物流园区项目经济评价
物流园区建设项目经济评价
某物流园区建设项目经济评价摘要：物流园区的营运模式主要有四种。
即专营权模式、BOT模式、出租模式、自营模式.其中以前两种模式为主要运营模式。
物流园区建设项目通常需要较大的占地面积，较高的建设投资，流动资金的投入也较大，所以，项目建设前的经济评价应该客观真实的反应项目的具体情况。
本文以某市内陆物流园区为例,简述建设项目经济评价的方法.引言：近几年来，随着我国物流业的快速发展，对我国的物流基础设施建设，特别是物流结点的发展提出了新的要求，物流园区作为物流结点的重要组成部分，在各个城市大量被建设，因而，其建设投资的经济评价和财务分析就显得尤其重要。
一、基础数据1、物流园区货运量预测项目建设初期对园区货运量进行预测，预计2015年入园货物量为300万吨，2020年将达到400万吨。
2、建设规模项目总占地面积约30万平方米，建设内容包括土地动迁、场地平整机整个区域的九通一平及公共建筑物的建设.3、项目的计算期本项目的计算期为22年,其中建设期2年，营运期20年.达产期3年,达产比例分别为涉及能力的60%,80％，100%.4、项目的总投资估算与资金来源(1）项目建设投资估算本项目建设估算值为16021万元（不含建设期利息)。
按资产分类的项目建设投资估算情况见表1，本表可以用来辅助计算固定资产折旧。
表1资产分类表（2）流动资金估算根据其他物流园区建设的经验,本项目流动资金估算为建设期总投资的10%,即916万元,由企业自筹解决，并与投产第一年一次性全部投入。
（3）资金来源项目建设投资的50％考虑采用国内贷款,其余50%企业自筹.贷款年利率为5.94％.本项目采用等额还本利息照付方式还款，投产期10年内还清贷款。
5、营运收入及营业税金估算（1）管理办公楼出租总面积0。
75万平方米，可供出租面积为0.6万平方米，月租金30元/平方米，达产年的收入为216万元。
考虑土地的升值,第5年以后设定每迟后一年的土地出租价格按5。
对物流中心建设的效益评价
对物流中心建设的效益评价摘要：对物流中心建设所产生的直接经济效益的各项指标作了评价，并从3个方面对所产生的间接经济效益作了分析，最后提出物流中心建设所产生的各项社会效益。
关键词：物流中心，经济效益，社会效益物流中心通过对商品的运输、保管、装卸、搬运、流通加工、配送、定单处理和信息处理等工作的统一管理，可以减轻作业劳动强度，减少商品消耗，提高库存周转率，加速商品流通，降低流通成本，提高社会需求的满足程度，给消费者以更多选择。
物流中心是新的经济增长点，它通过促进货物集约化、降低物流成本、提高经济竞争力等方式，产生很好的经济效益和社会效益。
1 物流中心建设的经济效益1.1 直接经济效益对物流中心项目进行直接经济效益评价，可建立如图1所示的评价指标结构。
1.1.1 财务评价指标体系(1)财务内部收益率。
该指标能揭示物流中心所具有的最高获利能力，是衡量项目效益的非常有用的手段，而且可以在物流中心寿命期的任何时点上进行测算。
(2)财务净现值。
在物流中心建设期与运营期间，各年现金流入的现值总和与现金流出的现值总和之差。
(3)动态投资回收期。
动态投资回收期是指项目以净收益抵偿全部投资所需的时间，是反映投资回收期的重要指标。
若动态投资回收期小于等于基准回收期，则表明物流中心项目投资能在规定的时间内收回，则该项目在财务上可行。
(4)投资利润率。
是物流中心项目达到设计生产能力后的一个正常年份的年利润总额或生产经营期内年平均利润与投资总额的比率。
在财务评价中，将投资利润率与行业平均投资利润率相比，当投资利润率等于或大干行业平均投资利润率时，则该物流中心建设项目在财务上可行。
(5)投资利税率。
物流中心项目达到设计生产能力后的一个正常年份的年利税总额或生产经营期内年平均利税总额与投资总额的比率。
在财务评价中，当投资利税率大于或等于行业平均投资利税率时，则该物流中心建设项目在财务上可行。
(6)投资现值率。
投资现值率越大，表明投资方案的经济性越奸。
物流园区绩效指标体系
物流园区绩效指标体系物流园区是当今社会日益发展的一个行业，也是物流产业链条中至关重要的环节。
而物流园区的绩效指标体系则是评价园区运营效果的根本依据，也是保证园区可持续发展的重要手段。
下面我们就来详细探讨一下物流园区绩效指标体系吧。
一、指标分类物流园区绩效指标体系主要包含三大分类指标，即业务指标、经济指标和社会指标。
其中，业务指标主要用于衡量园区的运营效益，如园区租赁率、货物周转率、装卸效率等；经济指标则主要用于评估园区的经济收益，如园区总产值、园区利润、税收等；社会指标则主要用于评价园区的社会责任和影响力，如园区环境保护、人才培养等。
二、指标体系建立物流园区的绩效指标体系建立需遵循以下步骤：1.确定指标种类和内容，根据园区规模和业态特点，制定符合实际情况的指标种类和内容，以确保指标体系的科学性和可操作性。
2.确定指标权重，对指标进行分类和打分，根据园区的战略目标和运营需求，确定各项指标的权重，以实现有效衡量园区绩效的目的。
3.选取指标工具，选择合适的指标工具对指标进行量化处理，包括问卷调查、统计分析、数据挖掘等方法。
4.指标监控阶段，对指标进行定期监控和审查，及时发现指标偏差或问题，采取相应措施加以解决，保证指标体系的全面性、准确性和可靠性。
三、指标体系应用物流园区绩效指标体系的应用主要体现在以下方面：1.指导园区经营管理，通过对各项指标的分析，及时发现和解决园区存在的问题和难题，制定合理的运营策略，提高运营效率。
2.推动园区升级转型，通过对各项指标的比较分析，找出园区的问题所在，引导园区进行升级转型，提高核心竞争力。
3.吸引投资和企业入驻，通过园区在各项指标上的表现，树立品牌形象，吸引更多的投资和企业入驻，促进园区持续发展。
综上所述，物流园区绩效指标体系是评价园区运营效果和保证持续发展的重要手段。
建立和应用指标体系，有助于科学管理物流园区，提高园区的竞争力和影响力。
娄底市湘中综合物流园区项目经济评价
目录1 概述 (1)1.1设计背景 (1)1.1.1 行业背景 (1)1.1.2 项目背景 (1)1.1.3 课题背景 (1)1.2设计年限和依据 (2)1.2.1 设计年限 (2)1.2.2 编制依据 (2)1.3研究的主要内容及方法 (2)2 湘中综合物流园项目建设环境及功能定位 (4)2.1娄底物流市场分析 (4)2.2娄底市湘中综合物流园总体环境 (4)2.3湘中综合物流园项目建设规模 (4)2.4湘中综合物流园区的影响范围与功能定位 (5)2.4.1. 湘中综合物流园的影响范围 (5)2.4.2. 湘中综合物流园的功能定位 (5)3. 湘中综合物流园项目资金来源与应用 (6)3.1湘中综合物流园项目总投资估算 (6)3.1.1 编制依据 (6)3.1.2 湘中综合物流园项目建设投资估算 (6)3.1.3 湘中综合物流园资金来源 (7)3.2湘中综合物流园营运收入与成本 (7)3.2.1 湘中综合物流园营运收入 (7)3.2.2 湘中综合物流园营运成本 (8)4 湘中综合物流园项目财务评价 (9)4.1湘中综合物流园财务能力分析 (9)4.1.1 湘中综合物流园财务盈利能力分析 (9)4.1.2 湘中综合物流园项目财务清偿能力分析 (11)4.2不确定性分析 (12)5 湘中综合物流园项目国民经济评价 (14)5.1湘中综合物流园国民经济效益计算 (14)5.1.1 娄底市货物运输的发展情况 (15)5.1.2 无湘中物流园区项目情况的预测 (15)5.1.3 替代方案比较结果 (15)5.2国民经济费用计算 (15)5.3评价指标 (16)5.3.1 经济内部收益率（EIRR） (16)5.3.2 经济净现值（ENVP） (16)5.4敏感性分析 (17)6 总结 (19)参考文献 ..................................................... 错误！未定义书签。
物流合肥物流园区可行性分析及评价
【最新资料,Word版，可自由编辑！】概述一、合肥市建设物流园区的战略意义合肥市建设物流园区的战略意义主要体现为：对经济社会发展的促进作用。
对物流系统及功能的完善作用，以及对物流效率和企业效益的提高作用。
随着合肥物流园区的建设及其物流产业开发功能的发挥，将促进合肥市现代物流的发展和物流产业的培育，从而产生新的经济增长点，为合肥市经济的可持续发展提供新的产业成长支持，并为合肥提高经济发展水平创造良好的产业布局与发展环境。
合肥物流园区的建设，将加快现代物流基础设施的建设和发展，为区域物流的合理组织提供完善的基础设施支持，使合肥市的物流基础设施在布局。
分工和功能上更加完善，有利于合肥市市域范围内的物流合理组织。
合肥建设物流园区的建设，还将大大改善以合肥为中心的区域经济发展所需的社会物流环境，并通过物流园区为物流管理技术的广泛应用创造依托条件的方式，促进社会经济结构调整和经济增长方式的转变，为社会物流服务与管理组织的专业化分工创造条件，为提高物流企业的经济效益和企业发展提供支持。
总之，合肥物流园区建设是以物流项目开发为基础、以物流基础设施建设和物流效率提升为支持、以促进相关产业发展为中心的新的经济开发形式，合肥物流园区实际上可以称之为物流经济开发区，它是新的经济条件下推进现代物流发展。
对合肥市经济增长方式转变和实现GDP上1000亿战略的实施具有积极的促进和保障作用的大型综合经济开发项目。
二。
合肥物流园区建设的必要性合肥物流园区建设作为合肥市乃至安徽省物流发展的重要示范性项目，其主要使命并不仅仅局限于园区内企业物流服务的具体运作，而是通过园区建设建立起合肥市现代物流发展的基础平台与运作基地，积极引导和扶持合肥市现代物流企业发展，并依托园区的基础设施与政策环境条件，建立起合肥市乃至安徽省区域内现代物流运作、组织和信息管理的系统框架。
合肥物流园区的建设，将有效引导和转化合肥市潜在的物流需求，提高合肥市的物流服务供给能力水平，有利于对非社会化物流资产的整合利用和物流服务的社会化，有利于行业自律与良性竞争，为降低物流交易成本和提高物流服务效率提供有益的尝试与实践，有效扩大物流服务的市场需求，通过建立良好的市场秩序，形成对物流服务企业活动的规范化与积极引导。
物流园区经济效益评价方法分析
物流园区经济效益评价方法分析字数：2671 字号:大 中 小［摘 要］分析我国物流园区建设的特殊性，指出物流园区经营者重视经济效益的必要性，指出远去的经营效益可用企业的经营效益来量化，给出园区的经济效益一般计算公式，分别探讨园区经济效益的不同评价方法，得出其不同的优缺点。
［关键词］物流园区 经济效益 正指标 逆指标 方法 优缺点一、引言经营效益是所有经济主体在社会主义市场经济环境中生存的生命线，物流园区作为我国高速发展的新型经济主体园区的整个生产经营活动都要围绕提高经济效益的目标来进行。
二、我国物流园区经济效益的重要性物流园区具有两个重要的特殊属性。
(l)公益性 (2)企业性。
在日本及欧洲国家物流园区的建设目标的为公益性，由国家财政直接投入，我国物流园区及物流基地基于特殊国情，多数有国家投入和自筹投入，园区自主经营自负盈亏，因此园区的经营效益可以以企业的经营效益来量化。
三、园区的经济效益的内涵马克思说：“真正的财富在于用尽量少的价值创造出尽量多的使用价值。
换句话说，就是在尽量少的劳动时间里创造出尽量丰富的物质财富。
”园区经济效益，是指园区在一定时期内生产经营活动中投入与产出的比率。
四、园区的经济效益一般计算公式1.园区经济效益的正指标园区经济效益=园区生产经营活动产出量/园区生产经营活动相应的投入量该公式是以等量投入的产出成果大小，来反映经济效益的水平，因此，该指标数值越大，说明经济效益越好。
2. 经济效益的逆指标园区经济效益=园区生产经营活动投入量/园区生产经营活动相应的产出量该公式是以等量产出的投入量大小，来反映经济效益的水平，因此，该指标数值越小，说明经济效益就越好。
五、 园区经济效益评价的一般方法探讨目前，关于经济效益综合评价的方法有很多，较常用的有打分排队法，综合指数法和功效系数法。
1.打分排队法打分排队法也是国际货币基金组织用于评价各个国家竞争能力大小的一种方法。
在工业园区经济效益评价时，主要用于多个园区经济效益综合评价的排序。
物流园区评价体系与评价方法
物流园区评价体系与评价方法
物流园区的评价体系主要包括以下几个方面：基础设施、运营管理、服务质量、经济效益、环境影响和社会责任。
这些方面的综合评价可以为政府部门、企业和社会各界提供决策依据，促进物流园区的健康发展。
在评价方法上，可以采用定性评价和定量评价相结合的方法。
定性评价方法主要通过对物流园区的各个方面进行描述性分析和专家评审，从而对园区的整体发展状况进行评价。
这种方法侧重于对园区的综合性、创新性和战略性等方面的评价。
定量评价方法则通过建立各种指标体系，运用数据分析和数学模型等方式对物流园区进行客观、准确的评价。
具体而言，可以采用以下几种方法：
1.层次分析法：将评价指标按照不同层次进行分解，形成多层次
的评价指标体系。
通过对各个层次的指标进行比较和打分，最终得出综合评价结果。
2.模糊综合评价法：基于模糊数学理论，对评价指标进行模糊化
处理，综合考虑各个因素的作用，得出综合评价结果。
3.数据包络分析法：通过构建数据包络模型，对物流园区的投入
产出效率进行分析，从而得出对园区的综合评价。
4.灰色关联分析法：利用灰色关联度原理，对物流园区的各项指
标进行关联度分析，找出关键因素和潜在问题，从而得出综合评价结果。
除了以上几种方法外，还可以采用专家打分法、问卷调查法等多种方法进行物流园区的综合评价。
在具体应用中，应根据实际情况选择合适的评价方法和指标体系，以保证评价结果的客观性和准确性。
某粮食物流园区建设项目的财务评价
３２ 资 金筹措 。 项 目符 合 国家 发 改 委 《 食 现 代 物 流 发 展 规 粮 划》的项 目范围和要求 ，具备 申请国家预算 内资金 的条 件 ，可 申请 国家资金 对本项 目进 行扶 持 。具 体
２Ｈｅ ａ ｉｅ ｓ ｙ ｏ ｅ ｈ ｏｏｙ Ｃ ｖｌＡｒｈｔｃｕ ｅ Ｄｅ ａｔ ｎ ，ｚ ｅ ｇ ｈ ｕ ４ ０ ５ ，Ｃ ｉａ ． ｎ ｎ Ｕｎｖ ｒｉ ｆＴ ｃ ｎ ｌｇ ｉｉ ｔ ｃ ｉ ｔｒ ｐ ｒ ｅ ｍｅ ｔ ｈ ｎ ｚ ｏ ５ ０ ２ ｈｎ ）
Ａｂｔａｔ：Ｔ ｅ ｇａ ｏ ｉｉｓ ｚｎ ｒ ｅｔｉ ａ ｃｍｐｅ ｅ ｓ ｅ ｃ ｎｔ ｃｉ ｎ ，ｉｃｕ ｉｇ ｂ ｓ ｕ ｃｉ ｓｒ ｃ ｓ ｈ ｒｉ ｌ ｓｃ ｏ ｅ ｐｏ ｃ ｓ ｏ ｒｈ ｎｉ ｏ ｓ ｕ ｔ ｎ ｏ ｅ ｎ ｌｄｎ ａｉ ｆｎ ｔ ｎ ｎ ｇｔ ｊ ｖ ｒ ｏ ｃ ｏ
某粮 食 物流 园 区项 目在各 基本 功能 的建设 规模 经 市场分析 和预 测进 行合 理确 定 的基 础上 ，对 园区项 目进行
财务评 价 ，以确 定项 目经济 方面 的合 理性 和可行 性 。
关键词 ：粮食 物流 园 区；经济 分析 ；可行性
Ｆｎ ｎ ｉｌＥ ａｕ ｔ ｎ ｏ ｏ ｓｒ ｃｉｎ Ｐ ｏｅｔｆｒ Ｇｒ ｉ ｏ ｉ ｉｓＺ ｎ ｉａ ｃ ｖ ｌａｉ ｆＣ ｎ ｔｕ ｔ ｒｊｃ ｏ ａｎ Ｌ ｇｓ ｃ ｏ ｅ ａ ｏ ｏ ｔ
２ 粮食 物流 园区建设项 目概 述
拟建项 目位 于某 市物 流集 聚 区内。规 划 内容 包
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. 物流园区项目经济评价
（1）项目概况
物流园区拟建设集装箱场站87.65万平方米、仓储运输中心42.46万平方米、保税仓储区22.11万平方米、临港工业区21.52万平方米以及铁路站场区34.09万平方米。
另外，根据现代物流发展的需要，还在物流园区内布置有商业区5.61万平方米、金融中心4.18万平方米、办公区3.18万平方米以及绿化休憩区11.95万平方米以及道路管网等区域建设。
（2）基础数据
2.1 项目的计算期
本项目的计算期为13年。
其中建设期为3年，营运期为10年，项目预计在10年内达产。
2.2 项目的总投资估算和资金来源
（1）项目建设投资物流园区的投资是指完成基础建设的成本，包括：物流园区回填区域工程形成费用；物流园区内外相关设施费用以及应分摊的区外配套设施费用。
本项目建设投资估算为58168万元（不包括建设期借款利息），在三年建设期内平均投入使用。
项目投资具体估算情况见表3-1投资估算表。
（2）资金来源项目投资的65%考虑采用国内贷款，其余35%企业自筹。
年贷款利率为6.21%。
本项目打算采用等额还本付息的方式归还借款，投产后7年内还清借款。
（3）流动资金为300万元，企业自筹解决，并于投产第一年一次性全部投入。
（4）资产形成工程费用、工程建设其他费用、预备费和建设期利息三者形成固定资产原值；无其他资产和无形资产形成。
2.3营运收入及营业税金估算
其中有2.424平方公里的有效面积可供入园企业直接使用，转让期按10年计。
（1）园区转让年收入园区可转让面积为242.4万平方米，园区转让价格450元/㎡。
在营运期10年内平均转让完。
考虑土地升值影响，设定迟一年的园区转让价格按6.21%增加。
（2）营业税金及附加按营业收入的5.5%计算。
2.4营业成本估算
如不计土地出让金，年成本估算如下。
（1）工资及福利估算现设定未来需要应聘员工12人，工资及福利按每人每年5万元估算。
（2）折旧费估算采用分类法计算折旧。
经济算每年折旧额为2191万元，残值为4%，由于物流园区土地最后完全转让，所以在建设期，末不计固定资产回收净值。
（3）摊销费用计算建设投资全部形成了固定资产投资，不存在无形资产投资和其他投资，因此没有摊销费。
（4）维护费计算按20万元/计。
（5）企业管理费计算为运营收入的1%。
（6）其他费用为每年5万元
（7）利息支出建设投资利息估算占主要部分。
2.5利润计算
根据相关规定，该项目可免交土地出让金这部分支出，所得税税率为33%，法定盈余公积金提留按净利润的15%计算。
（3）财务分析
1.项目总投资估算
（1）建设投资估算
建设投资=工程费用+工程建设其他费+预备费=53054+1400+3714=58168万元
（2）流动资金估算
流动资金由企业自筹解决，并于第一年一次性全部投入共300万元。
2
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2.投资分年度使用计划
按照项目建设进度计划安排，本项目资金投入计划详见表1“项目总投资使用计划与资金筹措表”。
表1项目总投资使用计划与资金筹措表万元
建设期每年建设投资=58168/3=19389万元
根据表3-3建设期利息估算表可知建设期各年的利息，总和=391+1198+1273=2862万元总投资=建设投资+建设期利息+流动资金=58168+2862+300=61330万元
项目资本金=58168×35%=20359万元
债务资金=58168×65%=40671万元
3.资金筹措计划
详见表1 。
另建设期利息估算表见表2。
建设期利息是指项目借款发生在建设期内并计入固定资产原值的利息。
建设期利息是在完成建设投资估算基础上，年度投资计划完成后，按资金来源和融资金额、利率及融资费率等进行计算。
有关公式如下：
各年应计利息=（上年末借款本息累计+本年借款额/2）×年利率（按复利计）
故借款总额为58168×65%=37809万元
借款在建设期三年内平均使用，每年借款为37809/3=12603万元
第一年借款利息=（0+12603/2)×6.21%=391万元
第二年借款利息=（12603+391+12603/2）×6.21%=1198万元
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第三年借款利息=（12603+391+1198+12603/2）×6.21%=1273万元
建设期利息=391+1198+1273=2862万元
表3-3 建设期利息估算表万元
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（四）投资分析基础数据的预测和选定
1.销售收入的测算。
2.成本及税金
（1）成本测算
总成本费用=折旧费+摊销费+维护费+利息支出+经营成本=折旧+摊销+维护费+利息支出+工资及福利+企业管理费+其他费用
经营成本=工资及福利+企业管理费+其他费用固定成本=折旧费+摊销费+维护费+其他费用可变成本=利息支出+企业管理费
表3 总成本费用估算表万元
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（2）税金
园区可转让面积242.4万平方米，营运期10年内每年平均转让。
每年转让24.24万平方米，且园区转让价格为450元/㎡营运期每年收入情况如下：
第一年营业收入：24.24×450=10908万元
第二年营业收入：10908×(1+6.21%)=11585万元
第三年营业收入：10908×(1+6.21%)2=12305万元
........................................................................
第n年营业收入:10908×(1+6.21%)n
营业税金及附加：每年营业收入×5.5%
表4 销售收入、销售税金及附加估算表万元
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3.利润分配
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1.现金流量分析
本报告从全部资金、自有资金两方面编制了现金流量表，主要评价指标如下：（1）全部资金评价指标详见表6 “项目投资现金流量表”。
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10
（2）自有资金评价指标详见表7
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2.贷款偿还分析
由于本项目采用等额还本利息照付方式还款，投产后七年内可还清借款。
由表1可知第三年末借款总额为40671万元。
七年内每年还本金额：40671/7=5810万元
第一年利息：40671×6.21%=2526万元
第二年利息：（40671—5810）×6.21%=2164万元
............................................
第n年利息：第n年期初借款余额×借款利率
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(六)融资前分析
1.项目投资现金流量表，见表6。
根据该表计算的评价指标为：项目投资财务内部收益率（FIRR）为13.74% （所得税前），项目投资财务净现值（ic=12%）（所得税前）为29138万元；项目投资财务内部收益率(FIRR)为8.03%（所得税后）。
项目投资财务内部收益率大于行业基准收益率，说明盈利能力满足了行业最低要求，项目投资财务净现值大于零，该项目在财务上是可以接受的。
2.项目静态投资回收期为P t=（累计净现金流量出现正值的年数-1）+上一年累计净现金流量的绝对值/出现正值年份净现金流量=9-1+1058/13720=8.08年（含建设期），
动态投资回收期为P t=（累计净现金流量现值出现正值的年数-1）+上一年累计净现金流量现值的绝对值/出现正值年份净现金流量的现值=11-1+8949/11097=10.81年（含建设期），小于行业基准投资回收期，表明项目投资能按时收回。
(七)融资后分析
1.项目资本金现金流量表见表7，根据该表计算资本金财务内部收益率为9.34% 。
2.根据利润与利润分配表（表5）计算以下指标：
总投资收益率＝（平均利润总额/项目总投资）×100%
={[（5397+6391+7425+8500+9621+10787+12003+13273+14239+15264)/10]/61330}×100%
=(10290/61330)×100%
=16.78%
项目资本金净利润率＝（年平均净利润/资本金）×100%
={[（2776+3561+4373+5212+6082+6982+7916+8886+9534+10121)/10]/20659}×100%
=(6544/20659)×100%
= 31.67%
该项目投资利润率和资金净利润率都大于行业平均利润率，表明单位投资收益水平已达到行业基本要求。
3. 根据表利润及利润分配表、投资使用计划与资金筹措表、还本付息计划表计算出
利息备付率＝息税前利润/当期应付利息
=（利润总额+利息支付）/当期应付利息
=1443/10032
=6.95
偿债备付率＝当期用于还本付息资金/当期应还本付息金额
=(净利润+利息支付+折旧额)/(当期还本+当期应付利息)
=8906/7253
=1.23
根据相关规定，利息备付率下限值是2，偿债备付率一般下限值是1.2。
该项目利息备付率 6.95，偿债备付率1.23 ，说明项目偿债能力较强。
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