钢结构变形的预防和矫正
钢结构常见的质量问题及预防措施
本工程重点和难点及其相应的监理控制手段和措施、合理化建议钢结构常见的质量问题及预防措施一、事前控制1、审查制造厂的生产能力、质量保证体系.重点审核：（1)、制造厂的设备、环境、工艺流程、运输条件能否满足钢构件制作过程必需的条件，以及企业标准能否满足本工程设计的要求。
（2)制造厂的质保体系和人员构成能否保证工序工艺质量控制，自检、专职检验制度的执行，资料齐全、真实。
发现问题能及时落实到操作管理层进行整改.（3)检查特殊工种的上岗证。
（4）焊接工艺试验条件和质量保证措施落实情况。
（5）钢构件制作完成后,监理应检查制造厂产品合格证并根据设计要求和规范规定，检查其外形尺寸、精度.2、监理工程师应检查制作安装焊工合格证（焊工技术资格证)。
检查时重点核对合格证的签发单位的资格，合格证有效期限(3年），焊接位置（平、立、仰焊),焊接材料(钢材和焊条)与实际工程的一致性.还要检查特殊工种操作安全证（焊工上岗证)。
3、在监理工程师监督下进行焊接工艺评定.具有如下五项之一的情况时,就要进行工艺试验：（1）结构钢材系首次应用；（2）焊条、焊丝、焊剂的型号改变；（3）焊接方法改变,或由于焊接设备的改变而引起焊接参数的改变；（4)焊接工艺需改变；(5）需要预热、后热或焊后做热处理者。
试验用料、工艺试验条件、焊件的检验及焊工都要与工程一致，接头的型式一般为对接,也有T型接头。
通过焊接工艺评定，制定施工工艺技术文件.4、审查施工组织设计（方案)监理单位审核的主要内容是选定的安装机械和施工流程是否可行,质量保证体系运转是否正常；保证质量的措施是否具有针对性，现场拼装的构件应复核其几何尺寸和拼装节点的质量是否是否符合设计和规范要求，构件运输和现场堆放搁置点位置正确、牢固以防构件变形;钢构件的焊接程序、高强螺栓的紧固措施要符合有关规定。
压型金属板施工方案重点审查排版图、节点祥图是否满足防水要求,关键节点的防水措施。
钢结构的安装施工高空作业多，监理应检查施工组织设计中的安全措施以及其落实情况，确保安全生产.5、原材料及成品进场验收（1）钢材：* 检查质量合格证明文件、中文标志及检验报告。
钢结构柱弯曲变形
钢结构柱弯曲变形
钢结构柱弯曲变形的原因主要有两个方面：
1.施工中的变形：在钢结构施工过程中，由于焊接过程中的局部加热、不均匀冷却和应力集中，可能会导致钢结构柱的弯曲变形。
变形的种类有纵向收缩、横向收缩、角变形、弯曲变形、波浪变形等。
2.受力变形：当钢杆、钢柱等构件受到外界荷载作用时，可能会出现失稳现象而发生弯曲变形，这可能会造成严重的安全事故。
这种变形通常称为屈曲。
为了防止和减少钢结构柱的弯曲变形，可以采取以下措施：
1.减小焊缝截面积，合理布置焊缝，避免焊缝密集和不对称。
2.选择合适的焊接方法，控制焊接热输入，适当降低预热温度和层间温度。
3.采用多层焊代替单层焊，采用双面对称坡口，并按照对称的焊接顺序进行。
4.采用反变形法，在焊前对构件进行反向弯曲或预留长度，以抵消焊后的变形。
5.采用刚性固定法，在焊前加强构件刚性，使用夹具、支撑、胎具等固定装置，防止构件在自重或外力作用下产生变形。
6.采用施力矫正法，在焊后对构件施加外力，使用千斤顶、螺旋加力器、辊压矫正机等设备进行机械矫正。
7.采用加热矫正法，在焊后对构件进行不均匀加热，使用火焰或电流等方式产生反向的变形。
宜用点状加热方式，以改善加热区的应
力状态。
请注意，以上措施在具体实施时应根据实际情况进行调整和优化。
钢结构工程质量通病及预防处理措施
三、钢结构紧固件连接质量通病及预防处理措施
质量通病名称
预防处理措施
拧紧程度不一、同厚度连接件螺杆露出螺母长度不均、采用气割或电焊割进行扩孔。
1.安装或拼装前，应对连接件产生的变形进行矫正到达平直，拧紧螺栓时，按正确的程序依次由中间向外侧对称进行，使用紧固件的工具必须与螺栓的规格一致，严禁两人合力或用套管加大臂长方法拧紧，以防超拧或受力不均匀；
构件长度起拱不符合设计、
规范的规定
1.放样、下料时应明确构件的起拱高度值，并在料长尺寸中放出所需的起拱量；
2.拼装时，应按设计和规范中规定的拱度值，采取正确的加工方法获得拱度；
3.在构件翻转、运输和吊装时，必须对构件拱度采取有效的预防变形的保护措施。
构件存在严重变形
凡是，在加工过程中，变形超过设计、规范规定的偏差范围时，必须采取矫正工艺进行矫正。
钢结构工程质量通病及预防处理措施
一、钢结构制作质量通病及预防处理措施
质量通病名称
预防处理措施
加工的零、部件、构件的
尺寸偏差不符合要求
1.认真执行放样、下料工艺规程和质量检查监控制度；
2.钻孔、切削、弯曲等各工序的加工，必须按设计图纸、施工质量验收规范的要求进行，其质量必须符合标准规定；
3.各工序间必须认真执行交接验收制度，未经质量监控人员检查验收合格的零、部件、构件，不得转入下道工序；
四、钢结构吊装质量通病及预防处理措施
质量通病名称
预防处理措施
基础质量偏差不符合设计要求
1.基础施工必须进行交接验收，偏差过大时，必须由基础承建单位负责处理；
基础螺栓位移、螺杆损坏
1.埋设地脚螺栓前，必须放线定位准确，经复查无误后浇筑砼，在浇筑过程中必须派专人负责检查地脚螺栓的定位；
如何预防钢结构焊接中的局部变形
如何预防钢结构焊接中的局部变形
1、设计时尽量使工件各部分刚度和焊缝均匀布置，对称设置焊缝减少交叉和密集焊缝。
2、大型工件如形状不对称，应将小部件组焊矫正完变形后，在进行装配焊接，以减少整体变形。
3、工件焊接时应经常翻动，使变形互相抵消。
4、对于焊后易产生角变形的零部件，应在焊前进行预变形处理，如钢板v形坡口对接，在焊接前应将接口适当垫高，这样可使焊后变平。
5、制定合理的焊接顺序，以减少变形。
如先焊主焊缝后焊次要焊缝，先焊对称部位的焊缝后焊非对称焊缝，先焊收缩量大的焊缝后焊收缩量小的焊缝，先焊对接焊缝后焊角焊缝。
6、对尺寸大焊缝多的工件，采用分段、分层、间断施焊，并控制电流、速度、方向一致。
7、手工焊接较长焊缝时，应采用分段进行间断焊接法，由工件的中间向两头退焊，焊接时人员应对称分散布置，避免由于热量集中引起变形。
8、通过外焊加固件增大工件的刚性来限制焊接变形，加固件的位置应设在收缩应力的反面。
钢结构焊接中的局部为什么会变形
（1）加工人员操作不当，未对称分层、分段、间断施焊，焊接电流、速度、方向不一致，造成加工件变形的不一致。
（2）焊接时咬肉过大，引起焊接应力集中和过量变形。
（3）加工件的刚性小或不均匀，焊后收缩，变性不一致。
（4）加工件本身焊缝布置不均，导致收缩不均匀，焊缝多的部位收缩大、变形也大。
（5）焊接放置不平，应力集中释放时引起变形。
钢结构焊接变形的控制及矫正
钢结构焊接变形的控制及矫正标签：钢结构;矫正技术;焊接变形随着我国市场式经济制度逐渐成熟和完善，钢结构的焊接技术有了很大的进步和发展。
在实际的推广应用上，钢结构的焊接工作得到了更加广泛的应用。
同时，在焊接钢结构的过程中受外在因素和环境的影响过于的敏感，使得整个钢结构控制和矫正工作的推进有着一定的困难。
为了更好地解决这一类的问题，将钢结构焊接、矫正和变形深入的结合先进技术是当今社会提出的新要求。
一、钢结构焊接概述钢结构的施工主要的类型包括钢柱、钢梁、钢材等，施工过程中需要各个工作人员和部门进行密切的配合。
一旦发现问题或者是异常情况及时的沟通、解决。
在钢结构的施工中主要的特点分为三个方面：第一种，施工测量的精度。
在施工建设的过程中，前期的规划设计是整个工程建设的核心思想。
一旦钢结构在前期造成偏差就会影响钢结构整体的施工效果，进而造成施工偏差的出现。
第二种，和施工条件相符。
在实际的钢结构安装和矫正控制的过程中极易受到各种外在环境影响，如：空气、温度、湿度等等。
种种的外在因素都会对整个钢结构的矫正、控制造成影响，进而延误工程和项目的工期。
第三种，器械性能标准高。
钢结构的焊接和安装对器械、设备的要求有着很高的标准。
正是由于其本身的形状和重量都是非常庞大的，使得钢结构的安装、运输很难满足钢材承载力的要求和标准。
二、钢结构焊接变形的控制方法（一）设计合理的焊接技术钢结构中，各个结构组成之间进行合理、科学的焊接是非常重要的。
焊接技术在结构之间的缝接处理就是考验连载力和承重力的关键，焊接缝隙的强度直接影响整个钢结构的重力承受力。
在对钢结构进行焊缝处理时，规划设计的焊缝尺寸和长度应该控制在一定的范围内，不应过长。
过长的焊接缝操作可能对后期的强度承受力有着极大的考验，无形中增加了焊缝技术的实际工作量和难度。
在焊接的过程中，焊接人员应该根据实际的钢结构的情况进行着重分析，就以T型接头为例。
针对这种钢结构的焊接技术时，首先要采取的就是设计开坡口双面焊的模式，从基本结构中保障其内在的构造强度。
钢结构焊接变形的原因和防止措施
钢结构焊接变形的原因和防止措施一；午皇0 I997年第1期钢结构焊接变形的原因和防止措施杭州制氧机集团胡海青-厂A 摘要‘‘皋文竹对钢结构焊接变的产生碌田、防止措施和矫正作一初步探讨。
钢结构的连接方法很多，主要有焊接，铆接及螺栓连接三种。
近几十年来，随着焊接设备及焊接技术的不断提高和开展，焊接一：一．已广泛地替代了铆接和螺栓连接。
因为使用钠杭焊接的方法连接钢结构，既不削弱杆件截面桷蚌纯械机州又节约钢材，节省工作量，同时加工简单，适用于形状复杂的各种构件，所以已成为一种最重要的连接方法。
但是，焊接的缺点除了质量检验较为困难外，还容易引起构件变形囤l 焊接变开j的几种开j式和存留剩余应力。
一、钢结构焊接变形的原园3．由于高温，构件材料本身发生组织变瘫焊接中最常用的是电弧焊，它主要利用化从面引发相变应力。
电弧所产生的高温约600Q~7000~C ，使焊如果上述变形受到构件本身或外界的束缝周围的母材和引发电弧的焊条加以逐渐熔缚，不能自由收缩，就会产生剩余内应力。
化熔点约在1500~C ，熔化的钢水互相混台、剩余应力的存在不但使应力周围区域容易产冷却后，两块被连接的母材便被牢固地凝结生应力腐蚀，同时也有可能产生焊接裂缝。
成一体。
而连接部位那么形成了焊缝。
焊接中而且这些应力在构件机械加工后也依然存加热部位仅仅局限于焊缝附近，母材本身的在，会继续引发其它问题。
温度那么要低得多，大型构件根本上相当于室那么加热和冷却的不均匀又是如何引起温，两者温差在1000~以上。
因这种加热是变形相产生内应力的呢?对于均匀受热又处极不均匀的，其后果往往产生变形和留存残于自由状态的钢棒，其加热冷却的形状变化余内应力。
焊接变形的几种形式如图l所示如图2所示。
由于钢棒在加热对均匀受热又根据焊接过程本身的特点，我们分析其未受任何约束，所以伸长是自由的，同样均原因，主要有三点一匀冷却时，钢捧收缩也是自由的。
当冷却到1．焊接时，受热熔化的局部母材和焊原有温度，它的外形尺寸就会恢复复蓟原有条形成的钢水冷凝时体积缩小，产生收缩变状态。
钢材受热变形的原因及解决办法
钢材受热变形的原因及解决办法摘要：钢结构加工制作过程中，焊接变形的影响因素比较多，如环境条件、施工材料以及各种人为因素（焊工的技能）等，而钢结构一旦出现变形问题，则会严重影响整个工程项目的施工质量，甚至会引发更为严重的后果。
本文将对钢结构焊接变形的主要原因进行分析，并提出相应的预防措施与解决方法。
关键词：钢结构、焊接、应力集中、变形0引言在建筑工程施工过程中，结构较为复杂、多样的钢结构焊接工作量非常大，这为钢结构焊接过程中的变形控制工作来带了压力；同时，钢结构焊接变形会对施工质量产生不利影响、造成严重的人员伤亡，因此加强对钢结构焊接变形问题的研究，具有非常重大的现实意义。
1受热变形的原因1.1胀缩应力焊接时，焊缝及热影响区受热而膨胀，但由于受到周围金属的阻碍而不能自由膨胀，此时产生压应力；冷却时，焊缝及热影响区要收缩，但又受到周围金属刚性的牵扯而不能自由收缩，而产生拉应力。
由于以上所述两种应力的存在使焊件产生了变形。
1.2金属组织的转变焊接后，焊缝及热影响区的金属，由珠光体转变为奥氏体，在连续冷却时，奥氏体是在一温度范围内进行转变，因此往往得到混合式组织。
随着温度的降低，转变产物的硬度随之提高，延伸率和断面收缩率也随之增大，因此产生了收缩，焊件产生变形。
1.3错边变形钢结构焊接人员在实际操作施工过程中，如果对钢结构加热不均匀，则钢结构构件就会产生不同程度的收缩，以至于焊缝位置的构件尺寸不相同，从而形成错边变形。
1.4焊接顺序焊接过程中因钢结构焊接顺序、施工方法不当而言产生的焊接变形。
在钢结构焊接过程中，不同位置、顺序的焊接操作，可能会导致焊接变形。
实践中可以看到，由于钢结构焊缝位置载力存在着一定的差异，因此如果先焊承载力相对较小一些的钢结构，则大负荷会将钢结构压至扭曲、出现焊接变形现象。
2防止钢结构变形措施铆工在实际工作中，取得了许多丰富的经验，有效的防止了焊件的变形，概括起来大致有：反变形法、对称受热法、热量集中法和缩小温差法等。
钢结构工程存在的质量问题及预防措施
钢结构工程存在的质量问题及预防措施摘要：文章针对钢结构工程在制作和安装过程中存在的质量问题进行了分析，并提出了相应的预防措施。
关键词：钢结构；制作；安装；预防措施钢结构以质量轻、抗震性能好、强度高、塑性韧性好、施工速度快等优点在工业厂房、高层住宅、豪华写字楼等项目中广泛应用，但钢结构工程也暴露出不少质量通病。
笔者结合自己的经验，谈谈钢结构工程中存在的质量问题并提出相应的预防措施。
一、钢结构工程在制作过程中存在的问题及预防措施（一）钢结构制作过程存在的问题1、在切割、下料时，翼缘板尺寸宽窄不一，造成h型钢与牛腿的尺寸不一致，与牛腿联系的钢梁上下翼缘板错位约一个板厚；切割边缘有较深的切痕，板边有明显的凹陷，或有较深的锯齿印，切割粗糙度超标，拼板边缘切割不垂直度，拼接错边等超标。
2、在组装时，焊接h钢无组装胎架，造成h型钢高度尺寸有偏差，腹板偏中心；翼腹板对接后，焊缝未矫平，有明显凹凸；轻钢腹板不平整，组装前未矫正。
3、除锈与油漆方面，除锈马虎，未达到等级要求，油漆不久就出现返锈、剥落；漆膜厚度不均匀，阳面厚度普遍超厚，可达250μ m，但阴面往往在90μm左右（室内漆膜厚度规定为125μ m）；油漆前杂质未清除干净，污物多，高低不平，流挂现象较普遍。
4、在构件运输和堆放过程中，无搁置件垫平堆放，而是随意卸车，杂乱堆放，甚至让构件埋入泥堆水沟中，造成构件变形、碰伤和污染。
5、构件出厂时，钢柱、钢梁的中心线标记未标示，相当普遍，给安装施工矫正检测带来困难。
6、翼腹板拼接长度不符合要求。
如翼板拼接长度不应小于翼板宽度的2倍，翼缘板与腹板拼接焊缝应错开200mm以上，腹板拼接长度不小于600mm。
但实际往往未达到上述要求。
（二）制作阶段的预防措施切割应提高操作技能和参数正确，防止割缝、啃边、塌边、熄火、粗糙度过大等。
h型钢组装时，应有组装胎架。
如是组立机组装，也应随时检查调整。
钢板应整张大板拼接，采用埋弧焊焊接改善焊缝质量，既省时又省料。
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钢结构变形的预防和矫正
我叫张林:是中石机电钢结构分公司的职工,写这篇文章对我个的技术总结.
制作中预防钢结构件变形的措施:
防止钢结构件变形的措施可以以图纸设计和制作工艺两个方面来解决。
1、设计措施
（1）合理地选择焊缝的尺寸和形式，焊缝的尺寸直接关系焊接的工作量和焊接变形的大小。
焊缝的尺寸过大，不但焊接量大，而且焊接变形也大，固此在保证钢结构件承载能力的条件下设计时应尽量采用较小的焊接尺寸。
（2）尽可能减少不必要的焊缝，在钢结构件中应该力求焊缝数量少，避免不必要的焊缝。
在设计焊接钢结构件时，一般是用加强助来提高钢结构件的稳定性和刚性，反而不经济，因为这样做不但增加了制作的工作量，而且往往是钢结构件焊接后产生很大的变形。
从而增加了矫正的工作量，如果适当地增加板厚，减少加强且，即使钢结构件的重量稍重还是比较经济。
（3）合理安排焊缝的位置；在设计安排焊缝时，应尽可能使焊缝对称于载面的中性轴，或者使焊缝接近中性轴。
2、工艺措施（也就是方法）
（1）构件夹固法；
为了防止一些中小型构件的焊接变形，我通常先将工作用钢性较好
的夹具固定，然后再进行焊接。
这样工作在高温带冷却过程中产生的收缩变形被夹具强制克服，此方法对一些塑性较好的低碳钢特别适用，因为在焊缝近在发生一些塑变形，对低碳钢的机械强度影响不大。
不过这种言谈举止示适用于高强度钢板的焊接，因为为限制文治武功，应力反而增大，这样做就容易我行我素裂缝。
例如，30吨以下的桥式起重机上的小车。
用构件夹固法来防止变形其效果就很好。
30吨以下的桥式起重机（也称行车）的小车是由6mm或8 mm 的钢板组成復试箱体的钢结构件，它的焊接面单一（保在一个方面施焊，焊接后收缩力也在一个方面）。
焊接量大，其变形量也就大了，采用了构件夹固法后其很好的克服了焊接过程中高温带焊接冷却后我行我素的收缩变形，从而使钢结构件达到了技术要求确保了产品质量。
（2）反变形法，
在制作一些中板长型钢结构件中，必须采用反变形法来控制焊接变形，首先判定焊件在冷却后会产生变形的方向和大小，然后在焊接前冷焊件以大小相等，方向相反的变形，来抵消构件由于焊接反引起的变形。
这种方法是人为控制的，如果掌握得好，其效果会很好，产品也就符合技术要求。
这种反变形，可以讲是塑性反变形，也可以是弹性反变形。
例如图工字0的制作，在装配前结算出焊接变形的大小和方向，在装配时给予构件一个相反的方向的变形，使其与焊接变形相抵消。
组装时（焊前）焊后
（3）选择合理的装配焊接顺序：
不同的装配焊接顺序会产生不同的焊接变形。
在构件制造施焊过程中，正桷的装配和焊接顺序是相当重要的，优其是在施焊过程中要分清00备件先焊哪里，后焊哪里，总这要使焊件受00均匀，冷却也要均匀，这样就减少了变形和产生较大的应力：
例如所示：
如上图所示的焊接00是由两根槽钢，若干隔板和盖板组成的，槽钢与盖板间用角焊缝1来联接，隔板与盖板及槽钢间分别用角焊缝2和3来联接。
对于这个构件的制作施工可以采用三种不同的装配和施焊方案。
（1）先反隔板与槽钢装配在一起，然后焊接角焊缝了，由于焊缝了的大部分在槽钢中性轴以下，焊缝的横向收缩产生了上挠度十三。
再将盖板与槽板加隔板装配起来，焊接焊缝1由于焊缝1位于构件断
面中轴以下，焊缝1的纵向收缩引起上挠充十，最后焊接焊缝2，由于焊缝2也位于断面中生轴以下，焊缝2的横向收缩引起上挠充十二。
最后合成构件的变形，其数值为00000000。
（2）先将槽钢与盖板装配在一起，焊接焊缝1，由于焊缝1在构件中断面中生轴以下，它的纵向收缩引起构件产生上挠充十一，。
再装配隔板，焊接焊缝2焊缝2的横向收缩引起上挠度十二，最后焊接焊缝了，此时由于槽钢与盖板已形成一个整体，其中性轴从槽钢的本身中心向下移，使焊缝3大部分处于中性轴上，因此焊缝3的横向收缩引起构件下挠，其数值为00000。
焊后构件的合成挠度为000000
（3）先将隔板与盖板装配起来，焊接焊缝2，焊接时，盖板下于自由状态，只能产生横向收缩和角变形。
若同时采用钢性固定法将盖板固定在平台上，其角变形可以控制的，由于盖板12有和槽钢连接，因此焊接焊缝2时的收缩并不线起构件上挠，即00000000然后装配槽钢，焊接焊缝1引起上挠充000。
再焊接焊缝顺序引起的焊接变形完全不同，第一种方法的挠曲变形最大，第二种方法小于第一种，而第三种方法又小于第二种，也就是第三种的变形量最小，首先在于反焊缝2的焊接安排在盖板与槽钢的焊接之前，这样就使焊缝2可以自由收缩，使它的槽向收缩不致于加到具有较大钢度的槽钢和盖板的组合体上去，其次，把焊缝3的焊接安排在槽钢与盖板组成整体之后，这时槽钢和盖板组合体的断面中生轴下移，使得焊缝3的中心和断面中性轴的相对位置较第一方案起了变化，结果产生了与焊缝1引起的挠度方向相反的下挠度，部分的抵消了焊缝1
引起的上挠度，减少了构件的整体变形。
钢结构件变形的矫正
矫正就是对00000焊件在制造过程中发生变形而不符合技术要求或超出制造公差的部位进行一定的加工，使其发生一定程度的反变形，从而达到技术要求所规定的正确几何尺寸。
其原理是利用金属的塑性，通过外力或局部加热的作用迫使0000000焊结构件钢材变形的紧缩区域内较短的纤维伸长，或使疏松区域内较长的纤维缩短，最后使钢材各层纤维的长度趋近相等而平直，其实质是通过对钢材变形的反变形来达到矫正铆焊结构件的目的。
矫正的方法可分为手工矫正、机械矫正、火焰矫正等几种，手工矫正即由人工使用简单的工具由人为进行矫正的方法。
机械矫正即借助各种矫直机，压力机等机械行星达到目的方法，火焰矫正即用火焰加热变形部位，利用热胀冷缩的原理使结构件中产生反变形的方法。
但往往有的钢结构件变形复杂，有时单独一种方法无法奏效，这就要求要用多种方法同时采用才能解决问题。
例如手工矫正和机械矫正000008mm的钢板对接焊缝，
钢板在焊接过程中通过移动高温电弧加热，焊缝和焊缝附近的金属温度得过且过高，其余大部分金属不受热。
受热金属膨胀，周围不受热金属不膨胀，相当于钢性固定，于是，受热金属的膨胀受到阻碍和抵制，产生了压缩变形。
而焊完冷却后，焊缝和焊缝附近的金属因收约收缩而变短。
却不受到周围未受热的金属的限制，就产生了内应力，以致产生变形。
手工矫正的工序是用平重和大重搞打焊缝让其收缩的部倍伸展从而
达到钢板焊接后的平整，
机械矫正是通过机械的外力压迫焊缝让其伸胀从而达到平整。
再如火焰矫正工字0000的变形
由于组装的原因和焊接后焊缝的收缩，使工字樑可能产生的变形有角变形，拱变形旁弯变形
在实施矫正前要确定好矫正的部位如角变形是因焊缝收缩影起的那么就必须在焊缝的反方向加热，温度在700-1000℃左右，加热要均匀加热的温度要一致
拱变形及旁弯变形通常采用三角形加热让其反变形其温度应在700-1000℃左右，
三角形的大小要发弯曲的大小板厚度而定，撑握好了可以很好的提高构件的质量，和工作效益。
总之在构件制作过程中，对钢结构件的工艺步骤的合理安排是确保钢结构件产品质量的优0000的重要途径，在实际的工作中也起到了很好的效果。
提高了产品的质量，加快了构件制作的速度，为企业创郜利润，确保了企业的市场。