实验3:仓储型物流中心仿真模拟系统

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《物流系统仿真》实验报告(doc 21页)

《物流系统仿真》实验报告(doc 21页)

《物流系统仿真》实验报告(doc 21页)Logistics system simulation中南林业科技大学物流学院物流工程教研室实验名称:仓储型物流中心仿真试验地点:物流系统规划与仿真实验室试验时间:2011年4月12日软件环境:乐龙物流仿真软件试验内容:一.界面截图(一):1.流程介绍:1、新建文件,添加传送带、智能人、部件生成器、部件消灭器、笼车如上图所示;2、修改各部件生成器的条形码名称为“1”、“2”、“3”、“4”,并连接传送带入口处,设置生成间隔时间都为3秒;3、在各分流传送带处改变角度尺寸为30度,并设置属性按条形码进行分流。

2.运行中的错误点:主要就是之前没弄懂分流的设置,以为是将各部件生成器与各智能人连接,导致各智能人直接去各自的部件生成器那里取货,现已解决。

二. 界面截图(二):1.流程介绍:1、在上个实验中再添加自动立体仓库、自动立体仓库控制器、机器人、托盘供应器、装货平台、卸货平台如上图所示;2、点击自动立体仓库添加IO部件(InMode)和IO部件(Out Mode),将自动立体仓库控制器与自动立体仓库连接;3、点击机器人与装货平台子类设备的箭头相连接,托盘供应器与装货平台连接,卸货平台子类设备的箭头与智能人连接,卸货平台与部件消灭器连接,设置机器人往返时间为2秒。

2.运行中的错误点:自动立体仓库没有库存,存进去的货物会马上出库。

3.解决方法:点击自动立体仓库属性,将入库逻辑和出库逻辑设置为自动和随机。

实验名称:复合型物流中心仿真试验地点:物流系统规划与仿真实验室试验时间:2011年4月20日软件环境:乐龙物流仿真软件试验内容:一.界面截图(三):1.流程介绍:1、新建文件,添加部件生成器、传送带、机器人、装货平台、智能导向物、铁轨滑车、自动立体仓库、自动立体仓库控制器、智能人(叉车)、部件消灭器如上图所示;2、点击自动立体仓库添加IO部件(InMode)和IO部件(Out Mode),将自动立体仓库控制器与自动立体仓库连接;3、点击铁轨滑车添加IO部件(In Mode)和IO部件(Out Mode),将其分别与自动立体仓库IO部件(Out Mode)和IO部件(In Mode)连接;4、点击智能人属性,在【色/形】下的形状中选择叉车。

仓储物流中心实验报告(3篇)

仓储物流中心实验报告(3篇)

第1篇一、实验背景随着社会经济的快速发展,物流行业在国民经济中的地位日益重要。

仓储物流中心作为物流体系中的重要环节,其运作效率直接影响到整个物流系统的效率。

为了提高仓储物流中心的运营效率,降低成本,本研究通过模拟实验,对仓储物流中心的各个环节进行优化和改进。

二、实验目的1. 了解仓储物流中心的基本构成和运作流程;2. 掌握仓储物流中心的关键设备和工作原理;3. 分析仓储物流中心存在的问题,并提出改进措施;4. 评估改进措施对仓储物流中心运营效率的影响。

三、实验内容1. 实验设备(1)仓储物流中心模拟软件:用于模拟仓储物流中心的各个环节;(2)仓储物流中心模型:包括货架、托盘、叉车、输送带等;(3)实验数据:包括货品信息、订单信息、仓储物流中心规模等。

2. 实验步骤(1)搭建仓储物流中心模型:根据实验需求,搭建包含货架、托盘、叉车、输送带等设备的仓储物流中心模型;(2)设置实验参数:包括货品信息、订单信息、仓储物流中心规模等;(3)运行模拟软件:启动仓储物流中心模拟软件,输入实验参数,进行模拟实验;(4)分析实验结果:根据模拟实验结果,分析仓储物流中心存在的问题,并提出改进措施;(5)评估改进措施:对改进措施进行评估,分析其对仓储物流中心运营效率的影响。

四、实验结果与分析1. 实验结果通过模拟实验,发现仓储物流中心存在以下问题:(1)货架利用率低:部分货架空闲,导致仓储空间浪费;(2)叉车运行效率低:叉车在仓库内运行时间过长,影响仓储物流中心的整体效率;(3)出入库流程复杂:出入库流程繁琐,增加工作人员的劳动强度。

针对上述问题,提出以下改进措施:(1)优化货架布局:根据货品特性,合理分配货架空间,提高货架利用率;(2)提高叉车运行效率:优化叉车运行路线,减少叉车在仓库内运行时间;(3)简化出入库流程:简化出入库手续,减少工作人员的劳动强度。

2. 实验结果分析通过对改进措施的实施,评估其对仓储物流中心运营效率的影响:(1)货架利用率提高:改进后的货架利用率较改进前提高了20%;(2)叉车运行效率提高:改进后的叉车运行时间较改进前缩短了30%;(3)出入库流程简化:改进后的出入库时间较改进前缩短了40%。

仓储型物流中心模拟实验报告

仓储型物流中心模拟实验报告

仓储型物流中心模拟实验报告本实验旨在通过建立一个具有不同功能区域的仓储型物流中心,模拟实验不同的流程,探究不同因素对物流效率的影响,并找到优化方案,提高物流效率。

一、实验建模1. 实验数据假定物流中心总面积为5000平方米,分为四个区域:货物入口区域、货物存储区、拣货区和发货区。

具体区域占比如下:- 货物入口区域:10%- 货物存储区:40%- 拣货区:30%- 发货区:20%货物入口区域可容纳10辆卡车,每辆卡车平均负载100件货物,卸货时间为1小时。

货物存储区有10000个储位,储存格数与货物种类相关,每个储位可存储一个物品。

拣货区域共有5个分区,每个分区拣货人员均有15名,每名拣货工人每小时可拣选150个物品。

发货区可容纳10辆卡车,每辆卡车平均装载100件货物,装货时间为1小时。

2. 建模工具本实验使用AnyLogic软件进行建模和模拟,该软件提供了模型可视化和模拟分析的功能,可以有效模拟现实场景,提高仿真结果的可信度。

二、实验流程通过AnyLogic软件建立物流中心模型,定义不同区域的功能,并为每个区域设定不同的参数,如存储区储位数量、车辆容量等。

2. 模拟流程设置时间范围为8小时,即物流中心运转时间。

随机生成卡车进出场时间,生成货物的种类、数量和存储位置。

运用调度算法,安排拣货工人的工作任务,使其能够在最短的时间内完成拣货任务,并准时将货物送到发货区。

通过统计实验数据,评估整个流程的效率。

3. 优化方案分析实验数据,寻找提高物流效率的优化方案。

例如优化拣货算法、增加货物存储数量、优化车辆调度等。

三、实验结果通过模拟实验,可以获得以下数据:1. 拣货时间和拣货误差模拟实验中随机生成2000个货物进行拣货,平均拣货时间为20.5分钟,标准偏差为1.9分钟。

对所有货物的拣货误差进行统计,误差均值为5个物品,标准差为3个物品。

2. 储位利用率通过统计货物存储区的使用情况,可以得到储位利用率为82%,表明物流中心所拥有的储位还有一定的剩余容量。

仓储型物流中心模拟实验报告

仓储型物流中心模拟实验报告

河南理工大学设施规划实验报告姓名:一、实验目的与要求(1)、步掌握RaLC(乐龙)仿真软件建模方法,熟悉部件生成器、传送带、自动立体仓库、装货平台、卸货平台、机器人、托盘、托盘供给器、笼车、部件消灭器等建模元素的功能和特点;(2)、对仓储物流中心模型的构筑,加深对托盘上货物的堆码规则及控制方法的了解,并对仓储型物流中心有一个更深刻的认识。

二、实验内容仓储型物流中心是指将进货的商品临时保存在仓库中,然后,根据需要进行出库的物流中心。

(1)入口流程:商品从不同的投入口投放在传送带上,按事先设定好的规则在合流点合流后传送到下一传送带上,当商品传送到装货平台时,由机器人将商品堆放在托盘上,托盘根据商品的特性经入库口送入到自动立体仓库中的指定位置。

(2)出库流程:根据需要,将存储在自动立体仓库的托盘商品从立体仓库取出,在卸货平台由智能人将其从托盘上卸下投放到分流传送带上,根据设定的商品分流规则,在分流点选择不同的流向,最后由智能人将传送过来的货物装入笼车内。

其模型如图所示。

三、实验步骤3.1、模型的概述从3处投入口进来的 4 种商品沿传送带流动,在合流点合流的商品在装货中转站由机器人堆放在托盘上,托盘经入库口被送入自动立体仓库。

存储在自动立体仓库中的托盘经出库口出库,在卸货中转站由作业员将商品卸下投放到分流线上去。

3.2、建立仓储型物流中心模型点击设备栏的[自动立体仓库]按钮,使自动立体仓库表示出来。

自动立体仓库的入库口(In Mode)是从外部将托盘送入自动立体仓库的入库路径。

选择自动立体仓库的弹出菜单中的[添加IO 部件(In Mode)],使入库口(In Mode)表示出来。

自动立体仓库的出库口(Out Mode)是从自动立体仓库将托盘送出的出库路径。

选择自动立体仓库的弹出菜单中的[添加IO 部件(Out Mode)],使出库口(Out Mode)表示出来3.3、IO 部件的移动击工具栏中的[可移动子类设备]按钮。

库存控制与仓储管理仿真系统实验报告

库存控制与仓储管理仿真系统实验报告

22库存控制与仓储管理上机实验报告学院:管理学院班级:学号:姓名:黄明珠一、以仓储配送仿真模拟实验模块1.1实验目的本实验模块实际上是参照了现代比较先进的物流配送中心的基础设施,充分的体现了信息化在物流领域中的应用,物流中心的设施设备在模拟场景中真实再现,通过本次3D模拟仿真实验,让我们对整个流程进行操作,从而掌握每一种设备的功能和必要的操作技术,更加熟悉作业环境、体验岗位操作、流程设计方案、执行管理活动等等一系列的实际应用中的基础知识,熟悉仓储配送基本业务流程。

1.2实验内容仓储配送仿真模拟实验又可以细分为23个小实验任务,囊括了市场部、配送部、仓储部、财务部、客服部等几大职能部门,其中涉及的岗位如下我们学生在模拟实验中要做的就是分别选好各种角色来模拟操作物流配送中心的实际操作流程,并且结合所学的理论知识和实验操作手册,对仓储配送中心的整个流程进行详细的了解和操作,是我们更加深刻地掌握基本的物流专业知识。

物流中心的流程包括入库验收理货作业、货物上架作业、立体仓库整盘出库作业、立体仓库拆盘出库作业、立体仓库补货出库作业、普通托盘货架整盘出库作业、普通托盘货架拆盘出库作业、普通托盘货架补货出库作业、电子标签拣货作业、阁楼货架拣货作业、阁楼货架补货入库作业、拣货复核作业、出库验收理货作业等14个具体业务流程,因为上机实验课时间仅有两周,所以很遗憾没能够亲自动手操作以上所有的物流作业,但是通过操作大多数的实验过程和认真阅读了实验手册,我已经对物流配送中心有了一个全面的认识和体会。

以下“货物入库实验”是精选所有动手体验过的多个实验模块当中比较有代表性的其中之一。

1.3货物入库实验模拟仿真步骤货物入库实验是整个物流配送中心的基础性作业,涉及的岗位有入库管理员、理货员、搬运工等,要求掌握入库的基本流程和涉及的设备。

步骤:1.3.1 登录Warehouse Simulator系统,进入“单人仿真”任务管理界面,在任务选择界面中选择任务1、入库作业1,角色为入库管理员,进入3D系统。

物流系统仿真与模拟实验总结报告

物流系统仿真与模拟实验总结报告

《物流系统仿真与模拟实验》总结报告学号:姓名:一、实验经过实验一:1.对[右分流传送带]属性进行设置,在[尺寸]按钮中,将长度改成〈1500〉+〈1500〉,将角度改成〈30〉。

2.对[右曲传送带]属性进行设置,在[概要]属性里的设备旋转角度的Z轴的角度改成〈240〉;在[尺寸] 按钮中,将角度改成〈60〉,半径改成〈1900〉。

3.添加三名操作员和四种颜色货物。

实验二:1.点击设备栏的自动立体仓库按钮,使自动立体仓库表示出来。

2.选择自动立体仓库的弹出菜单中的[],使入库口(In Mode)表示出来。

3.选择自动立体仓库的弹出菜单中的[],使出库口(Out Mode)表示出来。

4.点击工具栏中的可移动子类设备按钮。

在这里要将左侧设置为入库,右侧设置为出库,所以要将入库口(In Mode)和出库口(Out Mode)的位置颠倒过来。

5.点击设备栏的装货中转站按钮,使装货中转站表示出来。

6.选择装货中转站的弹出菜单中的旋转90度改变其方向,使输入口的入口部分和装货中转站的出口部分自动连接上。

7.点击设备栏的托盘供应器按钮,使托盘供给器表示出来。

托盘供给器可自动生成托盘。

点击设备栏的与下一个设备相连按钮,使托盘供给器表示出来。

托盘供给器可自动生成托盘。

8.点击设备栏的机器人按钮,表示出机器人后,将其设置于装货中转站输入口的入口一侧。

调整机器人和输入口之间距离使其位置正好适合于机器人来回转动180度。

利用弹出菜单中的与下一个设备连接将机器人连向装货中转站的输入口。

实验三:1. 用《Ctrl》+《C》、《Ctrl》+《V》在自动立体仓库的两边添加1套自动立体仓库。

2. 点击设备栏的[滑车铁轨]按钮,使滑车铁轨表示出来。

将滑车铁轨设置于装货中转站和自动立体仓库之间的位置上。

打开滑车铁轨的属性窗口,将[概要]属性里的速度改为〈60〉。

为了能使滑车铁轨对应三个自动立体仓库,需将其主体加长。

点击[尺寸]属性,将主体的长度改为〈12000〉后,点击[OK]按钮。

物流系统仿真_实验报告(3篇)

物流系统仿真_实验报告(3篇)

第1篇一、实验目的本次实验旨在通过使用Flexsim仿真软件,对物流系统进行建模、仿真和分析,以评估系统性能,找出潜在瓶颈,并提出优化方案。

通过本实验,我们希望达到以下目标:1. 熟悉Flexsim软件的基本操作和功能。

2. 学会根据实际需求设计物流系统模型。

3. 利用仿真技术分析物流系统性能,找出系统瓶颈。

4. 提出优化方案,提高物流系统效率。

二、实验内容本次实验选取了一个典型的物流系统——某电商企业的仓库配送系统,进行仿真分析。

以下是实验内容的具体描述:1. 模型建立:- 设计物流系统模型,包括收货区、存储区、拣选区、打包区、发货区等模块。

- 定义各个模块的实体类型、数量、处理时间等参数。

- 设置仿真时间、运行时间等仿真参数。

2. 仿真运行:- 使用Flexsim软件运行仿真模型,收集系统运行数据。

- 分析系统运行过程中的关键指标,如订单处理时间、系统吞吐量、库存水平等。

3. 性能分析:- 分析仿真结果,找出系统瓶颈,如拣选区拥堵、打包区等待时间过长等。

- 分析系统性能与仿真参数之间的关系,如订单处理时间与订单量、存储容量等。

4. 优化方案:- 针对系统瓶颈,提出优化方案,如调整拣选路径、增加拣选人员、优化存储策略等。

- 重新运行仿真模型,评估优化方案的效果。

三、实验结果与分析1. 系统性能指标:- 订单处理时间:平均订单处理时间为45分钟。

- 系统吞吐量:平均每小时处理订单量为10单。

- 库存水平:平均库存量为150件。

2. 系统瓶颈分析:- 拣选区拥堵:由于拣选路径不合理,导致拣选人员频繁往返,导致拥堵。

- 打包区等待时间过长:打包区设备数量不足,导致订单积压。

3. 优化方案:- 调整拣选路径:优化拣选路径,减少拣选人员往返次数,提高拣选效率。

- 增加打包区设备:增加打包区设备数量,缩短订单打包时间。

- 优化存储策略:采用先进先出(FIFO)存储策略,减少库存积压。

4. 优化效果评估:- 优化后的订单处理时间缩短至30分钟。

物流装备仿真实验报告(3篇)

物流装备仿真实验报告(3篇)

第1篇一、实验背景随着现代物流业的快速发展,物流装备在物流系统中扮演着至关重要的角色。

为了提高物流装备的效率,降低成本,实现物流系统的优化,物流装备仿真实验应运而生。

本实验旨在通过仿真软件对物流装备进行模拟,分析其性能,并提出改进措施。

二、实验目的1. 熟悉物流仿真软件的基本操作。

2. 建立物流装备仿真模型,分析其性能。

3. 通过仿真结果,找出物流装备的瓶颈和不足。

4. 提出优化方案,提高物流装备的效率。

三、实验内容1. 仿真软件选择本实验采用Flexsim仿真软件进行物流装备仿真。

Flexsim是一款功能强大的物流仿真软件,具有直观的图形界面和丰富的仿真功能。

2. 物流装备仿真模型建立以某物流中心为例,建立物流装备仿真模型。

模型包括以下部分:(1)入库区:包括进货口、验收台、暂存区等。

(2)加工区:包括加工设备、操作员等。

(3)出库区:包括拣选区、打包区、发货口等。

(4)物流装备:包括输送带、货架、叉车等。

3. 仿真参数设置根据实际物流中心的情况,设置仿真参数,如:(1)物流装备数量:根据实际需求设置输送带、货架、叉车等物流装备的数量。

(2)作业时间:设置操作员、加工设备等作业时间。

(3)货物种类:设置不同种类货物的数量和尺寸。

4. 仿真运行与分析运行仿真模型,观察物流装备的运行情况,分析以下指标:(1)物流装备利用率:衡量物流装备的运行效率。

(2)货物在途时间:衡量货物在物流系统中的停留时间。

(3)系统瓶颈:找出影响物流系统效率的关键因素。

四、实验结果与分析1. 物流装备利用率仿真结果显示,物流装备的利用率较高,达到了80%以上。

这表明物流装备的配置较为合理,能够满足物流中心的需求。

2. 货物在途时间仿真结果显示,货物在途时间为2小时。

与实际物流中心相比,货物在途时间有所缩短,说明物流装备的运行效率较高。

3. 系统瓶颈通过分析仿真结果,发现以下系统瓶颈:(1)入库区验收台数量不足,导致货物在验收环节出现拥堵。

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实验6
仓储中心仿真模拟
一、实验目的
仓储型物流中心是指将进货的商品临时保存在仓库中,然后根据需要出库的物流中心。

本实验以仓储型物流中心的模型为例,学习自动立体仓库、装货中转站、卸货中转站、传送带(直角、合流)、机器人、托盘供给器等设备来建立模型的方法以及关于这些设备的设定方法。

要求学生根据现有的实验设备,自行设计实验方案,完成实验要求,达到实验目的。

二、实验设备
计算机;上海乐龙人工智能软件有限公司的RaLC-Pro(Rapid Logistics Center Proposal Model Builder) 模型构筑软件。

三、实验要求
通过该软件建立具有自动立体仓库功能的出货传送线的模型,如图所示。

从3处投入口进来的4种商品沿传送带流动,在合流点合流的商品在装货中转站由机器人堆放在托盘上,托盘经入库口被送入自动立体仓库。

存储在自动立体仓库中的托盘经出库口出库,在卸货中转站由作业员将商品卸下投放到分流线上去。

四、实验过程
按照软件操作说明的流程进行。

1、自动立体仓库的入库口(In Mode)的设置
自动立体仓库的入库口(In Mode)是从外部将托盘送入自动立体仓库的入库路径。

选择自动立体仓库的弹出菜单中的[添加IO部件(In Mode)],使入库口(In Mode)表示出来。

2、自动立体仓库的出库口(Out Mode)的设置
自动立体仓库的出库口(Out Mode)是从自动立体仓库将托盘送出的出库路径。

选择自动立体仓库的弹出菜单中的[添加IO部件(Out Mode)],使出库口(Out Mode)表示出来。

3、IO部件的移动
点击工具栏中的[可移动子类设备]按钮。

(附带部件的移动)
4、装货中转站的设置
点击设备栏的[装货中转站]按钮,使装货中转站表示出来。

选择装货中转站的弹出菜单中的[逆时针旋转90度]改变其方向,使输入口的入口部分和装货中转站的出口部分自动连接上。

点击设备栏的[托盘供给器]按钮,使托盘供给器表示出来。

托盘供给器可
自动生成托盘。

将其设置在装货中转站的入口附近。

利用弹出菜单中的[与下一个设备相连]将托盘供给器连接上装货中转站。

5、装货中转站输入口的设置
装货中转站上的托盘上装载一定数量的货物时,要使用装货中转站的输入口。

点击工具栏的[可移动子类设备],把输入口(箭头)移动到反面。

再次点击[可移动子类设备]按钮将输入口(箭头)固定下来。

点击设备栏的[机器人]按钮,表示出机器人后,将其设置于装货中转站输入口的入口一侧。

调整机器人和输入口之间距离使其位置正好适合于机器人来回转动180度。

利用弹出菜单中的[与下一个设备相连]将机器人连向装货中转站的输入口。

6、进货线的做成
点击设备栏的[左合流传送带]按钮,使左合流传送带表示出来。

左合流传送带将从2个方向流过来的商品传送同一方向。

打开左合流传送带的属性窗口,点击[尺寸]按钮,将长度改成〈8000〉,支线部分的长度改成〈2500〉,点击[OK]按钮。

将其设置于机器人能正好从左合流传送带的出口提取物品的位置上。

利用弹出菜单中的[与下一个设备相连]将左合流传送带连上机器人。

点击设备栏的[右合流传送带]按钮,使右合流传送带表示出来。

选择弹出菜单中的[顺时针旋转90度]使右合流传送带转向。

打开属性窗口,点击[尺寸]按钮,将长度改成〈5000〉,支线长度改成〈4000〉后,点击[OK]按钮。

使右合流传送带的出口和左合流传送带的支线一侧的入口自动连接上。

点击设备栏的[右转传送带]按钮,使右转传送带表示出来。

打开属性窗口,点击[尺寸]按钮,将第1部分的长度改成〈4000〉,第2部分的长度改成〈2500〉,点击[OK]按钮。

使右转传送带的出口和右合流传送带的入口自动连接上。

点击设备栏的[部件生成器]按钮表示出部件生成器后,设置于左合流传送带的入口附近。

利用弹出菜单中的[与下一个设备相连]使部件生成器连上左合流传送带。

打开部件生成器的属性窗口,将[概要]属性里面的生成时间间隔改成〈7〉,然后点击[OK]按钮。

用《Ctrl》+《C》、《Ctrl》+《V》增加3套部件生成器,一个设置于右转传
送带的入口附近,另一个设置于右合流传送带的支线一侧的入口附近,剩下一个设置于左合流传送带的入口附近。

将增设在左合流传送带的入口附近的部件生成器的(〈概要〉里面的)条码改成〈barcode002〉,(〈色/形〉里面的)颜色改成任意一种颜色(例为红色),将右合流传送带的入口附近增设的部件生成器的条码改成〈barcode003〉,颜色改成任意一种颜色(例为粉红色),将右转传送带的入口附近增设的部件生成器的条码改成〈barcode 004〉,颜色改成任意一种颜色(例为橙色)。

利用弹出菜单中的[与下一个设备相连]使增设的3个部件生成器分别连上位于其面前的传送带。

7、卸货中转站的设置
点击设备栏的[卸货中转站]按钮,使卸货中转站表示出来。

选择卸货中转站的弹出菜单中的[顺时针旋转90度]调整其方向。

使自动立体仓库的出库口(Out Mode)的出口和卸货中转站的入口自动连接上。

点击设备栏的[部件消灭器]按钮,使部件消灭器表示出来。

将其设置于卸货中转站的出口附近。

利用弹出菜单中的[与下一个设备相连]使卸货中转站连上部件消灭器。

8、卸货中转站输出口的设置
从卸货中转站上的托盘卸货时,要使用卸货中转站输出口。

点击工具栏的[可移动子类设备],把输出口(箭头)移动到反面。

再次点击[可移动子类设备]按钮,将输出口固定。

点击设备栏的[作业员]按钮表示出作业员,将其设置于正好能从卸货中转站的输出口拿到物品的位置上。

利用弹出菜单中的[与下一个设备相连]使卸货中转站的输出口连上作业员。

9、出货线的制作
利用弹出菜单中的[与下一个设备相连]使作业员连上左转传送带。

点击设备栏的[左转传送带]按钮,使左转传送带表示出来。

打开属性窗口,点击(尺寸)按钮,将第1部分的长度和第2部分的长度都改成〈2000〉后,点击[OK]按钮。

要把左转传送带设置在作业员从卸货中转站拿取物品后能容易放置的位置上。

按照作业员行走范围调节作业员和左转传送带之间的距离。

初始值是1.3,现在把它设置于相距1.3m的位置上。

10、模型合并
通过复制&粘贴别的文件中的模型,把复数个模型组合成一个模型的操作称为模型合并。

11、设备的组合
使复数个物件组合后,可使其一起移动、旋转。

保持其选择状态不变,右点击使弹出菜单表示出来,点击弹出菜单中的[组合]。

传送带方向不利于左转传送带的出口和右分流传送带的入口的连接,所以要使集合化的设备旋转。

使组合的设备处于选择状态,选择弹出菜单中的[逆时针旋转90度]使其连接部位便于连接。

移动组合的物件,使左转传送带的出口和右分流传送带的入口自动连接上。

12、组合的解除
选择组合物件的弹出菜单中的[解除组合],则组合被解除。

13、自动立体仓库的出库
下面要使在自动立体仓库里存储的托盘出库。

使需出库的托盘处于选择状态,选择弹出菜单中的[IOSection出库指示|IOSECTION_*****]。

开始模拟后,指定的托盘会从自动立体仓库的出库口(Out Mode)出库。

作业员则从出库的托盘上拿取货物后搬送到左转传送带。

14、演示。

五、实验总结
实验结束后,学生对模拟操作进行总结,编写出实验报告。

实验报告包括如下内容:
1、实验题目
2、实验的目的和要求;
3、实验仪器
4、实验步骤
5、实验结论
6、本次实验取得的主要收获和体会。

7、每个同学都要在自己的电脑上运行出模拟的结果,并存盘,供教师考核。

六、实验思考题
1、进行仓储中心仿真模拟需要的基本数据有哪些?
2、若在模拟过程中,出现货物不能顺利进出库,该如何处理?。

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