行车滑触线设计方案
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行车滑触线安装方案：很多客户因为车间改造为题而要考虑安装方案，就钢结构车间来说，很多旧的车间进行改造，就要好好考虑行车滑线安装方案了。
不考虑特殊情况，滑触线采用架空式，而不是采用地沟式。
就架空式滑触线安装方案来说，安全是首要考虑的问题。
一、行车滑触线安装1、车间整体改造，拆除旧设备，在拆除旧设备之前，一定要保证各路电源断掉，以免电源有电危及到，拆除人员的安全，一般拆除过程，先将旧的滑线，按照之前安装的反向秩序拆除。
先拿下滑触线、之后拿下提挂架、固定架、接头护套、动力输入等等，之后再将行车轨道压板下面的角钢支架拿下来，拆除基本算是完成。
2、行车滑线安装：a、根据滑触线现场情况，滑触线采购好后，根据厂家提供的说明说，进行安装。
先将角钢支架按照1.5米的距离焊接或者固定在行车轨道压板底下。
b、固定好角钢支架后，在角钢支架下面安装好提挂架和固定架。
c、之后再将滑触线固定在提挂架和固定架之下，并安装好动力输入，各滑触线连接点的铝接头，之后安装接头护套和端冒。
d、集电器安装，将集电器支架焊接在行车的标准位置，将集电器穿入集电器支架上，并调整好集电器与滑触线的平行距离。
3、滑线调试。
各项设备安装好后，要进行滑线调试准备。
用专用设备保持好角钢支架的平行，各滑线不弯曲。
之后，通电测试行车运行。
4、行车滑线安装突发情况，如果遇到行车调试运行时，集电器打火花，需要检查一下导轨接头，适当磨合电刷，同时要保证60%接触面积。
二、一种厂房内行车滑触线安装方法，滑触线支架安装步骤，该方法包括下列步骤：1.根据滑触线的安装高度制作“Ｚ”字型滑触线支架安装模具；2.在行车轨道平台上将滑触线支架安装模具固定在行车轨道上；3.利用该安装模具的调节螺杆调节模具，并通过水平仪观测安装模具的平直度，使其达到水平并固定；4.吊笼中的施工人员将滑触线支架放置在所述安装模具下部水平端上并焊接牢固；滑触线的调直步骤：在行车轨道平台上利用滑触线调直检测器检测已安装完毕的滑触线，确定滑触线是否达到标准。
滑触线安装施工方案
滑触线安装施工方案广州佛清从高速公路施工三分部制梁场滑触线安装方案编制：XXX2019年12月一、编制说明本方案编制旨在规范广州佛清从高速公路施工三分部制梁场滑触线的安装工作，确保施工安全、质量和进度的顺利进行。
二、技术参数滑触线型号：HXJ-240/50滑触线长度：100m滑触线数量：2条三、编制依据1.《建筑施工安全生产管理条例》2.《电气安全规定》3.《电气安全操作规程》4.《电气设备安装工程施工及验收规范》5.《高速公路桥梁施工技术规范》四、工程简介广州佛清从高速公路施工三分部制梁场滑触线安装工程是为了为制梁场提供电力供应，保证生产正常进行而进行的一项工程。
五、施工方案5.1 施工程序1.制定滑触线安装方案和施工计划。
2.组织施工人员进行现场勘测，确定滑触线的安装位置和长度。
3.制作滑触线支架和固定件，进行现场预制。
4.进行滑触线的安装。
5.进行滑触线的调试和试运行。
5.2 施工方法及技术措施1.施工前必须进行现场勘测，确定滑触线的安装位置和长度。
2.滑触线的支架和固定件必须进行现场预制，并按照设计要求进行安装。
3.滑触线的安装必须按照施工方案进行，严格控制安装质量。
4.滑触线的调试和试运行必须严格按照规定程序进行，确保安全可靠。
本方案着重规范了广州佛清从高速公路施工三分部制梁场滑触线的安装工作，从技术参数、施工依据、工程简介、施工方案等方面进行了详细说明。
在实际施工中，必须严格按照本方案的要求进行操作，确保施工安全、质量和进度的顺利进行。
5.2.1 施工准备在开始施工前，需要做好充分的施工准备工作。
首先，要对施工现场进行全面的勘测和评估，确定施工方案和施工周期。
其次，要安排好所需的设备和人员，并对设备进行验收，确保设备符合要求并能够正常工作。
最后，还需要选用合适的机具、钢结构和滑触线，确保施工过程中的安全和质量。
5.2.2 设备验收设备验收是施工准备工作中的重要环节。
在验收时，需要对设备的外观、性能、功能等方面进行全面检查，确保设备符合要求并能够正常工作。
滑触线安装技术方案
滑触线安装技术方案第一篇：滑触线安装技术方案滑触线安装技术方案烧结机主厂房、主抽风机厂房、筛分楼厂房粉尘较大、环境恶劣，为保证行车电气设备的可靠运行，满足105M2烧结车间的正常生产，急需对105M2烧结厂房安全滑触线进行改造：一、滑触线使用环境恶劣，建议使用铝护套，以防止粉尘侵入，保证滑触线经久耐用、正常运行。
二、针对烧结厂房维修期间吊运更加频繁，无法停电维修的情况下，可将滑触线安装位置改在驾驶室侧厂房，确保行车的正常使用。
但请将行车滑触线的电源线迁到驾驶室侧厂房，以保证改造的顺利进行。
三、滑触线安装分案：a.先安支架定出几个水平点，用水平线从头拉到尾，必须用软的水平线沿水平线按顺序安装支架（支架不能上下高低不平，支架要固定牢固）。
b.吊挂夹和连接板螺栓拧紧不能松动，连接盒两半要对称，用自攻螺钉固定好。
滑触线必须调直，三线间距必须一致。
c.安装集电器方式，槽钢尺寸为140*10，焊接在行车上，必须垂直直线，集电器方钢焊接在槽钢上，水平直角90 º，上下左右必须一致。
滑触线底部至方钢的上菱尺寸7-8cm的距离.第二篇：安全滑触线安全滑触线又称安全滑线，滑触线，滑线。
安全滑触线是借鉴国外先进经验结合国情研制的节能型滑触线，它具有安全可靠及优良的机械电气性能，便于安装维护。
相间距为80mm，防护外壳为工程塑料和铝塑合金型两种材料，导体为铝合金(内镶不锈钢条)或纯铜。
不受雨雪霜冻影响，适用于露天、水雾、酸雾、导电粉尘等较差环境。
300A以下规格可根据用户需要制作各种半径的圆、弧线。
安全滑触线用于给移动中的设备供电，由两部分组成，滑线导轨（固定部分，与电源相接，常导轨由单长4m/根或者6米/根连接而成），集电器（滑动部分，可在滑线轨道上或内滑动并与铜条接触取电，集电器用于与移动电机相连）。
目前普遍采用安全滑触线（管式，封闭），单极组合滑触线，刚体滑触线，多级管式安全滑触线，无接缝安全滑触线，电缆安全滑触线，工字钢电缆滑车等，在防护等级、绝缘方面有很大改进，安全可靠。
桥式起重机安全滑触线使用及改进范文（二篇）
桥式起重机安全滑触线使用及改进范文桥式起重机作为一种常见的起重设备，广泛应用于工业生产和建筑工地的货物运输和吊装作业中。
在桥式起重机的使用过程中，滑触线作为起重机电力传输的重要组成部分，其安全使用和改进至关重要。
本文将从桥式起重机滑触线的安全使用和改进两个方面进行阐述，旨在提高桥式起重机操作的安全性和效率。
一、桥式起重机滑触线的安全使用1.选择合适的滑触线材料桥式起重机滑触线的材料应具备良好的导电性、耐磨性和耐腐蚀性能。
常用的滑触线材料有铜、铝以及铜包铝等。
在选择滑触线材料时，需要考虑起重机的工作环境和工作负荷，以确保滑触线的稳定性和安全性。
2.合理设计滑触线电路滑触线电路应符合起重机的工作需求，并遵循电路的合理布局和连接方式。
电路的绝缘问题尤为重要，应进行绝缘测试和维护，并定期更换磨损严重的滑触线。
此外，滑触线的电流负载应在其额定负荷范围内，避免超负荷使用导致电线过热、短路等安全问题。
3.定期检查滑触线状态桥式起重机滑触线的安全使用需要定期检查滑触线的状态。
主要包括检查滑触线的连接是否松动、绝缘是否完好、电流是否正常等。
如发现滑触线存在问题，应及时进行修复或更换，以确保起重机的正常运行和操作人员的安全。
4.注意维护滑触线的清洁由于工作环境的原因，滑触线会积聚污垢和灰尘，影响其导电性能。
因此，需要定期清洗滑触线，保持其表面清洁。
清洗时应使用适当的清洁剂和工具，确保不损坏滑触线表面和绝缘层。
5.防止滑触线弯曲和打结桥式起重机滑触线在使用过程中容易受到外力的作用，导致滑触线弯曲或打结。
这样会影响滑触线的导电效果和使用寿命，还可能造成电线断裂和引发事故。
因此，在使用过程中，应注意避免滑触线的弯曲和打结，保持其在直线状态下的运行。
二、桥式起重机滑触线的改进1.采用滑触线自动跟踪系统为了解决起重机滑触线在移动过程中容易弯曲和打结的问题，可以引入滑触线自动跟踪系统。
该系统通过相应的传感器和控制装置，能够自动调整滑触线的位置和方向，确保滑触线始终保持在适当的状态下工作，从而增加其使用寿命和安全性。
行车滑触线参数
行车滑触线参数1.引言1.1 概述概述部分的内容如下：引言部分是一篇文章的开篇，旨在介绍和概述本文将要讨论的主题——行车滑触线参数。
本文将深入探讨车辆滑触线参数的定义、作用以及影响这些参数的因素。
着重强调车辆滑触线参数的重要性，并提出改进这些参数的建议。
在现代交通运输系统中，滑触线被广泛应用于电气化的铁路和有轨电车等交通工具中。
滑触线参数则是指那些能够影响车辆在滑触线上运行质量和效果的量化指标。
了解和控制这些参数对于确保车辆的正常运行以及乘客的安全至关重要。
在本文中，我们将首先对车辆滑触线参数的定义和作用进行详细介绍。
通过探究这些参数的具体含义和作用，我们可以更好地理解滑触线在车辆运行过程中的重要性。
其次，我们将分析影响车辆滑触线参数的因素。
这些因素包括滑触线材质、接触面积、压力等，它们对车辆与滑触线之间的接触质量和电气传输性能产生直接影响。
最后，在结论部分，我们将总结车辆滑触线参数的重要性，强调它们对车辆运行的关键作用。
同时，我们还将提出改进车辆滑触线参数的建议。
通过优化这些参数，我们可以提高车辆的牵引力、减少能耗、增加运行效率等，为乘客提供更为舒适和安全的出行体验。
通过对行车滑触线参数的深入研究，我们可以更好地理解和把握滑触线在电气化交通工具中的关键作用，为车辆的正常运行和乘客的出行质量提供保障。
本文的目的旨在为读者提供对行车滑触线参数的全面认识，并激发对于相关研究和改进的兴趣。
1.2文章结构文章结构部分的内容可以如下编写：1.2 文章结构本文将按照以下结构来讨论行车滑触线参数的相关内容：- 引言：首先，我们将对行车滑触线参数的概述进行介绍，包括其定义和作用，以及文章的目的。
- 正文：接下来，我们将详细讨论车辆滑触线参数的定义和作用，以及影响这些参数的因素。
这部分将探讨滑触线参数对行车安全和性能的重要性，并举例说明不同参数取值对车辆的影响。
同时，我们将分析各种因素对滑触线参数的影响，并探讨它们在实际应用中的重要性和实施难度。
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行车滑触线安装方案：很多客户因为车间改造为题而要考虑安装方案，就钢结构车间来说，很多旧的车间进行改造，就要好好考虑行车滑线安装方案了。
不考虑特殊情况，滑触线采用架空式，而不是采用地沟式。
就架空式滑触线安装方案来说，安全是首要考虑的问题。
一、行车滑触线安装1、车间整体改造，拆除旧设备，在拆除旧设备之前，一定要保证各路电源断掉，以免电源有电危及到，拆除人员的安全，一般拆除过程，先将旧的滑线，按照之前安装的反向秩序拆除。
先拿下滑触线、之后拿下提挂架、固定架、接头护套、动力输入等等，之后再将行车轨道压板下面的角钢支架拿下来，拆除基本算是完成。
2、行车滑线安装：a、根据滑触线现场情况，滑触线采购好后，根据厂家提供的说明说，进行安装。
先将角钢支架按照1.5米的距离焊接或者固定在行车轨道压板底下。
b、固定好角钢支架后，在角钢支架下面安装好提挂架和固定架。
c、之后再将滑触线固定在提挂架和固定架之下，并安装好动力输入，各滑触线连接点的铝接头，之后安装接头护套和端冒。
d、集电器安装，将集电器支架焊接在行车的标准位置，将集电器穿入集电器支架上，并调整好集电器与滑触线的平行距离。
3、滑线调试。
各项设备安装好后，要进行滑线调试准备。
用专用设备保持好角钢支架的平行，各滑线不弯曲。
之后，通电测试行车运行。
4、行车滑线安装突发情况，如果遇到行车调试运行时，集电器打火花，需要检查一下导轨接头，适当磨合电刷，同时要保证60%接触面积。
二、一种厂房内行车滑触线安装方法，滑触线支架安装步骤，该方法包括下列步骤：1.根据滑触线的安装高度制作“Ｚ”字型滑触线支架安装模具；2.在行车轨道平台上将滑触线支架安装模具固定在行车轨道上；3.利用该安装模具的调节螺杆调节模具，并通过水平仪观测安装模具的平直度，使其达到水平并固定；4.吊笼中的施工人员将滑触线支架放置在所述安装模具下部水平端上并焊接牢固；滑触线的调直步骤：在行车轨道平台上利用滑触线调直检测器检测已安装完毕的滑触线，确定滑触线是否达到标准。
滑触线施工方案
滑触线施工方案一、引言滑触线作为城市轨道交通系统的重要部分之一，起着电力供应和信号传输的关键作用。
滑触线施工是线路建设的关键环节之一，合理的施工方案能够保证施工效率和线路质量。
本文将针对滑触线施工方案进行详细介绍。
二、施工前准备1.方案制定：根据现有线路设计和施工要求，制定详细的滑触线施工方案。
确定安装位置、长度、高度和支撑等关键参数，并绘制相应的图纸。
2.材料准备：准备滑触线材料，包括导轨、滑板、连接件等。
确保材料的质量和数量满足施工需求。
3.设备准备：准备施工所需的设备和工具，如吊车、钻机、焊接设备等。
检查设备的运行状态，并做好相关的维护和保养工作。
4.施工区域准备：清理施工区域，确保施工现场的安全和整洁。
清除障碍物，铺设必要的防护设施，如围栏、警示标识等。
三、施工步骤1.定位测量：根据施工图纸上的标记，确定滑触线的安装位置。
利用测量仪器进行精确定位，确保安装的准确性。
2.导轨安装：根据方案图纸上的要求，安装导轨。
首先确定导轨的长度和高度，再利用焊接设备将导轨固定在预定位置。
确保导轨的水平和垂直度。
3.滑板安装：将滑板与导轨连接起来。
使用螺丝和连接件将滑板与导轨紧密固定。
确保滑板与导轨之间的连接牢固可靠。
4.拉线调整：使用拉线工具对滑触线进行调整，保证线路的水平和直线度。
调整时需注意拉线的力度和平衡，确保滑触线的稳定性。
5.绝缘处理：根据需要，在滑触线上进行绝缘处理。
可以使用特殊材料或绝缘套管进行包裹，防止电流泄漏和外界干扰。
6.运行测试：施工完成后，进行滑触线的运行测试。
检查滑触线的连通性和导电性能。
确保线路可以正常运行。
四、施工安全措施1.安全教育：在施工前，对施工人员进行相关的安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能。
2.施工区域管控：设置施工警示标识，限制未授权人员进入施工区域。
保证施工区域的安全和秩序。
3.个人防护：施工人员必须佩戴个人防护用品，如安全帽、手套、防护眼镜等，确保自身安全。
滑触线施工方案
滑触线施工方案滑触线是指电火花面外装置。
为了保证电火花机床的正常运行，需要在电极上加工出指定参数和形状的各种滑触线。
滑触线施工方案如下：1.工艺准备首先，确定滑触线的材料和尺寸，根据工程要求选择合适的材料。
然后，准备好所需的工具和设备，如电火花机床、电极、砂轮、刀具等。
2.电极制备根据滑触线的形状和尺寸要求，使用电火花机床制作好电极。
将电极材料切割成适当的尺寸，并进行表面处理，保证其光洁度和平整度。
3.加工滑触线将制作好的电极固定在电火花机床上，调节好机床参数，开始进行滑触线的加工。
根据滑触线的设计图纸设置好加工路径和加工参数，如加工速度、电极与工件的距离、放电电流等。
4.定期检查和调整在加工滑触线的过程中，需要定期检查电极和工件的磨损情况，并进行相应的调整。
避免因磨损而影响加工质量和工艺效果。
5.研磨与抛光在滑触线加工完成后，需要对其表面进行研磨和抛光处理，以提高其表面质量和光洁度。
使用适当的砂轮和研磨液进行研磨，然后使用抛光膏进行抛光处理。
6.质量检验经过研磨和抛光处理后，对滑触线进行质量检验。
使用相应的检测仪器和设备，如外径千分尺、显微镜等，进行滑触线的尺寸、形状、表面光洁度等方面的检测。
7.包装与保护滑触线加工完成后，将其进行包装和保护。
使用塑料袋、泡沫箱等包装材料，将滑触线进行包装，以防止其在运输过程中受到损坏。
通过以上方案，可以保证滑触线的加工质量和工艺效果。
在加工过程中，需要注意安全操作，保证工作人员的人身安全。
同时，还需加强与设计、生产等相关部门的沟通和协作，确保滑触线的加工满足技术要求。
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行车滑触线设计方案
一、滑触线选型及结构特征
1.滑触线选型
该行车电机总功率为75KW、行车行程为100M，经我公司技术部对行车所用滑触线进行设计：规格型号HXPNR-H-500A（采用三相四线制）。
数量100M×4=400M
2.滑触线结构特征：
a.滑触线输电导轨采用LXZG稀土铝合金作导电体；
b.导电体顶部开有V型沟槽，保证良好的移动导向性和足够的接触面积；
c.在V型沟槽内冷压不锈钢带，以增加集电器电刷接触耐磨性能；
d.导电体外壳护套采用PVC挤压成型，具有良好的绝缘性能；
e.滑触线的其它附件由集电器、牵引器、连接器、吊挂夹、终端盖及安装支架等组成。
二、滑触线技术工艺方案
1.滑触线设计、制造、验收执行标准
滑触线在设计、制造、安装、验收均执行以下标准
a.GB7251.1-2005 低压成套开关设备和控制设备第一部分，型式试验和部分型式试验成套设备
b.GB7251.2-2006 低压成套开关设备和控制设备第二部分，对母线干线系统的特殊要求
c.JB/T6391.1-92 起重机滑接输电装置型式和基本参数
d.JB/T6391.2-92 起重机滑接输电装置技术条件
2.重要技术性能
额定电流：500A
额定电压：AC380V（50HZ）
绝缘电阻：＞10MΩ
绝缘介电强度：工频交流2500V/5S无击穿闪烁
外壳击穿电压：＞20KV/min
外壳防护等级：IP23
耐化学腐蚀性：耐酸、耐碱、耐盐雾
防触电等级：0级
额定电流时温升K：≤30℃
接触压降：0.15-0.3V
接触压力：20N
水平方向不平行度：±40㎜
垂直方向不平行度：±40㎜
额定速度：300m/min
最大运行速度：500m/min
三、滑触线施工方案
1.货物的交付与验收
滑触线及其附件至合同签订日期起10日内交货，并与需方现场验收，验收按相关标准执行。
2.施工人员确定
我公司派3名专业安装技术人员进入现场施工（时间由需方确定），并确定1名专职管理人员，负责对施工过程中安装调试、试运行等环节做协调工作。
3.施工内容及周期
①拆除原支架，由于原支架经长期使用已腐蚀老化，固需拆除，拆除时间为1天。
②新支架固定，支架固定间隔为1.5m长度160m约需68根，其焊接时间为2天。
③滑触线吊装，其吊装包括：吊架固定、滑触线间连接以及集电器等装配，滑线安装400m约需4天。
④滑触线调试，试运行及验收：为保证滑触线运行畅通，需对滑触线直线段，每个接头部分进行调整，并进行试运行。
该环节需时间1天。
滑触线试运行后申请需方派人员验收。
在对验收过程中提出合理化建议，双方协调后应加以调整，验收期为1天。
综合①②③④其滑触线施工周期为8天，如遇特殊情况时间顺延。
报价明细表
附：滑触线及附件人民币：元
9运费另议
合计叁万捌仟叁佰陆拾元整
3836
0.00
江苏博能电气有限公司
2008-7-12。