船舶检验与船舶检验管理知识学习

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船舶检验及管理

船舶检验及管理

船舶检验及管理摘要:船舶检验工作具备技术性高、专业性强等特征,可直接影响到船舶制造行业生产经营建设水平。

在没有加强船舶检验管控力度的情况下,船舶中的质量问题将无法及时发现,严重影响到船上人员核心利益。

现阶段我国社会主义市场经济发展速度逐步加快,应用在船舶行业中的各类先进材料及先进技术层出不穷,在完善船舶功能的同时,也一定程度提升了船舶检验工作难度。

因此为从根本上发挥出船舶检验工作的基础作用,相关工作人员还需要积极自主的学习先进理论知识,加强船舶检验规范化管控力度,确保船舶检验工作能够始终趋向于高质高效方向实施,为推动船舶行业平稳有序发展奠定坚实基础。

关键词:船舶检验管理1、船舶检验的概念船舶检验工作需要借助现阶段国家及有关部门颁布的专项技术标准,深度检查船舶整体结构、基础设施、船运集装箱,并对船舶整体质量进行全面评估,为后续船舶基础设计方案的优化提供重要参考依据。

船舶检验工作也需要明确现有船舶生产及运营工作体系的开展规范性,确保船舶能够始终处于安全可靠的运行状态,顺利执行各类航行任务。

从实质角度分析,船舶检验工作需要由具备检验资质的专业机构部门执行,审核评定船舶内设备运行状态,各项安全管理机制的落实情况,为后续船舶制造及运营期间的重大事项决策提供参考建议。

船舶检验工作需要借助先进的技术手段、检验设备,由高素质检验人员协同开展,使船舶运行全过程均能够得到全面控制,从根本上提升船舶运行期间的安全性及可靠性。

2、船舶检验的作用①船舶检验是船舶结构及海上基础运输设备营造安全可靠运行环境的重要方式。

②船舶检验是维持海上出行环境,增强国家公信力的重要基础。

③船舶检验是提升航运企业综合竞争水平的重要保障。

④船舶检验是促进造船业及海上基础设施产业蓬勃发展的重要动力源泉。

3、船舶检验的种类和特点船舶检验按其性质分为三大类:3.1船舶法定检验:船舶法定检验又被称之为statutory survey,在开展法定检验工作期间,需要严格遵循执法必严要求,检验工作应当建立在现行国家法律法规基础,结合现有部门推出的技术规范、国际公约内容有序开展。

船舶检验基础知识培训讲义

船舶检验基础知识培训讲义

船舶检验知识第一章船舶检验的基础知识1.1 船舶检验的产生中国造船业与水运业历史悠久。

在距今7000年前的新石器时代,已在天然河流上广泛使用独木舟和排筏。

公元前16世纪到公元前11世纪出现木板船。

随着古代造船、水运业的发展,早期的船舶检验应运而生。

西周时期,周武王设立了主管舟船的管吏(兼职),称为”舟牧”,并建立了“五覆五反”的舟船检验制度。

《礼记〃月令》载“命舟牧覆舟,五覆五反,乃告舟备,具于天子焉,天子始乘舟”。

当然,这只是船舶检验萌芽。

到清朝顺治初年(1644—1661),朝廷对漕船修造与检验制度进一步作出规定。

船舶主尺度已有一定规定,所用物料也有定额的要求,验船收船舶有“九验之法”。

其法曰:“一验木、二验板、三验底、四验梁、五验栈、六验钉、七验缝、八验捻、九验头艄”,并有具体的检验标准和技术要求。

又议准“吃水尺寸刊明栈板之上,俾益查验”。

新中国成立后,从1951年开始筹备至1956年8月,正式成立国家船舶登记局;1958年6月1日国务院批准船舶登记局改名“国家船检局”。

1963年,国务院颁布《中华人民共和国船舶检验局章程》。

章程明确规定船检局的性质、任务、机构体制、职权范围等事项。

(以上资料引自《中国船舶检验史》)由于船舶是大型的高价值的且有较高安全要求的和活动范围较大的产品,其质量水平直接影响船东、托运的顾客、保险商、航行区域社会各方面的利益,因此各方面都很关心船舶的质量和质量检验的有效性。

因而,在最早的第一方检验的基础上,逐步产生了由船东代表实施的第二方检验和由合同约定的第三方实施的检验。

今天,由政府规定实施的检验均属于第三方检验。

我国现行船检队伍有三个系统:管理交通运输船舶的中国船级社、各省市地方船检(归口交通部管理)、管理渔业船舶的全国渔船检验系统(归口农业部管理)。

1.2 船舶检验的依据和宗旨船舶检验的依据:国务院1993年109号令颁布《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》(以下简称《船检条例》)规定。

船检基础知识及相关规定

船检基础知识及相关规定
船检基础知识及相关规定
一、船舶检验的概念及目的:
• 验船机构对船舶进行的技术监督检验。其 目的是促使船舶具备安全航行的技术条件。
• 船舶检验一般分为:船舶制造检验、初次 检验、特别检验、定期检验、年度检验、 临时检验、船舶入级检验、船用产品检验 以及其他公证检验等。各种检验的范围和 内容在验船机构的有关规定、规则和规程 中均有具体规定。
Байду номын сангаас书; • 4、船舶照片(正横向)2张。
• (二)船舶营运检验(包括年度、中间、船体外 部检查、换证、附加检验)。应提交如下资料:
• 1、船舶检验申请表。 • 2、船舶检验证书正本。 • 3、船舶修理项目表(计划修理的船舶) • 4、海事报告(申请机、海损附加检验时提交) • 5、船舶检验登记机构的检验委托书(适用于外
格的检验证书; • (二)经海事管理机构依法登记并持有登记证书; • (三)配备符合国务院交通主管部门规定的掌握水上交通安全
技能的船”
• (二)
• 1、《中华人民共和国船舶和海上设施检 验条例》
• 2、《船舶与海上设施法定检验――内河 小型船舶法定检验技术规则》
三、适用范围:
• 国内内河航行的中国籍船舶。适用于5- 20米以下内河小型船舶。
二、法律依据:
• (一)《中华人民共和国内河交通安全管理条例》 • 第六条:“船舶具备下列条件,方可航行: • (一)经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合
格的船舶检验证书; • (二)经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书; • (三)配备符合国务院交通主管部门规定的船员; • (四)配备必要的航行资料。” • 第七条:“浮动设施具备下列条件,方可从事有关活动: • (一)经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合

第六章 船舶检验

第六章  船舶检验

第六章船舶检验第一节船舶检验概述一、船舶检验的概念和意义船舶检验是指由船舶检验机构按照有关公约、规则或规范的要求,对船舶的设计、构造、材料、设备、技术性能以及营运条件等进行的审核、测试、检验、检查和鉴定活动的总称。

船舶检验是各国为保证船舶的技术状态,从而保障水上人命、财产安全和防止水域环境污染所普遍采取的一种监督管理行为。

通过检验可以确定船舶及其设备是否适合预定的用途,是否具备在一定航区安全航行及营运的能力和条件。

船舶也只有通过检验,证明其符合规定的条件后,才能取得相应的技术证书。

而船舶技术证书,是船舶办理登记、航行签证、口岸检查、船舶保险以及进行海事索赔等的必备文件。

二、船舶检验机构目前,世界上的许多国家都是由民间组织—船级社对船舶进行各类检验的,如英国劳氏船级社(LR)、法国船级社(BV)、美国船舶局(ABS)、挪威船级社(DNV)、德国劳氏船级社( GL )、韩国船级社(KRS )、日本船级社(NK)、中国船级社(CCS )、意大利船级社(RINA )、俄罗斯船舶登记局(RS)等。

上述10个船级社是国际船级社协会(IACS)的正式成员。

中国船级社(CCS)一方面对我国船舶进行船级检验,并经中华人民共和国海事局授权进行法定检验;另一方面也受其他缔约国的委托对停靠在我国港口的外国籍船舶进行法定检验并签发技术证书。

中国船级社在我国和国外主要港口都设有分支机构,并派出验船师对船舶进行各类检验。

中华人民共和国船舶检验局(ZC)隶属中华人民共和国海事局。

1998年,中华人民共和国船舶检验局与中国船级社实行“局社、政事分开”,同中华人民共和国港务监督局合并组建中华人民共和国海事局、我国各省、自治区、直辖市根据当地船舶和航运的需要,建立了省(自治区、直辖市)、市(地)、县三级管理的地方船检系统,并按照《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》和船舶检验局公布的检验规章和船舶规范,开展船舶检验工作。

中华人民共和国船舶检验局是代表国家实施各项法定检验的主管机关。

船舶检验1-8章复习题

船舶检验1-8章复习题

第一章第一节,1、船舶检验是一项技术含量非常高的工作,是整个造船、修船、水运事业中安全质量保障体系的重要环节,在国家经济建设中必不可少。

2、航运的发展与安全产生了保险业、船舶检验和船级社。

3、世界上第一个民间船级社在英国伦敦的一个劳埃德咖啡管里成立了。

4、1956年,成立了中华人民共和国船舶登记局。

1958年,改名为中华人民共和国船舶检验局。

1959年,设立上海、大连、天津、青岛、广州船检局。

1998年中国船级社实行“局社、政事分开”,同中华人民共和国港务监督局(交通部安全监督局)合并组建“中华人民共和国海事局”(交通运输部海事局)。

5、从狭义的观点看,船舶检验就是船舶检验机构依据相关法律、法规、规范对船舶和船用产品、海上设施和货运集装箱的设计、建造、营运中的安全技术状态的符合性进行全面检查、验证、鉴定或评审,从而做出适航、认可、合格、符合或认证结论的技术活动过程。

6、国家海事局颁布的各种指导性文件,除另有规定外,均为非强制性的。

7、第二节、1、船舶检验分为法定检验和非法定检验两大类。

2、法定检验是指法律法规规定的检验。

3、非法定检验是指客户要求的非法律强制的检验。

4、按照船级社的船舶技术规范对船舶的船体、轮机、电器、通讯导航、救生消防等进行全面检查使其达到船级社的规范某一类标准的检验叫做入级检验。

5、由第三方组织对船舶进行的技术鉴定检验称为公证检验。

第二章:1、国际海事组织的定义:是联合国负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一个专门的机构,更是一个促进各国政府和各国航运业界在改进海上安全,防止海洋污染以及海事技术合作的国际组织。

总部:伦敦该组织最早成立于1959年1月6日,原名为政府间海事协商组织,1982年5月改为现名,现有167个正式成员(2006年10月)2、IMO的主要活动:制定和修改有关海上安全、防止海洋受船舶污染、便利海上运输、提高航行效率及与之有关的海事责任方面的公约;交流上述有关方面的实际经验和海事报告;为会员国提供本组织所研究问题的情报和科技报告;用联合国开发计划署等国际组织提供的经费和捐助国提供的捐款,为发展中国家提供一定的技术援助。

船舶管理--船舶检验 ppt课件

船舶管理--船舶检验  ppt课件
(7)克罗地亚船级社( CRS)
(8)波兰船级社(PRS)
(9)挪威船级社(DNV)
7/
2)亚洲系
(1)中国船级社(CCS)、 (2)韩国船级社( KR) (3)印度船级社(IRS) (4)日本海事协会(NK)
习题集(5章).doc
第五章 船舶检验
第一节 船舶检验的目的、机构和种类
二、船舶检验的机构和种类 1、船舶检验机构 中国船级社(CCS)于1988年加入IACS。CCS对中国籍船 舶进行船级检验,并进行经海事局授权的法定检验,同时也 接受其他缔约国的委托,对停靠我国港口的外国籍船舶进行 法定检验,签发技术证书。
5/
第五章 船舶检验
第一节 船舶检验的目的、机构和种类
二、船舶检验的机构和种类 1、船舶检验机构 世界上大多数海运国家的船舶各类检验是由民间组织— —船级社来完成的。 国际船级社协会(lACS)于1968年成立,致力于联合各船 级社,利用技术支持、检测证明和开发研究,通过海事安全 与海事规范,维护与追求全球船舶安全与海洋环境清洁。
习题集(5章).doc
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第五章 船舶检验
第二节 法定检验
一、法定检验的范围、目的与依据
1.范围 法定检验的范围包括:SOLAS公约中规定的各种船舶 机构与设备检验;MARPOL公约中规定的各种船舶结构 与设备检验;LL公约规定的船舶载重线勘绘与检验;特 种船舶构造和设备检验;船舶起重、吊货设备的检验;船 舶吨位丈量等,以及按有关国际公约和各国制定国内法规, 对船舶结构、设备、载重线、稳性、吨位等进行各种监督 性检查、试验和鉴定。
• 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点,你 是否会认为老师的教学方法需要改进?
• 你所经历的课堂,是讲座式还是讨论式? • 教师的教鞭

船舶检验相关知识概述

船舶检验相关知识概述
会(IEC)等标准
检验结果:合格、不合格、 整改建议等
消防救生设备检验
添加标题
消防设备检验:对船舶上的消防设备进行定期检查, 确保其完好有效,符合相关法规要求。
添加标题
应急设备检验:对应急设备进行定期检查,包括应 急发电机、应急照明灯等,确保其完好有效,能够 在紧急情况下正常工作。
添加标题
救生设备检验:对船舶上的救生设备进行定期检 查,包括救生艇、救生筏、救生圈等,确保其符 合相关法规要求,能够在紧急情况下正常使用。
添加 标题
安全设备的检验:对安全设备进行定期检查, 包括安全阀、压力表等,确保其符合相关法 规和标准,保障船舶和人员安全。
防污染设备的检验
检验目的:确保船舶防污染设备符合国际公约和国内法规要求 检验内容:包括但不限于油水分离器、生活污水处理装置、压载水处理系统等 检验方法:现场检查、试验、文件审查等 检验结果:出具检验报告,对不符合要求的设备提出整改建议
安全设备:包括消防设备、救生设备、防污染 设备等,检查其安装、运行、维护保养等情况
其它辅助设备:包括照明设备、通风设备、 空调设备等,检查其安装、运行、维护保养 等情况
舵机、锚机和绞车及其它操舵、操锚和起货设备检验
舵机检验: 检查舵机 的性能、 结构、安 装和操作 情况,确 保舵机正 常工作。
锚机检验: 检查锚机 的性能、 结构、安 装和操作 情况,确 保锚机正 常工作。
绞车检验: 检查绞车 的性能、 结构、安 装和操作 情况,确 保绞车正 常工作。
操舵设备 检验:检 查操舵设 备的性能、 结构、安 装和操作 情况,确 保操舵设 备正常工 作。
操锚设备 检验:检 查操锚设 备的性能、 结构、安 装和操作 情况,确 保操锚设 备正常工 作。

船舶检验基础知识

船舶检验基础知识

船舶检验基础知识一、船舶检验概述船舶检验是指国家授权或国际上承认的船舶检验机构,组织等,按照国际公约,规范或规则的要求,对船舶的设计,制造,材料,机电设备,安全设备,技术性能及营运条件等所进行的审核,测试,检查和鉴定,是目前各国为保证船舶技术状态,保障水上人命,财产安全和防止海洋环境污染,所普遍采取的一种对船舶监督管理的措施。

通过检验可以确定船舶及其设备是否适合预定的用途,是否具备在一定航区安全航行及营运的能力和条件。

船舶只有通过检验证明符合规定的条件后,才能取得相应的合格技术证书。

船舶技术证书,是船舶登记,签证,船舶保险,海事索赔和处理等的必备文件。

按照船舶检验的性质,检验可分为入级检验,公正检验和法定检验三类。

入级检验是指船东为了使船舶和海上设施获得某个船级社的船级而申请接受船级社的检验。

入级检验合格后,由船级社核发入级证书并授予相应的入级符号。

公正检验是指有关组织(含船检部门)或个人以第三方的身份对船舶技术状况进行勘察,鉴定,并具相应的检验报告。

公正检验的申请人一般为船东和船舶的保险公司。

法定检验是指按照我国政府的有关法令规定以及我国政府审批,接受或加入的有关国际公约(包括修正案),议定书和规则等,由政府主管部门或经政府授权的有资格的组织所指派的验船师对船舶进行的强制性检验。

《中国人民共和国船舶和海上设施检验条例》进一步明确了船舶法定检验的对象,范围,以及检验登记受理等具体内容,因此船舶法定检验是一项极其重要的行政执法工作。

经检验合格后,签发相应的法定检验证书以证明船舶遵守我国政府的有关法令,条例(包括我过政府所承认的有关国际公约等)和满足中华人民共和国海事局(以及以前的船舶检验局)颁布的有关船舶建造和营运的各种规范,规则等的要求。

二、船舶检验机构我国船舶检机构成立于1956年,1998年之前称为中华人民共和国船舶检验局,直属交通部领导。

1963年国务院批准的《中华人民共和国船舶检验局章程》第1条规定了我国船舶检验局是国家的船舶技术监督机构。

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2、3验船质量监督管理及过错追究
验船质量监督管理的主要内容 机构及人员工作过错追究
31
验船质量监督管理的主要内容
法规;规范;检验规程等规定和技术 标准的执行情况
管理制度和管理性文件的执行情况 船舶检验流程的控制 验船人员管理包括岗位职责的执行情 况 船检技术档案的管理情况 其它监督管理的主要内容
5
•1、2船舶检验的种类和特点
船舶检验按其性质分为三大类 :
• 船舶法定检验; • 船舶入级检验; • 船舶公证检验。
也可分为法定检验和非法定检验两大类
6
• 船舶法定检验:
法定检验是按照国家有关法律、法规 和主管机关颁布的技术规范(法规),以及船 旗国政府批准接受、承认或加入的有关国 际公约(条约),由主管机关下设的船舶检验 机构或主管机关委托、授权、指定的检验 机构对船舶、海上设施和船运货物集装箱 实施的是否符合国家技术规范强制要求的 检验活动。
32
机构及人员工作过错追究
一般工作过错 严重工作过错 重大工作过错
33
3船舶检验管理的相关规定
3、1船舶检验管理的相关文件
• 《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》:
1993年2月14日国务院令第109号发布
• 《船舶检验工作管理暂行办法》2000年11月9日 • 《关于印发船舶检验机构及验船人员工作过错追
28
• 三个专业
(一)船体 (二)轮机 (三)电气
• 三个等级
(一)高级 (二)中级 (三)初级
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注册制管理
注册验船师按船舶检验的类别分为以下四类: (一) A类验船师(国际航行船舶); (二) B类验船师(国内航行海船); (三) C类验船师(内河船舶); (四) D类验船师(小型船舶);
30
4
船舶检验的目的 船舶检验的目的是通过对船体结构、
安全性能、动力装置、安全设备及其所用 材料和部件的检验和试验,确保船舶、海 上设施及其所采用的材料和设备的性能和 技术条件符合国际公约、国家法规、技术 标准和船舶检验规范的各项要求和规定, 使其具备安全航行和安全作业以及防止造 成水域污染的技术条件,从而保障水上人 命财产安全和保护水域环境。
19
检验的具体内容
• 船体强度:总体强度、局部强度、构件强度、杆
粱稳定性、板架稳定性、屈曲、皱褶、应力集中
• 船体构件:外板、甲板、底板、横梁、纵骨、肋
骨、纵桁、…………
• 稳性:初稳性、动稳性、破舱稳性、大倾角稳性 • 消防:防火分隔、固定消防设施、移动消防设施
(还包括消防员装备)
• 救生:救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、救生
38
三、 验船质量问题及案例
• 1、常见验船质量问题 • 2、验船质量案例分析
39
1、常见验船质量问题
• 检验不到位。不检验发证。 • 船图不一致 • 超越资质检验 • 异地检验。 • 更改船龄。 • 给使用旧设备、旧材料拼装的船舶检验发
证。
• “大船小证”。
40
2、验船质量案例分析
41
案例1: “生财998”轮断船事故
35
• 凡新建、改建或申请初次检验的船舶,须由船
舶检验机构按照中国政府加入的国际公约和/ 或中国海事局颁布的规范、规定,计算总吨位 和净吨位,勘划载重线和核定乘客定额。
• 中国籍船舶有下列情形之一的,船舶所有人或
者经营人必须向经中国海事局指定的船舶检验 机构申请附加检验(临时检验):
(1)因发生事故,影响船舶的适航性能的;
26
•2、2验船人员资质管理
适任制管理 注册制管理
27
适任制管理
验船人员从事的船舶检验业务分为七类、三个专业 和三个等级:
• 七个类别
(一)国际航行海船; (二)沿海航行海船; (三)内河船舶; (四)海上设施; (五)沿海小型船舶; (六)内河小型船舶; (七)船用产品、设备、集装箱(简称船用产品)
浮、烟火信号
• 通讯、导航、信号设备: • 防污: • 吨位丈量:
20
二 船舶检验管理
1 、船舶检验管理的主管机关和职责 2 、船舶检验管理内容 3 、船舶检验管理的有关规定
21
• 1、 船舶检验主管机关和职责 • 1、1 船舶检验主管机关
《船检条例》第三条规定: 中华人民共和国船舶检验局(以下简称

17
3、船舶检验的法律框架
• 国际公约 • 国内法规及相关的行政规定 • 国内行业标准 • 经海事主管机构认可的船级社的技术规范
18
4、船舶检验工作内容
船舶检验主要工作内容
• 规范研究和制定 • 图纸审查 • 初次检验
1 新船的初次检验(建造检验) 2 现有船舶的初次检验
• 营运检验 • 船用产品检验 • 档案管理
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47
案例2: “湘汉寿危0298”轮沉船事故
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案例3: “黄鹤16”船检验更改船龄
53
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55
案例4: “赤壁3”船违规检验
56
案例5: “鄂仙桃货0368”更改船舶主尺度
57
案例6: “海天448”轮沉船事故
58
59
60
61
7
• 船舶法定检验的主要特点 • (1)它是国家管理权的体现; • (2)它表现为检验与评定方式,但其实质是
船舶检验机构的行政确认、行政许可行为;
• (3)它是强制实施的,以国家强制力为基础
的,由法律或行政法规规定的机构专门行 使(专署权力),其他部门和机构均不得为之;
• (4)国际性,国际航行船舶须满足我国加入
船舶检验与船舶检验管理
1
船舶检验与船舶检验管理
• 一、 船舶检验 • 二、 船舶检验管理 • 三、 验船质量问题及ห้องสมุดไป่ตู้例
2
一、 船舶检验
• 1、什么是船舶检验 • 2、船舶检验机构的设置 • 3、船舶检验的法律框架 • 4、船舶检验的工作内容
3
1、什么是船舶检验
• 1、1 船舶检验的概念
船舶检验是指具有资质的船舶检验机构对 船舶、海上设施和船运货物集装箱的设计、 建造、营运(使用)中安全状态进行检验、 鉴定或评审,并作出适航、合格、符合或 认证等结论的技术活动过程。
的有关国际公约。
8
• 船舶入级检验:
入级检验系指船舶所有人或经营人、 管理人在法定检验的基础上为了保险和航 运市场竞争的需要,向船级社申请入级, 由船级社对船舶、海上设施和船运货物集 装箱是否符合船级社发布的船舶入级规范 的检验活动。 。
9
• 入级检验的性质和特点
按照国际上的通行做法,入级检验是 由船级社根据其制定的规范、检验程序对 船舶实施的检验。入级检验是一种商业性 质的检验服务,从法律意义上讲,属于非 强制性检验。但目前我国《中华人民共和 国船舶和海上设施检验条例》规定了几类 特殊船舶需要进行入级检验。
12
• 美国船级社 ABS American Bureau of Shipping • 法国船级社 BV Bureau Veritas • 中国船级社 CCS China Classification Society • 挪威船级社 DNV Det Norske Veritas • 德国劳氏船级社 GL Germanischer Lloyd • 韩国船级社 KR Korean Register of Shipping • 英国劳氏船级社 LR Lloyd's Register • 日本海事协会 NK Nippon Kaiji Kyokai • 意大利船级学会 RINA Registro Italiano
(2)改变船舶证书所限定的用途或者航区的;
(3)船舶检验机构签发的证书失效的;
(4)船舶所有人或经营人的变更及船名或船籍港 的变更时;
(5)涉及船舶安全的修理改装。
36
• 凡在中华人民共和国登记的船舶必须由船
籍港所在地的船舶检验机构受理检验登记,
• 船舶在检验登记前应取得检验登记号。登
记号由受理登记的船舶检验机构按中国海 事局的规定授予,并定期向中国海事局报 备。船舶检验登记号的管理办法由中国海 事局制定。
Navale
• 俄罗斯船级社 RS Russian Maritime Register of
Shipping
13
• 船舶公证检验:
由第三方组织对船舶进行的技术鉴定 检验称为船舶公证检验。
14
• 公证检验的性质和特点
以事实为依据、不偏不倚、客观公正 的技术性鉴定检验验。
15
2、船舶检验机构的设置
(二)具有B类资质的船舶检验机构可以从事 除国际航行船舶以外的船舶及其相关产品 的图纸审查、法定检验及签发相应证书。
25
(三)具有C类资质的船舶检验机构可以从事 内河船舶的船舶及其相关产品的图纸审查、 法定检验及签发相应证书。
(四)具有D类资质的船舶检验机构可以从事 小型船舶的船舶及其相关产品的图纸审查、 法定检验及签发相应证书。
23
• 2、船舶检验管理内容 • 2、1检验机构资质管理 • 2、2验船人员资质管理 • 2、3船舶检验质量管理
24
• 2、1检验机构资质管理
• 船舶检验机构资质分为A、B、C、D四类:
(一)经主管机关资质认可,具有A类资质的 船舶检验机构可以从事包括国际航行船舶 在内的船舶、海上设施、集装箱和相关产 品的图纸审查、法定检验及签发相应证书;
10
• 1、从事国际航行的船舶; • 2、在海上航行的乘客定额一百人以上的客
船;
• 3、载重量一千吨以上的油船; • 4、滚装船、液化气体运输船和散装化学品
运输船;
• 5、船舶所有人或者经营人要求人级的其他
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