上海海事港口管理第六章港口企业的生产运作2资料.介绍

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港口码头企业生产运营过程

港口码头企业生产运营过程

港口码头企业生产运营过程港口码头企业生产运营过程港口码头是连接陆路和水路的重要交通枢纽,是国际贸易和物流运输的关键节点之一。

港口码头企业的生产运营过程涉及到船舶装卸、货物仓储、集装箱管理、物流配送等多个环节,下面将从这几个方面详细介绍港口码头企业的生产运营过程。

首先,船舶装卸是港口码头企业生产运营的核心环节之一。

一艘货船到达港口后,首先需要将其靠港,即通过抛锚或系船绳将船舶固定在港口码头。

随后,码头作业人员利用岸桥、龙门吊等装卸设备,将货物从船舶上卸下或将货物装上船舶。

这个过程需要严格掌握时间、数量和质量,以确保货物的安全和高效装卸。

其次,货物仓储是港口码头企业生产运营的重要环节。

装卸完的货物需要及时进行仓储管理,这包括将货物分类、打包、计量、贴标签等工作。

大型的港口码头通常设有专门的货物仓库,用于存放货物并提供相应的管理服务,以满足客户需求。

仓储管理需要有精确的数据记录和良好的库存管理系统,以便及时查找货物并准确统计库存情况。

第三,集装箱管理是港口码头企业生产运营的重要环节之一。

集装箱是国际贸易中常用的运输工具,港口码头是集装箱的重要节点之一。

在码头企业中,集装箱需要进行装卸、堆放、搬运和维修等工作。

装卸集装箱需要使用专业的吊装设备和操作技术,以确保装卸过程的安全和高效。

同时,为了保证集装箱的安全和质量,港口码头企业需要对集装箱进行定期的检查和维修。

最后,物流配送是港口码头企业生产运营的最后一环。

一旦货物从船舶上装卸下来并存放在仓库中,就需要根据客户需求进行物流配送。

港口码头企业通常与物流公司合作,根据客户要求进行货物的配送。

配送过程中需要考虑货物的数量、尺寸、重量和时间等因素,确保货物准时、安全地到达目的地。

总结起来,港口码头企业的生产运营过程包括船舶装卸、货物仓储、集装箱管理和物流配送等多个环节。

这些环节之间需要密切配合和协作,才能确保货物的快速、安全、高效流转。

由于港口码头企业涉及很多专业知识和技术,因此需要有专业的团队和设备来支撑生产运营过程的顺利进行。

第六章-港口生产运作管理

第六章-港口生产运作管理

吞吐量
吞吐量:是港口指标体系中最重要的产量指标,它 分为旅客吞吐量和货物吞吐量。 1、旅客吞吐量 是指由水运乘船进出港区范围的旅客人数,其 计量单位为人次。它包括乘游船进出港口的旅客人 数,但不包括港区内轮渡及短途客运的旅客人数、 免票儿童和船舶船员人数。 2、货物吞吐量 是指经水运运进、运出港区范围并经装卸 的货物数量,包括邮件及办理托运手续的行李、包 裹,以及补给船舶的燃、物料和淡水。 货物吞吐量由出口吞吐量和进口吞吐量两部分组 成。
二、港口生产运作过程概述
1、港口生产运作概念及其组成 港口生产运作过程是指从接待车、船开始, 送走车、船为止的一个生产周期,是从车、船
到达,在港进行装卸货等各项作业、货物在不
同运输方式之间完成的换装组织过程。按其程
序可划分为四个阶段:
生产运作过程
生产准备过程 基本生产过程 辅助生产过程 生产服务过程
A1
A2
A3
A4
A5
3
23
7
20
1
8
5
6
4
14
A3船的完成时间为:T3=t3=1; A1船的完成时间为:T1=t3+t1=4; A5船的完成时间为:T5=t3+t1+t5=8; A4船的完成时间为:T3=t3+t1+t5+t4=13; A2船的完成时间为:T3=t3+t1+t5+t4+t2=20。

2、非生产性停泊时间
2、非生产性停泊时间
非生产性停泊时间按其产生原因可分为: (1)港方原因造成的非生产性停泊。包括因港口能力 不足或调度不当,致使船舶等码头泊位、等库场、 等工人、等港方作业船舶以及港口装卸机械故障等 由于港方责任所造成的停泊时间;
(2)船方原因造成的非生产性停泊。包括因 船方责任而等候货物(集装箱)积载图,等船 员、等运行拖驳船以及船上装卸机械和照明 发生故障等造成的停泊时间

第六章 港口企业生产运作

第六章 港口企业生产运作

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进口卸船流程
5. 作业路开工与控制
5. 卸船指令发送
执行者:中控
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进口卸船流程
6. 现场卸船
执行者:中控、轮胎吊司机
对船舶卸船箱,中控室逐个填入其实际场箱位。
实际场箱位的输入可以由堆场轮胎吊司机远程无 线输入。
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最短预计作业时间先服务
选择作业时间最短的船舶优先安排装卸作业,并 依次由短到长排序。
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优先调度规则
最早预计离港时间先服务
将要求离港时间最早的船舶安排优先作业,并依各 船舶离港时间的先后排序;
往往用于有速遣要求的情况。
最早开始作业先服务
开始作业时间等于要求的离港时间减去需要的作业时 间;
1、桥吊 2、龙门吊 3、集卡 4、船舶指导员
作业路确认 (机械安排)
1、桥吊 2、龙门吊 3、集卡 确定开工!!
发送卸船指令
卸船结束
卸船确认
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1、船边指导员确认卸船 2、龙门吊堆场收箱确认
出口装船流程
1. 船舶计划
3. 确定进箱时间
执行者:堆场计划/配载计划
码头根据船舶靠离泊计划,安排装船箱的进箱时间。
集团生产会议
• 交接班会 • 预编会 • 船前会 • 进出港船舶通报会
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弊病与改进
弊病一:串行过程,集团—装卸公司两阶段。
船公司靠泊信息
集团公司
装卸公司
改进一:并行处理
船公司靠泊信息
集团公司 装卸公司

港口企业生产运作

港口企业生产运作
港口企业生产运作
目 录
• 港口企业概述 • 港口企业生产运作流程 • 港口企业生产运作管理 • 港口企业生产运作优化 • 港口企业生产运作面临的挑战与解决方案
01 港口企业概述
港口企业的定义与特点
定义
港口企业是指以港口为依托,提 供货物装卸、仓储、中转等物流 服务的企业。
特点
具有地域性、服务性、依赖性等 特点,是物流链中的重要环节。
人力资源管理的挑战与解决方案
挑战
随着人口老龄化的加剧和劳动力市场的变 化,港口企业需要更好地管理人力资源, 以满足生产运作的需求。
关注员工福利
关注员工的福利待遇和生活质量,提高员 工的满意度和忠诚度。
优化招聘策略
制定科学的招聘计划和策略,吸引优秀的 人才加入企业。
建立激励机制
建立科学的激励机制,激发员工的积极性 和创造力。
加强培训与发展
为员工提供培训和发展机会,提高员工的 技能和素质。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
港口企业应加大投入, 建设和完善环保设施, 如污水处理设施、废弃 物处理设施等。
鼓励使用清洁能源,如 电力、液化天然气等, 减少对化石燃料的依赖 。
改进装卸工艺,降低噪 音、粉尘等污染物的排 放。
建立完善的环保管理体 系,确保各项环保措施 的有效执行。
市场竞争加剧的挑战与解决方案
挑战
随着全球贸易的发展, 港口企业面临着日益 激烈的市场竞争,需 要不断提升自身的竞 争力。
通过定期检查、抽查和客户反馈等方 式,对港口服务质量进行监控和评估。
04 港口企业生产运作优化
装卸工艺优化
自动化和智能化技术的应用
采用先进的装卸设备和技术,如自动化岸桥、无人驾驶车辆等, 提高装卸效率。

港口企业经营与生产运营培训课件(PDF 81页)

港口企业经营与生产运营培训课件(PDF 81页)

港口经营业务合同
1、船舶使用港口设施的港口业务合同条款内容: 1)港口经营人和委托人的名称及主要营业场所; 2)船名、基吨位和净吨位、吃水、船舶长度; 3)使用港口设施的目的及对港口设施的特殊要求; 4)船上所载或拟装卸货物的品名或种类; 5)港口设施的使用时间; 6)费用及结算方式; 7)特约事项; 8)违约责任等; 9)港口经营人和委托人的签字。
市场类型 完全竞争 完全垄断 垄断竞争
寡头垄断
相同,或近似替代
进入非常困难
每家都占较大份额,价格制 订都举足轻重
yt − − − 第t期的观察值
1 Q0 − − − 为零期的指数平滑值,即初始平滑值。
二次指数平滑的计算公式为:
Qt2 = αQt1 + (1 − α )Qt2 −1 式中:Qt2 − − − 第t期的二次指数平滑值; Qt1 − − − 第t期的一次指数平滑值; )期的二次指数平滑值 Qt2 −1 − − 第(t − 1
3、因果关系预测法:因果关系Fra bibliotek测法最主要的方法是回归 分析法,即研究两个以上变量之间的函数关系。当变量只 涉及两个时,叫作一元回归分析,如果涉及两个以上时, 则称为多元回归分析。 1)一元回归分析方法
y = a + bx
b=
∑ x y − x∑ y ∑ x − x∑ x
i i 2 i i
i
a = y − bx
模型检验:
S yx =
r=
n−K
S yx Sy
2 2
∑ ei
2
=
∑( y
i
− yci ) 2
n−K
1−
2
式中 :
S yx − − − −标准差的平方 S y − − − −观察值yi的总差异, S y =

港口生产组织与管理课件港口企业的生产运作

港口生产组织与管理课件港口企业的生产运作

汇报人:
港口企业的生产组织模式包括直接生产组织和间接生产组织两种模式。
直接生产组织模式是指港口企业直接参与货物的装卸、堆存等作业,并从中获取收益。
间接生产组织模式是指港口企业通过提供设施、设备和劳动力等资源,为货主提供装卸、堆存等服务,并从中获 取收益。
港口企业的生产组织模式应根据市场需求、企业规模和经营策略等因素进行选择和调整。
PART THREE
概念:港口生产组织是指根据市场需求、港口条件、运输要求等因素, 对港口生产活动进行计划、组织、协调、控制和监督的过程效反馈 等原则,确保港口生产的高效、安全和有序。
港口生产组织流程:从货物 到港、卸船、堆码到装船、 出港的一系列作业过程
港口企业的生产运 作具有规模效应, 通常需要大规模投 资和长期运营。
港口企业的生产运 作受自然条件影响 较大,如潮汐、风 浪、水流等。
港口企业的生产运作 需要高度的协作和配 合,涉及多个部门和 多方利益相关者。
港口企业的生产运作 需要高度的安全和环 保标准,以确保人员 和货物的安全以及减 少对环境的影响。
港口环境保护实践:介绍港口企业在环境保护方面的具体实践和经验,包括环保设施的运行管理、环境监测与评 估等方面的内容。
港口生产安全与环境保护的关联:强调港口生产安全与环境保护之间的密切关系,说明在港口生产过程中如何通 过科学管理和技术手段实现生产安全和环境保护的双重目标。
未来港口环境保护的趋势:分析当前港口环境保护面临的挑战和机遇,探讨未来港口环境保护的发展趋势和方向, 为港口企业的可持续发展提供参考和借鉴。
键技术
港口生产组织 信息化管理的
优势和挑战
港口生产组织 信息化管理的 未来发展趋势
PART FOUR

港口码头企业生产运营过程

港口码头企业生产运营过程

码头企业生产运营过程1.生产准备过程是指基本生产活动之前,港内所进行的全部技术准备和组织准备工作。

主要包括:编制出装卸作业计划,并且根据计划完成货物操作过程及装卸工艺的确定,装卸地点、库场、接运工具的准备与确定,装卸机械准备,以及货运文件的准备等。

这些事确保基本生产过程顺利进行的前提。

2.基本生产过程就是货物在港内所进行的装卸过程,又叫货物的换装过程。

是指货物从进港到出港所进行的全部作业的综合。

事直接完成船、车货物的装卸过程。

它包括:卸船过程、装船过程、卸车过程、装车过程、库场作业过程、港内运输过程以及其他生产性作业等,由此可见,港口企业的生产过程最少有一个以上操作过程所组成。

在进行基本生产过程组织是,要使组成操作过程各装卸工序的生产能力协调一致,否则,整个操作过程的装卸效率将受到最薄弱环节的装卸作业的装卸作业工序能力的制约。

因此,所谓保证基本生产过程(或操作过程)的协调性和连续性,就是要保证其他非主导工序向导工序协调,以保证主导工序的连续性。

所谓主导工序是指对整个装卸作业过程起主导作用的工序。

例如组织船、库作业过程,其主导工序就是指卸船机械的效率。

3.辅助生产过程是保证基本生产过程正常进行所必需的各种辅助性生产活动。

它包括:装卸机械的维修与保养、装卸工具的加工制造与管理、港口各项设施的维修,以及动力供应等。

此外,在一条船或一列车装卸结束后所需进行的码头、库场整理工作等,这些均属辅助生产活动。

4.生产服务过程是指为保证基本生产过程和辅助生产过程顺利开展所进行的各种服务性活动。

它包括:理货业务、仓储业务、计量业务。

为船舶服务的有技术供应、生活必需品供应、燃物料、淡水供应、船舶检查与维修,以及压仓水的处理等;为货主服务的有货物鉴定、检验、包装等。

此外,还有集装箱清洗与检修、港内垃圾与污水处理等。

在港口生产过程中,服务性生产活动也是港口生产活动中不可缺少的组成部分。

在生产组织过程时,既要组织好基本生产过程也应组织好其他三个过程,特别值得注意的是在生产组织过程中不但要注意物质的组织而且要抓好信息的组织。

港口生产组织与管理课件-港口企业的生产运作

港口生产组织与管理课件-港口企业的生产运作
港口生产组织与管理课件 -港口企业的生产运作
# 港口生产组织与管理课件-港口企业的生产运作
港口生产组织与管理课件将带您深入了解港口企业的生产运作。本课程包括 港口生产组织的概念和作用、结构和职能,以及港口生产过程管理的各个方 面。
港口生产组织的概念和作用
港口生产组织是指港口企业为实现生产目标所进行的组织和管理活动。它不仅关系到港口的运作效率,还关系到港 口企业的竞争力和发展。
港口生产组织的结构和职能
结构
港口生产组织通常包括岸边作 业部门、装卸作业部门、堆场 作业部门和货车作业部门。
职能
港口生产组织的职能包括协调 作业流程、管理作业人员、监 控作业质量、维护作业安全等。
港口生产过程管理
1
装卸作业流程和管理
2
学习装卸作业的流程,包括起重机操作、货
物装卸、集装箱堆放等,以及如何高效地管
质量控制与改进
进行质量控制和改进措施,提 高港口作业的件,您将详细了解港口生产组织与管理的各个方面,以及港口企业的生产运作。掌握这些知识,将为您在 港口行业的发展和工作中提供帮助。
港口企业的生产运作
港口企业的生产运作包括港口物流运作、安全管理和质量管理等方面。了解 港口企业的类型和特点,并深入探讨港口物流运作、安全管理和质量管理的 重要性。
港口物流运作
港口物流流程
物流设施和设备
了解港口物流的流程,包括货物进
掌握港口物流的设施和设备,包括
出港口、货物运输和集装箱管理等。 起重机、输送设备、仓储设备等。
理装卸作业。
3
货车作业流程和管理
4
掌握货车作业的流程,包括货物运输、货物 配送、货车调度等,以及如何高效地管理货
车作业。
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(一)集团级生产调度 集团级生产调度是指在集团内部设有调度部门,专门 负责管理全集团的调度工作及其计划安排。 计划调度科和值班调度科是集团级生产调度计划的具 体编制和执行部门。计划调度科由综合计划员、分区计 划员、外贸出口计划员、外贸进口计划员等组成。 计划调度科主要负责: 1、分配、平衡船舶停靠的装卸公司。 2、下达船舶作业任务(开工、靠泊、离泊)给下属各公司。 3、根据客户要求及客观情况作出进度调整。 4、向引航站提出引航要求等。
值班调度科由指泊调度员和值班调度员等组成. 值班调度科主要负责: 1、指泊调度负责船舶进出港、移泊等动态情况,并通报给 各船舶代理公司。 2、值班调度负责了解所有到港船舶装卸任务完成情况,并 及时解决生产中的问题。
局级生产调度昼夜作业计划编制流程如下: 集团级 交通部月度生产平衡会
确定下月本港货物吞吐量计划
案例
集装箱码头运营调度方法
))
集装箱码头运营调度包括以下内 容:
一、制定船舶计划:如靠离泊计划、昼夜作业 计划、单船作业计划等(计划室负责) 二、装卸作业资源配置 三、堆场堆箱计划 四、配载业务 五、中控业务流程
一、制定船舶计划
如靠离泊计划、昼夜作业计划、单船作业 计划等(计划室负责)
挂靠港修订(加靠、停靠等) 船舶计划员----
公司级生产调度业务流程图如下:(调度程序)
船舶靠泊
装卸开工准备
装卸作业过程
本计划期内 是否完工?
Yes
No 交接班会,了解船舶进度 8:00
作业结束
有关信息收集,如船舶到港情况 码头生产情况、潮水情况等 联办会,与船代、海关、外代等 沟通情况
船舶离泊
10:00
预编计划
10:30
业务平衡会,在公司内部进行 业务平衡
11:00
修改、完善计划
公司调度向局调度报 作业计划及进度
14:00
生产会,布置下昼夜 船舶作业安排
15:30
公司为下昼夜船舶作业计划 作准备
图1 -4
公司级生产调度业务流程图
(三)两级生产调度的作用 集团级生产调度和公司级生产调度是相 互依存,互为补充。集团级生产调度在掌握 全局生产任务的情况下,编制调度计划,平 衡全局下属各公司的生产任务,起到宏观调 控作用。公司级生产调度是根据局级调度分 配的任务,结合本公司生产能力,编制调度 计划,保证装卸工作圆满完成。
集团级生产调度作用: 1、制定全集团调度计划,安排组织生产,并 将各项任务分解到二级公司执行。 2、平衡各公司生产任务,并监督下属公司生 产计划的实施。 3、从事港际间、港航间、港方与货主间的联 系,大量信息处理和决策。 4、贯彻政策、指示,接收下属各公司的反馈 情况并解决执行中的问题。 5、总结经验,加强决策的科学合理性。
定出口箱进港日期等
分港分吨计划 堆场计划员--------进口堆场计划 计划室 出口堆场计划 出口中转---起驳 入港 中转计划员 进口中转----大船 入港 国际中转----大船 入港 签单员(出口放关)
转大船 入驳 转大船
计划室人员结构
1、靠离泊计划 根据船公司提供的五日船期表制定码头的靠离 泊计划。此计划的制定受多种因素的影响。如潮 汐因素。 以上海外高桥码头为例: 上海外高桥码头属于河口港 ,受半日潮的潮汐 影响,来港船舶需在每日的两个高潮时段进出长 江口北槽航道。 靠泊时间以横沙岛高潮潮时往后推2小时左右, 离泊时间以横沙岛高潮潮时往前推2小时左右。
公司级生产调度的作用是: 1、依据上级调度部门指定的计划,编制本公司的生 产作业计划,对港口生产经营活动进行连续的日 以继夜的组织、指挥、衔接、协调,在安全优质 的基础上保证生产作业计划的完成。 2、由于港口生产经营活动的复杂性、多变性,影响 生产的因素很多,因此,公司级生产调度部门必 须加强内外协作,保证港区生产的正常进行。 3、公司级生产调度对完成企业计划、加强企业经营 管理、提高企业经济效益以及提高社会效益方面, 都具有十分重要的作用。
图1-2
集团级 局级生 产调度昼夜 作业计划编 制程序
(二)公司级生产调度 公司级生产调度是指在某个装卸公司内设有调 度部门负责对全公司的装卸生产工作进行调度并 按照调度计划执行,确保装卸工作顺利完成。
公司内部的生产调度部门,其组织机构一 般分为四级。以上海港集装箱发展公司(即SCT) 为例: SCT码头是上海港务局下属集装箱专业公 司,公司组织机构的最高层为码头经理,下设 操作部、技术部、市场部、财务部等几个部门。 其中,操作部是其核心部门,也是公司级生产 调度的具体职能部门。如下图:
预编会确认昼夜船舶泊位安排及生产作业组织
13:00
下达船舶作业任务 给各公司
通知港监 作船舶调配
向引航站提出 引航要求
根据客户要求 及客观情况 作出进度调整
14:00以后
公司具体确定船舶作业安排,并报局调度
最后确定船舶作业计划
15:00
由指泊调度召集有关方面通报船舶进出港情况
17:00
值班调度对计划进行核对(过表) 计划进入实施期
现代港口的运营调度方法
国内现行港口生产调度的方法: 目前,我国港口生产调度工作主要是 通过编制生产作业计划,召开各类生产 调度会议以及现场调度指挥来开展的。
我国港口生产调度在组织机构的设 置、业务的基本流程、管理方式、方法 等方面实行由集团统一领导、按公司分 区管理的二级调度制度,即主要分为集 团级生产调度与公司级生产调度两类。
外贸出口计划员确定10天内到港船舶情况
前一天16:00-8:00
船代给出到港船期表(五日),由夜班值班调度收集
指泊调度进行登记
综合计划员对第二天到港船舶做台账
8:30
交接班会,了解在泊船舶作业进度,估计靠泊公司及时间
8:50
分配、平衡船舶停靠的装卸公司
分区计划员进行船舶及生产进度安排并下达给各公司
10:45
SCT码头
技术部
操作部
。。。
。。。
计划科
现场科
பைடு நூலகம்
船舶计划
船舶配载
箱务、堆场管理
操作部可分为计划调度科和现场调度科。计 划调度科又分为船舶计划、船舶积载和箱务管理 三个部分。 船舶计划员---主要是负责编制船舶昼夜、开靠计划 船舶配载员---主要是负责进出口资料整理;绘制船 舶配载图 箱务管理员---主要是负责编制进出口空箱、中转箱 计划;集疏运计划;堆 场安排;拆箱 业务等。 现场调度指挥员---主要是负责港口装卸生产的现场 直接组织、指挥工作。
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