巷道空帮及失效锚杆处理安全措施
总回风维修安全技术措施(2)
823-1038总回风维修安全技术措施一、概况现因总回风巷道由于施工时间较长，受压力影响，巷道底鼔、部分钢支架变形两帮有挤压现象，经公司调度会议决定，由维修队及时进行维修，为确保安全特制定如下维修安全措施。
二、维修位置1.823-890之间进行扩帮，工程量约8米。
2.1002回风上山扩帮、起底，工程量约5米。
3.总回风南4层处扩帮、挑顶，返修变形钢支架。
三、施工要求1.修复后的巷道规格为：净宽为3.5m,高度不低于3.5m。
2.扩帮、卧底后巷道两帮必须刷齐。
3.加强顶板管理，失效锚杆、锚索必须及时补打，按规定要求及时打注锚杆、锚索，及时扶抬棚进行加固。
4.维修由上向下逐步进行，顶部出现漏顶、网兜的地方必须及时补打锚索，漏顶面积较大的必须挂梁网打锚索支护，并将金属菱形网重新连接好。
5.加强巷道工程质量管理，保证巷道的内在质量达到施工要求。
6.返修钢支架施工要求(1)进入工作地点，先进行安全确认后再作业。
(2)确定好架设支架位置，确定棚腿位置并挖柱窝，安装好两个棚腿，并进行固定。
(3)上顶梁时，首先将两个脚手架挪到指定位置，并用铁丝牢固捆绑在巷道两侧的锚杆上，保证牢固安全施工人员在工作台上施工时，必须佩带安全带,安全带上钩必须吊挂在巷道顶部锚杆上面做到高挂低用安全可靠。
(4)背帮、上背板时要上一块，填一块（把背板和岩帮之间空隙用木楔背紧），背帮时应两侧对称进行。
依次逐架架设不得两架及以上同时作业。
四、施工方式、技术要求1.施工方式：使用镐或风镐进行维修，利用锚索加网片进行支护。
2.技术要求：采用锚网索支护，帮部采用φ17.8mm×3600mm锚索，锚索为钢绞线，间排距为800mm×1000mm，顶部采用φ17.8mm×7300mm锚索，间排距为800mm×1000mm。
五、危险源辨识1.登高摔伤：支护时一定要搭好高架进行联网，搭架时一定要捆绑牢固。
高空时，作业人员必须配备安全带，做到高挂低用安全可靠。
锚杆支护安全技术操作规程(8篇范文)
锚杆支护安全技术操作规程（8篇范文）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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巷道清理维修维修方案及安全技术措施
石柱县万宝铅锌矿巷道清理维修施工方案及安全技术措施编制：李德忠审核：罗麟矿长：罗安俊2017年10月13日巷道清理维修安全技术措施我矿由于停产时间较长，井下部分岩石松软巷段出现片帮掉碴；部分巷道支护变形及底鼓等现象，为确保巷道通风、运输畅通和行人安全，加强对巷道清理维修工作的安全管理，特制定本安全技术措施。
一、工程概况：（一）清理巷道范围1、二采区5#井一、二级下山巷。
2、二采区5#井二级下山平大巷。
（二）维修支护变形巷道二采区5#井二级下山平大巷铁箱支护变形、底鼓巷道46米。
（三）更换木支护及破碎巷道1、二采区5#井二级下山下段木箱支护巷道及破碎带巷道10米。
2、二采区5#井与1#井贯通联络巷片帮巷道7米。
3、二采区1#井四级下山落平巷道木支护变为铁支护12米。
二、劳动组织形式：1、巷道维修工作总负责人：罗安俊；技术负责人：李德忠；分管安全负责人：罗麟；具体负责人：董家立；施工负责人：万永忠、冉龙昌、王健。
2、巷道维修工作由二采区5#井组织人员负责维修施工，每日单班作业。
每班出勤人数不多于3人（不含绞车工、运输工）。
3、施工作业人员在上岗前必须在指定单位进行进行身体检查，体检合格人员由公司参加工伤医疗保险。
4、施工作业人员在上岗前由矿进行安全教育培训及安全技术措施学习，经考试合格后，方可上岗作业。
三、施工方案（一）巷道清理施工方案1、巷道清理前的准备工作：①清理前先将巷内的积水排干或疏通流走，尽可能减少淤泥中的含水量；②事先准备好清理使用的工器具和相关材料；③人员配备：作好相关管理人员、作业人员组织安排，并贯彻传达操作规程、管理制度和安全技术措施；④开工前必须作好通风设施恢复，确保工作地点正常通风；⑤作好供电、提升运输相关设备设施的维护准备工作；2、巷道清理及运输方式①采用人工装渣，使用掏扒、铁撮箕工具，大块矸石用铁锤进行破碎。
②清理顺序按“从外向内”的顺序逐段进行，清理过程中必须将两帮及顶部危岩悬石清理干净，以防流石伤人。
锚杆支护巷道管理制度
锚杆支护巷道管理制度
锚杆支护是煤矿巷道支护中的一种常见方法，确保巷道的稳定和安全，降低事故风险。
为了有效管理锚杆支护巷道，可以建立以下制度：
1. 锚杆支护巷道设计规范：制定巷道设计标准，包括巷道尺寸、锚杆布置数量、锚杆支护的深度等。
2. 锚杆支护材料和设备管理：确保使用的锚杆支护材料符合国家标准，并定期进行检测和维护。
3. 巷道巡查和检测制度：建立定期巡查巷道的制度，检查锚杆支护装置是否存在损坏、松动等问题，并及时修复。
4. 巷道支护技术培训：为巷道支护操作人员提供必要的培训，使其掌握锚杆支护的基本知识和技能。
5. 锚杆支护巷道事故报告和处理制度：对于锚杆支护巷道事故，应及时报告上级，并进行事故原因分析和处理，以避免类似事故再次发生。
6. 巷道支护工作记录和档案管理：建立巷道支护工作记录和档案，包括巷道支护历史数据、检测报告、维修记录等，为以后的安全管理提供依据。
7. 锚杆支护巷道安全培训：定期进行巷道支护安全培训，提高职工的安全意识和技能，确保其能够正确使用和维护锚杆支护设备。
总之，锚杆支护巷道管理制度的制定和执行将有助于提高巷道的安全性和稳定性，减少事故发生的可能性，保障矿工的生命安全。
煤矿巷道维修安全技术措施
一、担任煤矿巷道维修的作业人员，必须牢固树立安全第一的思想，技术领先，认真完成煤矿的维修任务。
二、保证维修工程质量及进度，保障巷道高、宽、平直、净、稳、固、牢的合格质量。
（刷帮卧底规格按照：高=2.2米、宽=2.5米，梯形工字钢支护，且按原巷道坡度施工）三、在维修过程中，不得偷工减料，严格质量标准。
四、维修操作中，坚持敲帮问顶制度，认真掌握和分析冒顶的预兆，严禁盲目施工。
五、巷道维修1、巷维修时，应先备足材料，做好施工的一切准备。
2、运送材料车辆提运时，人员必须进入躲避硐或安全可靠地点。
3、维修施工中，只允许逐一进行，一顶一架，所落下的矸石杂物及时处理干净，避免阻塞运输巷道而造成提运故障。
4、在维修过程中，杜绝使用斧刀砍损电缆，以免产生漏电事故。
5、应保护好巷道的设备设施，不得乱动乱移。
需要维修的设备，根据实际情况，维修完工后，必须及时恢复完善。
六、巷道维修技术措施1、对巷道支架拆换维修时，应先加固前后支架和顶板再进行拆换已断的支架，拆换时只准逐一进行，如一架未完之前，不得拆除另一支架或中止工作。
2、严格敲帮问顶，在维修中多拆柱地点，应先观察顶板的压力，防止冒顶扩大断面及增大巷道压力。
3、拆换支架维修完工后，应清理好现场的片帮杂物，保证现场清洁畅通。
4、对独头巷维修拆换支架时，加强通风管理，先撤退里面人员，操作顺序由外至里，逐架进行。
5、拆换支架维修后，严禁空帮空顶，对顶帮要紧关紧闭如顶板空隙距较大外，必须用木架接顶，背实牢固。
6、凡属新拆换的支架，柱腿要落底牢固，底眼不少于20mm，严禁放在活矸和浮煤上，以防止滑脚倒塌。
7、如支架断梁拆柱多的地点，要先用圆木条架棚，连接打顶加固，再按顺序一架一维推进，严禁一次性多柱维修。
8、拆换顶柱或支架时，首先检查顶板的情况，再拆柱架，人必须站在安全可靠的地点拆住。
9、对拆换支架的地点维修，应先准备好充足材料，清理好退路，材料要放置于安全退路的外侧。
10、对顶板破碎处维修，要加固密集，搭好柱棚，先采用临时支架固定，以防冒顶。
过空巷安全技术措施
过空巷安全技术措施空巷，通常指的是没有支护的巷道，由于没有支护，顶板、侧帮和底板的岩石在受到外界因素影响时，可能会出现冒落、片帮和跑车等事故，因此，在通过空巷时，必须采取一系列的安全技术措施。
一、加强顶板管理在通过空巷时，首先要对顶板进行观察和分析，确定顶板的稳定性和可能发生冒落的可能性。
如果发现顶板有冒落的迹象，应立即采取措施进行加固。
常用的加固方法包括打木垛、架设支架等。
同时，在通过空巷时，应尽量减少对顶板的震动和扰动。
二、加强侧帮管理侧帮是空巷的另一个重要组成部分，侧帮的片帮也是常见的安全事故。
为了防止侧帮片帮，可以在侧帮打木垛、架设支架或者喷射混凝土进行加固。
同时，在通过空巷时，应尽量避免在侧帮上进行挖掘或者其他的作业活动，以减少对侧帮的影响。
三、加强底板管理底板是空巷的基础，如果底板不稳定，就可能导致跑车等事故。
为了加强底板的管理，可以在底板上铺设钢板或者混凝土板，以增加底板的承载能力。
同时，在通过空巷时，应尽量避免在底板上进行挖掘或者其他的作业活动，以减少对底板的影响。
四、加强运输管理如果空巷用于运输，应采取相应的安全措施。
例如，设置挡车装置、防跑车装置等。
在运输前应对车辆进行全面的检查和维护，确保车辆处于良好的工作状态。
在运输过程中，应遵守相关的交通规则和安全规定，避免出现事故。
通过空巷时，必须采取一系列的安全技术措施，包括加强顶板管理、加强侧帮管理、加强底板管理和加强运输管理等。
只有这样，才能确保通过空巷时的安全。
采空区安全技术措施一、引言采空区是矿山开采过程中的一个重要环节，也是矿山安全管理的重要内容。
由于采空区的形成过程中，原有的地质结构受到破坏，导致采空区存在一定的安全隐患。
因此，采取有效的安全技术措施，确保采空区的安全，对于保障矿山生产和工人人身安全具有重要意义。
二、采空区安全技术措施1、制定合理的开采计划合理的开采计划是保障采空区安全的前提。
在制定开采计划时，应充分考虑地质条件、采矿方法、开采顺序等因素，避免因开采不当导致采空区出现安全隐患。
锚杆支护的安全措施
锚杆支护的安全措施一、施工前的准备工作：1、施工队按计划准备锚杆、树脂药卷、托板、螺帽、金属网〔金属网采纳12#元丝加工而成〕、临时支护材料等。
二、施工顺序：〔1〕敲帮问顶临时支护打锚眼锚固。
〔2〕随掘进头掘进方向由北向南进行。
四、锚杆支护技术措施：1、锚杆支护①、锚杆及构件：锚杆用￠18螺纹钢制成，锚杆尾螺纹段长0.05m；金属弧形方托板规格：长宽厚=120㎜120㎜8㎜；每根锚杆上1颗M16㎜的螺帽。
②、锚杆支护参数：锚杆长度：2m/根。
树脂药卷规格：长350㎜，直径￠23㎜。
锚固形式：端头锚固，每根锚杆用3卷树脂锚固剂。
锚固力：60KN。
锚杆布置：方形布置。
锚杆垂直于巷道轮廓线，锚杆不得布置在岩缝中。
锚杆间、排距：0.7m，局部较破碎段缩小间、排距为0.6m。
每张金属网规格：长宽=2.0m1.0m，金属网网孔规格：100㎜100㎜。
2、锚杆支护参数验算①、锚杆长度La+b+h=0.4+0.1+1.5=1.4(m)式中 L锚杆长度；a锚杆锚入牢固稳定的悬吊岩层深度〔一般0.25～0.4m，取0.4m〕；b锚杆外露长度。
有托板的≯0.1m；h被悬吊岩层厚度〔分层厚度为1.2m，破层段取1.5m〕。
选择锚杆有效长度为2.0m符合要求。
②、锚杆直径式中 d锚杆直径，mm；Q制定锚固力，60KN；Rt螺纹钢屈服强度，335KN。
选择d=18mm的螺纹钢制作锚杆。
③、锚杆间距：每根锚杆承当岩石的重量小于或等于锚杆锚固力，锚固力小于杆体拉断力。
查资料可知，直径￠18mm的螺纹钢屈服强度为335mpa，杆体承载力即为85KN。
式中 Q制定锚固力，60KN；K安全系数〔取2〕；H锚固厚度〔h=1.0m〕；r容重〔r=24.5KN/m;〕。
制定最大间距0.7m小于理论值0.845m，符合要求。
以上锚杆间距制定也符合按经验公式D0.5L=0.52.0=1.0m〔D锚杆间距，m；L锚杆长度，m〕确定的锚杆参数。
五、锚杆支护施工方法及技术要求：①、采纳MQT-120锚杆机，采纳￠28的钻头，打眼困难时采纳长、短钎套打。
锚杆更改支护设计安全技术措施
编号：2018-zjyd-901中国石化长城能源化工（宁夏）煤业有限公司银星二号煤矿1131002工作面回风顺槽帮锚杆支护设计变更安全技术措施编制单位：天地华泰银星二号项目部综掘一队施工负责人：编制日期： 2018 年 9 月 18 日执行日期：年月日作废日期：年月日1131002工作面回风顺槽帮锚杆支护设计变更安全技术措施一、工程概况1131002工作面回风顺槽，截止到2018年9月18日早班已掘进米468米。
为落实9月11日银星二号煤矿联合试运转领导小组会议精神，根据《煤矿巷道锚杆支护技术规范》相关要求，本着“安全可靠、技术可行、经济合理”的原则，借鉴1131001工作面支护参数及目前巷道状态，决定对1131002工作面回风顺槽两帮支护参数进行变更。
为保证施工安全及质量，特制定本措施。
二、工程量1、巷道顶部支护按原设计执行。
2、巷道采帮侧锚杆间排距在9月18日，已掘448米位置以里进行变更。
非采帮侧锚杆间排距在9月18日，已掘458米位置以里进行变更。
三、施工准备1.准备好施工所用设备、材料、工器具、管路等。
2.施工前所有作业人员必须学习本措施。
施工人员严格按设计施工。
四、技术要求1、变更后两帮锚网支护规格①、变更后采帮侧锚杆由3根变更为2根，支护材料采用玻璃钢锚杆端头锚固，锚杆规格：φ20×2200mm，托盘为配套托盘，锚杆间排距1200×1200mm，锚杆使用一根CK-2360型锚固剂，锚杆锚固力30KN，扭矩力40N.m，网片采用塑料网片（带钢丝阻燃），网片规格：1800×5000，网格100×100mm，压茬100mm，压茬处用双股14#铁丝双股双排扣绑扎连接。
底部锚杆以下可不挂网。
②、变更后非采帮侧锚杆由4根变更为3根，支护材料采用左旋无纵筋高强螺纹钢锚杆端头锚固，锚杆规格：φ20×2200mm，托盘为配套托盘，锚杆间排距1200×1200mm，托盘规格为：长×宽×厚=120×120×10mm蝶形托盘，锚杆使用一根CK-2360型锚固剂，锚杆锚固力60KN，扭矩力80N.m，网片采用规格φ6.5mm钢筋网网片规格：1300×3000，网格100×100mm，压茬100mm，压茬处用双股14#铁丝双股双排扣绑扎连接。
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编号：AQ-JS-03190( 安全技术)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑巷道空帮及失效锚杆处理安全措施Safety measures for treatment of goaf and failure bolt in Roadway巷道空帮及失效锚杆处理安全措施使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。
锚杆、锚索支护作为一种经济有效的采准巷道支护方式，在煤矿巷道中已得到广泛应用，但由于煤矿井下地质条件的复杂性和多变性，沿煤层掘进的巷道很容易在成巷以后，未支护前发生垮帮现象。
垮帮后造成打设的锚杆有裸露现象，随着压力的增大形成锚杆失效。
因此，通过分析施工巷道垮帮原因，制定相应的安全防范措施如下。
一、开拓工作面煤层情况概述现开拓工作面位于矿井井田中部，北采区西翼。
采用综合机械化掘、锚沿煤层推进成巷。
巷道高度2.4-2.6m，煤层底板标高1150～1400m，煤层倾角平均-12°，煤层结构简单，普氏硬度系数f=2.5～4，煤质较硬。
煤层顶板为稳定的石灰岩层，层厚6.75m；局部地区有0.8-1.2米厚的泥岩层（伪顶），底板为2.2m厚的深灰色泥岩或炭质泥岩，较硬。
二、巷道断面及支护参数设计1、巷道开拓情况1.1本年度所开拓的二水平回风大巷、二水平胶带大巷、二水平轨道大巷设计总长1300×3=3900米，分为二次成巷，先沿煤层掘进使各巷道相互贯通形成通风、排水系统后，再拉底、喷浆与硬化底板、做水沟。
1.2集中胶带大巷设计总长830米，集中回风大巷设计总长520米，措施联络巷设计总长225米，合计1575米，其中一部分已一次成巷；一部分是分二次成巷。
2、开拓工作面沿煤层掘进时，断面形状为矩形，净宽4.5m，净高2.5m，净断面积11.25m2。
2.1顶板采用锚索、锚杆、钢筋网联合支护。
顶锚杆布置每排4根，排距1100mm，间距1200mm，规格为Φ20×2000mm的左旋螺纹钢锚杆，采用MSK2335与MSZ2360两种树脂药卷锚固，锚固长度950mm。
顶锚杆安设角度分为边角锚杆略倾斜与煤帮15°，且距离巷帮达400mm，中间锚杆全部呈垂直角，锚索选择在顶板中间，间距1.6米，排距4.8米，垂直布置。
2.2局部“小青顶地段”采用钢筋梯子梁（用Φ18mm圆钢制作，全宽50mm，长度4.0m），并有钢筋网与铁丝网双网支护。
2.3在“小青顶地段”或构造带打设3.0锚索补强支护。
每隔1.0m 或小于1.0m布置2根，打在两排锚杆之间，与巷道两帮距离相符。
锚索规格为Φ17.8×3000mm，锚固方式为端头锚固，采用二卷树脂药卷，分别为MSK2335一卷，MSZ2360一卷，锚固长度为950mm。
3、煤帮锚杆支护：3.1煤帮坚硬稳定时：⑴使用￠20mm、长2000mm的螺纹钢锚杆；2300×1200×6+100×100mm的钢筋网进行支护。
锚杆眼采用矩形布置。
施工时，钢筋网竖着贴帮安装，搭接长度≥100mm。
帮网顶端要与顶网相搭接，再用绑丝绞紧。
⑵在巷道正常地段，竖直间排距800×800mm：即上部锚杆距顶300mm，向顶板上仰15°；上部锚杆距中部锚杆800mm，中部距下部锚杆间距800mm,下部锚杆距底板600mm，每排3根，拉底后再补上一片网，打设一排锚杆。
锚固长度必须达到950mm，帮网顶端要与顶网相搭接，再用绑丝绞紧。
3.2遇地质构造带煤帮松软或巷道高度超过3.0m时：⑴使用￠20mm、长2000mm的螺纹钢锚杆；2300×1200×6+100×100mm的钢筋网进行支护。
锚杆眼采用四排或五排矩形布置。
施工时，钢筋网竖着贴帮安装，搭接长度≥100mm。
帮网顶端要与顶网相搭接，再用绑丝绞紧。
⑵竖直间排距：上部锚杆距顶300mm，向顶板上仰15°；上部锚杆距中部锚杆800mm，中部距下部锚杆间距800mm,下部锚杆按800mm递增，直至距底板600mm为止，锚杆锚固长度必须达到950mm。
4、要求：网片必须铺平整，网与网之间必须对接，对接之处用绑丝进行连接，锚梁铺设必须铺平，锚杆锚固长度达到规定要求，托盘必须紧贴煤帮压紧网片。
5、锚杆外露：锚杆螺母外锚杆丝扣10-40mm之间，托板用圆鼓形￠150×150×10+￠23mm的Q235钢板；锚索外露：露出锁具150-250mm，托板用方形200×200×10+￠23mm的Q235钢板。
顶锚杆设计锚固力65.7KN，帮锚杆设计锚固力34.3KN。
三、锚杆产生失效的原因分析1、锚杆使用情况分析自2010年使用锚杆支护以来，主要发生在掘进巷道的煤帮，位置多处在煤帮夹矸下部距底板300-1600mm处，在割煤后或爆破落煤后局部煤壁沿光滑面垮帮；再断层或无炭柱构造附近垮帮；在有淋水地段垮帮；以及也有在爆破作业打眼角度与装药量不合理造成垮帮。
垮帮一般在长1.5米、宽0.6米、深0.3米间，如不能及时充填塞紧，将随着煤壁的压力增大，逐渐以小致大，最终导致以锚杆尾端裸露部位增大而失效，从而引发面积较大的垮帮。
顶板锚杆、锚索未发现有失效现象。
偶然出现主要是在顶板岩性松软地段或支护时未能打设在坚硬层面上所致。
2、垮帮原因分析（1）地质因素：根据开拓工作面已出现情况来看，在断层、无炭柱构造附近煤质有氧化现象而较软，其余正常地段煤质较硬而稳定。
巷道沿煤层掘进成型后，地层应力重新分布，顶板由于石灰岩层结构致密、坚硬稳定，在锚杆、锚索的控制下形成坚固的岩梁，所以，从未发生过锚杆与锚索破断。
主要是巷道煤壁支护的螺纹钢锚杆有裸露失效现象。
根据锚杆失效位置分析：多数在靠近两巷煤柱一侧的巷帮中下部、断层松软地段的一帮。
由此可见，由于巷道形成后巷道围岩应力不断重新分布，而产生垮帮。
但由于使用金属螺纹钢锚杆的承受压力大于垮帮带来的压力，从而未发生破断或拔出现象。
（2）支护工序时段不合理由于煤层厚度有一定的变化，不能及时对锚杆支护巷道按设计要求锚、网、喷一次成巷，也是造成煤帮局部锚杆失效的一大因素。
（3）现场不能够及时充填管理现场操作人员不按规程操作，本来出现少量轻微的垮帮及时用枕木、半圆木、木楔将锚杆塞紧是可以有效防止再次垮帮的，但急于赶进度而未进行充填塞紧，从而日积月累导致局部锚杆失效也是的主要因素。
四、防范措施1、针对采区内局部巷道煤质松软、片帮易落、顶板压力增大地段等特殊地点、特殊情况对煤帮出现少量轻微的垮帮时，及时用枕木、半圆木、木楔将锚杆塞紧。
2、加强对支护工序时段的合理组织，按照科学的设计流程进行锚、网、喷支护，确保锚杆、锚索等支护材料形成一体的封闭巷道，确实做到安全可靠。
3、加大质量检查力度，在每个掘进面掘进时及时控制煤帮垮帮是安全管理的一项主要任务，保证锚杆支护的有效性是巷道成形良好的重要保障。
4、加大巡检力度，对于巷道内发现的失效锚杆、锚索，必须全部进行二次补强，加密支护。
5、做好班前确认工作，对上一班施工的顶帮锚杆进行预紧力检测，失效锚杆要及时补打，特殊情况下要增设网片。
隐患未处理的严禁组织生产。
6、加强顶板离层仪的监管力度，对于工作面出现的顶板破碎、压力大的地点，及时进行架设工字钢棚复合支护。
对巷道高冒区两端、中部及巷道扩宽处均采用双锚索配合槽钢加强支护。
7、护帮时，必须使用托盘紧贴煤帮，如出现空帮现象时必须用不燃性材料进行充填，保证锚杆托盘、锚网紧贴煤壁。
8、锚杆支护必须严格按标准进行打设，对打设的锚杆必须用机械力矩扳手拧紧，确保锚杆的托盘紧贴巷壁，达到设计预紧力。
9、顶板锚杆在做拉力试验时，在被拉锚杆周围打设2～3棵点柱顶牢顶板方可做拉力试验，做完拉力试验紧固好锚盘后方可回掉点柱。
10、及时改变支护技术参数。
对特殊地段采取缩小锚杆、锚索支护间排距方式来增大支护强度，对靠两巷煤柱一侧的煤帮要用Φ20mm、长度2000mm的等强度螺纹钢锚杆补强支护；加大锚杆预紧力控制煤帮，保证巷道整体支护效果。
9、在支护中,当围岩稳定性较差，容易出现片帮冒顶现象时，应在迎头顶板打超前锚杆作为超前临时支护，以防止顶板随着落煤冒落。
超前锚杆应向前60～70°，掘进后随着空顶增大必须及时打正式锚杆。
若顶板破碎或压力大时，根据顶板情况适当加密布置锚索。
10、作好失效锚杆的原因分析工作。
若巷道煤壁出现锚杆或锚杆失效时，巡查人员必须及时汇报。
由相关技术人员现场勘察分析，制定有效措施避免同一问题重复出现。
五、结论1、综上所述，针对井下地质条件复杂、多变等因素造成的锚杆失效现象，通过以上针对性防范措施认真学习，积极防范。
2、作业过程中，因出现特殊情况本措施不能指导现场作业时，应及时汇报，现场勘查，采取相应措施审批、贯彻、学习后方可恢复作业。
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