钢筋笼制作技术方案
钢筋笼制作及吊装施工方案

钢筋笼制作及吊装施工方案一、钢筋笼制作1、钢筋的加强箍制作专用的胎架,胎架用20mm厚钢板制作,在钢板上按钢筋笼的尺寸放出,严格按照按钢筋笼半径安装卡具,卡具采用钢筋头或角钢制作。
卡具不得少于16个,确保加劲箍的尺寸准确。
2、钢筋笼的加劲箍加工完成,经过检验合格后,在拼装场地上按照事先弹好的控制线进行固定,在加劲箍上焊接第一根主筋,焊接完成后拉通线检查其平直度,满足要求后,依次安装剩余主筋,剩余主筋安装采用直径20钢筋制作的专用扳手,扳手上卡具间长度为事先计算好的主筋间距,确保钢筋主筋间距一致。
具体做法如下图:3、钢筋笼主筋与螺旋筋之间均采用梅花点焊。
钢筋骨架现场组装,位置准确及焊接牢固,成型骨架架空堆放,经质检和监理检查合格后方可使用,并认真做好隐检记录。
桩身主筋保护层厚度为70mm,为保证桩身的混凝土和钢筋,同时避免钢筋笼吊装过程中贴靠护壁,造成保护层厚度不足或没有钢筋保护层,按照设计要求,采用Ⅱ级Φ12钢筋加工成如下图所示形状定位钢筋,51cm长,与主筋焊接,焊缝满足设计要求。
钢筋笼定位钢筋按照每2m一组,每组4根均匀设于桩基四周。
保护层垫铁沿钢筋笼间距每4m梅花型周圈布置4个。
钢筋笼骨架按设计要求的材料和尺寸加工,并加设强劲的内撑架,放入孔内后进行固定,支承系统对准中线防止骨架倾斜和移动。
二、吊放钢筋笼1、钢筋笼放入前应先绑好砂浆垫块,按设计要求焊接钢筋笼的定位钢筋。
2、钢筋笼起吊及运输过程中用一台汽车吊四点起吊法起吊,应保证整体、平直起吊。
笼子吊离地面后,利用重心偏移原理,通过起吊钢丝绳在吊车钩上的滑运并稍加人力控制,实现扶直,起吊转化为垂直起吊,以便入孔。
用吊车吊放,入孔时应轻放慢放,入孔不得强行左右旋转,严禁高起猛落、碰撞和强压下放。
遇阻碍要查明原因,进行处理,不得强行下放。
钢筋笼安装完毕以后,必须立即固定;钢筋笼安装严禁吊笼。
桩基钢筋笼加工施工方案

桩基钢筋笼加工施工方案桩基钢筋笼是指用钢筋按照一定的直径、间距和长度,编织成笼状的结构,并使用钢丝将其固定在一起,用于加固和增强桩基的承载能力。
桩基钢筋笼的加工施工是桩基工程中非常重要的一环,下面将就桩基钢筋笼的加工施工方案进行详细介绍。
一、设计要求1.笼体结构:桩基钢筋笼应按照设计要求,具备足够的强度和刚度,确保在施工过程中不发生变形和断裂。
2.钢筋间距:桩基钢筋笼的钢筋间距应符合设计要求,保证混凝土能够充分渗透到钢筋笼内部,提高桩基的整体承载能力。
3.钢筋直径:钢筋的直径应符合设计要求,以确保桩基的强度和稳定性。
4.钢丝固定:钢丝固定应牢固可靠,确保钢筋笼的整体结构稳定。
二、加工工艺1.钢筋选材:选择质量合格的钢筋,并按照设计要求进行验收,确保钢筋的质量和规格符合要求。
2.钢筋切割:根据设计要求,将钢筋按照一定的长度进行切割,确保每根钢筋的长度准确合适。
3.钢筋编织:将切割好的钢筋按照设计要求进行编织,根据设计要求进行钢筋的直径、间距和长度的安排,确保钢筋笼的结构密实、均匀。
4.钢筋固定:使用钢丝将钢筋固定在一起,确保钢筋笼的整体结构稳定。
三、施工工艺1.基坑准备:在施工现场按照设计要求进行基坑的开挖和处理,确保基坑的形状和尺寸符合设计要求。
2.钢筋笼下沉:将加工好的钢筋笼进行下沉至基坑底部,确保其位置准确并与基坑底面充分贴合。
3.砼浇筑:在钢筋笼的周围搭设临时模板,施工过程中进行混凝土的逐层浇筑,确保混凝土充实填充钢筋笼内部,形成整个桩基结构。
4.后续处理:混凝土浇筑完成后,进行后续的养护和处理,确保桩基的完整性和稳定性。
四、安全措施1.施工人员应按照操作规程进行操作,严禁违章作业。
2.组织安全培训,增强施工人员的安全意识,保证施工人员具备必要的安全知识和技能。
3.使用符合要求的施工设备和工具,确保施工过程安全可靠。
4.施工现场应按照安全规定进行警示标志的设置,保证施工现场的安全。
5.加强施工现场的监督检查,发现并及时处理施工过程中的安全隐患。
钢筋笼钢筋加工施工方案

钢筋笼钢筋加工施工方案1. 引言钢筋笼是在混凝土结构中广泛使用的一种预制钢筋构件,主要用于增强和加固结构的承载力和稳定性。
钢筋笼的施工质量直接影响着混凝土结构的强度和耐久性,因此在施工过程中需要严格按照程序和要求进行钢筋加工。
本文档将从钢筋笼的加工流程、加工设备和材料、施工方案等方面详细介绍钢筋笼钢筋加工的相关内容。
2. 加工流程钢筋笼的加工流程通常包括以下几个步骤:2.1 钢筋材料准备首先需要准备好合格的钢筋材料,包括钢筋筋材、钢筋焊接材料等。
钢筋材料应符合相关国家标准的要求,并经过检验合格。
2.2 钢筋加工设备准备钢筋加工设备包括钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋焊接机等。
在开始加工之前,需要对这些设备进行检查、调试,确保其正常运转。
2.3 钢筋准备和预处理根据设计要求,将钢筋按照一定长度和直径准备好,并进行必要的预处理工作。
预处理工作包括去除锈蚀、表面清洁等。
2.4 钢筋加工根据设计图纸和要求,使用钢筋加工设备对钢筋进行切割、弯曲、焊接等加工工艺。
加工后的钢筋应符合设计要求,并进行必要的检查和验收。
2.5 钢筋组装将加工好的钢筋按照设计要求进行组装,并使用钢丝绑扎等方式固定钢筋,确保钢筋笼的稳固性和可靠性。
2.6 钢筋笼质量检验完成钢筋笼的组装后,需要进行质量检验。
检验内容包括钢筋尺寸、焊接质量、钢筋笼的垂直度、水平度等。
如有问题,及时进行修复和调整。
3. 加工设备和材料3.1 加工设备•钢筋切断机:用于将钢筋进行切断,具有高效、精确的切割功能。
•钢筋弯曲机:用于将钢筋进行弯曲,可以根据设计要求制作出各种形状的钢筋。
•钢筋焊接机:用于对钢筋进行焊接,确保钢筋之间的连接牢固可靠。
3.2 材料•钢筋筋材:一般使用普通碳素结构钢筋,根据设计要求选择直径和等级。
•钢筋焊接材料:常用的焊接材料有焊条和焊丝,选择适合的焊接材料可以提高焊接质量。
4. 施工方案4.1 施工前准备在开始加工施工之前,需要进行充分的施工准备工作,包括:•完善设计文件:包括结构图纸、加工图纸、工艺文件等。
钢筋笼快速制作与安装施工工法

钢筋笼快速制作与安装施工工法钢筋笼快速制作与安装施工工法1. 引言钢筋笼是一种常用于混凝土结构加固和土方工程中的钢筋预制构件。
其制作和安装工艺直接影响项目的质量和进度。
本将详细介绍钢筋笼的快速制作与安装施工工法,以供工程师和施工人员参考使用。
2. 钢筋笼制作工法2.1 材料准备在制作钢筋笼之前,需要准备以下材料和设备:- 钢筋:按设计要求选用直径、强度和长度合适的钢筋,确保质量合格。
- 焊材:选择适合的焊条或焊丝,确保焊缝牢固可靠。
- 焊接设备:包括焊机、焊割切设备等,保证施工效率和焊接质量。
- 模板和模具:根据设计要求制作适合尺寸的模板和模具,用于钢筋的定位和固定。
2.2 制作过程钢筋笼的制作过程一般包括如下几个步骤:- 钢筋加工:根据设计图纸的要求,将钢筋进行切割、折弯等加工,保证其符合几何尺寸和强度要求。
- 焊接:将加工好的钢筋用焊接设备进行焊接,保证焊缝的牢固性和质量。
- 点焊和固定:使用模板和模具将焊接好的钢筋进行定位和固定,使其保持预定的形状和尺寸。
- 补焊和修整:对焊接不牢固或存在缺陷的地方进行补焊,并对整个钢筋笼进行修整和清理。
2.3 质量控制为了保证钢筋笼制作的质量,需要进行质量控制的检查和测试:- 对钢筋进行外观检查,确保无明显的表面缺陷、损伤和腐蚀。
- 测量钢筋的尺寸,确认其符合设计要求。
- 进行焊缝的质量检查,包括焊缝的牢固性和焊接质量。
- 用扫描仪或超声波检测仪测量钢筋笼的内部缺陷和质量。
3. 钢筋笼安装工法3.1 准备工作在进行钢筋笼的安装施工前,需要进行充分的准备工作:- 规划施工方案,确定钢筋笼的布置位置和安装顺序。
- 验收施工材料,确保其质量符合要求。
- 检查施工现场,清理并修整好相关基础和工地环境。
3.2 安装流程钢筋笼的安装一般按以下步骤进行:- 预先布置基础:根据设计图纸和施工方案,预先布置好基础的定位和支撑设备,确保基础稳定。
- 垂直安装:将钢筋笼用起重设备垂直吊起,并进行准确定位,确保其位置准确。
钢筋笼施工方案

钢筋笼施工方案钢筋笼施工是指利用钢筋和钢丝绳组成的笼状结构,用于加固土石体等工程中的施工方法。
以下是一个钢筋笼施工方案的具体内容:一、施工准备工作:1. 确定施工现场及周边环境,保证施工安全;2. 按照设计要求确定钢筋笼的规格、数量和布置方案;3. 配备必要的工具设备,如剪切机、焊接机等;4. 安排专业技术人员进行施工操作及质量检验;5. 编制施工方案和工序表,明确各个施工工序及时间节点。
二、钢筋笼制作:1. 根据设计要求进行钢筋的切割、弯曲和焊接;2. 采取机械或手工方式将钢筋根据尺寸和形状组合成笼状结构;3. 合理调整笼内钢筋的布置,确保钢筋间距均匀且符合设计要求;4. 对笼内钢筋进行焊接,确保焊点牢固,并进行必要的防锈处理。
三、钢筋笼安装:1. 根据设计要求进行土石体开挖和整平;2. 将制作好的钢筋笼按照设计要求放置到挖槽中,并用钢筋连接件将笼体连接起来;3. 对钢筋笼进行调整和固定,确保笼体稳固,不得有任何位移;4. 在底部预留出便于注浆的孔洞。
四、钢筋笼注浆:1. 选用适量的注浆材料,并按照设计要求进行比例配制;2. 利用注浆泵将注浆材料注入到钢筋笼孔洞中;3. 在注浆过程中进行振动或晃动钢筋笼,以使注浆材料充分填满笼内的空隙;4. 待注浆材料凝固后进行质量检测,确保注浆效果满足要求。
五、收尾工作:1. 清理施工现场,确保环境整洁;2. 对施工过程中的各项数据进行整理和记录;3. 对施工质量进行检验和验收,确保符合设计要求;4. 完成相关的文件整理工作,做好施工档案。
以上是钢筋笼施工方案的主要内容,施工人员在操作中要严格按照相关规范和要求进行施工,确保施工质量和安全。
钢筋笼制作与安装方案

钢筋笼制作与安装方案钢筋笼采用整体制作、整体吊装入槽,缩短工序时间。
1、钢筋笼制作:①现场设置钢筋笼加工平台(如附图),平台具有足够的刚度和稳定性,并保持水平。
②钢筋加工符合设计图纸和施工规范要求,钢筋加工按以下顺序:先铺设横筋,再铺设纵向筋,并焊接牢固,焊接底层保护垫块,然后焊接中间桁架,再焊接上层纵向筋中间联结筋和面层横向筋,然后焊接锁边筋,吊筋,最后焊接预埋件(同时焊接中间预埋件定位水平筋)及保护垫块。
③ 除图纸设计纵向桁架外,还应增设水平桁架(每隔3米设置一道),并增设钢筋笼面层剪力筋,防止横向变形。
对“ 1 ”型“T”型,“Z ”型钢筋笼外侧每隔2米加2道水平剪力筋,入槽时打掉。
④钢筋笼制作过程中,预埋件、测量元件位置要准确,并留出导管位置(对影响导管下放的预埋筋、接驳器等适当挪动位置),钢筋保护层定位块用4毫米厚钢板,作成一L ”状,焊于水平筋上,起吊点满焊加强。
⑤由于接驳器及预埋筋位置要求精度高,在钢筋笼制作过程中,根据吊筋位置,测出吊筋处导墙高程,确定出吊筋长度,以此作为基点,控制预埋件位置。
在接驳筋后焊一道水平筋,以便固定接驳筋,水平筋与主筋间通过短筋连接。
接驳器或预埋筋处钢筋笼的水平筋及中间加设的固定水平筋按3%坡度设置,以确保接驳器及预埋筋的预埋精度。
⑥钢筋笼制作偏差符合以下规定:a主筋间距误差:±10mm。
b水平筋间距误差:±20mm。
c两排受力筋间距误差:-lOmmod钢筋笼长度误差:±50mm。
e钢筋笼保护层误差:+5mm of钢筋笼水平长度误差:±20mm。
2、钢筋笼吊装钢筋笼起吊采用70T履带吊作为主吊,30T汽车吊做副吊(行车路线离槽边不小于3. 5m),直立后由70T吊车吊入槽内,如图。
在入槽过程中,缓缓放入, 不得高起猛落,强行放入,并在导墙上严格控制下放位置,确保预埋件位置准确。
地下连续墙钢筋笼制作方案

地下连续墙钢筋笼制作方案1.概述2.材料准备3.制作工艺(1)钢筋加工:根据设计要求,将钢筋进行切割和加工,制作成需要的长度和形状。
(2)焊接:将加工好的钢筋进行焊接,形成笼状结构。
焊接时需要保证焊接质量,确保焊点牢固。
(3)螺纹加工:将需要进行螺纹处理的钢筋进行加工,一般采用机加工和热轧两种方式,确保钢筋的螺纹牢固。
(4)钢筋笼调整:根据设计要求,进行钢筋笼的调整和修整,确保其几何形状和尺寸的准确度。
(5)加固措施:根据需要,可以在钢筋笼中添加钢丝、钢筋网等加固措施,提高结构的强度和稳定性。
4.质量控制(1)原材料检验:对采购的钢筋、钢丝等原材料进行检验,确保其质量合格。
(2)工序控制:在制作过程中,要对各个环节进行严格的工序控制,确保每个步骤的质量。
(3)焊接质量检验:焊接完成后,进行焊接质量检验,检查焊点的强度和牢固程度。
(4)尺寸检验:对制作好的钢筋笼进行尺寸检验,确保其几何形状和尺寸满足设计要求。
(5)抗拉试验:可以对一定数量的钢筋笼进行抗拉试验,验证其承载能力和强度。
5.施工安全在地下连续墙钢筋笼制作过程中,要注重施工安全。
施工人员需要佩戴安全帽、防护服等个人防护装备,严格按照安全操作规程进行施工,确保个人和他人的安全。
6.结论地下连续墙钢筋笼制作方案需要遵循相关标准和规范,保证制作过程的质量和施工的安全;同时,还要确保钢筋笼的尺寸和形状满足设计要求,以提高结构的强度和稳定性。
通过严格的质量控制和工艺流程,可以制作出高质量的地下连续墙钢筋笼,满足地下工程的需求。
钢筋笼施工方案

钢筋笼施工方案一、项目概述钢筋笼施工是地下空间施工中常见的一种工程技术。
通过将钢筋进行编织后,形成坚固的笼状结构,用于加固土体或者作为构件的组成部分。
本文将详细介绍钢筋笼施工方案的步骤、注意事项和优势。
二、施工步骤1. 钢筋预处理在进行钢筋笼施工之前,需要对钢筋进行预处理,包括清除锈蚀、油脂和灰尘等杂物,确保钢筋表面的光洁度和粘结性。
同时,根据设计要求,进行合适的钢筋连接和折弯加工。
2. 钢筋编织将已经预处理过的钢筋按照设计要求进行编织。
一般采用纵、横向分层编织的方式,使钢筋笼的整体结构更加牢固。
在编织过程中,要注意钢筋之间的交叉点牢固连接,避免出现松散、断裂的情况。
3. 焊接固定完成钢筋编织后,需要进行焊接固定。
通过焊接将钢筋之间进行牢固连接,增强钢筋笼的整体强度和稳定性。
焊接时要注意避免局部过热和融损现象,确保焊接质量。
4. 检验验收完成焊接固定后,需要进行钢筋笼的检验验收工作。
检查钢筋笼的尺寸、焊缝质量、钢筋间距、钢筋直径等是否符合设计要求。
同时,还需要检查钢筋笼的表面是否存在杂物和锈蚀等问题。
5. 钢筋笼搬运和安装验收合格的钢筋笼需要进行搬运和安装。
在搬运过程中,应特别注意防止钢筋笼碰撞墙体或其他设备,避免损坏。
安装时要根据设计要求,精确放置钢筋笼的位置,确保其与周围结构的协调和配合。
三、施工注意事项1. 钢筋选材在进行钢筋笼施工时,应选择符合国家标准和设计要求的钢筋材料。
钢筋的品种、规格和质量要经过专业单位的认证。
2. 施工质量控制钢筋笼施工过程中,应严格按照设计要求和相关规范进行施工。
对于钢筋的加工、编织、焊接等环节,要进行有效的质量控制,确保施工质量符合标准。
3. 安全防护在施工过程中,要重视安全防护工作。
施工人员应佩戴安全帽、防护鞋,使用合适的防护手套和眼镜。
同时,要注意施工现场的通风和通道畅通,防止发生意外事故。
四、钢筋笼施工的优势1. 工期短钢筋笼的施工过程相对简单,工期短。
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钢筋笼制作方案
一、编制依据及范围
编制依据
1、《公路桥梁施工技术规范》JTJ 041-2000
2、《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107)
3、吕梁环城高速公路路基第六合同段招标文件,施工设计图纸
目的
编制钢筋加工及焊接作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产,使现场作业人员能够规范施工。
二、编制范围
适用于吕梁环城高速公路第六合同段内K12+500~K19+200桩基施工。
三、制作流程
1钢筋材料质量检验
钢筋到达现场后,必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告,并进行外观检查,按60吨为验收批进行力学性能抽验。
热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋的检验应符合下列规定:
每批钢筋应由同一牌号,同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成,并不得大于60吨。
检查每批钢筋的外观质量。
钢筋表面不得有裂纹、结疤和拆叠;表面的突块和其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差(带肋钢筋为横肋的高度)。
测量本批钢筋的直径偏差。
在经外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋,在其上各截取1组试样,每组试样各制2根试件,分别做拉伸(含抗拉强度\屈服点\伸长率)和冷弯试验。
当试样中有1个试验项目不符合要求时,应另取2倍数量的试件对不合格项目做第2次试验。
当仍有1根试件不合格时,则该批钢筋应判为不合格。
钢筋机械接头的检验应符合《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107)的规定。
2、钢筋加工
钢筋的除锈
加工方法
钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。
大量除锈,可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成;少量的钢筋除锈,可采用电动除锈机或喷砂方法除锈,钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。
注意事项及质量要求
如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等,已伤蚀截面时,应降级使用或剔除不用,带有蜂窝状锈迹钢筋,不得使用。
钢筋的调直
加工方法
对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。
钢筋调直普遍使用卷扬机拉直和用调直机调直。
在缺乏设备时,可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直细钢筋。
注意事项及质量要求
用卷扬机拉直钢筋时,应注意控制冷拉率:Ⅰ级钢筋不宜大于4%;Ⅱ~Ⅲ级钢筋及不准采用冷拉钢筋的结构不宜大于1%。
用调直机调直钢筋和用锤击法平直粗钢筋时,表面伤痕不应使截面面积减少5%以上。
调直后的钢筋应平直、无局部曲折,冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。
应当注意:冷拔低碳钢丝经调直机调直后,其抗拉强度一般要降低10~15%,使用前要加强检查,按调直后的抗拉强度选用。
钢筋的切割
加工方法
钢筋弯曲成型前,应根据配料表要求长度分别截断,通常宜用钢筋切断机进行。
在缺乏设备时,可用断丝钳(剪断钢丝)、手动液压切断(切断不大于16mm 钢筋),对Φ40mm以上钢筋,可用氧乙炔焰割断。
注意事项及质量要求
应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料;一般先断长料,后断短料,以减少短头和损耗。
避免用短尺量长料,防止产生累计误差,应在工作台上标出尺寸、刻度,并设置控制断料尺寸用的挡板。
切断过程中如发现劈裂、缩头或严
重的弯头等,必须切除。
切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象,钢筋长度偏差应小于±10mm。
钢筋的弯曲成型
加工方法
钢筋的弯曲成型多用弯曲机进行,在缺乏设备或少量钢筋加工时,可用手工弯曲成型,系在成型台上用手摇扳子每次弯4~8根Φ8mm以下钢筋,或用扳柱铁扳和扳子,可弯Φ32mm以下钢筋,当弯直径Φ28mm以下钢筋时,可用两个扳柱加不同厚度钢套,钢筋扳子口直径应比钢筋直径大2mm。
曲线钢筋成型,可在原钢筋弯曲机的工作中央,放置一个十字架和钢套,另在工作盘四个孔内插上短轴和成型钢套与中央钢套相切,钢套尺寸根据钢筋曲线形状选用,成型时钢套起顶弯作用,十字架则协助推进。
螺旋形钢筋成型,小直径可用手摇滚筒成;较粗(Φ16~30mm)钢筋,可在钢筋弯曲机的工作盘上安设一个型钢制成的加工圆盘,盘外直径相当于需加工螺旋筋(或圆箍筋)的内径,插孔相当于弯曲机扳柱间距,使用时将钢筋一头固定,即可按一般钢筋弯曲加工方法弯成所需的螺旋形钢筋。
注意事项及质量要求
钢筋弯曲时应将各弯曲点位置划出,划线尺寸应根据不同弯曲角度和钢筋直径扣除钢筋弯曲调整值。
划线应在工作台上进行,如无划线台而直接以尺度量划线时,应使用长度适当的木尺,不宜用短尺(木折尺)接量,以防发生差错。
第一根钢筋弯曲成型后,应与配料表进行复核,符合要求后再成批加工。
成型后的钢筋要求形状正确,平面上无凹曲,弯点处无裂缝。
其尺寸允许偏差为:全长±10mm,弯起钢筋起弯点位移20mm,弯起钢筋的起弯高度±5mm,箍筋边长±5mm。
.钢筋接头
钢筋连接全部采用机械连接,机械连接的型式宜优先采用热轧直螺纹钢筋连接接头或镦粗直螺纹钢筋连接接头。
钢筋机械接头应相互错开,布置在连接区段长度(35d)范围内接头数量不大于50%。
钢筋断面应严整并与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或扭曲,钢筋端部不得弯曲;丝头加工应采用水性润滑剂,严禁使用油性润滑剂;丝头有效螺纹中径的圆柱度误差不得超过;丝头有效长度不小于1/2连接套筒长度。
丝头加工合格后,应立即带上丝头保护帽或拧上连接套筒,防止损坏丝头。
钢筋连接应用工作扳手将丝头在套筒中央位置拧紧,扭紧力矩采用镦粗直螺纹钢筋的连接接头,钢筋直径为25时应不小于,采用热轧直螺纹钢筋连接接头应不小与。
钢筋数量严格按设计施工,钢筋骨架的几何尺寸满足设计要求及施工规范:主筋间距:±10mm 箍筋间距:±20mm
骨架外径:±10mm 骨架倾斜:±%
骨架保护层:±20mm 骨架平面位置:±20mm
骨架顶端高程:±20mm 骨架底端高程:±50mm
骨架外侧设定位钢筋,每2m沿圆周等距离焊接四根,上下层错开布置,端头不足2m也应布置一道。
骨架顶端设吊环。
钢筋笼对接之前要清除钢筋笼上被污染的淤泥等污染物。
四、安全措施
1进入施工现场必须遵守安全生产管理规定。
2钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。
3搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
4绑扎基础钢筋时按规定摆放支架,不得任意减少,操作前应检查基坑土壁和支撑是否牢固。
5绑扎墩身长钢筋,不得站在钢筋前架上操作和攀登骨架上下,墩身筋在4m 以上时,应搭设工作台,骨架应用临时支撑拉牢,以防倾倒。
6现场绑扎悬空大梁钢筋时,不得站在模板上操作,必须要在脚手架上操作。
7起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降到距模板1米以下才准靠近,就位支撑好后方可摘钩。
8起吊钢筋时,规格必须统一,不准长短参差不齐,不准一点吊。
9钢筋头子应及时清理,成品堆放要整齐,工作台要稳,钢筋工作棚照明灯必须加网罩。
10高空作业时,不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上,以免滑下伤人,在必须操作时,应配带安全带。
11在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。
12钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走,禁止从钢筋骨架的钢箍上下。