚铺厚度为30cm。
施工前用白灰洒出填土网格，按每车一格安排，并按虚铺厚度计算一格用量，以便平整时厚度均匀。
路基工程施工技术交底
路基工程施工技术交底引言概述：路基工程施工技术交底是指在道路建设过程中，施工方向施工人员详细介绍和解释工程施工的技术要求、施工方法、施工流程以及安全注意事项等内容的过程。
正确的施工技术交底对于确保道路建设的质量和安全至关重要。
本文将从五个大点来阐述路基工程施工技术交底的重要性和注意事项。
正文内容：1. 施工技术要求1.1 施工材料要求：详细介绍路基工程中所使用的各种材料的性质、规格和使用方法，包括填料、石料、水泥等。
1.2 施工工艺要求：解释施工过程中的各项工艺要求，如土方开挖、填筑、压实等，确保施工人员理解并按照规范进行操作。
1.3 施工质量要求：明确道路建设的质量要求，包括路基的平整度、坚实度、排水性等，以及相关检测和验收标准。
2. 施工方法2.1 土方开挖方法：介绍不同类型土壤的开挖方法，如软土、黏土、砂土等，以及相应的施工机械和工具的选择和使用。
2.2 路基填筑方法：详细说明路基填筑的方法和步骤，包括填筑层厚度、分层填筑、压实等，以确保路基的稳定性和坚实度。
2.3 排水处理方法：介绍路基工程中的排水处理方法，包括排水沟的设计和施工、渗水处理等，以确保道路在雨水季节能够正常排水。
3. 施工流程3.1 施工前准备：说明施工前的准备工作，包括施工图纸的研究、场地勘察、施工设备的准备等。
3.2 施工过程：按照施工顺序详细介绍施工过程中各个环节的操作方法和注意事项，确保施工按照正确的流程进行。
3.3 施工结束：强调施工结束后的清理工作和验收工作，包括清理施工现场、检查施工质量等，确保工程的完工和质量。
4. 安全注意事项4.1 施工现场安全：强调施工现场安全的重要性，包括施工人员的个人防护、机械设备的安全操作等。
4.2 施工材料安全：提醒施工人员注意施工材料的安全使用，如防止材料的损坏、避免材料的滑落等。
4.3 施工交通安全：强调施工过程中的交通安全，包括设立警示标志、合理调度施工车辆等，确保施工现场的交通秩序。
路基挖方﹑填筑施工技术交底(上交)
路基挖方、填筑施工技术交底(上交)背景路基挖方、填筑施工是道路工程建设的重要环节之一，施工质量的高低直接影响公路使用的安全和舒适度。
为了保证工程施工质量，需要在施工前进行技术交底，明确施工流程、质量要求和安全措施。
技术交底内容一、施工流程1.现场勘察：对勘察结果进行审查，确认路基设计和施工标准，确定勘察范围，并进行标记。
2.现场清理：对确定路基的范围进行清理，把不符合要求的物块及杂物清除。
3.示范挖方：在挖方面积大的路段，先进行示范挖方，调整机具操作方法及挖方参数，便于后续作业的顺利开展。
4.挖方开挖：以设计标高为参考，进行路基削坡及挖方开挖。
注意挖掘深度，保证路基坡度和路面标高的接合。
5.开挖验收：每次开挖20毫米进行一次验收，确保开挖深度的正确性，避免因误差导致挖掘过深，引起路基坍塌或沉降等不良后果。
6.均匀调整：在开挖结束后，采用推土机、压路机等机械进行均匀调整，以减少路基坑差强度差的情况。
7.支方固结：对于土质较松软的路段，进行支方固结，保证路基的稳定性。
8.填筑压实：按照设计标高，从路基周围或临时堆场运来填料，进行填筑压实。
注意填筑压实的均匀性和标高的准确性。
9.压实验收：对于填筑压实不够的路段，使用压路机进行二次压实，以保证路基的稳定性和坚实性。
二、质量要求1.确保施工过程中，土方开挖范围内不得留有地渣、植物、废石料等杂物。
2.保证路基的坡度、标高等规格的准确度，以确保路面的平整度和车辆行驶的稳定性。
3.确保填筑土料的质量符合设计要求，防止因杂质、过于松散或过于坚实等因素影响路基的稳定性。
4.对于路段较差，需进行支方固结，在填筑压实前，必须确保路基的稳定性。
三、安全措施1.在挖方施工中，要避免使用抱闸机、斗齿等锯齿断裂机具，以免对路基造成不必要的破坏。
2.在挖方和填筑压实作业中，要加强对操作人员的安全教育和管理，严格遵守安全操作规程，防止事故的发生。
3.确定施工现场内、路肩等区域范围，并张贴安全提示标识，以引起工人们不断关注安全。
路基工程技术交底
路基工程技术交底引言概述：路基工程技术交底是指在道路建设过程中，施工单位向相关人员详细介绍路基工程的施工技术要求、质量标准和安全注意事项的过程。
技术交底是确保工程施工顺利进行、质量可控的重要环节，对于保障道路工程的质量和安全具有重要意义。
一、施工方案交底1.1 确定施工方案：施工单位应根据设计要求和现场实际情况确定路基工程的施工方案，包括施工工艺、施工方法、施工顺序等。
1.2 技术要求说明：施工单位应向相关人员详细介绍路基工程的技术要求，包括路基填筑的标准、压实度要求、坡度要求等。
1.3 安全注意事项：施工单位应重点强调施工过程中的安全注意事项，包括施工人员的安全防护、机械设备的安全操作等。
二、材料设备交底2.1 材料要求说明：施工单位应向相关人员介绍路基工程所需材料的规格、质量要求和使用方法，确保施工材料符合标准。
2.2 设备使用说明：施工单位应说明施工过程中所需使用的设备的型号、性能参数和操作方法，保证设备正常运转。
2.3 维护保养要求：施工单位应向相关人员说明路基工程设备的维护保养要求，延长设备的使用寿命，确保施工进度。
三、质量控制交底3.1 质量验收标准：施工单位应向相关人员介绍路基工程的质量验收标准，包括填筑厚度、坡度、平整度等方面的要求。
3.2 质量控制措施：施工单位应说明路基工程施工过程中的质量控制措施，包括检测手段、验收程序等，确保施工质量达标。
3.3 质量整改措施：施工单位应向相关人员说明路基工程发现质量问题时的整改措施，及时处理质量异常情况，保证工程质量。
四、安全生产交底4.1 安全生产规定：施工单位应向相关人员介绍路基工程施工过程中的安全生产规定和操作规程，确保施工安全。
4.2 紧急应急措施：施工单位应说明路基工程施工过程中可能发生的紧急情况和应急措施，保障施工人员的生命安全。
4.3 安全防护设施：施工单位应强调安全防护设施的设置和使用，保障施工现场的安全环境。
五、施工进度交底5.1 施工计划安排：施工单位应向相关人员介绍路基工程的施工计划安排，包括施工周期、施工阶段划分等。
路基填筑技术交底大全
路基填筑技术交底大全路基施工技术交底一、施工工序一）测量放线1.放样在进行施工放样前，必须对原地面进行复测，然后对全线进行放样。
对于深挖高填路段，每挖填3-5米或一个边坡平台（碎落台）应复测中线、高程和宽度。
对于位于曲线段的路基工程，放样时应加密位桩。
二）场地清理1.地表清理在路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植。
砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。
在路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及农作物根系应予以清除。
原地表以下至少30cm的草皮、表土，应予以清除并有序集中堆放，以供土地复耕和绿化使用。
在路基范围内的坑穴，应填平夯实，并进行填前碾压，达到规定的压实度要求。
在路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面等结构物等应予以拆除。
对正在使用的道路设施及构筑物，应对其正常使用做出妥善安排后，方可拆除。
三）填土路基1.施工技术1）严禁使用含草皮土、生活垃圾、树根和腐殖土。
不得采用淤泥、泥炭、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土。
2）下承层经检验合格后，应根据试验路确定的松铺厚度及自卸车容积计算卸料间距卸料。
用推土机依据松铺厚度“高程台”（或标尺）在整个路基宽度内进行摊铺。
应采用平地机进行精细平整，形成路拱。
虚铺厚度经检测合格后方可进行碾压作业。
2）土方路堤必须根据设计断面分层填筑、分层压实。
分层最大松铺厚度不应超过30cm。
填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm。
3）土方路堤应分层填筑压实。
用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内。
4）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm，压实宽度不得小于设计宽度。
土方填筑至路床顶后，及时进行边坡修整，以达到满足设计要求的坡率。
5）填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。
即按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。
如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层，并处理好接茬。
路基土石方填筑施工技术交底
路基土石方填筑施工技术交底范本1：路基土石方填筑施工技术交底一、施工范围及目的本工程施工范围为道路路基土石方填筑，旨在确保道路的平整度和承载力，提高道路的使用性能和安全性。
二、施工前准备1. 将施工现场清理干净，确保工作区域安全无障碍。
2. 检查施工设备和工具的完好性和可靠性，保证施工质量。
3. 根据设计要求确保施工土石方材料的质量和数量。
三、施工工艺1. 定位测量：根据设计要求，进行路基线路和填筑面的定位测量。
2. 开挖土方：按照设计要求，使用机械设备进行土方的开挖工作。
3. 均填分层：根据设计要求，将挖掘出的土方按规定厚度分层填筑，并使用夯实机械进行夯实作业。
4. 平整路基：在填筑完成后，使用刮平机械对路基进行平整处理。
5. 检测验收：对填筑完毕的路基进行检测验收，确保其符合设计要求。
四、施工注意事项1. 施工现场要配备足够的安全警示标志和人员，确保施工安全。
2. 施工过程中应定期进行施工质量检测，发现问题及时纠正。
3. 注重环境保护，在施工过程中采取相应的措施减少对周围环境的污染。
附件：无法律名词及注释：1. 路基：道路工程的地基部分，承受车辆荷载并传递给地基土层的部分。
2. 土石方填筑：根据路基设计要求，将挖掘出的土方进行填筑，使路基达到设计要求。
范本2：路基土石方填筑施工技术交底一、施工范围及目的本文档旨在详细介绍路基土石方填筑施工的技术要求和具体操作步骤，以确保工程施工质量，保障道路的平整度和承载力。
二、施工前准备1. 清理施工现场：在施工之前，对施工现场进行彻底清理，确保施工区域安全无障碍。
2. 检查施工设备和工具：对施工所需的设备和工具进行检查，确保其完好可用。
3. 确保施工土石方材料的质量和数量：根据设计要求，采购合格的土石方材料，并核对数量。
三、施工工艺1. 定位测量：根据设计要求，在施工区域进行路基线路和填筑面的定位测量。
2. 开挖土方：利用土方开挖机械，按照设计要求进行土方的开挖工作。
路基工程施工技术交底
路基工程施工技术交底引言概述：路基工程施工技术交底是指在道路建设过程中，施工单位向相关人员详细介绍路基工程的施工技术要求和注意事项的过程。
这是确保道路工程施工质量和安全的重要环节。
本文将从五个方面详细阐述路基工程施工技术交底的内容。
一、施工工艺交底：1.1 施工工艺的选择：根据路基工程的具体情况，选择合适的施工工艺，包括挖填法、边坡法等。
要求施工人员了解各种工艺的特点和适合范围，确保选择合适的工艺。
1.2 施工工艺的步骤：详细介绍施工工艺的具体步骤，包括挖土、填筑、夯实等。
要求施工人员掌握每一个步骤的要点和注意事项，确保施工过程顺利进行。
1.3 施工工艺的质量控制：强调施工工艺的质量控制，包括土方开挖的坡度控制、填筑层厚度的控制等。
要求施工人员严格按照规范要求进行施工，确保工程质量。
二、施工设备交底：2.1 施工设备的选择：根据路基工程的规模和特点，选择合适的施工设备，如挖掘机、推土机等。
要求施工人员了解各种设备的性能和适合范围，确保选择合适的设备。
2.2 施工设备的操作要点：详细介绍施工设备的操作要点，包括设备的启动、操作技巧等。
要求施工人员熟练掌握设备的操作方法，确保施工安全。
2.3 施工设备的维护保养：强调施工设备的维护保养，包括定期检查、清洁和润滑等。
要求施工人员按照设备使用说明书进行维护保养，延长设备寿命。
三、材料使用交底：3.1 材料的选择：根据路基工程的要求，选择合适的材料，如土石方材料、填充材料等。
要求施工人员了解各种材料的性能和适合范围，确保选择合适的材料。
3.2 材料的存放和保管：详细介绍材料的存放和保管要求，包括防潮、防火等。
要求施工人员按照规定要求妥善保管材料，防止材料受损。
3.3 材料的使用方法：强调材料的正确使用方法，包括土方的堆放、填筑材料的均匀分布等。
要求施工人员按照规范要求使用材料，确保施工质量。
四、安全施工交底：4.1 安全施工要求：详细介绍安全施工的要求，包括施工人员的安全防护、施工现场的安全措施等。
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表 8-2
主要测量仪器和设备配置表 种类
K30 平板荷载仪 水准仪 Evd
2.5m 直尺
8.质量控制及检验
数量 1（套） 1（套） 1（套）
1个
8.1 原材料质量标准及检验方法
基床底层应选用 A、B 组填料，填料中碎石最大粒径不得大于 10cm。
A、B 组填料的分类见表 8-1。
表 9-1 A、B 组填料的分类
填料 类别 名称
复核人： 日 期：
接底人： 日 期：
明原因，改进工艺，加强施工质量管理，确保基床底层路基质量满足施 工图要求。各项检测指标合格后可进入下一填层施工。
4.8 整修成型 1）随每填层的铺筑、碾压进程同步整修，保证填筑边坡整齐平顺， 使碾压设备能够走行到边。 2）为防止雨水淋刷浸泡引起边坡坍塌，及时（每填筑 0.9～1.5m） 对边坡进行拍实夯压。 3）在路堤填筑完成后，按照施工图标示路基宽度和边坡坡度修整边 坡，清除多余填土，并对边坡进行夯压。 4.9 基床底层完工验收 1）基床底层顶面的最后一层施工完成后，进行路基成型后的整平、 整修。 2）同时进行自检、复检，合格后报验监理工程师抽检的三级质量检 测系统，严格按照验标要求的试验方法、试验点数、检验频次，逐层分 段、分部进行试验检测。检验不合格者，不得进行下一道工序施工。
进行取样检验，其强度、颗粒、级配等相关项目达到 A、B 组填料标准要
求，并有相关单位的批复。
1.5 试验段选择
在大面积填筑前，选取长度不小于 100m 的地段进行工艺性试验。
交底人： 日 期：
复核人： 日 期：
接底人： 日 期：
2.技术要求
本路基填筑施工方案的技术标准如下： 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《新建铁路沪昆客运专线施工图路基设计详图》
→填土
人
尺 1 把；尼龙绳 1 卷
普工 3 人
摊铺→初整平→洒水 或晾晒→宽度、松铺厚度、 横坡及含水量检测
班长 1 人 推土机司机 1 人 洒水车司机 1 人 普工 2 人
推土机 1 台；洒水车 3 辆； 锹 2 把；坡度尺 1 把
班长 1 人 初压和精平→平整度、 压路机司机 1 人 横坡检测
平地机司机 1 人
5.劳动组织
5.1 劳力组织 1）以机组（一套施工机械的组合）为单位组织路基填筑施工，一个 路基填筑机组承担一个施工段的施工。1 个机组下设 4 个作业工班（填筑 工班、摊铺工班、平整工班、碾压工班），配属压路机、挖掘机、平地机、 推土机、装载机、洒水车、自卸汽车等施工机械，详见下表。
交底人： 日 期：
3）根据松铺厚度计算每车摊铺料的摊铺面积，确定堆放密度。在填 筑场地按照每车土方的数量及摊铺厚度，用白灰点控制自卸车倒土密度， 同时埋桩挂线，标示松铺厚度。
4）每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料压实累计总厚 不宜小于 50 ㎝。
5）采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于 35 ㎝；采用砂石类土，分层的最大压实厚度不应大于 30 ㎝。分层填筑的 最小分层厚度不宜小于 10 ㎝。
3） 施工缝搭接碾压。各区段交接处，应互相重叠压实。直线段由 两边向中间，曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行，边部多碾压 2～3 遍。横向轮迹重叠不少于 40 ㎝，前后相邻两区段纵向重叠不小于 2.0m， 上下两层填筑接头处错开不少于 3m，做到无漏压、无死角。
4）重视对预埋管线等结构周围的填料摊铺整形和碾压。压路机在构 造物接头处不能靠近压实时，采用小型压实机具压实。预埋管线等结构 的施工与路基工程同步实施。并对各类的路基同步施工的结构物制定有 针对性和详细的施工方案并加强检查与监测。确保路基表层和路基同步 施工的结构物的施工质量和安全。
6.材料要求
基床底层应选用 A、B 组填料，填料中碎石最大粒径不得大于 10cm。 并经试验室进行级配分析，确保填料质量满足设计要求。
7.设备机具配置
基床底层 A、B 组填料施工的机械及检测仪器配备见表 8-1、8-2。
序号 1 2 3 4 5 6 7
表 8-1 种类 洒水车 挖掘机 推土机 平地机 压路机 自卸车 装载机
7人
汽车 8 辆
具体配置数量应首先按照每天 1～2 个作业循环（在一个施工段上填
筑 1 层为 1 个作业循环）确定的碾压作业时间配置压路机，再按照压路
机的施工能力配置其他机械。由于挖掘机一般只配 1 台，也可以按照挖
掘机的施工能力进行机械配置。平地机 1 台，一般可以兼顾 2～3 个施工
段的平整作业。装载机、洒水车应根据实际需要确定是否配置和配置数
6）为保证填层边部的压实质量，每一填层都应进行施工放线，放出 填层中线和填筑边线。为保证填层边部的压实效果，填筑时宜将两侧路 基各加宽 30～50 ㎝。填筑后按结构宽度刷坡。
4.5 摊铺平整 1）平整施工步骤及作业标准 （1）采用推土机按全路堤面宽均匀摊铺。经推土机摊铺后层面高程 比计划松铺高程高 4 ㎝。 （2）用光轮压路机快速静压 1 遍。 （3）平地机初平。初平后层面高程比计划松铺高程高 3 ㎝。
4.7 压实检测 基床底层 A、B 组填料压实标准根据填料类别采用地基系数 K30、动 态变形模量 Evd 和孔隙率 n 三项指标控制。对填筑压实质量可疑地段， 应根据工程质量控制的需要，增加检验的点数。通过质量检测了解施工 过程的质量情况，对达不到质量要求的检验项目，进行分析和研究，查
交底人： 日 期：
量。
2）测量和试验工作可以组织测量、试验 2 个工班和 1 个测试工班，
测量 3 人，试验员 4 人。
3）一般质量工程师、测量工程师、试验工程师、质检员由项目部统
一安排，对各施工段履行检查、指导、督控职责。
5.2 生产效率及材料消耗
交底人： 日 期：
复核人： 日 期：
接底人： 日 期：
1）生产效率 每个施工单元（即作业区）的生产效率主要取决于 4 个区段（即填 土区段、平整区段、碾压区段、检测区段）的作业时间。填土区段的作 业时间主要取决于取土的运距及自卸车数量；平整区段一般用时较少， 由一台推土机和一台平地机即可满足要求；碾压区段作业时间主要取决 于压路机的类型及数量；检测区段作业时间主要取决于施工单位和监理 单位的及时检测与确认。一个施工单位（即作业区）每天 2160～3240 m3 压实方。 2）材料消耗 填料用量：一个施工单元（即作业区）每天 2160～3240 m3 压实方。
整修验收阶段
填
平
碾
检
筑
整
压
验
区
区
区
区
施基
分摊 洒碾检
路
工底
层铺 水压验
基
准处
填碾 晾夯签
整
备理
筑压 晒实证
修
交底人： 日 期：
复核人： 日 期：
接底人： 日 期：
4.施工要求
4.1 施工开始条件 1）施工准备工作全部完成； 2）试验段取得的各项技术参数符合施工图要求，机具人员进场，施 工组织设计、施工工艺试验、工序质量控制措施已编制。 4.2 测量放样 1）现场交桩以后，必须完成中线、水准的施工复测，并与相邻地段 贯通闭合，之后才施测线路中心桩和路基边桩，中线、水准、边桩的测 量误差必须符合施工测量的有关规定。测量工作必须贯彻双检制。 2）依据中心位置、地面高程、横断面尺寸放样两侧边桩，包括路基 边缘、坡度、坡脚的具体位置，标明其轮廓并预留超填宽度。 4.3 下承层处理、验收 1）填筑高度大于 2.5m 的路堤，先清理基底表层的植被，淤泥、树 根，再做好临时排水设施。对基底下的古墓、暗沟、洞穴，应按有关规 定处理，以消除后患。 2）地面横坡缓于 1：10～1：5 时，清除草皮后，路堤可直接填筑； 原地面陡于 1：5 时，要自上而下挖台阶，平台的宽度不小于 2m。 3）认真按施工图及质量标准进行基床底层下承层验收。包括下承层 的压实度、平整度、横坡度、高程。验收合格后，方可进行下一道工序 施工。 4.4 分层填筑
主要施工机械设备配置表 主要技术要求
水罐容量 4～8 m3 铲斗容量 0.8～1.6 m3
功率≥120KW 功率≥120KW 线静压力≥350 N/cm 载重量 12t 铲斗容量 2.0m3
数量 1台 1台 1台 1台 1台 4台 1台
交底人： 日 期：
复核人： 日 期：
接底人： 日 期：
序号 1 2 3 4
技术交底
单位：沪昆客专云南段 TJ2 标 5 分部
编号：
工程名称
路基
施工部位 路基底层以下
施工单位
路基队
交底部门 工程管理科
内容：
1. 施工准备
路基填筑施工技术交底
根据本标段路基填筑零散的特点，编制合理的施工组织设计、施工
工艺和工序质量控制措施，合理安排施工力量，从技术、物资、人力和
组织等方面为路基施工创造条件。
1.1 全面熟悉、审查施工图纵横断面高程，设计宽度，填筑高度，
填料要求，压实要求。
1.2 根据已审核的施工图，现场实地放样，并核对原地面标高。
1.3 根据施工图和施工地段总的土石方调配计划，结合路基排水和
当地土利用、环保规划进行布置，不得任意挖取。
1.4 填料选择
根据施工图要求本标段填料均为 A、B 组合填料，首先对取土场填料
交底人： 日 期：
复核人： 日 期：
接底人： 日 期：
（4）用光轮压路机碾压 2 遍（边部压 3～4 遍），中速或快速行进。 （5）测量层面高程。纵向每 20m 设 1 个测量断面，每断面 2～4 个 测点。 （6）平地机精平。层面高程比计划松铺高程高 0.5 ㎝。 （7）每一摊铺层填料中的粗细料应摊铺均匀，不应有粗集料或细集 料窝，并使层厚均匀、层面平整。 2）平整作业要点 （1）先将中心线桩移置于一侧路肩上，并在桩处插立标杆，扎上布 条，显示路肩正确高度，便于司机观察。 （2）平地机在立杆的对侧作业时，须有人观察指挥平地机调整刀片 高度。 （3）平地机以较大切土深度进行粗平，切除高处补平低处，行驶到 段落终端时，常以倒退行驶返回另一端，然后再以较小的切土深度进行 精平，用刮刀细致刮平。 （4）一侧平完后将中心桩及标杆移到整好的一侧，平地机在未平整 的一侧按上述步骤进行整平。 （5）路拱断面须用调整刮刀角度的方法，在平整时刮出路面横坡。 （6）平地机用刀片按边坡坡度在路肩以下边坡上修刮 0.5～1.0m 的 高度，可整出路肩线及边坡面。 4.6 振动碾压 1）按照重型击实试验确定的最佳含水量±2%的范围进行填料含水量