滑环打火
如何防止碳刷打火
高压绕线电机滑环碳刷打火怎么处理电机碳刷一般启动时电流偏大，有火花，正常运行时没有火花。
可从以下几点排除：1.检查电刷长度是否太短，到达生命线,导致压力过小电刷接触不上滑环；2.检查弹簧压指压力是否合适,如果偏小会导致跳刷放电；3.检查滑环表面光洁度,如果太毛会增大电刷接触电阻导致火花大;4。
检查转子电气，保证电阻正常,匝间没有短路；5.检查轴承是否油隙过大，导致转子转动时滑环上电刷跳动量大，检查滑环表面径向跳动量是否过大。
电刷弹刷引发产生火花；6.另外电刷是否和以前使用的一致，电刷对导电电流和摩擦速度有要求的。
防范措施1、每天都应对碳刷和滑环进行检查,主要检查项目有：（1）碳刷的磨损长度不超过2/3.当碳刷的磨损长度超过2/3(即碳刷的顶部与刷握的顶部在同一平面）时，必须将其更换.（2）碳刷无冒火花情况.碳刷刚开始打火花时，就要查找原因，及时消除。
（3）碳刷无偏移滑环外侧现象，碳刷的边缘无崩裂情况。
（4）碳刷刷辫与刷架和碳刷的连接良好,无发热及碰触刷握的情况.（5）碳刷在刷握内无跳动、摇动或卡涩的情况。
（6）定期用直流钳型表测量各碳刷的电流分担均匀，用红外线测温仪测量碳刷有无过热现象,如有异常应及时更换。
（7)弹簧压力正常，无变形和断裂现象.正常时各碳刷所受压力应均匀稳定，其单位压力通常在１．１ｋｇ～２．５ｋｇ之间,各碳刷之间的不均压力差应在５％以内。
(8)刷握与滑环的距离符合规定值。
发电机刷握与滑环的距离：2。
5～3 mm，主励刷握与滑环的距离:2～4 mm。
（9)滑环表面应无变色、过热及磨损不均现象,滑环表面温度应不大于120℃。
（10）刷握和刷架上有无积垢.若积垢较多，应用刷子扫除或用压缩空气吹扫。
碳刷火花性质、等级及调整方法火花性质、等级碳刷火花原因及消除方法1.电刷过热及跳火的原因分析a)集电环、电刷刷握结构型式及电刷压力结构不合理,电刷与刷握之间的间隙过大,造成发电机运行时电刷在刷握内晃动,影响接触的稳定。
三峡电厂左岸电站ALSTOM发电机滑环打火分析及处理
投运 以来 ， 滑环的碳刷 打火 现象频 繁 出现 ， 如不处 理其 现象
将越演越烈 ， 严重威 胁 到设 备 的安 全 运行 。２ ０ ０ ６年 汛期 过 后， 三峡水库将蓄水到 １６ｍ， ５ 左岸 电站发 电机组将在额定水
头运行 ， 机组有功负荷将达到 ７０ ＭＷ， ０ 对应 的励磁 电流为 ４
象， 且较为严重 ， 响了整个机组 的安全运行 。 影 三峡左岸 电站 Ａ Ｓ Ｏ 发电机组 滑环装置主要 由碳刷 、 ＬＴ Ｍ 刷握 、 刷刷握的 固定 部件 （ 碳 碳刷座 ） 刷 架 、 负极 集 电环 、 、 正
原 因可能有刷架震动 、 滑环温度过 高、 电流分 布不均匀 、 滑环 正负极效应不 同、 滑环表 面光 洁度 不高等 问题 。针对 这些原
动 ， 能会 导致碳刷 打火 。滑环装置理 想的运行环境 为无振 可 动 ， 动大 的机组 滑环室 的温度 相对 高一些 ， 火的现 象也 振 打
稍 明显些 （ ５ 、３ ） 如 Ｆ １ Ｆ 。由于安装 的原 因滑环总是 多少存在
一
点摆度 ， 因而旋转 时 ， 其外 沿的实 际运动 轨迹 不是 圆而是
右岸 电站 的机组设计制造提供 了实践运行 的依 据。 关键词 ： 滑环 ； 碳刷 ； 打火 ； Ｌ Ｔ Ｍ机组 Ａ ＳＯ 中图分类 号 ：Ｍ ２ Ｔ ６ 文献标识码 ： Ａ 文章编号 ：０ ６— ７７ ２ １ ） １ ０ ２ ０ １０ ０ ０ （０ １ １ — １０— ２
三峡 电站机组作为全世界最 大的水轮发 电机组 ， 容量达 到 ７ ０Ｍ ， 的安全运行情况引人瞩 目。从投运至今 ， ０ Ｗ 它 机组 的运行发 电基本 满足 了设计 要求 。但作 为全 新设 计 的大容
第３ ２卷
提高发电机电刷运行的可靠性——发电机电刷使用经验介绍
提高发电机电刷运行的可靠性——发电机电刷使用经验介绍摘要：电刷作为动电传输的机构在电机上有着广泛的运用。
它是与运动部件作滑动接触而形成电连接，是电机的重要组成部件。
其运行的好坏对保证电机可靠运行具有重要的意义。
许多发电单位包括我厂就曾经受到滑环和电刷问题的困扰，严重时往往造成非计划停机事件。
提高电刷运行的可靠性是电机专业人员共同的期望。
网络甚至教科书总结的方法，大多人云亦云，水平良莠不齐，有些甚至存在误区。
本文结合我厂的解决电刷问题的实际情况的成功案例，对电刷故障的原因进行分析，并探讨对策。
关键词：电刷磨损；电刷环火；单位电流密度；线速度；氧化膜0 引言电刷作为动电传输的机构在各种电机中中有着广泛的运用。
它是将静止部件与转动部件作滑动接触而形成动电连接的一种导电部件。
电刷是电机的重要组成部件，用于换向器或滑环上，作为导入导出电流的滑动接触体，几乎所有的直流电机以及换向式电机都使用电刷传输电能，是构成电机励磁回路的不可或缺的部件。
其导电、导热以及润滑性能、机械强度和抑制换向性火花性能的好坏对保证发电机可靠运行具有重要的意义。
许多发电单位包括我厂就曾经受到电刷问题的困扰——其中最主要的是：①电刷打火甚至环火，②滑环温度高，③电刷磨损快，④滑环磨损，⑤严重时往往造成非计划停机事件。
2012年5月，广东某电厂600MW发电机组，就因为电刷环火导致机组不能正常运行。
因此，提高电刷运行的可靠性是电机专业人员共同的愿望，也是各级领导和管理人员共同的期望。
可以说，电刷运行的可靠性对电机的稳定运行性有着决定性的影响。
本文结合我厂及对外承担的水轮发电机的运维检修工作中电刷使用情况进行总结分析，具有实际意义。
1 我厂及所辖发电机及电刷概况笔者所在的陈村水力发电厂是肇始于1970年，有着近50年运行经验的老厂，见证了我国电力发展的辉煌。
使用过多种型号的电刷，也遇到过多种电刷故障，曾经在一段时间内故障频发，严重时为了避免造成机组非停机事件，只好降低出力运行。
某660MW机组滑环碳刷打火原因分析及对策研究
３ 号发 电机励磁碳刷正极 发生持 续打火 ， 了确保 机 为 组的安全 运行 ， 防止碳 刷烧毁 、 滑环损 坏决 定 由运 行
人 员逐渐 降低 ３ 发电机无 功 ， 功 由 １ １ ａ 降低 号 无 ２Ｍ ｒ
到 ２ Ｍａ， １ ｒ励磁 电流 由 ３ ５ Ａ降低 到 ２ ０ Ａ。 ５４ ５ １ 经过 对 正极 励磁碳 刷清扫 、 分批次更换 ， 打火现象 逐渐减小 。
６ ２
河 南 电 力
２ １ 第 ３期 ０ ０年
某 ６０ ６ＭＷ 机组滑环碳刷打火原 因分析及对 策研究
俎永强 ， 李红伟 宋红旭 ，
（． １大唐许 昌龙 岗发 电有 限责任公 司 ， 河南 禹州 ４ １９ ；． ６ ６ ０ ２大唐 河南分公 司 ， 河南 郑 州 ４ ０ ０ ） ５ ０ （ ７
流 电经 整流后 ， 通过发 电 机转 子滑 环 和碳刷 接 入转 子绕 组 。转子 滑环 以热 套 型式 固定 在转 子 小轴 上 ， 滑环 下装 有绝 缘 套筒 ， 以和转 子本 体 隔离 。正负 用 滑环 之 间装有 离 心风扇 ， 出的热 风经 风扇 正 下方 抽
３ 分 析
对 ６０ ６ ＭＷ级机组 汽轮发 电机 ， 环及 碳刷 一直 滑
摘 要 ： 文通过时一起 ６０ 本 ６ ＭＷ 发 电机 组 滑 环碳 刷 打 火 事 件 原 因的 细 致 分 析 ， 发 电机 碳 刷 技 术 特 性 、 环 碳 刷 从 滑
过 热原 因及运 行 中需 重 点 关 注的 内容展 开 分 析 ． 防 止发 电机 滑环 碳 刷 过 热 、 对 保证 发 电机 安 全 运 行提 出了具 体 的应
Ｋｅ ｙｗｏ ｄ ： ｌ ｎ ｒ ｓ ｅ ｃｔ ｔ ｎ ｃ ｒｅ ｔ ｉｎ ｔｏ ｒ ｓ ｓｉ ｒ ｇｂ ｈ； ｘ ｉ ｉ ｕ ｒ ｎ ；ｇ ｉ ｎ ｐ ｉ ｕ ａ ｏ ｉ
浅谈发电机失磁原因及危害
浅谈发电机失磁原因及危害浅谈发电机失磁原因及危害摘要：励磁系统是同步发电机的重要组成局部，它关系到发电机及电力系统的平安稳定运行。
然而，励磁系统的失磁故障在发电机的各类故障中是最高的，本文将简要介绍近几年个别火力发电厂失磁案例，分析引起失磁的原因以及失磁的危害。
关键词：发电机失磁灭磁开关On the cause and damage of generator excitation lossZhang tian baoAbstract：The excitation system is an important part of synchronous generator，which is related to the safe and stable operation of generator and power system.However，the excitation system of the demagnetization fault in all kinds of faults of generator is the highest. This paper will give a brief introduction individual thermal power plants in recent years，the loss of excitation case，analyze the cause of the harm of loss of magnetic and loss of excitation.Key words：generator；loss of excitation；FCB中图分类号：TM77 文献标识码：A 文章编号：1003-908210-0262-02引言励磁系统是同步发电机的重要组成局部，它关系到发电机及电力系统的平安稳定运行。
同步发电机在运行过程中，可能突然全部或局部地失去励磁。
发电机滑环碳刷电火花故障处理
发电机滑环碳刷电火花故障处理发电机滑环碳刷电火花故障处理发电机的滑环碳刷是发电机的关键部件之一，主要用于转子与外界之间的电能转换，负责提供机器的激励电流和保持稳定运行。
在发电机的运行过程中，如果滑环碳刷出现电火花故障，会影响发电机的正常运行，甚至可能导致设备损坏。
因此，对于滑环碳刷电火花故障的处理，我们需要认真对待，及时采取有效的措施。
一、故障原因分析滑环碳刷电火花故障主要是因为接触不良导致的，通常有以下几个原因：1、滑环表面污染在使用过程中，发电机滑环碳刷表面可能会被污染，这些污染物有可能是氧化物、尘埃、油污等，导致滑环表面发生腐蚀和氧化，形成障碍物，降低了与碳刷的接触质量，会导致电流密度过高，从而引起电火花故障。
2、碳刷寿命到期碳刷用于与滑环接触，通过钛合金弹簧和碳刷座来保持压力，但是碳刷也是有寿命的，当碳刷使用寿命到期后，弹簧的压力不能保证碳刷的正常接触，从而导致电流密度增大，产生电火花故障。
3、滑环表面磨损在发电机运行期间，滑环表面可能因为频繁的摩擦而磨损，当磨损超过一定程度时，滑环表面形成凹坑，影响了与碳刷的接触面积，从而导致电流密度过大，产生电火花故障。
二、故障处理1、滑环表面清洁当滑环表面因污染物而导致的电火花故障时，可以通过清洗滑环表面来解决。
通常可以使用无水酒精和棉棒来清洗滑环表面。
在清洗时一定要小心谨慎，不要弄湿滑环表面，否则会产生电泄漏，导致进一步故障。
2、更换碳刷当发现碳刷使用寿命到期或包裹铜丝过度磨损时，应及时更换碳刷。
更换碳刷时，要检查弹簧是否被覆盖，需要注意碳刷的弹簧压力，一般碳刷弹簧压力应在合理范围内，太小会导致接触不良，太大会引起碳刷过热和在滑环上制造凹坑。
3、磨平滑环表面当因摩擦而导致滑环表面磨损而产生电火花故障时，需要磨平滑环表面。
磨平滑环表面的目的是去除凹坑，增加接触面积，减小电流密度。
磨平滑环表面时应该使用特殊研磨装置进行研磨，保持研磨的平稳性和速度，研磨前要通风，以避免短路产生。
汽轮发电机集电环电刷打火的原因在线处理策略
汽轮发电机集电环电刷打火的原因在线处理策略摘要：发电机集电环也可以称为滑环，是发电机当中的重要组成部分。
发电机集电环最主要的作用和功能就是为旋转发电机转子绕组励磁电流提供静止励磁电流。
在集电环装置当中的一项重要内容就是电刷，是促进能量交换的重要设备，同时也能够实现发电机动静接触。
集电环装置的运行情况可以对发电机组的安全性和稳定性造成直接影响。
在日常检测过程中，存在多种能够导致发电机碳刷打火的因素，如果不及时对这些安全隐患进行消除，就可能会导致碳刷损坏，从而也会损坏集电环，为发电机的稳定运行造成影响。
因此，本文针对汽轮发电机集电环电刷打火的主要原因进行分析，并提出相应解决策略，保障电力系统的正常运行。
关键词：汽轮发电机；集电环电刷打火；原因；处理策略某发电公司在发展和运行过程中，其中一个机组存在集电环碳刷打火较为严重的问题，只能降低机组的负荷，导致碳刷载流的分布情况出现失衡，而且接触面达到了200℃，集电环的表面温度在160℃左右，而且很多碳化都存在角崩裂和边崩裂的问题，对机组的运行造成严重影响。
通过对现场情况进行研究和分析，提出相应的优化措施和解决策略，对发电机碳刷打火问题进行消除，避免对社会经济和企业经济造成影响。
一、设备简介某电力企业内部安装了两台静止励磁系统的汽轮发电机。
发电机集电环装置在同轴上主要是有两个集电单环所组成的，集电单环的主要材料是合金钢锻件，经过热处理和加工以后将其套在集电环套的环形构件上，逐渐构成一个性能相对完整的集电环构件，两个环形构件之间的接触面积为镀银，能够有效降低接触面的电阻[1]。
从而使集电环的温度下降。
集电环套筒的表面存在和轴向之间夹角为45°的斜槽，而且分布较为均匀，对斜槽的进风口位置进行完善，修成单边喇叭口，提高通风效率，使自抽风能力得到增强，除此之外还能够使集电环的散热面积增加，从而降低集电环温度。
集电环构件在高速旋转过程中，旋转表面和静止电刷之间的接触面是静电流和动电流之间的交换面。
发电机滑环打火导致机组非停事故分析
发电机滑环打火导致机组非停事故分析1.滑环打火的原因1.1高温发电机工作时会产生大量的热量，若发电机正常冷却系统出现故障或冷却介质供应不足，会导致发电机温度升高，从而引发滑环打火。
1.2电弧发电机工作时产生的高电压容易形成弧光，尤其是在滑环与刷子接触处由于接触不良或刷子线圈老化松脱等原因，导致电流不稳定，出现电弧现象，从而引发滑环打火。
1.3聚积发电机工作时会产生电火花，在刷子与滑环接触处，电火花可能引起金属微粒的积聚，导致滑环表面出现异常高温区域，引发滑环打火。
2.滑环打火的影响滑环打火导致的发电机非停事故会对电力系统运行产生严重影响：2.1发电机停机滑环打火后，往往会导致发电机停机，此时无法正常发电供应电力，给电网运行带来困扰，可能导致电力负荷无法满足，进而引发电网故障甚至系统崩溃。
2.2损坏设备滑环打火会产生大量的火花和高温，使滑环表面烧蚀或甚至熔化，损坏滑环和刷子，降低发电机的工作效率，同时还会有火花飞溅造成周围设备的火灾风险。
2.3资源浪费滑环打火会导致发电机无法正常运行，致使耗费燃料等能源资源但却无法转化为电能供应，造成能源的浪费。
3.防范措施为了防止发电机滑环打火导致的机组非停事故，可以采取以下措施：3.1定期维护定期对发电机进行维护保养，确保冷却系统正常运行，如清洁冷却器、更换冷却液等，以降低温度升高的风险。
3.2滑环刷子的维护定期检查滑环和刷子的磨损情况，若有磨损、老化或松脱等情况，及时更换或维修，确保刷子与滑环的良好接触。
3.3检测装置安装温度、电流、电压以及弧光检测装置，及时监测滑环工作状态，一旦出现异常，立即采取措施进行维修或停机处理。
3.4风险评估定期进行发电机滑环打火的风险评估，及时发现和处理潜在问题，防止事故发生。
4.应急处理一旦发生发电机滑环打火导致的非停事故，应及时采取以下应急处理措施：4.1立即停机发现滑环打火后，应立即切断电源，停机检修，以避免进一步损坏设备或引发火灾等事故。
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浅谈发电机集电环发热现象及处理意见
简介：电刷在集电环上运行时，在其接触面上形成一层均匀、适度、稳定的氧化膜，这是电机运行良好的主要标志之一。
电刷的过热故障，很多情况是由于氧化膜被破坏且无法重新建立导致的。
本文主要浅谈发电机转子集电环发热的现象及解决对策。
关键字：发电机发热氧化膜对策相关站中站：电动机专题发电机组专题
电刷在集电环上运行时，在其接触面上形成一层均匀、适度、稳定的氧化膜，这是电机运行良好的主要标志之一。
因为这层氧化膜的存在，改变了电刷与集电环的接触特性、减少了摩擦、降低磨损、延长使用寿命。
氧化膜是一种复合薄膜，其组成成分与电刷型号及集电环的材料成分有关。
氧化膜的正常厚度在8－100nm的范围内，一般为25nm。
用电子显微镜观察发现，电刷与集电环接触面是由无数个点相接触，一般接触面只有电刷总面积的千分之几左右。
接触面积的大小，由电机的转速、集电环材质的硬度、加工精度、偏摆度、电刷的材质、电刷上的压力大小等因素来决定。
有研究发现，外加电压小时，氧化膜绝缘，当电压升高到一定值时，氧化膜被击穿。
当击穿后，不管电流如何增加，由于导电点的增加、导电面积的扩大，则接触电压保持恒定。
氧化膜具有非常好的润滑性能，电刷与集电环接触表面起润滑作用的润滑层主要是石墨膜，这层石墨膜，将电刷与集电环分开，使摩擦在石墨润滑层间进行，降低了摩擦系数，减少了摩擦热的产生，减少了电刷的磨损。
电刷的过热故障，很多情况是由于氧化膜被破坏且无法重新建立导致的。
一、电刷及集电环常见故障的原因及解决办法：
电刷在运行中最常见的故障为发热、产生火花、严重的烧损电刷刷握及集电环。
从产生过热故障的原因看，主要有以下几个方面：
1、由于通风不良导致的发热：通风不良主要是因为冷却风道堵塞，集电环表面通风沟、通风孔堵塞、循环风扇风量下降等原因，尤其是当运行中集电环表面温度过高时，导致电刷磨损加剧，碳粉积聚增加，有可能会堵塞上述集电环表面的散热通道。
因此在大小修时，应对集电环表面通风沟、孔以及冷却风道滤网进行清理，保持通畅。
对于经过多次车削的集电环，如果集电环表面的通风沟高度不到5mm，已经车削到径向限制孔时，就应当按照说明书根据最小使用外径进行更换，以保证集电环的机械及散热可靠性。
2、由于接触电阻过大或分布不均匀而产生的发热：集电环和电刷是通过相互滑动接触导通励磁电流的，根据容量及型号的不同，每个集电环上大约分布着数十只电刷，由于接触电阻的不同，电流分配的差异，会导致发热不均匀，有以下几个原因：（1）电刷与滑环表面接触电阻、电刷与刷辫接触电阻、刷辫与刷架引线接触电阻过大。
可通过测量单个电刷总压降、电刷接触压降、刷体压降、联结压降、刷辫压降进行相互间对比来检查。
同时检查回路中各螺丝是否紧固。
检查电刷接触面的清洁程度，是否存在油污污染。
（2）电刷压力不均匀或不符合要求，可能有电刷过短、弹簧由于过热变软老化失去弹性等原因。
应使用弹簧秤检查电刷压力。
恒压弹簧应完整无机械损伤，压力应符合其产品的规定，同一极上的弹簧压力偏差不宜超过5％；非恒压的电刷弹簧，有规定时压力应符合其产品的规定，当无规定时，应调整到不使电刷冒火的最低压力，一般为140－250g/cm2，同一刷架上每个电刷的压力应均匀。
（3）集电环与转子引线接
触电阻过大，这种情况应对集电环与转子引线间的紧固螺丝进行加固。
（4）电刷材质不良、导电性能差、使用的型号不符合要求或者使用了不同型号的电刷。
同一电机上应使用同一型号、同一制造厂的电刷，对于外观检查有明显差异的电刷应更换。
3、由于机械及摩擦等原因造成的过热：集电环与电刷过热故障中，很大一部分是由于机械及摩擦等原因导致的过热，如果在开机时还未加励磁，就已经发现集电环与电刷温度高，或者在运行中温度过高，拔出几只电刷后，温度反而降低，那就基本可以肯定是由于机械及摩擦原因导致的。
机械及摩擦导致发热的情况很复杂，主要有以下几个方面：（1）电刷接触面研磨不良或运行中一次更换过多的电刷。
运行中更换电刷，在同一时间内，每个刷架上只允许更换1－2个电刷。
换上的新电刷应事先在与集电环直径相同的模型上研磨好，且新旧牌号须一致。
如果在大修时一次更换的电刷很多，应当在投运前冲转时，为电刷表面形成氧化膜留够充足的时间。
（2）电刷与集电环接触面过小，接触面积一般不应小于单个电刷截面的75％。
（3）电刷在刷盒中摇摆或动作卡涩。
电刷在刷握内应能上下自由移动，其间隙应符合产品的规定，当无规定时，其间隙可为0.10－0.20mm。
电刷外形要方正，上下端尺寸误差不得大于0.05mm。
（4）刷握与集电环表面间隙过大。
由于电刷材质较脆，当刷握与集电环表面间隙过大时，运行中电刷不能整体接触集电环，与集电环呈斜面接触，容易造成电刷崩裂的情况。
刷握与集电环表面的间隙应符合产品技术要求，当产品无规定时，其间隙可调整为2－3mm。
调整间隙时，可使用一层2－3mm厚的橡胶垫附在集电环表面，将刷握抵到橡胶垫上，然后上紧定位螺丝，取出橡胶垫。
二、几起集电环、电刷故障的分析及建议：
1、加强对电刷表面氧化膜的认识，创建其形成和正常工作的条件：近期发生的几起故障，主要原因是因为电刷表面的氧化膜润滑层无法形成，氧化膜的形成需要一些条件，当条件不满足时，氧化膜无法形成或形成不良，主要有以下几个原因：（1）温度过高：电刷的氧化膜一般在70℃左右较易形成，当集电环、电刷出现过热故障时，通常温度都在150℃以上，此时即便换上新的电刷，氧化膜也不易形成，无法起到润滑作用，电刷磨损将加剧，导致温度继续升高，成为恶性循环。
此时可采取外部强迫降温的方法，譬如涂抹凡士林、大功率风扇通风等手段，使集电环温度降到正常范围内，持续一段时间，让电刷表面氧化膜逐渐形成，使之进入良性循环状态。
（2）冷却空气中有污染性杂质：空气中的杂质对电刷表面氧化膜的形成将带来不利影响，这些杂质包括：硫化物或卤族元素的腐蚀性气体、空气中油气混合物、粉尘、铁屑、铁锈粉尘、碳粉等其他杂质。
电刷磨损时，本身会产生碳粉的粉尘杂质，可采用在刷架罩冷却通风循环通道上安装过滤装置来改善刷架罩内的空气质量。
（3）空气湿度太低或含氧量太低：电刷表面氧化膜的形成需要空气中有一定的水分含量，即空气湿度不能太低，但也不能太高。
另外，氧化膜的形成主要与空气中的氧气发生氧化作用而产生，当含氧量过低时也不利于氧化膜的形成。
氧化膜无法形成或形成不良除与上述因素有关外，还有电刷过度研磨、使用溶剂进行擦拭、集电环表面光洁度不良以及碳刷材质不合格等原因。
2、电刷及刷架产品在选购过程中应严格控制质量：目前同一品牌的电刷，都是在各个不同的地方、不同的工厂加工的。
这就要求我们在进货过程中对产品质量严格把关，对生产厂家的工艺和质量检测手段及程序进行了解。
3、生产运行中加强对集电环及电刷的维护管理：加强电刷、集电环系统的专职维护制度，提高专责人的技术水平，严格按照《汽轮发电机运行规程》的要求对集电环、电刷进行检查和
运行维护，一次更换电刷的数量要严格控制。
另外要积极运用红外热成像技术进行集电环、电刷日常的巡检检查以及对故障部位有怀疑时作为辅助分析的工具。